另自107/4/4起，設籍高雄市兒童持高雄兒童卡搭乘捷運、輕軌享原價5折優惠，申辦詳情請參閱官網公告。 蔣萬安提到，她自己也在社群軟體上看到網友分享攻略，整理詳細觀賞景點，還有攝影懶人包，教民眾光圈、快門怎麼調才能拍下最美煙火，甚至有人問帶女生來告白的意見，這次活動讓觀光客知道台北非常好玩、非常好逛，大稻埕夏日節成了廣為周知的活動，希望明年大家還能再來看煙火。 看好高雄房市以火車站為中心的蛋黃區，被視為最具發展潛力區域之一，站前商圈是交通樞紐，通勤人潮很多，是最早發展的主力商圈，有著交通便捷、大型商辦林立的優勢，吸引多家品牌建商紛紛在火車站生活圈周圍，陸續推出景觀大樓案。
全線單一票價為10元，目前提供一卡通、悠遊卡、icash等三種票卡可使用，持有電子票證之旅客，可於驗票機螢幕下方處感應，成功驗票後即可搭乘，下車後無須再次感應，以免再次扣款。 2007年與同公司發行的基隆交通卡整合成功，北基二地不再多卡，改為雙卡合一。 之後，分別推出宜蘭悠遊卡及馬祖悠遊卡，使民眾能達到「一卡在手，暢行無阻」的理想。 2009年《電子票證發行管理條例》三讀通過後，悠遊卡成為當時全臺灣唯一非銀行機構發行儲值卡，能跨足交通與小額消費市場領域，可利用的範圍遍及全臺灣。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 可以使用 Apple Pay 搭乘大眾運輸工具的地點
悠遊卡、一卡通等電子票證行之有年，大家隨手「嗶」一聲就可進站搭乘。 然而「信用卡」搭捷運卻是最近才陸續開放的新鮮事，本文所指的信用卡搭捷運，指的不是「一卡通聯名卡」或「悠遊聯名卡」扣款，而是直接以 Mastercard、VISA 或 JCB 支付捷運車資的優惠。 如果想瞭解通勤族優惠信用卡，可參考【節省更多交通費，通勤族一定要了解這些卡！】。 如果想瞭解台北捷運忠誠方案，則可參考【台北捷運常客方案 這樣刷最優惠】。 另外，一卡通一直積極參與公益活動，近期也與志玲姊姊慈善基金會、臺灣酒駕防制社會關懷協會及台灣職業安全健康連線合作，發行一系列公益一卡通，希望集合大眾的力量一同參與做公益，善盡社會責任，也讓參與公益的民眾獲得便利的支付工具。
點數回饋將於消費之次月底前匯入符合資格之 icash2.0卡號，每卡每月回饋上限200點。 有關高雄捷運成人陪同免購票兒童(六歲以下)進出閘門之正確方式：由隨行之成人陪同小朋友並肩齊行，經由無障礙之寬閘門進出，或由成人將孩童抱起通過閘門。 富住通商用不動產董事長莊明昇認為，高雄要發展A級商辦，應該朝向主題性與複合機能，如台北南港、內湖的商辦，整合辦公室、餐廳、會議或小型生活賣場等，應利於吸引更多高科技公司前來高雄設點。 〔記者林宜樟／嘉義報導〕2024年立委選舉火熱，民進黨嘉義縣立委蔡易餘今天推出特殊的競選帽，沒有帽頂，只有帽緣，女性支持者戴上也不怕設計好的頭髮造型被破壞，並邀高人氣的民進黨高雄市議員黃捷一同拍攝影片進行推薦。 但悠遊卡公司無法接受，認為該以悠遊卡在高捷的實際使用量、約兩成比例計算，只願意分攤6～700萬元，雙方因此爭議不停，吵到兩市首長隔空交火，直到中央介入協調。 ❏ 具博愛身分、博愛陪伴、敬老身分者，持身分證明文件，免購票、免過卡即可免費搭乘。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 旗津
捷運橘線可以抵達打狗英國領事館、西子灣、壽山情人觀景台、棧貳庫、愛河風景區、光之穹頂、衛武營藝術文化中心等景點。 高雄捷運在2018年開放紅線和橘線通車，紅線為南北向路線；橘線為東西向路線，構成「十」字路網，兩線在美麗島站交會。 高運量的紅橘線採取三節車廂為一列車的營運方式，最高速度每小時80公里。 國光客運和統聯客運「台北到高雄 / 高雄到台北」的客運單程票價為590元，優惠時段535元。 優惠時段為平日的週一中午過後、週二至週四、週五中午之前；假日皆以全票票價計算。
為了民眾的便利，許多縣市推出定點設置的公共腳踏車，以悠遊卡或一卡通綁定提供租借，敬老卡也有相關優惠措施。 於活動期間使用任一 Mastercard 萬事達卡感應式信用卡、Debit 金融卡、手機、穿戴裝置等，搭乘高雄橘線或紅線捷運，每週六及週日即享車資 7 折優惠。 在台北市、新北市的範圍內，可搭乘雙北捷運、公車（不含里程收費）、淡海輕軌、安康輕軌、雙北Youbike（前30分鐘免費）。
高雄捷運卡台北可以用嗎: iPASS MONEY 乘車碼適用公車路線
設籍桃園市、高雄市，持有身心障礙手冊或身心障礙證明背面一欄「必要陪伴者優惠措施欄」加註「國內大眾運輸工具」之市民。 位在高雄市左營區，當年由眷村改建的集合式住宅「果貿社區」，由於外觀看起來就像是香港的蜂窩式建築，又被稱為小香港。 最大的特色就是社區中心編號8號棟跟9號棟的兩棟建築呈現圓形弧度，從中央的小公園往上看，兩棟建築的弧度正好就圍繞成一個圓型，拍出來的照片就像是自帶特殊魚眼效果。 高雄三民 ⌜光之塔⌟ 高有40公尺，本是一座社區旁台電高架鐵塔，再塗上紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫等彩虹顏色，瞬間替社區加上不少美感和藝術氣息，旅客拜訪時，可以順中間螺旋形階梯燈上觀景台欣賞高雄愛河美景。 高雄捷運卡台北可以用嗎 高雄捷運卡台北可以用嗎2023 開幕2年左右的高雄景點愛河啤酒花園，因為充滿特色的裝潢而人氣高升，小木屋搭配露天的木桌椅，以及美式風格的霓紅燈，好玩的地方是，來這裡用餐彷彿一秒走進美國鄉村俱樂部。
高鐵車票單程1,490元，提早購買有早鳥優惠；也可以使用Klook訂購，享85折優惠。 台北到高雄的高鐵（高雄到台北）每天的單向班次超過60班，班距時間大約10-20分鐘。 不同班次的停靠站不同，導致行車時間不同，台北到高雄的高鐵行車時間從1小時34分鐘至2小時14分鐘。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 一卡通-敬老卡
來到高雄市立美術館不只賞畫看展，還能休息、用餐，實踐藝術文化生活圈的目標。 高雄景點駁二藝術特區一直是大家來高雄必訪景點之一，過去的駁二是用來存放魚粉與砂糖的倉庫，2000年因尋找施放雙十國慶煙火地點的契機，讓大家想起了駁二倉庫的存在。 經過藝術家及各方文化工作者的努力之下，台灣南部也誕生了一處能支持藝文創作及舉辦藝文活動的基地，分別由大義、大勇、篷來三個倉庫園區所組成，下次來高雄玩，記得這邊超適合放IG牆的裝置藝術們。 用手機完成生活中的大小支付，在過去疫情肆虐的兩年，已經漸漸成為大家的日常習慣，從超市採買、週年慶血拼，或是到超商買一杯咖啡，都已經能用手機完成。 高雄捷運卡台北可以用嗎 但在每天必經的「行」這一環節，想用手機完成付費卻困難重重，大多數人出門還是得要記得默念一項「悠遊卡」。
除此之外，也推出QR-Code流動支付功能，讓悠遊卡服務範圍更加多元。 K-Bike 的租用方式採會員制，可至各站點 KIOSK 註冊會員，並加入所使用卡片，即可持登入之一卡通使用 K-Bike。 計費方式： 前1小時：免費 超過1小時：每半小時收費10元 每日收費上限? 出站時，請相同的靠著收費閘門的感應區即可；如果出站時遇到餘額不足，一卡通儲值卡將先幫您代墊最高65元，並於下次加值時補回，若超過代墊額度請您洽詢車站的補票處。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 高雄景點一日遊光之塔
全國互通的大眾運輸、超商、超市、加油站等，都可以使用悠遊卡支付扣款，便利暢行。 學校也可將學生證和教師證悠遊卡整合，成為「數碼學生證」，可以用作校務資訊用途、簽到退、借書證等，亦可作為校園內宿舍、教室、實驗室等區域的門禁管理。 另外，數碼學生證具有學生到離校短訊即時回報功能，學校合作社並具有小額消費的功能。 目前台北市及新竹市市立的國小、國中、高中的學生證已經全面改為數碼學生證；而台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、宜蘭縣也有多所公私立大學採用此系統。
9月1日一卡通在台北捷運全線各車站寬閘門黃色驗票機通行，及台北市及新北市YouBike也同步啟動一卡通，高雄一卡通已成為全國公共運輸都可以通用的交通票證，民眾來往南北可以拿一卡通使用各縣市的捷運、公共自行車、公車客運、台鐵。 現在持卡除了可以在台北捷運、高雄捷運、高雄輕軌、全台公車客運、公共腳踏車、渡輪站、停車場使用之外，台鐵也已全線開通，持一卡通暢遊花東也沒問題。 7 月 1 日起一卡通在台北捷運不再只有寬閘門可通行，將全閘門開放成為名符其實的一卡通。 成立 2 年多的一卡通至今發卡量已超過 960 萬張，今年度一卡通聯名卡更是大爆發，13 家合作銀行發卡量已突破 100 萬張，而通路數已提升至近 2 萬點。 為歡慶台北捷運全閘門開通及聯名卡突破百萬張，一卡通祭出超殺優惠，7 月 1 日起至 12 月 31 日止，搭台北捷運、高雄捷運享原有一卡通搭車優惠外，持一卡通聯名卡再享 5% 刷卡金回饋，希望能吸引更多通勤族及南來北往旅客多加使用一卡通。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 高雄輕軌營運時間/班距時間
此外戲水區和獼猴友善區及兒童牧場設置，帶小朋友來逛不再只是隔護欄看動物，反倒多了和動物近距離相處機會。 高雄景點中露營聖地蝶舞澗休閒農場，主打懶人豪華露營，不需要準備任何露營設備就可入住，很推薦想要輕裝露營踏青的人。 園區中有許多花草樹木，每到3、4月更是花旗木的花期，綻放的粉紅花朵布滿整個園區，就像鋪上了一層粉色天棚，坐在底下露營真的超浪漫，推薦想來高雄踏青朋友。 親子和情侶必遊高雄景點，於2010年開幕的義大世界，由藍白相間的度假風建築構成，是全台唯一的希臘愛情海式的情境主題樂園，另外還有五星級飯店「義大皇家酒店」及「天悅飯店」供旅人落腳，簡直是南台灣的渡假天堂。
「雙北定期票」將在 3 月 13 日起開放預購，並在 4 月 16 日起，持悠遊卡經捷運閘門或公車驗票機刷卡後即開通使用。 高雄旗津有很多好玩景點，小編整理了旗津旅遊必去的10個旗津景點、必吃旗津美食和 旗津住宿推薦，讓你輕鬆旗津一日遊。 免費的高雄景點高雄田寮月世界，從國道三號就能看到的這種宛如月球一般的月世界，園區內規劃了四條步道，能用不同角度觀賞到特別的惡地地形、還有泥火山的蹤影，都讓人嘖嘖稱奇。 網友一致認可高雄免費景點的高雄壽山情人觀景台是不錯景點，有大大LOVE裝置藝術及絕佳地勢高度，成為好拍好逛壽山景點，不限時段來都能欣賞不同時刻市容景觀，眺望高雄市區、鹽程、旗津全部美景喔，情侶約會保證很愜意。 以高雄捷運為例，自2014年開始規劃，於2019年將紅、橘線共38個站點中，所有的閘門與中央處理機系統進行擴充、改造或升級，總改造數量約1,000台。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 資訊安全
高雄輕軌是台灣第一座輕軌運輸系統，以環狀線路網來環繞十字路網的高雄捷運一圈，規劃了38座車站，目前有31個車站已經開通，預計在2023年12月完成環狀線。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。
水利局指出，大社地區三民路、大新路與觀音國小一帶的淹水問題，一直以來是市府亟待解決的課題，地方民意代表也多次反映。 經水利局評估規劃，擇定大社都市計畫東南側3.1公頃農業區變更為滯洪池用地，該處部分土地為既有的埤塘，於區位上極為合適，且公有土地約佔66%將以管理機關變更或撥用方式取得，另34%私有土地將以協議價購或徵收方式取得。 蔡易餘表示，有許多社區媽媽跟他說，每次都打扮漂亮後參加造勢晚會，但選舉帽戴上，頭髮造型就不見，對於此事他謹記在心，因此這次競選，決定製作過往沒推出的特殊造型帽，沒有帽頂，只有帽緣，不會破壞整理好的髮型，讓女性支持者出席任何活動場合，都可以「美美」的。 新北市約有4.7萬失智人口，目前僅失能者有長照資源，衛生局在平溪區、板橋區推動失智友善示範社區。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 「北一女綠制服悠遊卡」熱銷 悠遊卡再加碼 8月19日預購最後一波
對天天都要搭捷運的通勤來說，兩者差異不大，對於偶爾來訪的觀光客、外地人較為便利，因為只要使用指定的發卡組織信用卡，不用另外購買電子票證就卡搭乘。 又可以避免自動加值 500 元，但搭乘完剩下餘額又花不到的困擾。 此外因為支援 NFC 感應式的 Apple Pay、Google Pay，如果出門不小心忘記帶卡，還可以直接用手機感應進站。 悠遊卡公司表示，悠遊付交通運輸再下一城，高雄市區公車全面啟動公車QR Code乘車碼服務，悠遊付會員使用乘車碼不僅可暢遊大高雄，9月1日至30日止使用乘車碼搭乘享有0元搭車優惠。
報導指出，由於悠遊卡公司對於分攤自動化設備修改費用及加值手續費有意見，要爭取比icash和HappyCash更低的手續費，還未和高捷公司談妥。 〔即時新聞／綜合報導〕明天（7月1日）起，台北捷運、高雄捷運都可以使用悠遊卡、一卡通，打破過去「北悠遊卡、南一卡通」分界。 不過悠遊卡前進高捷，卻傳出能感應進出閘門，但高捷站內卻無法加值的窘境。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 台北捷運與高雄捷運，一卡通聯名卡可享 5% 刷卡金回饋
不只信用卡、行動支付，搶食過去由電子票證獨佔的大餅，悠遊卡預計 3 月起推行自家的行動支付「悠遊付」，讓手機也可以嗶進站，屆時支付方式一定更加多元，Money101.com.tw將替各位讀者持續更新。 許多信用卡同時整合悠遊卡、一卡通的功能，當卡內餘額不足才自動加值，自動加值的金額再計入當月信用卡帳單。 但如果直接用信用卡搭大眾運輸，會跳過自動加值的步驟，單趟乘車金額直接列在當月份的帳單上。 首次搭乘開卡後，24/48小時內不限次數與里程搭乘高雄捷運，讓旅客可以享有無限搭乘的優惠。 高雄捷運是台灣第二座大眾捷運系統，分別有高運量的紅線、橘線，和環狀線高雄輕軌，目前通車有37座捷運車站和26座輕軌車站。
腦中也浮現想認識更多高雄景點的想法，別著急我們整理好逛高雄的景點懶人包，包還在地高雄美食推薦、安排個住宿好好休息，事先規劃個高雄兩天一夜&三天兩夜，快和我一起玩遍南部所有高雄、屏東、台南景點吧。 總結來說，從上述3個關卡來看，如果悠遊卡想要做到像Suica、八達通一樣，可以直接綁定Apple交通卡，悠遊卡公司與臺北捷運要合作克服卡片規格、閘門感應器的相容性等因素，以及最決定性的問題：Apple與電子票證公司的利益是否能對焦。 學校也可將學生證和教師證悠遊卡整合，成為「數位學生證」，可以用作校務資訊用途、簽到退、借書證等，亦可作為校園內宿舍、教室、實驗室等區域的門禁管理。 另外，數位學生證具有學生到離校簡訊即時回報功能，學校合作社並具有小額消費的功能。 目前台北市及新竹市市立的國小、國中、高中的學生證已經全面改為數位學生證；而台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、宜蘭縣也有多所公私立大學採用此系統。 悠遊卡，是一張整合捷運系統、公車、停車場、特約機構等付費方式的非接觸式多功能電子票證。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 高雄景點一日遊漯底山自然公園
如果想安排個旗津遊，除非是自駕，基本上都需要搭乘渡輪前往，即使要騎機車也要用渡輪運過去。 想從市區去旗津渡輪站，大多數的人會選擇從鼓山渡輪站或是棧貳庫旗津渡輪站出發。 當時小編搭乘台鐵至（舊）左營站，再租借City Bike前往蓮池潭，並沿著蓮池潭自行車步道欣賞當地的景緻，想去龍虎塔拍照時，附近也有租賃站可以歸還。 包含「北北桃基」、「中彰投苗」、「南高屏」等三大生活圈，以及「台南市」的通勤月票，皆於7月1日上路。 進駐棧貳庫的店家還包括了高雄老字號的茶行「香茗茶行」，它們家的茶與冰淇淋可謂感動人心（不好意思，太誇張），拿著酷遊高雄好玩卡可以去兌換一杯60元以內的飲品，千萬別漏掉了。
- IPASS MONEY可租賃 YouBike 2.0 車輛（限高雄市，需先於 YouBike 2.0 APP 綁定iPASS MONEY）。
- IPASS一卡通（英語：iPASS Card）是臺灣的一家作為儲值卡的智慧卡品牌，由一卡通票證公司發行，於2007年12月正式發卡，是臺灣第二家具規模的儲值卡。
- 一卡通為RFID規範之非接觸式票卡，使用時只需在感應區10公分內距離停留0.8秒至1秒來完成交易。
- 已經使用的政府單位和企業包括立法院、環保署、台北市政府、新北市政府、新竹市政府、台北市捷運局、台北榮民總醫院、台北捷運公司、悠遊卡公司、飛利浦等等。
- ■ 莒光 1 和莒光 2 車次是易遊網公司承包的環島觀光列車，附掛3節莒光號自由行車廂給一般旅客訂位，由於停靠站少，行車時間較短，票價也便宜。
- 悠遊卡公司指出，悠遊付目前可搭乘台北捷運、雙北市公車，並可在全台租借騎乘YouBike，是目前市面上交通運輸應用最廣泛的墊子支付。
- 高雄輕軌在2015年開始營運，第一階段C1到C14在2015至2017年期間陸續通車；第二階段陸續從C1籬仔內延伸至C32凱旋公園、C14哈瑪星延伸至C17鼓山區公所。
2021年11月20日，LINE台灣出清所有一卡通持股，同時退出董監事名單，LINE公司表示，退出股份與合作關係是兩件事；一卡通也強調雙方合作不變，不影響用戶服務及權益。 2018年9月3日：LINE旗下行動支付LINE Pay與一卡通票證公司合作，推出「LINE Pay 一卡通帳戶」。 柯文哲在臉書指出，悠遊卡在高雄捷運也可以使用，他和演員高捷、熊讚Bravo、BeBe一起拍宣傳廣告，鼓勵大家多多使用悠遊卡搭高雄捷運，現在還有送冰淇淋。 美麗島站是高雄捷運唯一的交會共構車站，是高雄捷運的象徵站體，也多次入選為全球最美捷運站。 地下一樓的「光之穹頂」是高雄必訪打卡景點，在白天與夜晚展現不同的特色與風情。
但是看回台灣，根據調研機構Statcounter調查，iPhone市占率已經達到50.56%，超過一半，這可能讓Apple沒有十足的迫切性進行開發。 再來看各國的交通卡，雖然只有小小一張，但是使用的「晶片格式」截然不同。 盤點世界上Apple支援交通卡的案例，有使用「Felica晶片」的日本與香港、使用「Mifare 高雄捷運卡台北可以用嗎2023 DESfire」的美國，以及支援「CPU Card」（也稱JAVA Card）的新加坡、北京與上海，共3種規格。
高雄捷運卡台北可以用嗎: 高雄市立圖書館總館
對於台北人而言，因為捷運的便利性，成為許多上班族、學生的首選，也是出去玩、購物時，選擇的交通工具。 一名網友在Dcard閒聊板發文表示，新的台北捷運路線圖多了韓文、日文，直呼「字體好美」。 2022年2月15日，新版LINE Pay App不再提供一卡通MONEY電子支付服務，若用戶要使用供一卡通MONEY電支服務，用戶可透過LINE 高雄捷運卡台北可以用嗎2023 App內的LINE Pay繼續使用[21]。 2021年11月2日，LINE Pay將「LINE Pay綁卡付款」與「一卡通提供的LINE Pay Money」採用分別驗證登入，避免在單一驗證的架構下，某方系統異常時，兩方服務皆無法使用的情況[19]。 另外，北捷7月1日起也將開放全閘門使用一卡通，一卡通公司為此推與SNOOPY、電影《魔獸：崛起》等合作推出多款新卡片搶攻市占率，盼今年發卡量可突破1100萬張。 2017年底，高捷和悠遊卡公司因為輕軌加值系統整合未談妥，雙方隔空喊話，悠遊卡公司批評高捷利用不當市場力量阻止悠遊卡上線，高捷則要求悠遊卡公司履約，否則持悠遊卡就不能搭輕軌，乘客要購票搭乘。
