像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。 還有在購買機上免稅品購物時，星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋，設計以飛機垂直尾翼為靈感，顏色則以大地色為主。 星宇飛機數量2023 星宇開航採取「每日一班一航點」的基本配備，但由於星宇航空是新創立的航空公司，目前沒有航權可以分配，所以初期只能飛航有開放的天空和航班沒有限制的城市，但穩定後熱門景點星宇航空預計會安排2~3個航點。
內政部空中勤務總隊在2023年迄今，共計派遣484架次飛機出勤，出動救援人數多達210人，空勤總隊也在台中駐地舉辦參訪活動，找曾經被救援者與空勤人員進行互動，希望被救援者能夠深入了解空勤總隊空中救援時的工作狀況。 星宇航空繼1月開闢河內及宿霧航線後，將於4月份開闢台北-仙台航線，搶攻櫻花季市場，這也是星宇航空首度插旗日本東北地區，成功開闢第六個日本航點，提供喜愛日本旅遊的國人更多元的航點和航班選擇。 星宇航空周邊紀念商品每次推出都掀起航空迷們搶購，這次愛金卡公司特別攜手星宇航空，推出超吸睛的「星宇航空飛機造型icash2.0」，這也是愛金卡公司首度與航空業者推出的造型icash2.0，非常具有紀念意義。 基於飛安考量，部分已訂購波音737MAX系列客機的航空公司，紛紛延後交機時程；例如，維珍澳洲航空（Virgin Australia）便將首批客機交機時間，從2019年11月，延至2021年7月。
星宇飛機數量: 北美洲航點
星宇17日「開箱」A321neo座艙及機艙設備，讓媒體實際體驗內裝設計，其中商務艙首創國內窄體客機可全平躺，就連身高208公分也能完全躺平，大地暖色系要打造「家」的舒適。 根據星宇航空規劃第一階段的機隊共27架，都是空中巴士機型，除A350外，先前宣布租賃十架A321neo，首架近期已由星宇董座張國煒親自飛回，正在進行驗證中，該機型預估2022年中全數到位，另，A350系列則從2021年底開始交機，2024年全部交付完畢。 星宇飛機數量 星宇航空董事長張國煒表示，這次制服從「以人為本」的角度出發，不只空服員，其他如機長、地勤人員的制服都兼具美觀和實用性。 星宇飛機數量 星宇制服由台灣知名設計師林尹培袞操刀，以新創經典為概念，將4、50年代時尚元素結合未來科技感。 星宇航空原本於2020年1月23日開航，第一波航線為澳門、峴港、檳城這3個航點，規畫此3條航線每天至少1班，但因為疫情影響而延後。
商務艙將採用1-2-1排列，採用Collins Aerospace的Elements座椅。 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。 星宇飛機數量2023 自從2016年1月長榮集團創辦人張榮發逝世後[14]，任職長榮航空董事長的張國煒原本打算接下長榮集團的總裁[15]，但因為與長榮集團的大房和二房爆發財產之爭[16]，而在同年3月11日被拔除職位後離開長榮航空公司[17]。 同年11月30日對外證實向中華民國經濟部商業司申請創立「星宇航空公司」[18]，並規劃在2017年上半年向中華民國交通部民用航空局申請營運執照以及在2018年開航[19]。 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。
星宇飛機數量: 澳門、峴港、檳城首航機 機位已賣完
這起事件告一段落後，日前知名機票達人「布萊N」接到網友私訊，詢問「星宇是廉價航空還是傳統航空？」，讓他無言「K董聽到應該會氣到高血壓」。 延續2020年第一波偽出國行程的好評，星宇航空於同年10舉辦第二波活動，提供每日三班的航段，分別為：JX8227（兔兔機）、JX8327（嫦娥機）、JX8587（吳剛機）的航班，還可以在訂購時搭配不同的住宿套裝！ 除此之外，亮點還包含已絕版的星空箱1.0最後收藏機會，以及精緻的飛機餐點（商務艙為台北鳥喜，經濟艙為胡同燒肉）。
2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英语：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 2022年10月，星宇航空在法國土魯斯的空客總部接收了第一架空客A ，並由董事長張國煒親自把這架飛機開回台灣[80][81]，抵台後成為第一家接收新一代空客A350飛機的航空公司，其特點有更寬的客艙和默認的電子著色窗戶[82]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英語：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 機艙設計由BMW集團旗下的Designworks設計團隊操刀，以「舒適如家」為設計主軸，機艙主色調概念名為「雅仕純茶Pure Tea」，商務艙沉穩色系展現尊榮感、經濟艙以明亮大地色營造寬敞空間感，隔簾使用溫暖沉靜的色調。
星宇飛機數量: 台灣民航飛機機齡出廠製造時間總覽,長榮華航星宇機隊機型機齡清單 2022年12月12日更新
2.子會員必須要是主會員之配偶或其2歲至未滿20歲之子女，若子會員滿20歲，星宇航空會自動且免費將此子會員移出家庭帳戶，而獎勵哩程數日後將不再轉至家庭帳戶中。 隨著星宇航空董事長張國煒，10月28日上午親自將首架A321neo飛抵台灣，星宇航空的機隊規模也逐漸明朗。 星宇航空全機隊之全艙等均由BMW集團旗下的Designworks設計團隊操刀，色調以「大地金」、「玫瑰金」以及「曜石灰」作為主要色調組成。 空勤總隊總隊長井延淵表示，空勤總隊是我國唯一的公務航空機關，肩負支援空中救難、救災、救護、觀測偵巡與運輸等五大任務，臺灣多山又四面環海、山、海難事件頻繁。
- 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。
- 星宇表示，這是考量整體飛航需求，所做的調整，因為A350機型主要飛長程航線，而900型客機較1000型載客量略少，因應剛開航時還在耕耘市場，以900型客機擔綱，較能精準掌握艙位銷售。
- （中央社記者汪淑芬台北2日電）星宇航空今天正式取得經濟部公司登記，星宇航空也宣布，預計至2024年底，整體機隊規模將達24架，航線涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20個航點。
- （中央社記者汪淑芬台北19日電）星宇航空今天下午將與空中巴士簽約，購買17架A350XWB飛機，完成第一階段規劃。
- 波音第2季財報不僅未見起色，還更加「慘烈」，營收大減逾35%，至157.51億美元，獲利直接掉到負數，慘虧29.42億美元，創歷年單季最高虧損紀錄；2019上半年，營收為386.68億美元，虧損7.93億美元。
- 長榮航空787機隊尚有11架待交付，包含7架787-10與4架787-9，預計在2024年以前交付完成。
- 提供外語片、動畫、日劇、韓劇及美國影集，此外星宇航空還嘗試加入Youtube知名部落客影音頻道，還有KKBOX合作精選歌單，而且還有旅遊影音單元，並以檳城、澳門及峴港為主題。
長榮航空787機隊尚有11架待交付，包含7架787-10與4架787-9，預計在2024年以前交付完成。 另配合公司長期營運規劃及因應未來全球航空貨運市場成長需求，於2022年5月與波音公司再簽訂一架全新777F貨機，預計2023年12月交付，屆時長榮航空777F貨機機隊規模將達9架。 （中央社記者汪淑芬台北19日電）星宇航空今天下午將與空中巴士簽約，購買17架A350XWB飛機，完成第一階段規劃。 星宇航空公關長聶國維受訪證實，即將展開第二階段布局，預計到2030年，機隊可達50架飛機。
星宇飛機數量: 航空迷必收！星宇航空飛機造型icash2.0上市 還會喊「歡迎登機」
會員又可分為四個卡級，分別為traveler、adventurer、explorer及insighter，依累積的卡級哩程及航段可晉升至不同卡級，享有不同優惠。 空勤總隊在19日舉辦空勤直升機救援者參訪活動，提供被救援者與空勤人員互動機會，促進彼此間了解與情感交流，期望藉此活動喚醒全民對災害防救能力。 星宇飛機數量2023 星宇飛機數量2023 隨著赴日本旅遊人數漸增，自2月起以A330neo廣體機投入東京每日兩班直飛營運，3月份更以A 新機投入東京早班機營運，增強熱門航點運力，後市訂位量可望持續看俏。 2022年愛金卡公司也持續推出優惠活動，只要在1月份的星期天，於16大通路使用icash2.0或icash Pay消費，每筆可享10% OPEN POINT點數回饋（每月每卡/每戶17大通路合併計算回饋上限5,000點，活動總回饋上限550萬點），買越多回饋越多。
澳門、峴港、檳城首航機位已賣完，只剩當天第二、三班還有零星機位，緊接著4月6日將再開航菲律賓宿霧，預計1月20日開放官網和App售票。 聶國維表示，星宇航空第二階段布局將引進的23架飛機，有單走道及廣體客機，空中巴士及波音都會列入評估。 星宇航空創辦人是前長榮航空董事長張國煒，他在2017年先成立星宇投資公司，做為籌設星宇航空前期各項準備作業，目前員工人數已逾150人，所有人員將轉任至星宇航空，明年起大舉招募空、地勤人員。 2022年10月，星宇航空在法國圖盧茲的空客總部接收了第一架空客A ，並由董事長張國煒親自把這架飛機開回台灣[80][81]，抵台後成為第一家接收新一代空客A350飛機的航空公司，其特點有更寬的客艙和默認的電子著色窗戶[82]。
星宇飛機數量: 經濟艙也有WiFi 雙腿可舒服伸展
波音今年第1季營收為229.17億美元，年減2%；獲利21.49億美元，年減13.2%；交機數量為149架，明顯低於2018年同期的184架。 星宇航空三號機18日上午回台，整備後就將加入1月23日首航行列，星宇下半年將再有三架飛機交機。 星宇航空公關長聶國維說，下半年將再規劃開航東北亞、東南亞航線，現正在爭取最好的時間帶。 值得注意的是，業界分析，900型在國際上較受航空公司青睞，因為該機型更具飛航經濟效益，實際售價或不低於1000型，換言之，採購價格應非星宇的第一考量。
- 機艙設計由BMW集團旗下的Designworks設計團隊操刀，以「舒適如家」為設計主軸，機艙主色調概念名為「雅仕純茶Pure Tea」，商務艙沉穩色系展現尊榮感、經濟艙以明亮大地色營造寬敞空間感，隔簾使用溫暖沉靜的色調。
- 澳門、峴港、檳城首航機位已賣完，只剩當天第二、三班還有零星機位，緊接著4月6日將再開航菲律賓宿霧，預計1月20日開放官網和App售票。
- 星宇航空目前員工數300多人，去年招募的自訓機師已在美國受訓，空服員、有經驗機師及公司其他人員的招募也持續進行中。
- 調度出包，王國材點名星宇，拓展版圖不要操之過急，對於人員或是飛機安排，必須更努力研究好的方案，畢竟不只人為調度，機械問題也是一大重點。
- 致力打造「精品航空」形象的星宇，今年5月初因成田機場怪風吹出公關危機，旅客滯留機場鋪睡袋過夜的畫面被痛批是「驚品航空」、「空中監獄」，讓星宇形象受損。
- 星宇航空今天發布新聞稿，公司登記資本總額新台幣300億元，實收資本額60億元，目前已規劃引進10架A321neo，預訂於2019年10月陸續交機；14架廣體機部份，可望於今年內完成規劃，2021年底開始交機。
- 星宇航空今年第4季開始進入交機高峰期，年底機隊規模將達19架，包含13架A321neo、４架A330neo及2架A350新機，運量將是去年同期的2倍，第4季航班數亦較第3季增加近一倍，展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦，有助提升航班載客率，有信心國境開放後短期內可以獲利。
貨運營收為0.86億元，年增154%，受春節連續假期影響，市場出貨量增幅較小，預計春節過後貨運訂單將逐步恢復正常。 值得注意的是，其他棄波音、選空巴的航空公司，未必能在短時間內，取得飛機；張國煒於10月初的記者會中指出，空巴A321neo炙手可熱，生產線滿載，平均每架飛機交機時間，都有5至6個月的延遲，但星宇決定得早，交機時間不受影響（首架A321neo交機時間為10月25日），他會親赴德國漢堡，把星宇第1架A321neo開回台灣。 雖然A321neo是窄體客機，卻是國內首創窄體客機全平躺商務艙座椅，最大伸展長可達82吋（208公分），主視覺以浩瀚宇宙星際為靈感，座椅外觀則是Designworks建議使用的銀色光澤展現科技感，搭配高雅深色坐墊、玫瑰金金屬收邊，座椅之間還有隔板，讓旅客在飛行途中保有隱私。
