小鵬匯天於2021年10月完成了5億美元的A輪融資，計劃於2024年量產並向用戶交付其第六代飛行汽車[34]。 截至目前，車主崔女士還在就處理後續問題與大運廠家協商溝通，中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺將會持續跟進該投訴。 同時，中國網汽車也提醒各位車主，關注車輛召回信資訊，如有召回活動開啟，儘早到相關4S店或服務站進行檢查維修，以免影響行車安全。 中國大陸電動車新創車企近來快速崛起，銷售橫掃海外市場，帶動今年上半年出口年增105％。 投信法人表示，新能源車成為中國大陸經濟亮點，建議投資人鎖定「高純度」電動車相關族群布局，同時掌握中美兩大電動車新創車企，下半年股價還有機會繼續創高。 後者則標榜動力表現的提升，採前後軸各一組馬達，馬力提升至543hp，扭力則為73.1kg-m，0-100km/h加速僅需3.9秒，但極速一樣被鎖定在200km/h，續航里程為650公里。
此次G6首發的智慧多場景座艙，可將時間、地點、溫度等環境感知設置為觸發條件，創建成一個個能一鍵執行或自動執行的場景，實現350+項功能的自由調動及組合，使用戶能夠擁有“千人千面的高級定制”，不斷解鎖智慧出行的新場景。 作為SEPA2.0扶搖技術架構下的首款戰略産品，小鵬G6是現在全行業唯一一款量産的、同時兼備XNGP全場景智慧輔助駕駛、800V Sic碳化矽高壓平臺、前後一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術的智慧純電SUV。 2020款G3相比2019款的價格變化不大，但最高續航里程大幅提升。 在2020款G3發布後，購買了2019款G3的車主認為小鵬隱瞞新款上市時間，從而引發不滿[13]。 小鵬總裁何小鵬之後向車主致歉並提供補救方案，但仍有車主到小鵬的總部和門店抗議和維權[8]。
小鵬電動車: 廣州推「城市NGP」 小鵬汽車爭每月多一城
大陸電動車新創車企近來快速崛起，銷售橫掃海外市場，帶動今年上半年出口年增105％。 小鵬電動車 投信法人表示，新能源車成為大陸經濟亮點，建議投資人鎖定「高純度」電動車相關族群布局，同時掌握中美兩大電動車新創車企，下半年股價還有機會繼續創高。 從中國官媒報導中提到，小鵬汽車這台天空飛行車預計售價可能為 100 萬人民幣（約新台幣 435 萬），車身採用航空鋁材、鎂合金及特殊玻璃，電池則使用高功率電池、高密度電動的動力系統，飛行車重量比小鵬電動車 P7 少了將近 50%，現已完成 15,000+ 次安全飛行測試。 小鵬汽車董事長何小鵬在「扶搖」架構發布會上指出，「汽車業殘酷的淘汰賽才剛剛開始，只有同時實現高效研發、成本平衡、高端體驗，才能有可能在此中勝出。」由此可知，一體壓鑄技術勢必在各車廠電動化轉型過程中占據決定性。 而現今小鵬 G6 即將於上海車展正式亮相，不禁更令人更期待其未來於全球各市場交車量表現，而關於小鵬 G6 詳細規格配置，U-CAR 也將持續追蹤與報導。
深圳鵬行智能研究有限公司（簡稱：鵬行智能）是小鵬汽車旗下研究智能機械人的生態企業。 該團隊於2016年成立，2020年12月獲何小鵬及小鵬汽車投資、控股，成為小鵬汽車的生態企業[35]。 此外，記者注意到，前不久成都大運汽車因受國家市場監督管理總局啟動缺陷調查影響，曾召回71輛4×2純電動廂式運輸車，該召回原因是電動真空泵存在安全隱患，影響車輛制動性能。
小鵬電動車: XPeng小鵬汽車G9純電休旅上市 充電能力竟是史上最快！
”不挑樁，在哪充都更快“，是小鵬G6充電的最大優勢；即使在國家標準快充樁，用戶也能享受到G6 800V超快充的普適性，對比友商400V車型充電快1倍以上。 小鵬G6的智慧座艙(Xmart OS 4.0車載智慧系統)表現更為驚艷，標配高通驍龍SA8155P車規級座艙晶片、14.96英寸懸浮觸摸式中控屏，以“GPT”般的大腦，打造更“類人”的智慧座艙和情感化的交互體驗。 2023年7月，小鵬汽車宣布與以色列汽車經銷商Freesbe達成合作協定，旗下產品將於該年第四季度在以色列推出[30]。 何曾透露公司創立初期名為「橙子汽車」，但由於相關商標和名稱已被註冊，故在聯合創始人夏珩的建議下改用「小鵬汽車」的品牌，以體現對該品牌的認同和責任[4]。 2023年7月，小鵬汽車宣佈與以色列汽車經銷商Freesbe達成合作協定，旗下產品將於該年第四季度在以色列推出[30]。 同時，G9亦配備環抱式座艙、雙14.96英寸高清聯體智能屏幕，並搭載高通8155芯片。
小鵬電動車聽起來容易讓人誤會是遙控模型車，其實沒有任何命名哲學可言，因為小鵬汽車的董事長與最大股東就叫做何小鵬！ 2019年5月，小鵬汽車以廣州易點智能出行科技有限公司的名義開設網約車服務——有鵬出行，先行於廣州市區部分區域內提供服務，同年7月將運營範圍擴充到廣州全市。 小鵬汽車稱於2019年內將向廣州市場投入2000輛左右的網約車[13][14]。
小鵬電動車: 特斯拉出現資安問題？報廢的Model X竟被轉賣到烏克蘭 還登入前車主帳號聽歌！
2023年7月26日，小鵬汽車與大眾汽車集團宣布，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協定。 大眾將向小鵬投資7億美元，以每ADS 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%股權，屆時大眾集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位[31]。 該新車型為中型車，將基於小鵬G9的平台開發，小鵬將提供整車平台和智慧型座艙、自動駕駛技術，大眾將提供工程和供應鏈能力，計劃於2026年推出[32]。
小鵬汽車目前在中國廣州、北京、上海、深圳以及美國矽谷、聖地亞哥設有研發中心，在肇慶、廣州和武漢設有生產基地；其產品則在中國大陸、挪威、荷蘭、瑞典、丹麥銷售[3]。 小鵬汽車（英語：XPeng Motors，NYSE：XPEV，港交所：9868），是總部設於中國廣東省廣州市的電動汽車公司，於2014年創立，行政總裁為前UC瀏覽器創始人何小鵬，其車型特點為支援第3級自動駕駛技術和互聯網應用，如車內軟件可通過OTA形式更新。 中國大陸上半年多數電動汽車等新能源車銷量落後，將使下半年的競爭更加激烈。 特斯拉（Tesla）今天宣布降價，專家認為將吸引不少車企跟進，新一波車企價格戰恐再起。 綜合陸媒報導，打響今年車市價格戰第一槍的特斯拉又有大動作，今天宣布降價，即日起Model Y長續航版起售價從人民幣31.39萬元調整為29.99萬元，降價1.4萬元；Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元，兩款車型均降價1.4萬元（約新台幣6萬元）。 數據化—精準生產 小鵬電動車2023 精準庫存 降低成本在數據化的部分，瀚荃已經應用大數據進行銷售預測、庫存管理。
小鵬電動車: 相關連結
2023年7月26日，小鵬汽車與大眾汽車集團宣佈，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協定。 該新車型為中型車，將基於小鵬G9的平台開發，小鵬將提供整車平台和智能座艙、自動駕駛技術，大眾將提供工程和供應鏈能力，計劃於2026年推出[32]。 6月29日，引領下一代智慧電動汽車標準的超智駕轎跑SUV—小鵬G6正式上市。 新車共推出5個版本，售價區間為20.99萬元-27.69萬元，小鵬G6將實現上市即交付，Max版車型的XNGP高階智慧輔助駕駛能力也隨交付即刻實現。
外觀完成微整型的P7i維持了大部分P7的設計，本次更新的部分包含了新設計頭燈，以及擋風玻璃與尾翼的優化(降低風阻係數)。 小鵬電動車2023 車色方面升級了新月銀以凸顯品質，車主們還可選擇全新kaitoke綠色。 座艙內換上新設計多功能方向盤、新車門飾板、結合外露式杯架的進化中控台，以及類似Tesla特斯拉的無線智能手機充電座。
小鵬電動車: 美元
G9原定於2022年4月北京車展期間正式發佈並上市，但受2019冠狀病毒病疫情等因素影響而延期[4]。 小鵬G9早於8月已開始接受預訂，從公司宣傳海報可見，G9配上雙腔空氣懸掛，只需3秒便可由零加速至每小時100公里，最高續航力為702公里，為國內首款基於800V高壓SiC平台的量產車，充電5分鐘，續航200公里。 上週二小鵬汽車旗下的子公司 HT Aero 剛獲得 5 億美元的 A 輪募資，據稱該公司是亞洲飛行器中獲得金額最大的單筆投資案。 小鵬汽車發佈黑色特別版車型「小鵬P7 562E Black Label Edition」，紀念達成10萬輛生產里程碑﹐使用黑色車身、黑色專屬主題智能音樂座艙、後排隱私玻璃、黑色裝飾套件等「全黑主題」。
在普遍仍使用400V平臺的當下，大部分廠商通過堆積電池度數達成長續航，不但成本高昂，且往往讓用戶陷入“參數亮眼，續航不實”的煩惱。 小鵬G6憑藉0.248Cd的超低風阻設計、全係標配熱泵以及更高效的熱管理系統、前後一體式鋁壓鑄帶來的車身輕量化，實現高達755公里超長續航、13.2kWh的百公里電耗。 小鵬汽車本周在廣州試行「城市NGP」智能輔助駕駛，較早前公司預告推出時間有所推遲，顧宏地解釋，城市NGP除了需要集團研發成熟，也需取得不同市政府批准使用高精地圖以確保行車安全，但預期未來可以以每月增加一個城市的速度，擴展城市NGP功能。 大陸三大新能源車之一的小鵬汽車，日前獲福斯汽車入股近5％，帶動股價上揚，也激勵投信電動車主被動商品報酬勁揚。 投信法人表示，電動車趨勢明確，投資題材火紅，下半年有機會繼AI主題後，成為下波全球科技投資新亮點，建議投資人鎖定電動車相關商品。 小鵬Xpeng原廠表示，P7i標配的X-HP2.0智慧熱能管理系統能提升車輛88.9%的冷卻能力，並在寒冷氣候中提升15%的續航里程。
小鵬電動車: 中國小鵬展出 P5 量產電動車，中型房車已有 Level 3.5 自駕能力
XPeng G9在中國市場的起售價為31萬人民幣(約新台幣138.5萬)，做為首發限定的Launch Edition則為47萬人民幣(約新台幣210萬)，其實並不便宜，該廠也表示G9是一輛將供應至全球市場銷售的車款。 目前，小鵬汽車已陸續開放廣州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用戶滲透率已經達到了94.6%，城市NGP效率已接近人類司機90%的水準，高速NGP更是媲美老司機。 隨著G6的上市，小鵬汽車同步發佈了“AI代駕”模式，計劃在今年四季度向所有XNGP的車主推出。 通過短時間分析用戶日常高頻場景，學習用戶駕駛風格，來實現私人定制路線，達到更高的通勤效率。 首批100輛G3在9月通過廣州港以海運的方式發往挪威，並於12月正式交付[9]。 2021年12月，上海小鵬汽車銷售服務有限公司因為擅自採集431,623張人臉相片被上海市徐匯區市場監督管理局罰款10萬元人民幣[45]。
奠基於過去累積的大數據資料庫，配套資訊系統加上人工智能判斷，掌握淡旺季訂單等趨勢，告別過往猜測摸索的不確定性與風險，目前 60％ 採訂單生產，未來有 30％ 將轉為計劃生產，實現精準生產、精準庫存，能夠大幅降低成本，驅動公司持續成長。 這兩間公司皆致力於發展天空飛行器，兩家公司合作除了讓小鵬汽車的自動駕駛技術、製造能力、物流及供應鏈管理，都能完美支應 HT Aero 所開發的飛行汽車之外，同時讓小鵬汽車未來在改良第五代小鵬飛行器 X2 時有一個很好的參考依據。 同樣在上週 HT Aero 宣布推出第五代小鵬飛行器 X2，可以在城市中自主升降、飛行控制、充電及後端控制。 這兩天 HT Aero 又對外表示已成功研發出「飛行汽車」，該車輛採用輕量化設計搭配可折疊式旋翼飛行，預計在 2024 年發售。 各位U-CAR網友大家好，我是目前任職於Kia北投展示服務中心、擔任銷售顧問的任以諾，我將本著最熱忱、專業、負責的心為出發點替每位車主服務，無論有任何車輛相關的資訊或銷售需求，我都將提供最詳細的答覆。 在戰略技術合作方面，公司和VW將利用各自的核心競爭力和小鵬汽車的G9平台以及車聯網和ADAS軟件，共同開發兩款B級純電動汽車（BEV）車型，以VW在中國市場銷售。
小鵬電動車: 汽車品牌
中國網是國務院新聞辦公室領導，中國外文出版發行事業局管理的國家重點新聞網站。 本網通過10個語種11個文版，24小時對外發佈資訊，是中國進行國際傳播、資訊交流的重要窗口。 巧妙的幻視懸浮車頂設計，配合2890mm的長軸距和60.8%的軸長比，為G6帶來了同級領先的前後排頭部空間和後排腿部空間，完美平衡了轎跑造型的溜背設計和用戶對車內超大空間的需求，充分保證了乘坐體驗的舒適性。 G6深化“科技流動美學”設計理念，特別邀請知名科幻作家劉慈欣受邀擔任前瞻設計顧問，為設計團隊提供設計靈感。 憑藉創新的極具未來感的動感流線造型、有速度感的運動姿態，折服了繆斯設計獎評審團的眾多評審員，榮獲美國繆斯設計獎的最高獎項——“鉑金獎”。 高性能、高度整合化的800V XPower三合一電驅動系統，帶來3.9s的G6百公里加速；這一套全棧自研800V XPower電驅，還採用了油冷、扁線繞組技術，0.15s可瞬間爆發最大動力輸出；G6跑得快，也剎得住，百公里剎車距離33.4m。
- 不過最令大家感興趣的，還是那首次搭載的 LiDAR 光學雷達感測器，利用雷達所建立的 3D 立體圖像，可在弱光或強光環境下，依舊能準確辨識前方的障礙物，搭配 12 個超聲波雷達、5 組釐米短波雷達及 13 具高解析螢幕的輔助下，幾乎在任何行車環境皆能提供最佳的偵測能力。
- G9為首款支持800V高壓充電的中國品牌電動車，配合小鵬早前發佈的480kW充電樁，小鵬號稱其可「充電5分鐘，續航200公里」[10]。
- 小鵬汽車總裁顧宏地在交易後表示，預計與VW交易將帶來可觀的經常性收入，小鵬汽車可能比預期更早實現盈利。
- 另一項小鵬G9的強項在於ADAS系統的進化，該車所搭載的第二代駕駛輔助系統使用了Nvidia Drive Orin車用雙晶片，對於圖形運算性能相當強悍，加上全車共31組感應器、一顆前距鏡頭與兩顆LiDAR光達感應器做資料輸入，讓咁車對於四周環境的辨識與反應能力更加精準。
- 提到電動車的發展，中國品牌其實也是其中不可或缺的角色，包括電池製造與車打造，近幾年也有許多新興品牌加入戰場，像是XPeng小鵬汽車。
華為、百度 （09888） 、小米近一年間相繼宣布投資智能車或電動車行業，何小鵬稱，內地智能電動車進入「戰國時代」，小鵬會繼續儲備智能汽車技術，今年增聘數千人分布在研發、銷售不同團隊，也在研發低空駕駛的飛行汽車可行性。 全球首款配備車用等級光達（LiDAR）技術的量產版智慧電動轎車小鵬P5（9月15日正式發表），9月交車244輛，配備輝達（NVIDIA）DRIVE Xavier自動駕駛輔助系統處理器。 於2018年初推出首款電動休旅G3的小鵬汽車，陸續發表了G3i、P7、P5與P9等車款，且該廠並不只將重心放在中國大陸，而是亟需電動車產品的歐陸市場，因此該廠從挪威等北歐國家開始推動在歐洲的銷售，至今在德國等處已能看到部分車款的測試車蹤影。 G6遵照C-NCAP 2024 、E-NCAP 2023、中保研行業三重嚴苛安全設計標準設計，無懼全球安全挑戰。 行業領先的CIB電池車身一體化技術，外層採用1500MPa超寬熱成型鋼門檻，側柱碰抗壓能力可達80噸，卓越的車身剛度和強度，為用戶留出足夠的安全曠量。
小鵬電動車: 電動車快速普及，充電樁來不及跟上！歐洲各國加快建設，台廠這5檔概念股將受惠
小鵬汽車 （09868） 官方微博宣布，其重磅SUV新車「G9」發布會將於明晚（21日）7時開始，並將採用網上形式舉行。 近年來，瀚荃挾著數位優勢走過新冠疫情等挑戰，進一步瞄準訂閱制雲端服務的趨勢。 歷經多年數位轉型，在兩代聯手推動下，如今的瀚荃正邁向數位賦能，將資料升級成為資訊、知識。
- 小鵬汽車自動駕駛部門副總裁吳新宙週日在科技日上指出，在可預見的未來，人機協同駕駛仍然至關重要，小鵬汽車的使命是逐步從先進駕駛輔助過渡到完全自動駕駛，並透過清晰的路線圖連接所有駕駛場景。
- 對於公司何時開始轉錄盈利，何小鵬稱，小鵬汽車仍在擴大投資、滲透率階段，會確保產品有一定毛利率，近期季度毛利率也在上升，但會投入更多在底層研發。
- 中國大陸上半年多數電動汽車等新能源車銷量落後，將使下半年的競爭更加激烈。
- 大陸電動車新創車企近來快速崛起，銷售橫掃海外市場，帶動今年上半年出口年增105％。
- 6月29日，引領下一代智慧電動汽車標準的超智駕轎跑SUV—小鵬G6正式上市。
- 中國新創電動車品牌小鵬Xpeng正式於中國市場替上市已4年的P7電動轎跑推出改款車型，新車型的名字多了「i」，改為P7i，並搭載升級的內外觀設計與性能。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。 改款Xpeng P7i電動轎跑的起價為249,900人民幣(約110萬元新台幣)，頂規Wing Performance車型售價為339,900人民幣(約150萬元新台幣) 。 需要更強性能與更佳循跡性的買家們，可選擇搭載雙馬達四輪驅動的頂規車型，該車型擁有467匹綜效馬力與77.19公斤米巔峰值扭力，0至每小時100公里加速時間僅需3.9秒，但續航里程則降至610公里。 從外觀看起來，P5 延續了前兩款車型的設計語彙，車燈導入最新 X Robot Face 造型理念，搭配低且外擴的前保桿造型，並在其左右兩側裝配有先進的光學雷達感測器，使得前緣看起來相當具有科技感。 凡本網站註明“來源：中國網汽車”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。
小鵬電動車: 特斯拉說他們的玻璃天窗車頂很涼快，中國的車主都急了
小鵬董事長、行政總裁何小鵬指，「G6」對於小鵬就好比iPhone 4之於蘋果，代表了小鵬汽車對於下一代智能電動車的思考，更形容是「25萬級最強智能電動SUV」。 小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地補充，新加入戰場的企業規模愈來愈大，不質疑他們投入的財力，但認為智能電動車從起始研發至產品推出，周期約需3年，而3年後小鵬汽車已更新至第3、4代產品，期望可帶來更優質產品。 吳新宙指出，小鵬汽車全面自行開發的快速軟體迭代和量產能力，讓自家公司在顯著提高安全性方面處於領先地位，並解決中國業界的長尾問題。 另一項小鵬G9的強項在於ADAS系統的進化，該車所搭載的第二代駕駛輔助系統使用了Nvidia Drive Orin車用雙晶片，對於圖形運算性能相當強悍，加上全車共31組感應器、一顆前距鏡頭與兩顆LiDAR光達感應器做資料輸入，讓咁車對於四周環境的辨識與反應能力更加精準。 提到電動車的發展，中國品牌其實也是其中不可或缺的角色，包括電池製造與車打造，近幾年也有許多新興品牌加入戰場，像是XPeng小鵬汽車。 全場景語音2.0系統，已實現連續指令識別、多音區識別、無網路可使用能力，並擁有行業領先的全場景免喚醒功能，在車內乘員正常對話中，無需“你好，小P”，即可感知、識別，並響應執行前後排所有乘客的每一項需求。
2023年2月，小鵬汽車在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典四個歐洲國家發佈G9歐洲版[8]，計劃於同年9月開啟交付[9]。 雲端化—資訊與經驗有效累積與傳承 瀚荃推動雲端化的初衷，是為了留住重要資訊與經驗，不受人員異動影響。 此外，雙方還將在多個領域探索更多潛在的戰略合作，包括未來電動車平台、軟件技術 和供應鏈方面的合作。 關於戰略技術的合作正持續進行討論，並受項目可行性研究的正面結果的影響。
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「G6」提供5個版本，最便宜的款式是580長續航版Pro，入場費為20.99萬元；其次是580長續航版Max，售價22.99萬元；755超長續航版Pro，售價23.49萬元；755超長續航版Max，售價25.49萬元；及700四驅性能版Max，售價27.69萬元. 小鵬汽車股價今早再升逾14%，高見51.95元，成交7.9億元，僅次騰訊 （00700） 及阿里巴巴 （09988） 。 小鵬兩款車型在市場上表現均優異，小鵬P7單月交車量3,691輛，小鵬G3單月交車2,009量，均創2020年交付量新高。
小鵬汽車自動駕駛部門副總裁吳新宙週日在科技日上指出，在可預見的未來，人機協同駕駛仍然至關重要，小鵬汽車的使命是逐步從先進駕駛輔助過渡到完全自動駕駛，並透過清晰的路線圖連接所有駕駛場景。 小鵬汽車指出，XPILOT 4.0將架構在硬體全面升級的基礎之上，兩顆Orin-X（254 TOPS）自動駕駛SoC（系統單晶片）將創造出508 TOPS ECU運算能力。 據原廠表示，P5 已能達到 Level 3.5 的自駕能力，稱得上是目前業界最先進的系統，至於動力配置與更多細節，也將在上海車展期間陸續揭露。 不過最令大家感興趣的，還是那首次搭載的 LiDAR 光學雷達感測器，利用雷達所建立的 3D 立體圖像，可在弱光或強光環境下，依舊能準確辨識前方的障礙物，搭配 12 個超聲波雷達、5 組釐米短波雷達及 13 具高解析螢幕的輔助下，幾乎在任何行車環境皆能提供最佳的偵測能力。
小鵬電動車: 特斯拉降價 帶動南韓品牌
新光標普電動車ETF經理人劉恆誌指出，電動車近來股價表現強勢，全球電動車市場不只美國獨強，全球電動車族群股價飆起來，也不只有特斯拉一家獨霸，大陸新能源車至今表現令全球刮目相看。 像小鵬汽車這類大陸新能源車新創企業，目前僅在港股及美股掛牌，兩地市場制度加上交易時間，都使一般投資人較不易參與，如果投資人想掌握像小鵬這類新能源車飆股題材，不妨將投資目光鎖定於國內上市的全球電動車ETF產品上。 群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷預期，全球電動車銷售量持續成長，連帶相關零組件與建設的發展也隨之可期，包括電池、馬達、中控面板、車用晶片、充電槍、充電樁、先進駕駛輔助系統等等成長性佳。 台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰分析，中長線在永續環保成為目前產業主流下，各國政府大力推動各項節能減碳政策及獎勵方案，其中，電動車是最主要的受惠產業。 中國商務部宣布將於今年6至12月展開為期半年的「百城聯動」汽車節和「千縣萬鎮」新能源汽車消費季活動，有利新能源車銷售，預期滲透率持續提升，帶動相關供應商營運。
全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 何小鵬稱，公司現有廠房設計產能約10萬輛，連同兩個自有工場建設，最高峰值產能可以提升至50萬輛。 何小鵬與內地科企巨頭關係良好，阿里巴巴持有小鵬汽車約11.3%股權，也在公司回流香港時將「同股不同權」C類股份轉為「同股同權」A類股份，令公司不再有「企業同股不同」權架構，達到香港主要上市要求。 JD Power 8月5日公布，2021中國科技體驗指數（TXI）研究顯示，就量產新能源車創新指數而言，小鵬以615分（總分1千分）擊敗特斯拉（Tesla Inc.）的597分、拿下冠軍頭銜。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
小鵬電動車: 才剛降Model Y 中國特斯拉在對Model S和Model X進行降價 最多降30萬！
小鵬汽車今低開9.9%後愈跌愈有，最多跌15.7%，低見51.4元，創上市低；其美股（美：XPEV）跌11.6%，報14.09美元。 汽車新勢力中，理想汽車 小鵬電動車 （02015） 的「理想ONE」去年10月也完成第10萬輛下線，由零至10萬歷時708天，而理想ONE屬混合動力車，非純電動車款。 小鵬汽車緊隨著同業理想、蔚來之後，在4日公布亮眼的12月交車數據，至此大陸新創電動車三雄全數公布2020交車成績單，小鵬交車數突破2.7萬輛年增112％，蔚來破4.3萬輛同樣年增112％，理想則破3.2萬輛。
