台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。 擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，歷經一年籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務，於3月30日試營運，帶你一起欣賞台灣最綺麗的風景。
限定趟次特別邀請日本烘豆職人伊藤篤臣、咖啡王子方政倫登上鳴日號分享咖啡文化，還能享用米其林二星祥雲龍吟餐廳與Goodman Roaster聯名的阿里山咖啡布丁。 主打五星服務與五感體驗的「鳴日號」有最美觀光列車之稱，此次雄獅旅遊延續其美學設計，以「移動的五星餐廳」為概念打造「鳴日廚房」餐車服務，從用餐環境至上菜順序皆精心規劃，從餐飲、服務至車廂內部展現美學設計，讓旅客搭車賞景時，透過餐點感受台灣魅力。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦！
鳴日號評價: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
酒與茶類則有「臺虎精釀」、「蔡氏釀」甘草芭樂、蜜餞、洛神花等風味啤酒及台灣在地花草果茶品牌「小草作」優質自然花茶。 鳴日號也預計於中福酒廠舉辦餐酒會、在台東國本農帶來秋日茶宴，以茶酒饗宴帶旅客深入體驗在地特色。 游國珍透露，鳴日廚房上架當天就秒殺，一路滿到6月底，一半為先前搭過鳴日號的熟客，7-9月將開放5成企業團客包列，未來，鳴日廚房一個月至少會安排5趟次前往花東旅遊，並計畫將天數拉長至3到7天，也預計除了台北南港出發之外，也能有台中、高雄出發的趟次，滿足中南部旅客需求。 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。 車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。
鳴日號的鐵道魅力融合了在地元素和五感體驗，提供給旅客獨一無二的鐵道旅遊記憶，「The Future Begins」正是鳴日號對於未來的展望，帶著我們重新體會寶島之美。 鳴日號中重新設計的商務車廂、吧臺車廂、客廳車廂等精緻空間，除了空間變得超寬敞之外，也讓火車旅行有了更多的使用性與便利性。 交通部將2022年定為『鐵道觀光年』，『鳴日號』正是第一列台鐵美學觀光列車，由雄獅旅遊獨家承攬，因此只能透過雄獅旅行社購買。 鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。 去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。 這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。
鳴日號評價: 火車不只是載具，更是旅行的一部分
其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。 鳴日號共有6節車廂，包括一個客廳車廂、視聽車廂、吧檯車廂和3節商務座位車廂，雄獅旅遊董事長王文傑表示，為了帶給旅客獨家體驗，列車內每個月都會更換主題香氛，如第一階段就以樟木為主題，每節車廂都能聞到帶有森林香氣的樟木薰香。 現在台灣也有了『鳴日號』，一趟30000元的旅程，標榜五星級服務和五感體驗，從到車站報到開始，就開始擁有不同的尊榮體驗，這篇就跟著我一起來開箱『鳴日號』！。
整個大富村人口外移嚴重，是附近光復糖廠歇業後形成的「極限村落」，大富國小也因學生人數太少，被迫廢校。 車行20分鐘，更有費玉清專屬樂隊走到身旁，各持小提琴、手風琴、薩克斯風等，演奏「快樂的出航」等炒熱氣氛，為鳴日號首發帶來第一個驚喜。 於是，這趟台鐵VIP豪華郵輪式火車精緻之旅，很多細節安排，就暗合了有錢人希望與眾不同、「我有你沒有」的心態。 聯發科產品行銷經理翁政弘，也是一從台大復旦EMBA的同學群組得知消息，馬上就申請一個座位。
鳴日號評價: 越南開放72國疫苗護照 台灣也在列
車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。 鳴日廚房第四季行程將於 6/13 在 雄獅旅遊 官網開放舊客搶先預購，6/14 上午10點正式開賣，套裝行程每人 元起，確診康復之旅客出示相關證明，還可享 300 元折扣。 咖啡部分，這次選用咖啡王子「方政倫」栽植的特等獎咖啡豆，並邀請日本烘豆職人「伊藤篤臣」親自監製烘焙，乘車時除了能品飲精緻的冠軍咖啡，還有機會嚐到米其林二星「祥雲龍吟餐廳」與 Goodman Roaster 聯名打造的『阿里山咖啡布丁』。 號稱台鐵最美觀光列車「鳴日號」，首航到太麻里迎接元旦曙光，列車卻一路故障延誤70分鐘，要價2.9萬元的高端行程，列車兩度沒電、更險些錯過日出。 這已是鳴日號5天內第二度故障，雄獅打造的華麗餐車、旅程、服務，合作對象是台鐵，被形容「誤上賊船」，成雄獅最華麗的冒險。
- 此外列車上還會安排別出心裁的茶酒饗宴，如在中福酒廠舉辦餐酒會，由唎酒師帶領品飲每支酒的特性，再搭配品嘗宜蘭在地農漁特產元素的酒食；或是前往臺東國本農場，在日閩風格建築的三合院中擺一席秋日茶宴，感受典雅的古韻風情。
- 研究者、加州大學柏克萊分校教授奈特（Robert Knight）表示，未來希望能開發更好的腦機介面（brain-machine interface），讓像已故物理學家霍金（Stephen Hawking）的癱瘓病人，可以僅透過思考傳達訊息。
- 「視聽車廂」則在兩側設置座位，並設有小桌子讓旅客可以在這裡休息、用餐，未來也規劃在列車上播放影片；「吧檯車廂」則是餐飲區，提供手沖咖啡、輕食、甜點等服務。
- 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。
- 由台鐵打造、雄獅旅遊營運的「鳴日號」觀光列車於29日在南港車站正式啟動，是台鐵5列觀光列車的首發、也是國內目前最新穎的觀光列車，車內配置同時曝光，車廂內採3排坐形式的舒適坐席，也附設客廳車、餐車，滿足旅客聯誼、餐食的需求。
- 不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！
鳴日號將於12月31日跨年當天首航，雄獅旅遊規劃從台北南港與台中出發共兩列次跨年迎曙光列車，分別走北迴和南迴路線，最後在台東太麻里齊聚迎曙光，雄獅旅遊在1月也規劃三天兩夜與環島遊程，詳情可洽旅行社。 鳴日號列車實際內裝也於今日正式曝光，3節商務座位車廂設置寬敞且舒適的座椅，以藍、淺灰色為主色調，交錯排列，高質感深灰色頭墊布繡上白色台鐵標誌，每牌拉大的座位間距拉讓旅人都能舒適伸展雙腳。 「客廳車廂」共有6個單人沙發座位，更能自由轉動，讓旅人可以隨時轉身欣賞兩側不斷變化的風景。 世界四大設計獎項之一的日本好設計獎（Good Design Award），特別在2020年頒給了鳴日號，成為台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車。 這趟行程，鳴日號還特別安排了私房景點，我們停靠了大里火車站，這個只有區間車停靠的小站，一片海景靜謐優美，可以遠眺對面龜山島，我們享受海風徐徐的風景，也享受慢活氛圍。
鳴日號評價: 台北公館巷弄內隱藏版大馬料理
另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 由於台鐵鐵路客車過往對於車輛外觀設計不重視，經常引來過多批評言論，此次推出全新觀光列車，邀請名人設計挽回設計美學形象。 夕景列車委由柏成設計設計、台灣車輛改造，2019年11月28日於台灣車輛出廠[3][4]，並於2020年10月10日榮獲2020年日本好設計獎[5][6]，是台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車，未來將推出「山嵐」以及「海風」列車。 由台鐵打造、雄獅旅遊營運的「鳴日號」觀光列車於29日在南港車站正式啟動，是台鐵5列觀光列車的首發、也是國內目前最新穎的觀光列車，車內配置同時曝光，車廂內採3排坐形式的舒適坐席，也附設客廳車、餐車，滿足旅客聯誼、餐食的需求。
台鐵打造的全台最美美學列車「鳴日號」於今（29日）正式啟航，並帶媒體試乘至花蓮。 取得未來6年鳴日號與藍皮解憂列車營運權的雄獅旅遊，更同步曝光此次跨年首航列車中將送給旅客的獨家禮品、餐點，各列車實際內裝也在今天同步曝光。 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。
鳴日號評價: 宜蘭員山香魚的故鄉八甲魚場
而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 ▲回程送上下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶。 鳴日號評價2023 ▲主菜「星廚現烤頂級無骨牛小排襯甘藍筊白筍與葛瑪蘭刺蔥醬汁」選用軟嫩的美國無骨牛小排，佐以宜蘭特產的筊白筍、迷你蘿蔔與香甜的高麗菜苗。 ▲全台首座花蓮車站「禮賓候車室」有優雅的環形吧檯，上方採用垂吊式燈管，及大面積的玻璃窗景，整體視覺相當明亮。
雄獅旅遊表示，鳴日號未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程，並於3月15日上午10點同步開賣7至9月份出發、共計22趟次。 鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送奧地利品牌RIEDEL香檳杯，每人一份、送完為止。 首先北部出發旅客以南港車站第三月台，提供給鳴日號乘客專屬使用；獨家規畫「行李專車」從始發站運送行李送至下榻飯店，免去旅客拖著大行李上下火車之不便，列車上還配置專業服務管家。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。
鳴日號評價: 台鐵鳴日號 車廂空間與頂級服務設計
未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。 1日行前往花蓮，去程能在列車上享用美味午餐，並在特殊路段緩行，欣賞龜山島、清水斷崖絕景。 回程則是享用以鴨賞、三星蔥、包心粉圓等宜蘭特產製成的甜點套餐。 鳴日號評價 搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。
車上免費供應水果、啤酒、紅酒和寶島各地名店的高檔點心，伴隨窗外更迭的風景，宛如在歐洲展開火車跨國旅遊。 「沒做過的事就會想嘗試，就像這次旅行，」很少參團的沈氏印刷副董事長沈哲煜說。 每年至少出國旅遊四次的他，今年因疫情關係，旅行只能止步島內。 一聽到鳴日號的首發行程，立即報名參加，並相招業界好友一起體驗。 鳴日號評價2023 最後由受過五星飯店、航空空服訓練的鳴日管家，為大家送上稍早大家看到的『鳴日便當』，我們要外帶回家享用。 吧檯車廂裡還提供各種新鮮水果、飲品、點心和零食，現在觀光列車已開放車廂內可以保持距離的飲食，旅客們隨時可以拿取，幫自己解解饞。
鳴日號評價: 行程路線大多3-5天
「鳴日號」曾獲今年度日本2020 Good Design Award設計大獎，雄獅預計融合台灣各地秘境小站與私房景點，融入文化、鐵道、美食等元素，打造高規格的鐵路主題旅遊。 雄獅表示，除了即將啟動的跨年賞日出行程，鳴日號2月共有10個觀光列車次，歡迎民眾洽詢。 臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」今（2）日正式亮相，以國際觀光列車為標準，打造「移動的五星餐廳」，雄獅旅遊首波與晶華酒店聯手推出「鳴日廚房 菁華饗宴」，開賣15分鐘即售罄，滿到6月底，候補人數達近200人。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。
台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 首發團沒搶到沒關係，鳴日號2月還有10個觀光列車次，賞櫻期間適逢農曆春節和228連假，特別推出「鳴日春節孝親專案」，針對1/15前報名、凡年滿55歲之旅客，享有每晚每人1,500元折扣，最高6,000元優惠。 同時2月份起將推出2/5、2/17兩梯次出發的4天環島列車，以郵輪多母港停靠模式，旅客可以從新烏日或南港站出發，回程可選擇不同點下車，讓玩法更多元便利。 除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。
鳴日號評價: 台南旅遊推薦｜2023台南精選景點、在地美食、推薦住宿和伴手禮，潮Way台南 最有台南味！
牌面上淺淺的刻出微笑的曲線，呼應鳴日號的全新塗裝，V型曲線繼承觀光列車原始的設計。 臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 「鳴日號」外觀以質感獨具的黑色，搭配台鐵最經典的「橘色」做融合。 鳴日號評價2023 一樣很難回答；過去台灣的公共空間如自由廣場是曾有過類似塗鴉圖像，但大多是集會遊行的政治訴求，談不上是塗鴉作品，頂多只是表達政治訴求的潑漆行為而已；對照美國塗鴉文化的發源、進階到今天登上高級藝術境界，甚至一些作品獲受肯定的藝術博物館典藏；台灣似乎尚未入門。 鳴日廚房三日行程與第四季鳴日號系列行程即將於6月13日於雄獅旅遊官網開放預購，14日上午10時正式開賣，此外，為迎接確診康復者回歸正常生活，凡報名第四季鳴日號行程，並出示健保快易通或數位新冠病毒健康證明，即可享300元優惠。
百年家族企業合隆毛廠豪氣包下其中一節車廂，由第四代掌門人──總裁陳焜耀親自帶隊。 連接線組大廠、信邦電子董事長王紹新組團，也是如此「獨占」一車。 夕陽餘暉的映照下，我們一行人回到南港，熱情太陽的洗禮之下，大家都有些疲倦了，但心靈的滿足讓人意猶未盡，走出專屬月台回家了，這一天真是美好的回憶。
鳴日號評價: 台鐵最美「鳴日號」啟航！超狂五星服務+吧檯車廂，加碼絕美「花蓮禮賓候車室」公開
鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 而在茶、酒主題方面，喜愛啤酒的也可以喝到由臺虎精釀、蔡氏釀酒所合作提供甘草芭樂、蜜餞、洛神花等風味啤酒；此外堅持天然無添加、以100%臺灣在地花草果茶作為原料的小草作優質花茶，並搭配達人講座活動，希望藉此讓旅程貼近臺灣生活，帶給旅客深度且在地的旅遊體驗。 此外列車上還會安排別出心裁的茶酒饗宴，如在中福酒廠舉辦餐酒會，由唎酒師帶領品飲每支酒的特性，再搭配品嘗宜蘭在地農漁特產元素的酒食；或是前往臺東國本農場，在日閩風格建築的三合院中擺一席秋日茶宴，感受典雅的古韻風情。 以國際觀光列車為標準進行設計的鳴日號，強調連結臺灣在地特色，像是6月份趟次首度推廣臺灣精品農特產，旅客可在車上品嚐有「芒果界LV」之稱的鮮切臺東夏雪芒果。
