1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
不過，立法院交通委員會日前(11/28)進行交通部單位預算審查，交通部長王國材受訪表示，交通部過去對於公共運輸工具補助，比如公車或捷運補助，但不補助私人運具，因此對於機車部分，沒有這個計畫。 就在謝國樑確定當選基隆市長後，基隆在地社團紛紛湧現「謝國樑要送狗狗肉（gogoro）了」言論，就連謝國樑的臉書發文底下，有不少網友留言「請問哪邊可以登記領gogoro」，也有基隆市民表示，不斷被朋友問「你的Gogoro呢」，希望他就任後儘快實現電動機車的政見。 基隆目前僅有20座Gogoro電池換電站及2個維修點；另外光陽機車電池換電站則僅有15座，且多集中於市區。 但邱俊榮認為，基隆市區腹地狹小，若要以政府的角色介入再增設換電站，對市府來說又是另一個負擔。 中華汽車總經理陳昭文4月10日拜會謝國樑，並表示將以旗下訂價超過7萬元eMOVING電動機車參與專案，並提出建置充電站構想。 謝說，感謝中華汽車表態參與，還會有其他廠牌加入，協助青年做公益取得電動機車。
基隆電動機車: 「基隆氣爆」屋主手傷 鄰嚇頭撞牆
賴煥紘指出，環保署今年有簡化汰舊補助申請流程，例如電動車及七期燃油車可不用附照片，只需附購車發票與引擎號碼，另外，無論舊車車籍地在哪，只要在基隆汰舊換新或新購的車主，皆可直接向基隆環保局申請補助。 為扶植國內電動機車產業，過去環保署針對汰舊換新或新購買電動機車都有補助，但今年起中央取消新購每輛三千元的補助，僅維持汰舊換新每輛五千元的補助。 賴煥紘指出，基隆地形多爬坡道路，民眾對於馬力及續航力有疑慮，都是考量換購電動機車的重點，但近幾年新款電動機車已克服這些問題，現階段基市電動機車推廣充電及換電並行方式，並搭配各項補助方案，提升民眾購買意願。 要獲得免費機車除了上述條件外，謝國樑市長也強調，希望每位車主都能夠連續 5 年達成每年 4 小時公益回饋，此外，電動機車換電所需的資費，將是 3 年期的專案規劃，車主無需額外支付購車費用，只要負擔保養和資費即可。 經濟部也解釋，除民眾購買電動機車補助外，在補助私人公司行號購買電動機車作為業務使用上，也是每輛7000元，同樣為全國補助金額一致；至於在共享租賃（如威摩wemo、和雲租車、Goshare)的用途上，補助金額則是減半的每輛3500元。 「免費的最貴！」謝國樑希望打造基隆成為乾淨、環保的海洋城市，必須仰賴全體市民的幫助，尤其是年輕人，因此，謝國樑希望年輕人能踴躍加入政府的公益計畫，帶領基隆成為乾淨、環保又有愛的城市。
不過近期光陽在電動車市場無論是高性能換電車款，亦或是以更高「CP 值」嘗試扳倒電車龍頭的各種策略，也的確證明了具備多年造車工藝路遙知馬力的發展步調已逐步產生效果。 也使其成為了十分適合用於鼓勵青年朋友投身公益，甚至更進一步低碳做環保的電動機車選擇。 此外，基隆市這幾年預算逐年增長，多數是透過前瞻計畫向中央爭取，或事與其他縣市競爭，爭取各部會補助，地方財政稅收沒有顯著提升；在這種情況下，他認為謝國樑唯一可行的方法，只剩下「舉債」一途。 九合一選舉落幕，不少當選人選前提出的政見，選後被大家拿出來逐一檢視，當中最受矚目的，莫過於準基隆市長謝國樑的「送5萬輛GOGORO電動機車」支票。 前五大廠商除了Gogoro，都表態爭搶基隆的標案商機，其中除光陽外，另外三家都是ＰＢＧＮ（Powered by Gogoro Network）聯盟。
基隆電動機車: 品牌首款續航破百新車！Gogoro 兩款新車能源局提前曝光
他指出，為完成好的評估以及尋求市場上最好產品、規格及適合方案，一定會花幾個月時間，他與團隊會考量這幾個因素，馬不停蹄地開始評估、規劃並落實。 過去幾年，基隆市的赤字問題相當嚴重，林右昌2014年上任時，負債金額高達124億元，但這幾年靠著組織改造、精簡人事、爭取競爭型預算，已讓債務餘額下降4成來到76億元。 由於一台GOGORO要價7、8萬，這項政策預估要動用將近20億新台幣，經費從何而來？
- 此外，除了電動機車，基隆的電動公車汰換雖已有初步評估，但進度目前也是牛步化。
- 謝國樑指出，目前基隆的機車有18多萬台，其中僅有約2600台電動機車，今年預計汰換的電動機車數量約600台，若要將18萬多台機車全數汰換，時間需要長達300年，要達到淨零碳排的目標無疑是空談。
- 也使其成為了十分適合用於鼓勵青年朋友投身公益，甚至更進一步低碳做環保的電動機車選擇。
- 「路遙知馬力」這是光陽集團董事長柯勝峯在 Ionex 活動時，勉勵這幾年來一同努力拼戰電動車事業同仁的話。
- 基隆目前僅有20座Gogoro電池換電站及2個維修點；另外光陽機車電池換電站則僅有15座，且多集中於市區。
- 他說，針對國內幾個主要品牌，他會委託專家學者小組完成評估，他今天就會打電話邀請葉匡時擔任電動機車小組採購顧問成員召集人，並幫忙組成團隊。
- 以光陽為例，目前為止在基隆市有 24 個換電站，大概可以提供 500 台以上的電動機車換電，光陽過去曾在兩三年內就佈建 2000 多個換電站點，因此要在基隆廣設換電站對光陽來說是非常容易的。
環保署說，樂見地方政府推動電動機車普及使用，但環保署空汙基金有限，縣市長當選人推動相關政策，應自行籌措預算落實政見。 環保署表示，針對縣市長當選人表達要以環保署預算補助贈送民眾電動機車的政見，事前毫無所悉，並無相關預算編列。 〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市電動機車電池交換站目前僅有9處，暖暖區更是掛零，暖暖區市議員林旻勳今天邀請電動機車業者Gogoro到碇和里、過港里、碇內里等里民活動中心現勘，評估適合的設置地點，業者說，如果順利，最快今年第2季就會完成設置。 環保局長賴煥紘表示，即日起至12月15日止，市民淘汰1到4期機車並換購電動機車，最高可向環保局申請1萬2000元加碼補助金，若再加計環保署汰舊換新3000元到5000元，以及經濟部工業局每輛補助5100元到7000元，每輛最高可補助2萬4000元。 環保署過去幾年扶助國內電動機車產業，包括汰舊換新、新購買電動機車都有補助，但今年起環保署「新購每輛3000元」補助取消，只剩電動車汰舊換新有補助；即日起至12月15日止，市民新購電動機車，最高可向環保局申請4000元加碼補助金。
基隆電動機車: 電動機車大戰 4業者搶基隆標案
台灣機車4月銷量日前正式出爐，單月共計52,192台掛牌，與上個月相比大減2萬餘台，對比去年同期也呈現衰退，可能是受到連假影響衝擊買氣。 不過截至目前為止，1到4月全台掛牌229,387台，仍較去年成長不少，其中SYM三陽再奪4月銷量冠軍，單月掛牌20,063台，市佔率維持38%左右，並且連續12個月拿下月冠軍。 謝國樑說，他看到這些剛出社會的年輕人，就好像看到未來的小愛一樣，想為他們做一點什麼。 謝國樑表示，整個國家社會似乎忽略、甚至低估了年輕人所肩負的壓力，「高齡化的社會趨勢，很可能是壓垮年輕人的最後一根稻草」，他與一些8、9年級的年輕人交流後，決定推出「Let’s go電動一下」計畫。
基隆市中山區德安路與復興路口，今（1日）晚間9點10分左右發生一起汽機車擦撞事故，一名自小客車男駕駛疑似在德安路口撞倒一名機車女騎士，並將對方拖行10公尺左右，造成女騎士當場失去生命跡象，送醫不治。 主旨：公告為「基隆 2023超跑嘉年華活動」中正路南向（信一路至義一路）管制，暫停收費及暫停使用中正路段市府後門之汽、機車停車格（含身心障礙專用格、婦幼專用格、機車停車格）。 根據監理所資料，三陽銷量雖較上個月減少，但仍繳出不錯成績單，而這都要多虧全新迪爵、MMBCU、Jet車系熱賣，使得三陽持續穩居龍頭。
基隆電動機車: 基隆全中運代表隊聖火傳遞 副市長期勉小將旗開得勝
近日於各大社群媒體人氣很高的「得正」手搖飲料店，總店位於台中的美村路；不過，網上許多言論都指向「得正與一芳有相關」，對此18日官方於臉粉粉絲專業發出聲明回應。 GoShare、WeMo、iRent 三大共享機車當中，以 WeMo 方案最為多元，包含一般方案、時租和訂閱方案，若從一般方案來看，GoShare、iRent 前 基隆電動機車2023 6 分鐘 15 元較為便宜。 哥斯大黎加29歲男子、業餘足球員歐爾提斯（Jesus Lopez Ortiz），日前在瓜納卡斯特省（Guanacaste）Río Cañas河畔地區跳入河中，很快就被潛伏在河中的大鱷攻擊，不久後慘死在大鱷口中。 警方獲報後，立即派員前往，發現機車駕駛吳女被自小客車壓在車下，經通知消防局派遣破壞器材車將吳女救出後，由119救護車送往部立基隆醫院急救，但仍於1日深夜宣告不治；廖姓自小客車駕駛則前往派出所做筆錄，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。
宜蘭一名傅姓男子先前在台北租用Gogoro電動機車，騎乘總共9分鐘的時間就還車，卻沒想到中間被檢舉魔人拍照檢舉「停等紅燈越線」，收到900元的罰單；然而仔細一看罰單截圖的畫面中，騎著該輛電動機車的竟然是一個長髮飄逸的女子。 台東縣議會第20屆第1次定期會今最後一天會期，但因提前散會，縣府尚有11項提案未通過，其中包括本月底將登場的台灣國際熱氣... 南韓知名實況主「企鵝妹」徒步環台，全程透過直播和粉絲互動成網紅，昨晚她到基隆遇到8歲小女童晴晴，用英文和西班牙文和她對答... 去年年底時，光陽透露他們單一車款 i-One Air 達到單月銷售冠軍的優異成績；當時 Gogoro 很快就不甘示弱的釋出聲明表示，如果把 Gogoro VIVA 兩車型加總還是超過光陽。 簡單的講，就是一整個顯示為「大哥沒有輸」，好像兩邊都各拿各的冠軍的有趣狀態。 但最近另一個引起筆者興趣的電車話題，很巧合的也是在於綠牌電動車的激烈競爭之上。
基隆電動機車: 2萬噸「地中海榮耀號」昨晚駛離基隆港 民眾搶拍壯觀美景
據市場指出，PGO、光陽、宏佳騰、中華eMoving等四家業者都有意願投標，但電動機車龍頭Gogoro則尚未表態，引發市場關注。 基隆電動機車2023 不過，基市府今天表示，標案尚未開始，一切都還在作業中，並未排除任何一家的可能性，都會積極爭取。 不過直到基隆市長謝國樑本月突然宣布，所謂的「送（Gogoro 或同級）電動機車」將會把預算限制在近 4 萬元左右的車款時。 至於基隆未來的免費電動車規劃，由於當初在競選時喊出 50,000 輛的目標，預計會在四年內陸續達成，112 年追加預算時，提出 12,000 台的需求，113 年則希望在 12,000 至 13,000 台，且在提供電動車的同時也會規畫充電站的普及率。
謝辦發言人余治明隨即澄清，補助來源為經濟部工業局、行政院環保署及基隆市環保局。 但經濟部反駁，目前僅全國性提供購車金一輛7000元，並未針對單一縣市額外補助。 〔記者林欣漢、邱書昱／綜合報導〕今年起環保署提供的電動機車補助「縮水」，但基隆市維持新購及汰舊換新加碼獎勵措施，每輛最高可補助二萬七千元（見圖，記者林欣漢攝），期限至今年十二月十五日止。
基隆電動機車: 基隆八斗子漁港浮油污 中油清除採樣
2022九合一選舉今（26）日進行投票，除了六都市長選情備受外界關注外，新竹市長、苗栗縣長戰況同樣打得激烈，《聯合新聞網》整理出詳細數據，帶讀者一次掌握本次和2018年相較的22縣市長當選人得票率變化。 沈詠珮表示，公辦重劃或都市更新除了無法馬上變成資產，即便有回饋土地也要做為公共設施與財務平衡之用，不能拿來當市府的財源。 謝國樑如果用功，就知道那邊多是私人土地，市府辦理重劃需投入許多公共設施建設，私人土地變更後回饋的土地，是要拿來做公共設施或價售平衡財務，擅自挪用，就是違法。
市府限定補助對象為民國78到92年次青年，市府統計7萬1893人，具機車駕照、設籍基隆連續3年以上且在籍，並加入基隆市公益時數服務行列，且以汰舊換新優先。 市府說，今年編列3億6千萬，首批要補助1萬2千輛，中央汰舊換新每輛補助1萬、地方每輛補助3萬，全案已先送議會，仍待議會開議時審議細節，通過後即可正式啟動。 光陽電動機車在後續升級了大電池系統後，能將這方面的經驗轉化成讓光陽穩固競爭優勢的基礎。 瞄準當初讓 Gogoro 翻轉銷量的「CP 值」方向，開始起到翻轉電動車市場的效果。 考慮到整個基隆市的地形，包括上坡、下坡的路段多，民眾對於長程短程的需求也不同，因此光陽決定推出兩款白牌電動機車 S6、i-One，兼顧消費者不同需求。
基隆電動機車: 電池製造業原料耗用可抵稅 Gogoro等電動機車可望受惠！
此外，Gogoro在讓民眾入手電動機車更容易的既定方向下，也許未來會推出一款符合民眾需求，但價格更低的新產品，就能投入下一階段的標案，但開發新產品需耗時約一年半，明年能否趕得上也是問號。 該項「Let's go電動一下」的政見也遭專家批評可行性低，是政策買票的作法，難以達成減碳效果。 而且基隆現行運輸環境不適合更多私人運具進入，若要送5萬輛電動機車，恐怕馬路會先被塞爆。 環保署前幾年為降低空汙，曾推動「新購」電動機車補助政策，但近期因市場逐漸成熟，只提供老舊機車汰換為電動機車才補助。 林旻勳說，環保局有提出學校、公園、車站及停車場等電動機車電池交換站的建議點，其實里民活動中心也是非常合適的設置地點，場勘完還有後續簽定契約，最後進場設置，會持續來監督辦理情形。 IRent 同樣有訂閱方案，共享機車和汽車都包含在內，選擇相較 GoShare、WeMo 多，不過 APP 介面使用較為陽春。
九合一大選落幕，基隆市長當選人謝國樑先前承諾，青年做公益就會送電動機車政見，受到外界關注，謝國樑並打算跟中央爭取經費。 基隆電動機車2023 不過交通部長王國材日前回應不補助私人運具，至於1200元首都圈月票，地方提案就會補助，遭質疑是否大小眼，王國材周三(11/30)表示，交通部過往皆是從鼓勵公共運輸角度補貼。 王國材表示，交通部一向都是對公共運輸購車、捷運建設等進行補助，不會補助任何機車購車補貼，這是站在推廣公共運輸的立場；至於1200月票是推廣公共運輸，跟交通部政策一致，與補貼購買Gogoro兩者不太一樣。 基隆市長當選人謝國樑辦公室指出，其政策「青年電動機車計畫」補助來源是經濟部工業局，經濟部今（28）日說明，目前經濟部補助民眾購買電動機車為全國一致性為每輛7000元，地方政府自行加碼部分要自行編列預算。
基隆電動機車: 基隆德和國小陸橋 5月12日24時拆除
謝國樑上午主持市政會議後，於記者會提及青年電動機車政策進度，他表示經市政會議討論，基隆市府將在今年中提出的追加預算案中，納入各界關心的青年電動機車政策，預計將編列超過1萬台以上電動機車的補助預算，希望能儘快上路予以推動。 他指出，採購青年電動機車的輔助方式均依他原先所提的，地方政府輔助3萬元、中央經濟部能源局7千元，以及環保署以汰舊換新的方式補助2000元或4000元，約莫在4萬元左右。 最後，謝國樑提醒今日晚間21時他將透過臉書開直播，向社會大眾報告青年電動機車政策進度的同時，聽取民眾的意見。 謝國樑選前提出「青年電動機車」政見，預計4年打造5萬台電動機車，首批適用民國78年至92年出生基隆市民，只要達成一定時數的公益回饋，就可獲贈一輛電動機車。
此外，除了電動機車之外，基隆的電動公車汰換雖已有初步評估，但進度目前也是牛步化。 「台灣電動車教父」台大機械系名譽教授鄭榮和認為，充電設備因雨水鏽蝕的問題仍有待觀察，是否會進一步影響到安全性；但他同時指出，從機械與力學角度來看，「電動機車」在基隆多山的環境下，其實比燃油機車更適合騎乘。 謝國樑也說，他21日晚間9時，也將在臉書開直播，向社會大眾報告青年電動機車政策的進度，也聽取民眾的意見。
基隆電動機車: Yamaha 電動速克達 E01 預告登陸歐洲！有望率先展開市售
按照市政府規畫，每輛機車的預算為 4 萬元，其中 1 萬元為中央政府補助，3 萬元由基隆市府補助，在這個預算下，光陽 Ionex 電動機車提供兩款車型給基隆市民，分別是單電池的 i-One 都會版，和雙電池的 S6 Rex。 KYMCO光陽部分，隨著搶下基隆青年電動機車計畫投標案，將提供i-One與S6 Rex兩款Ionex白牌新車給基隆市的年輕朋友。 目前光陽也穩定在油車及電車中發展，4月共計售出13,910台，今年累積來到61,948台，只是銷量較上個月衰退6,000餘台，市佔率為27%。
