报道称，特朗普在近4个月内已第3次受到刑事起诉，当地时间8日，在新罕布什尔州演讲中，特朗普谴责“精神错乱的”官员调查他非法保存国家安全机密、伪造商业记录和试图推翻选举的指控。 报道提到，特朗普目前在共和党总统初选民调中遥遥领先，他指责美国总统拜登下令对他进行调查。 近來美食外送盛行，評分高低有很大的影響，因此，每個外送員都盡量把服務做到最好。 不料，竟有一名外送員跑了1萬多趟單，結果服務滿意度不到50%，讓人大開眼界，掀起一番熱議。 卡努颱風移動緩慢且滯留打轉，暴風圈傍晚曾一度短暫觸碰到台灣東北角陸地，隨即又彈開，中央氣象局表示，截至晚間8點半卡努暴風... 氣象局表示，中颱卡努目前行進路徑有一些擺盪，今天深夜至明天凌晨暴風圈仍有機會觸陸；最快明天清晨前可解除陸警，海警可能在明...
不過，高樓層的使用者仍然必須下樓取貨，送貨機器人無法爬樓梯送貨以及對地圖導航難以辨識入口位置等都是尚待克服的問題。 CNN Business 5月13日報導，優步將在西好萊塢(West Hollywood)推出由Serve Robotics提供的人行道自主移動機器人配送服務。 連鎖速食餐廳 BurgerFi 曾於去年 12 月試用送餐機器人 Patty，但一年後卻停用，儘管顧客喜歡由機器人送餐，餐廳員工也樂見機器人做助手，但 BurgerFi 的技術長 Karl Goodhew 表示，Patty 並未有效提升翻桌率。
外送機器人: 我們想讓你知道的是
為了安全起見，它們會以每小時 3 英里，相當於人類步行的速度在道路上運行。 回收部分，VOLVO以「電池回收0廢料」為目標，承諾每顆電池的重生，與全球最大鋰電池回收工廠UMICORE合作，採用獨家熔爐與高溫冶煉技術，可以充分提煉舊電池中的貴金屬，如鋰、鎳、鈷、稀土、銅等原料，將電池所分解出的元件再利用，達成零廢料耗損。 因此關鍵在於如何「環保」的從油轉電，減少整體碳足跡並維持環保價值，其中電池的生產、製造與回收過程，不僅需達到碳中和，並要減少對土地、空氣甚至海洋的污染。 為達成此目標，各大車廠目前正積極投入電動車發展，北歐國家代表的VOLVO汽車，更將自身「VOLVO For Life」品牌價值，擴大定義為地球環境生生不息的「永續」出發，從過往著重車內駕乘客的安全，拓展到車外生態與生物的安全，讓VOLVO For Life成為與時俱進的永續真諦。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 而顧客訂購披薩時，會由達美樂獲得1組密碼，只要在機器人的鍵盤上輸入，就能解鎖裝有披薩的保溫箱。
根據您的店面設計與風格需求，提供您合理的商業空間利用，達到品牌經營最佳效益智能造型送餐車、極速餐點直送線、迴轉台，可以自由多元性的搭配，滿足您的客製化需求。 這是由愛沙尼亞的新創公司星艦科技（Starship Technologies）推出的外送機器人。 對於新興科技帶來的世界典範轉移與產業變化，他認為，新創公司未來10年將更強勢。 企業界要理解，優秀人才不願意進入企業，反而渴望自己創業，因此企業應學會與外部創新者合作。
外送機器人: 全台首「機器人外送員」亮相！ 3月搶先來「這」服務
包含各大車廠針對電池回收，以及 VOLVO 透過貫徹「VOLVO For Life」品牌價值進而嚴格把關的電池整體環保足跡，在在展現於當前電動車時代，不僅需著墨於驅動方式的轉變所減少的碳排影響，更須重視新能源車款於電力與電池使用時對地球環境造成的影響，別讓電動車外的美景，成為這片土地與海洋的新浩劫。 日新月異的科技發展，讓全球對於如鋰、鈷、甚至稀土的依賴與日俱增，各種馬達、超導化合物、電池、陰極管、雷射等領域皆少不了上述金屬的使用，美國能源部甚至於 2008 年將稀土材料列為「關鍵材料戰略」之重。 不過機器人還是有一大優勢，採用送貨機器人 CoCo 外送餐點的 Conan Pizza 表示，雖然機器人速度較貨車慢，但卻是個有效的宣傳工具。 Beane 表示：「我沒看過公司在低利潤、公共的場域下，成功導入機器人系統的案例。」因此如何在機器人的成本和其效能之間取得平衡，成公司自動化的一大課題。 超市 ShopRite 對店內的服務型機器人 Tally 感到滿意，協助檢查商品的擺放位置是否正確，或有無出現空架，超市計畫將未來幾個月中持續擴大導入 Tally。
下單成功後，透過黑貓宅急便密集的宅配物流車隊集運物資，抵達無人機停機坪，透過中光電最新智能機器人，開創無人機外送模式，配達指定地點，可克服偏遠、購物不便地區的外送問題，預計於今年第4季展開服務，首波將於新竹偏遠地區測試，未來規劃先以服務偏遠及露營區域開始。 未來從3月1日起至12月31日在高軟園區試營運，園區國城大樓A、B、C棟的辦公人員，可透過手機使用foodomo APP訂購7-ELEVEN軟科門市商品，並選擇Cubot ONE外送，約10至15分鐘內即可於指定地點領取訂購的商品，節省出門排隊候餐的時間。 除了突破性地讓機器人自主搭電梯送餐，靠著自動駕駛功能及5G等技術，無論是轉彎或上下坡，都難不倒它，遇到障礙時也可煞車或避開。 目前 Uber Eats 自動駕駛送餐還只是小部分試點，Serve Robotics 人行道機器人將在西好萊塢提供短距離配送，Motional 公司打造的全電動自動駕駛車隊則在聖塔莫尼卡遠距配送。 除了Serve Robotics的外送機器人，Uber Eats也同時與Waymo以及Motional等自動駕駛車輛公司合作，透過自動駕駛車輛來進行外送服務。 而在Serve Robotics這邊，除了Uber Eats，最近也和7-11展開合作，替洛杉磯的特定7-11門市提供外送服務。
外送機器人: 古希臘高科技 機器人,自動門,鬧鐘真實重現
讀墨電子書與近 1,500 家華文出版社／作者合作，以最先進的 HTML 5 網頁技術搭配「Readmoo看書」App，並推出繁體中文 mooInk 系列閱讀器，提供讀者全平台之無縫閱讀體驗，現為臺灣最大繁體中文 EPUB 電子書服務。 2014 年開始，Readmoo 逐步延伸觸角，開展出「Readmoo分享書」閱讀社群服務、「Writemoo犢創」創作服務及「Readmoo閱讀最前線」垂直媒體、mooPub 自助上架服務。 [NOWnews今日新聞]由輝達（Nvidia）投資1000萬美元支持的機器人新創公司Serve Robotics，於30日宣布將擴大與Uber Eats的合作夥伴關係，計畫在全美部署2000輛自動機器人來負責外送服務，目標於2026年正式上路。 屆時，通過 Uber Eats 應用程式平台下單的消費者，有望看見 AI 機器人送餐的選項。 經發局長廖泰翔強調，這次結合AMR、5G車聯網、3D定位導航打造的Cubot ONE未來不僅應用在物流與餐飲業，更將擴及製造機具、醫療運輸等，實現AMR高自動化、高靈活性、高安全性的優勢，帶領高雄加速邁向智慧城市。 今天發表會由經濟部技術處專委張能凱主持，高市府經發局專委陳怡良、工研院副院長張培仁、統一超商協理謝冠宏及多家進駐企業代表均到場參與，現場示範如何使用AMR餐飲外送服務。
谷歌母公司 Alphabet(GOOGL-US) 旗下自動駕駛門 Waymo 外送機器人2023 日前宣布與 Uber 建立多年合作關係，部分 Uber 用戶叫車與送餐將可使用 Waymo 自動駕駛車。 Waymo 表示，今年稍晚美國亞利桑那州鳳凰城的大都市區將開始運作該合作方式，通過 Uber Eats 提供自動叫車服務和送餐服務。 減少電池對環境的影響，成為全球車廠目前全力發展的重點，而謹守VOLVO For Life價值的VOLVO車廠，更擴及電池從生產至回收的整體生命週期的環保價值，從生產階段，就期望達到「電池生產0剝削」目標。
外送機器人: 機器人加入送餐陣容，對客人來說有差嗎？
雖然目前只在飯店的範圍內服務，但計畫擴張到大學校園、大樓社區、遊樂園等。 根據科技媒體《TechCrunch》報導，Serve Robotics現在於洛杉磯西好萊塢一帶，已經將大約100位機器人投入實測，超過200間餐廳參與，由外送機器人全年無休，在早上10點到晚上9點的這段期間，負責提供外送的服務。 而未來將把外送機器人擴大到全美各地，規模將提升到2000輛機器人，不過目前尚未透露下一階段會優先於哪些城市實施。
- Wing將與當地食品企業Herkku Food Market及Cafe Monami合作，提供輕量食品包裹送貨服務，包括肉丸、芬蘭糕點和葡式蛋塔等當地美食。
- Goodhew 也說機器人最終成為多餘的助手，因此 BurgerFi 將改投資其他顧客服務科技，像自動點餐機 kiosk 和聊天機器人。
- 統一集團為解決偏遠地區外送人力短缺、交通不便等痛點，由 foodomo 整合科技、零售、宅配等多方資源，率先將無人機融入外送平台推動全新外送服務，未來可在短時間內滿足購物不便地區物資補給需求，更能帶動外送產業升級。
- T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
- 經濟部技術處補助工研院打造全台第一個機器人外送員「Cubot ONE」，並且自3月1日起至12月31日在高軟園區試營運。
- 現在看來還有很多難題要克服，但如果機器人配送系統的優越性得到確認，勢必會迅速發展。
Chili's 就曾遇到客人被送餐機器人惹怒，並表示：「不要再試圖抹滅人類了！」 Chili's 顧客滿意度調查顯示，60% 客人表示機器人並未提升用餐體驗。 Goodhew 也說機器人最終成為多餘的助手，因此 BurgerFi 將改投資其他顧客服務科技，像自動點餐機 kiosk 和聊天機器人。 提供經濟部技術處補助工研院打造全台第一個機器人外送員 Cubot ONE 。 但也有外送員認為，外送常會遇到地址錯誤等問題，需跟客人溝通，機器人無法完全取代人力。 但真要推廣服務也有不少阻礙，僅自駕車依舊有無數潛在問題，安全性也欠佳，2018 年就有自動駕駛 Uber「後備司機」被指控司機滑手機時疏忽導致撞死行人事件。
外送機器人: 經濟部推出全台首位機器人外送員 攜7-ELEVEN三月試營運
若是這樣的運載工具能應用於餐飲配送服務並與Uber合作，也許可為Uber降低高昂的人力成本以帶來更高的利潤。 近期與Waymo在亞利桑那州鳳凰城展開無人自駕車搭乘服務合作之後，Uber旗下Uber Eats業務也宣布與自動機器人遞送服務業者Serve Robotics合作，將於美國多個城市佈署多達2000台自動化機器人，藉此提供無人自動化送餐、送貨服務。 Serve 外送機器人2023 Robotics執行長Ali Kashani去年12月接受Yahoo Finance專訪時表示，美國每天的餐廳外送服務次數高達兩千萬次，現在的人力嚴重短缺、送餐商機相當龐大。 STARSHIP 雖然能夠爬緩坡，但還是建議在無障礙道路規劃優良的平坦地區使用，例如大學校園、重劃區、科技園區等場地，STARSHIP 也還無法爬樓梯或坐電梯，所以住在高樓層的用戶也只能親自到一樓取貨。 像台北這樣高樓層房屋密度較高、路面規劃較擁擠的城市，可能就不適合讓 STARSHIP 活動。 STARSHIP 身上配有鏡頭、雷達、超聲波感測器和 GPS，藉此能夠掃描路況、識別路上的障礙物。
合作內容為由Nuro所生產的全自動低速車完成將餐點運送到集貨處（central hub）的前端作業，再由真人司機接手，將餐點送至顧客手中，完成最後一哩路。 Uber目前正持續與矽谷全自動駕駛運載工具品牌Nuro洽談餐飲外送合作，由Nuro所生產的全自動低速車完成將餐點運送到集貨處（central hub）的前端作業，再由真人司機接手，將餐點送至顧客手中，完成最後一哩路。 Uber Eats與Serve已開始在美國加州實地測試AI機器人外送服務。 Uber力拼2040年前成為淨零碳排平台，讓AI機器人送餐是其中一部分。 AI（人工智慧）狂潮席捲各行各業，外送平台Uber Eats與美國機器人公司Serve Robotics合作，將自2026年起出動2,000個AI機器人大軍，在美國大城進行外送服務。 Serve Robotics早在Postmates體系時，就已經與NVIDIA有深度合作關係，藉由NVIDIA的Jetson邊緣人工智慧平台驅動機器人執行外送任務，並且透過電腦視覺等方式自動運作，並且正確判斷道路行進方向，同時也透過NVIDIA Isaac進行深度學習訓練。
外送機器人: 騎車持西瓜刀揮舞警速逮人 外送員竟辯「一時興起」
具備「精準領單」、「安全外送」、「跨樓送單」3大特色，能精準接收訂單、執行外送任務，安全地避開行人或障礙物、跨越地形障礙，還能自主呼叫及搭乘電梯，完成跨樓層配送。 工研院指出，AMR無人智慧物流技術，整合了C-V2X車聯網、3D定位與導航、5G連網整合等技術及專利車體設計，打造全台第一個機器人外送員。 外送機器人 外送機器人 Cubot ONE可以在室內、外自由穿梭移動，而且具有3大特色，能精準接收訂單、執行外送任務，安全地避開行人或障礙物、跨越地形障礙，還能自主呼叫及搭乘電梯，完成跨樓層配送。
自駕車在抵達卸貨地點後，客戶將收到通知、隨後透過Uber Eats應用軟體安全地解鎖車門，從後座領取訂單產品。 以大平洋的克利珀頓斷裂帶而論，光是鎳含量就預估為陸地含量的 3 倍，讓許多電池製造商磨刀霍霍，期望能進行深海採礦。 從餐廳採用機器人後卻放棄的案例來看，待機器人全面進到人類的日常生活中尚有距離，除了其自身效能仍有待提升，同時機器人周遭的環境也需更加符合機器人運作。 另外，在戶外行走對機器人來說危機重重，網路上充斥著許多機器人卡在坑洞，甚至被火車撞的影片。
外送機器人: 經濟部推出全臺第一個機器人外送員Cubot ONE 工研院攜手7-ELEVEN 3月起高軟園區試營運
南韓政府指稱，在韓國的主要零售公司，網路銷售占整體銷售 48%，受到疫情影響，轉往網路比例再度增加，對於不斷流失客戶的實體店來說，送貨機器人正變得具成本效益。 Dilly 能辨識紅綠燈、避開行人，當到達目的地時，客戶可從手機收到訊息並取貨，Dilly 將再回到等候位置。 這類的供應鏈與軟體，一定會越來越普及，因此可以累積大量的客戶資料與使用者行為，進一步會知道，校園都是哪些人會有相關衍生的商機，甚至可以影響學習或辦公的成效。 另一方面，每台STARSHIP的造價也僅要5,500美金，最後讓平台端、商家端和消費者端都能合理支付費用且有利可圖。 林之晨也提到，顛覆世界的大變化，目前會先在世界的小角落發生、再花5～10年擴散。
未來10年大量數據將被使用，AI會越學更聰明，排行程、訂餐廳等現在人類秘書可做的事情，將由AI秘書取代。 外送機器人2023 在去中心化的金融及區塊鏈技術方面，他說明，現在約有1兆美元資產的服務體系在區塊鏈中，近年因為世界各國陸續縮減區塊鏈貨幣轉換法定貨幣的管道，鎖住了區塊鏈資產，但區塊鏈中仍有不被任何主管機關監管的投資需求、且成長十分快速，可能將顛覆實體金融世界。 Motional是現代汽車(Hyundai Motor)於2020年3月與先進駕駛輔助系統(ADAS)技術供應商安波福(Aptiv PLC)攜手成立的自主駕駛合資企業。
