如果這是全區的限制，那在之後的劇集與系列影集則被廣泛地忽略，也鮮少提及。 然而，曾有這麼一例，在《銀河飛龍》一集中，畢凱艦長下令以高於曲速5級的速度航行，而有人提醒他這項禁令。 一些影迷臆測已有技術解決方案被發現，並可能用到了聯邦星艦航海家號的曲速引擎上。 阿庫別瑞引擎2023 這點由星艦迷航記官方網站的圖文庫所證實，其中解釋了航海家號設計上可以高於曲速5級的速度航行而不會造成子空間破壞，比如空間裂縫。
科幻中常會利用到「超光速航行」來表示五花八門的虛擬推進方式，其中多數和阿庫別瑞引擎或其他物理理論無關。 《星際奇旅》的影迷指稱：在星際奇旅中，因為名詞的相稱性，阿庫別瑞理論被廣泛地接受，用以解釋影集中多數場合下對於物理定律的明顯違反。 阿庫別瑞博士所寫關於空間扭曲物理的論文發表於1994年，時間上是在派拉蒙影業公司在1991年對於劇中曲速引擎的虛擬物理設定完好之後，而兩者間本質上的相似之處可以說是極為湊巧。
阿庫別瑞引擎: 物理學與天文學上相關條目
而在2013年上映的新星際爭霸戰電影系列闇黑無界：星際爭霸戰，有一段在曲速中進行艦對艦戰鬥的情節，並出現了企業號（NCC-1701）被打出曲速場卻沒有被曲速場邊緣極高的時空曲率破壞的情節，但官方暫時未有理論支持這段情節的出現。 既然曲速場是對齊好的，並以從前到後的架構產生，就生出了一項疑問：如果場沒有對齊的話會出什麼狀況？ 推測上，這會造成船艦結構完整度的災難性影響——船身一部分會以比其他部分更快的速度航行，然而船身會撕裂開來。 連續體扭曲推進（continuum 阿庫別瑞引擎2023 distortion propulsion）的精髓在於產生包覆船艦的曲速場。 利用來自物質／反物質反應產生出的高能電漿，以其對曲速機艙的子空間線圈充能，可以產生出曲速場。
原始影集的數個劇集曾設定了企業號冒著危險以高曲速層級航行，一度高到曲速14.6級（「That Which Survives」）。 更甚者，各影集中航行時間與星際距離在陳述上，從未嚴格地保持一貫性（甚至是相當鬆散的）。 此外，時間上早於阿庫別瑞引擎的還包括了動畫版的《未來艦長》也提到了類似機制的航行方式，稱為波動模式（undulating mode）。 後起的影集在遵守這些速度規範上做得比原始影集好；然而仍離「完美」這詞甚遠。 《銀河飛龍》的末後集數（例如"Descent"）和這些規範相牴觸，而《銀河前哨》所提到的聯邦星際艦隊的戰略操作（艦隊移動）也是以奧田式尺度下不可能達到的速度在運作。
阿庫別瑞引擎: 阿庫別瑞引擎物理
因為對曲速泡裡面的物體來說，他們（從他們的觀點來看）並沒有以超光速移動，阿庫別瑞度規的數學公式可以遵守廣義相對論的法則（即是，有質量的物體不能以光速或超光速移動），時間膨脹一類的相對效應也不會出現在太空船上。 阿庫別瑞引擎2023 阿庫別瑞引擎2023 思想實驗還在理論物理荒蕪的前沿漫步前進，時至今日仍未有允許曲速航行被主流科學接受的體系被拓展出來。 一些物理學家提出一種超光速航行的模型，以勞侖茲流形的架構來陳述，這種架構在廣義相對論中被用以建立時空模型。 一旦出現能量密度是負值的情況，阿庫別瑞於1994年表示「需要奇異物質（exotic matter）來達成超光速航行」。 奇異物質存在的可能性並未被理論所排除，而卡西米爾效應則被用來支持此種物質可能存在。 然而要產生及維持足量的奇異物質以執行超光速航行一類的技術被認為是不切實際，奇異物質同時也用在維持蟲洞「頸部」的開通。
- 原始影集的數個劇集曾設定了企業號冒著危險以高曲速層級航行，一度高到曲速14.6級（「That Which Survives」）。
- 洛（Low）在1999年指出「在廣義相對論的範疇裡，要不使用奇異物質來建造出曲速引擎是不可能的」。
- 更甚者，各影集中航行時間與星際距離在陳述上，從未嚴格地保持一貫性（甚至是相當鬆散的）。
- 能夠克服廣義相對論所提的限制，其關鍵在於子空間場減低了所包覆物體所感的重力常數。
- 而在電影《搶救未來》中又被用上；其中此技術被稱為「時間翹曲」（time warp）。
- 在星際爭霸戰最初幾個劇集中的「Tomorrow is Yesterday」這集內容中，企業號發生意外而首次發現這項效應，成了利用曲速引擎做時光旅行的方法。
- 利用來自物質／反物質反應產生出的高能電漿，以其對曲速機艙的子空間線圈充能，可以產生出曲速場。
- 阿库别瑞度规（英语：Alcubierre metric），是一项推敲性的时空数学模型，被广泛地认知为“阿库别瑞引擎”（英语：Alcubierre drive）。
其他文明，比如瓦肯人或安多利亞人則比地球更早發明曲速引擎，在地球開始接觸外星文明的前期（例如：22世紀），這些行星的曲速科技也遠超前於地球所能及，比如最高可達速度與最高巡航速度。
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這樣計算出來的速率超過600,000倍光速；即使是曲速15級，這樣也還超過兩個數量級。 廣義相對論所描述的引力及牛頓運動定律同樣適用於具有正能量值或負能量值（英語：negative energy）的粒子，也就是說亦適用於具有負質量的物質，但並不包括其他基本相互作用力。 達到高曲速層級的關鍵在於將多層曲速場套疊在一起，並調和曲速場間的耦合率和去耦合率。 如同上面曲速尺標圖所指的，要達到高曲速層級所要花的能量隨著速度極快地增加，使得要達到曲速10級看起來是不可能的——場的耦合與去耦合率會短於普朗克時間，同時能量要求會超過曲速核所能負載。
《航海家號》雖然是以奧田尺度的基礎作為前提，但在幾回顯著的例子，例如"Parallax"或"The 37's"這兩集中，提到的曲速速度也和奧田標準相差甚遠。 阿库别瑞度规（英语：Alcubierre metric），是一项推敲性的时空数学模型，被广泛地认知为“阿库别瑞引擎”（英语：Alcubierre drive）。 美国科幻作品《星际迷航》中称之为“曲速引擎”(英语：Warp drive），作为超光速星际旅行的工具。“曲速引擎”这个别称也会出现在物理学的期刊论文之中。
阿庫別瑞引擎: 廣義相對論與度規操控
按照廣義相對論來解讀，這是一種洛倫茲流形，允許一個曲速泡出現在原先平坦的時空中，並在實質上以超光速移動。 對於曲速泡中的物體，這種旅行的方法並不會讓曲速泡中的物體直接以超光速移動；也就是說，在曲速泡中的一束光仍然跑的比太空船快。 因為對曲速泡裏面的物體來說，他們（從他們的觀點來看）並沒有以超光速移動，阿庫別瑞度規的數學公式可以遵守廣義相對論的法則（即是，有質量的物體不能以光速或超光速移動），時間膨脹一類的相對效應也不會出現在太空船上。
在星艦迷航記全部系列中，曲速航行的一項副作用是重力助推（Slingshot effect）。 在星際爭霸戰最初幾個劇集中的「Tomorrow is Yesterday」這集內容中，企業號發生意外而首次發現這項效應，成了利用曲速引擎做時光旅行的方法。 雖然實際程序的設定故意保留模糊化，但大體上它涉及了以高曲速向恆星航行（設定於第四部電影《搶救未來》，大概速度超過曲速9.8級），軌跡設定在精確計算的彈射路徑。 相同的技術隨後於劇集Assignment Earth中被故意使用，目的是進行歷史研究；其中此技術被命名為「光速脫離級數」（light speed breakaway factor）。 而在電影《搶救未來》中又被用上；其中此技術被稱為「時間翹曲」（time warp）。
阿庫別瑞引擎: 星際爭霸戰中的曲速
距離地球最近的恆星系是半人馬座α星（南門二），有4.2光年之遙，以光速來回對地球上的觀察者而言就要花上8.4年，更何況是次光速的太空飛行器。 而科幻的舞台上很多是發生在比這距離更遙遠的星系間故事，按照相對論，這些故事理應不會發生。 科幻理論中常有方法或設定允許太空飛行器迴避相對論限制，航行於廣闊太空的星際之間，而又不天馬行空地明顯違反物理學。 在《銀河飛龍》第七季劇集「Force 阿庫別瑞引擎2023 of Nature」中，曲速航行對子空間有不利影響，且在一些區域，頻繁使用航線的路徑上可能會造成子空間裂縫。 因此在此之後的劇集，超過曲速5級的航行被禁止，然而在影迷社群中有過爭論，討論到這項禁令是只針對受影響區域而設，或者是全區的禁令。
洛（Low）在1999年指出「在廣義相對論的範疇裏，要不使用奇異物質來建造出曲速引擎是不可能的」。 曲速引擎（英語：Warp drive）是一種假想的超光速（faster-than-light, FTL）推進系統，經常出現於科幻小說的設定中，尤以在影片《星艦迷航記》中最為常見[1]。 一架裝載著曲速引擎的宇宙飛船，可以以快於光速的幾個數量級的速度航行，同時又迴避了時間膨脹的相對論性的問題。 （這與進入獨立的區域或次元截然相反，比如出現在星際大戰、星際之門、戰錘40000、巴比倫5號中的超空間。所以，以曲速速率航行的宇宙飛船在「正常時空」中仍能繼續與物質相互作用[2]。 洛（Low）在1999年指出「在廣義相對論的範疇裡，要不使用奇異物質來建造出曲速引擎是不可能的」。
阿庫別瑞引擎: Talk:阿庫別瑞引擎
美国科幻作品《星际迷航》中稱之爲「曲速引擎」(英語：Warp drive），作为超光速星際旅行的工具。「曲速引擎」這個别稱也會出現在物理學的期刊論文之中。 美國科幻作品《星際爭霸戰》中稱之爲「曲速引擎」(英語：Warp drive），作為超光速星際旅行的工具。「曲速引擎」這個別稱也會出現在物理學的期刊論文之中。 一般普遍接受：以曲速航行的船艦不會感受到任何形式的時間展長；畢竟總體來說，曲速船艦與宇宙間沒有資訊交換。 若船艦是採用脈衝引擎，速度則為次光速（亞光速），會感受到時間展長，因為衝量式驅動的船隻仍處在正常時空連續體。
元首級星艦企業號-E也配有進階曲速動力引擎，允許相當高的曲速航行而不破壞空間結構。 能夠克服廣義相對論所提的限制，其關鍵在於子空間場減低了所包覆物體所感的重力常數。 如果場的影響使重力常數減到零值，這時傳統上需遵守的相對論就不發生作用，以此情況下，質量因素已被挪除。 這是指子空間場是按照從前向後的架構充能，因而將船艦週遭的空間推動，而產生了連續體扭曲推進（continuum distorsion propulsion）這樣的名字。 一層曲速場可以達到曲速一級的速度，然而有意思地，這樣的速度並非剛好是光速，以這樣速度行進的物體，即使是光本身，在光速上下的兩種速度態之間交替變換，每個態的停留時間不超過普朗克時間。 美國科幻作品《星際迷航》中稱之爲「曲速引擎」(英語：Warp drive），作為超光速星際旅行的工具。「曲速引擎」這個別稱也會出現在物理學的期刊論文之中。
阿庫別瑞引擎: 阿庫別瑞引擎
這項技術在《銀河飛龍》劇集「Time Squared」中被提及是一種可行的時間旅行方法。 對於熟悉狹義相對論中種種效應（諸如勞侖茲收縮、相對論性質量增加及時間展長）的人來說，阿庫別瑞度規有些獨到之處。 既然處在度規中移動體積中心的船，其相對於局域平坦空間是靜止的，則相對論性質量增加或時間展長就不會發生。 太空船上的時鐘進行的速率會和外界觀察者的時鐘一樣，而觀察者所測到的船質量不會增加，即使這艘船在他/她看來是在做超光速航行。 換言之，利用曲速來加速或減速的船永遠處在自由落體狀態，船員也感受不到一般加速下會出現的G力。 龐大的潮汐力會出現在平坦空間體積的邊緣，因為該處會有很大的空間曲率，但透過合適的度規設計，這些區域可以被弄成很小，而不會影響鄰近的空域或星球。
俗稱為阿庫別瑞引擎或曲速引擎的“阿庫別瑞度規”，是一項推敲性的時空數學模型，可以仿造出科幻中星際旅行里的作為跨星際的超光速航行的工具——曲速引擎，因此才被俗稱為“曲速引擎”，這種俗稱也出現在物理學的期刊論文之中。 阿庫別瑞度規（英語：Alcubierre metric），是一項推敲性的時空數學模型，被廣泛地認知為「阿庫別瑞引擎」（英語：Alcubierre drive）。 美國科幻作品《星空奇遇記》中稱之爲「曲速引擎」(英語：Warp drive），作為超光速星際旅行的工具。「曲速引擎」這個別稱也會出現在物理學的期刊論文之中。
