自2018年成立以來正邁入第五年的時間，PKR Offshore深耕於離岸風電產業並在經營多元化船隊的經驗上，也在歐洲各國的積極投入且大力推動的離岸風電市場下，現在已發展成為在台灣領先的海上船東之一。 中國航運股份有限公司，簡稱中國航運、中航、CMT，是中華民國的一家航運公司，1940年於中國大陸成立。 恆大集團去年初出現債務危機後，有海外債權人透過法律程序向對恆大提出清盤呈請，當中包括香港法院，但案件的聆訊期一再延遲，以便恆大與債權人就債務問題達成重組協議。 這些發展包括恆大股票今天在港交所復牌，以及紐頓集團（NWTN Inc.）計畫認購恆大附屬公司恆大新能源汽車集團有限公司的股權等。 嘉里物流聯網有限公司於2022 年全年收入超過 866 億港元，於香港聯合交易所上市，並是恒生可持續發展企業基準指數成份股。
- 嘉里物流聯網有限公司於2022 年全年收入超過 866 億港元，於香港聯合交易所上市，並是恒生可持續發展企業基準指數成份股。
- 嘉里物流聯網是以亞洲為基地，擁有高度多元化業務及強大亞洲網絡覆蓋的國際第三方物流服務供應商，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨運（海陸空、鐵路及多式聯運）、電子商貿及快遞，以及工業項目物流和基建投資等。
- 1978年1月31日，汽車貨櫃貨運業者「偉聯運輸股份有限公司」成立。
- 香港 – Media OutReach – 2023年8月28日 – 嘉里物流聯網有限公司（「嘉里物流聯網」，「公司」或與其子公司統稱「集團」或「嘉里物流聯網集團」；股份代號0636.HK）今天公佈其截至2023年6月30日止六個月之中期業績。
- PKR Offshore現在的母公司為位於新加坡的馬可波羅海事集團(MPM)，該集團成立於1991年並在2007年於新加坡證券交易所上市並持續擴展於全世界至今。
2006年，中國航運成立「富望投資股份有限公司」與「貿新投資股份有限公司」，怡聯更名為「中航物流股份有限公司」。 嘉時航運股份有限公司2023 1975年2月，貨櫃集散站業者「怡聯股份有限公司」成立於桃園縣楊梅鎮。 1978年1月31日，汽車貨櫃貨運業者「偉聯運輸股份有限公司」成立。 1994年3月，中國航運在新加坡成立投資控股公司「Chinese Maritime Transport (Singapore) Pte 嘉時航運股份有限公司2023 Ltd.」，簡稱「CMTS」。 嘉義縣樸仔媽微型利他慈善會已在新北市、嘉義縣、高雄市為弱勢群體提供微型保險，今日擴大捐贈至馬公市，特別針對設籍在馬公市的低收入戶、中低收入戶以及身心障礙領有生活補助者投保微型保險，讓弱勢群體多一份保障及靠山。
嘉時航運股份有限公司: 沃旭大彰化風場擬「增胖」裝置容量 專業人士疾呼：重辦環評！
嘉里物流聯網的辦事處遍佈全球59個國家及地區，於全球一半新興市場設立據點，其多元基建設施、廣泛國際樞紐覆蓋和本地專業知識遍及中國內地、印度、東南亞、獨聯體、中東、拉美及其他地區。 綜合媒體的報導，恆大集團的境外債權人主要有4類，包括恆大A組債權人的美元債券，金額達171億美元；恆大C組債權的境外貸款及對外擔保等，涉及147億美元。 跨太平洋貿易航線仍是集團國際貨運業務的最大收入來源，佔業務的80%以上。 儘管該航線的貨運量下降22%，惟受惠於集團於該航線的規模，加上其決心維持貨運量及在保持利潤的情況下保留客戶，集團的國際貨運業務降幅相對較小。 香港 – Media OutReach – 2023年8月28日 – 嘉里物流聯網有限公司（「嘉里物流聯網」，「公司」或與其子公司統稱「集團」或「嘉里物流聯網集團」；股份代號0636.HK）今天公佈其截至2023年6月30日止六個月之中期業績。
於2023年7月25日，嘉里物流聯網集團宣佈向順豐控股之間接全資附屬公司轉讓於亞太地區及歐洲從事快遞服務的若干公司。 此舉旨在逐步調整業務重心，讓集團未來更能專注於擴大其綜合物流及國際貨運核心業務，並與順豐控股創造更大的協同效應。 亞洲經濟活動逐漸增加，帶動集團在中國內地的綜合物流業務及泰國Kerry Siam Seaport錄得滿意成績。 然而，由於疫情相關服務需求驟減，集團在香港的綜合物流業務未能同步跟隨升勢。 儘管如此，在經濟重啟、零售進一步反彈以及新客戶增加的利好因素下，預料香港業務將有改善。 目前我們的船隊正專注於台灣離岸風場的建置與運維計畫，並且擔起企業責任之角色培育在地人才，依不同類型的工程船舶提供不同的訓練。
嘉時航運股份有限公司: 市場熱點擴散，近九成軍工股早盤飄紅，國防軍工ETF（512810）場內拉漲1.50%！
相關協議安排原定本週內舉行，但恆大在香港交易所公布延期，目的是希望給債權人有更多時間考慮、理解和評估恆大的近期發展。 （中央社記者張謙香港28日電）負債累累的中國大陸房地產商恆大集團今天公布，其境外債務重組會議延至9月26日舉行。 嘉時航運股份有限公司 在這嶄新的2022年，我們期待也歡迎對於離岸風電產業充滿熱忱的夥伴加入，邀請您與我們一起寫下PKR Offshore於台灣離岸風電產業新的一頁。 PKR Offshore現在的母公司為位於新加坡的馬可波羅海事集團(MPM)，該集團成立於1991年並在2007年於新加坡證券交易所上市並持續擴展於全世界至今。 應徵請先傳您的適任證書/海員手冊電子檔到信箱，我們會盡快回信給您。
嘉時航運股份有限公司是最具特色的海上綠能專案計畫全方位一站式整合服務供應商，運用我們聲譽卓著的海上結構設計製造、專業船舶的工程服務、專業的物流運輸和多領域的海洋知識與技術能力實績，提供在離岸風電計畫中需要的各項服務作業。 嘉時航運股份有限公司是最具特色的海上綠能專案計畫全方位一站式整合服務供應商，運用我們聲譽卓著的海上結構設計製造、專業船舶的工程服務、專業的物流運輸和多領域的海洋知識與技術能力實績，提供在離岸風電計畫全壽期中需要的各項服務作業。 由於我們在海上船舶的專業方面累積的豐富經驗，PKR Offshore已成功為台灣許多離岸風場的主要國際客戶的首要選項，無論在開發、建設、調試、運維等不同階段等提供專業的服務以達成客戶不同的需求。 目前我們的船隊正專注於台灣離岸風場的建置與運維計畫，並且積極的招募台灣各級職船員，依不同類型的工程船舶提供不同的訓練。 儘管電子商貿及快遞業務分部虧損持續，惟預計電子商貿及快遞業務的主要溢利來源Kerry Express Thailand業務將於2024年第四季回穩。
嘉時航運股份有限公司: 離岸風力發電機整機架設系統工法探究
國際貨運業務於2023年上半年的分部溢利下降82%，主要由於環球需求疲軟、亞洲出口復甦遜於預期及運費暴跌所致。 隨著環球物流市場逐步復常並重返疫情前水平，空、海運運費自2022年第三季由2021年的歷史高位回落，使利潤率較2022年同期進一步收窄。 實習生取得適任證書後，且訓練成效佳，公司將與其持續長期合作，並視個人意願，可在不同船型間輪調，以期能完整學習離岸風電工程相關知識。 2004年6月，中國航運在香港成立投資控股公司「Chinese Maritime Transport (Hong Kong) 嘉時航運股份有限公司 Ltd.」，簡稱「CMT HK」。 2004年8月11日，中國航運運輸更名為「中國航運股份有限公司」。
嘉里物流聯網是以亞洲為基地，擁有高度多元化業務及強大亞洲網絡覆蓋的國際第三方物流服務供應商，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨運（海陸空、鐵路及多式聯運）、電子商貿及快遞，以及工業項目物流和基建投資等。 嘉時航運股份有限公司是由業界領先的海工運營商PACC Offshore Services Holdings Ltd（“POSH”）與亞洲首屈一指的物流服務商嘉里大榮(Kerry Logistics)所共同成立的合資企業。 本公司隸屬於郭氏集團，與集團內公司包括太平洋航運有限公司（PACC Line）和太平洋造船廠(PaxOcean)集團形成合作夥伴，提供整合服務。 黃健忠表示，公所強化與私部門合作，共同提供公益服務，除減輕公所財政負擔並提升施政品質外，更可有效整合並引入公私之資源，期望能為馬公市民帶來更多的保障。 再者，此次將原有澎湖縣政府微型保險30萬元保額，「加碼」20萬元保額，讓馬公市的弱勢群體享有完整50萬元的保障。 亞洲基因科技股份有限公司也捐贈多盒的醫療試劑，包括登革熱、新型冠狀病毒、幽門螺旋桿菌快篩試劑等。
