如果要針對刷台鐵有高回饋信用卡，則可見信用卡社的「2021 台鐵高回饋信用卡推薦」一文，需注意若透過信用卡的悠遊卡、一卡通等電子票證功能購票，實際上就是透過悠遊卡公司、LINE 而非銀行購票，銀行是不提供旅遊保險的。 旅遊不便險主要用於班機延誤（最低 4 小時即理賠）、行李延誤（24 小時以內）及行李遺失（24 小時以上理賠）、劫機之情況，旅遊不便險多為實支實付（實際支出多少就賠多少但有上限），不過若是要讓國外旅遊保險更全面，則建議額外選購海外旅遊平安險，增廣理賠的範圍或金額。 信用卡刷大眾運輸所賦予的旅遊險，一般保障對象為持卡人、配偶、及未滿 25 歲之子女，須注意「父母、兄弟姊妹」一等親並不包含在內。 此外，意外發生時信用卡需為有效，例如今天購買一個月後的票券，但於下禮拜剪卡，則不在給付範圍內。 今（20）日為春節連續假期首日，位於烏日區的高鐵台中站作為台中對外重要交通門戶，近日人車潮湧現，台中市長盧秀燕也前往高鐵台中站視察交通疏運情形，並與準備乘車民眾拜年、發送市長小紅包。 另談及行政院長蘇貞昌率內閣總辭，盧秀燕表示，蘇院長過去四年「沒有功勞、也有苦勞」，新內閣一定要「輕政治、重民生」，讓民眾休養生息。
路段北端連接廣深港高速鐵路廣深段，並與38,000公里長的中國高速鐵路網絡相通[3]。 最高營運時速為每小時200公里，每方行車方向每小時可以接載約10,000名乘客。 根據中央氣象局資訊，今天中午13時許，宜蘭縣南澳鄉、大同鄉分別發生芮氏規模6.5與5.4中型有感地震。 台灣高鐵表示，目前南港至苗栗地區因地震部分列車延誤，目前已經派員處理中。 高鐵公司晚間表示，號誌異常的問題已於18時05分完成修復，各車次也逐步恢復正常運作，高鐵於各車站加派人力，協助引導受到影響的旅客。
高鐵延誤: 東泥施工撞倒台電電塔 延誤高鐵台鐵
根據港鐵公司公佈2019年度全年業績，高鐵香港段2019年營收20.98億港元，乘客量1690萬人次，平均票價88.73港元。 有街坊表示受到港鐵警告或者施展壓力，要求別再就事件發聲，也不願意上鏡接受訪問，因此願意站出來爭取的居民不多。 此外，港鐵透過廣告公司向各大香港報章發出信件表示，向廣告部直言一旦報章刊登了港鐵的負面新聞，港鐵將會保留抽起廣告的權利，及要求廣告部與記者溝通[74]。 有牛潭尾村住戶指出，於2012年年底，其家中地板稍微傾斜，門外出現一條兩米長的裂縫，而且越裂越闊，就像經歷過地震般[70]。 而屋外牆身連接石級和地台的位置，亦不時崩裂，下雨漏水問題嚴重，屋頂滴水、沿牆身滲水難以解決。 至2013年年初，有居民屋內的裂縫更擴散至屋頂，妻兒驚恐家居倒塌，現時搬遷至親友家中暫住。
- 列車抵達旅客訖站時間較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者，將退還實收票價50％；延遲60分鐘以上者，將退還全額實收票價。
- 高鐵電力系統跳電今（5）日下午突然跳電，南港站至板橋站號誌系統異常，有6班列車一度暫停行駛，還有部分列車延誤，當時正值下班尖峰時間，台北高鐵站傳出旅客擠爆月台的消息。
- 於2002年入伙的西九龍紀律部隊宿舍是高鐵隧道在地底鑽過的建築物地盤之一，居民約於9月底至10月初發現建築物的外牆整幅下墜，大片瓦仔移位剝落[68]。
- 2013年11月21日：政府指港鐵行政總裁致電局長，堅持高鐵可在2015年年底通車。
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是清明連假前最後一個上班日，不料下午東南水泥包商拆除廠房時造成台電電塔倒塌，高鐵高雄路段主線中斷，台鐵配合台電修電力設施執行斷電，雙鐵南下及北上列車都有延誤。 若以延誤5分鐘以上為誤點計算，高鐵準點率達99.54 ％，平均每列車只誤點0.35分鐘（約21秒），比日本新幹線平均每列誤點0.5分鐘（約30秒）還要精準。 運輸及房屋局局長張炳良表示，將會聯同路政署跟進獨立專家小組的建議，詳細地研究日後推展鐵路項目時的協議模式、監察制度及架構安排上應該如何改進。 港鐵表示，將會詳細地了解檢討報告之調查結果及建議，並且將會邀請獨立專家小組屬下兩位工程專家提供意見[100]。
高鐵延誤: 工程超支
不過有民眾覺得，高鐵是「球員兼裁判」，要退費還要經過高鐵認定，怎麼可能拿得到，但也有人認為，因異物纏繞電纜而誤點可以退1成票價，雖然金額不高，但總比沒有好。 現場目擊者表示，女子稱丈夫是刷身分證上來幫忙拿行李而已，無法接受發生這樣的事，將會投訴高鐵，要求賠償她丈夫的誤工費和精神損失費。 實際檢視高鐵訂票網站，旅客輸入取票人資訊、身分證字號、手機以及電子信箱，卻不會要求「再次確認」，只要打錯了，不管是簡訊還是E-MAIL，就會寄到別人手裡，或許是旅客輸錯、搞烏龍，但更怕是詐騙集團惡意測試系統。
台灣高鐵董事長江耀宗也說，台灣高鐵要全面提升國產化，從現在高鐵物料在國內製造比例10％往上提升，成為台灣軌道工業的領頭羊。 林進平說，所幸渦電流煞車產生磁性、吸住煞車片，才避免整台列車「跳出軌道」，這個轉向架救了整台車，也成為後來重要的教材，就連日本來台參觀時，也決定要進一步研究如何避免列車遇到地震不脫軌的方式。 台灣高鐵昨首度曝光轉向架裝卸的過程，須歷經車削、預檢、清洗、拆檢、持粉探傷等過程，雖然一個轉向架要價2400多萬元，輪子壽命大多只有4年，卻是減少車體晃動、增加安全的必要設備。 九一八台東大震讓花東地區致災，引發學界討論台灣的斷層風險，尤其嘉南地區。 918大地震造成花蓮多棟住宅、公共建物受損，縣府統計到昨天，有15棟校舍需要安全結構評估鑑定、22棟民宅列為紅、黃單危樓... 高鐵延誤 2014年4月14日：運房局與港鐵召開緊急會議，審視工程狀況，並同意運房局將工程狀況於翌日告知公眾。
高鐵延誤: 搶修近17小時 高鐵今晨全線恢復正常
最後，香港政府決定在西九龍站內劃出「內地口岸區」，將該處實際改隸深圳市福田區，以實行封閉式管理及實施全套中國大陸法律。 由於受到2019冠狀病毒病疫情影響，香港政府為此收緊對內地的通關政策。 2020年1月30日起，除深圳灣口岸以外，其他跟深圳連通陸路、海運的口岸（包括廣深港高鐵香港段和紅磡站的城際直通車）的客運服務都被暫時被關閉或中止營運。
根據台灣鐵路管理局旅客列車晚點賠償規約，搭乘台鐵對號列車或區間車，只要因可歸責台鐵，致抵達目的地車站時間延遲45分鐘以上，或是因不可歸責台鐵事由，如颱風、地震、平交道事故等，造成列車延遲2小時以上，都能憑誤點車票免費搭乘同區間同等級列車1次。 台灣高鐵晚間宣布，今日下午16時05分，於苗栗至台中路段發生大型塑膠袋纏繞電車線事件，經派員搶修，已於晚間18時04分將異常狀況排除，18時06分恢復雙向運轉，並陸續恢復正常營運。 高鐵延誤 今天是周五，稍早高鐵表示，因受南港至板橋號誌系統異常影響，導致部分列車延誤，主要原因發生地上設備，影響路段為南港-左營，此事件造成區間內共有6班次列車一度暫停，延誤至少超過1小時。 針對該起事件造成多少班次延誤，目前高鐵公司尚未統計出爐，台灣高鐵強調，此事件造成旅客行程延誤，高鐵公司後續將協助旅客辦理延遲退費。 列車抵達旅客訖站時間較時刻表原訂時間延遲30分鐘以上未滿60分鐘者，將退還實收票價50%；延遲60分鐘以上者，將退還全額實收票價。 高鐵電力系統跳電今（5）日下午突然跳電，南港站至板橋站號誌系統異常，有6班列車一度暫停行駛，還有部分列車延誤，當時正值下班尖峰時間，台北高鐵站傳出旅客擠爆月台的消息。
高鐵延誤: 台灣高鐵道岔訊號異常狀況排除 南港至左營列車延誤60分鐘
使用抵扣券時請點選「使用」功能鈕，產生二維條碼(QR Code)，出示條碼供服務人員核銷，如遇翻拍或截圖，禮賓候車室服務人員將拒絕核銷。 一、「臺鐵會員專屬-套餐抵扣券」(以下簡稱抵扣券) 高鐵延誤 係以電子券形式提供臺鐵會員兌換使用。 兌換時，請於本局官網登入會員後，至「旅客服務」頁籤項下禮賓候車室專頁「兌換禮賓候車室電子券」頁面，以會員點數兌換抵扣券。
旅客如因列車晚點導致旅行中斷，可獲賠未搭乘車段的票價費用，中途改搭其他列車或是票價較低的車廂時，並能退還票價差額。 對於這些列車晚點的補償措施，旅客可自乘車日起算1年內，至高鐵各車站換領兌換票券或辦理退費，並且免收任何手續費。 高鐵針對列車晚點早就有賠償辦法，可分成兩種形式，旅客搭乘的列車如遲延30分鐘以上、未滿60分鐘，可換領相同等級車廂的半價乘車票兌換券，或退還單程票價的50%；晚點時間若超過60分鐘，則可獲得相同等級車廂的免費乘車票兌換券或全額退費。 台鐵火車誤點事件頻傳，常耽誤到許多人上班或上學的時間，引發民眾抱怨連連，為了顧及旅客的消費權益，台鐵修訂相關賠償措施，列車晚點賠償標準縮短為45分鐘，退票期限延長為1年；至於高鐵則是延遲30分鐘退半價，超過60分鐘全額退費。 如果你是遲到錯過班車，或是時間太趕搭不上，但仍要搭車的話，直接拿車票找車站的站務人員，或到車票櫃檯請他們協助處理，通常會幫忙換自由座或其他車次，但會無法享有原本的購票優惠，必須補足差額。 高鐵延誤2023 若是取消行程，但忘記退票的話，建議直接找客服人員，給他們訂位代號，客服人員會協助處理。
高鐵延誤: 陸首條「超級高鐵」上海至杭州段最具優勢 高速飛車時速上看1000公里
高鐵南港至板橋站今(5)日下午疑似因為號誌系統跳電因素，導致區間內共有6班次列車一度暫停，台中到南港雙向列車延誤，目前正派員處理中。 香港特區政府一直宣稱「從西九龍總站出發至廣州南站全程只需時48分鐘，比現時的100分鐘快一半」來宣傳興建高鐵的計劃。 2009年中鐵第四勘察設計院集團有限公司（中四院）擬定的廣深港高鐵班次假設西九龍站每天將開出190班列車，但當中約96%均需中途停站[85]。 時任運輸及房屋局局長張炳良則稍後澄清，高鐵班次安排將會在通車後再作評估，每天仍會有11對列車由西九龍站直達廣州南站[86]。
高鐵香港段通車後，成為香港繼城際直通車（九廣鐵路）之後第二條跨境鐵路。 如果是使用悠遊卡、一卡通、icash2.0等「無實體車票」的儲值卡感應進站，若誤點達賠償標準，當次乘車就不會扣款，持定期票乘車則能延長使用期限1天。 若在列車進站前就已得知該班列車停駛或誤點超過30分鐘，可直接到台鐵櫃台辦理全額退票且免收手續費。 2010年3月4日高雄甲仙發生規模6.4地震，造成一輛載了300人的高鐵列車在台南出軌，台灣高鐵昨首度公開高鐵列車「轉向架檢修」過程，當時救了全車的大功臣如今揭開神秘面紗。 今下午高鐵發生異物纏繞電車線，一列654次列車卡途中，根據旅客轉述，列車沒電，停駛途中，車廂內悶熱，約25分鐘後才恢復電力，列車約4時半恢復行駛。 2013年6月：根據項目策劃團隊新修訂的工程時間表，表示2015年底投入服務的時間表仍然可行，但只限於局部開通，包括只開放部份月台，並指如不採用局部開通模式進行，項目將不能如期完成並推遲至2016年9月。
高鐵延誤: 信用卡旅遊平安險最高給付額度
台灣高鐵公司表示，將全面提供台南－左營間之延遲退票服務，並表達誠摯歉意，後續將研議求償，也會檢討突發事件後的旅客動線安排。 疑似受台電跳電影響，高鐵今下午傳出電力系統跳電，造成南港到板橋間號誌系統異常，區間內6列車一度暫停，由於正逢下班時間，也影響其他列車延誤，台北車站傳出旅客擠爆月台，預估延誤可能超過1小時，高鐵表示，晚間18時已修復號誌，延誤逾30分退半價、誤點超過1小時將可全額退費。 台灣高鐵表示，今(5)日下午4時27分南港至板橋站之發生號誌系統異常，初步研判係因電力系統跳電所致，此事件造成區間內共有6班次列車一度暫停，已立即派員處理中，但部分列車可能因此延誤。 高鐵延誤 港鐵早前進行招標（合約編號：840），為數9列，每列8節車卡，最高運行時速350公里，列車設有一等座和二等座，由南車四方中標，會採用和諧號CRH380A型為基礎的香港高速動車組「動感號」營運[55][56]。
台南市警局歸仁分局副局長黃宗仁也告訴中央社記者，警方得知高鐵暫停台南、左營間運轉後，立刻派出警力管制高鐵台南站旁的站區南路、歸仁大道、中正南路、歸仁8路、歸仁10路、歸仁12路等9個路口。 高鐵延誤 台鐵高雄路段因與高鐵路線很接近，配合台電搶修電力設施，基於安全考量，台鐵於傍晚6時46分，執行楠梓站至新左營站斷電，南下及北上列車也都受影響。 中央氣象局表示，今天晚間8點22分、25分連續發生芮氏規模4.9、5.0地震，最大震度4級，震央分別在台東縣政府南南東方...
高鐵延誤: 高鐵苗栗通霄段邊坡滑落 蘇貞昌：應進行沿線總體檢
旅客抵達目的車站後，可順便辦理火車晚點退費事宜，但若該車站碰上現款不足、申辦旅客過多導致來不及受理等情況時，可委請車站透過電話、電報等方式，轉由其他車站代為處理，但需於票面簽證註明，如果來不及辦理簽證，仍可由受理車站查證屬實後，補給簽證與退款。 團體票需在乘車前 1 天更改行程，且需全部的票一起改，可免收手續費，如果只有其中幾張行程要更改，就會依照退票辦理，每張收取 20 元手續費，且最晚在出發前 2 小時完成。 如未取票，可用手機 APP 的「修改」功能，在原車次發車前 30 分鐘變更日期和時間，但不可以變更出發及到達地點；如已取票，就得拿著手機到臨櫃辦理變更。
