2月20日，俄罗斯符拉迪沃斯托克海上协助救助中心发布消息通报了搜救结果[21]。 2月11日，在航运公司和保赔协会的多次交涉下，俄方收货人终于安排继续卸货，并于2月11日晚完成剩余150吨大米的卸货。 由俄罗斯收货人为航运公司指定的海运代理Oleg在卸完船后并未为“新星”号办理离港手续，“新星”号因此被迫在纳霍德卡港抛锚等待。 按照惯例，相关货损赔偿将由保赔协会担保，收货人应该在完成卸货后让“新星”号离港，以免影响航运公司的其他运输业务。 吉瑞祥随后质疑代理和收货人勾结，以大米质量为由勒索船主，Oleg则拒绝回应吉瑞祥的质疑[4]。
交通部民航局表示，目前航機仍在地面進行檢查中，初步發現航機並未受損，至於為何會有重落地情況發生，還需比對當時天氣、指數超標等情況，檢查完後才可放飛。 事件起初因為JX800延誤事件，該航班機組員所剩的工時，已不足以執行JX801回台，因此星宇決策將JX801與JX803班機合併回台。 但JX803又面臨航機指示燈顯示異常、機場受到側風影響、飛航組員屆臨超時等問題，使JX803旅客延滯待在機上時間已長達8小時。
星宇事件: 成田機場颳怪風航班大亂！網紅機師曝內幕：「這兩點」讓星宇別無選擇
輝達（NVIDIA）創辦人兼首席執行長黃仁勳在美國洛杉磯舉辦的2023年計算機圖形與交互技術頂級會議暨展覽上，再次展示公司GPU的商業運用，超級電腦秀味十足，因此身為供應鏈的廣達又再次受惠。 更慘的是，凌晨過後，就沒有移民官幫旅客退關了，因此300多名旅客不能出機場住旅館，只能在候機區等，不少旅客用睡袋席地而睡，情況相當克難。 也有旅客po文抱怨「星宇沒有提供水或食物」，亦沒有清楚交代延遲原因，只能在機場乾等。 一名網友在臉書上傳一段影片，有名大媽情緒失控朝著空服員大罵，「讓我們下飛機喔，不然我會說監禁我喔，我等一下會聯絡記者喔，我跟你講，你趕快給我處理」。 星宇事件2023 空服員向大媽解釋，已經安排讓旅客住旅館，也不是不想讓大家下飛機，並無奈向大媽拜託，「請妳不要再用這種態度對我們的組員了」。
事件发生后，中国外交部指示驻哈巴罗夫斯克总领馆立即与俄罗斯远东边防总局、俄罗斯外交部驻符拉迪沃斯托克代表处提出交涉，要求俄方认真、彻底、负责任地调查事故原因，善待遇救船员，并全力搜寻失踪船员。 2月16日，中国驻哈巴罗夫斯克副总领事刘君国与同事带着羽绒服在纳霍德卡港等候获救中国船员上岸。 获救中国船员上岸后被临时安置到纳霍德卡市区的中资企业远东大厦[25]。 返航之初，“新星”号船长向俄方表示该船正在返回纳霍德卡港，船员无一受伤，不需要帮助[17]。 2月15日凌晨1点左右，因船舶有沉没危险，船员们已收拾好东西准备撤离，“新星”号船长开始向俄“海岸”号求救，要求他们靠近“新星”号接走船员，但遭到拒绝。
星宇事件: 星宇事件懶人包
星宇航空旅客夜宿日本機場事件引來關注，網友也熱烈討論，有網友在PTT看板Stock上表示，「星宇沒崩ㄟ」、「星宇快平盤？k董好猛啊啊」、「要投資的，自己看著囉！」、「如果信任星宇，現在是買進的時機，如果相反，晚一點要出手」、「星宇就小事被放大而已」、「星宇現在還漲咧」。 航空公司面對這種狀況，可將旅客轉給其他公司，或安排旅客當晚住宿，二者可同時進行，也都要多花錢。 如果成功，便可省下替旅客簽轉或訂旅館的開銷，還可讓大家當天就回到台灣，日後甚至可當成危機處理的例證，可謂一舉數得。 本周末鐵定是星宇航空成立以來，最難熬的日子：大批旅客滯留東京成田機場，被迫睡在候機室地板，一整天成為新聞焦點。 旅客大聲抱怨的影片在媒體不斷播出，董事長張國煒過去豪氣批評同業的言語，如今也被網民拿出來揶揄。 除了賠償旅客損失，公司真正受傷的，無疑是先前一片美好、圈粉無數的公關形象。
2月24日，香港海員工會等组织日在俄羅斯駐港領事館前示威，抗議俄軍漠視船員安全[35]。 2月18日上午8点45分，遇难中国船员的32名亲属聚集在俄罗斯驻华使馆门口，向俄方要求赔偿，后经中国警方说服散去[15][26]。 2月18日下午，吉瑞祥事故应急小组成员到达海参崴，在当地华侨的帮助下赶到中国领事办公室，并从领事人员处获知三名幸存中国船员的状况。 2月19日，海参崴古领事将应急小组成员送往远东大厦，并协调看守的俄罗斯边防军让吉瑞祥方人员与幸存船员见面。 星宇事件2023 2月19日，吉瑞祥代表与海运代理Oleg方见面，并在俄罗斯边防军人员在场的情况下进行交谈。
星宇事件: 星宇航空虧損61億逾資本額一半 民航局示警要求增資
台股的配息時機多集中在七、八月份，許多金控公司也不例外，此時除了投資人手握現金之外，也可以趁著除權息所掉下來的股價尋覓佈局標的，讓來年賺股息又賺價差。 由於是在股版上討論，也有網友直言，「這個你們去八卦版吵吧」、「沒股點就去別板討論啦」、不過，也有網友說，「股版為什麼不能吵這個，這件事就是暴露這家公司的軟」、「股點就是會說謊不夠老實..可是有間號稱最老實的也是常常被酸...」。 張國煒表示，有疏失就該檢討、「該承擔的就會承擔」，目前能做的，就是所有旅客的去程、返程全數免費，還號稱這種賠償方式是業界首創。
- 但從結果看來，公司對機師能及時趕到顯然過度樂觀，其他可能的解決選項，也被自己所放棄，單押一門卻馬失前蹄，終究導致最糟的後果：飛機與人還是回不來，更釀成公關大慘案。
- 10点10分，“滨海”号在离“新星”号500米处向货船开枪警告，但船长继续前行，船员对此也没有任何反应。
- JX802落地後有指示燈發生異常，需要進行檢修，檢修完畢後JX802、JX803組員也超時。
- 民航局表示，6日星宇飛航日本有兩架班機因風切過大而轉降，民航局便開始關注後續狀況，後來星宇對外表示航機指示燈顯示異常，星宇依規定進行航機檢查，以至於等候很久，所謂的「燈號異常」是什麼狀況，民航局會調查了解。
- 星宇航空旅客夜宿日本機場事件引來關注，網友也熱烈討論，有網友在PTT看板Stock上表示，「星宇沒崩ㄟ」、「星宇快平盤？k董好猛啊啊」、「要投資的，自己看著囉！」、「如果信任星宇，現在是買進的時機，如果相反，晚一點要出手」、「星宇就小事被放大而已」、「星宇現在還漲咧」。
- 据获救中国船员回忆，俄舰开火的地点在据纳霍德卡港100海里以外，据米洛诺夫中校称，“玛尼契朱尔”号在离纳霍德卡东南80海里处发现正向外驶去的“新星”号货轮[3]。
- 張國煒並解釋因強風關係，成田機場本來打算開特例，讓航班在凌晨起飛，後來卻反悔，張直言「被日本官僚搞到」。
- 17点30分左右，“青金石”号赶到救生艇跟前，发现上面仅有5具海员尸体[10]，但因风浪太大未能将死者遗体打捞上来[19]。
10点10分，“滨海”号在离“新星”号500米处向货船开枪警告，但船长继续前行，船员对此也没有任何反应。 经俄罗斯联邦安全局同意，“滨海”号于10点51分[c]向“新星”号首部和尾部开火，用重机枪和火炮不断射击[3]，时间持续大约两个多小时，造成船体剧烈晃动，船上多次被子弹击中。 星宇事件 星宇事件2023 在开火无法拦截“新星”号的情况下，俄边防军追击巡逻舰向俄外交部驻符拉迪沃斯托克外事办，朝鲜和日本海事部门通告了“新星”号事件[16]。 16时15分到17点30分，俄军巡逻船再次射击“新星”号螺旋桨舵组[10]。
星宇事件: 整理包／星宇航空遭批空中監獄 延誤總經過、事後處理一次看
根据滨海边疆区交通运输检察长助理奥库涅为奇称，失事海域当时正遇风暴，风速达到每秒28米，海浪高度为67米[10]。 第一个救生筏没有安装防水的帆布，很快便进水，因天气恶劣所以难以施救。 期间，中国海上搜救中心曾向吉瑞祥船务公司核实“新星”号是否发过SOS求救信号[10]。
事實上，星宇曾與成田機場嘗試協商，能否讓他們凌晨起飛，但協商未果。 成田機場午夜24時自隔日早上6時實施宵禁，星宇航空於日本時間約午夜1時宣布所有乘客下飛機，在航廈管制區候機室過夜，等到早上才能起飛返台。 學者指出，航空公司為賺取最大利潤，同架飛機一個航班接一個航班無可厚非，但星宇這次在策略上出現兩大失誤。
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沒想到JX802飛抵成田後，飛機發生故障，等到修理完成，組員剩餘工時也已經無法執行JX803返台。 造成事件的關鍵，是飛航組員的工時有嚴格限制，以免疲勞影響飛安：星宇有JX800與802兩個航班，由台北至東京成田，返程班號則為JX801與803。 周六當天，JX800因成田機場側風強勁轉降名古屋，等到飛回成田，機組員所剩的工時，已不足以執行JX801回台，必須在東京過夜休息。 針對星宇延誤事件，民航局表示將進行調查，包括飛行作業過程、機長處置是否妥適等，都會請星宇說明、釐清。 而航班取消、併班時，對消費者權益的處置所引發的相關狀況，民航局也會要求星宇航空立即檢討、改善。
- 尤其是4点至9点期间，“玛尼契朱尔”号在距离“新星”号仅3-8链长（英语：Cable length）的位置追击，持续要求其停船[17]。
- 矯正署表示，本案刑事責任部分，已就疑涉公文書登載不實罪嫌完成初步調查，8月14日主動函請廉政署分案偵處，並請廉政署就有無涉及貪瀆一併查明，後續也將本於毋枉毋縱原則持續主動依法調查，全力配合司法單位偵辦。
- 2月19日，吉瑞祥代表与海运代理Oleg方见面，并在俄罗斯边防军人员在场的情况下进行交谈。
- 民航局官員今日表示，從媒體上獲悉星宇航空在日本航班出現狀況，導致飛機無法順利返回台灣，不但讓旅客滯留機場過夜，還有旅客表示沒有給水、給食物，航空公司班機出現狀況，就應該向旅客說明原因，然後給水、給食物、安排住宿，這都是很基本的動作，不解星宇為何沒有處理好。
- （中央社記者汪淑芬台北27日電）星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
- 再來就是JX802落地後有指示燈發生異常，需要進行檢修，待檢修完畢，原本JX801旅客改到JX803班機併班，又因為成田機場宵禁，導致旅客集體夜宿航廈管制區。
- 为了经营方便，吉瑞祥将原船名“鑫通宇108”改为“NEW STAR”（新星号）。
2月23日，吉瑞祥就俄方立案调查该船船长发表声明，称俄政府有关部门歪曲事实、混淆视听，只想推卸责任[34]。 2月18日，“青金石”号在日本海彼得大帝湾水域寻到救生筏，但上面已经没有失踪的中国船员，仅在发现无人汽艇的区域找到了大量写有遇险船只名称的桌椅、木板等碎片。 2月19日晚，“青金石”号停止搜寻失踪中国船员，启程返回位于符拉迪沃斯托克的基地。 星宇事件2023 截止2月20日上午，营救工作还在继续展开，俄罗斯太平洋舰队派出一架飞机和一艘海事艇在失事海域搜寻[10]，但搜救行动中没有发现遇险货船和船员尸体。
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好不容易，JX803航班等到另班乘客上機、飛機檢修完成，機組人員卻因這些延誤而工作超時，星宇此時才緊急派兩名機師自台北趕往東京，執行後續返台飛航任務。 機上旅客表示，JX803本來就可以直接走，但JX801因為來機JX800轉降名古屋，所以延誤。 星宇貪一時之便，將JX801與JX803合併，導致JX803延誤。 過程中完全沒有說明，沒有水，沒有餐點，一直到JX803+JX801合併上機後，機長廣播因為JX803組員等太久，工時已經超時，所以從台灣調組員坐CI222去執飛JX803，所以JX801+JX803所有旅客繼續在機上等。 因JX803上沒有多餘餐食，JX801乘客沒飯吃，旅客大罵星宇不給食物、不給水，後來有給三明治。
石宇奇第一眼就被“星耀”上的锁甲纹所吸引，“就像出征的铠甲一样，相信这也是对即将出战亚运会的所有中国运动员的祝福”。 陈雨菲则表示，最喜欢裙子上的牡丹和藤蔓图案，从中感受到了设计团队的细致和用心。 新华社北京8月15日电（记者丁文娴）杭州亚运会中国体育代表团礼服交接仪式15日在北京举行，礼服“星耀”发布，中国羽毛球运动员陈雨菲、石宇奇试穿后都表示“很舒服”。
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結果等到星宇的「救火」機師抵達，已趕不上宵禁時限：因為居民抗議，成田機場在零時到六時之間，非急難狀況不許起降。 星宇航空向旅客致上最大歉意，對滯留日本的JX803旅客（合計影響302人），來回程無償退費。 然而，事情發生時，星宇航空董事長張國煒也緊急搭乘捷星航空班機抵達成田，親自向現場旅客道歉。 最後，交通部民航局決定8日約談星宇航空高層主管，了解整個事件的發生經過，若有違反民航法相關規定，將會給予處分。 從台北飛往東京的星宇航空JX800，原定在日本時間昨（5/6）中午12時45分抵達東京成田機場，卻因遇到怪風，連兩次降落失敗後，轉降名古屋機場，直到晚間8時才重返成田機場。 民航局表示，6日星宇飛航日本有兩架班機因風切過大而轉降，民航局便開始關注後續狀況，後來星宇對外表示航機指示燈顯示異常，星宇依規定進行航機檢查，以至於等候很久，所謂的「燈號異常」是什麼狀況，民航局會調查了解。
張國煒也把一直卡在成田機場、原訂JX803航班要使用A350飛機，親自開回台灣。 這時，星宇航空做了一個決定，即是將JX801遭延誤的旅客「併入」到同天(5/6)下午4時10分從日本成田飛往台北的JX803航班。 2月25日，获救的3名中国船员在凌晨离开纳霍德卡港[6]，由俄罗斯符拉迪沃斯托克乘飞机启程回国，中国驻哈巴罗夫斯克副总领事刘君国等到机场送行[25]。 4月21日，俄罗斯纳霍德卡法庭以非法穿越俄边境为由，判处被俄击沉的中国“新星”号船长入狱3个月[36][37]。
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JX802落地後有指示燈發生異常，需要進行檢修，檢修完畢後JX802、JX803組員也超時。 星宇航空發生嚴重延誤事件，因JX800台北-東京航班遇上強風延誤，導致另外2個航班JX801、JX803也因此受到影響，旅客因此夜宿機場。 旅遊部落客指出，星宇三大錯誤決策，才造成一連串的延誤，明知道趕不上，卻還是讓旅客上機等候，最後只能睡在機場。 星宇航空JX800航班原訂昨（6）日中午12時45分抵達東京成田機場，結果因為遇到怪風不斷延誤，甚至連帶影響後續航班，許多旅客都只能睡在機場。 對此，《聯合新聞網》統整星宇航空這次的延誤事件，帶您一起了解事發經過。 星宇航空因天候因素造成逾3百名旅客滯留成田機場風波未完，有承接著JX2當晚飛洛杉磯的旅客在「星宇航空討論區」抱怨，輿論似乎只看到在成田機場滯留的3百名旅客，當天在桃機等著出發的他們也是狀況連連，質疑星宇航空明明有超過4小時的時間能夠應變，卻一直釋出早知錯誤的消息給等待的旅客。
有一陣子沒來敦化北路一帶，今天再次造訪意外發現曾經熟悉的店都改朝換代了，有的甚至已停業，心裡有些感慨，只希望疫情能盡快過去，回到過去正常的生活，可以出國、自由的生活。 瑞典與鄰國丹麥是世界上自由程度最高的國家之一，都允許對個別宗教進行尖酸的批評，但對於穆斯林來說，褻瀆《古蘭經》卻是一項極為嚴重的罪行。 〔即時新聞／綜合報導〕瑞典近期因焚燒伊斯蘭教經典《古蘭經》（Koran）事件，引來伊斯蘭世界抗議。 而據瑞典媒體指出，瑞典政府將宣布提高反恐警戒級別至次高程度等級，防範可能發生的恐攻。
星宇事件: 事件经过
矯正署調查說，易寶宏雖符合報名外役監受刑人的法定門檻，不過，台北監獄於填寫審查基準表時，於「曾有施用、持有、轉讓、製造、運輸或販賣毒品紀錄」的項目卻勾選錯誤。 台北市信義區夜店殺警案中「星二代」易寶宏獲准到外役監服刑，於外役監遴選作業時施用毒品的紀錄被不明隱匿，廉政署分案偵辦；矯正署今天表示，案件已於8月14日函請偵處查明有無涉貪，後續會全力配合司法偵辦。 星宇航空去年1月23日開航，馬上遭遇COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情肆虐全球，原先安排的航網布局被迫延後，虧損也比預期大。 被曝光之后星宇本人进行了回应，他和爆料的女生确实谈过恋爱，但承认自己处理的方式不够妥当。 但对于其他事情没有否认，言外之意就是女生的爆料基本上是真的，自己确实做错了需要道歉。
第二，連續性的作業造成連續兩台飛機的組員都超時，很巧的是這兩個決策點太接近，差了不到一個小時，而且一看場面排隊實在太長了，整個下午跑道都在排隊，絕對超時。 星宇大延誤事件引起大眾關注，連董事長張國煒都親上火線說明、致歉，但仍熄滅不了旅客怒火，不少旅客痛批星宇危機處理零分。 而資深媒體人黃揚明也在臉書點出這次星宇遇到成立以來最大公關危機，像是張國煒提及「日本官僚比較嚴重、比較難催」等話會得罪日本人；另外張國煒還稱「他們（部屬）原本要我不用來，我說我一定要來...」，是犧牲部屬成就自己。 吉瑞祥曾为“新星”号投保船壳险，保险公司可以支付因自然灾害或责任事故所造成的船舶全部或部分损失，但索赔程序复杂。 吉瑞祥事故应急小组负责人史中明向媒体称，将尽全力妥善处理遇难家属的安置工作，下一步再向责任相关方索要赔偿。 2月15日16点40分，俄罗斯海事中心救援船“青金石”号赶到出事地点，此时中方货轮已经不见踪影。
星宇事件: 野火重創夏威夷 日本外相：提供逾6000萬無償援助
17点30分左右，“青金石”号赶到救生艇跟前，发现上面仅有5具海员尸体[10]，但因风浪太大未能将死者遗体打捞上来[19]。 根据俄方人员称，另外3名船员此前曾跳水企图游到军舰上但被海水卷走，可能因海水太冷被冻死了[6]。 据后来获救的中国船员回忆，第一个救生筏距离另一艘俄国军舰仅有大约10到20米的距离，且当时海上风浪并不大，俄舰放下软梯或者扔下绳子都能救起筏上的人，原以为会被先救起的；但他们却在获救后得知另外一个救生筏上的8个人全部遇难了[6]。 星宇事件 按照奥库涅为奇的说法，当时海水温度不超过摄氏2度[e]，一般正常人在这种低温海水里超过45分钟就会被冻死，而且船员没有穿能保暖的潜水衣[19]。 從店外設計就超有出國感，以機場航廈做為靈感，使用機場跑道作為招牌背景，柱子上的第7航廈與大門上方的11號登機門相呼應，希望大家走進7-11就像是搭乘星宇航空的飛機，展開一場小小的防疫之旅。 警方表示，目前暫時不排除該事件為自殺、意外或他殺的可能性，也正在對此事件進行調查，並將交給法醫人員來釐清死者死因與詳細身分。
星宇航空JX800台北－東京班機6日在成田機場遇上側風多次無法降落，共延誤7小時，後續因調度失當一併導致JX801、JX... 據了解，星宇內部為此召開緊急會議，研商如何處理，但因日本成田機場過午夜12時即宵禁，星宇高層也束手無策。 整架飛機旅客將被迫滯留日本，無法順利返台，星宇面臨開航三年多以來最嚴重的航班延誤事件。
