第一點值得強調的，是目前長榮航空對所有長程航線，都會大量釋出＂最後一刻＂(Last-Minute) 的機位。 還不知道怎麼在長榮航空的網站「快速」查詢機位？ 長榮航空表示，文字客服機器人已與公司後台系統充分整合，由AI智能客服為第一線面對旅客，提供訂位票務、班機到離時刻、特殊需求、官網及App購票諮詢、行李額度諮詢、基本機場運務等近500項專業知識查詢，讓旅客可以用更直覺、彈性與自主的提問方式查詢各類服務。 然而，細心的妳／你恐怕早就留意到，兌換表格上寫的並非北美～台灣，而是「北美～亞洲」！ 以相同的「B Class」來比較，星空聯盟夥伴航空需要的哩程數量，相較長榮航空來的少。
＂KVS Availability 長榮航空客服 Tool＂勝在「老牌＋進階功能多」，專家可以依據需求微調設定、選擇最佳的搜尋策略。 ＂Awardnexus＂勝在「查詢時間長」，最多可以一次查22天的機位狀態，適合用於觀察哩程票的放票規律、學習如何預測訂位時機。 為了順利執行這四個順位，不來弟的建議是：要增加持有點數的廣度、而不是只有深度！
長榮航空客服: Responses to “ 長榮航空 (EVA Air) 哩程計畫之最佳使用－外站出發哩程機票兌換”
長榮航太總經理李緯章表示，業務主要分為維修業務跟製造兩大事業體，其中維修業務主要受惠於解封後的民航機需求及客機維保商機增加推動，而製造部份則是隨著波音的需求增加，加上進軍軍工領域，而有好的表現。 Expertflyer殺手級的應用是：幫助使用者追蹤哩程機位是否釋出，選定想要的航班後，請如下圖點擊畫面右方小小的驚嘆號。 投資人觀望本週稍晚將公布的美國通膨數據，美股4大指數全面上揚，道瓊工業指數大漲407.51點。 企業要如何知道自己開的公司到底有多少碳排量？ 這就需要進行所謂「碳盤查」了，要先有碳盤查，才有後續的碳定價、碳減量。
貼心小提示：Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。 然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。 ＂Alert Name＂可以任意輸入，不來弟因為習慣同時設定大量的航班追蹤，會自行定義一套看得懂的命名規則 XD，如果只是少量使用，倒不需要特別費心。 ＂Availability Quantity＂請輸入「所需最小機位數量」，例如一家人四口出門，最低可接受的層度，是給爸媽兩人搭商務艙，那麼數字就放＂2＂即可，哩程機位數量設定越高，找到的機率越渺茫。 定義完成後，請點選＂Verify and Create＂，創建航班追蹤的工作。
長榮航空客服: 相關
B.因應各國因新型冠狀病毒肺炎之法令規定而無法入境/轉機者 (須檢附相關文件)，原訂於2020年06月01日(含)至2020年12月31日(含)之間出發者，得不限開票日期。 長榮航6月營收176.3億元、年增59.3%；其中，客運營收126.9億元，改寫新紀錄；累計今年上半年營收930.3億元，年增46.6%。 長榮航空總經理孫嘉明日前表示，去年10月到現在都是高票價，預訂寒假的價格也是居高不下，處於全年都是高票價走勢，高票價最少延續到明年上半年。 2.) 需要一次想清楚未來整年的行程規劃大方向，或是像Randy主編一樣，有無盡的假期，否則其實比較難同時決定要選擇哪一些航段。 這次疫情期間，雖然看到有人無理地對藥師或醫護人員說出不得體的話，讓人心寒；但也有看到有不少暖心人，給政府、醫護人員、藥師打氣，分享物資給需要的人。 長榮航空客服 勾選要更改的原航班（如來回都要改就都勾），然後每個航班下面的 “日期” 長榮航空客服2023 是指欲更改至的新日期（如只是想改同一天內的其他航班，則保持原航班日期）。
長榮航空今(24)日表示，隨著787夢幻客機陸續交機，機隊的運用將更具彈性，為提升軟體服務力，正式導入AI文字客服機器人，從官網或APP供民眾查詢近500項專業知識，以AI智能提供零時差的數位服務，以期提升旅客黏著度。 長榮表示，近年來通訊網絡建設完善，行動通訊裝置快速普及帶動社群媒體與即時通訊平台的蓬勃發展，即時通訊軟體更以文字、聲音、影像整合性通訊服務快速取代傳統電話，成為現代人每天使用不可或缺的溝通管道。 導入文字客服機器人系統後，將可因應新世代數位通路服務管道的需求，也能提高客服同仁的服務水準與效率。 不同的哩程機位查詢工具，各有各的優點，＂Juicymiles＂勝在「聰明」，直接幫妳／你搜尋各大聯盟的哩程機位，連需要多少信用卡靈活點數都一併算好（有轉點優惠時，還會自動計入哩程加成）。
長榮航空客服: 長榮24小時客服電話
長榮航空表示，近年來通訊網絡建設完善，行動通訊裝置快速普及帶動社群媒體與即時通訊平台的蓬勃發展，即時通訊軟體更以文字、聲音、影像整合性通訊服務快速取代傳統電話，成為現代人每天使用不可或缺的溝通管道。 貼心小提示：TripPlus 作者群盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。 然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效、內容與詳細規定以主辦單位為準，讀者採取行動前務必須覆核。
TripPlus 團隊在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情爆發（2020年1月）之前，通常建議避免使用長榮航空 (EVA Air) 的哩程來升等自家航班。 當時 (2018) 使用加拿大航空哩程，旅客僅需購買「B Class」經濟艙，且單程只需要25,000 miles（來回50,000 miles），就能「從凡間到天堂」，晉升皇璽桂冠艙。 相比之下，以長榮哩程升等的話，必須購買「T Class」的豪華經濟艙，光票價就貴了$100美金以上，需要的哩程數更是昂貴！ 單程升等要價35,000 miles（來回70,000 miles）。 若為求在機票上省錢，而只買「B Class」經濟艙的話，單程升等將要價60,000 miles（來回120,000 miles）之譜。 因此疫情前採用各家星空聯盟夥伴航空的哩程，來升等長榮航空航班，確實有其優勢。
長榮航空客服: 機票101 – 長榮航空 EVA Air 線上自助更改日期及航班
過去許多朋友，靠著Chase Sapphire Reserve（點我）一卡走天下，但是如果未來持續選擇不累積長榮哩程，等同直接放棄「第二順位」與「第四順位」這兩次重要取得機位的機會。 而美國的朋友可以獲得長榮航空哩程的方式，可以參考這篇教學文（點我）。 訂好機票後，最煩人的就是航班被取消，如果可以預先知道哪些航班會飛？ 這時候聯合航空的哩程機票日曆（在這篇文章出現三次了，所以非常重要）會是大家的好幫手，例如下圖紐約～台北的顯示，不僅可以看到有沒有機位，更可以知道長榮航空會保留週二、四、六的航班，優先訂購這些日期，可以大幅降低自己航班被取消的機率。 長榮航空說，文字機器人-EVA目前第一階段先於官網及APP提供繁體中文服務，未來將視成效及需求，逐步提供其他社群通訊軟體管道及不同語言版本的服務。 1.) 長榮航空放哩程機票的數量，並不慷慨大方，但官方網站只能「一天一天」查詢，甚至查詢一個以上的機位時，還需要輸入其他旅客的卡號與密碼，非常麻煩，這部分不來弟會在下面介紹如何用＂Expertflyer＂小工具，來加速查詢規劃。
- 相比之下，以長榮哩程升等的話，必須購買「T Class」的豪華經濟艙，光票價就貴了$100美金以上，需要的哩程數更是昂貴！
- 長榮航空今（24）日宣布進入AI智能世代，AI文字客服機器人-EVA正式報到，加入客服團隊提供24小時的服務，民眾透過長榮航空官網或APP，不分地域或時間，隨時都可經由EVA專業的文字客服獲得問題的解答，是新世代數位服務通路的好幫手。
- 因此疫情前採用各家星空聯盟夥伴航空的哩程，來升等長榮航空航班，確實有其優勢。
- 酒店想您所想，為您提供住宿期間的一切所需。
- 而美國的朋友可以獲得長榮航空哩程的方式，可以參考這篇教學文（點我）。
- 長榮航空總經理孫嘉明日前表示，去年10月到現在都是高票價，預訂寒假的價格也是居高不下，處於全年都是高票價走勢，高票價最少延續到明年上半年。
- 貼心小提示：TripPlus 作者群盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。
最後就是輸入信用卡資料、勾選最下的同意條款，以及按 “繼續”。 付款完成後應該會於原訂機票時的email 內收到一份新的機票確認函，如此則完成整個更改。 進入選擇新航班的畫面，依自己需求點選新航班，系統會自動顯示可接更改至的航班，像下圖例子就只有一班可以選。 系統已經發送一封驗證通知信件到您的信箱, 請您於10分鐘內登入信箱查收並且完成驗證動作，逾時需重新點擊寄送驗證信。 長榮退票也算是處理完成，雖然損失了一點錢！ 但是健康無價，避免自己成為下一個病毒的帶原者，當下決定取消飛大阪的班機，完全是正確決定。
長榮航空客服: 美國、加拿大等
加拿大航空計畫改制後，一直沒有恢復星空聯盟的升等功能，過去單程25,000 miles即可升等的傳奇，已經煙消雲散，目前最適合用來升等長榮航空皇璽桂冠艙的星空聯盟夥伴航空哩程計畫，不來弟認為是聯合航空、哥倫比亞航空 (LifeMiles) 與全日空這三個（見下圖）。 YouTube 頻道（點我）：週週更新，讓你用簡單的方式瞭解航空哩程及信用卡點數世界。 粉絲專頁（點我）：定時幫大家整理信用卡／哩程相關的好康資訊，記得按讚追蹤。 北美華人哩程交流討論（點我）：歡迎對哩程／點數感興趣的新手高手一起加入來討論。 點數旅遊工具＆點數商城（點我）：規劃點數旅遊、找尋最佳點數信用卡及購買官方點數。
如果是以星空聯盟夥伴航空計畫的升等／直接兌換來比較，差距35,000 miles（95,000 − 60,000＋10,000），但可以省下$1,500美金以上，多花的每1 mile，發揮了4.2美分／mile以上的價值，因此使用哩程兌換成本低太多了。 而若是以長榮航空計畫的升等／直接兌換來比較時，差距40,000 miles（150,000 − 120,000＋10,000），則可以省下$1,000美金以上，額外的哩程支出，能夠發揮2.5美分／mile的價值，也相當划算。 不來弟認為從新冠肺炎疫情前，這個問題就是假議題，疫情後仍是如此。 因為哩程兌換 vs. 哩程升等可以接觸到的機位艙等、數量均完全不一樣！
長榮航空客服: 服務電話
基準不同的情況下，根本無法比較「誰比較划算」，哩程兌換的子艙等是「I Class」、升等則是「Z Class」，兩者數量彼此連動、但通常「Z Class」的數量較「I Class」為多。 這表示使用哩程升等的情況，雖然總體成本較高，但就是較直接使用哩程兌換容易（甚至優先）取得機位，兩種方法解決的問題不同，其實不宜相比。 長榮航空曾在2019年初，小幅度調整升等表格，將更多的經濟艙子艙等納入可升等範疇，並且調降全價經濟艙機票（Y／B Class）升等皇璽桂冠艙所需哩程之數量（如下圖），但是並沒有影響星空聯盟夥伴哩程，還是比較划算的大格局（教學文點我）。 當符合長榮/立榮航空新型冠狀病毒疫情受影響航班改票退票作業辦法，且使用本網進行改票-更改日期/航班，因系統限制將會先行收取票價差及改票手續費，請於完成改票後聯絡本公司客服中心，以進行退還費用之相關作業。
而「T Class」需要的哩程數量差不多，卻要購買比較貴的機票，明顯不是我們的選擇。 而「Q Class」則是多花40,000～60,000 miles，但可以省下約$500美金，每哩平均僅發揮了約1美分／mile的價值，不是很漂亮的折抵比率。 因此不來弟認為：使用星空聯盟夥伴航空的哩程，進行長榮航空皇璽桂冠艙升等，還是比使用長榮航空哩程來的划算。 長榮航空24小時電話， 長榮航空AI文字客服機器人「EVA」昨日正式報到，加入客服團隊提供24小時的服務，讓長榮客服進入AI智能世代，民眾可透過長榮航空官網或APP 整合性通訊服務快速取代傳統電話，成為現代人每天使用不可或缺的溝通管道。 〔記者蕭玗欣／台北報導〕長榮航空今天宣布進入AI智能世代，今天起AI文字客服機器人-EVA將加入客服團隊提供24小時的服務，民眾可透過長榮航空官網或APP，不分地域或時間，隨時都可經由EVA專業的文字客服獲得問題的解答。
長榮航空客服: 加入我們
A1.因為是里程兌換的優待票，如果是改票的話，在6月(6/30)前可以免費改票，但是如果改票時間在6月之後，需要加價。 長榮航空指出，在此機器人系統開發過程中，灌輸了約3萬句的對談語料，讓機器人逐步地上軌道，特別是中文的語意具多樣化與高複雜特性、旅行對話也經常會中英文夾雜，教會機器人更是高難度的挑戰。 然而一場新冠肺炎的疫情，改變了太多事情，眼尖的讀者可能已經發現，不來弟近期的文章，不斷強調新概念：所需哩程的多寡，已經不能再能當作唯一衡量哩程計劃良窳的標準，能夠真實兌換到機位才是真的！ 撰寫的兩篇分析（請參考下方延伸閱讀），都強調了開放訂票日期先後次序的重要性，能看到越遠日期的哩程計劃，就是比其他家有更大的機會搶下機位。 想當初～1月底我用ANA里程換到長榮聯航機票，老公用長榮里程換長榮同時段機票時，得意洋洋覺得很滿意。 但是因為日本的疫情愈來愈不明朗，所以必須要辦理長榮的退票( Cancellation )及退費( Refund )。
登入後，點選上圖中的＂Awards & Upgrades＂，進入哩程／升等獎勵機位查詢系統，如下圖般輸入起終點城市、旅行日期（可以同時查前後三天的機位）、對於「指定航空公司」的查詢，不來弟建議觀察「直飛」的結果即可。 (沒有一定要搭飛機的話)好的，謝謝您，請將全額款項退回至我原本刷的那張信用卡中，並請問退款時間，最快跟最遲？ 同時，是否能請您告知我，這次的案件處理編號？ 方便我如果款項收取不到時，可以讓下一個客服方便查詢。 最近7-8月，有看到一些網友分享因為班機被取消，撥打長榮客服電話要求改航班，被告知因為暑假期間要多付費用；但也有網友說客服請示上級後，就沒有被要求收取費用；也有網友說要看當時買的傖等，本來比較貴的傖等能夠調整的空間也比較大。
長榮航空客服: 長榮集團軍走勢強勁 長榮航太、長榮鋼表現搶眼
長榮航空今（24）日宣布進入AI智能世代，AI文字客服機器人-EVA正式報到，加入客服團隊提供24小時的服務，民眾透過長榮航空官網或APP，不分地域或時間，隨時都可經由EVA專業的文字客服獲得問題的解答，是新世代數位服務通路的好幫手。 但如果說到可查詢航空公司的多樣性，＂Expertflyer＂肯定是最佳選擇，搭配一次可以查詢一週（正負三天）的機位狀態，很適合我們用於規劃「已經知道航空公司」、「已經知道大略日期區間」的行程。 ＂Expertflyer＂是付費系統，不來弟由於大量使用，直接買了一年的訂閱期（每年費用為$99美金），這樣的價格是否值得，就由妳／你自己來判斷囉。
PlazaPremiumLounge是商務和觀光旅客前往桃園市的理想下榻之處。 長榮航空客服 酒店想您所想，為您提供住宿期間的一切所需。 波士頓大飯店是商務和觀光旅客前往嘉義縣的理想下榻之處。 酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。 長榮航太累計上半年營收為71.19億元，稅前淨利11.66億元，每股盈餘（EPS）2.55元。
長榮航空客服: 客服專線
同時，如果航班又被取消，下一次的增加費用又要求顧客支付，我相信您如果身為顧客方，一定也是覺得很不合理。 文字機器人-EVA目前第一階段先於官網及APP提供繁體中文服務，未來將視成效及需求，逐步提供其他社群通訊軟體管道及不同語言版本的服務。 若AI智能客服無法回答時，旅客只要以會員身分完成登入，就可於正常上班時間轉接為專人服務，如此由AI智能客服與真人服務協同合作，將有效提升客服的效率。 當Expertflyer發現妳／你心儀的航班，有哩程機位釋出後，會直接寄信提醒，因此請大家務必確認Expertflyer寄出來的信，不會跑到垃圾信箱，由於Expertflyer會將通知發給所有需要的人，請妳／你預期看到機位後盡快行動，否則很容易被他人捷足先登囉。
TripPlus 迄今已有接近2,000篇文章，但不來弟好像從來沒寫過長榮哩程計劃的優點，平心而論… 雖然某些兌換標準很坑爹，但如果就累積面與兌換面觀察，仍各有值得介紹的亮點。 這篇文章不來弟先從「兌換面」出發，實戰長榮航空兌換表格最大的優點：外站出發哩程機票兌換。 因為如果又要再致電貴公司、再付補票差價，對於我來說相當困擾，需要付越洋高額的電話費用且有時差的問題。
