[7]「雙龍海」和「蘆葦海」大部分被沖毀，「老虎海」及「蘆葦海」邊坡受損嚴重，「犀牛海」對面的棧道及「盆景灘」一帶的棧道受損。 九寨沟处在青藏高原东南的尕尔纳山峰北麓，主要由岷山山脉中呈“丫”字形分布的日则沟、则查洼沟、树正沟三条沟谷所构成，海拔在2000米至3106米之间，属世界高寒喀斯特地貌。 总面积约620km²，约有52%的面积被原始森林所覆盖，期间夹生箭竹和各种奇花异草，也有诸多野生动物栖息于此，如大熊猫、金丝猴、白唇鹿等。 九寨沟是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨而得名。
蘇州現在各級文物保護單位538處，其中全國重點文物保護單位34處。 蘇州現有保存完好的古典園林60餘處，其中拙政園、留園、網師園、獅子林等9個古典園林已被列入世界文化遺產保護名錄。 當代雜誌方面，有出版《蘇州雜誌》的雜誌社成立於1988年，同年12月開始編印，陸文夫創刊。
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當時田宗顯成為黔州刺史，開始了田氏在黔東北的世襲統治。 唐朝時期，在州之上設置道，黔州最初隸屬於江南道。 開元年間，分江南道為江南西道、江南東道和黔中道。 黔中道管轄雲貴高原東部地區，包括今天貴州省的大部分地區，以及原黔中郡（武陵郡—黔州）。 11月24日，貴陽行政督察專員公署在修文成立，轄修文、龍里、貴定、息烽、開陽、貴筑、清鎮、惠水、甕安、長順、羅甸十一個縣。 1957年，撤銷貴筑縣，將原貴筑縣大部分地區劃入貴陽市，將原安順專區的清鎮、修文、開陽三個縣及原屬黔南州的惠水縣劃歸貴陽市管轄。
據悉，貴陽自昨（18）日晚間起，雨勢來得又急又強，部分地區6小時內降雨量已達100公釐以上，強降雨在1小時內迅速超過50公釐，引起外界關注。 全市常住人口中，漢族人口為4,703,678人，佔78.56%；各少數民族人口為1,283,340人，佔21.44%。 與2010年第六次全國人口普查相比，漢族人口增加1,093,445人，增長30.29%，佔總人口比例下降4.96個百分點；各少數民族人口增加570,962人，增長80.15%，佔總人口比例增加4.96個百分點。 中國郵政集團有限公司貴州省貴陽郵區中心局於2010年03月18日成立。 法定代表人王靜，公司經營範圍包括：法律、法規、國務院決定規定禁止的不得經營；法律、法規、國務院決定規定應當許可（審批）的，經審批機關批准後憑許可（審批）檔案經營;法律、法規、國務院決定規定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經營等。 酒店地理位置好，距離貴陽火車站5km遠，從龍洞堡國際機場出發只要15km。
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貴州蠟染藝術形成了獨特的民族藝術風格，是中國極富特色的民族藝術之花。 貴州省在高新技術，尤其是網際網路大數據領域不斷探索。 有人認為，貴州省發展大數據具有氣溫低、生態環境好、能源價格低、地質穩定等得天獨厚的先天優勢，是中國南方最適合建設大型數據中心的省份。 有人指出，該省把發展大數據作為「一把手」工程來抓，在系統平台建設、大數據立法、大數據交易、大數據創業創新等方面率先起步，在該領域已經積累了一些先行優勢。
貴州境內河網密度大，河流坡度陡，天然落差大，水能資源豐富。 水能資源蘊藏量為1874.5萬千瓦，居全國第六位，其中可開發量達1683萬千瓦，占全國總量的4.4%，特別是水位落差集中的河段多，開發條件優越。 烏江、南盤江、北盤江、都柳江等水力資源豐富。 戰國時代，今天的烏江下游和沅江上游一帶被稱為黔中，楚國曾在此設立過黔中郡。 《史記正義》載：「楚黔中郡，其故城在辰州西二十里，皆盤瓠之後也」。 戰國後期，秦國占領了楚國的黔中郡和巫郡，並將兩郡合併為新的黔中郡，郡治在今沅陵。
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[8][9]據此，貴陽市地鐵線路或止於5條，未來將以低運量制式的有軌電車和BRT來作為補充。 其中西環線金華鎮至白雲段設計時速200公里，南環線小碧號誌站至金華鎮段設計時速160公里。 環城快鐵由白雲北站經貴安站至雙龍南站均行駛於西南環線，但雙龍南站北端即由馬寨聯絡線跨線至滬昆鐵路，並未走行西南環線全程至小碧號誌站。
蘇州博物館[99]是中國著名的地方歷史藝術性博物館。 1960年建立，2006年10月建成新館，是著名建築設計大師貝聿銘的封筆之作。 面積8000多平方米，分東、西、中3路，中路立體建築為殿堂型式，梁坊滿飾蘇式彩繪，入口處側門，有文徵明手植紫藤，內部東側有太平天國古典舞台等，是全國重點文物保護單位。 博物館新館的設計結合了傳統的蘇州建築風格，把博物館置於院落之間，使建築物與其周圍環境相協調。 博物館的主庭院等於是北面拙政園建築風格的延伸和現代版的詮釋。 蘇州園林是指中國蘇州城內的園林建築，以私家園林為主，起始於春秋時期的吳國建都姑蘇時（公元前514年），形成於五代，成熟於宋代，興旺於明代，鼎盛於清代。
貴陽市: 蘇州古城
地处云贵高原东部，黔中山原丘陵区，长江流域和珠江流域分水岭地带。 乌江流经市境北缘，主要河流还有南明河（清水河）、洋水河、潮底河、猫跳河等。 全市总面积8,043平方公里，2021年贵阳市常住人口610.23万，市人民政府驻观山湖区。
有時間的話，不妨到貴陽奧林匹克體育中心或觀山湖公園等景點走走。 來過南明區的旅客，各個都很喜歡這裡的博物館和紀念碑。 有時間的話，不妨到甲秀樓或貴陽市河濱公園等景點走走。 截至2018年底，蘇州市共有22個國際友好城市（省、縣）[113]，此外還有數目不詳的國際友好交流城市。
貴陽市: 主要景點
贵阳是全省政治、經濟、文教、交通和旅游服务中心，西南地区沟通珠三角、长三角的交通通信枢纽和物流集散地，生态旅游休闲度假旅游城市。 2014年12月26日，貴廣高鐵（貴陽北-都勻東-廣州南）正式通車，貴州跨入「高鐵時代」。 沿線設有22個車站，其中貴州省境內設8個車站。 2015年6月18日，滬昆高鐵貴州東段（貴陽北-凱里南-銅仁南-新晃）正式開通，貴州全面融入國家高速鐵路網。 2016年12月28日，滬昆高鐵（貴陽北-昆明南）全線貫通，2018年1月25日，連接重慶遵義市至貴陽的渝貴鐵路開通運營。
貴州省簡稱「黔」或「貴」，位於中國西南的東南部，介於東經103°36′—109°35′、北緯24°37′—29°13′之間，東毗湖南、南鄰廣西、西連雲南、北接四川和重慶。 由於播州楊氏、水西羅氏、水東宋氏的崛起，黔州不在管轄播州（遵義一帶）、貴州（貴陽一帶）、水西（畢節一帶），該時期黔州能直接控制的為原黔中郡地區，還有代理管轄烏江以南的羈縻府。 該時期，黔作為武陵山地區的地名已經深入人心，黃庭堅有詞雲「黔中桃李可尋芳」、「萬里黔中一漏天」[6]。 其中，男性人口為3,061,169人，占總人口的51.13%；女性人口為2,925,849人，占總人口的48.87%。 居住在城鎮的人口為4,794,071人，占總人口的80.07%；居住在鄉村的人口為1,192,947人，占總人口的19.93%。 另外，貴陽市設立國家級貴陽高新技術產業開發區。
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犍為郡管轄今貴州北部、四川南部、重慶南部的大部分地區。 西漢中晚期，貴州北部大部分地區劃入牂牁郡管轄。 貴陽市2023 領7縣：且蘭、毋斂、廣談、鄨縣、平邑、夜郎、談指。 唐朝曾在此設黔中道，建黔州郡，設黔州都督府。
太湖是中國東部近海區域最大的湖泊，也是中國的第三大淡水湖，是中國著名的風景名勝區。 太湖是平原水網區的大型淺水湖泊，湖區有48島、72峰，湖光山色，相映生輝，其有不帶雕琢的自然美，有「太湖天下秀」之稱。 洞庭東山和西山、漁洋山、木瀆古鎮、蘇州太湖國家濕地公園等都是太湖地區的著名旅遊勝地。 1982年，蘇州太湖風景名勝區被國務院批准列入第一批國家級風景名勝區名單。 蘇州擁有太湖72峰中的48峰，太湖13個國家級景區中的8個。
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貴陽是全省政治、經濟、文教、交通和旅遊服務中心，西南地區溝通珠三角、長三角的交通通信樞紐和物流集散地，生態旅遊休閒度假旅遊城市。 貴陽是全省政治、經濟、文教、交通和旅游服務中心，西南地區溝通珠三角、長三角的交通通信樞紐和物流集散地，生態旅游休閒度假旅游城市。 貴廣高鐵作為貴州的首條高速鐵路，於2014年12月26日建成通車，貴開鐵路已於2015年5月1日開通，滬昆高速鐵路已於2016年底全線通車，渝貴鐵路已於2018年1月25日正式通車；成貴高速鐵路已於2019年12月16日開通。 貴陽市 這些鐵路建成，使得貴陽東西南北都有普速鐵路和高速鐵路組成的鐵路運輸網。 貴陽已形成至市域半小時經濟圈，至省內主要城市1小時交通圈，至成都、重慶、昆明、長沙等地形成2小時交通圈，至武漢、廣州、西安等地將形成4小時交通圈，至上海6小時、至北京7小時快鐵交通圈。
湖泊蕩漾323個，計421萬畝（28.07萬公頃）；其中500畝以上的湖盪129個，千畝以上的湖盪87個，分布在陽澄、淀泖、浦南地區。 民國38年（1949年）初，戡亂戰爭的形勢就發生了根本性的變化，解放軍勢如破竹，在三大戰役中大敗國軍，國軍潰不成軍，許多高級將領紛紛投降。 [參7]8月，蔣中正獲悉雲南省主席盧漢有準備投共的跡象，即在重慶召見谷正倫，任命其為川黔援滇軍總司令，要谷率領羅廣文的十六兵團和何紹周的十九兵團去攻打盧漢。 10月中旬，人民解放軍向湘西推進，谷正倫深知貴陽行將不保，於11月初通知各軍政機關，決定將省政府遷到安龍，綏署和保安司令部遷到興仁，在畢節設省府行署，以教育廳長苻啟學為行署主任，負責領導畢節、遵義地區的工作。
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蘇州的外港，在明朝是太倉的瀏河(通過婁江聯繫蘇州)，在清朝則是上海（通過蘇州河聯繫）。 這一時期，蘇州是全國主要的文化中心之一，被列為「士大夫必游五都會」之一。 明清兩代全國狀元共出204名，而蘇州即產生了34名。 位于贵阳市东部，距离市中心11公里，车程约20分钟。 属于国内先进的4E级民用干线机场，可以起降除世界上最大机型A380以外的所有飞机。 机场主跑道长3200米，宽60米，候机大楼建筑面积3.2万平方米，能满足年旅客吞吐量500万人次、高峰小时2000人次进出港的需要。
春秋時期（公元前514年），吳王闔閭在姑蘇台建立吳都[38]，命楚國叛將伍子胥「相土嘗水」、「象天法地」，建成闔閭城（或稱姑蘇城、闔閭大城，具體所在歷來有爭議[e]）（另有一說為公元前559年建成的會稽，即今紹興）。 吳國重用兵家始祖孫武，訓練出一支強悍的軍隊，向西滅楚國，一度盡占今湘贛鄂地區，後北上伐齊，稱霸中原，成為春秋五霸之一。 對於在常州和無錫交界處發現了「闔閭城遺址」，有觀點認為該闔閭城是吳王闔閭伐楚凱旋後沿途修建的一座城池，而非吳國的都城。 劉顯世主要依附於袁世凱為首的北洋軍閥和唐繼堯為首的滇系軍閥；袁世凱倒臺後，劉氏完全投身於滇系。 滇系也將貴州作為他的勢力範圍，頻頻插手貴州政局，以至十餘年中滇軍曾三次入黔。 為改變這種局面，王文華（劉顯世的外甥）及其追隨者努力擴張實力，政治上擁戴孫中山，被稱為「新派」。
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萬象溫泉位於萬象溫泉度假酒店內，是集溫泉養生與旅遊度假於一體的溫泉養生綜合體。 貴陽市 萬象溫泉主要分為溫泉酒店、溫泉中心等四大板塊，內部環境很好，設施完善。 溫泉分室內和室外，室外有苗湯、花湯、酒湯等，室內有小朋友玩的滑滑梯溫泉，還有休息室、影院、健身室等等。 全市的小學、初中入學率和鞏固率連續多年保持100%；2019年，蘇州市擁有各級各類學校1682所（含幼兒園），在校學生195.81萬人。
民國25年（1936年），貴州省分設八個行政督察區，貴陽縣屬第一行政督察區。 民國26年（1937年），貴陽縣直屬省政府管轄。 民國30年（1941年）7月1日，貴陽市正式成立，撤銷貴陽縣，另設貴築縣駐花溪。 貴陽市2023 民國33年（1944年），貴陽市設九個區，其中一至五區為城區，六至九區為郊區。 贵广高铁作为贵州的首条高速铁路，于2014年12月26日建成通车，贵开铁路已於2015年5月1日開通，沪昆高速鐵路已於2016年底全線通車，渝贵铁路已於2018年1月25日正式通車；成贵高速铁路已于2019年12月16日开通。 这些铁路建成，使得贵阳东西南北都有普速铁路和高速铁路组成的铁路运输网。
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清末，貴陽府轄四縣三州一廳，即貴築縣、貴定縣、龍里縣、修文縣、開州（今開陽縣）、廣順州（今長順縣）、定番州（今惠水縣）、羅斛廳（今羅甸縣）。 1895年的馬關條約簽訂以後，蘇州連同重慶、杭州、沙市被闢為國內第一批內陸通商口岸商埠[45]，城南還設立了蘇州日租界[46]，但該租界始終未繁榮起來，只是後來在界內開辦了瑞豐絲廠[47]。 1906年滬寧鐵路通車以後，閶門外石路地區一度有所恢復，清末民初，蘇州商會總會統轄蘇州、松江、常州、鎮江四府和太倉直隸州各商務分會，與上海、江寧兩地商會共管江蘇商務。 蘇州商會採取一系列措施扶持創辦事業，蘇州的民族工業因此得到了進一步發展。 蘇州文化底蘊深厚，是中華人民共和國首批24個國家歷史文化名城之一，10個全國重點風景旅遊城市之一，首批中國優秀旅遊城市[25]。 蘇州古典園林作為中國古典園林的代表，已列入《世界文化遺產名錄》[26]。
- 寒山寺相傳始建於六朝時期的梁武帝天監年間（502年-519年），初名「妙利普明塔院」，唐貞觀年間，傳說當時的名僧寒山和拾得從天台山來此作住持，遂改名寒山寺。
- 年末城鎮常住居民人均現住房面積38.19平方米，比上年末增長0.7%；農村常住居民人均現住房面積35.31平方米，增長0.9%。
- 2020年全市常住人口中，漢族人口為12,620,374人，占99%；各少數民族人口為127,888人，占1%。
- 部分醫療學術會議成為企業不法利益輸送的外衣，也讓學術會議本身陷入爭議。
- 迫於形勢，王文華方乃策劃「民八」「民九」事變，於民國9年（1920年）10月推翻統治貴州七年的興義系軍閥「舊派」，隨後王文華在與部下袁祖銘的鬥爭中被暗殺，貴州政治形勢再度混沌，最終由周西成為首的桐梓系軍閥取代。
- 黔靈山是貴陽著名的綜合性公園，園內可以爬山遊湖，也可以逛動物園。
- 事實上就在車禍發生前的9月17日，貴陽市政府才在記者會上重申「決戰決勝社會面清零」，並且繼續展開多輪的核酸檢測。
- 已探明的中型以上礦產地13處，為蘇州的社會經濟發展，提供了一定數量的資源。
至元十九年（1282年）設立順元等路軍民宣慰司。 至元二十九年（1292年），順元、八番兩宣慰司合併，設立八番順元宣慰司都元帥府於貴陽，仍然稱作貴州，但元朝統治者稱順元城。 貴陽市 「貴州」這個名稱始見於宋太祖《賜普貴敉》中「惟爾貴州，遠在要荒」一語。 這個普貴其人，是北宋初年統治矩州(今貴陽及鄰近地區)的一個土著首領。 五代十國戰亂，矩州被土著石人部落控制，到北宋開寶七年(974)，普貴以他所領的矩州向宋王朝中央歸附。
貴陽市: 中國大陸各地公證協會地址暨電話、傳真（105.08.14）
【記者張肯堂／貴州貴陽報導】9月29日下午，貴州省台辦、貴州省發改委就出臺《關於促進黔台經濟文化交流合作的實施意見》聯合舉辦新聞發佈會。 根據2020年第七次全國人口普查，全市常住人口為5,987,018人[16]。 同第六次全國人口普查的4,322,611人相比，十年共增加了1,664,407人，增長38.5%，年平均增長率為3.31%。 其中，男性人口為3,061,169人，佔總人口的51.13%；女性人口為2,925,849人，佔總人口的48.87%。 總人口性別比（以女性為100）為104.62。 居住在城鎮的人口為4,794,071人，佔總人口的80.07%；居住在鄉村的人口為1,192,947人，佔總人口的19.93%。
貴陽市: ‧ 中國被踢出「四大文明古國」？ 出版社否認出錯：讀者理解有問題
2014年1月設立國家級貴州貴安新區，並將花溪區湖潮苗族布依族鄉、黨武鎮及清鎮市紅楓湖鎮部分村居納入直管區範圍。 2012年11月15日，國務院批准撤銷貴陽市小河區，併入花溪區；設立觀山湖區，管轄原屬烏當區的金陽街道、金華鎮、朱昌鎮和原屬清鎮市的百花湖鄉（即原金陽新區）[5]。 換言之，貴陽市府的作法並非孤例，而在18日的嚴重車禍發生、葬送27條人命之後，中國輿論對這種「轉運政策」的不滿進一步爆發，網民怒指這起貴州巴士車禍是為一味追求清零的「過度防疫」所致的人禍。 也就是說，在這起車禍發生的時段，依法事故巴士根本不應該出現在高速公路上，遑論走完長達250公里的路程。 那麼什麼樣的車輛、出於什麼目的，才有可能無視這交通安全法規上路？
機場主跑道長3200米，寬60米，候機大樓建築面積3.2萬平方米，能滿足年旅客吞吐量500萬人次、高峰小時2000人次進出港的需要。 機場於1997年5月28日正式投入空運，是西南地區一個重要的航空樞紐。 2006年1月19日，貴陽龍洞堡機場更名為貴陽龍洞堡國際機場，成為中國西南地區第四家國際機場。 貴陽市，簡稱筑，別稱林城，是中華人民共和國貴州省省會，位於貴州省中部。
