國泰航空的國泰會員計劃擁有全球 25 家航空夥伴，只要在機場 check in 時 出示實體或 App 會員卡，即可累積哩程。 我們的夥伴航空如：國泰航空、日本航空、中國國際航空、深圳航空、美國航空、英國航空、加拿大航空、卡達航空、澳洲航空、曼谷航空等。 年滿2歲上網註冊(點此登記)，即可成為國泰綠卡會員，透過日常消費累積「亞洲萬里通」里數及透過飛行累積會籍積分。 「亞洲萬里通」里數(香港稱哩程為里數)的好處在於里數不只可換購機票，還可兌換 全球旅遊獎勵 (國內外飯店、體驗行程、租車)、換購 實用商品 (如：禮券、3C 家電用品、慈善捐助)， 或 熱門演唱會門票 等。 當你乘搭國泰航空的航班時，你可使用你的「亞洲萬里通」里數兌換額外寄艙行李限額。
超過大小所限的物品必須分拆重整，否則航班將不接受有關物品。 為免造成不便，若你的行李過大及／或過重，請在乘搭航班前最少三個工作天聯絡我們的客戶服務團隊。 以下各項可作特別安排：運動器材、樂器、與寵物同行、行動輔助裝置、醫療器材及外交使節的行李。 當你乘搭由國泰航空營銷的航班時，你可使用「亞洲萬里通」里數兌換超額行李獎勵。 亞洲萬里通航空公司 飛行哩程常用在兌換免費機票、座艙升等、貴賓室或機場接送等優惠服務，不過因為疫情的影響，旅客無法出國，班機也停飛，因此相關服務同樣無法使用。 亞洲萬里通航空公司2023 如果飛行哩程即將到期，旅客或許可以透過兌換商品或點數的方式，將即期飛行哩程轉換成另外一種使用模式，避開到期的壓力。
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國泰航空、國泰港龍航空、日本航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、卡達航空、西班牙國家航空、英國航空、曼谷航空、中國國際航空、漢莎航空、紐西蘭航空、深圳航空等。 你好, 如果由香港出發,以Brisbane為主要目的地,順便到Sydney及Melbourne遊玩,如何安排兌換最化算. 如果你正打算去紐西蘭，你或許可以考慮用 oneworld 表格來換機票，因為這就像是換一套來回紐西蘭的 Business Class 時，多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。 2019年剛推出的玉山ONLY卡曾被視為兌換里程的神卡，然而卻在2020年7月調整了兌換比例，讓人不勝唏噓。
可以看到如果飛行距離不過長，距離制的哩程計畫所需要的哩程，是相對偏少的。 而這三個計畫都是剛好Tripplus都有介紹過的：日本航空哩程完全手冊、國泰航空亞洲萬里通哩程完全手冊、全日空航空哩程完全手冊。 首先，登入亞洲萬里通賬戶，然後，覽亞洲萬里通網站上的「兌換」部分，選擇「機票」，並按照提示操作。 輸入出發地、目的地、出行日期等資訊，系統將會顯示可用的航班及所需里程數。
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加上存在於信用卡中的哩程紅利沒有逾期困擾、且申請年薪門檻極低，相當適合每年刷卡一定額度、喜歡一點一滴消費累積的小資或上班族申請使用。 若使用國泰世華亞洲萬里通聯名卡(鈦商卡)，消費每 25 元一里，月刷 25,000 元，等於月賺 1,000 里，12 個月就可賺取 12,000 里，幾乎可兌換 一張台北往返香港的經濟艙機票(15,000 里)。 此外，國泰世華亞洲萬里通聯名卡，於市場首創哩程加速器，國內外最低皆 享 10 元 1 里。 即使在國內開車加油、eTag、高鐵、看電影、甚至購買虎航、 星宇航空機票、Klook、KKday 消費、屈臣氏、蝦皮、World Gym、KKbox、 售票網站、網路書店等消費，都可享 10 元 1 里的加速回饋，生日當月最優 5 元 1 里。 透過合作夥伴，包含信用卡、餐廳、購物、零售點數移轉，日常生 活的每一筆消費都能賺哩程。 而旅遊時，可透過全球 25 家航空累積「亞洲萬里通」里數，另外，也可以從飯店、訂房網站、行程預訂、租車、遊樂園、國內外 Outlet 購物等，多重管道賺取哩程。
反之，若你只是單獨旅遊，隨時都能出發，那麼，你當然可以賭看看。 換句話說，哩程也能帶給使用者不同程度的滿足感，就像使用現金回饋信用卡，每期帳單都能少繳一些，又或者是點數回饋信用卡，可以累積多一點再一次折抵消費。 當你有足夠哩程兌換來回機票時，下次你便希望可以挑戰兌換更厲害的旅遊行程，因為這不單只是把你累積的哩程用掉，同時也增加了許多有趣的回憶與人生體驗。 哩程也是一種獎勵機制，除了搭乘有哩程回饋的航班，哩程也是信用卡的回饋機制之一(另外還有現金、紅利點數、點數)，當你累積到一定的門檻，就能兌換你想要的獎勵，有可能是獎勵機票、也可以用來升級航班艙等(經濟艙升等商務艙)、或其他獎勵商品。
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一般大眾無法頻繁飛行累積哩程，則需選擇以「日常消費」為主，且透過「多重管道」賺取哩程的「亞洲萬里通」。 亞洲萬里通航空公司 9.每人 11,000 「亞洲萬里通」里數將於國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人確認兌換後從其帳戶中扣除。 7.符合要求的國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人在要求兌換時，賬戶中須有足夠的「亞洲萬里通」里數以支付所需總值。 「亞洲萬里通」會員/馬可孛羅會綠卡，將自動成為「國泰」綠卡會員。
若以國內消費計算，則年費與花費共 NT$6,600 可獲得合計 10,166 哩，平均 NT$0.65/哩。 星展飛行世界卡的飛行基金點數於持卡期間皆有效，不用擔心點數過期的問題。 是可以的，但由於這混合了澳洲航空和國泰航空的航班，所以要用到合作伙伴換表格來兌換，而這也就是要付出更多 Asia Miles 的意思。 例如我們可以搭 Qantas 直飛去澳洲就只需要 27,000 Asia Miles 就換到單程經濟艙機票；而搭 Fiji Airways 直飛楠迪就只需要 35,000 Asia Miles 就換到單程經濟艙機票。 而我們也相信這個兌換標準會在 2023年10月改表時一併受到調整。
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機身後方塗裝和機腹顏色如不與機身前側寰宇一家標識衝突的話則會保留（如遇衝突則將去除或將機身顏色改為純白色）。 此外使用腰線塗裝設計的航空公司如果腰線與機身底色色差較低（比如國泰航空）則准許保留腰線設計，否則去除。 目前兌換這類的「迴力鏢」航線、或是兌換超長程航線，並中停香港／東京等樞紐城市的單程票，都需要經過致電亞洲萬里通客服中心才能成功兌換與開立，然而致電客服人員兌換機票時，可能會有手續費用產生，請讀者們要多家注意。 這裡要說明一下，由於第二類距離制的哩程計畫，哩程需求會因距離長短而有所不同。
消費信用卡：許多信用卡公司與亞洲萬里通合作，您可以通過信用卡消費累積里程。 酒店住宿、用車服務等：與亞洲萬里通合作的酒店、租車公司等提供里程回饋，消費時可累積里程。 亞洲萬里通合作的其他商家：購物、用餐等消費也可累積里程。 亞洲萬里通是國泰航空附屬的「飛行」獎勵計畫，它橫跨航空公司、酒店、餐飲、零售、旅遊、汽車及運輸等多個行業。 現階段，亞洲萬里通獎勵計劃除了針對寰宇一家成員外，同時也涵蓋部分聯盟外的航空公司，這裡面包含德國漢莎航空、瑞士航空以及紐西蘭航空在內。 相對於「傳統飛行常客計劃」需 35,000 哩才能兌換亞洲線機票，國泰航空的國泰會員計劃只需 15,000~20,000 「亞洲萬里通」里數即可兌換日韓泰等泛亞地區來回經濟艙機票。
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除了飛行獎勵之外，亞洲萬里通累積的里數也可用來做為飯店價格的折抵（推薦給你：高CP值香港住宿）、租車也可以進行折抵。 或是在生活中消費，也可以使用里數來使價格更便宜或是獲得其他優惠，甚至還有機會可以利用里數去看熱門的演唱會、表演等等。 除了三大航空聯盟，這幾年有一個新趨勢，許多獨立航空公司不想受限於聯盟，而形成更廣泛的合作。
您只需 1-2 年的時間，透過日常消費即有機會累積到兌換商務艙或升等的里數，享受航空貴賓室不是夢。 6.符合要求國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人可使用「亞洲萬里通」里數為同行貴賓或親友兌換貴賓室使用券；此服務並不限於兌換名單。 當我們有了「航空聯盟」與「獨立航空直接合作」兩個概念後，就不需要再被亞洲萬里通綁住，利用「哩程可以互相累積、互相兌換」的優勢，我們的重心應該放在：「如何挑選最適合自己的哩程計劃」，因為只有容易花掉＋有票可以換的哩程，才是好的哩程。 星空聯盟與天合聯盟的運作原理也相同，例如全日空（ANA）與長榮航空（EVA Air）同屬星空聯盟，搭乘長榮航空時可以將哩程數累積到全日空的會員帳戶。
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我一直會參考《points》板來決定我是否要繼續使用某張哩程信用卡，很多人刷卡集哩程時也都會有這類型疑問："到底亞萬一哩值多少錢?"。 隨著各國管制陸續解封，現在可以提前哩積哩程，開放時便能兌換出國機票。 在規劃環球機票行程的時候，最重要的就是要弄清楚轉機、中停、開口的規則。 這個部分請務必參考 [新手專區] 轉機、中停、開口是什麼？ 只有把握好這個部分，才可能讓自己多去幾個城市／國家，甚至不需要重複回到同一城市／國家，而可以繼續行程。
賺取亞洲萬里通里程的方式很多，因此很難定義需要花費多少才能賺取1里程。 亞洲萬里通航空公司2023 舉例來說，如果你預訂國泰航空的從台北飛往香港的經濟艙座位，你可能會賺取300-2,500里程，具體取決於票價和訂票網站。 如果是從國泰航空官網進行訂票，則可獲得較多哩程數，但如果是從其他航空訂到同一班飛機，則只能獲得較少的里程數。 對了，國泰有跟國內兩家銀行發行聯名卡，即國泰世華亞洲萬里通聯名卡跟台新國泰航空聯名卡，只要在活動期間有刷卡里程入帳，也符合資格喔，有這兩張卡的可多加利用。 這是因為航空公司也有自己的聯盟，航空業的三大聯盟就是，星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家，而累積某家航空公司哩程的另一個好處就是，可以兌換聯盟內其他航空夥伴的機票。
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亞洲萬里通也是可以兌換寰宇一家裏面的夥伴航空機票，以台灣前往日本來說，最划算的當屬松山飛羽田的日航了，20,000哩程就有一張經濟艙的票，50,000哩程就有一張商務艙，加上羽田機場距離品川、東京也挺近的，可省下不少搭車時間。 如果大家在平常消費都知道廠商習慣會推出早鳥優惠價跟原價的購物時段，怎麼到了哩程獎勵機票，就忘了這項業界準則？ 亞洲萬里通航空公司2023 哩程獎勵票的最高換票原則就是，確定好出發時間就要趕緊找票，因為票先拿到了，你才能往下安排住宿、景點等行程的細部規劃。 (對，永遠都有一個BUT) 有沒有可能航空公司會在出發前放出更多哩程獎勵機票？ 當然有，但是如果你想利用哩程安排家族旅遊，需要好幾張票的話，你絕對不會想賭最後一刻，反而你會早早的換好票，期待出發日。
- 所以，如果您玉山紅利點數不是很多的話，我會建議您每個月消耗上限2萬點用在帳單現金折抵2000元就好了，換為哩程在7/1新改表後已經不划算了。
- 事實上在我們的研究中，許多航空公司的哩程計劃，在兌換自家的航班時，相比使用其他合作夥伴的哩程，並沒有顯著優勢。
- 亞洲萬里通（英語：Asia Miles）是國泰航空附屬的飛行獎勵計劃，橫跨多個行業。
- 在規劃環球機票行程的時候，最重要的就是要弄清楚轉機、中停、開口的規則。
→例如，在A航空哩程計畫中所累積的哩程，除了可以兌換A航空的獎勵機票外，也可以兌換同聯盟其他航空公司的機票。 9.每人 11,000 「亞洲萬里通」里數將於國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人確認兌換後從其賬戶中扣除。 若透過網路預訂使用 Mastercard 機場接送優惠價 NT$528 起（電話預約、每通電話需額外支付 NT$50）。 更提供旅行平安險最高新臺幣 NT$3,000 萬、平安險傷害醫療費用最高 NT$10 萬、「班機延誤、行李延誤」實支實付最高各 NT$10,000、以及行李遺失保險實支實付最高 NT$30,000。
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Q2：累積哩程或航空常客計畫點數比紅利或現金回饋更好嗎？ 亞洲萬里通航空公司2023 A2：每一種回饋計畫的特質都不一樣，應該依照自己的消費與使用情形來選擇最適合自己的回饋計畫。 以哩程來說，大多的信用卡須收取年費，且消費金額需要很高，才能累積到足額的點數兌換高價的商務艙或頭等艙機票，因此並不適合所有人。 乘坐航班：與亞洲萬里通合作的航空公司（如國泰航空、港龍航空等）的航班可以累積里程。
例如阿拉斯加航空並未屬於任何一個航空聯盟，但其與國泰航空有直接合作（如下圖），旅客搭乘國泰航空時，可以將哩程累積到阿拉斯加航空，而阿拉斯加航空的哩程也可以兌換國泰航空的航班。 活動期間內透過台灣指定夥伴 賺取並累積達指定的認可里數，即可獲享相對應的額外里數，最高享15,000。 寰宇一家現通達155國家、共1016個航點，每日航班數目14,011次，以3428架的機隊接載超過5億名乘客。 另外一組常在哩程界被討論跟利用的便是星空聯盟裡面的ANA跟長榮航空，利用ANA的里程兌換長榮航空的商務艙，主要原因是比起直接用長榮哩程換長榮商務艙，ANA哩程換長榮長程商務艙，需要用到的哩程會比直接用長榮本身哩程來的省。 假設以台灣日本來回票來比較，ANA有淡旺季，長榮則沒有，ANA換一張台灣日本來回票最低只需要17,000哩程，但長榮則需要35,000哩程。
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最初，里數之有效期為累算年起計，在第三年的1月31日到期，而由2020年1月起，只要在18個月內賺取或兌換里數一次，就會延長里數有效期18個月[2]。 與其他部分航空公司提供的付費飛行常客計畫（例如國泰航空的馬可孛羅會）不同，會籍申請費用全免，年滿兩歲或以上便可加入。 亞洲萬里通與馬可孛羅會不同的是，前者是純飛行獎勵計劃，後者則是為飛行常客而設，會員乘搭國泰航空或聯盟航班可獲得優待，然而會員可同時參加及享用兩個飛行計畫。 還記得之前說過累積亞洲萬里通哩程數的方式不只限於訂機票嗎？
透過國泰會員計劃非航空夥伴，如金融、餐飲、零售、旅遊，甚至台灣大車隊 APP 叫車， 皆可累積「亞洲萬里通」里數。 以餐飲夥伴為例，至餐廳消費出示「亞洲萬里通」APP 會員卡號， 即享台幣 30 元 1 里。 國泰航空現已於世界各地的辦理登機手續櫃位提供即時超額行李限額兌換獎勵服務。 寰宇一家（英語：Oneworld）是全球第三大的航空聯盟，於1999年成立，初時總部位於加拿大溫哥華海洋大廈，其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。 其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。
