由於 mixx 手推車的機構件比較粗壯，因此造就了手推車的重量高達 13.5 kg，要將收折的手推車從地上抬到腰部的高度放進車內，對 Willis 來說已經有點費力，若是女性要獨自將手推車放入車內或移出，難度應該很高，嚴格來說重量算是 mixx 最大的缺點。 澎爸與澎媽使用已經2年多了，我們都覺得這台推車除了CP值高以外，出門的輕便性與便利性都很好，對於一般的家庭而言都很夠用了。 支援雙向把手，遇到風大或太陽太大都可以直接轉向，或者寶寶剛開始沒有安全感，也可以面對寶寶時時觀察狀況。 8.8公斤的坦克型推車，小寶乘坐以及爸媽推動時當然充滿駕馭快感，但收納後重量對於媽媽來說實屬負擔，尤其對廢妻這類以人生不運動為己任型的媽媽，手臂、腰部與背部都將逐漸被推車重量給吞噬，相信等小寶越長越大後，小弟我一手抱女兒、另一手提推車的畫面將與日俱增。 小寶出生後，廢妻失心瘋的採買小寶專用配備，小弟則是在恩典牌與全新品項的優缺點中擺盪，由於我特別想要座位雙向的成長型推車，完全正中廢妻下懷，因為市場上(廢妻給我的推車選項)符合需求的，只有Nuna的TRIV™符合小弟我的需求。 此外，碰到寒冬或刮風下雨，建議可選擇材質保暖加厚的坐墊，以及附有防風遮雨罩的嬰兒推車，不僅如此，甚至現在也推出毯子或腳套等許多防寒用品，讓寶寶隨時出門都能無懈可擊。
具有寬闊底座的助行器可防止傾翻、絆倒和跌倒，它提供了穩定的支撐基礎，特別是因為您的寶寶仍在學習走路，如果學步車很寬，它會阻止您的寶寶穿過門口，這使他們可以自由走動，但只要他們在助行器中，他們仍會被限制在特定區域的安全範圍內。 全罩式遮陽篷可以蓋到很下面，防曬又防風，而且上面附加前後寶寶觀察窗，不論把手是正向或反向都可以看到寶寶的狀態。 所以根據澎爸的挑選原則，以及考量澎媽的需求跟身邊的環境，挑選了這一台Graco CitiAce 推車。 TRIV™的前輪有設計定向鎖，如圖所示的三角形區域，用途是將前輪鎖死只能往前，算是小弟我完全不懂的功能，尤其是在帶小寶出遊大包小包情況下，突然車輪鎖死實在會讓人折壽大概兩週。
雙向推車缺點: 挑選推車有以下幾個重點
家裡的推車也是看過網路文才選購的，但其中一項缺點就是號稱八輪轉動的它，實際上路需要抬護欄的機會非常多，這次有機會試用到別牌推車（我還真沒推過別人的推車），當然要好好檢驗一下，嘿嘿嘿！ 再附上我台中的恩典牌推車，這應該是Combi，雙向，單手收折。 但其實輪子並沒有非常好推，轉彎也吃力，且通常雙向推車如果不是坐椅可以拆下調換，而是單純推車把手轉向切換的，因為可360度旋轉輪子只有單邊，所以其中有一邊換向時，推車吃力是難度更加倍！ 太重的嬰兒學步車既不會移動，也不會讓您的寶寶花時間在裡面很有趣，您還需要檢查移動是否順暢，檢查車輪是否平穩移動，學步車的輪子的直徑至少應為 50 毫米，摩擦會導致事故，並阻礙移動，購買前先推一下助行器，如果它需要一些力才能移動，請選擇另一個選項。 由於 Willis 因為工作的關係深知大輪的好用之處，因此在找理想中的嬰兒手推車時，輪子的尺寸就是考量選項之一。 而且 mixx 的輪圈設計的相當好看，輪圈上有銀色的線條作點綴，歐美的產品一向都很有設計感。
荷蘭品牌【JOOLZ】Aer空氣旅行車，荷蘭原創設計，致立提倡永續發展，鼓勵新世代家庭時時刻刻都擁抱、熱愛生活。 JOOLZ所研發推車時尚外觀與舒適的乘坐品質，都是環繞著父母與寶寶的人體工學所需而設計。 重量只有6KG輕便好推，單手秒收後，體積小巧可以帶上飛機，並輕易收納進機艙置物箱中；前輪360度可旋轉和定向，無論是歐洲街道的石頭路，或是在遊樂園內都能順手好推一整天！ 雙向推車缺點 椅背可調整讓寶寶坐得更舒適不管是坐直看風景還是平躺休息都可以；UV50+防曬防潑水頂棚，則可以避免孩子被曬成小黑炭，天窗設計也能讓爸媽隨時注意孩子的情況。
雙向推車缺點: Mamas&Papas Airo 輕量秒收 嬰兒手推車 0m+
但是到現場試推的時候，澎媽反應CitiNext對他來說有點重，反而CitiAce提起來省力很多，雖然對澎爸而言沒什麼太大區別，但是比較常使用的是澎媽，所以還是以澎媽為主。 很多人威脅小弟我女兒要富養，但換個角度來說，嬰兒推車這種高使用率且使用年份長的生活必需品，無論對於乘客小寶或是推車手廢妻，甚至是小弟我長年被跳舞摧殘的腰或背，將錢砸在設計精美又簡單好用的Nuna TRIV™上，是相當值得的採購。 在小寶出生前，小弟我總是在免費恩典牌與廢妻最高規格需求的嬰兒用品間擺盪；小寶出生後，才發現很多決定就交給嬰兒吧！
戰車嬰兒推車大多為歐美品牌，而英國品牌【unilove】Touring多功能嬰兒推車不但有戰車型的優點，還能像輕便嬰兒推車一樣輕鬆好推，並單手秒收推車節省收納空間，且一踩雙煞設計和前後輪懸吊式避震，耐用操控非常方便。 座位可以雙向調整，根據空間隨時調整寶寶的座椅方向，最特別的是獨創三合一睡箱模式，座椅可以平躺下來，讓還不會坐的新生兒也能和爸媽一起出遊，0～3歲的孩子都很適合。 一鍵前扶手快拆設計，如果寶寶身型較大，也能輕鬆拆下把手，讓寶寶進出推車更方便。
雙向推車缺點: 品牌嬰兒尿布比較PK-Natural Moony/滿意寶寶/日本大王境內版&阿福狗/妙而舒/幫寶適/好奇/寶貝天使
推車：推式助行器沒有座位，它是一個帶輪子的步行架，學步車僅作為支撐，讓寶寶利用自己的力量和穩定性來學習走路，推式步行者還配備了各種娛樂活動和內置於框架中的玩具。 嬰兒學步車有後推式和坐式兩種款式，在穩定性、耐用性、安全性、風格、多功能性和樂趣方面差異巨大，學步車通過讓您的孩子在家里四處走動來增加移動性。 Willis 的車型是中小型的 CUV ( 跨界休旅車 )，行李箱空間容積約為 432 公升，在 mixx 手推車未拆除 4 個輪子的情況下，幾乎把整個行李廂空間的平面占滿，高度則是半滿。 而澎爸一開始挑選了Graco CitiNext，而不是Graco CitiAce，原因是因為坐椅的寬度比較大，想說這樣可以坐比較久。 澎爸一開始在挑選嬰兒推車時，也是東抓一點西抓一點，看完一堆開箱文，然後沒結論，花了很多時間，卻一直無法決定。
我們也不會覺得說車身因為輕就不穩固，推起來也算好推，但是輪胎雖然有加大，但是臺灣的路真的不是很好，遇到比較高的落差，或是水溝蓋縫隙比較大的，還是建議閃躲一下比較好。 新生兒時期，推車的五點式安全帶一定是毫不妥協扣緊緊，但孩子大了會趴趴走以後，一下坐推車、一下又要下來自己走，這種「短程」沒扣安全帶的推車時間，還是習慣有圍欄比較安心。 ABC Design Salsa 3是經典的歐系大車，全車重量達9.9公斤重。
雙向推車缺點: ABC DESIGN 雙向推車～Samba開箱
當初在挑選嬰兒手推車的時候，原本是打算找價格相對比較親民的台灣或日系品牌，但在考量需求、測試功能性與結構紮實度後，反而挑不出理想的手推車，因此在店員建議之下轉而考慮價格高了一截的知名荷蘭品牌 nuna。 透過獨特的傳動設計，無論是裝上TRIV™的座椅靠背或是PIPA嬰兒提籃，都可以很順手地位置單手直覺地收合推車，一踩雙煞的剎車系統也相當方便，嗜簡的操作設計，讓爸媽可以專心在照顧小孩之上。 備註：因為有讀者留言，故補充一下，本文非推銷文，請自行試用考慮後再行購買。。 這是我第一次使用傘車，體驗時間是一個月，使用時機就是平常外出時，沒特地體驗特殊路況，雖然某些地面會有卡住或顛簸，但自家推車也會遇到，對這台傘車其實挺滿意的，有詢問此試用品（日本限定色嘛）是否有提供優惠購買，未得回音。 又自家車內沒有額外空間置放兩台推車，後來就沒特地購買，目前還是原推車為兒效力。 而三輪的推車轉向跟推行的時候都比較靈活，但跟四輪推車相比之下很不穩，選購的時候建議在實體店面先試推過再考慮購買。
包含推車甚至是尿布等用品等小朋友使用後再說；至於嬰兒推車，TRIV™的錢絕對花的值得，目前為止，除了很怕把真皮把手弄髒外，幾乎沒有任何使用上的缺點。 推車座椅可以雙向擺置，還可換裝成Nuna PIPA提籃，亦可以單獨收納車架，提高帶小寶出門時的自由度以及爸爸的負債指數；尤其推車座椅雙向擺置功能小弟我最為重視，畢竟是成長型推車，推著嫩嬰時希望看著她，長大後就讓她面向外面探索世界。 所以除了重量輕，也要注意嬰兒推車是否有良好的穩定度，就算掛勾上放雜物也不會重心不穩，寶寶的安全才有保障。 10個月以上~5歲，使用更長久，保護座及推動桿可拆除，腳踏板也可往內收，可配合不同成長階段使用。 豐富玩法，對話(日文)、旋律、光及手指遊戲等玩法，充分刺激好奇心。
雙向推車缺點: 雙向推車缺點 在 海鹽蔡是一道菜 Facebook 的最佳解答
STEP 3 雙腳滑動，熟練後，就可自由的駕馭噗噗了，可以玩很久喔!
輪子使用仿充氣橡膠輪胎，不需要額外充氣且耐磨，推車前方的輪胎尺寸較小，後方輪胎尺寸較大，但跟其他品牌比起來輪胎尺寸還是算大，一般而言較大的輪胎比較好推，遇到顛簸路面時的抑制震動能力也比較好。 Nuna mixx 嬰兒手推車給人的第一印象，就是體積跟其他競品比較起來稍大一些，收折後的體積也是比較大，若汽車行李廂空間較小的家庭，就必須衡量一下是否塞得進去，畢竟網路上常把這台戲稱為歐系大戰車可不是叫假的。 Nuna，來自荷蘭的歐洲嬰兒精品廠牌，專售嬰兒推車、汽車安全座椅、嬰兒餐椅、嬰兒床等嬰兒設備，其產品兼具設計、美觀還有掠奪父母的收入，取得寶寶舒服、媽媽炫耀、爸爸吐血三位一體的完美平衡。 如果考慮到居住環境的因素，根據電梯設施的有無，也會影響嬰兒推車的挑選，如果大樓公寓有設置電梯，就須注意嬰兒推車的尺寸是否能進出電梯；若無電梯，需要上下爬樓梯的話，可選擇重量較輕、可折疊且附有置物袋的嬰兒推車，不僅爬樓梯時不用再雙手提滿東西，也好搬動且較不吃力。 雙向式：雙向式嬰兒推車的握把可以前後自由調整，能讓寶寶隨時看見媽媽，保持舒適安心的狀態，外出時也能隨時讓寶寶觀賞眼前風景，激發對事物的好奇心，可根據寶寶的狀態及場合，隨意變換握把方向，符合各個層面的需求。 但雙向絕對是我對推車的必備要求，雖然使用次數少，只要推車進入人多的地方，我一定會轉成後向（不然就是抱起來），以掌握孩子的狀況＆確保安全。
雙向推車缺點: 我們的東京親子旅遊書
若想要到路面較崎嶇的郊區遊玩，結構較穩固的戰車嬰兒推車，讓寶寶坐在裡面不再跟著道路上下顛頗，且內部空間大可坐可躺，若寶寶玩累了想睡覺也可以平躺，睡得更舒服。 椅背兼輔助桿，寶寶乘坐時可當椅背；做推車時可當作扶手，保護座，可防止寶寶滑落危險，推動桿，可由大人從後面推動，不使用時，可以縮短收納，控制桿，控制桿前後切換。 捲筒也跟著轉動喔，踏板，當大人從後面推動時，寶寶的腳要請放在踏板上喔! 踏板不使用時，還可往內收喔，齒輪，轉動小齒輪時，大齒輪也會跟著轉動喔。
只是看過不少傘車是完全沒有置物籃，combi這台做了置物籃設計相當貼心，雖然不能放大背包型的媽媽包，但肩揹的小媽媽包加一把摺傘倒是綽綽有餘。 嬰兒推車的輪子無法在慢跑途中長時間行進於上下顛簸路面，於是他構想發明一台能在慢跑時穩定使用的嬰兒推車，讓乘坐的寶寶與慢跑的爸媽都能舒適安穩。 嬰兒推車省去父母一邊抱小孩一邊拿東西的麻煩，但推車一樣有占空間的疑慮。 因此記得查看嬰兒推車是否可以單手摺疊收納，並能夠站立擺放，盡量減少被占用的空間，確保放在家中不會占用到走道空間，且出去玩時收納在後車廂還能放得下其他行李。 有很多因素需要考慮，尺寸，大多數步行器確實會佔用大量空間，因此如果您無法承受空間損失，請務必找到可以折疊成更小的尺寸的步行器，您還應該考慮您的孩子處於哪個發育階段，以便您知道學步車的哪些功能最適合他們，另外，請考慮哪種助行器最適合您的地板，如果您有地毯，可以考慮使用一種更容易穿過地毯的步行器。 採圓柱體防側翻結構，大底盤重心穩，6檔調節功能(2檔車身調節/4檔座墊調節) 雙向推車缺點 ，追加手把功能!
雙向推車缺點: 推車重量
Chicco Bravo是義大利來的歐系車，重量約為12公斤，一樣有歐系車座位大輪好推且穩的優點，且搭配了秒收功能，大車上配備有秒收功能其實蠻方便也很罕見，但因為重量非常重，即便有秒收功能，還是會有媽媽抱怨推車加寶寶太重了抬不上樓梯。 而Chicco 雙向推車缺點 Bravo雖然僅有灰棕黑三色可選，但台灣地區有發行大紅色的車布顏色，補足車布顏色選擇單調的缺點。 而秒收功能及重量輕是兩大優點，但收折後一樣很大，要視使用狀況考慮是否適合自己和寶寶。 外出時，還不會走路的寶寶一整天都會待在推車中，可調整的椅背能夠增加嬰兒推車乘坐的舒適度，確保坐或躺都有足夠的伸展空間。 而座椅雙向設計則能讓寶寶置身在陌生環境時可以面向媽媽，給予寶寶安全感，並避免搭乘交通工具時，擁擠的人潮或陌生人手中的提袋推擠到家中的寶貝，將寶寶面向自己會更安心。 如果只是要到附近公園散步，或帶小孩到阿公阿嬤家玩，輕便嬰兒推車就是新生兒父母的好幫手。
- 為您與寶貝舒適出行打造，全車雙重避震，搭配加大後輪，在任何路面都能平穩推行！
- Mixx 嬰兒座椅可依照需求拆卸調整方向，讓寶寶可以面向外面的認識環境，或者朝向照顧者；通常年齡較小的嬰兒會朝向照顧者，一方面是讓嬰兒看到熟悉的人會比較有安全感，另一方面是讓照顧者可以隨時檢視嬰兒的狀況。
- 您想確保學步車適合您的寶寶，尋找能夠支撐寶寶體重且貼身的學步車，確保坐下時，寶寶的腳完全接觸地板，如果您經常旅行，您會想要考慮一種允許折疊助行器的設計，以便於運輸，購買前折疊助行器，以確保所有折疊機構都能正常工作，也將其再次展開到正確的位置。
- 透過獨特的傳動設計，無論是裝上TRIV™的座椅靠背或是PIPA嬰兒提籃，都可以很順手地位置單手直覺地收合推車，一踩雙煞的剎車系統也相當方便，嗜簡的操作設計，讓爸媽可以專心在照顧小孩之上。
- 澎爸與澎媽使用已經2年多了，我們都覺得這台推車除了CP值高以外，出門的輕便性與便利性都很好，對於一般的家庭而言都很夠用了。
您想確保學步車適合您的寶寶，尋找能夠支撐寶寶體重且貼身的學步車，確保坐下時，寶寶的腳完全接觸地板，如果您經常旅行，您會想要考慮一種允許折疊助行器的設計，以便於運輸，購買前折疊助行器，以確保所有折疊機構都能正常工作，也將其再次展開到正確的位置。 學步車上應有清晰的安全警告貼紙或標籤，如果它沒有這個，找一個有這個的助行器，為了不合標準的學步車而損害孩子的安全是不值得的。 安全排在首位也就不足為奇了，您的寶寶終於獲得了一些自由活動，因此您需要確保他或她是安全的，傳統的學步車應該有安全帶，最好買一個帶有自動抓握機構的助行器，以避免越過台階。
雙向推車缺點: 嬰兒推車是嬰兒的好選擇嗎？
家裡推車的圍欄開關是在推車上，所以必須一手按開關，一手拉起圍欄，combi的軟質圍欄可以單手直接開關，是我很喜歡的方便設計。 有時候我搭計程車，還是不放心先下車弄車把寶寶丟車上，如果可以單手收折，或者退一步是像yoyo，可以寶寶坐著，然後折好推車手把後，就可以把寶寶抱起，單手收車，一起上車，這真的還是蠻實用的。 座艙大小決定寶寶坐起來舒不舒服，會不會喜歡坐推車，也影響到推車使用年限－－寶寶長很快，太小的推車沒辦法用太久，只好之後當成恩典牌送給別人推，因此座艙當然是大一點好。 而歐系車一般的特色是大輪、大座艙、車身穩，缺點就是非常重，但近年荷蘭的Greentom和法國的Babyzen成為「背骨仔」，推出了輕量車，但差別就是 Greentom 成功融合歐系跟日系車的優點，但歐系車該有的大座艙和大輪徑依然有，甚至更好，推起來更輕更順，單手推也沒問題，甚至車身超穩。 BeSafe 只有一個宗旨：安全第一，孩子的安全是最重要的事 因此致力於為各年齡層的孩童設計出最安全的汽車安全座椅以及其他道路安全相關產品 除了提供舒適度與設計感，最重要的是，帶給孩子更安全、更全面性的保護。
全齡層四階段成長型設計，1至15歲都能騎，創新四段式把手和可分離組合座墊，無毒軟性橡膠握把及安全防滑腳墊，按鈕式輕鬆切換4種模式，組合免工具快速便利，高彈力加寬後PU輪，快速收折，攜帶方便，轉向安全鎖。 耐磨耐髒座墊，可拆洗，附腳踏墊，可以讓小朋友餵食時雙腳離地，不會移動，BabyBabe 高度可5段調整 獨家調整安全鎖設計，可拆式音樂IC玩具盤，音樂IC玩具盤拆下前方可以當餐盤使用，打開收合關節，可當搖馬遊戲車，音樂盤請使用兩顆3號電池。 清潔方法：座墊、帆蓋等紡織品請以中性清潔劑清洗，洗畢置於通風處晾乾即可。 在您的寶寶進入學步車之前，請檢查是否有鋒利的碎片、粗糙的邊緣和鬆動的組件，確保沒有縫隙可以夾住細小的手指，你的皮膚比你寶寶的還硬，確保它安全舒適，沒有任何潛在的有害干擾。
雙向推車缺點: 收折：單手秒收推車 收納體積、收車可站立
推式學步車僅適用於至少 9 至 12 個月大的稍大一點的嬰兒，助行器為尚未準備好完全獨立站立或行走的嬰兒提供支持，握住助行器將有助於增強力量和平衡，確保密切注意您的寶寶只在平坦的表面上使用學步車，沒有任何台階。 傳統嬰兒學步車：傳統的嬰兒學步車有一個內置在輪式框架中的中央座椅，這樣，您的寶寶就可以坐著，雙腳著地，並推動自己四處走動，同時，學步車有一個托盤桌和一些圍繞它的玩具，這意味著您可以使用學步車讓寶寶走路、吃飯和玩耍。 購買新的嬰兒學步車時，您要確保獲得物有所值的質量，網上有很多選擇，因此找出最好的模型可能很困難，此外，您的寶寶也可能對學步車有自己的偏好，如果您想花更少的時間研究學步車，請務必繼續閱讀，這樣您可以儘早買到網上最好的學步車。
- 傳統嬰兒學步車：傳統的嬰兒學步車有一個內置在輪式框架中的中央座椅，這樣，您的寶寶就可以坐著，雙腳著地，並推動自己四處走動，同時，學步車有一個托盤桌和一些圍繞它的玩具，這意味著您可以使用學步車讓寶寶走路、吃飯和玩耍。
- 包含推車甚至是尿布等用品等小朋友使用後再說；至於嬰兒推車，TRIV™的錢絕對花的值得，目前為止，除了很怕把真皮把手弄髒外，幾乎沒有任何使用上的缺點。
- 因為寶寶用具較繁瑣，但飛機空間有限，如何將需要的物品和推車一起帶上機，常常讓新生兒父母頭痛又崩潰。
定價竟然要1萬8,900元，廢妻抓準週年慶採購，小弟我也吐了1萬6千元多，可以搭配使用的Nuna PIPA™定價也要個快6千元，要不是我們網路上找到二手提籃，小弟我真的得去賣腎換現金來養家。 雙向推車缺點2023 小弟我被廢妻策略性說服，在週年慶以87折購入Nuna的TRIV™嬰兒推車，價格如此驚人的嬰兒推車，值得撰寫一篇開箱使用心得文章，以茲紀念那些年不斷消逝的新臺幣。 後來想想遮陽棚上沒有窗口，應該不會是全罩，如上圖，它可以遮到接近2/3的程度。 不愧是源於美系的設計，車身每個角度簡約流暢的線條，City tour Lux整體外形散發不羈的跑格精神。 推過yoyo之後，說真的就會發現，除了「充氣胎」真的沒甚麼推車比的上，但充氣胎的車款都會比較大。 無論是早晨到公園散步或是午後到咖啡廳享受悠閒時光，陪伴您與寶貝漫步在城市街道；可搭配提籃或是睡箱打造旅行模式，單手一拉即可收合且體積輕巧不占空間，是您日常外出的最佳夥伴。
雙向推車缺點: 嬰兒推車選購掌握4大要點，全家出遊更開心！
速度調節功能，可視寶寶學步狀況調整後輪轉動速度，提供寶寶安全又穩健的學步樂趣。 孩子的一小步，就是爸媽心中的一大步，來自美國頂尖設計研發的嬰幼兒遊戲學步產品，Creative Baby 底盤穩固有良好的支撐性，避免側翻，夾腳的危險，前方檯面可當餐桌或玩具，輕鬆摺疊方便收納或出門攜帶。 選擇帶輪鎖的助行器，如果您需要暫時將目光移開，並且不想讓您的孩子跨坐，這是必不可少的，輪鎖允許助行器用作穩定的座椅，有些學步車配有可調節的桌子，非常適合餵食和玩耍。 若要將座椅從推車拆卸下來轉向，需要按壓著隱藏在兩側提把處的銀色按鈕不放開，然後同時將座椅往上做提起的動作，就可以將座椅與推車分離開來。 要將座椅和推車組合起來，只要兩邊的卡榫對準後直接往下壓，聽到『喀拉』的聲音後就算是完成固定了，過程非常簡單。 若儲放空間有限，希望可以近一步縮小 mixx 手推車的收合尺寸時，可以選擇將 4 顆輪子拆卸另外存放，將橢圓形按鈕按下的同時將後輪向外拉就可以從手推車抽離；拆卸前輪時則是需按住長方形按鈕的同時，將前輪向下拉開抽離手推車，所以拆卸前輪時需要將手推車稍微抬高。
家中推車椅背是多段調整，放倒時必須上扳、下壓數次才能成功，小豬蛋在推車睡著時，想幫他放倒，卻往往因為動作大而吵醒他，是我對家裡推車的一大埋怨點。 Mechacal Handy 的放倒非常方便，只要如上圖將拉環下拉，單手即可操作。 放倒的角度約170度，材質是HO-COOLING纖維，兼具吸濕與速乾機能，這在台灣溼熱的夏天很重要啊，尤其是寶寶睡倒時XD。 新生兒的話，座位可另外加裝Dacco懷抱型內墊（詳細介紹見官網此處），Dacco懷抱型內墊的頭部是Egg Shock超衝擊吸收素材，和家裡的汽座相同喔 ！ （笨阿姨：「喂喂，那是我買的！」）加高座椅50公分，新生兒時期保護家長的腰部很重要XD，但小豬蛋這年紀就比較沒感受到差異了！
因通常輕便嬰兒推車的重量為7KG以下，重量輕且容易收納，就算是媽媽一人也能輕鬆駕馭，輕輕一推毫不費力，上下樓梯都可以單手扛起，需要收納的東西也能整理至嬰兒推車下方，一起帶著走。 這款多功能又輕巧的推車，無論是環遊世界，或是漫步城市街道，都是您與寶寶外出的最佳夥伴！ TRIV 聰明打造雙向座椅模式皆可單手一拉輕鬆收合設計，讓親子旅遊變得更靈活方便獨特的環型轉接器可搭配Nuna提籃使用，免拆卸即可與車身同步收合，多變模式，是您與寶寶探索世界的好幫手。 享受假期輕旅行或是城市通勤時，TRIV快速秒收且收合後可自行站立的貼心設計，讓您與寶寶優雅出行。 嬰兒手推車對於要帶新生兒外出的情況，絕對是個非常重要的好夥伴，可以乘載嬰兒減少照顧者長時間抱著的體力負擔，又可以當作置物手推車存放一些體積比較小的用品，讓常常提著大包小包的爸媽們獲得舒緩，所以選擇一台好用可靠的嬰兒手推車是很重要的。
