當局預計,南加州的降雨將在21日上午慢慢消散,但官員警告居民不要放鬆警惕,因為洪水仍可能會沖毀道路並淹沒社區,部份地方仍有山泥傾瀉風險。 中國河南省鄭州7月20日遭遇歷史性暴雨襲擊,包括省會鄭州在內的多個城市出現嚴重堵塞,大片區域浸泡在水中。 鄭州水災2023 《大紀元時報》的《秦鵬直播》指出,在鄭州街頭大量汽車浸泡水中或被水沖走,地鐵進水齊胸,媒體曝傷亡慘象,與此同時,河南衛視對此則像別人家的事,在繼續歌舞昇平、歌功頌德之外,大談歐洲洪災、播放抗日神劇。
- 7月30日上午,鄭州地鐵集團在沙口路站為遇難者舉行簡短的追悼儀式,同時在站外一處工廠院內設置了追思處,並備有免費鮮花供民眾悼念[23]。
- 鄭州北站號稱「亞洲第一編組站」,規模較大,線路穿越該站時隧道處於較深位置。
- 根據中國媒體《財新》報道,21日上午7點,該醫院供電仍未恢復。
- 比利時有42人死亡,羅馬尼亞2死,義大利及奧地利也各有1人喪命。
- 7月20日晚間,多家線上旅遊平台與酒店集團啟動應急退改措施,包括錦江酒店、華住酒店集團、亞朵集團、首旅如家集團等相繼宣布免費接待滯留顧客[216]。
鞏義站、鞏義東站將積極的聯絡列車長,使列車能做好後勤保障服務。 鄭州水災 為做好供水工作,鞏義站聯絡地方政府使用消防車向滯留列車K206次、K292次提供水源,保障列車能正常用水。 7月21日晚間11時左右,有3趟旅客列車共計1300多名旅客被無償的安排至鞏義商學院住宿。 7月22日上午9時,地方政府和鐵路部門徵招了48輛巴士,根據旅客個人意願,巴士將旅客送至鄭州和洛陽等地[112]。 根據中國國內媒體的報道,目前河南境內三十多座水壩的蓄水超過警戒線,其中十多座水壩面臨潰壩。 此次洪災導致加拿大4人不幸喪生,還有60萬隻動物死亡,美國則有1人喪命。
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1975年8月,河南的板橋水庫等62座水庫潰壩,直接淹死超過26000人,洪災的後續傷害導致超過22萬人死亡。 但中共政府全面封鎖消息,直到1989年才間接地披露此事。 本台綜合各方消息顯示,鄭州方面已經開始全面壓制洪災的相關資訊,媒體不得報導地鐵被淹,以及上游常莊水庫洩洪的細節,只能報導各級官員指揮救災,以及搶險救災中的所謂正能量故事。 中國河南省近日遭遇罕見極端暴雨,至今造成302人死亡,目前仍有50人失蹤。 中國國務院宣佈成立調查組,將調查河南鄭州在7月20日的特大暴雨災害的應對過程,並稱將對「失職瀆職的行為」予以「問責追責」。
當局稱,據初步統計,鄭州市已緊急轉移安置39.6萬人,農作物受災面積4.4萬公頃,直接經濟損失655億元人民幣。 中國發佈的氣象預報說,7月20日至21日,河南省黃河以北和鄭州、洛陽、開封、平頂山等地仍有大到暴雨,局部大暴雨、特大暴雨。 2020年8月,四川青衣江雅安城區段已出現百年一遇的洪水,啟動一級防汛應急響應。 7月21日,財政部、應急管理部向河南省預撥救災資金6000萬元,用於地方抗洪搶險救援。
鄭州水災: 水災保険に入るべきか?
受洪澇災害影響生產經營困難企業延緩繳納企業養老保險、失業保險、工傷保險費3個月,3個月之後根據企業復工復產情況可予以延長[201]。 據稱來自鄭州市防汛辦或者市政府的訊息截圖在網際網路流傳,報導鄭州在7月20日23時宣佈進入特大自然災難一級戰備狀態,為該市1949年以來首次進入一級戰備狀態。 此訊息被包括新浪、環球時報在內的多個媒體轉載報道[190]。 7月21日凌晨2時08分,人民日報在新浪微博否認此訊息,同時澄清鄭州市提升防汛應急響應至Ⅰ級為真實訊息[191]。 2021年7月18日8時至19日8時,面對暴雨風險,焦作市對部分道路採取臨時交通管制[169][170]。 7月21日7時33分,焦作市氣象台繼續發布暴雨黃色預警訊號[171],22日升級為暴雨紅色預警[172]。
河南暴雨和洪災也持續成為中國新聞媒體關注的焦點,但官媒的報道仍明顯側重於宣傳當局的救援成績和感人的救援事蹟,並反覆強調這是「千年一遇」的暴雨,幾乎不見有關災難原因的分析和討論。 與去年1月武漢新冠疫情爆發初期的場景類似,在致命的洪災後,很多中國網民自發在社交媒體建立了互助群,向受災人員提供幫助,加快救援工作。 「一夜就把我家淹了,老老小小都困住了,早上水已經到脖子了,被救援隊用船拖出來的。八中也全淹了,還好學生都放暑假,」新鄉市一名居民對中國媒體《財新》說。 鄭州水災2023 新浪微博上,截至當地時間20日晚,#河南為何成為全國強降雨中心#點擊已經超過1億,討論超過10萬。
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改發3號風球,市面就會上演比平日尖峰更繁忙的通勤場面,但此時巴士、港鐵等已經就位疏運。 河南省此次公布的死亡人數中,還包括新鄉市遇難7人,失蹤3人,平頂山市遇難2人,漯河市遇難1人。 鄭州地鐵5號線開通於2019年5月,該線為環線,事發時為鄭州地鐵系統內最長暨最繁忙線路。
21日,受到驚嚇的村民蹚過河水,穿過被沖垮的公路,到滎陽城裡投親靠友。 7月21日,一名約4個月大女嬰被埋在廢墟下一日一夜獲救,次日其母遺體也被發現,雙手保持托舉姿勢。 據悉,王宗店村有2000多人,截至7月27日,村民統計王宗店村共有23人失蹤[82]。
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在受災較重的白沙鎮寬豪斯小區,房屋一樓被水淹沒[74]。 截至7月22日15時許,救援人員共營救疏散被困群眾2000餘人[75]。 從7月21日早上兩三點左右開始停水停電,整個醫院僅有三個ICU病房用在發電機維持[76]。 7月21日下午,華中阜外醫院開始轉移病患、病患家屬和醫護人員至河南省人民醫院。 22日起,兩架救援直升機在兩家醫院間輪流轉運重症患者,其餘人員則通過衝鋒艇和大巴轉運[77][78]。 據鄭州防災服務台21日凌晨1時通報,2021年7月20日上午10時30分,鄭州常莊水庫開始向下游洩洪[57]。
安陽市有一輛載滿校學生的小型巴士便因洪流水勢過急被沖走,當地約20名民眾連忙合力用繩索拖著車輛,如同拔河一般,將車輛拉回,成功挽救這群小學生的性命[163]。
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同時,為避免發生高壓漏電傷人事件發生,鶴壁市多個路段路燈實行人工斷電。 2021年7月21日9時35分,開封市氣象台發布暴雨橙色預警訊號[134]。 鄭州水災2023 同日20時30分,開封市氣象台持續發布暴雨橙色預警訊號[135]。 7月19日晚,開封市遭遇強降雨突襲,到了20日早,強降雨升級為暴雨,開封據此發出了暴雨紅色預警,20日下午改發暴雨橙色預警。
印度南部沿海的喀拉拉邦15日起連續數日暴雨不斷,河水暴漲沖斷橋樑,導致道路淹沒、車輛泡水、房屋被毀,更在戈德亞姆(Kottayam)山區引發山崩,累計至少35人喪命,逾8000民眾被疏散至184座救濟營避難。 中部戰區調派700多名解放軍官兵及1,100多名武警加入救援工作。 中央氣象台預計,河南這輪強降雨會持續到周四(22日)夜間。
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部分城區由於排灌不力,遭受內澇,水深普遍達1.5米[147]。 2021年7月21日19時至21時新鄉市區牧野站2小時降水267.4毫米,超過20日鄭州2小時最大降雨量262.5毫米[38]。 「鄭州發佈」稱,強降雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象,7月20日18時許,積水衝垮出入場線擋水牆進入正線區間,造成鄭州地鐵5號線列車在海灘寺街站和沙口路站隧道列車停運。 中國中部的河南省近日遭遇罕見特大暴雨,多個城市出現內澇。 熱帶風暴希拉里(Hilary)8月20日登陸墨西哥,20日下午它越過邊境,直撲美國南加州,為美國第二大人口城市洛杉磯引發嚴重洪災。
劉女士說:我這邊還安全,因為斷水斷電啊,很多就是手機沒有信號。 然後我們這都是市中心,我們三環內的手機信號一會有一會沒有。 羅信堂對BBC中文記者說,「這樣的雨量落在香港,以香港現在的配套能否應付?我不敢說,但是香港一直以來所凖備的是『高嚴重性』與『高發頻率』的狀況,」意思是說,暴雨為香港帶來的風險偏高,而暴雨在香港發生的密度也很高。 從英治年代到特區成立,各種各樣的渠道疏理,新界地區河道拉直,到香港島西部巨型雨水隧道工程,都在幫助地面洪水往地下排放,減少淹水威脅。 相比於颱風信號,在黑色暴雨信號下,不直接宣佈停工、停課,但政府指引要求僱員尋找安全地方躲避,要是尚未出門就不該上班,已經上班就該留在室內。 颱風遠離香港,風球降至8號,而天文台凖備進一步下調至3號前,一般也會提前兩小時通過廣播電台、電視台與網絡等媒體預告,讓公共交通機構開始凖備。
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7月21日上午2時43分,G89次列車(FG90次列車)從鄭州東站折返,於當日上午8時03分到達石家莊站,隨後1052名旅客全數安全返回北京西站[112]。 受希拉里暴雨影響,加州棕櫚泉市(Palm Springs)是受災最嚴重的社區之一,社交媒體上發布的視頻顯示,當地街道被洪水淹沒,並出現泥石流。 市長加納(Grace Garner)表示,該市所有道路都發生水浸,沒有辦法進出。 美國國家氣象局表示,隨著希拉里的餘波向北移動,暴雨將穿過內華達州拉斯維加斯(Las Vegas),進入西北部份地區,約有1700萬人所處的地方,已被發布洪水及大風的警報或預警。
7月20日20時,國家防汛抗旱總指揮部啟動防汛Ⅲ級應急回應[186]。 同日上午,中共中央總書記習近平就此次暴雨的防汛救災工作作出指示[188]。 國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署抓緊抓實防汛救災工作,確保人民生命財產安全[189]。 7月20日晚,據河南日報報道,河南省委書記樓陽生再次在省防汛抗旱指揮部召開緊急會議,聽取有關部門和省轄市情況彙報,就當下全省防汛救災工作再作部署[183]。
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7月23日,鄭州市人民政府、鄭州市衛生健康委員會、鄭州地鐵集團公司等相關部門負責人在鄭州市第九人民醫院與9名遇難者的家屬進行座談。 鄭州水災 座談會上確認了9名遇難者的身份,相關負責人指所有人心情沉痛,鄭州市主要領導已經批示,要求抓緊時間進行調查和善後處理,調查結果將向社會公布[16]。 今年夏季從中國大陸到歐洲普下暴雨,似乎有全球性極端氣候趨勢的影響。 去年7月20日晚,大量雨水灌入地鐵隧道,導致仍在運行的地鐵車廂內有大量乘客被困和求救。
在颱風、暴雨和其他天氣警告信號之上,香港保安局還制定了《天災應變計劃》,從災前凖備、受災期間應變到災後善後,從政府部門到公用事業應當肩負哪些角色和責任,均清晰列明。 鄭州市市長侯紅在發佈會上稱,河南省會鄭州市死亡292人,失蹤47人。 鄭州水災 在地下室、車庫、地下管網等地下空間溺亡的達到39人,包括地鐵5號線14人遇難,京廣路隧道6人遇難,以及其他遇難者10人。 牛正藍分析稱,造成這次鄭州與接下來諸如新鄉等地災情的原因,主要有3個,首先就是季風。 大陸季風特性是降雨的雨量與時間變化很大,每年夏季副熱帶高壓北上,鋒面雨帶隨之北移,今年北移時間提前,東南風帶著大量太平洋水氣進入內陸,形成黃淮氣旋。 但為什麼會有這麼劇烈暴雨,據大陸知名的地理科普作者牛正藍表示,按大陸氣象部門分級,24小時雨量250mm以上就是最高等級的「特大暴雨」,這次鄭州的24小時雨量是此一標準的一倍以上,而且其中有1/3是在一小時內下完。
鄭州水災: 民眾呼聲:「急需關注和救援」
鄭州北站號稱「亞洲第一編組站」,規模較大,線路穿越該站時隧道處於較深位置。 該線車站區間隧道則呈現兩車站側高、中間低的地勢特點,列車出站下坡、進站上坡,有利於節能[5]。 BBC記者白洛賓周四(7月22日)上午在鄭州街頭看到,有當地居民已經外出,從橋下的積水中捕捉新鮮的魚。
中國官方數據顯示,鄭州單日降雨量突破監測以來的歷史極值,單小時降雨量超過日曆史極值。 然而,旅居德國的水利專家王維洛博士21日接受自由亞洲電台採訪時卻直言,其實鄭州20日發生的暴雨「絕對不是中國暴雨的極值」。 他指出,中國最大暴雨出現在1963年,發生在邯鄲、邢台和保定;第二次則發生在1975年的河南駐馬店地區,那才是中國暴雨的歷史極值。 溼地與湖泊曾是喀拉拉邦抵禦洪水的天然屏障,但在都市化過程中迅速消失,因此暴雨引發洪水及山崩災情並不罕見,一世紀以來最嚴重的災害發生在2018年,當時導致百萬人流離失所。 位於中原腹地以及黃河水患區的河南,歷史上一直是水患和人禍連綿。 除周期性的黃河水患外,統治階層的漠視和欺瞞,更是讓該地區的民眾深受其害。
鄭州水災: 中國大陸
暴雨導致鄭州地鐵多處車站和隧道被淹,20日18時10分,鄭州地鐵全線網停運,下令全面疏散乘客[8]。 當時,鄭州地鐵5號線五龍口停車場內的水深接近2米[9]。 據大陸央氣象局發布消息,這條雨區在西部受阻,略往東北方向移動,在鄭州以北的新鄉、鶴壁、安陽等地也陸續出現河流潰堤,城鎮部份區域與村落受到洪水圍困,到23日晚間雨勢稍緩,救援人力與物資已陸續到位。 網上傳出尚有個別村鎮水尚未退,被水圍困的民眾急需民生物資,但尚未有傷亡傳出。
- 當局周三(7月21日)發佈公告表示,有12人搶救無效死亡、5人受傷。
- 從7月21日早上兩三點左右開始停水停電,整個醫院僅有三個ICU病房用在發電機維持[76]。
- 7月22日,位於新鄉的河南師範大學多處被淹,東綜地下車庫洪水成河,學校停電。
- 7月20日,鄭州市遭遇特大暴雨,暴雨衝進了市區的地鐵5號線,漫過一些人的腰部、甚至頸部,令不少人遭遇「驚魂一夜」,成為公眾焦點。
- 他認為,現場決策者不了解現場情況,處理不及時,自水漫入軌行區到求生無望,並非一時發生,有很多次機會進行處理,但決策者沒有把握[31]。
- 2021年7月21日9時35分,開封市氣象台發布暴雨橙色預警訊號[134]。
中共總書記、國家主席習近平指示,要將保障人民群眾生命財產安全放在第一位,迅速組織力量防汛救災,最大限度減少人員傷亡和財產損失。 洪災帶來的後續問題不斷,上千萬鄭州及周邊民眾的食水缺乏,絕大多數電力供應仍沒能恢復,多家醫院向外界呼救,希望能有發電機為新生兒ICU病房供電以保證危重幼兒的生命。 從歷史報道與鐵路愛好者網站資料所見,港鐵至少每10年就會測試各跨海路線位於海底隧道兩端的防洪閘門,確保海底隧道因任何原因淹水,都不至於波及維多利亞港兩岸的隧道與車站。