在環境面上，積極節能減碳，推動無紙化與二手捐物活動、提供員工電動車節能津貼等；在社會面上，長期免費捐助醫材協助改善偏鄉醫療、舉辦員工捐血活動與大專院校合作推動在校生職涯體驗計畫等，甚至贊助非洲100計畫資助從非洲來臺就讀醫學院的醫師，創造更多社會共好的影響力。 除了前端的銷售，醫材的物流、儲存和運送更是確保醫材使用安全的關鍵。 衛福部在去年通過《醫療器材管理法》與「醫療器材優良運銷準則」（GDP準則），然而博而美早已超前部署，在2021年5月便啟動GDP導入計畫，逐步提升硬體設備檢驗、內部流程達成率分析、員工品管系統等，並於2022年率先通過取得GDP認證。 黃淑麗表示，即使面對許多法規面的問題，但身為醫療器材商最重要的責任就是引進好的產品，因為先進的醫療器材與診斷設備不僅能讓醫師提高自己的專業技能，也能讓台灣民眾得到最好醫療照顧。
- 大約在五年前，我問自己一個很重要的問題：「就這樣了嗎？現在的我真的盡了所有力氣做了那些我可以改變世界的事嗎？還是我可以做的更多？」那時我覺得非常興奮。
- 陸學森表示，世界上有許多都市的通勤是透過兩輪運具進行，城市正以前所未有的方式擁抱永續能源和智慧城市技術，但他們面臨的最大挑戰之一是從傳統的個人交通系統過渡到更加聰明和永續的移動解決方案。
- 你能想像數以百計的人安靜地騎車出遊，對我來說，這些人已經不只是車主，更像是創新交通模式的先鋒，這些改變每次都讓我覺得驚奇不已。
- 台灣電動機車龍頭 Gogoro 自成軍以來，掀起傳統燃油機車業與電動機車兩軍大戰，10 月下旬， Gogoro 執行長陸學森接受《遠見》獨家專訪，娓娓道出電動車在台發展關鍵問題。
- 一位電動車同業直言，「不是變了，是急了！」創業之初，一手推動台灣電動機車產業的陸學森不諱言，就是要打造城市智慧能源網絡。
- 業內人士觀察，Gogoro營運虧損，又有償還聯貸資金壓力，需錢孔急的陸學森勢必另闢路徑再取資金，才有本錢打天下。
2009年台積電研發處長梁孟松離職，時隔2年出任韓國三星研發副總經理，成功讓三星的關鍵製程大幅升級，導致原先獨拿蘋果訂單的台積電，在2015年痛失蘋果訂單。 大約在五年前，我問自己一個很重要的問題：「就這樣了嗎？現在的我真的盡了所有力氣做了那些我可以改變世界的事嗎？還是我可以做的更多？」那時我覺得非常興奮。 我有很多理由站在這裡，讓你們了解我的熱情、和我想做的事。 Gogoro台灣總經理姜家煒則進一步說，Gogoro換一次電池相當於電鍋煮一次飯，屬於低耗電量，如同執行長陸學森所說的Gogoro電量僅佔1％不會受「電價調漲」影響。
陸學森學歷: 「台灣賈伯斯」陸學森拍板 Gogoro明年Q1赴美掛牌
這位學工業設計出身的設計鬼才，在美國華盛頓州的默瑟島長大，因此，他的公司展現十足美式作風，他甚至在自己創辦的公司中沒有一間專屬辦公室。 現年四十五歲的陸學森，大學念的是華盛頓大學，進入科技業前，曾在藝廊賣過珠寶，第一份工作是展會現場設計，接著他選了全然不同的領域，一份在NIKE的品牌設計工作。 一九九七年，毫無科技業經驗的他向微軟毛遂自薦，不但進了微軟還通過層層考驗，經過六年時間，陸學森參與打造微軟第一代Xbox產品。 離開微軟之後，陸學森被周永明找進宏達電打造hTC品牌，二○○八年宏達電轉型經營品牌的關鍵鑽石機，就是出自陸學森之手。
點進主頁下方「X Cube」圖案，可瀏覽目前儲存在 iXCharger 裡的所有資料，會以日期、名稱依序排列好，APP 也提供簡單的編輯工具，若要搬移、複製、重新命名都沒問題，另外也可利用上方搜尋 bar，輸入關鍵字找到想要的檔案。 東森電視 版權所有 ©2017 EBC All Rights Reserved。 Gogoro執行長陸學森：「同一時間你也看到這道菜，擺得很漂亮，你的眼睛也是告訴你，這個東西是有人愛過它的，這個地方也是整個給你感覺是很舒服的。」和這兒的悠閒一拍即合，但來了三年，老闆竟都不知他也是頭家。 Gogoro執行長陸學森：「我剛開始來的時候，這些魚才這麼大，小小條的，現在你看。」靜靜站在岸邊看著魚兒優游，從早到晚有開不完的會，只有這裡的慢步調，能讓他停下腳步。
陸學森學歷: 去年家庭用電省18億度 台電總座王耀庭：電價漲有助節電
身為台灣電動機車第一品牌，Gogoro今年8月銷量6483台，月增約500台，市占率升至9.7%；累計前8月總銷39690台，日前甫拿下超過190座的中油能源站，換電便利性大增，加上平價機種Viva XL問世，有助未來營運表現。 走向國際，我們需要當地政府、城市領袖、企業主以及消費者的支持，我們希望近期內能走出台灣。 目前我們正與許多城市洽談有關建設 GoStation® 電池交換站以及銷售智慧雙輪的可能，接下來的一週我們將會有更多消息公佈，敬請期待。 「連他都不怕了，我們還怕什麼？」Gogoro研發主管Ray說，早期團隊成員大多來自手機產業，對能源一竅不通，決定做電動機車後，卻遍尋不著合適的馬達，陸學森從查文獻、看影片開始，研究馬達機構原理，甚至自己抱顆馬達回家，一圈圈繞漆包線，找到解方前絕不罷休。 方德良說，他來Gogoro工作至今4年多，從電機工程師協理升至能源系統工程師，帶領團隊60人，全力研發電力系統如何能依使用者的眾多人數，做快速放電、充電與置換電池的充電站服務。
- Gogoro執行長陸學森說，補助政策改變「說實在受傷害不是我們、是現在要開始做電動機車的夥伴」。
- 現在，更將服務拓展到柏林、巴黎、沖繩等地，估計公司市值約達八億美元。
- 衛福部在去年通過《醫療器材管理法》與「醫療器材優良運銷準則」（GDP準則），然而博而美早已超前部署，在2021年5月便啟動GDP導入計畫，逐步提升硬體設備檢驗、內部流程達成率分析、員工品管系統等，並於2022年率先通過取得GDP認證。
- 不僅在台灣深耕細作，Gogoro Network 同時正積極與印度Hero MotoCorp 和中國大陸的大長江集團、雅迪科技集團建立合作夥伴關係，共同打造全球最大規模的電池交換系統，全力推動電動車輛與能源補充設施及其生態系統的轉換與成長。
不過，這些讚歎光芒，卻在gogoro十七日公布售價十二． 陸學森學歷 八萬元後，遭網路反彈聲浪蓋過，多數消費者直指gogoro售價太高、資費太貴。 以下是他接受《今周刊》專訪紀要： 《今周刊》問（以下簡稱問）：很多人說gogoro售價「是有錢人的玩具」，是否太貴了？ 陸學森答（以下簡稱陸答）：我不騙你，我每（賣）一台、賠一台，沒有利潤。 陸學森學歷 我們用Panasonic電池芯，它只賣兩家（車用電池）：Tesla與gogoro。
陸學森學歷: 電動車搶市 引發骨牌效應
第二，不希望人們認為這公司來自特定地區，說中國製造會想到品質，說到台灣會想到高科技，我希望中立這些感受。 第三，老婆婆和小孩子聽過一次就要知道，不要小看命名，只要一個字，就能抓住人們的注意力。 第四，設計gogoro logo時，要有前進的感覺，這種感覺很難做，就好像有很多輪子。 這台車本來還有很多功能沒有放上去，在有限的時間與經費下，如果做太多，卻不夠安全、品質不夠好，這不好。 但做太少，不夠讓消費者興奮，人家也不喜歡，要做得剛剛好。 作為陸學森的好友兼長輩，鄭慧明也有同樣看法，「以前在宏達電，他搞設計、我做財務，多少有意見不合的時候，他是個很聰明的人，但並沒有因為聰明而自我意識強。」 曾有人問陸學森，到底他成功打造產品的魔法是什麼？
華盛頓大學工業設計系畢業後，在耐吉、微軟等大廠工作，也擔任過宏達電（hTC）創意長，最後不僅選擇到台灣創業，還成功吸引一大票的大咖投資人注資。 國內燃油機車老大哥光陽的執行長柯俊斌曾直言：「歐美電動機車充電以充電樁為主流，台灣是少數選擇『換電』系統的國家，將讓營運維護成本更高，也難將電動機車外銷國外。」直接點出Gogoro換電系統進軍海外的窘境。 10年前成立就被賦予獨角獸企業厚望，Gogoro為何要借殼掛牌赴美上市？ 本刊調查，Gogoro亟於布局國際市場，但因連年虧損不易在台掛牌，加上已在台進行3輪募資、2輪銀行聯貸，為了籌措資金打國際盃，只好以SPAC方式赴美掛牌籌資，未來營運將受美國資本市場檢視，對陸學森是一大挑戰。 我們相信智慧能源是解決交通、資源管理以及基礎建設的重要關鍵，而新的能源願景不僅是減少都會污染的重要因素，也是促進居民健康與安全不可或缺的要件。 在可預見將來，城市將持續擴張，永續與創新的對話是我們必須積極推動的。
陸學森學歷: 跨界鬼才 微軟、宏達電都留不住他
堅持完美主義，陸學森對品質的要求不僅產品，在管理上也能略窺一二。 他自創一套「彈簧管理學」，認為員工如彈簧般環環相扣，施壓能使其成長，但有時卻要適度放鬆，改當員工的啦啦隊。 業內人士觀察，Gogoro營運虧損，又有償還聯貸資金壓力，需錢孔急的陸學森勢必另闢路徑再取資金，才有本錢打天下。 近2年，業內頻傳Gogoro掛牌消息，陸學森面對媒體總是打太極回應：「有一天會IPO（首次公開發行）。」隨後又以「不急著上市」為由避談，原來心中早就打好算盤。 Gogoro執行長陸學森：「在台北永遠都是加啊加啊，加東西加東西加東西加東西，這裡是，減東西減東西減東西，減到最少的時候，你可以聽到自己的聲音。」耳邊的蟲鳴鳥叫和清幽環境更讓他能文思泉湧。
眼前的這一位工程師，就是Gogoro口中的頭號叛將，也是湛積執行長林松慶。 上週五（8月20日），他遭檢方以違反營業祕密，提起公訴罪，這是去年10月林松慶被Gogoro指控為叛將、內鬼後，首度面對媒體，他接受本刊獨家專訪，還原事件始末。 陸學森學歷 門市快速成長，Gogoro歸因於通路策略奏效，打破過去層層分銷的傳統，去中間化，讓利潤回歸第一線門市。 從Gogoro上市的敲鐘活動，就能看出粘文玲的重要性。 當天財務長Bruce Aitken站在陸學森右後方；粘文玲站在右方，她留著俐落短髮，身穿灰色套裝，戴上黑色粗框眼鏡，打扮格外專業。 進入活動高潮時，粘文玲將手放在陸學森手上，與其他高管一起按下上市啟動鍵，慶祝彩帶從天而降，陸學森興奮轉身抱住粘文玲。
陸學森學歷: 創新板業績發表 錼創、走著瞧、泓德登場
不能用賣車的思惟看Gogoro的海外策略，也無法用傳統觀念來觀察陸學森，他將十年面對的挑戰看做機會，困難的時候就抬起頭，往光的方向前進。 陸學森學歷 Gogoro創辦人陸學森，則在今日談論了自己的成長經歷、對於創新的看法，以及20年來學到的10個想法。 IXCharger 體積相當迷你，比起蘋果原廠的充電器或一般行動電源更小巧。 它的大小非常適合放在包包裡，完全不占空間，讓使用者可隨身攜帶、隨時存取。
6年前，自美國回到台灣成立台灣人工智慧實驗室的杜奕瑾，看中台灣在文化藝術音樂領域的多元潛力，從成立之初便投入相關領域研究，並以AI技術開發歌曲生成、歌聲生成，希望創造人機介面的新可能。 「你看台北街上的大樓設計，它不是醜，而是為了滿足大批從鄉村到城市工作發展的人群而建，所以必須搶快，缺什麼就補上去。來不及考慮美學，只能以實用性為優先。」陸學森解釋，這無關好壞，但如果要往下一個階段提升，打磨美學與創意將是關鍵。 由於Gogoro換電模式十分便民，也讓台灣原地踏步了十多年的電動機車市場迎來契機，政府更一度想將Gogoro換電規格，制訂為全國公版。 擔心業者應變不及，政府喊停「2035年全面禁新售燃油機車」政策，轉而砸下4億多元，推出「輔導車行轉型升級」計畫。 「我國中畢業後就沒上過課了，這次，真的是逼不得已，」「買電動車的愈來愈多，如果電車是趨勢，我們不跟著變，也不行呀！」「我做這行30多年了，轉型，哪有那麼容易？不管怎樣，總得先了解，才有機會。」學員們七嘴八舌，透露出傳統燃油機車業者的焦慮。
陸學森學歷: 補助退場 銷量受衝擊
然而除了醫療院所、國家政策等配套須到位外，在醫療照護或疾病救治的過程中，醫療器材其實也扮演重要的角色。 業界耳語不斷，傳了好一陣子的消息，5月28日深夜，終獲Gogoro官方證實，並正式對外宣布，Gogoro開始賣智慧電動自行車。 據可靠消息指出，今（8）日公司董事會決議於德國德勒斯敦設點後，最快將於24小時內與博世、英飛凌、恩智浦等歐系車用半導體廠簽定結盟協議，鞏固歐洲市場。 市場預計投資金額3400億元，台積電、當地政府各半。
光陽也推出自家的IOENX電能網，並另闢通路，與共享機車We Mo及和泰集團旗下的共享平台I Rrent合作。 「我常跟團隊說，我們要盡我們的所能，去引進並留住好的產品，因為這些產品都關乎我們每一個人未來老後的醫療品質。」黃淑麗認為，醫材商在醫療體系中扮演非常重要的角色，是可以為台灣醫療帶來改變生命的創新，而這正也與博而美秉持「為生命服務」的信念不謀而合。 一位電動車同業直言，「不是變了，是急了！」創業之初，一手推動台灣電動機車產業的陸學森不諱言，就是要打造城市智慧能源網絡。 Gogoro也的確在台灣建立一套「電動機車＋換電站」的成功模式，但這套模式，五年過去了，卻始終走不出台灣。
陸學森學歷: Gogoro也賣自行車！「電動機車霸主」陸學森是變了，還是急了？
陸學森指出，Gogoro 的換電模式在台灣受到歡迎，更打開電動機車市場；2015 年 Gogoro 在台灣上市時，台灣電動機車市場不到 1％，2021年台灣電動機車有將近一成市占，其中超過 97％的電動機車都是使用 陸學森學歷2023 Gogoro 的換電系統。 博而美對品質的堅持，也正是因為醫療器材或設備關乎生命，如果沒有熱忱與對生命價值的關懷，是很難永續經營下去。 黃淑麗表示，博而美對台灣醫療有著高度使命感，而這份使命感，是企業不斷向上進步的關鍵，也是員工和企業得以永續經營與贏得客戶信任的原因。 屢遭外界質疑「靠補助生存」，陸學森則回應：「Gogoro從來沒有一輛車拿補助，都是回饋到消費者手中，而且補助是為了扶植整個電動車產業，並非獨厚Gogoro一家。」但Gogoro在電動機車市占約8成，政府的補貼方案增加消費者購車意願，最大受益者還是Gogoro。
一個想在已開發國家做技術升級，另一個則想在市場成長紅利中做規模擴張。 從商業模式來看這兩者並沒優劣之分，但卻也恰恰呼應了兩者一個是破壞式創新者、另一個則是成熟廠商的本質。 但對工作態度的一絲不苟，也讓陸學森捲入司法紛爭，他對自立門戶的前員工、湛積執行長林松慶提告，認為其違反營業祕密，但也引來被稱為Gogoro馬達大師的林松慶辣嗆反擊，稱遭「莫須有的商業打擊」，還指陸學森強勢領導、重視外型等策略，凌駕在研發、安全、品質之上。 喜歡員工稱呼他英文名Horace勝於執行長的他認為，讓工作成為有壓力卻能感受到成就感的事，自然能吸引優秀人才，也會提升品牌價值。
陸學森學歷: 國際要聞
2018年莊姓副理竊取機密文件寄予中國天馬集團，以50萬元認罪和解，台中地院今年9月依《營業秘密法》判1年4月徒刑，緩刑2年，另須繳公庫10萬元。 2011年晨星半導體游姓工程師利用手機拍下聯發科程式碼，3年後跳槽港商鑫澤數碼；2014年數名工程師竊取手機晶片關鍵技術，投奔港商鑫澤數碼。 Gogoro大動作出手對付才成立一年多的湛積，原因在於這家新創公司發展快速，恐成威脅 。
