根據會計師的分析，馬斯克此次的售股數要遠超過支付稅單所需的數量。 電影《大空頭》的原型人物 Michael Burry 在推特上表示，馬斯克並不需要現金，他只是想賣掉公司的股票。 Michael Burry 還暗示：馬斯克出售股票不是為了籌集現金繳稅，而是覺得特斯拉股價太高，想套現部分收益。 總之，如果特斯拉推出自己的手機，將為消費者帶來全新的使用體驗，同時也將顛覆現有的手機市場。 特斯拉手機將通過其優秀的性能、與特斯拉汽車的無縫結合以及智慧運輸系統的建立，成為一款具有高端、創新、智慧等特點的手機產品。 但千萬不要以為 SpaceX 在低價戰略上的追求到此就完結了。
今年五月，馬斯克受 CNBC 採訪時也承認，X 最終可能必須再把先前大刀砍掉的員工再聘回來。 他解釋，當時為了快速管控虧損，情況緊急沒有時間細看，鐵定有開除到不該開除的人。 4月25日，传出推特准备接受马斯克的提议后，公司股价上涨5%[103]。
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會計長塔尼亞（Vaibhav Taneja）將兼任財務長。 相較於反覆無常的馬斯克，柯克宏被視為一股有效率且較為溫和的平衡力量，也是最常露臉的特斯拉高層之一，經常與分析師通話，並對外介紹公司策略和產品。 比如SolarCity發行超過 3 億美元的「太陽能債券」，其中 90% 都被SpaceX買下了。 所以認真來說，“億萬富翁馬斯克”，有的其實只是一個數字。 2008 年，同時打造 3 家規模龐大又野心勃勃的公司，終於讓馬斯克的財務狀況陷入危機，前期融資和個人投入的資金都見了底。
2020年，特斯拉股價漲逾700%，也讓馬斯克的資產飆升1500億美元（約新台幣4兆2千億），7日特斯拉公司創辦人馬斯克（Elon Musk）個人資產已經超過1850億美元，這也讓他身價超越貝佐斯，成為世界第一富豪。 7日特斯拉股價大漲近8%，創下新高價816美元，這讓特斯拉的市值首度超過臉書（Facebook）。 特斯拉累積的出行、人工智慧、新能源技術，以及SpaceX的低成本商業航天探索，將人類和火星的距離一步步縮短。 他的獨特經營方式也成效初現，現在特斯拉和SpaceX都已經盈利，可以給SolarCity輸血，「馬斯克」星系開始形成了正循環。 （中央社紐約7日綜合外電報導）電動車大廠特斯拉汽車公司（Tesla）今天股票爆量創新高價，公司市值首度超越臉書（Facebook），也讓特斯拉創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk）身價大漲，成為全球首富。
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其中包括一名男子赤裸地接近一輛汽車與車禍和路怒事件[101]。 Cybertruck的車身外殼製造加強堅固度及耐用度，充分保護車上的乘客。 由幾乎不可穿透的外殼車架，到30X超硬冷軋不銹鋼架外殼，配合特斯拉裝甲玻璃，均為極高強度和耐用設計。 光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩著整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。
特斯拉還為戴姆勒Smart EV和奔馳A系提供電動動力系統，為豐田RAV4提供電動系統。 馬斯克與特斯拉傳動系統和能源工程高級副總裁巴格利諾表示，熱磊能夠大幅降低家庭與辦公室供暖成本，是朝永續能源過度期間容易實現的目標。 知名特斯拉投資人葛柏（Ross Gerber）推文表示，這場簡報等同是大肆預告下一代車即將來臨，「他們一切安排好了，生產成本少了50%。你將獲得一輛2.5萬-3萬美元的電動車」。 特斯拉執行長馬斯克，賣掉名下最後一棟房子，本人推特上透露，現在就住在美國德州的星際基地（Starbase），一棟價值約5萬美元的預製住宅。 外媒猜測就是住進了新創公司Boxabl ，研發設計的可推疊組合屋。 馬斯克個性張揚而隨性，是一個動輒在社交媒體上發泄對國會議員、州政府、監管機構不滿的人。
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立委問，特斯拉車上內外部計設有八個攝影鏡頭，並有自動輔助駕駛功能。 許金騰說，國軍使用這七輛特斯拉確有相關功能，但因為鏡頭會將影像圖資傳回美國總公司，因此這七輛電車不管是在營區內或營區外，都禁止使用相關功能，在面板上須關閉。 馬斯克常會非常努力地讓他推廣的項目成為現實，相比推廣，他在工程方面要做得好得多。 實際上，如果他對特斯拉機器人少一些炒作，本文的基調將會完全不一樣。 對機器人的炒作推高了特斯拉的股價，掩蓋了深度調查新聞報道引發的擔憂、不確定性和懷疑，安撫了投資者，還為特斯拉的機器人部門吸引了新的人才。 在很多領域，馬斯克一直是先驅，可以看出他在機器人領域也做著同樣的事情。
SolarCity是一家專門發展家用光伏發電項目的公司，位於加州福斯特城。 業務太陽能板租賃、系統設計、安裝以及融資、施工監督等全面的太陽能服務。 目前公司在加州、亞利桑那州和奧勒岡州的500個社區提供服務。 特斯拉同日也向其他電動車品牌開放首批的10座美國超級充電站。 該公司主管說，特斯拉也聚焦在超級充電網絡之外，開發設在商用停車場的充電基礎設施。 特斯拉馬斯克 馬斯克展示特斯拉未來電動車系列的投影片，包含Semi電動卡車在內的現有車款，做為預料達4.4億輛車市場規模的一環，也顯示電動皮卡Cybertruck和一款被布蓋著的未來車款，做為3億輛車市場規模的一環。
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如果其他工作影響到了你的工作表現，除非你不想留在特斯拉，否則你可能會被要求終止該工作。 實際上，只要汽車製造商在生產燃燒化石燃料的汽車時，持續些微減少製程中溫室氣體的排放，ESG評分就可能會上升。 此外，車輛大部分的碳排發生在車主行駕駛期間，而這些數據往往被誤報、未報或在「不實際的假設」下被呈報。 馬斯克得知後火冒三丈，推文再轟「ESG是個騙局，被偽善的社會正義戰士們當作武器。」對此，標普道瓊指數公司也補充，包含特斯拉的工作環境、公司對自駕系統相關傷亡事故調查的處理方式，以及特斯拉欠缺低碳策略和經商行為準則等，都是特斯拉遭剔除的考量原因。 奧洛夫斯基分析，特斯拉從品牌創立至今，已打了十多年順風球，但隨著中國電動車大舉搶市，使電動車均價下跌，特斯拉的可靠性比以往更重要。 換言之，市場普遍認為特斯拉過度承諾，且自駕功能安全性有待提升的此時，「安全可靠」將是馬斯克力挽狂瀾的關鍵字。
馬斯克曾經坦言，當時的特斯拉距離破產「只剩一個月的時間」。 他也自曝，在Model 特斯拉馬斯克 3計畫最黑暗的日子裡，曾向庫克（Tim Cook）探詢蘋果收購特斯拉的可能性，只不過對方拒絕會談。 創立前15年，都在最艱難的黑暗時刻2017年4月，特斯拉股價終於衝過300元大關，但也是這家公司最艱難的時刻，因為平價電動車款Model 3生產過程的難度超乎預期，一度面臨燒光現金的窘境。 在台灣股市，「董娘賣股」總是不祥的徵兆，如果老闆自己賣股就更不用說了。
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最正面的解讀是，柯克宏在特斯拉的艱鉅任務已經完成，也賺到了大把鈔票，因而決定求去，邁向人生下一階段。 特斯拉財務長柯克宏（Zachary Kirkhorn）被視為馬斯克的頭號接班人，也是讓馬斯克願景化為現實的幕後功臣，他無預警離職引發許多揣測，有人推測是階段性任務完成，也有人猜測是和馬斯克意見不合。 兩年後，eBay（EBAY-US）花 特斯拉馬斯克2023 15 億美元購買PayPal，馬斯克從中獲得 1.65 億美元。 走進醫院急診室，整個空間因塞滿病患與家屬顯得更加擁擠，等不到病房的患者只能繼續待在走道上，不過這並不只因醫院病床不足，更是因為護理師短缺而開不了床！ 此外，由於提到減少使用稀土原料與碳化矽，拖累了Wolfspeed（WOLF）、OnSemi（ON）、MP Materials（MP）等專注於相關議題的公司在盤後同步下跌。
他預估經濟環境12個月後將會好轉，並預言Model Y今年將成為地表銷量最好的汽車。 由多位喜好並擅長各種科技知識的朋友共同創立的「科技新報」。 參與成員各有專精，網站內容涵蓋各式新科技訊息，從行動運算、醫療生技、網路，到科技產業、技術等多樣領域，期盼以自身的知識與經驗，帶給所有讀者未來市場與科技生活更多的啟發與思考。 報導指出，馬斯克有意出售10%特斯拉持股的最大原因，在於他面臨超過150億美元的天價稅單。
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收购达成后，马斯克要求员工加班加点工作，以赶在截至时间前对平台进行变更[82]，包括将推特首页从登录界面更换成“探索”页面[83]。 与此同时，马斯克于11月2日宣布认证账号订阅服务“Twitter Blue”提价，从原本的4.99美元上调到8美元[84]。 10月3日，马斯克代表律师宣布原定计划重启收购[71]，条件是Twitter须放弃官司[72]。 据马斯克律师团队介绍，之所以重启收购，是因为无法证明交易存在重大不利影响（英语：material 特斯拉馬斯克2023 adverse effect）。 按照原定计划，马斯克和阿格拉瓦尔要分别在10月6日和10日作证[73]。
4月4日，馬斯克與Twitter達成協定，同意獲任命為董事會董事、不再持有14.9%以上的股份[97][98]，但馬斯克到4月9日正式任命前都沒有加入董事會[99]。 特斯拉馬斯克2023 4月13日，馬斯克提出以430億美元買下Twitter，以每股54.2美元的價格全額接管Twitter。 特斯拉汽車公司的第一款電動跑車特斯拉 Roadster，已在31多個國家銷售超過2300輛。 特斯拉預計是在2012年6月開始其四門轎車Model S的生產，並於2012年2月9日，推出其第三款電動汽車Model X，的開拓SUV/ MPV車市場。 這段時間，馬斯克曾在社交媒體上吐槽 “ 自己目前的工作太緊張了，每週 7 天從早到晚不停歇，希望能夠擁有更多的空閒時光。 ” 但野心勃勃的馬斯克，還有很多瘋狂的想法尚未實現，今年 50 歲的他在短期內可能都無法退休。
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在特斯拉任職長達 13 年的財務長 Zachary Kirkhorn 今日宣布將離職，交棒給會計主管，他將會持續任職到今年底，以完成職務交接。 到時候 SpaceX 就是一個航空公司了，那自然就可以 IPO 讓公眾來參與一把。 我不確定我自己能不能有命耗到那天，但如果你現在實在心癢想涉足航天事業，畢竟還有 SpaceX 的競爭對手們可以考慮。 說不定，就如同當年投資航海、投資鐵路，投資航空一樣，最後就得出了個大時代。 至於發射風險也不是不能承受，反正都要找保險公司，無非就是如果發射方不可靠，保費可能貴一些，但就算保費貴一截都比找其他公司射要划算許多；所以 特斯拉馬斯克2023 SpaceX 你值得擁有。 當然比較鬱悶的就是長征火箭，本來也是靠白菜價搶生意搶得正厲害得不得了，不料半路殺出一個程咬金。
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在特斯拉（Tesla）需求前景引發疑慮之際，市場對特斯拉執行長馬斯克分心整頓推特的憂慮加劇，拖累特斯拉股價上周重挫16.1%，為2020年3月來最大單周跌幅，為特斯拉股價帶來「馬斯克風險」。 自稱為「馬斯克」粉絲的特斯拉第三大個人股東廖凱原等投資人，便呼籲換掉特斯拉執行長。 為了公司整體的利益，特斯拉的所有員工都可以、也應該向任何人溝通，只要他們認為這是解決問題最快速的方式。 報告中亦提及，將資金投入大型資產管理公司ESG基金的個人投資者，並沒有意識到，他們的資金被用於購買加劇氣候變遷的企業股票。 特斯拉在長達144頁的《2021年度影響力報告》（Impact Report 2021）中指出，目前ESG評鑑機制是基於企業利潤如何受到ESG相關因素影響，而不是衡量一間公司對環境和社會造成的正向影響。 特斯拉馬斯克 相反的，這些評鑑數據聚焦在評估風險或利潤收入的價值，被資金管理者用來決定投資方向。
（中央社記者張欣瑜舊金山16日專電）特斯拉今天舉行股東大會，執行長馬斯克承諾今年稍晚將交付電動皮卡車Cybertruck。 柯克宏2010年進入特斯拉，五度獲拔擢後，2019年出任財務長，協助公司轉型為全球最有價值的車廠，並搖身一變成了獲利機器，連續16季盈利。 他接掌大位前，特斯拉長期虧損，有時每季燒掉10億美元現金。
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然 SpaceX 早贏得美國太空總署（NASA）豐厚合約，矢志把美國太空人送上月球的亞提米斯（Artemis）登月計畫更扮演重要角色。 SpaceX 必須展現能力，將自動駕駛的星艦火箭降落月球表面，美國太空總署才會考慮讓太空人乘坐火箭上太空。 因此 SpaceX 要做的，不只是一次性火箭成功送入軌道，而是要締造一次又一次成功才行。 Twitter 2020 年起會將中國官方媒體新華社及所有中國媒體相關記者帳號加上「中國政府附屬媒體」標記，顯示中國官媒分享的內容有影響力。 後來不少獨立運作的西方公共媒體如美國全國公共廣播電台（NPR）、加拿大廣播公司（CBC）也被貼「政府資助媒體」標示，引起西方公共媒體強烈抗議，甚至關閉帳號。 但 Twitter 日前不只西方公共媒體標記移除，也同步把新華社等中國機構的標記拿掉，引發議論。
馬斯克財富因此大縮水到2,344億美元，慘烈程度是彭博億萬富豪指數編纂以來的第七名，並進一步縮小全球前兩大富豪，他與奢侈品巨擘LVMH集團董事長兼執行長阿諾特（Bernard Arnault）的差距。 他告訴在場人士，那是「短暫的分心」，並且比喻必須進行重大開胸手術使它存活，推特現在狀況穩定，很高興雅克里諾出任執行長。 全球最大電動車製造商特斯拉（Tesla）並未說明柯克宏辭職原因，而45歲的塔內賈（Vaibhav Taneja）從4日起便接下柯克宏的工作，但仍兼任會計長一職。 他自己曾經說過，終極目標是在火星建立人類殖民地，此目標之外的盈利賺錢行為，是沒有意義的。
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一句話，不愁沒得射就怕射不及，SpaceX 如同特斯拉一樣，跳票延期那是有家族傳統的。 據 ULA 的官網訊息顯示，Atlas 和 Delta 目前的平均發射價格是一發 2.25 億；使用 Atlas 5 的低階發射任務的價格為一發 1.64 億，最低階服務的批發價 （在原有合約上每增加一發的價格） 低於 1 億美元。 空軍也不是冤大頭，納稅人都邊吃瓜邊看著呢，於是他們給了 SpaceX 一個 8,300 萬美元的試水合約，從此打破 ULA 在美國空軍業務上的十年壟斷。 馬斯克說，那不行，火箭我們得要，不然怎麼送幾百萬人去火星。 引用馬斯克自己常用的一個比喻：這就好比你每坐一次飛機都要廢掉一架 747 一樣，這個關鍵問題不解決去火星的人口就成不了規模。
- 因此 SpaceX 要做的，不只是一次性火箭成功送入軌道，而是要締造一次又一次成功才行。
- 馬斯克推動特斯拉（Tesla）電動車全自駕的雄心已落後多年，如今，他倒是毫不含糊地表示，願意賭上利潤來實現這個目標。
- 2020年1月7日在工廠交付典禮上，馬斯克宣布對外向一般大眾消費者交車，並且啟動中國製造Model Y項目。
- 但報告中的車型錯誤引發公眾對報告嚴謹性和真實性的質疑[86]。
- 然而，柯克宏本周意外辭職，也嚇到股東，因為提醒了投資人，前幾年特斯拉的高階主管階層變動很快。
- 作為電動汽車公司特斯拉（Tesla）及SpaceX的創始人，他的資產淨值在特斯拉股價上市後已經超過1850億美元。
此外，馬斯克認為，未來12個月經濟環境仍充滿挑戰，許多公司可能會破產，但估計12個月過後將會復甦，「特斯拉屆時將站穩有利位置」。 電動車大廠特斯拉（Tesla）在德州奧斯汀舉行年度股東大會，股東投票選出前首席技術長和共同創辦人史特勞貝（JB Straubel）擔任董事會成員。 史特勞貝現為電池材料回收公司Redwood Materials執行長。 有外媒分析，馬斯克想要做的，就是不斷增持特斯拉股票，增加自己在公司的決策權重，最終推動特斯拉退市、私有化，重新尋找他自己認為合適的投資方。 根據協議內容，馬斯克可以用 350 美元價格買入這些股份，總計花費約 6 億美元。
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已投入明年美國總統大選的美國前總統川普，近日接受美國媒體專訪時談及台海問題，批評台灣搶走美國半導體工作，並稱「我們早該阻... 我們想要提供一個積極的工作環境，把員工當成獨立的個體來對待。 如果你有顧慮，請與任何你認為可以幫助評估和解決問題的人暢所欲言。 我們將竭盡所能提供一個健康、充實、高效、友善的工作環境。 但我們不會因為你還有一份工作就放寬對你的要求，我們會以對其他人一樣的標準來評價你。
語言治療與聽力學系主任鄭湘君接續分享到，語言與聽力在老人退化的過程中扮演極重要的角色，當老人聽不到就不想講、不溝通會加速退化。 「只可惜目前醫療院所的語言治療師、聽力師嚴重不足，更別說是長照機構了。」因此弘光科大語聽系幫助學生獲得藍海專業，不僅未來能成為搶手人才，更能幫助長者活得精采。 特斯拉投資者日的舉辦地點不定期地更換，但通常在美國舉行，包含特斯拉公司總部所在地的弗里蒙特（Fremont）或帕洛阿爾托（Palo Alto）等地，最新場次則在德州奧斯汀的Gigafactory，而無法到現場的也可以透過YouTube線上觀看。 李菁琪還指出，馬斯克以捲煙方式，公然施用大麻，教導大麻施用方式，經網路多次傳播，而使國人習得施用大麻的方式，依法務部見解，亦屬引導誘使他人施用二級毒品大麻的行為，本次對馬斯克提出刑事告發，事實上是要凸顯法務部8月9日新聞稿的荒謬性。
