從2015年開始，台電申請興建核廢料乾儲設施的文件屢次被新北市駁回，台電為此甚至提出行政訴訟，高等法院判台電贏了，訴訟主文也明確寫道「新北市應盡速核准乾儲設施興建」。 台灣經濟景氣烏雲罩頂，繼多個預測機構下修今年經濟成長率至百分之二以下，中央研究院經濟所昨天也更新經濟預測，受出口疲弱、製... 中國大陸商務部昨公告，認定產於台灣的進口「聚碳酸酯」（ＰＣ塑料）存在傾銷，大陸聚碳酸酯產業受實質損害，今日起實施臨時反傾... 汪欣潔表示此台電的「迴避成本」是灰電成本，但大家認定綠電比灰電更好，卻要更便宜，邏輯並不相符。 台電補充，國際上為了擴大民間參與綠能建設，普遍採用綠能躉購制度，確保開發業者獲得一定獲利，藉此鼓勵民間力量投入綠能開發。 對一般人來說，跟銀行談判能爭取最大額度的就是房子了，房貸增貸是一個不錯的選擇，這也是太陽能發電對大部分民眾都是無本生意的原因。
動土典禮上冠蓋雲集，除了台電代理董事長曾文生、台電總經理王耀庭，還迎來了西門子能源公司台灣董事總經理許啟聖（John Kilpack）、中研院院長廖俊智等貴賓。 至於抽蓄發電，美國Pumping Storage的CF在10%附近徘徊，台電抽蓄則大部分在14%左右，比美國稍高。 但人們發現當評估風場是否具備經濟效益時，很多時候都是海上勝出，像是臺灣海峽、臺灣西部沿海與澎湖等地區，年平均風速可達5~6公尺/秒以上，甚具開發潛力。 台電說明，氨燃燒時不生產二氧化碳，並可在零下33度低溫液化狀態下良好保存，且因燃燒熱值與煤炭相近，可搭配既有高效率燃煤機組運作。 台電發電成本 面對美國聯準會升息三碼打通膨，我國央行只升半碼，能否壓住輸入型通膨引發外界質疑。
台電發電成本: 再生能源發展條例
太陽能電廠的發電量計算其實很科學的，長達20年的10%投報(一本一利)，一般都抓8~10年回本，其實只要記住這結論就好了，如果有興趣了解計算方式可參考太陽能一坪多少錢詳細了解，在了解前也可以先做饋線查詢，避免規劃到最後一頭空。 此外，也有廠商針對新設海上變電站為必做項目提出討論，能源局則說明，有些風場採用陣列海纜與輸出海纜，若確定不需要海上變電站，則會從關鍵發展項目裡頭刪去；同時補充，投資目前較為缺乏的海事工程服務，無疑也是希望提升在地廠商的技術能量。 「我們與歐洲同步，」吳進忠說，混氫發電的技術原廠，其實是源於德國西門子能源公司，與台灣首度合作，便選在工業碳排最多的高雄「打卡」，亦饒富意義。 國發會公布的「台灣2050淨零排放路徑藍圖」中，宣示在能源配比上，再生能源將占60～70％，氫氣9～12％，火力20～27％，抽蓄水力1％，台電便須從現在開始致力於降低燃煤燃氣的能源占比。 去年剛滿40歲的興達電廠，是台灣最早的天然氣發電廠，眼下正肩負著一項先鋒任務。 便是將原本用來發電的天然氣，混入5％氫氣後，再燃燒發電，以減少CO2及溫室氣體的產生。
台電代理董事長曾文生表示，18日是因塑化汽電共生大型機組破管、桃園海湖電廠燃氣機組故障，供電能力約減少100萬瓩，塑化汽電共生預計26日回歸，海湖機組預計月底修復完成。 根據統計，去年需量競價平均每度扣減2.95元，4月18日當天平均每度則為5.2元。 王美花表示，若改為啟動台電柴油機組，每度電售價為12元，比需量競價最高10元更高，且有空汙疑慮；台電去年發電成本為新台幣9000多億，需量反應（需量競價、計畫性調整用電措施、即時性調整用電措施）購電成本約17億，占整體發購電成本僅0.17%。 台電表示，為了達成綠能建設的目標，台電配合推動各項重大綠能建設，包括南鹽光、彰濱光電、離岸風力一期與二期等，但台電自身的土地有限，執行量能也有限，為了快速且大量推動再生能源建置，更需要「公私協力」，引進民間力量投入建設。 （中央社記者林惠君台北26日電）環盟表示，核能發電既昂貴又無法減碳，指核電便宜又能減碳是欺騙人民。 台電發電成本 台電發言人、專職總工程師李鴻洲表示，核電每度成本新台幣0.66元，再生能源無法取代。
台電發電成本: 發電成本
像美國自 2007 年以來，煤炭發電量已經減少逾 40%；而英國於2013年燃煤仍占整體發電量四成，去年已急墜到 6%，今年更是一整個星期沒有使用燃煤發電，整體來看，綠能發電比例則從12%跳升到28%。 王美花指出，若與再生能源、燃料等發電成本相較，核電發電「前端」成本確實較低，但核電還有「後端」的核廢料需要4200多億經費來處理，包括乾儲設施以及未來的終場儲存空間，這些都存在極大不確定性，如果這些後端的儲存設備一直無法興建，成本還會繼續增加。 王美花以核能占比高於台灣的韓國、法國為例，「法國電力公司虧損金額達4000億台幣，韓國虧損金額更高達7000億台幣，這兩國的電價都比台灣高很多。」而全球燃料成本包括燃煤、天然氣的漲幅，都不是過往所能想像的。
- 表一為參照國際能源總署資料，所彙整各國核能發電成本；其中顯示台灣核電廠的發電成本竟然僅為中國的1/3，明顯不合理，台電不無刻意扭曲的嫌疑。
- 據台電公司網頁公告之一○九年一月至一一二年一月，各類型發電方式逐月累計的發購電成本，單位發電成本最高的是購入風力與太陽能光電；十一月一日風電高達每度七點一四元，再來是台電公司自發的太陽能光電。
- 她強調，過去都認為此種外部成本難以具體化，但很多國家目前都具體量化，她有信心認為台灣學界與政府可有能力進行估算。
- 換言之，躉購制度並非台電獨創，台電去年的虧損是因國際燃料價格大漲所致，歸因於綠能躉購並不正確。
- 台灣既有3座核電廠會產生5000公噸的高放射性廢棄物（原能會推估數據），以此來估算，則台電在高階放射性廢棄物最終處置應超過2200億元以上。
- 離岸風電發的電比臺灣一般的太陽能發電廠要高很多，風力發電也有間歇性的問題，有風才有電，供電季節秋冬較強但供電時段難預測。
風力發電機發電之後，要經由海底電纜輸送到陸地，岸上還要有變電站，有併接點可併入電網供電才行。 你可以想像它的建造和維護的成本一定更高，一支5MW（百萬瓦）離岸風機造價高達8億元起跳，離岸風力發電機還有海事工程等等，這些都不是隨便叫一個綠色創業家今天開始去創業，三兩年就可以玩得起來的事業。 風能轉換靠風機，主要是藉由空氣流動轉動葉片並帶動發電機來發電。 吳進忠也預告，今年初與西門子能源簽訂的興達電廠混氫MOU計畫將於12月正式建設，初期費用不會太高，氣源也可由國內氣體公司提供，等到規模擴大才會有更高成本，也要考慮國外進口。
台電發電成本: 電力大建設/強韌電網別漏畫重點，攜手民間微電網，養成台灣不缺電體質
從圖一可知，依據台電提供的資料，目前既有核電的發電成本中，以核廢處理及除役費用的提撥費用最高，佔27%，其他人事行政等營運費用次之，而硬體建設的攤提費用僅占12%不到，甚至低於燃料成本的佔比。 根據國際能源總署的資料顯示，就核電的成本結構而言，硬體建設的費用應佔核電發電成本的65%以上，但台灣卻僅佔12%。 另外，燃輕油的傳統尖載機組或備轉容量用之氣渦輪(GT)或內燃機(IC)，因為燃料成本高，CF只維持載1~2%之間；倒是在2021年2月的GT的CF升高至5%、燃煤也突增約10%，應該跟2021年2月德州、SPP與MISO南部因極端冷凍大量燃氣機組跳脫無法運轉的大限電有關。 2003 年以來，國際燃料價格逐步大幅上揚，台電公司無法隨國際能源價格變動而調整電價，致95 年起開始虧損，2008年10月雖然調整25.2%，但仍無法完全反應成本，繼續虧本，至今將近台電資本額的一半，已經面臨經營危機。 但電力為全民生活所 必需，電價調整影響層面太廣，必須要考慮周全。
民國104年開始擴建三部89.26萬瓩高效率複循環機組，一號機於107年2月27日商轉，二號機於108年5月30日商轉，三號機於109年5月26日商轉。 台電發電成本 核能機組在台電系統屬於基載機組，年CF除了受到當年的定期大修或者事故檢修等因素影響，都在80~100%範圍。 至於過去14季台電購電，單單燃料成本各季支出變動情形如圖9所顯示，通常第三季夏季最高達250多億元，最大賣電大戶為麥寮最高曾經63億元，同一集團的塑化氣電也最高有21億元的紀錄。
台電發電成本: 太陽能板如何進行維護和清潔？
台灣既有3座核電廠會產生5000公噸的高放射性廢棄物（原能會推估數據），以此來估算，則台電在高階放射性廢棄物最終處置應超過2200億元以上。 另外，從台電提供的核電發電成本的變化趨勢中顯示，其在20年間，單位發電成本幾乎折半（如圖二）。 然而在此期間，核電每年的發電量雖有提昇，但提昇程度並未超過15%。 推算台電在成本計算上，採用了偏頗的折舊攤提年限的設定，導致核電每年的發電成本均可逐年降低。 至於學者質疑政府寧可要又貴又不安全的核能，卻不願花錢投資在風力、太陽能等永續能源發展上，是公然欺騙人民。
截至104年10月底，我國風力加太陽能的裝置容量已有1282MW，已超越核一廠1272MW！ 但風力及太陽能發電量加起來只有約18億度，遠不及核一廠103年發電量97.7億度！ 台電三大石化燃料單價，從圖4可知最近16季價格與2006年燃料價格比較，燃油、天然氣、燃煤分別為高出30~95%、0~35%、60~240%範圍之間，其中煤價漲得最高；跟2008年10月1日電價調整燃料價格比增減幅度，則分別為燃油-10%~34%、天然氣-24%~5%、燃煤-3%~44%之間。 從圖表來看，光是2018年，全球太陽光電和陸域風電的成本即較前一年下跌13%，生質能源下降14%，水力發電下降了11%，地熱和離岸風電下降了1%。 最令人矚目的是，由於全球幾個聚光型太陽熱電（Concentrated Solar Power, CSP）發電廠在去年底陸續啟用，去年一年CSP成本竟下降了26%之多！
台電發電成本: 台灣近年再生能源發展趨勢
外購的民營電廠，燃煤1度台電要花2.25元買，燃氣每度更高達3.01元，購電成本超過3成。 台電發電成本 台灣產業以出口為導向，國際供應鏈廠商需要購買綠電；因此，增加綠電不僅符合淨零碳排方向，也能回應供應鏈的需求。 王美花提到，目前也跟產業界持續溝通，讓他們了解「時間電價」差異並進行規劃。 各國也都在進行再生能源的電力調度和需量管理，要求用電大戶做用電時間管理分配。 例如把工廠用電最高的時程挪到中午，因為這時太陽光電供應量最多，「要怎麼用都沒關係」，中午用電的時間電價會比傍晚便宜。
複循環的兩個發電階段都需要使用葉片，且氣渦輪發電機葉片在發電過程會承受近攝氏1,500度的高溫，因此機組大修時需將葉片取下來進行「再生」，於其表面再做一層防熱層，雖然台電綜合研究所是這方面的專家，但隨著機型更新，葉片需承受更高的溫度，再生技術也需再升級。 儲能系統可以因應區域電壓變動、電壓驟降，快速輸出虛功率注入系統提升電壓，提供電力系統快速輸血的功能。 從離岸風電第二期開始，已經強制開發商要搭配裝置容量的10%儲能系統，減緩對電網的衝擊。 而且，風力發電機本身提供虛功（又稱無效功率）的能力較低，當風力發電機出力發生巨幅變化時，會發生區域電壓變動、電壓驟降，就好像一個人突然發生意外狀況導致血壓太低，電力系統如果電壓太低，不僅造成輸配電損失增加，也會影響系統穩定度，最後甚至導致系統崩潰。 因此，在再生能源於系統發電占比越來越高之情況下，其正常出力變動可能使頻率容易偏離目標值；當電力系統臨時有事故，這些可以實質提供慣量的機組又減少了，於是導致頻率變動，影響電力系統的穩定度，嚴重的話可能會觸及低頻電驛保護而卸載。 離岸風電發的電比臺灣一般的太陽能發電廠要高很多，風力發電也有間歇性的問題，有風才有電，供電季節秋冬較強但供電時段難預測。
台電發電成本: 太陽能屋頂是合法建物
容量因數(設備利用率)：特定期間發電廠實際發電量與假設該期間發電廠無休止滿載運轉所發電量(額定出力乘以該期間時間)的百分比。 2008年第四季至2012年第一季加權平均每度燃料成本(元/度)實績如圖10所示，共有8季「影響每度電價金額」之絕對值，達上年度平均每度售電單價1％，可啟動燃料條款機制，但經濟部都未同意調整電價。 從圖1顯示台電燃料用量隨著季節變動，每年第3季夏季最高，第1季冬天最低，其中天然氣與燃煤季最高用量逐年成長趨勢；購電方面，燃氣最高季購電也逐年成長，30萬瓩以上汽電共生季購電量除98年比較高外，其餘維持平盤。 最近各類媒體網路對電價調整議題討論得沸沸揚揚，公說公有理，婆說婆有理，台電一時變成過街老鼠人人喊打，引起我對台電電價影響最大的化石燃料價格，以及購電價格探討的興趣。 另考量燃煤發電的燃料供應穩定、且易於儲存，再加上與傳統燃煤機組相比，超超臨界機組用更少的煤達到更高的發電效率，同時減少污染，因此台電也會積極將燃煤電廠汰舊換新為超超臨界機組並改善環保設備，同時兼顧環保與效益，讓燃煤發電維持一定占比。 由於天然氣燃燒過程產生的溫室氣體與空氣污染物較少，有「潔淨能源」之稱，因此複循環機組在環保面的表現也較好。
以各國近年小水力容量因數約達46%～67%來看，與大水力發電34%～62%的因數相近，這說明了即使是小水力發電廠，在水力充沛情況下，發電潛力不輸給大型水力發電。 台灣山高水急，河流高低落差大，或許可將發展小水力視為一種兼顧生態與在地能源需求的解決方案。 在評估間歇性再生能源（英語：Variable renewable energy）的均化成本時，因為其發電時間和量無法隨意控制，產生的電不一定是在需要用電的時候，此時產生出來電的價值，可能會比其它時間還低，甚至會出現負的電價[註 2]。 但同時，其發電的時間可能在用電高峰，例如太陽能的發電量和夏天空調用電有正相關。
台電發電成本: 碧桂園、中植系爆雷！永豐金朱士廷：中國壓力大「我們每周、每月都在看曝險部位」
台電準備快馬加鞭，預計2023年12月正式邁入氫氣混燒驗證階段，提前達標，成為台灣第一座燃氣混氫的示範電廠。 傳統水力發電部分，美國水力發電CF在35%~45%左右，台電稍差在20%~40%左右。 再生能源的風力方面，美國風力發電CF在31%~35%之間，台電則在23%~30%左右，比較低些。 同是基載的美國核能機組CF約在86~93%之間；台電核三廠一號機容量因數在87.3%~102.3%之間、二號機則在82.1% ~100.2%之間，核一及核二扣除外界介入年份也都在86%~96%左右。
這項方案，冠冕堂皇的說是「細緻化的考量各類用戶設計電價調整方案」，但實質上只是抓大放小，釋放小確幸討好民眾，分化大小企業而已。 他解釋，CPPA如因不可抗力因素無法送到客戶端，他認為開發商可依法律做處理，包括契約中的不可抗力與不可歸責條文，他認為此為較個案情況。 JERA捷熱能源資深開發總監王靖惠則說，簽訂民間購電合約（CPPA）的對象若經營出問題，可能會影響風場建設的穩定性。 台電強調，綠能發展攸關國家能否達成2050淨零排放，綠電供應更關係到國際產業鏈的綠電需求能否獲得滿足，以及台灣出口在減碳上能否具有競爭力。
台電發電成本: 「電價調漲」幾成定局？王美花：全球燃料成本上漲、導致台電虧損
安裝太陽能價格會因為不同的因素而有所差異，例如太陽能板的種類、品牌、規格、效率、數量、安裝方式、地點、難易度等。 （中央社記者曾智怡、梁珮綺台北11日電）離岸風電區塊開發規則出爐，根據能源局草案，設定2026年至2035年總量15GW，並採兩階段釋出，選商標準為「先資格、後價格」模式，競標價格將以台電迴避成本為天花板上限，也就是，區塊開發離岸風電價將比台電發電成本便宜。 因應氣候變遷的總體戰略，台電採取分階段「先低碳後零碳」規劃，短期在2025年前，擴大設置再生能源，提升天然氣發電占比等，以及推動低碳燃氣發電計畫，譬如興達混氫5％發電示範計畫。 台電專業總工程師吳進忠透露，興達混燒工程投資4.5億元，目前正針對既有燃氣三號機的第三部氣渦輪發電機進行改造，同時設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線。
平均售電單價前兩年還從每度2.0862元降至2.052元/度，之後8年，則由2.0533元/度升至2.7222元/度，只成長約1.33倍。 (A) 過去10年中，前三年(92-94)尚有盈餘，92年最高達318億元，95年連續七年都虧本，其中97年最高虧達1009億元，後經電價調整，98年只虧14億元，之後又歷年遞增虧損，去年雖然電價有調整，但仍赤字621億元。 目前台電表燈非時間電價用戶為兩個月抄表一次，所以自己要從台電電費單抄表度數計算電費時，須將各段度數乘兩倍為計價基礎，例如住宅單月第3段為 度，兩個月抄表度數662度到1000度都按第3段費率計費。 燃料成本加上運維、人事、稅捐、利息後，台電前4個月每度平均電價高達3.07元，但現在電價每度只賣2.62元，賣越多虧越慘，電價至少要漲18%才能打平。 國際燃煤價現在每噸超過400美元、歐洲天然氣每百萬英熱單位衝到50美元，比起過去都是數倍翻漲，成本壓力快要壓垮台電。
台電發電成本: 太陽能賣電收入計算
而依據歷年決算資料顯示，核能發電成本確實相對低廉，二○一四年核電每度○． 民國67年開始興建三部約26萬瓩高效率、起動及負載變化快速之燃氣(進口LNG)複循環機組，並於72年正式商業運轉，係台灣第一座複循環發電廠；70~74年#1~#3機組完成改燃重油運轉，為全世界首次氣渦輪機燃燒重油機組；106年10月31日#1~#3機除役。 位在桃園市觀音區臨海的大潭發電廠，目前有七部燃氣發電機組，總裝置容量498.4萬瓩，是國內最大天然氣...... 目前台電使用的天然氣全向中油採購，儲存量只有七天，而政府為確保供電安全，要求儲存量不能低於15天，因此，政府同意台電自購天然氣，同時在臺中港、協和發電廠興建天然氣接收站及儲氣槽等設備。
- 安裝太陽能價格會因為不同的因素而有所差異，例如太陽能板的種類、品牌、規格、效率、數量、安裝方式、地點、難易度等。
- 〔記者黃佩君、林筑涵／台北報導〕核一廠明年進入除役，四年後核二廠也將入列，台灣已進入核能成本「面對期」。
- 台電與三菱集團今（16）日簽訂混氨技術合作備忘錄（MOU），將於林口電廠推動燃煤混氨發電示範計畫，目標2030年前達到燃煤混氨達5%，預計每年減碳量可達9,000噸，相當於23座大安森林公園年吸收碳量。
- 扣除不成熟的地熱，目前最貴的發電成本是離岸風電每度5.04元，不過還好目前發電量不多。
- 在調度面上，複循環機組啟動快、升降載反應速度快，如中午休息時，全國用電需求量減少，這時就會讓複循環機組降載，而這個優點也成為政府推動再生能源的重要助力。
另外，複循環機組建置時程較短，從設備採購合約簽定、下單生產、土木營建、機房興建到正式商轉，僅需約3年，燃煤機組則需約4.5年。 鄭副處長表示複循環的發電效率較高，且第二次發電為高溫排氣再利用，不需要燃料，例如大潭發電廠1至6號機發電效率可達約58%，正在擴建的8、9號機則可達63%。 我國政府希望藉由外資投資離岸風力發電，除了達到能源轉型的目標之外，還可以帶動本地的產業轉型，離岸風力發電也可以國產化。 近年來臺灣大力推動能源轉型，也引發世界各國綠能投資業者對於臺灣之興趣。 王耀庭受訪說明，混氨與混氫不同，混氫是將氣體氫與天然氣混和燃燒，燃煤則是以粉末狀煤粉混入氨，西門子、三菱在這方面技術都是世界上的佼佼者，台電隨著混氨比率從5%增加到20%，技術會愈來愈難，台電相信三菱可以有此技術上合作，協助台灣朝向淨零排放；若未來混氨比率可以達到七成、八成，將會更有效推動國內減排。 屋頂型太陽光電系統顧名思義就是安裝在屋頂的太陽能系統，由於台灣地狹人稠，沒有龐大的空地可設置大型地面太陽能電廠，因此常利用建物的屋頂作為場域的屋頂型太陽能光電系統成為台灣最常見的太陽能光電系統類型。
台電發電成本: 火力發電燃料重配置 高效環保 燃氣複循環機組 未來發電新主流
台電透過新聞稿說明，台電綠能設置條件與民間綠能設施不同，以光電為例，台電光電案場以地面型為主，成本較低，民間綠電屋頂型光電設施，占比約6成，較為分散，成本也較高；且台電的案場土地多為自有或國有，取得成本低。 5.長期固定電價再生能源發展條例裡，明訂了發展再生能源，台電必須以當時簽約價為準，20年固定電價收購太陽電，民眾不必擔心往後政策與收購電價調降的狀況發生。 興達電廠設置有五號機總共15個發電機組，若所有機組皆成功混氫燃燒，且混氫比例提升至15％的設定下，確實有望從高碳變低碳。 因應淨零碳排趨勢，台電積極能源轉型，以興達電廠做為國內首座燃氣混氫示範基地，第一階段混氫5％，再逐步提高至15％，實踐低碳變零碳的願景。
躉售政策透過給早期進入市場的商家，提供豐厚的獎勵，國內推動機關為經濟部能源局，官網上也有詳細資料可以參考，但資料實在太多，我講跟你有關的重點就好。 在進行資格審查時，以上26項為業者必做項目，占比60%；另有40%加分項目，由開發商自選項目、數量，並自述其核心技術，工業局盼藉此擴大台灣離岸風電產業發展規模。 在國產化方案的架構下，產業關聯關鍵發展項目分為電力設施、水下基礎、風力機零組件、海事工程4大類，共計26項目，除延續先前潛力場址項目，例如全機艙組裝及扣件、配電盤、葉片等，本次草案也納入廠商建議，新增陸上電纜線、海上變電站、變槳系統等。 能源局規劃區塊開發為期2026至2035年，每年釋出1.5GW，10年下來將達到15GW裝置容量，其中可分成二階段，第一階段（2026至2031年）釋出9GW、第二階段（2032至2035年）6GW。 從用電量及排碳量變化來看，2022年台灣總用電量雖較前一年增加約20億度電，但透過優先調度無碳及低碳能源機組的措施，使2022年在用電增加的情況下，台電的火力發電排碳量還較2021年減少約32萬噸CO2e。
