此次長榮航空透過油商NESTE及其代理商ITOCHU共同合作添加40%永續航空燃油，亦為國籍航空中添加比例最高的航班，並首度執行於載客作業，預計可減少約14,435公斤碳排放量。 長榮航空以具體的行動落實永續航空燃油及再生能源的發展趨勢，並持續與主管機關及航空產業共同倡議，推動國內永續航空燃油的生產能量，與供應鏈夥伴攜手達成永續飛航的目標。 長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機今(22)日進駐松山機場，即日起投入松山-羽田及松山-虹橋航線，一個月將增加2,000個座位，放大機型進一步推升業績成長。 今年是長榮航空加入星空聯盟十週年的重要里程碑，長榮航空今天也特別調派甫於5月份交機，全球首架波音787-10星空聯盟塗裝機執行任務，讓首航班機更具意義。
- 首航班次為BR190 松山－羽田，因適逢七夕情人節，長榮航空特別於松山機場舉辦「十年星盟微笑升级一長榮航空波音787-10松山首航 七夕祈願慶典」活動。
- 此次長榮航空透過油商NESTE及其代理商ITOCHU共同合作添加40%永續航空燃油，亦為國籍航空中添加比例最高的航班，並首度執行於載客作業，預計可減少約14,435公斤碳排放量。
- 當時美國有情報日本正在秘密建造三艘超大型戰艦（即大和號、武藏號與信濃號），但美軍軍艦尺寸受限於巴拿馬運河的寬度，不能超過，因此想建造六艘新型戰鬥艦來對抗（雖然可能較小，但二對一總可以打贏，後面兩艘計畫取消，一共建了四艘），成為美軍二戰最大的戰鬥艦。
- SCFI本周報價，上海到歐洲每20呎櫃運價802美元，下跌50美元、周跌5.87％；到地中海每20呎櫃運價1,455美元，下跌45美元、周跌3％；到美西每40呎櫃運價2,006美元，上漲3美元、周漲0.15％；到美東每40呎櫃運價3,052美元，下跌58美元、周跌1.86％。
- 長榮航空除了招募地勤人員外，機師則採全年隨時接受報名方式招募，依交機時程規畫，今年預計晉用約200名機師；空服員今年已通知先前錄取的考生前來受訓，並陸續完訓上線服勤，目前本國籍空服員暫無招募計畫。
- 法人分析，龍頭MSC取消部分歐洲航線，讓短線海運市況出現雜音，但以長榮為例，包含處分長榮航等業外收益在內，今年EPS至少13元起跳，發放逾5元現金不難，加上帳上現金及未分配盈餘各有3,000億元，預估未來3年都有高配息實力。
- 路線編號：大有巴士1961往返：往路線名稱：臺北市到大園區[通勤線經南崁]站名：大園農會發車時間：725星期一：有星期二：有...
路線編號：亞通客運5250往返：返路線名稱：桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市站名：長榮發車時間：2126星期一：無星期二... 路線編號：亞通客運5250往返：返路線名稱：桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市站名：長榮發車時間：941星期一：有星期二：... 路線編號：亞通客運5250往返：返路線名稱：桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市站名：長榮發車時間：1829星期一：有星期二... 路線編號：日豪客運1250往返：往路線名稱：新竹轉運站到國道1號到桃園國際機場站名：清華大學發車時間：709星期一：有星期二...
長榮巴士: 長榮航股票遭長榮海運大賣 市場卻看好未來價值 股價漲幅近5%
路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區站名：南崁發車時間：1404星期一：無星期二... 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區站名：南崁發車時間：1334星期一：無星期二... 路線編號：亞通客運5250往返：返路線名稱：桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市站名：崁下發車時間：1514星期一：無星期二...
長榮海運是貨櫃三雄第2季唯一獲利的業者，第2季每股純益（EPS）2.41元；累計上半年稅後純益101.3億元，年減95.02%，毛利率21.31%，EPS為4.79元。 今天還是有比較明顯的午後雷陣雨，中央氣象局預報員劉沛滕說，台灣上空今天雲量偏少，中午過後熱對流會發展起來，各地山區還是有... 午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象局發布豪雨特報，影響時間至晚上，今天嘉義縣山區有局部大雨或豪雨，屏東地區... RMS Queen Mary 英國瑪麗皇后號客輪目前停在美國加州洛杉磯長堤，做為一間海上旅館，以鬧鬼聞名。
長榮巴士: 日豪客運1250 桃園國際機場到國道1號到新竹轉運站【 陽明交大光復路時刻表 (返程)】
本貓今回就來介紹全台灣最大規模的軍艦模型展覽館，以及增長海洋知識的好地方：「長榮海事博物館」。 本周SCFI（上海出口貨櫃運價指數）連2黑，續跌17.22點，跌幅也由上周的1.2%，擴大至1.67%。 主力航線部分，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價802美元，周跌50美元、跌幅5.87%；地中海線每TEU為1455美元，周跌45美元、跌幅3%；美西線每FEU（40呎櫃）2006美元，周漲3美元、漲幅0.15%；美東線每FEU達3052美元，周跌58美元、跌幅1.86%。 貨代業者表示，美國線8月貨量與7月相當，貨量多的客戶有議價空間，航商的運價防線是守住美西線2,000美元、美東線3,000美元不破；至於歐洲線連跌四周，經濟不景氣、貨量低迷，且航商大都以2萬TEU大船跑，目前可見大船換中小型船跑，減少運力供給。 上海出口貨櫃運價指數SCFI連二黑，今（25）日最新一周報價下跌1.67％至1,013.78點，除了美西線運價小漲0.15％，歐洲、地中海、美東線每40呎櫃運價分別修正5.87％、3％、1.86％。 業界表示，目前美國線運價都是有利可圖，在需求沒有明顯回升，新增運力創紀錄下，航商將持續抽艙阻降或緩降運價。
所屬公司長榮國際儲運股份有限公司，由原長榮運輸股份有限公司（前身為長隆運輸）及長榮貨櫃股份有限公司合併而成，之後陸續與立榮海運股份有限公司及長航通運股份有限公司合併。 長榮巴士（英語：Evergreen Bus），為長榮國際儲運客車部（前身為長航通運），經營遊覽車、交通車、國道客運。 德國在二戰中海軍水面艦艇的實力遠不如英國，因此大力發展潛水艇來攻擊商船，曾經造成同盟國相當大的威脅。 U-47號在1939年10月14日成功溜進英國斯卡巴佛洛軍港偷襲，擊沉港內的皇家橡樹號戰鬥艦（HMS Royal Oak），成為傳奇潛艇。 埃塞克斯級航艦（Essex Class）是二戰美國海軍後期的主力航艦，可以搭載約100架飛機，一共建造了26艘之多，是美軍在太平洋反攻的核心武力。 台北市「長榮海事博物館」位在總統府正對面，一共有四層樓，展出海洋知識以及人類航海歷史，並收藏有台灣規模最大的軍艦模型，是增長知識的好地方也適合親子同遊，參觀需要購買門票。
長榮巴士: 亞通客運5250 臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區【 竹圍時刻表 (往程)】
長榮航空今天最高來到34.65元，漲幅達5%，長榮航空大股東近期不斷申報賣股，引起市場各種揣測及討論，法人分析，長榮航空賣股可換一個角度想，有另一邊的大股東願意用34.1元及高於昨天收盤價格33元來買，代表接手的人看好未來成長力道。 長榮航空大股東近期不斷申報賣股，引起市場各種揣測及討論，法人分析，以長榮航空的營運表現來分析，第3季獲利還有很大的成長空間，大股東賣股並非看壞未來，而是長榮集團進入分家階段的必要過程，不用過度解讀。 據悉，此次長榮航空股票鉅額交易的每股價格為35元，高於昨日收盤價33元。 長榮巴士2023 截至目前為止，長榮海運還持有長榮航空40.1萬張，持股比重7.43%。
路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區站名：下南崁發車時間：1219星期一：有星期... 路線編號：亞通客運968往返：返路線名稱：圓山轉運站到國道1號到桃園市蘆竹區[經開南大學]站名：上大竹發車時間：823星期一... 路線編號：大有巴士1961往返：往路線名稱：臺北市到大園區[通勤線經南崁]站名：大園農會發車時間：725星期一：有星期二：有... 長榮巴士2023 長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機今(22)日進駐松山機場，即日起投入松山－羽田及松山－虹橋航線。
長榮巴士: 台灣頭頸癌發生率全球最高 治療落後國際
值得注意的是，巴拿馬運河塞船，雖然貨櫃輪的影響沒有散裝來的大，不過船舶通過必須限重，會減少供應量，有助於降低供給過剩壓力，甚至有些貨主期望直接走美東，最新一周報價美東運價表現較為突出，有助於穩定北美線的運價表現。 在三大法人進出部分，昨天外資對長榮轉買為賣，在連二買後，昨日賣超6,639張，而投信則是呈現連三買；另外，自營商昨賣超長榮1,044張，也是在連二買後轉賣。 進一步分析，長榮海運昨天公告出售的張數為32.5萬張，每股出售價格為35元，處分利益54.61億元，再加上之前公告出售的挹注金額7.93億元，長榮海運第3季獲利將增加62.54億元，推估第3季每股最少貢獻2.96元。 台灣是世界上頭頸癌發生率最高的國家，但治療卻未與國際接軌，多數癌友為弱勢的藍領階級，且頭頸癌是自殺風險最高的癌症。 日本福島電廠含氚核廢水今中午12時開始排放入海，第1波排放量約7800噸，原能會表示，為預報日本排放核汙水對北太平洋與我... 食藥署今天公布今年5、6月市售蔬果農藥殘留監測結果，共90件不合格產品，連必比登推介的素食餐廳祥和蔬食也上榜，所用敏豆及...
胡德號（HMS Hood）是一艘悲運的軍艦，她當年是英國海軍噸位最大的軍艦，達到四萬八千多噸，但卻在與俾斯麥號交戰不到十分鐘，被一彈貫穿甲板擊中彈藥庫爆炸沉沒，艦上官兵1418人陣亡，僅3人獲救。 館內最精彩的就是四樓的現代軍艦區，這裡的軍艦模型相當多，是全台灣最大規模的軍艦模型展覽，並且都是由專業工匠製作，相當精美，軍武迷必逛，本貓就從這邊介紹起。 SCFI本周報價，上海到歐洲每20呎櫃運價802美元，下跌50美元、周跌5.87％；到地中海每20呎櫃運價1,455美元，下跌45美元、周跌3％；到美西每40呎櫃運價2,006美元，上漲3美元、周漲0.15％；到美東每40呎櫃運價3,052美元，下跌58美元、周跌1.86％。
長榮巴士: 長榮、陽明 四檔啟航
此外，長榮航空也特別準備首航主題限定的【陽光】、【空氣】、【水】共三款皮製行李吊牌，於登機時隨機致贈當班機旅客，機上也貼心準備應景的七夕甜點，讓旅客感受浪漫七夕的甜蜜氛圍。 長榮航空為了展現波音787的特色，以淺顯易懂的方式向旅客介紹該機型的優勢，包括以【陽光】代表更大的舷窗、以【空氣】象徵更舒適的艙壓、以【水】傳達更保濕的客艙，同時搭配七夕情人節【愛】的主軸，向旅客傳達「飛行」大幅縮短了距離與時間，讓家人、情侶或摯友相聚更加容易。 為了讓旅客感受濃濃的首航節慶氛圍，現場規劃了有獎徵答和最佳旅伴的測驗活動，參加的旅客除了可獲得祈願飛機卡、精美籤詩，還有機會獲得長榮航空精美的Logo商品。
補充：國光客運1819（桃園機場 – 台北車站）、國光客運1840（桃園機場 – 松山機場）、國光客運1843（桃園機場 – 南港轉運站）這三條路線可以用KLOOK訂票，票價比較便宜。 長榮國際儲運股份有限公司（英語：Evergreen International Storage and Transport Corporation）的前身為「長隆運輸股份有限公司」，成立於六十二年九月一日，成立初期以提供航運界及工商界汽車貨櫃貨運服務為其主要營業項目。 二戰英國海軍雖然算是世界第三大航艦兵力，但是航艦的大小、數量、艦載機等發展都遠遠落後美國與日本。
長榮巴士: 長榮巴士歷史沿革
疫後航空客運恢復狀況良好，尤其是日本航線更是暢旺，目前長榮松山－羽田每天飛航兩班，已回到疫情前的班次，松山－虹橋航線則是每周飛航六班，多以商務客為主，雖然兩岸持續緊張，但疫後上海直航航班已漸恢復，回到了疫情前的航班數字。 長榮航空依波音787新機持續交機以及營運需求，今年分別於四月、七月進行地勤人員招募，截至目前為止已報到的新進地勤員工近350名，另有近百名新進人員將於九月中旬報到，未來將會視787最新的交機時程，再行檢視地勤人員招募計畫。 長榮巴士 長榮海運（2603）（2603）鉅額交易賣出長榮航（2618）（2618）37.5萬張，昨天的32.5萬張是以高於市場價格35元賣出，法人解讀，不管是誰接手，都代表願意接這麼多張並成為大股東，是長期看好長榮航空未來價值，長榮航空今天早盤股價擺脫盤整，一度衝高來到34.65元。 法人也分析指出，長榮海運轉讓長榮航空股票後，另一邊的大股東願意用高於市場行情價格成交，可以解讀接手的大股東，對於整體企業發展、航空業前景是相當看好的。
二戰日本海軍高雄型重巡洋艦（IJN Takao），如日本城堡天守閣般高大的艦島是其特徵，日軍的設計是希望當做艦隊旗艦使用，因此需要大量的艦島空間，但德國人給的建議是這麼大的艦島會很明顯，很容易被敵艦瞄準，因此後來日本軍艦才把艦島縮小，但純就外觀的美學角度來看，這級軍艦很漂亮。 長榮巴士2023 1916年服役的美國海軍亞利桑那號（BB-39 USS Ariona）在二戰開戰時已屬於舊式戰艦，在1941年日軍偷襲珍珠港一役被擊沉（拍成電影《珍珠港》），現在仍沉在夏威夷珍珠港中做為紀念館。 德國海軍俾斯麥號（KMS Bismarck）是二次大戰歐洲戰場最富盛名的軍艦，她的滿載排水量超過五萬噸，曾是世界最大的軍艦，直到1941年大和號出現才打破記錄。 她首次出航就擊沉了英國海軍噸位最大的胡德號，但是三天後俾斯麥號也被英國海軍全力圍勦而壯烈沉沒，俾斯麥號第一次出任務也就是最後一次。
長榮巴士: 亞通客運5250 桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市【 長榮時刻表 (返程)】
貓大爺，興趣廣泛，愛好美食、旅遊與歷史，曾任職電玩雜誌主編、電視台記者、軍事雜誌特約撰述、旅遊雜誌特約作者、在線遊戲公司營運長、大學講師（有教育部講師證），現為專職部落客及電視談話來賓。 英國鐵公爵號 HMS Iron Duke 和德國魯佐號都參加了一次大戰的日德蘭海戰（Battle of Jutland），那是史上最大規模的戰鬥艦對決，德軍小勝英軍。 USS CV-11 長榮巴士2023 Intrepid 無畏號航空母艦是埃塞克斯級的第三艘，現今停放在紐約港口當成博物館讓人參觀，也出現在電影《國家寶藏》中。 俾斯麥號的性能被許多人神化，當時美、日、英海軍已在建造裝備16吋大砲的戰鬥艦，但德國因為第一次世界大戰戰敗後被禁止研發大型武器，造成技師及工人有斷層，不敢貿然生產沒做過的16吋大砲，只保守的採用過去有生產經驗的15吋主砲。
- 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區[經奉化路、南福街]站名：長榮發車時間：175...
- 館內最精彩的就是四樓的現代軍艦區，這裡的軍艦模型相當多，是全台灣最大規模的軍艦模型展覽，並且都是由專業工匠製作，相當精美，軍武迷必逛，本貓就從這邊介紹起。
- 長榮航空（2618）波音787-10夢幻客機今(22)日進駐松山機場，即日起投入松山-羽田及松山-虹橋航線，一個月將增加2,000個座位，放大機型進一步推升業績成長。
- 午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象局發布豪雨特報，影響時間至晚上，今天嘉義縣山區有局部大雨或豪雨，屏東地區...
- 波音787機型以電子液晶式舷窗取代傳統的遮陽板，大面積的舷窗較A330增加80%，讓旅客可以依自己的喜好調校窗戶明暗，控制窗外射入的眩光並維持透明，享有由高空俯瞰大地更好的視野。
USS Missouri BB-63是愛荷華級戰艦（Iowa Class）的第三號艦。 當時美國有情報日本正在秘密建造三艘超大型戰艦（即大和號、武藏號與信濃號），但美軍軍艦尺寸受限於巴拿馬運河的寬度，不能超過，因此想建造六艘新型戰鬥艦來對抗（雖然可能較小，但二對一總可以打贏，後面兩艘計畫取消，一共建了四艘），成為美軍二戰最大的戰鬥艦。 本艦一直服役到1992年，是該級戰艦最後一艘除役的，之後停放在夏威夷珍珠港供遊客參觀。 長榮航空波音787機隊目前共有13架，包含4架波音787-9以及9架波音787-10，今年底前將再交付2架波音787-10；2024至2027年則會交付9架波音787-9及2架波音787-10，屆時波音787機隊數將達26架。
長榮巴士: 亞通客運5250 桃園市大園區到南崁到國道1號到臺北市【 啟聰學校時刻表 (返程)】
英國海軍 Type 23型 HMS F233 長榮巴士2023 Marlborough 馬堡陸號飛彈巡防艦，這是館藏中較少見的現代軍艦。 HMS belfast 貝爾發斯特號的本尊目前停在倫敦泰晤士河上，當成大英帝國海軍博物館，可以買門票登艦參觀。 和密蘇里號同級的 USS BB-62 New Jersy 紐澤西號。 此級艦性能相當優越，速度快、火力強、裝甲厚，是二戰美軍最大最強的戰鬥艦。 BB-64「威斯康辛號」、「密蘇里號」甚至參加了1990年第一次波灣戰爭，是軍艦史上的傳奇老兵。
法人指出，長榮第3季運價表現及運量都比第2季好，本業獲利同步看好；若從業外看，加上處分長榮航空貢獻的EPS近3元，則長榮單季獲利有望再度賺進一個資本額。 近期，長榮海運申報轉讓長榮航空37.5萬張股權後，於8月14日以34.1元賣出5萬張，昨日再以每股35元賣出32.5萬張，37.5萬張的申報轉讓案宣告完成。 據統計，長榮海運出清長榮航空股權後，對該公司每股貢獻約2.96元，有望於本季起認列。 長榮海運（2603）（2603）昨（21）日公告，完成日前申報的長榮航空37.5萬張股票轉讓案。 業內推估，應是長榮集團大房老三張國政相關的外資法人吃下，代表長榮集團分家作業緊密進行中。
長榮巴士: 中壢客運9009 臺北市東南區到國道3號到桃園市西北區【 國際路時刻表 (返程)】
路線編號：日豪客運1250往返：返路線名稱：桃園國際機場到國道1號到新竹轉運站站名：陽明交大光復路發車時間：952星期一：有... 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區站名：崁下發車時間：1257星期一：無星期二... 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區[經奉化路、南福街]站名：長榮發車時間：175... 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區站名：遠雄加值園區發車時間：2114星期一：...
首航班次為BR190 松山－羽田，因適逢七夕情人節，長榮航空特別於松山機場舉辦「十年星盟微笑升级一長榮航空波音787-10松山首航 七夕祈願慶典」活動。 路線編號：亞通客運5250往返：往路線名稱：臺北市到國道1號到南崁到桃園市大園區[經奉化路、南福街]站名：遠雄加值園區發車... 長榮航空總經理孫嘉明表示，「松山、羽田及虹橋機場位居都會中心區，是商務旅客往返台北、東京、上海重要的門戶，自2010年松山-虹橋、松山-羽田航線開闢後，疫情前年平均載客率均維持約9成，特別是在週末、連續假期更是經常一位難求。 長榮航空表示，之前松山飛航羽田或虹橋，多採用空中巴士A330型客機，現改以新型的波音787型客機，該型客機可設有34個皇璽桂冠艙、308個經濟艙，較A330客機多出33個座位，嶄新的機型更可滿足旅客的期待與需求。 長榮航空為持續朝2050淨零碳排放目標邁進，繼今年5月使用永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel - SAF)飛渡一架波音787新機回台後，明(23)日波音787-10執飛BR189的羽田-松山航班中將再次添加永續航空燃油。
