劉揚偉今日提及，20多年前曾經有位大客戶的執行長，在參觀完鴻海後有感而發地對郭台銘說，「Terry（郭台銘英文名）, you are under sold.（你被低估了）」。 活動開始前，弦樂團奏起悠揚琴聲，先是演奏納智捷經典廣告曲「走向世界篇」，向與鴻海結盟的裕隆致敬，再以「生日快樂」一曲，提前祝10月18生日的郭台銘70大壽。 劉揚偉也期許夏普集結眾人智慧，加快技術開發速度，強化內外部的信任，克服目前的困難，重拾夏普品牌光榮。 台股上週下跌449點，投信法人分析，主要承受AI族群短線漲多、市場消化財報利空、美國債信降評等3大壓力，未來觀察AI概念...
由於先前郭台銘表明，新任董事長將不會是盧松青和戴正吳，因此也形成呂芳銘、李傑、劉揚偉3搶1的局勢。 11月23日，鄭州富士康再傳出爆發暴力抗議，網傳員工不滿簽新合約與招聘條件不符，並且新員工被安排與染疫老員工混住。 有維護治安的工作人員以及警察與富士康員工打鬥，現場曾冒起白煙，疑似是釋放催淚彈或有人用滅火筒噴射白色粉末；另有大批員工推倒鐵皮圍欄，步行離開富士康園區[67][68][69]。 当晚，鴻海集團发表聲明，指出津貼一向按合約內容履行、員工並無混住、持續與員工及當地政府做好溝通，並強調鄭州廠區正常生產[70][71][72][73][74][75]。 劉揚偉表示，鴻海成立至今已來到48年，我們常在「要做甚麼事情，企業可以再經營50年？」，如何讓鴻海成為一家百年企業，從這個角度來思考，鴻海認為就是「EPS+ESG」；劉揚偉補充，EPS大家很熟悉，「企業如果不能賺錢，其他都不要講了」，首要就是賺錢， 但賺錢之後要怎麼持續賺錢？
鴻海董事長劉揚偉: 台灣企業家第一人！鴻海劉揚偉登G20演講
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新任董事名單需在6月21日股東會票選通過，再召開董事會選出新任董事長，鴻海新任董事長人選最快在股東會當天揭曉。 郭台銘1974年成立鴻海，以「富士康」作為商標，之後成為全球電子產品最大代工製造商，員工總數逾百萬人，更在2018年美國《財富》雜誌的「全球500大公司排行榜」中位列第24名。 鴻海集團董事長郭台銘透入國民黨初選，爭取提名角逐2020年總統大位，為了表示競選決心，他日前宣布辭去董事長一職，並稱即使落選也不會回鍋，而路透13日引述2名消息人士說法指出，S次集團總經理、富士康日本電子子公司夏普公司董事劉揚偉可望成為新任鴻海董事長。 由於先前路透社就曾引述2名掌握第一手消息的人士報導，鴻海將提名旗下S次集團總經理劉揚偉出任董事長，接替投入總統選戰的現任董事長郭台銘。 而現齡63歲的劉揚偉目前雖身兼鴻海投資的日本電子企業夏普（Sharp）董事，但消息人士表示，因劉揚偉在鴻海高層中層級相對較低，因此，由劉揚偉出線接任的消息當時也讓鴻海內部不少人感到驚訝。
鴻海董事長劉揚偉: 鴻海要讓毛利重回二位數 董座劉揚偉啟動五年轉型大計
志在總統大位的鴻海創辦人郭台銘連日痛批蔡政府擋疫苗，並揚言這兩天將公布採購BNT過程。 對此，政大教授徐世榮狠酸，期盼郭台銘在還原採購BNT的相關真相時，也同時能夠還原在美國威斯康辛州設廠的真相。 鴻海董事長劉揚偉2023 弘光科大校長黃月桂更分享到，學校教學理念鼓勵跨領域學習、修習共同通識學分，在多元專業環境中打造出的全人照護人才，畢業後更能順利接軌實務，對醫護與長照服務帶來幫助。 郭台銘透露，選擇劉揚偉作為鴻海的接班人，是因為其具有「經營能力勝過我」「知人善任、選人用人」「具有遠見」三個重要特質。
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鴻海董事長劉揚偉: 鴻海切入電動車，公告將與FCA成立合資公司
在軟體方面，被鴻海稱為「電動車的 鴻海董事長劉揚偉2023 Android」的自研 HHEV.OS 軟體平台已經開始應用於實際專案。 劉揚偉致詞時公開肯定陳其邁建設高雄的用心，讓外界看到翻轉百年港都與產業升級，他提到，鴻海在高雄的儲能系統、電芯、電動車等投資案，從洽談到動工只用4個月，速度跟效率看到市長陳其邁跟市府主管在建設高雄上的用心，非常難得。 鴻海董事長劉揚偉2023 隨著美中兩個超級大國關係降至冰點，總部設在台灣的富士康公司正在面臨抉擇。 劉揚偉以過來人的經歷提出以上四點，希望能對年輕人有所幫助，也期許大家能多做一些對台灣社會有貢獻的事，讓這裡成為安居樂業並充滿未來的科技島。 劉揚偉說明，全球電動車市場持續向上，若將市場上大家對2025年市場規模的估計取中間值，也就是約2000萬輛，以每輛產值3萬美元來看，大概是6000億美元，「是非常龐大的市場，且這個市場一直在調整及加速」。 在還沒有強大的基礎設施或政策支持下，於發展經濟體中擴大規模，這是非常困難的；「鴻海曾犯錯誤，但是鴻海越做越好」。
劉揚偉分析，現在全球電動車市場大約500萬輛，在整體汽車市場1億輛裡「佔比還很少，才是剛開始」，但以美國產業界的說法，「第一名常常不是最後的贏家，第二名才是贏家，過去在PC產業不斷有這個例子，在電動車市場是否也是這樣？我們拭目以待」。 但展望今年，劉揚偉認為，電腦終端和消費智能產品今年將回歸平穩，鴻海會持續專注高階和利基產品，持續改善獲利能力。 儘管COVID-19疫情和缺料狀況緩解，但對於今年產業展望，由於各國央行透過升息抑制通膨，外界也仍擔憂將衝擊全球景氣，因此今年能見度相對保守。 根據英國《金融時報》的報導，有臺灣國安官員希望鴻海集團放棄對大陸半導體從業者紫光集團的投資。 有知情人士表示，經濟部投審會尚未正式審查此案，但執行大陸政策的國安會、陸委會官員認為必須阻止這筆交易。 一位接近鴻海的人士表示，現在臺灣官方已將其提升到國安層級，投資前景變得暗淡，隨著臺海局勢日益緊張，這看起來更加困難[65]。
鴻海董事長劉揚偉: 鴻海將與供應鏈夥伴合作 成立幾十億元的綠能基金
根據劉揚偉的計畫，鴻海將從「1.0」的維持現況，逐步進展到「2.0」的數位轉型，並在2025年進入到「3.0」的轉型升級階段。 在3.0階段，鴻海會從勞力密集轉移到腦力密集，透過高度自動化將毛利提升到10%以上、營業利益率提升1個百分點。 日經亞洲指出，鴻海董事長劉揚偉上週視察夏普公司（Sharp）的東京和千葉辦公室，據信他曾要求夏普執行長吳柏勲和其他高階主管制定公司轉虧為盈的藍圖。 攤開三人的資歷、對照鴻海經營特色、未來發展重心，更重要的是，「把誰最能配合執行郭台銘意志」、「外資能夠接受人選」的因素列入考量，因此新董座究竟花落誰家，答案似乎也有了合理的指向。 鴻海（2317）董事長劉揚偉近期赴印度參加印度半導體論壇，並拜會印度總理Narendra Modi，承諾將繼續在印度打造半導體生態系；鴻海也在官方推特（Twitter）上貼出劉揚偉與莫迪會面的照片。 劉揚偉指出，原本自己在很早之前就已經把致詞稿發給校長，但由於近期世事實在發生太多的變動，因此他為更了解畢業生在離校後，面對社會環境將會發生什麼問題，而深入調查一番，而在耗費一些時間調查後，自己也決定調整自己的講稿，並將自己覺得很重要的4個想法，分享給畢業生們。
- 劉揚偉曾在聯電旗下聯陽美國子公司擔任副總經理，也曾當過IC設計普誠總經理，熟悉PC、半導體、通訊領域，目前是鴻海日本電子子公司夏普（Sharp）董事。
- 近日於各大社群媒體人氣很高的「得正」手搖飲料店，總店位於台中的美村路；不過，網上許多言論都指向「得正與一芳有相關」，對此18日官方於臉粉粉絲專業發出聲明回應。
- 他認為，很多事情都只差在一念之間，包括跟另一半的相處，有些時候換個角度，一切都會好起來。
- 劉揚偉分析，現在全球電動車市場大約500萬輛，在整體汽車市場1億輛裡「佔比還很少，才是剛開始」，但以美國產業界的說法，「第一名常常不是最後的贏家，第二名才是贏家，過去在PC產業不斷有這個例子，在電動車市場是否也是這樣？我們拭目以待」。
「你若現在知道長生不老藥可以用蔥薑蒜就做出來，你不會想找人出來研究嗎？」奇鋐（3017）董事長沈慶行9日出席法說會，提起... 《Q18》總共有十集，正在緊鑼密鼓拍攝中，內容除了提出對量子世界和未來文明的想像，也探索人性與科技的界限，預計2023年上檔。 金禾創意編劇團隊更與國內量子科學家合作，經過多次開會、訂定影集單元主題，並研討如何在情節中傳達科學知識與應用。 「我們會將使用者的想法，回饋給 monday.com 軟體開發和營運團隊，形成使用者體驗的正向循環。」Jonathan 繼續說道，聚上雲也頻繁於官網發布 monday.com 的相關新訊和教學文章，像是 monday.com 如何與 Jira、Teams 等工具進行整合。
鴻海董事長劉揚偉: 布局海外電芯據點 鴻海劉揚偉：印尼先行
近日於各大社群媒體人氣很高的「得正」手搖飲料店，總店位於台中的美村路；不過，網上許多言論都指向「得正與一芳有相關」，對此18日官方於臉粉粉絲專業發出聲明回應。 以電池為例，「這物理極限包括電池，怎麼在小空間塞進很多電池，用各種不同材料，這才剛開始，看到磷酸鋰鐵、某些正極材料或負極材料，這些都剛開始，會持續不斷演進」。 惠譽調降美國信評，亞股臉綠，台股昨（2）日齊跌，外資賣超211億元，為今年單日第五大賣超金額，以國家隊為首的八大公股行庫... 在今天的陽明交大畢業典禮上，劉揚偉提出四點勉勵年輕學子，第一點就是「做好自己」，並且對此講了兩個個人故事。 他表示，他不拿人家捐助、不欠人家人情，做決策時就可不受任何人干擾，以人民利益為最大優先，「我只欠中華民國台灣2300萬人的人情」。 郭台銘反問，他花自己的錢競選，蔡總統是不是也花自己的錢，蔡總統念大學時花爸爸的錢，現在選舉花國家的錢，她也領過18%，請她先說明清楚，蔡總統應該有總統的高度，不是批評對手有錢。
就EPS成長角度來看，劉揚偉解釋，20年年的大客戶不一定是現在的大客戶，而今年的大客戶也不一定會是20年後的大客戶，「20年後還會是他們嗎？其實不一定」，企業經營除了要注意產業變遷，還要注意技術變遷，就如同手機產業爬升之後開始走下坡，下一個接上來的產業會是什麼？ 2007年獲得鴻海創辦人郭台銘延攬加入鴻海，擔任郭的特別助理，2010年接任鴻海B次集團（IDSBG）總經理，2016年被選為夏普株式會社董事，同年10月成立鴻海S次半導體次集團（ISSBG）並擔任總經理。 上任後，提出Foxconn 3.0等策略，以3大核心技術（AI、半導體、新世代通訊）與3大未來產業（電動車、數位健康、機械人），簡稱3+3，做為發展策略主軸[3]，目標是提升毛利率到10%以上，並從勞力密集進入到腦力密集的產業[4]。 路透則引述消息稱，鴻海準備提名富士康晶片業務主管劉揚偉，出任新的鴻海董事長。 劉揚偉曾在聯電旗下聯陽美國子公司擔任副總經理，也曾當過IC設計普誠總經理，熟悉PC、半導體、通訊領域，目前是鴻海日本電子子公司夏普（Sharp）董事。
鴻海董事長劉揚偉: 鴻海投資高雄！劉揚偉：不是帶一票從外地來的 做完就走了
郭台銘表示，國民黨一定要團結才會贏得勝選，應該找前立法院長王金平、前新北市長朱立倫、韓國瑜共組「抗英聯盟」，不是「抗韓聯盟」。 2015年2月2日，中华全国总工会通报了2014年度中国劳动关系领域十起具有典型意义的违法案件和劳动事件。 全国总工会书记处书记、法律工作部部长郭军点名批评了富士康长时间违法加班[61]。 夏普於上個會計年度認列高達1884億日圓（約新台幣420億元）虧損，主要源自旗下的堺顯示器株式會社（Sakai Display Products）面板相關損失，這間夏普旗下子公司也從前一個年度獲利739億日圓，轉為上年度淨損2608億日圓。
產業人士向中央社記者透露，劉揚偉於3日至5日前往日本訪問夏普堺市總部，進一步了解夏普目前營運和各事業單位現況，並與夏普員工面對面交流。 但是，劉揚偉認為，不論是IC設計或系統組裝，都是在解決問題，只要掌握解決問題的技巧，任何困難都能迎刃而解。 他觀察，當人類把資源一直投入某個市場，就會不斷推進，它一定會起來，除非碰到物理極限。 劉揚偉今（20）日應邀以「台灣電動車的轉型與挑戰」為題，在工商團體三三會的10月份例會做專題演講，他一開始就提到，鴻海與傳統汽車製造業的觀念碰撞，過去兩年有了不小變化。 劉揚偉說明，現代社會繁榮的定義包括努力實現三個主要目標：更清潔、更環保和更智能。
鴻海董事長劉揚偉: 鴻海董事長曝「台灣電動車困境」 最缺整車人才、使用環境
此外，今日首度發表初步成果的新研究機構「鴻海研究院」，則是往後每季都舉辦科技論壇，今年12月首場論壇就要亮相。 鴻海董事長劉揚偉 鴻海第1季稅後獲利新台幣128.25億元，是2008年金融風暴以來同期次低，季減68%，比去年同期下滑56%。 位在高雄和發園區的鴻海電芯研發暨試量產中心，15日以虛擬數位連線方式，與高雄市政府在「市府前」舉行動土典禮，市長陳其邁與鴻海董事長劉揚偉同聲宣告，要攜手打造高雄成為智慧城市示範基地，然後向國際整城輸出。 〔記者王榮祥／高雄報導〕鴻海電芯研發暨試量產中心落腳高雄，15日舉行動土典禮，董事長劉揚偉致詞時強調，動土典禮邀請宋江陣演出、主持人也是在地，就是要凸顯在地化的決心，「不是帶一票從另外城市來的人，做完就走了」。
2009年底，富士康深圳廠區發生首起大陸員工跳樓事件，跳樓者為一名中國百大的優秀學生孫丹勇，此為富士康第一起跳樓個案。 其後2010年1月~6月，接二連三發生跳樓案例，總計為媒體揭露報導者總計有13跳。 劉揚偉指出，企業追求美好未來，不光是金錢，還有生活環境與社會，這是ESG（Environment環境保護、Social社會關懷、Governance公司治理）重要精神。 他指出，鴻海的永續經營方程式就是每股純益（EPS）+ESG，也就是在賺錢之外，更重視環境、社會、公司治理。 劉揚偉說，鴻海以連接器起家，切入系統組裝，到現在進入科技服務、科技創新階段，沒有意外的話，2022年營業額將突破六兆元，未來思考方向除了賺錢與還要持續賺錢。 徐世榮指出，他剛從美國密西根大學開會回來，一起開會的美國學者私底下問他，為什麼鴻海投資的金額跟聘僱的人員，都跟原先承諾的相差十萬八千里。
鴻海董事長劉揚偉: 再喊讓「台灣阿銘」來做 郭台銘：與有志之士攜手合作
CNN報導指出，總體計算下來，郭台銘承諾美國威斯康辛州計畫至少百億，再加上從2007年至2015年間，在各國的承諾有230億3000萬元，總計約330億美元（約1.02兆新台幣）的承諾都成為「啞彈」。 郭台銘9日到新竹縣議會拜會，媒體詢問這些「投資跳票史」，他說，鴻海的工作還是要讓鴻海董事長劉揚偉來說明，他自己不好回應。 鴻海科技集團（富士康）董事長劉揚偉接受英國國家廣播公司（BBC）專訪時表示，隨著美中關係交惡，鴻海設法「去風險化」，正重新布局部分供應鏈，並大舉押注電動車（EV），希望未來數年能拿下5%的全球電動車市占率。 劉揚偉向帕拉育強調鴻海持續投資泰國的決心，透過BOL（Build Operate and Localize，構建運營本地化）商業模式，協助當地汽車產業轉向電動車技術，進一步將泰國打造成電動車產業的重要樞紐，也希望泰國政府能持續支持。 1994，他自創的主機板公司被鴻海創辦人郭台銘收購，為了報答郭台銘的出手相救之恩，劉揚偉2007年進入鴻海集團報恩，2019年接下鴻海董事長一職，並開始進行3+3轉型升級計畫，陸續跨入電動車、新世代通訊、半導體與機器人等新事業，帶領鴻海朝國際級標竿企業邁進。
聲明中指出，鴻海與國巨客戶都需要數量龐大的類比IC與功率半導體，國創以自有設計，並與其他半導體大廠在產品設計、製程產能、銷售通路上合作，增強類比IC及功率元件產品線。 根據鴻海及國巨的共同聲明，2021年第三季成立國創半導體，主要是設計、開發及生產應用於汽車、資通訊、工業控制的類比IC與功率元件，目的是服務策略性系統客戶與通路客戶。 為了確保長期投資的資金無虞，劉揚偉也公布了鴻海的股東配息水準，「股東現金配息率，至少40%。」他坦言，對於這個比例有很多不同聲音，但是對於未來兩年的經濟環境變化，仍許多無法預估的變數。 根據鴻海所公布的第三季財務資料，今年第三季集團營收為1.388兆元，相較去年成長1%，淨利為306.64億元；毛利率的表現則從去年同期的5.31%，提升到今年第三季的6.01%；EPS為2.21元，相較去年同期增加了41%。 不過對於第四季，劉揚偉的簡報上提到多數產品相較於去年，多會處於持平或是略為下滑的狀況。
鴻海董事長劉揚偉: 年輕是首要考量 股東6月決定新董事長
每個人都希望自己在未來可以獲得成功，而曾有人向自己分享「無論要做什麼行業，要成功運氣是不可或缺的要點，但只要更加勤奮，運氣就會變好」，因此他呼籲全體畢業生，在畢業後千萬別妄自菲薄，只要再勤奮、努力一點，運氣也回慢慢改變，整個人生都會過得越來越好。 劉揚偉指出，第二點為「一念之間」，各位同學畢業後，出社會一定會遇到很多難題，但很多事情就都只差在一念之間；想當初自己在南加大的一個部門作主管時，有一位同學每天都跑來找自己不停抱怨，令他不堪其擾，不過自己透過變換角度，以學習英文語法的觀點來看，每天就變得很開心、也很有意義。 他認為，很多事情都只差在一念之間，包括跟另一半的相處，有些時候換個角度，一切都會好起來。 劉揚偉今日出席陽明交大110學年度畢業典禮時分享，自己其實跟醫療很有緣分，過去在南加大畢業後，還曾想再去攻讀醫學學位，但苦於當時留給進修的時間所剩不多，才只好放棄這個目標。
企業產品營收貢獻則是23%，至於包含筆電、平板在內的運算產品，貢獻約在21%。 夏普於今年3月結束的前一個會計年度，出現6來年首次淨虧損，這使母公司鴻海在今年第1季財報中，認列一筆約新台幣173億元的非營業損失。 鴻海董事長劉揚偉2023 等到董事提名人選出爐，錢媽果然未列入名單，市場又開始轉向，視盧、戴二人為最熱門人選。 此時老郭主動爆料「剔除盧、戴」，連鴻海內部都跌破眼鏡，如此一來，董座人選立馬變成李、呂、劉「三龍搶珠」的局面。 正逢拜登政府宣布中企投資禁令之際，根據英國《金融時報》報導，中國網路巨頭正爭相採購對建構生成式AI至關重要的高性能 NVIDIA 晶片，訂單價值達 50 億美元（約折合新台幣1590億元）。 美國與中國大陸的科技冷戰暗潮洶湧，紐約時報四日刊登對台積電創辦人張忠謀三個多小時的專訪。
鴻海董事長劉揚偉: 鴻海延攬蔣尚義 下步攻車用半導體？
針對不少畢業生離校後，第一志願就是能加入鴻海集團，劉揚偉則透露，自己在招幕員工時，最重視的2大關鍵「勤奮」以及「熱情」。 此外，他也向畢業生分享4個重點想法，期許大家能攜手成長變得更好、實現各自的夢想。 鴻海希望在未來數年掌握5%的全球電動車市占率，就一家目前只生產寥寥幾款車的公司來說，是野心勃勃的目標。
「monday.com 有 app 版，讓我覺得很方便。就算有時電腦不在身邊，我打開 monday.com的 app 就能隨時調閱我要的資料。」富邦建設使用人員Alice 表示，monday.com 讓她查看資料時，不再受到地域或設備的限制。 鴻海在6月17日全面更新官網，除了美化版面，特別優化了投資人關係界面，方便訂閱、查詢資訊，還祭出超過千份小禮物，吸引投資人至官網註冊會員。 劉揚偉進一步提到在地化，說明動土儀式為何選擇宋江陣演出、為何請來在地主持人，就是希望鴻海做的事、都以在地為主，「不是帶一票從另外城市來的人，做完就走了」，他也一再告誡同仁，一定要在地化。
鴻海與交大共同成立鴻海交大聯合研究中心多年持續挹注資金與軟硬體設施，協助校方培育尖端科技人才。 新竹市長高虹安致詞時表示，在鴻海集團時就認識劉揚偉，當時他帶領AI團隊和半導體技術的發展，延伸到現在電動車的領域。 回想當初和劉揚偉與郭台銘創辦人一起工作、爬山，以及共同討論企業版圖及全球供應鏈的過程，深感人才的重要性，都成為她現在一直在推動的學用合一、產學合作政策之一。 2006年即有富士康工廠員工揭露血汗工廠的黑幕[34]，包含軍事化高壓管理[35]、超時加班[36]等。 對於媒體報導，鴻海控告新聞編採人員，引起中國大陸媒體群起激憤，在鴻海的大客戶蘋果公司介入後，戲劇化和解，僅索賠1元[37]。
劉揚偉先生1978年畢業於國立交通大學電子物理系，1986年取得美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士學位。 兩年後在美國自創主機板品牌Young Micro Systems，開啟創業之路，1994年併入鴻海公司，進一步協助鴻海科技集團跨入電腦系統業務領域。 隔年，在美國矽谷創立IC設計公司ITE Tech，以個人電腦晶片為主要產品，並於1997年以ADSL 晶片產品創立ITeX，ITeX於2001年成功在納斯達克NASDAQ上市。 2007年獲得鴻海創辦人郭台銘延攬，2010年接任鴻海B次集團總經理，2016年被選為夏普株式會社董事，同年10月成立鴻海S次半導體次集團並擔任總經理。 所管理的鴻海科技集團，2019年，全年營收高達新台幣5.34兆元，集團海內外員工總人數多達一百萬人。
鴻海董事長劉揚偉: 郭台銘盼成｢台灣CEO｣：站出來改變 才能結束民進黨引發的各種災難
李、呂、劉三人中，學者色彩濃厚的李傑，進入鴻海不過一年的時間，「空降」身分對鴻海集團實務運作還不夠熟悉，被認為接下董座的可能性相對較低。 台積電確定在德國德勒斯登合資設廠，中華信評今（10）日表示，台積電海外擴廠的長期布局，有助降低資產集中風險，但需數年才有明顯改善效果；另外，儘管海外設廠成本高，但考量業者有強大定價力與國外政府補貼，有助管理獲利影響。 AI族群近期股價震盪劇烈，引發行情泡沫化的疑慮，對此，廣達董事長林百里昨（1）日被媒體問及後市，他信心喊話，股價像心電圖... 業界傳出，受終端需求不振與市場競爭影響，台積電與轉投資世界先進近期陸續調降8吋晶圓代工報價，最高降幅高達三成。
鴻海董事長劉揚偉: LTN經濟通》日本比美國狠 中國半導體舉步唯艱
不僅如此，國創半導體也宣布以28.868億台幣，參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進（8261）私募案，將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股，並預計在增資完成後，國創將持有富鼎30.08%股份，成為最大股東。 國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品，未來進一步擴大車用市場，開發更大的電動車商機。 劉揚偉把目標放在電動車、數位醫療、機器人這三大領域，「我們認為到2025年，會有1.2兆元的市場價值。」更重要的，是劉揚偉看好這三個領域的年複合成長率，能夠達到20%至30%的水準。
