裕電俥電2023必看介紹!專家建議咁做...

Posted by Eric on January 4, 2022

裕電俥電

充電整合營運龍頭-裕電俥電繼宣告今年將建置達4,000樁的營運目標,也再完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市佔逾95%成績。 裕電俥電的合作夥伴,除台積電、中油等外,去年底獲邀加入新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁標案,並成為鴻海集團與高雄市政府合作推進智慧城市解決方案的電動車充電樁供應鏈廠商。 (中央社記者韓婷婷台北18日電)裕隆集團旗下裕電俥電繼成為新加坡政府公共電動汽車充電站標案技術夥伴,並成為鴻海集團推動高雄智慧城市的充電樁供應鏈廠商後,將聯手格上電動車租賃,今年將建百個充電站,加速eMaaS電動車移動服務布局。 為達 2040 裕電俥電 年 100% 新售機車電動化目標,中油自 2018 年起陸續投入電動機車充電設施布建工作,完成設置換電站 900 站和充電站 100 站共 1000 個站點,其中,100 站充電站的建置與系統開發合作由裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電取得。 裕電俥電表示,自去年取得中油電動機車充電站100站建置標案後,由裕電俥電展開前後端及場域端整合作業,包含電動二輪充電樁控制程式開發、充電主系統開發《中油Pay》APP串接、充電資訊管理後台開發及站點監控與客戶服務、充電樁域設備維護保養等。 裕電俥電表示,自去年取得中油電動機車充電站建置標案後,由裕電俥電展開前後端及場域端整合作業,包含電動二輪充電樁控制程式開發、充電主系統開發中油Pay串接、充電資訊管理後台開發及站點監控與客戶服務、充電樁域設備維護保養等,6月15日正式上線收費。

裕電俥電

裕隆集團旗下充電事業體-裕電俥電繼成為新加坡政府公共電動汽車充電站標案技術夥伴,及成為鴻海集團推動高雄智慧城市的充電樁供應鏈廠商後,再進一步針對裕隆集團eMaaS(EV Mobility as a Serive)電動車移動服務進行布局。 透過格上具有全台最多短租門市站點的優勢,攜手於今年新建置100個充電站,加快實現電動車生態圈,也讓今年裕電俥電建置的充電樁數量推升到4000支。 裕隆集團旗下裕電俥電繼宣告今年將建置達4000樁的營運目標,也再完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市佔逾95%成績。 看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求加速成長,裕電俥電汽機車充電站雙戰力輸出,將為智慧城市建設帶進更多eMaaS生態圈整合。

裕電俥電: 裕電俥電股份有限公司

中油機車充電站提供符合國家標準的充電式電動車款進行充電,適用的車款包括中華iE125,光陽Kymco的i-One、S6Rex、S7Rex、S6 Pro、S7 Pro,但自行拼組裝、或中國水貨車款不適用,上線後的充電服務費率為每分鐘3元,比照emoving充電收費,皆須以手機「中油Pay」APP付費。 裕電俥電指出,除為中油建置100個機車充電站,在機車充電站的建置也已為中華(2204)emoving建置126站、314槍,在機車充電站市場占比達95%以上。 裕電俥電進一步表示,機車充電站的建置因充電式與換電式電動機車比例懸殊,裕電雖掌握市占,能為機車充電場域進行完整技術整合規劃,未來仍會隨品牌銷售電動機車台數調整機車充電站建置,為充電機車車主提供「在家充電、在外補電」充電生活圈解決方案。 具備12年的充電營運與工程實績經驗的裕電俥電,對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,今年目標達成4000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主須下載不同APP,尋找充電站的痛點,透過充電整合為智慧城市規劃建構電動車生態系。

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目前指標性合作場域包括台南三井outlet、松菸文創園區、京站百貨、台東娜路彎酒店、全台最高充電站梨山賓館,以及台元科技園區等;另也在百貨賣場、飯店、高爾夫球場、主題樂園及大型停車場等處建置站點。 電動車成為汽車產業近年來最重要的趨勢之一,DIGITIMES Research的報告指出,儘管2020年全球車市成長衰退,但電動車仍逆勢成長19%,年出貨量達262萬輛。 經過逾一年建置及測試工作,這100個充電站已於6月正式上線收費,目前中油共有換電站900站及充電站100站合計1,000個站點。 格上租車在短租門市除已引進Tesla及Volvo電動車租賃外,加上計程車隊、機場接送使用的Nissan Leaf及Tesla電動車,目前已有超過百輛電動車隊之規模。

裕電俥電: 裕電力挺智慧城市 中油百站機車充電上線

裕電俥電擁有數量最多的電動汽機車公共充電站建置經驗,在公共停車場、居家社區、景點與商場都有我們的足跡,滿足電動車主食衣住行的充電需求,服務範疇可擴及家用、商用、與區域性場域,唯一同時做電動汽車及機車的充電服務營運整合商。 充電整合營運龍頭裕電俥電繼宣告今年將建置達4,000樁的營運目標,也再完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市佔逾95%成績。 ChargEco與裕電俥電去年底合作標得新加坡政府公共電動汽車充電站標案,將在 369個公共停車場提供電動汽車充電服務。 ChargEco由騰越及YTL 裕電俥電2023 Power Seraya合資成立,去年底與Airetec及裕電俥電組成聯盟,在新加坡公共停車場充電樁案為聯盟第一個合作案,已在當地建置了超過100個充電站。 裕電俥電總經理高秀枝表示,裕電俥電在新加坡Strides充電聯盟中,將參與充電站部署、安裝、運營及充電管理系統等技術諮詢,擔任軟體及營運技術顧問的角色。 從提供充電站營運管理、系統客製化及串接、車主充電APP系統;由大到小、遠至近,您所想到的電動汽機車充電相關,皆由「YES!來電」提供完整性產品及服務。

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另外,裕電俥電表示,看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求加速成長,對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,今年目標達成4000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合。 裕隆集團移動服務事業績極拓展汽車及機車充電市場,旗下裕電俥電繼宣告今年將建置達4000樁的營運目標,今天再宣布完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市占逾95%成績。 看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求加速成長,裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電針對汽機車充電站雙戰力輸出,為智慧城市建設帶進更多eMaaS生態圈整合,機車充電站已上線並開始收費。 除了為中油建置100個機車充電站,裕電俥電在機車充電站的建置也已為中華emoving建置126站、314槍,在機車充電站市場占比達95%以上。

裕電俥電: 電動汽車充電樁介紹

提供LMS程式安裝與設定在電腦設備中,為Web使用介面,可控管場域內的充電設備,也可進行第三方串接,例如物管系統或其它能源管理系統。 裕電俥電2023 為因應電動車租賃市場加速擴大,裕電俥電除已為格上電動計程車服務建置的8座快充樁外,今年將在格上20個門市建置40個充電樁,其中包括台中市政站及高雄左營站的4座超充站及20座快充站,加計裕電俥自建的部分,合計今年將新增百個充電站,約800支充電樁,加快實現電動車生態圈,也讓今年裕電俥電建置的充電樁總數量推升到4000支。 起而行為國內充電椿龍頭,擁有從二輪到多輪最齊全的充電方案,以靈活的經營策略,自有品牌及代工並行,打開國內外市場。 同時,隨著格上租車積極擴大電動車租賃規模,在既有超過百輛電動車車隊的基礎上,引進不同品牌,並以其擁有全台最多短租門市站點的優勢,擴展電動車租賃市場。 高秀枝表示,「智慧型匯流排充電系統」為充電工程設計的一大創新,能簡化線路,更加美觀且降低成本,具有無限擴充性,降低建置充電樁的難度,提升電動車使用友善度,適用於百貨及商場、商辦大樓及公共停車場,裕電在松山文創園區的臺北文創大樓B4停車場,為全台第一個示範點。

  • 裕電俥電是國內最早的充電營運商,累積安裝、運營 3000 支充電槍,企業夥伴涵蓋 Volvo、保時捷、現代、中華和中油等,並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統。
  • 裕電俥電為台灣最早的充電營運商,在台灣已有安裝、運營3000支充電槍的經驗,累積包括Volvo、保時捷、現代汽車、中華汽車、中油等企業夥伴,並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統,在台灣特斯拉電動車以外的品牌所建置的充電樁中,市占率達5成。
  • 此外,「YES!來電」擁有最完整的營運服務平台,不僅為場域業主提供營運整合方案,導入充電收費系統以及客製化的開發服務,更以「YES!來電」APP的服務介面,提供車主全台不同品牌的充電樁訊息與充電車位即時資訊。
  • 中油自2018年起陸續投入電動機車充電設施布建工作,完成設置換電站900站及充電站100站共1000個站點,其中100站充電站的建置與系統開發合作皆由裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電取得。
  • 格上租車在短租門市除已引進Tesla及Volvo電動車租賃外,加上計程車隊、機場接送使用的Nissan Leaf及Tesla電動車,目前已有超過百輛電動車隊之規模。
  • 為全面應用各種室內外場域,匯流排系統具備IP68/IP69最高等級防水防塵、耐腐蝕、抗UV、防鹽害、防蟲害、防火、耐燃、自熄及抗延燒等安全保護規格,讓場域主與車主皆能享安心充電。
  • 目前指標性合作場域包括台南三井outlet、松菸文創園區、京站百貨、台東娜路彎酒店、全台最高充電站梨山賓館,以及台元科技園區等;另也在百貨賣場、飯店、高爾夫球場、主題樂園及大型停車場等處建置站點。

總經理高秀枝表示,過去業務包含太陽光電建置,如今裕電俥電全力發展充電事業,搭配集團的資源,以及過去10多年打下的基礎,還有最完整的軟硬體設備,有信心在不同充電應用場域獲得最大市占電動車有助減碳,充電是否便利,影響民眾「棄油就電」的意願,充電設施普及程度因此受到關注與檢視。 電動汽車旗艦型充電樁,延續前一代電動汽車充電樁產品設計,整合場域業者及電動車主痛點,內建國際開放通訊協定OCPP1.6、獨立智慧電錶設計、支援延時/離峰電價差...等多項功能。 由Strides為首,與能源供應商YTL PowerSeraya及裕電俥電(YES Charging)、Airetec組成的充電聯盟,搶下安裝及經營其中4315個充電樁標案,Strides將領導聯盟進行整體充電點部署,並決定充電樁、充電管理系統、運營系統。 《TechOrange 科技報橘》採訪裕電能源車電事業群的王柏棠協理,嘗試從充電樁規格、佈建、安裝與法規等不同面向,嘗試解答問題。 除了為中油建置100個機車充電站,裕電俥電表示,在機車充電站的建置也已為中華emoving建置126站、314槍,在機車充電站市場占比達95%以上。

裕電俥電: 電動汽車旗艦型充電樁

具備12年的充電營運與工程實績經驗的裕電俥電,對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,今年目標達成4,000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主須下載不同APP,尋找充電站的痛點,透過充電整合為智慧城市規劃建構電動車生態系。 此外, 裕電俥電以充電整合營運商角色,已陸續成為新加坡充電聯盟、高雄智慧城市夥伴,提供新加坡政府公共電動汽車充電站建置標案的技術服務,預計建置 1 萬 2000 支充電樁,截至 4 月止已完成 6 站、23 樁,今年目標完成 150 樁。 裕電俥電以充電整合營運商角色,陸續成為新加坡充電聯盟、高雄智慧城市夥伴,提供新加坡政府公共電動汽車充電站建置標案的技術服務,預計建置1萬2000支充電樁,截至4月止已完成6站、23樁,今年目標完成150樁。 此外, 裕電俥電以充電整合營運商角色,已陸續成為新加坡充電聯盟、高雄智慧城市夥伴,提供新加坡政府公共電動汽車充電站建置標案的技術服務,預計建置 1 萬 2000 支充電樁,截至 4 月止已完成 6 站、23 樁,今年目標完成 150 樁。

  • 除了為中油建置100個機車充電站,裕電俥電表示,在機車充電站的建置也已為中華emoving建置126站、314槍,在機車充電站市場占比達95%以上。
  • 裕電俥電表示,除為中油建置100個機車充電站,也已為中華eMOVING電動機車建置314槍、共126個充電站,在機車充電站市場占比高達95%以上,未來仍將持續尋求與品牌或運營商合作機會,強化機車充電站的網絡密度。
  • 由Strides為首,與能源供應商YTL PowerSeraya及裕電俥電(YES Charging)、Airetec組成的充電聯盟,搶下安裝及經營其中4315個充電樁標案,Strides將領導聯盟進行整體充電點部署,並決定充電樁、充電管理系統、運營系統。
  • 具備12年的充電營運與工程實績經驗的裕電俥電,對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,今年目標達成4000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主須下載不同APP,尋找充電站的痛點,透過充電整合為智慧城市規劃建構電動車生態系。
  • 裕電俥電今天發布新聞稿表示,裕隆集團接軌國際運具電動化趨勢,加速eMaaS電動車移動服務布局,裕電俥電藉由電動車關鍵基礎設備建置12年經驗,投入充電樁建置,將攜手擁有全台最多短租門市站點的格上電動車租賃,擴大充電服務。
  • 總經理高秀枝表示,過去業務包含太陽光電建置,如今裕電俥電全力發展充電事業,搭配集團的資源,以及過去10多年打下的基礎,還有最完整的軟硬體設備,有信心在不同充電應用場域獲得最大市占電動車有助減碳,充電是否便利,影響民眾「棄油就電」的意願,充電設施普及程度因此受到關注與檢視。

ChargEco與裕電俥電去年底合作標得新加坡政府公共電動汽車充電站標案,將在 369個公共停車場提供電動汽車充電服務。 和泰集團旗下和潤電能指出,自有品牌EV Run之充電站將於第2季正式營運,為因應未來電動車快速成長的充電需求,不僅只於集團內各式場域布建充電樁,也積極參與各項公用、商業場域等建置,期能提供電動車主更便捷與完整之服務。 台灣保時捷為提供車主有專屬與便利的充電服務,全台建構超級充電站,裕電為其充電設備開發配套的營運管理系統,以及車主專用APP, 並融合經銷通路售車流程與售後服務,讓服務更臻完整。 依據過去長期電動車充電服務經驗累積,以顧客良好體驗為核心,透過專業系統設計開發與維運團隊,建構完整的充電服務營運系統,並具有客製化開發與外部系統串接優勢,能同時滿足電動車主與場域端的需求。

裕電俥電: 電動汽車便攜式充電樁

【財訊快報/記者戴海茜報導】裕隆(2201)集團移動服務事業旗下裕電俥電繼宣告今年將建置達4000樁的營運目標外,也再完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市佔逾95%成績。 裕電俥電2023 裕隆指出,看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求加速成長,裕電俥電汽機車充電站雙戰力輸出,將為智慧城市建設帶進更多eMaaS生態圈整合。 中油自2018年起陸續投入電動機車充電設施布建工作,完成設置換電站900站及充電站100站共1000個站點,其中100站充電站的建置與系統開發合作皆由裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電取得。 裕電俥電表示,自2022年取得中油電動機車充電站建置標案後,由裕電俥電展開前後端及場域端整合作業,包含電動二輪充電樁控制程式開發、充電主系統開發中油Pay串接、充電資訊管理後台開發及站點監控與客戶服務、充電樁域設備維護保養等,6月15日正式上線收費。

裕電俥電

當「管理電」變成特斯拉的一門好生意,台灣國產車龍頭裕隆集團,也瞄準該市場,正在打造全台最大的充電聯盟,目標是讓每個電動車車主手機裡都有裕隆的App。 對此裕電能源車電事業處協理王柏棠指出,仍處起步階段的電動車在短時間內能有此佳績,足可證明該市場的潛力,若基礎建設與充電服務進一步完善,接下來將會有更亮眼的發展,「台北國際汽機車零配件展(AMPA)」將在4月14日至17日於台北南港展覽一館舉辦,裕電能源也將展出一系列電動車智慧充電解決方案。 裕電俥電進一步說明,公司具備12年充電營運與工程實績經驗,為國內唯一可對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種充電需求的廠商,今年底前將達成4,000支汽車充電樁。

裕電俥電: 裕電俥電為裕隆集團關係企業,裕融企業投資公司

裕電俥電對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,累積包括台積電、Volvo、保時捷、現代、中華、中油等企業夥伴,今年目標達成4,000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主尋找充電站的痛點,透過充電整合為智慧城市規劃建構電動車生態系。 因應3月底國發會正式公布「臺灣2050淨零排放路徑」,明確揭示了政府規劃藍圖,也促使更多企業必須開始重視ESG、綠色經濟與永續概念。 裕電俥電是全台唯一提供全方位充電服務的運營整合商,已在全台建置逾3200支充電樁,為充電樁建置數量最多的充電服務業者,提供電動汽車、電動機車及電動巴士完整充電解決方案。 其合作夥伴除台積電、中油等外,去年底獲得邀請加入新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides 組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的指標標案,並獲邀成為鴻海集團與高雄市政府合作推進智慧城市解決方案的電動車充電樁供應鏈廠商。 事實上,除國內充電市場,裕電俥電以充電整合營運商角色,已陸續成為新加坡充電聯盟、高雄智慧城市夥伴,除提供新加坡政府公共電動汽車充電站建置標案的技術服務,因應高市府智慧城市解決方案,也以供應鏈廠商身份,協助規畫超級快充與目的地慢充充電站,亦將導入能源調度、營運管理、設備監控等充電站管理系統。 裕隆集團強調,裕電俥電是全台唯一提供全方位充電服務的運營整合商,已在全台建置逾3200支充電樁,為充電樁建置數量最多的充電服務業者,提供電動汽車、電動機車及電動巴士完整充電解決方案。

裕電俥電

中油機車充電站提供符合國家標準的充電式電動車款進行充電,適用的車款包括中華 iE125,光陽 Kymco 的 i-One、S6Rex、S7Rex、S6 Pro、S7 Pro,但自行拼組裝或中國水貨車款則不適用,上線後的充電服務費率為每分鐘 3 元,比照 emoving 充電收費,皆須以手機「中油 Pay」APP 付費。 裕電俥電日前宣告,今年將建置達 4000 個充電樁的營運目標,此次再完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市占逾 95% 成績。 YTL PowerSeraya為本案提供最優惠的電價,並將電價基準化到市場上,也替聯盟尋找其他替代能源整合充電樁電能。 由《經理人月刊》《數位時代》主辦的「2022 FUTURE COMMERCE 未來商務展」將在4月28日(四)至4月30日(六)一連三天在臺北花博爭艷館展出! 本次作為策展夥伴的裕電能源更是在ESG綠色經濟專區實體展出充電解決方案,身為唯一同時具備光電及車電並在今年跨足儲能領域的全台最大充電服務營運商,累積了豐富的實績,透過展覽分享如何協助重視ESG企業主運用車電與光電,進而踏入企業綠色經濟ESG起點,透過綠能與綠電,一同與其創造永續行動。 裕隆集團旗下裕電俥電鎖定集團格上租車最多短租門市站點優勢,將攜手建置100個充電站,今年裕電俥電建置的充電樁數量推升到4,000支。

裕電俥電: 電動車主充電度數

「YES!來電」服務擁有五大特點,包括最多元的充電樁產品線,快充、慢充、二輪、四輪等一應俱全的規格,可滿足最多品牌與產品適用;而專業的建設與售服團隊,近10年已於全台安裝超過1,300個充電槍,在全台佈建最多最廣,於公共停車場、居家社區、景點與商場都可以看到「YES!來電」的足跡,熱情地為電動車主提供電力。 此外,「YES!來電」擁有最完整的營運服務平台,不僅為場域業主提供營運整合方案,導入充電收費系統以及客製化的開發服務,更以「YES!來電」APP的服務介面,提供車主全台不同品牌的充電樁訊息與充電車位即時資訊。 中油自2018年起陸續投入電動機車充電設備布建工作,裕電俥電是於去年3月取得中油電動機車充電站建置標案,並展開前後端及場域端整合作業,包含電動二輪充電樁控制程式開發、充電主系統開發中油Pay串接、充電資訊管理後台開發及站點監控與客戶服務、充電樁域設備維護保養等。 (中央社記者韓婷婷台北3日電)裕隆集團移動服務事業績極拓展汽車及機車充電市場,旗下裕電俥電繼宣告今年將建置達4000樁的營運目標,今天再宣布完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市占逾95%成績。

為因應電動車租賃市場加速擴大,裕電俥電除已為格上電動計程車服務建置的8座快充樁外,今年將更一口氣在格上20個門市建置40個充電樁,其中包括台中市政站及高雄左營站的4座超充站及20座快充站。 中油機車充電站適用車款包括中華iE125,光陽Kymco旗下i-One、S6Rex、S7Rex、S6 Pro、S7 裕電俥電 Pro,充電服務費率為每分鐘3元,皆須以手機《中油Pay》APP付費。 為因應電動車租賃市場加速擴大,裕電俥電除已為格上電動計程車服務建置八座快充樁外,今年將在格上20個門市建置40個充電樁,其中包括台中市政站與高雄左營站的四座超充站及20座快充站。 電動化為燃油汽機車發展趨勢的先決,2020年環保署提供「機車汰舊換新補助辦法」老舊機車換購重型電動車將補助5,000元,加上看好電池技術逐漸成熟,各大車廠也將積極推出二輪/四輪充電車款,未來建站數量相較過去必定與日俱增,達到充電站、電動車及鄰近生活圈共創三贏的正向循環。

裕電俥電: 設備檢修與故障排除

裕電俥電以充電整合營運商角色,陸續成為新加坡充電聯盟、高雄智慧城市夥伴,以豐沛的場域及系統整合經驗,提供新加坡政府公共電動汽車充電站建置標案的技術服務,預計建置1萬2000支充電樁,截至4月止已完成6站、23樁,今年目標完成150樁。 因應鴻海集團與高雄市政府合作推進智慧城市解決方案,為即將啟動的「高雄亞灣2.0計畫」,裕電俥電以電動車充電樁供應鏈廠商身分,除規劃超級快充與目的地慢充充電站,亦將導入能源調度、營運管理、設備監控等充電站管理系統,共同打造智慧城市。 裕電俥電以跨國技術顧問提供12年充電站整合營運豐沛經驗,參與充電站部署、安裝、運營及充電管理系統等技術諮詢,提供裕電在充電站軟體系統及營運實務上的經驗。

裕電俥電是國內最早的充電營運商,累積安裝、運營 3000 支充電槍,企業夥伴涵蓋 Volvo、保時捷、現代、中華和中油等,並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統。 中油機車充電站提供符合國家標準的充電式電動車款進行充電,適用的車款包括中華iE125,光陽Kymco的 i-One、S6Rex、S7Rex、S6 Pro、S7 Pro,但自行拼組裝、或中國水貨車款不適用,上線後的充電服務費率為每分鐘3元,比照emoving充電收費,皆須以手機「中油Pay」APP付費。 電動車的普及與充電設備建置數量環環相扣,影響「棄油就電」的意願,因應未來電動車市場的蓬勃發展,裕電俥電將依循最早提出且已成市場主流的「停車即充電」概念持續進行充電樁布建,為電動車主打造全方位的移動生態系。 配合電動車發展,新加坡陸路交通管理局今年4月為新加坡近2000個公共電動汽車停車場展開大型招標,預計2025年新增1萬2000個充電樁。 中油機車充電站提供符合國家標準的充電式電動車款進行充電,適用的車款包括中華iE125,光陽Kymco的i-One、S6Rex、S7Rex、S6 Pro、S7 Pro,但自行拼組裝、或中國水貨車款不適用,上線後的充電服務費率為每分鐘3元,比照emoving充電收費,皆須以手機「中油Pay」App付費。

裕電俥電: 充電設備銷售

看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求加速成長,裕隆集團旗下裕電俥電汽機車充電站雙戰力輸出,將為智慧城市建設帶進更多eMaaS生態圈整合。 在此次標案聯盟中,夥伴 Strides 除了領導聯盟進行整體充電點部署,也負責決定充電樁、充電管理系統、運營系統的選擇;YTL PowerSeraya 為本案提供最優惠的電價,並將電價基準化到市場上,也替聯盟尋找其他替代能源整合充電樁電能;Airetec 則為電動汽車供電設備提供安裝和維護。 ChargEco總經理陳康賢表示,ChargEco與裕電俥電在新加坡政府公共電動汽車充電站標案合作得很愉快,也很感激裕電俥電無私提供的資訊與建議,「多虧大家的貢獻,標案工作有了令人滿意的進展。我們都從彼此吸取了許多實際的知識,相信這個旅程對大家都富有意義」。 裕電俥電總經理鄭榮富也指出,感謝ChargEco邀請加入聯盟,對充電站安裝、建置及運營等各層面充分交換經驗,順利協助達成標案預期進度及目標。 為更便於使用,裕電俥電表示,目前已著手進行充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主需下載不同APP以尋找充電站的痛點,希望透過充電整合,為智慧城市規畫建構電動車生態系。 裕隆集團接軌國際運具電動化趨勢,加速eMaaS電動車移動服務布局,裕電俥電以其在電動車關鍵基礎設備建置之12年經驗,投入充電樁建置,今年度預計將建置超過百座充電站。

結合電動機車公規傳輸格式與過去裕電的充電營運經驗,開發電動機車營運系統,與中華汽車合作,提供第一輛快充式電動機車ie125能在全台的快充站進行付費充電,快充站遍佈經銷通路、速食店、量販店、超級市場、運動中心、加油站等。 裕隆集團看好電動運具未來發展商機無窮,充電站、充電樁需求加速成長,旗下裕電俥電深化介入,並同步強化汽、機車雙戰力,繼宣告今年汽車充電樁將達4,000支的營運目標,3日再宣布完成中油機車充電站百站系統建置,並正式上線收費。 裕電俥電自去年展開前後端及場域端整合作業,包括電動二輪充電樁控制程式開發、充電主系統開發中油 Pay 串接、充電資訊管理後台開發及站點監控與客戶服務、充電樁域設備維護保養等,6 月 15 日正式上線收費。 裕隆集團旗下充電整合營運龍頭裕電俥電看好電動運具將成為台灣下一個兆元產業,充電站、充電樁需求高速成長,今 (3) 日宣布完成中油機車充電站百站的系統建置,取得機車充電站市占逾 95% 的成績。 裕電俥電為台灣最早的充電營運商,在台灣已有安裝、運營3000支充電槍的經驗,累積包括Volvo、保時捷、現代汽車、中華汽車、中油等企業夥伴,並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統,在台灣特斯拉電動車以外的品牌所建置的充電樁中,市占率達5成。 裕隆(2201)集團旗下充電事業裕電俥電(YES Charging)與新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的指標標案,裕電將建設其中4315支充電樁,加速新加坡完成2040年全面淘汰燃油車的目標。

裕電俥電: 提供最精準的即時充電站動態,並為您提供專屬規畫路徑,還有更貼心的充電服務都在YES!來電。

為全面應用各種室內外場域,匯流排系統具備IP68/IP69最高等級防水防塵、耐腐蝕、抗UV、防鹽害、防蟲害、防火、耐燃、自熄及抗延燒等安全保護規格,讓場域主與車主皆能享安心充電。 裕電俥電的核心定位是以提供電動車便利服務的充電設備建置與運營商,同時延伸太陽能光電設備融資與自營電廠業務,期能整合光電(創能)與車電(用能)的資源,串連新能源服務與資訊服務的整體網絡,服務範疇可包括家用、商用、與區域性場域,成為首屈一指的綠能服務營運整合商。 裕電俥電是全台唯一提供全方位充電服務的運營整合商,已在全台建置逾3200支充電樁,為充電樁建置數量最多的充電服務業者,提供電動汽車、電動機車及電動巴士充電解決方案。

裕電俥電表示,中油機車充電站提供符合國家標準的充電式電動車款進行充電,目前適用車款包括中華、光陽部分車款,充電費率每分鐘3元,皆須以手機「中油Pay」APP付費。 裕電俥電表示,除為中油建置100個機車充電站,也已為中華eMOVING電動機車建置314槍、共126個充電站,在機車充電站市場占比高達95%以上,未來仍將持續尋求與品牌或運營商合作機會,強化機車充電站的網絡密度。 格上租車在短租門市除已引進Tesla及Volvo電動車租賃外,加上計程車隊、機場接送使用的Nissan Leaf及Tesla電動車,目前已有超過百台電動車隊之規模。



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