台大校長楊泮池今天出席台大、台師大、台科大簽約成立「國立台灣大學聯盟」記者會，會後受訪時表示，大學整併是長遠計畫，要看以後如何發展，對於大學整併，台大沒有預設立場，也沒有時間表，實質合作比名稱更重要。 台科大電子系 台灣大學、台灣師範大學及台灣科技大學三校今天中午正式簽約結盟為「國立台灣大學聯盟」，預計下學期開始，3校轉學考合辦，並進行線上跨校選課，明年起碩博士班相近科系能「同日、同卷」考試，再以「填志願」方式分發到3校就讀。 台大、台師大、台科大合作招生，不僅是碩博士班首度出現跨校聯合招生，也是一般大學龍頭台大、技職學校龍頭台科大首度合作招生，可互補彼此的專長領域；三校聯合考試，預計至少影響一兩、萬名學生。 今年各系組錄取率最低為台科大全球發展工程學士學位學程機械工程組，報考人數69人，招生名額5人，錄取率為7.25％。
台科大校長廖慶榮說，3校學生共享校地、資源；台師大張國恩表示，3校組聯盟互補整合，希望站在改變教育角度看問題，未來目標是連制度都可統整。 台灣大學、台灣師範大學、台灣科技大學昨簽約成立「國立台灣大學聯盟」，三校近六萬名學生將可跨校修課、共享圖書借閱、無線網路乃至商家折扣等，連轉學考、博碩士招生等也將同步舉辦。 這學期開始，3校學生已經可以跨校選課，第一個學期已有572人次跨校選課，最熱門的課程，研究所有台大「鋼筋混凝土結構之非線性地震反應分析」、台科大「人體動作控制」、台師大「文學作品導讀」。 台科大電子系2023 三校跨校選課最熱門的課程，研究所有台大的「鋼筋混凝土結構之非線性地震反應分析」、台科大的「人體動作控制」、台師大的「文學作品導讀」；大學部則是台大的「舞台技術」、台師大的「諮商理論」 及台科大的「建築設計」等課程。 104人力銀行總經理黃于純說明，「求職者主動應徵」與「企業主動邀約」比例約6：4，新鮮人可藉此看出企業理想候選人須具備什麼條件。
台科大電子系: 入學管道錄取標準
清大有頂大中唯一的「工學院跨領域碩士學程」，搭配「應用x研究」鏈結式課程設計，以產業熱門主題為導向，集結不同領域的教授共同授課。 例如「先進能源學程」，就是由三個科系老師共同開課，也會合作爭取政府大型計畫，帶領學生做整合性的實務研究。 以國內較知名的國立大學為例，例如台大、清大、交大，在研究所就會將通訊、光電、生醫、電子、自動控制、計算科學、電力系統等獨立成為專業的研究領域。 碩士班與博士班秉持技職校院教育目標，為社會培育電子相關領域所需之專業實務人才，在校所學能與先進科技需求接軌，同時考量學生特質、師資特色及有限資源做最有效利用原則，課程規劃以兼顧理論與實務為主軸。 台科大電子系2023 本班課程規劃係依據「課程規劃委員會設置辦法」，由課程委員規劃並召開「課程諮詢委員會議」，延攬學生代表、系友、學界及業界委員秉持上述主軸共同討論，並經由系院校三級課程委員會議通過後實施。
藉由認證之過程，檢討本系教學措施，提昇本系競爭力，吸引更多優秀學生入學，並與國際接軌。 尤有進者，為切合國家電子產業之發展與當代科技理論之進步，本系持續地在教學與研究兩方面，適時引入新的學習領域，冀使學生能接觸最前沿之訓練。 台科大電子系2023 基於我校學生，絕大部分來自於技職教育體系，本系在教學上除加強學理與專業素養外，為銜接並強化實作能力，本系規劃有充分之實習課程，投入了相當多之教學資源，希望儘可能地增強學生們的實作與設計能力。
台科大電子系: 「台大、台科大、台師大簽約結盟『國立臺灣大學聯盟』」媒體報導
本來因為在校成績不佳，本來沒想過要考研究所，但在同學鼓勵下與參加大碩舉辦的講座，因此才打算給自己一個機會努力看看。 參考111年各校簡章、榜單公布資料，最熱門（報名人數最多）的科系，是「台聯大系統(電類)」，共 3076 人報考。 辦理「通識教育大師講座」，邀請中央部會首長、院士、企業主管及全國知名學者專家擔任講座，講座主題跨人文、社會、科技、藝文等多元領域的知識，引領學生前瞻思維與提升通識素養，每年約舉辦4場次。 分類通識課程規劃為人文藝術、社會科學、自然學科與綜合實踐等4大領域，每個領域區分成幾個類別，每個類別包含數門課程。
- 5G世代來臨，由於台灣半導體產業包括IC設計、晶圓代工、IC封測表現優於全球，加上薪資優渥，一直穩居畢業生最想進入的前十大產業之一。
- 隨著產業發展及科技理論的進步，除強調理論探討外，並以產學合作突顯技職體系特質，實現基礎與實務研究並重的理念。
- 台科大表示，5月7日起開放正取生報到、備取生辦理登記遞補意願至5月16日中午12時止，5月17日至5月24日辦理備取生各階段各梯次報到，5月15日則為四年制申請入學新生及家長說明會。
- 台灣大學、台灣師範大學及台灣科技大學三校今天簽約結盟為「國立台灣大學聯盟」，三校規畫，最快下學年度開始，三校的轉學考、海外招生和碩博士班將陸續合作招生，相近科系同日考試，學生再「填志願」分別分發到三校就讀。
- 教師專長涵蓋晶片設計與應用、半導體工程，光電工程，網路與通訊工程，單晶片與嵌入式系統應用、智慧聯網、車用電子及綠能電子等領域。
- 報考人數部分，今年第二階段複試報考人數最多的是電資學士班347人報考、工程學士班265人報考，其中電資學士班招生人數為66人，錄取率19.02%；工程學士班招生人數47人，錄取率為17.74%，也是今年錄取率最低的學士班。
台科大今年共有374名額，平均錄取率為5.79%，平均級分為65.39級分，平均錄取率及平均級分數都較去年略為提升。 北科大今年則核定308個招生名額，吸引4942人報考，第一階段錄取率6%，其中70級分以上的學生共47人，包括70級分24人、71級分13人、72級分6人、73級分4人；平均通過篩選級分前3高的科系包括建築系69.35級分、資訊與財金管理系66.47級分、電資學士班66.27級分。 資訊產業已成為我國重要的經濟支柱，要維持得來不易的成果，必須提昇資訊產品品質及技術層次。 台科大電子系 本教學研究組的重點領域包括平行處理、軟體工程、超大型積體電路設計、人工智慧虛擬實境及多媒系統。
台科大電子系: 公費留學考試140人上榜 平均錄取率39％
此外，教師積極指導學生專業製作，分享研究計畫經驗及訓練學生以團隊的方式完成專題實作；活潑化與重實務的學習方式，使學生對於專業領域有深度的認知與實作能力，對未來繼續升學或業界皆有相當大的幫助，亦助益建立學術與實務定的多元化學習環境。 台科大電子系2023 臺師大校長張國恩表示，今年的「暑期學校」，3校也將聯合招生，增加境外生來臺就讀的誘因。 台科大校長廖慶榮表示，台科大積極發展國際化，碩博士國際生人數居全台大專之冠，同時鼓勵學生出國，選送大批學生出國交換或國外實習及實驗室交流，而學校也兼具實務及研究理論基礎，與產業連結緊密，讓學生在校時就能貼近產業，高就業率和國際化校園是吸引高中生報考的主因。 台科大指出，今年申請入學共招收374人，有6463人報名，第一階段平均錄取率為5.79％，錄取者平均級分為65.39級分，較去年略為提升，其中一名桃園市私立新興高中的75滿級分生申請台科大電子系，另有兩位74級生報考設計系及全球發展工程學士學位學程；70級分以上則多達197人。 電子元件的發展不但朝向小型化及快速化，也朝高品質及各學科間合作的方向轉型；這些方面的人才需求甚殷。 為因應國內現況及未來需求，電子元件的發展乃以微電子物理特性、超大型積體電路設計及製造為目標。
教師專長涵蓋晶片設計與應用、半導體工程，光電工程，網路與通訊工程，單晶片與嵌入式系統應用、智慧聯網、車用電子及綠能電子等領域。 民國65年成立四年制，招收對象為高職畢業生；再於民國68年與72年，先後設立研究所碩士班與博士班；並於民國72年開設在職班，提供相關之在職人員進修。 台科大電子系2023 另於民國88年開設碩士在職專班，並配合政府政策，於民國93年開設電資產業研發碩士專班—電力電子領域，民國94年續開設電資產業研發碩士專班—射頻電路設計與無線通訊領域及光電領域，提供產業界高階資深人員的進修機會。 台灣科技大學公布高中生四技申請入學第一階段篩選結果，今年共提供374個名額，有6463名考生報考，1947人次通過篩選，平均通過篩選級分為65.39級分，都比去年提升。 研究成果本系教師均積極投入電子相關的學術研究，參與之研究計畫包括科技部、教育部、工研院與業界等多項的合作計畫，除個人型研究計畫之外，尚有執行跨系院之整合型計畫，例如與電機系、資工系整合之智慧型電子跨領域計畫和南科人才培育計畫等，教師致力於前瞻性與關鍵性重點研究的優異表現，研究能量實屬豐沛。
台科大電子系: 大學部
108年中國工程師學會學生分會工程論文競賽 電機組 特優 (no. 1 and only one). 政大財經學群的實力反映在雇主評價，金融碩士班畢業生薪資以49000元傲視全國，課程著力於金融管理與財務工程，近年也聚焦趨勢創新課程，如「金融科技」與「永續金融」等。 台大管理學院是國內商管領域翹楚，引領潮流的哈佛個案研究法、EMBA課程，是各商學院爭相仿效的對象，畢業生受到業界推崇不在話下。 《遠見》調查結果，交通大學資訊碩士畢業生起薪達56000元，最受企業主肯定，是四大熱門領域中碩士起薪最高。 陳南旭助理教授係美國聖路易華盛頓大學歷史學研究所博士，研究專長為臺灣史、清帝國與東亞、邊疆史、十九世紀史。 〔記者楊綿傑／台北報導〕教育部今年「藝術與設計菁英海外培訓計畫」全額獎學金，台科大有2位學生共獲得逾百萬獎助，其中建築系大四生劉奕廷獲得英國CRAB建築師事務所的實習機會；設計系碩二生羅尹余則會前往荷蘭台夫特理工大學進修。
以很多事在談帶過合併案，但楊泮池強調，實質合作比名稱重要，比如今年暑假，聯盟要辦夏日學校，專收外國人與華人，學習中華文化，未來，也將一起到國外招生。 楊泮池也指出，現在台灣保留很多傳統中華、儒家和華人文化，台大聯盟3校也將在暑假推夏日學校共同招生，希望能讓海外移民第二代回台尋根，未來也規劃針對東南亞共同對外招生。 3校昨天舉辦簽約儀式，前教育部長吳清基致詞時表示，台大、台師大、台科大3校都是世界前500大，而且地理位置相鄰，台大各領域整體表現傑出，台師大是教育強項，藝術、體育也表現亮眼，台科大則是工程、科技、設計見長，3校結盟後將整合資源，達到「1+1+1大於3」的效果。 目前各大學轉學考及碩博士招生，經常面臨撞期問題，根據統計，每年報考台大轉學考超過2800人、台師大800人、台科大約500人；至於碩博士班的報名人數更多，台大每年近1萬5000人報考、台科大超過9000人報考、台師大約5000人。 3校去年6月簽訂合作意向書，昨天正式結盟，這也是國內一般大學龍頭台大、師範體系龍頭台師大、技職學校龍頭台科大首度合作招生，可互補彼此的專長領域。 此外，台大聯盟今年暑假還將合辦「夏日學校」，招收外籍生及華僑子弟到三校選修具有華人特色的課程，未來還將到海外聯合招生。
台科大電子系: 電機所/電子所畢業出路
碩博士班招生最快明年2月開始，三校相似科系將「同日、同卷」考試，再根據成績、學生選填志願分發入學。 三校也將合作海外國際生招生，未來三校一起出馬，可用最少人力達最大宣傳效果。 除了踴躍參與國科會的專題研究之外，本系教師也經常接受各產研單位之委託，共同開發研討相關技術，並鼓勵學生參與，期能使實務與理論相結合，且可使業者與我系師生，三者均蒙受其惠。 開我國技職教育之先河，教育部於民國63年設立「國立臺灣工業技術學院」，是為本校之前身，亦為國內技職教育體系之最高學府。 開辦之初，全校僅有兩科系，而本系即屬其中之一，招收二年制大學部學生一班，為專科畢業生提供進修機會。
- 台師大副校長吳正己表示，為擴大生源、提供學生方便性，3校預計今年先從合辦轉學考開始，碩博士班招生最快明年2月開始。
- 楊泮池表示，台大一直希望推動特殊選才，許多有特別天分的學生，透過現有入學管道，可能無法進到台大，但特殊選才能彌補現有入學管道的不足，例如台大現在推動火星人計畫，尋找數學偏才，未來也考慮擴大，尋找物理、化學、人文等不同領域的特殊天分學生。
- 今年在報考人數上，最多的是管理學士班，其次是工程學士班，其中管理學士班報考人數為1790人，招生人數為40人，錄取率僅有2.23%，為今年台科大錄取率最低的科系。
- 至於台科大平均通過率級分最高的科系，以資工系的70.9級分最高，其次是電機系70.33級分。
- 系統與應用專業學程之教學目標，主要是為培育國家所需之單晶片及嵌入式系統應用工程師，包括韌體工程師、硬體工程師、軟韌體設計工程師、嵌入式系統工程師、數位IC設計工程師、車用電子工程師、系統應用工程師、系統開發工程師、數位產品電子工程師、網路應用程式設計工程師等。
- 微電子專業學程之發展目標，主要是為培育國家所需之半導體製程工程師、半導體設備維修工程師、半導體廠品工程師、半導體研發工程師、綠能電子工程師及光電研發工程師等。
另外，綜合實踐領域各類課程均經通識教育中心課程委員會審議通過公告後實施，而且須經通識教育中心審核通過或創新育成中心甄選通過始得選修。 台科大表示，教育部獎助學費部分，依照各校金額實支實付，生活費則是一年定額。 將前往英國CRAB建築師事務所實習的劉奕廷，將獲得1年生活費補助約60萬元。 羅尹余提到，荷蘭最吸引她的是設計教育的環境，鼓勵學生獨立思考，學校還設有類似「導師」角色，來自學界、業界人士的「學術輔導員」，幫助學生從自己設計作品中不斷反思並找出自身優勢，讓學生清楚了解自己的目標設定和努力路徑。 台科大電子系2023 專 長：儲存系統，非揮發式記憶體及疊瓦式硬碟管理，記憶體中運算，資料探勘，次世代資料庫系統，雲端運算及大數據分析平台。 台科大表示，將於5月7日起正取生報到、備取生辦理登記遞補意願至5月16日中午12：00止，5月17日至5月24日則辦理備取生各階段各梯次報到。
