另外，青衣城雖並非座落在遊客區，但由於青衣站作為機場快綫和東涌綫的轉車站，是來往香港國際機場和市區間的一個主要途徑，所以不少旅客會順道到青衣城遊覽和消費，使青衣城的人流更多。 青衣站位於青衣島，主要服務服務島上近20萬居民，但實際得大約4萬名居民可以喺15分鐘內行過去車站，其餘島上居民都要轉駁其他交通公具往返青衣站。 區內住宅樓宇林立，加上青衣城商場嘅人流，出入閘人次方面更係東涌綫之冠。 因此，港鐵為青衣站進行改善工程，好似加裝扶手電梯連接大堂及月台，更改入閘機及收費區位置，於U2月台層新增G出口連接青衣城同大幅增加商店等。 青衣站設有4個大堂，包括喺U1層嘅東涌綫票務大堂、U4層連接青衣城F出口嘅東涌綫大堂、U2層機場快綫抵港月台大堂、以及U4層機場快綫離港月台大堂。
- 青衣站設有4個側式月台，1號同埋2號月台係機場快綫月台，而3號同4號月台係東涌綫月台，所有月台響啟用前已經裝上月台幕門。
- 地面係私家車上客區、U1層係東涌綫票務大堂、U2層係去香港站方向月台、U3層係閣樓、U4層係去東涌同機場／博覽館方向月台、U6層係停車場。
- 2期一樓亦設有通道連接港鐵青衣站、青衣站巴士總站、灝景灣及長安邨。
- 另外，青衣站是機場快綫唯一不提供市區預辦登機的市區車站。
- 不過鄉村又有自己分法，青衣島自成一角，屬青衣鄉事委員會。
- 港鐵不時會安排導賞團，到閣樓參觀及了解樓下控制中心之運作。
青衣島（粵拼：cing1 ji1 青衣城a12023 青衣城a12023 dou2），或者就咁叫青衣，係香港西面水域嘅一個島，響新界南面，接近荃灣同葵涌，係香港都會區（即係市區）嘅一部分。 青衣島絕大部份嘅海邊已經填晒海，而且重拼埋周圍嘅兩個島，牙鷹洲同洲仔。 未填海之前，島上有東北部有三個海灣同埋漁港。 青衣站設有4個側式月台，1／2號月台為機場快綫月台；而3／4號月台為東涌綫月台，所有月台在啟用前均已裝設月台幕門。 青衣站設有4個側式月台，1號同埋2號月台係機場快綫月台，而3號同4號月台係東涌綫月台，所有月台響啟用前已經裝上月台幕門。 當年商場內亦設置大型屏幕，顯示航機資料，令遊客時刻掌握資訊和時間，盡情購物之餘，亦使商場成為機場以外接送親友的理想地方。
青衣城a1: 影藝戲院 青衣城預售中電影
青衣站由前香港地下鐵路公司委託王董建築師事務有限公司負責建築設計，並由前田建設負責興建。 整個車站基本上呈東西走向，並設有7層高平台，為港鐵系統中海拔最高的車站。 此外，亦有位於南側部分的G、U3和U6層，形成青衣站共六層的結構[3]。 青衣站由前香港地下鐵路公司委托王董建築師事務有限公司負責建築設計，並由前田建設負責興建。 由於兩條路綫的月台及大堂不能互通，東涌綫U1層大堂是往返兩綫月台的必經之地。 現時，青衣站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有麵包糕餅店、時裝店及醫務所等服務[6]。
早期地圖上面，青衣島個位標咗青衣潭或者青衣潭山。 一說青衣島個海多青衣魚，另一說係青衣以前好多船到，交易會磅衫，叫稱衣，叫叫下叫青衣。
青衣城a1: 機場快綫車站
青衣綜合大樓由吳享洪建築師有限公司設計，榮獲香港建築師學會1999年年獎的優異獎，以及香港工程師學會1999年度結構設計優異獎[1]。 青衣城是青衣區內主要的大型商場，絕對是全天候的吃喝玩樂國度！ 商場位於青衣站上蓋，鄰近著名旅遊景點，令人心曠神怡。
此外，青衣站有唔少自助服務設施，包括中國銀行（香港）及恒生銀行嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站更設有香港郵政郵箱，方便乘客喺車站內寄信。 另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此機場快綫大堂嘅非收費區設有公眾洗手間。 青衣站係個架空站，總共有6層，有4個側式月台，全部月台都裝上月台幕門。 地面係私家車上客區、U1層係東涌綫票務大堂、U2層係去香港站方向月台、U3層係閣樓、U4層係去東涌同機場／博覽館方向月台、U6層係停車場。
青衣城a1: 鄰近影藝戲院 青衣城的戲院
而且，負責控制港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、機場快綫及將軍澳綫運作嘅車務控制中心（OCC），亦都喺入面。 另外，青衣站是機場快綫唯一不提供市區預辦登機的市區車站。 而負責管理港鐵所有重型鐵路綫運作[4]的超級車務控制中心（Super Operations Control Centre）[5]及機場鐵路分段維修中心辦公室亦設於青衣站U5層及U2層南側部分。
由於港鐵收費區唔准飲食，因此大部份食肆都唔喺收費區內。 青衣城（英語：Maritime Square）是香港大型商場之一，與香港新界青衣島青衣站相連，於1999年4月1日開張，1期及2期總面積為58萬平方呎，共有逾170多間商舖，屬港鐵公司旗下的物業之一。 青衣城a12023 控制中心除了設有各綫車務，電力及基礎設施系統控制席位之外，亦設閣樓。 港鐵不時會安排導賞團，到閣樓參觀及了解樓下控制中心之運作。 島上有鄉村，市區，重工業同輕工業，亦都係香港嘅油庫。
青衣城a1: 青衣車務控制中心
而車站A1出口外亦設有公共運輸交匯處，同時乘客亦可經A1出口步行約10分鐘前往長安巴士總站轉乘其他巴士路線。 青衣站位於接近青衣北橋的一個大型發展計劃的中心， 車站上蓋為以海洋概念設計的購物及娛樂商場－青衣城。 青衣城a1 二樓原有玩具反斗城，但已於2008年3月31日結業，此位置開設了法國英格蜜兒美容護理中心及樓高兩層的馬莎百貨。 英格蜜兒原位置為CD Warehouse，於2012年商場翻新中結業。
F出口啟用初期只設出閘機，及後才增設入閘機。 其後，港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城，並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。 G出口於2009年12月18日啟用[11]。 雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層，但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔，所以儘管兩條路綫路軌並排排列，乘客卻不能在月台互望另一方的月台。
青衣城a1: 車站結構
由於繁忙時間有龐大人流來往香港站同埋青衣站之間，因此港鐵喺禮拜一至禮拜五嘅上、下晝繁忙時間同禮拜六上晝繁忙時間，加開東涌綫嘅短程班次往來青衣站至香港站。 青衣城a1 自2008年至2010年開始翻新後，青衣城大部份原有的設計概念及特色已經蕩然無存，取而代之為各大名牌店舖。 不過鄉村又有自己分法，青衣島自成一角，屬青衣鄉事委員會。 青衣鄉事委員會曾經響島好有政治影響力，不過自從有區議會同已經廢咗區域市政局，影響力大不如前。
青衣站（英語：Tsing Yi Station）是一個位於香港新界葵青區青衣青敬路，屬於港鐵[2]東涌綫與機場快綫的鐵路車站，於1998年6月22日啟用。 車站亦是青衣島上唯一的鐵路車站，並且與青衣城一期商場無縫連接。 港鐵車務控制中心設在U5層，而在U2層機場快綫抵港大堂樓上則設有一層閣樓層（U3層）。 另根據青衣車站指南[3]，有一偏僻之樓梯連接U4層與該層，但該樓梯已遭長期封閉。 青衣站的機場快綫離境及抵港月台設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。 另外，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用[3]。
青衣城a1: 車站構造
港鐵於2014年1月底就運輸交匯處樓面改裝為商場完成補價，涉額約12.61億元。 [3] 青衣城2工程更是港鐵第一個獨資發展的商場項目，總投資額約20億元。 工程於2014年展開，於2017年12月16日正式對外開放。 場內佔地超過29,000呎，設6個影廳的UA戲院，商店有35間，面積由200至800呎不等，食肆面積由3000至10000呎不等，當中大多為青衣城1的地下商戶遷入。
商場地下曾設有青衣島內唯一的戲院，名為「GH青衣電影城」，由嘉禾娛樂管理，已於2018年1月4日結業，由位於2期的UA接手。 地下近青衣海濱公園位置設有多間食肆，包括Mr. Steak西餐廳、中式食肆包括稻香酒家及譽居。
青衣城a1: 車站出口
青衣島1974年青衣大橋通車之後，就開始納入荃灣新市鎮一部份，係由長青邨開始，一直由南向北發展。 青衣島發展比較散，各邨各有各核心，而最旺嘅地方響東北便，青衣港鐵站嘅青衣城。 附近亦有長發邨嘅長發商場（而家「長發廣場（中文：長發廣場）」），係領匯其中一個重要商場。 舊時有青衣大街，不過已經移平起晒樓，唔再係島嘅中心。 2022年3月11日，政府在車站U2層機場快綫大堂設立科興疫苗的接種中心[12]，隨後設立復必泰疫苗接種中心，成為所有港鐵車站中唯一提供接種疫苗服務的車站。 青衣站是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方。
區內附近有不少居屋，故青衣體育館的場地經常訂滿，青衣西南體育館落成後情況稍有改善，有不少團體的活動因此要轉往其他體育館進行。 青衣站嘅機場快綫離境同埋抵港月台設有免費嘅Wi-Fi熱點，由電訊盈科提供服務，乘客可以喺等車嗰陣透過手提電腦或者個人數碼助理（PDA）上網。 青衣站（粵拼：cing1 ji1 zaam6；英文：Tsing Yi Station）係香港一個鐵路站，喺青衣島東北面，港鐵東涌綫同埋機場快綫共用呢個站，亦係青衣島唯一嘅鐵路車站，服務島上近20萬居民。 2015年6月10日，一名曾於5月23-27日於南韓首爾旅遊的年輕女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站的卓健醫療中心屬下診所就診[8]，被懷疑感染中東呼吸綜合症（MERS）。 診所方面通知衛生防護中心後，疑似患者於下午12時40分左右被送往瑪嘉烈醫院隔離，診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒[9][10]。 青衣城及青衣站是為了配合21世紀新界北部及西部居民的要求而設計。
