所以汎德永業汽車經銷的 BMW 與 Porsche 據點，總計握有 7 家分公司、1 家子公司、17 間展示中心、13 個服務據點。 由於擔心這層風險，唐家早年計畫將事業上市時，被主管機關打了回票，2014年重組後，集團才換成現在所看到的3家公司。 這次汎德永業在公開說明書也寫道，國外品牌收回代理權是避免不了的趨勢，包括賓士（Mercedes-Benz）、捷豹（Jaguar）均是如此，但由於原廠需要仰賴經銷商的銷售維修服務，因此評估變動風險有限。 從國內 BMW 經銷體系來看，台北鎔德、新北依德、新北尚德、桃園大桐、新竹中鎂、南投長慶、彰化昌一、嘉義賓歐、花蓮來德等，屬於非汎德永業所掌握的經銷商。
福斯當時認為唐家太偏愛BMW，但唐家則怪福斯定價太高，車子不好賣，最後雙方在新加坡談判破局，唐榮樁直接拍桌子走人。 隔年，福斯正式收回代理權，一度轉給台鳯、太古汽車，後來自行成立分公司，目前旗下有福斯、福斯商旅、Skoda和奧迪，換句話說，唐家從此和福斯、奧迪分道揚鑣。 激情消退後，有投資人開始考慮是否可以買來長期投資，畢竟汎德永業主要是銷售和保養維修BMW、MINI和保時捷（Porsche）等高檔車品牌，年年都賺超過一個股本，今年法人預估EPS也有10元以上的實力。
泛德永業: 公司治理
喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 誠如 U-CAR 前一篇「不是汎德，也不是永業，汎德永業申請上市」報導所述，全臺最大的 BMW 及 Porsche 經銷商─汎德永業汽車，於 2019 年 11 月 25 日向證交所提出上市申請，更將成為臺灣首家上市的專業汽車經銷商。 翻開汎德永業的前10大股東和董監事名單，發現多半是唐家人，前5大股東三傑、興榮、德成、韻華和福斯（國外福斯來台設立的是＂奧迪福斯汽車＂），都是唐家的關聯企業，未發現有BMW或其他汽車品牌持有股份（圖二）。 例如前彰銀董事長張伯欣兒子張定民的永三汽車代理的賓利、奧斯頓馬汀；直銷商克緹國際總裁陳武剛代理的法拉利、瑪莎拉蒂；新光紡織董事長吳昕恩是BMW新北市最大經銷商尚德汽車的董事；而義美公主高易誼的尚騰汽車，甚至擊敗汎德永業，取得保時捷的新北市經銷權。 事實上，即使原廠不收回自己來，台灣目前不少有錢人，對名車也相當鍾愛，甚至主動爭取代理或經銷，變成潛在競爭對手。
至於股東權益報酬率（ROE），汎德永業去年只剩8.6％，比2015年的21％下降許多，因此對於想要長期持有的投資人，或許上市後先觀察一段時間的股價變化和營運情況，會是最佳的策略。 2018年9月5日德永佳集團斥資0.28億港元現金向Galantine Management收購大中華服裝零售業務---班尼路額外18%股權，完成後，公司於班尼路持股將增至82%。 然而，14萬元只是一種期待，藏壽司掛牌前也曾一度價差超過20萬元，最後縮水剩5萬元，未落袋前都不能確定賺到。
泛德永業: 展示服務據點
再者，根據公開說明書資料，汎德永業前10大股東持有股權合計超過8成，在外流通股數約1.4萬張，籌碼相當輕盈。 2017年10月底公司剛登錄興櫃時，當天就飆漲到310元，現在股價再度重回3字頭，股本僅7億元的汎德永業確實是容易拉抬的標的。 從下圖Google網頁搜尋熱度可以看出，近一個月來「汎德永業」和「藏壽司」的關注度都突然拉高，可見投資人對短線能賺到「樂透」充滿期待（圖一）。
此外，公開說明書亦提及，與台灣保時捷所簽訂的長期經銷合約雖然在台北、高雄等一線城市擁有獨家經銷權，且沒有到期日，但任一方均有權提前12個月通知關係終止，這也是值得留意的不確定性因素。 另一個故事就是勞斯萊斯，早期永業公司主要是代理勞斯萊斯、奧迪等品牌，在BMW收購勞斯萊斯後，覺得「賣的不如預期」，乾脆收回代理權，現在轉由寒舍蔡家取得。 其中永業進出口股份有限公司原是 Porsche 總代理，但 2018 年 1 月原廠收回代理權後，永業進出口改與 Porsche AG 合資設立了 Porsche Taiwan 台灣保時捷車業股份有限公司。 由於汎德釋出的公開申購數僅1,914張，中籤率0.24%，低於亞洲藏壽司的0.3%；是今年以來第3低，最低的是今年6月東典的0.19%，昇佳電子0.22%第2低；汎德預計10月5日公開抽籤，12日掛牌上市。 觀察2014年以後的營收和獲利會發現，營收一直維持在300多億元水準，而且有緩步下滑跡象，可能是因為台灣市場逐漸飽和且競爭加劇，成長空間受限。
泛德永業: 投資人專區
以汎德永業集團而言，屬於汽車代理身分的為汎德股份有限公司、永業進出口股份有限公司；負責汽車銷售與維修的，則是此次上市的汎德永業汽車股份有限公司。 主要業務是針織布及棉紗之產銷及整染、便服及飾物之銷售、提供汽車及發電機之維修及保養服務、銷售發電機及提供特許經營服務。 汽車業界所稱的汎德永業集團，旗下有 3 家主要為人所熟知的公司，分別有作為 BMW/Mini 泛德永業2023 總代理的汎德股份有限公司、原為 Porshe 泛德永業 泛德永業2023 總代理的永業進出口股份有限公司、以及此次將公開上市的汎德永業汽車股份有限公司。 （中央社記者韓婷婷台北17日電）汎德永業預計10月12日正式掛牌上市，今天起展開新股競價拍賣投標，競拍底價為168.22元，預定9月23日開標；25日起則開放公開申購，投資人可參與抽籤，預定10月5日公開抽籤。
與另外 2 家公司業務為代理有所不同，汎德永業汽車的主要業務，身分是汽車經銷商，其原名為捷運企業股份有限公司，在 2014 年 12 月 17 日更名為汎德永業汽車股份有限公司。 汎德永業汽車旗下共有 7 家分公司，1 家子公司捷立汽車，分別負責臺北、桃園、臺中、臺南、高雄等地區的 BMW/Mini/Porsche 銷售與維修業務。 汎德永業汽車的主要業務，身分是汽車經銷商，其原名為捷運企業股份有限公司，在 2014 年 12 月 17 日更名為汎德永業汽車股份有限公司。 汎德是代理BMW品牌，負責人是唐榮樁，也是創辦人唐誠唯一的兒子；永業和原廠合資，成立台灣保時捷，負責代理Porsche品牌，但雙方股權比例不公開，負責人為唐如萱；至於汎德永業則是這次上市的主體，負責銷售和保養維修，經銷點坐落在台北、台中、桃園、台南和高雄等一線城市，董事長為唐慕蓮。 Porsche 經銷體系部分，保時捷新北尚騰汽車、以及尚在興建中的保時捷台南尚騰汽車與保時捷新竹利星行，這 3 處同樣屬於非汎德永業的經銷商。 其餘在臺北、桃園、臺中、高雄都是汎德永業掌握經銷權的區域，不過唯獨桃園地區不是以分公司形式經營、而是以汎德永業的子公司捷立汽車營運相關業務。
泛德永業: 【重大訊息】公告本公司汎德台北、汎德台中、汎德台南及汎德高雄 分公司分別與汎德股份有限公司簽訂經銷商合約書
此外，和泰在中壢和觀音還有汽車製造廠（國瑞汽車，豐田亦有持股），目前除了台灣自銷外，約40-50％產能還可以外銷到中東等地區，而和泰對旗下8大經銷商如北都、國都、高都等，至少都有20％的投資持股，彼此利益共享，因此對原廠豐田而言，和泰的地位很難取代，這也是汎德永業目前無法企及的。 投資人想參與抽籤的可在25日開始申請，承銷價暫定180元，預定10月5日為公開抽籤日。 最典型的故事，就是早期代理的福斯汽車，那時候集團對外名稱是「福斯汎德」，不是現在的汎德永業。 1990年代，隨著BMW車子漸被台灣市場接受，銷售量節節攀升，汎德一舉坐上全球代理商的第一名寶座，但亮麗的業績卻讓另一個代理品牌—福斯，心裡不是滋味，尤其1998年營運出現首次虧損，雙方關係直接升級到劍拔弩張的氣氛。 不過隨著台灣高檔車市場正式打開，原廠逐步收回授權，削減中間總代理的分潤，唐家的往昔風光開始轉淡，如今只剩BMW一家代理權，保時捷則從傳言要被收回，演變成雙方合資成立公司，這樣的發展也讓唐榮樁曾經感嘆，「車子賣的太好會被原廠收回，賣的不好就可能被換掉」的兩難窘境。 賓至如歸的服務與禮遇 汎德永業汽車在台灣豪華進口車市場已累積40餘年的專業經驗，以完善的零售與維修保養經銷據點，服務台灣高端消費族群。
本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 源自賽道的極致工藝、卓越且承襲經典的設計以及保時捷純正跑車靈魂，時時刻刻流動於品牌超過70年豐沛歷史底蘊之中。 泛德永業2023 去年11月名模林志玲在台南結婚時，乘坐的勞斯萊斯Phantom VI Landaulettes，就是寒舍董事長蔡伯翰的個人收藏，原本為摩納哥國王擁有，據說全世界只有3台（左駕款），市價超過1億元台幣。
泛德永業: 公司新聞資訊
汎德永業汽車則在臺北、臺中、臺南、高雄 4 地各有專責的分公司進行銷售與維修，提供 12 間展示中心、9 間服務中心。 許多讀者會將申請上市的汎德永業汽車，與 BMW 的總代理汎德股份有限公司、以及原本的 Porsche 總代理永業進出口股份有限公司有所混淆。 簡單而言，汽車業界所稱的汎德永業集團，旗下有 3 家主要為人所熟知的公司，分別有作為 BMW/Mini 總代理的汎德股份有限公司、原為 Porshe 總代理的永業進出口股份有限公司、以及此次公開上市的汎德永業汽車股份有限公司。 因此以汎德永業集團而言，屬於汽車代理身分的是汎德股份有限公司、永業進出口股份有限公司，負責汽車銷售與維修的則是此次申請上市的汎德永業汽車股份有限公司。
「連川普都會中病毒了，為何我沒中！？」10月5日，汎德永業公開申購完成抽籤，有78萬筆標單參加（合格73萬），凍結資金高達1413億元，中籤率僅有0.26%，預計12日掛牌上市。 新股IPO抽籤潮強強滾，證交所統計，準上市公司汎德永業到29日申購截止日，累積78萬5,535筆投單，總凍資額約新台幣1,413億元，包括合格申購件數及凍資金額都創下近5年第二高。 汎德表示，今日起展開競價拍賣投標，競拍底價為168.22元，每標單最低為1張，投標數量以1張（仟股）整倍數為投標單位，以價高者優先得標，每人最高得標張數合計不超過837張（仟股），並於9月23日開標，預計10月12日正式掛牌上市。
泛德永業: 台北保時捷中心
汎德承銷價180元與興櫃價差約在12萬至13萬元左右，相當有吸引力，3天公開申購期總計有78萬5,535筆投單參與抽籤，申購合格件數近5年來僅次於108年12月和潤企業的93萬2,069筆；若從凍資金額1,413億元來看，也是排行第2，僅低於今年6月昇佳電子的1,752億元。 汎德永業資本額為新台幣7.17億元，主要業務為BMW、MINI與Porsche（保時捷）豪華進口車的銷售與維修保養業務，在國內豪華進口車市場已累積逾40年經驗。 汎德永業表示，為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股8968張，其中6457張採競價拍賣，保留10%計897張由員工認購，剩下1614張供投資人公開申購抽籤，主辦承銷商為群益金鼎證券。 第四季 BMW 與 Porsche 亦有著 5 Series、Porsche 首款電動市售車 Taycan 等重點新車即將上市，汎德永業經銷商的營收可望會有機會再向上提升。
- 新股IPO抽籤潮強強滾，證交所統計，準上市公司汎德永業到29日申購截止日，累積78萬5,535筆投單，總凍資額約新台幣1,413億元，包括合格申購件數及凍資金額都創下近5年第二高。
- 去年11月名模林志玲在台南結婚時，乘坐的勞斯萊斯Phantom VI Landaulettes，就是寒舍董事長蔡伯翰的個人收藏，原本為摩納哥國王擁有，據說全世界只有3台（左駕款），市價超過1億元台幣。
- 隔年，福斯正式收回代理權，一度轉給台鳯、太古汽車，後來自行成立分公司，目前旗下有福斯、福斯商旅、Skoda和奧迪，換句話說，唐家從此和福斯、奧迪分道揚鑣。
- 汎德永業已連續6年獲利逾1個股本，今年上半年再繳出好成績，2020年上半年合併營收183億元，稅後淨利4.3億元，每股稅後盈餘（EPS）為6.04元，EPS較去年同期成長48.77%。
- 賓至如歸的服務與禮遇 汎德永業汽車在台灣豪華進口車市場已累積40餘年的專業經驗，以完善的零售與維修保養經銷據點，服務台灣高端消費族群。
投資人之所以瘋狂申購，來自興櫃價格和承銷價的價差達14萬元，約一般上班族3-4個月的薪水，但「未中籤」的失望心情，讓網友忍不住拿川普病情來自我安慰。 汎德永業已連續6年獲利逾1個股本，今年上半年再繳出好成績，2020年上半年合併營收183億元，稅後淨利4.3億元，每股稅後盈餘（EPS）為6.04元，EPS較去年同期成長48.77%。 完善的充電方案，讓旅途暢行無阻 除了持續擴大佈建高速充電與目的地充電網絡外，還有專屬充電服務應用程式(Charging Service App)一鍵熱線服務即可獲得專業充電協助，讓充電更加便利。
