雄獅表示，日本是全球熱門旅遊目的地，也是國人海外旅遊首選，疫後至今，旅客需求大於航空供給，加上日幣匯率走貶等因素，團體旅遊表現十分亮眼，日本線整體營收已回復到疫前 70%。 山富董事長陳國森表示，暑假已近尾聲，出國旅遊市場一樣熱絡，等了近三年的員工旅遊、海外出遊獎勵團需求才剛開始出籠，隨高票價已經成為常態，飯店及旅遊元件價格調漲，獎旅團觀望態度開始轉變，已經開始規劃行程準備出發，看好第4季獎旅團出遊商機。 除了跨年產品外，雄獅旅遊也在1月規劃宜花東三海縱走三日遊（1月8日出發）、花東山海祕境三天兩夜行程（1月15日出發），目前都已開賣，每人2萬9000元起，環島五日行程則尚未開賣。 鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。
- 雄獅認為，今年獎勵旅遊需求復甦強勁，預估表現將超越2019年水準，主要客戶多來自壽險公司、保經、直銷、汽車、銀行、營造等領域。
- 車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。
- 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。
- 航空、旅行社第4季出現大利多，各大企業獎勵旅遊團開始出籠，雄獅（2731）（2731）、山富及鳳凰等業者證實，中大型企業400人以上獎旅團第4季陸續出團，整體團費漲幅20%起跳，且2024年上半年獎旅專案也都在規劃中。
- 除了跨年產品外，雄獅旅遊也在1月規劃宜花東三海縱走三日遊（1月8日出發）、花東山海祕境三天兩夜行程（1月15日出發），目前都已開賣，每人2萬9000元起，環島五日行程則尚未開賣。
- 這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。
台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 為因應賞楓滑雪、農曆新年等旅遊需求，已鎖定國籍航空飛往山形、富山、出雲、德島等地布局包機，目前北海道地區賞楓行程已完銷，東北賞楓商品也有銷售約九成的佳績。 其中，旗下的日本公司今年已搬遷至位於東京虎之門的百坪辦公空間，並擴編人力，積極開拓日本出入境旅遊市場。 雄獅旅遊認為，大陸文化相近、沒有語言隔閡，台灣消費者對大陸旅遊有一定期待，尤其是銀髮族市場，而且隨著兩岸直航航點陸續恢復，兩岸觀光一旦恢復後也有助推廣台灣精緻旅遊行程，像是鳴日號、藍皮解憂號等，對國旅將會是一大利多。 儘管兩岸旅遊遙遙無期，陳國森表示，山富旅遊不管在人力還是產品都已經ready（準備好），只要兩岸旅遊重啟，可提供給旅客更多的旅遊選擇。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。
雄獅火車旅遊: 日本住宿比疫前貴了近兩成 投資客捧錢搶買飯店
1日行前往花蓮，去程能在列車上享用美味午餐，並在特殊路段緩行，欣賞龜山島、清水斷崖絕景。 回程則是享用以鴨賞、三星蔥、包心粉圓等宜蘭特產製成的甜點套餐。 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。 透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。
在車上，除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡，還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事，成為台灣極具潛力的觀光新星。 航空、旅行社第4季出現大利多，各大企業獎勵旅遊團開始出籠，雄獅、山富及鳳凰等業者證實，中大型企業400人以上獎旅團第4季... 還有獨家推出的「挪威奮進號Norwegian Spirit」行程，將於2024年6月⾄9⽉啟航，共計26航次。
雄獅火車旅遊: 單車團、休閒團、電輔車團
鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 全球旅客赴日旅遊熱度續升，雄獅（2731）（2731）積極布局日本，以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為三大策略。 雄獅強調，持續朝國際化發展，已於日本、韓國、泰國、中國、香港、美國、加拿大、英國、澳洲、紐西蘭等國成立公司，其中，日本公司今年擴大營運規模，搬遷新辦公室，現址位於東京虎之門，以建構目的地和客源地生態系為運營目標，希望與在地資源夥伴共同合作，強化日本出入境市場的客戶服務。 另外，雖然大陸國台辦不認同陸委會宣布的恢復兩岸觀光旅遊相關規劃，國內旅行社業仍積極準備各項出團人力規畫，針對目前航空公司既有直飛航點城市產品策劃，待政策開放後即可上架。
此外，為擴大營運規模，雄獅日本公司今年已搬遷至位於東京虎之門的百坪辦公空間，並擴編人力，積極開拓日本出入境旅遊市場。 另一方面，日本雪季向來也是冬季旅遊一大賣點，滑雪主題相關商品預計 9 月開賣，主打苗場、安比高原及藏王等知名雪場，已陸續收到旅客詢問和包團需求，接下來將推出市場獨家、深受玩家喜愛的新潟縣「舞子高原雪場」相關行程。 看好全球旅客赴日龐大商機，國內旅行社龍頭雄獅 (2731-TW) 今 (24) 日宣布，將積極布局日本，以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為三大策略，目前日本線整體營收已回復到疫前 70%，因此，正全力開拓日本出入境旅遊市場。
雄獅火車旅遊: 日本核汙水即將排海 南韓民眾搶鹽、陸相關股票飆漲
車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 1977年6月[1]9日「東亞旅行社」成立，1980年更名為「寶獅旅行社」。 1988年寶獅旅行社在香港、北京、上海、福州等地點成立服務據點，1990年由甲種旅行社升格為綜合旅行社。 位於新北中和的內政部警政署保二總隊，屋齡超過40年，公辦都更案昨天通過都更大會審議，將由國家住都中心擔任實施者，預計20... 日本旅遊復甦快速主要是受惠於國人原本就很喜歡到日本，再加上日幣匯率走貶等因素，團體旅遊表現十分亮眼，日本線整體營收已回復到疫前7成。 相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電好禮。
搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。 不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！ 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。
雄獅火車旅遊: 相關貼文
而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。 另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。 過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動，內外皆美的造型獲得熱烈迴響。 鳴日號列車造價高達1.2億元，而車體裝潢費用也高達0.5億元，如此大手筆，可見台鐵對其重視的程度。 而營運商雄獅旅遊也傾全力，為鳴日號打造國際級五星鐵道旅遊體驗。
1993年至2017年，雄獅旅行社陸續在美國、加拿大、英國、中國大陸、日本、泰國、澳洲、紐西蘭成立公司。 雄獅認為，今年獎勵旅遊需求復甦強勁，預估表現將超越2019年水準，主要客戶多來自壽險公司、保經、直銷、汽車、銀行、營造等領域。 航空、旅行社第4季出現大利多，各大企業獎勵旅遊團開始出籠，雄獅（2731）（2731）、山富及鳳凰等業者證實，中大型企業400人以上獎旅團第4季陸續出團，整體團費漲幅20%起跳，且2024年上半年獎旅專案也都在規劃中。 雄獅火車旅遊2023 雄獅東北亞部資深副總經理洪月玲表示，疫後國人疫出國旅遊，復甦最快的是日本及歐洲。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。
雄獅火車旅遊: 旅遊金質獎肯定》全程瑞士鐵道頭等艙/高帽餐11日
日本雪季向來也是冬季旅遊一大賣點，滑雪主題相關商品預計自9月開賣，主打苗場、安比高原及藏王等知名雪場，已陸續收到旅客詢問及包團需求，接下來將推出市場獨家、深受玩家喜愛的新潟縣「舞子高原雪場」相關行程，讓旅客輕鬆體驗飯店即雪場的便利。 陳國森指出，已經有不少中、大型企業客戶提出獎旅團規劃需求，隨著航空公司航班、航點增加，現在可以提供給客戶選擇的產品更多，觀光旅遊市場需求已經從東北亞旺到東南亞，隨著秋天到來，各種賞楓行程超夯，另外，天氣變涼後東南亞行程需求增加，紐澳團也開始暢旺。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦！ 首波與晶華國際酒店集團攜手合作，嚴選列車沿途行經的在地特色食材製作餐點，並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序。
- 鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。
- 1977年6月[1]9日「東亞旅行社」成立，1980年更名為「寶獅旅行社」。
- 旅客只要輕鬆享受單車騎乘樂趣，不必擔心單車停放、破胎、體力不支等情形。
- 臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。
- 1988年寶獅旅行社在香港、北京、上海、福州等地點成立服務據點，1990年由甲種旅行社升格為綜合旅行社。
有別於台鐵一般的『兩鐵列車』僅提供單車載運服務，全新『兩鐵旅遊列車』特點除了車廂設有駐車架，隨團還會配有專業領騎與導覽、頂級公路車配備、技師、保母車、行李接送等。 旅客只要輕鬆享受單車騎乘樂趣，不必擔心單車停放、破胎、體力不支等情形。 目前台鐵於 2022 年打造全新『兩鐵旅遊列車』，並即將在 10/21 正式啟航！
雄獅火車旅遊: 第三地陸客旅台9/1起解禁 台灣團赴中每天2千人
(持新式身心障礙證明者，背面「必要陪伴者優惠措施」欄依規定須註記有「國內大眾運輸工具」字樣者，始提供陪伴者一人半價優惠)。
『兩鐵旅遊列車』特色在於提供『人車同行車廂』；未來單車族若搭乘此輛列車，則不需使用攜車袋，只要直接把單車放置於車廂內駐車架即可。 同時當然還能運用火車縮短移動距離，並在到站後無縫接軌，直接安排合適的單車騎乘路段。 雄獅表示，日本為全球熱門旅遊目的地，也是國人海外旅遊首選，疫後至今旅客需求大於航空供給，加上日幣匯率走貶等因素，團體旅遊表現十分亮眼，日本線整體營收已回復到疫前七成。
雄獅火車旅遊: 車廂編組特色：人車同行
建議有興趣的朋友可以先參考套裝內容，再依據路線、體力、喜好等考量選擇合適方案。 其中『單車團』可騎遍全台特色單車路線；『休閒團』則會安排短程自行車道體驗；『電輔車團』則適合想輕鬆騎乘自行車的族群們。 雖然近年台鐵為配合減碳政策，一直以來都有提供民眾攜帶自行車乘車的『兩鐵列車』服務。
可以邊欣賞龜山島蔚藍海景，邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。 車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌， 以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 值得一提的是，旅途中單車補給站餐點更集結全台美食，不僅有炙烤山豬肉、周氏蝦捲、花蓮飛魚卵香腸、赤科山金針花氣泡水等，甚至還有現煎牛排可以吃。 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。
雄獅火車旅遊: 郵輪行 推跳島新玩法
目前台鐵結合『鐵道+鐵馬』旅遊形式，全面推出『兩鐵旅遊列車』觀光列車。 全新列車主打提供自行車『人車同行』專用車廂、駐車架，旅程間還有隨行領騎、補給車、全包式套裝等高規格服務。 想知道列車特色、訂票資訊、優惠方案的朋友，不妨參考下文整理。 台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。 雄獅火車旅遊 擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 目前，雄獅也著手規劃各區域特色觀光列車，預計推出如「四國三大觀光列車包列」、「獨家專列東北EOMTION饗食列車」、「日本最緩慢的COTOCOTO豪華列車」、「新潟最美的雪月花列車」等包列套裝行程。
雄獅旅遊奪下台鐵最美列車「鳴日號」經營權，並於跨年首航，規劃台北與台中2列次出發，前往台東太麻里迎曙光。 跨年列車已於今（8日）上午低調於官網開賣，雄獅表示，台北列次111席一開賣就秒殺，必須候補，現在還有台中出發共68席次可以選擇。 目前雄獅旅遊針對台鐵『兩鐵旅遊列車』首波推出『花東3日』及『環島7日』兩種行程，並有『單車團』、『休閒團』、『電輔車團』多元團型，方便不同族群選擇。
雄獅火車旅遊: 推薦閱讀
去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。 這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。 雄獅火車旅遊 與其他列車不同的是，鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」，從櫃台、月台、紀念品到行程，全程打造「頂級專屬感」。 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。 為因應賞楓滑雪、農曆新年等旅遊需求，雄獅鎖定國籍航空飛往山形、富山、出雲、德島等地包機，目前北海道地區賞楓行程已完銷，東北賞楓商品也銷售達 90% 的佳績。 近年來「台式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉，從先前的人孔蓋、滅火器，到今天要介紹的觀光列車，都讓人看到台灣每個城市角落越變越美的印記。
除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。
雄獅火車旅遊: 日本北海道賞楓完銷，70萬頂級鐵道更秒殺 … 雄獅佈局日本推包機、鐵道、郵輪，東京營運規模再擴大
看好全球旅客赴日商機，雄獅集團積極佈局日本，並以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為策略三箭。 2009年雄獅在日本設立分公司，今年7月擴大營運規模，搬遷新辦公室至東京虎之門，希望與在地資源夥伴共同合作，強化日本出入境市場的客戶服務。 雄獅旅遊表示，參加跨年迎曙光行程的旅客，每人都會致贈一份原民圖騰編織手環作為特別紀念品，除了規劃帶著旅客到東海岸迎曙光，更安排前往鹿野、池上等地點觀光，並分別入住台東知本老爺與花蓮瑞穗天合國際觀光飯店。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 繼鳴日號、藍皮解憂號於去年行駛，鳴日廚房亦將於 3 月 30 日正式上路，結合晶華酒店五星級主廚美饌、鐵路美景風光，帶來嶄新國旅體驗。 迎接 2022 鐵道觀光年，台鐵局新火車登場，由雄獅旅行結合在地、人文特色，規劃一系列遊程。
