其中，可口可樂這一集，是有收費的「整集」商業合作，報價當然就會比一般的業配高，因為前期溝通和製作成本也比一般業配高很多。 對談的集數先不講，因為這類內容我幾乎不涉入，很多集數我也是上線之後才聽到的，甚至很多故事我平常也沒聽過，例如最近 EP112 提到的：國中生何ㄟ和他爸從流星街騎機車載古箏回土城的故事。 但還是再次強調，我自認到現在，還是只能理解逞誠腦袋裡大概 10% 的創作想法。 因為這就像你很難「幫一個小說家寫小說」，畢竟大部分的東西都裝在他腦袋裡。
所以，身為一個助理，老實說在「公司經營」的大方向上能提供的建議非常有限。 我能部分使得上力的，多是針對特定來賓的意見、談論時事新聞的政治風險判斷、提供人脈牽線、或是想偷渡一些自己在乎的社會議題等等範圍。 1、面對需求明確的主辦單位和參與者，分享「如何製作節目」，應該算是目前最輕鬆的演講，因為執行的經驗最多。 但有幾次經驗，發現台下參與者，背景並非相關科系或產業，甚至沒聽過台通，更甚至沒聽過 podcast。 面對這樣的 TA，直接以台通節目為案例分享「如何製作節目」，用想的就知道效果不會太好。
台通何勁旻: 投資建議
由於目前廚房的設備，其實和一般家庭沒有太大的差異，所以他們也有考慮升級廚具，但就現下來看，學長們認為還不需要，一方面是資金也還不夠，不想要擴大了設備，卻沒能配上用場。 公司的收入結構目前就是以業配為主，其他的外部節目 feat.、演講、表演活動等等邀約，費用考量真的是其次，因為這些收入很難和業配一樣高。 接不接邀約的主要考量，主要是準備與執行的時間成本，以及合作內容的有趣程度。
李毅誠從日常生活中補經驗，剛有新生兒的他，孩子也是一種生活經驗的補給。 查詢地圖外， Google Maps 其實還有許多意想不到的隱藏版功能。 當各項資訊都整理在這個地圖上，也能為第一線的服務人員減少許多任務上的負擔。
台通何勁旻: 誰來晚餐從家庭變嘉賓 台灣通勤第一品牌創紀錄
很推薦男性讀者一起閱讀，看完了你還可以一起討論、檢討自己的哪裡不夠。 很多男生性經驗其實不豐富，看了你就知道你大概哪裡不足，這本漫畫絕對是可以被討論的。 兩位學長們表示，他們也知道這不是一般商店的做法，更不是要賺大錢的途徑。 ，為只有在產量穩定的狀況下，消費者不會要買時沒得購買，才能使生意興盛，但他們還是會拒絕客戶臨時的訂單，或建議購買其他的口味，堅持不多生產便當，避免浪費。
- 李毅誠：我們其實不清楚台灣漫畫的樣子，但我們很喜歡這種日常系的漫畫，這類作品通常蘊含豐富的文化根基，因此收到《T子%%走》時非常意外，台灣居然有一本畫得這麼好的生活日常的漫畫。
- 《台通》內容從社會、文化、政治、生活、到教育議題，訪談過外交部長吳釗燮、名歌手陳珊妮、非營利組織紅鼻子醫師等；閒聊笑看人生百態，一個議題，由三位主持人各自分享，讓節目生活化。
- 我滿喜歡T子並非是亞洲女性的刻板印象；她既不順從，也不像是慾望城市裡的那些主角們，Ｔ子很年輕、不有錢，因為跟朋友聊天，就決定自己踏上約炮旅程，她重新展示了亞洲女性可能的樣子。
- 先說明，雖然這篇文是以逞誠助理的名義發的，但，例如以創作的範圍來講，我覺得我還只能猜到他腦袋裡大概僅 10% 的東西而已，所以大多數都只是我個人的判斷和想法而已。
- 身為新聞所的肄業生，我覺得現在的台通訪談，可以用「新聞」的分類方式來說明：台通做的訪談是「人物專訪」，而不是「專題報導」。
- 節目做超過250集了，李毅誠覺得他們節目的特色——主持人善聊、輕鬆、搞笑，比題材究竟為何，更能吸粉。
但也能想像，即使一切不與金錢掛勾，未來只要讓Ａ來上節目後，Ｂ、Ｃ、Ｄ的幕僚團隊可能也會接著來信詢問，到時候該怎麼尷尬但不失禮地說明「他可以，但你不行」，仍然是個挑戰。 這半年很多人會問我，「所以你是逞誠的經紀人嗎？」我都會直接回答，「不是，只是助理。」這種問答的經驗，表現出的是大家對於「經紀」這項工作的不了解，以為負責溝通、協調的就是經紀人。 助理的工作內容，抽象來說就是：「讓創作者維持在可以舒服創作的（心理）狀態。」所以我大多數的時間都是在處理接洽、前期溝通、日程協調等等「創作以外」的事情。 加權指數連續七天維持橫盤整理，指數位置仍在月、季均線之下，撐在半年線位置。
台通何勁旻: 節目紅了！責任多了！
可以觀察第3季相關公司的營收表現，針對個別公司的實質表現進行布局。 除既有PCB、散熱、ODM等族群外，可留意股價位置較低位階的CoWoS概念股。 另外，如銅箔代工、玻纖布等產業，供給較疫情前並無顯著差異，秩序相對健康。 根據國泰期貨研究報告指出，昨日，預計今年400G交換器在網通運營中的占比將大幅提升，而明年400G的營收提升幅度更為明顯。 加上美國基礎建設法案中將撥款逾420億美元用於建設全美高速網路，目標是在2030年前使所有美國家庭都能享有快速的網路。 台通何勁旻2023 台灣的網通廠商在局端與用戶端出口至美國的比重相當高，這帶來龐大的商機。
一開始的確沒有告訴父母，思考決定之後，就直接去做了，不過，最近便當的事業開始比較穩定之後，換成了何時要成家的壓力。 談到一開始創業決定要賣便當後，父母的意見時，兩人都表示：雙親幾乎不太干涉他們要從事什麼樣的行業，會擔心是否無法溫飽，但從不綁架孩子的思維和行動。 何勁旻學長做的是社區網路的業務，工作內容是處理分租戶的問題，然後開發新客戶等，不過他在畢業前完全沒有想像過自己未來的工作，只想像自己有自信的模樣，事實上對工作內容沒有太多的勾勒。 李毅誠的家鄉彰化到處都是鐵工廠和家庭代工，「呷頭路的很少。」從小耳濡目染，開店成了他的理所當然。 第一次創業開便當店，以為很簡單，沒想到從做菜到外送全都難，賺不了什麼錢，為了對便當店的5人負責，他還跟媽媽的朋友借錢度過。
台通何勁旻: 節目紅了，責任變多了
「現在你叫得出名號的各種創作者，壓力都很大。」李毅誠一語道出製作內容的真實。 《台通》內容從社會、文化、政治、生活、到教育議題，訪談過外交部長吳釗燮、名歌手陳珊妮、非營利組織紅鼻子醫師等；閒聊笑看人生百態，一個議題，由三位主持人各自分享，讓節目生活化。 他們從2020年投入podcast節目製作，陪伴通勤族，20集之後，第一筆業配金進帳，內容變現，聊天生財！ 儘管2022年各家podcast爭鳴，國際新聞、股市、繪本、親子各類議題，知名藝人吳淡如、唐綺陽等大咖也加入藍海戰，《台通》在上萬個中文節目中，節目至今已超過200集，排名依然遙遙領先。 相對的，要如何「製作」一個節目，或是如何「經紀」一個藝人，這兩件事都是高度「創作思維」的工作。
- 法人表示，該日系客戶目前已是聚陽第二大客戶，伴隨該客戶海外展店積極，而聚陽又能以快速的急單因應，吸引客戶持續追加訂單，預估下半年訂單成長將達雙位數，同時三年內該客戶也有機會躍居為聚陽第一大客戶。
- 法人表示，聚陽美系品牌客戶銷量和庫存同比增長差距已有所改善，預估品牌毛利率在今年下半年和明年將逐漸恢復，這也意味著品牌商促銷活動將減少，新產品將開始挹注表現。
- Podcast紅海廝殺，李毅誠不想讓《台通》被淘汰、讓鮮蝦挺的聽眾被別人笑跟不上流行，於是他們想方設法把每次業配都包裝成完整故事，讓主持人用自己的口吻接球對答。
- 從去年 12 月到現在，我當 podcast 節目《台灣通勤第一品牌》主持人（兼製作人）李毅誠的助理剛好半年了。
- 學長們認為，與其設定看似虛無飄渺的人生目標，不如去做一件實實在在的事。
- 《台灣通勤第一品牌》是臺灣的Podcast節目，簡稱台通，由李毅誠（誠誠）、張家倫（家倫）開創，自〈EP49自詡為高材生〉起加入何勁旻（何a）[註 1] ，由三人擔任主持人。
以型態來說，隱隱有做頭的疑慮，頸線位置16,600點還是無法站回。 台通何勁旻2023 偶爾AI股點綴一下市場，但也僅部分個股逼近新高；非AI族群，多半表現更為平淡。 在新產能方面，聚陽印尼廠投產在即，法人表示，除了日系客戶包下了新廠一廠的產能，二廠預估2026年也將完工，將出貨給日系和美系客戶。 此外，聚陽明年將新增孟加拉廠貢獻，將在2024年第3季投產，將開出33條產線。 許富凱許願「綜藝教母」張小燕，「希望可以在飯桌上跟小燕姐交流，也想跟她請教做人處事」他更笑說會準備居酒屋串燒料理，份量足夠，嚐鮮也不會太多。 李毅誠，綽號逞誠，是《台通》創辦人及主持人，中央大學中國文學系畢業。
台通何勁旻: 何勁旻學歷 台灣上市公司網
此外，當社群媒體成了與消費者主要的溝通管道時，過去耗費大量人力製作的各種吸睛、花俏的行銷素材，如今只需要透過 Google Workspace 一鍵就可以完成。 有些邀約方會覺得，一定要請出組織內一位具權威性的大大來上節目，藉以展現誠意。 但這通常很難成立，因為位階越高的人，講話包袱越重，節目的效果就容易越差。
搭上聲音經濟的《台通》製作人李毅誠，做Podcast的起心動念是2020年，當時他的便當店受疫情影響難經營。 為尋求其他出路，他看上用麥克風就能表達意見的Podcast，他找上朋友張家倫共同主持。 從2020年開始，他們連3年上榜Spotify台灣最受歡迎Podcast節目，也是Apple排行榜的常勝軍。 李毅誠：榖子很認真的在描繪主角T子爲什麼要跑去日本約炮，比較日本男生跟台灣男生有什麼不同。
台通何勁旻: 產業先進齊聚， 9/22 論壇為餐旅業轉型揭開新局
本文特別採訪人氣Podcast節目台灣通勤第一品牌兩位主持人李毅誠、張家倫及爵士女伶9m88，談談他們為何都對《T子%%走》情有獨鍾。 到了現在，訂單比較穩定，他們還是常拒絕客戶，而這些客戶通常是接近中午才訂餐，或者是地點實在太遠，數量和外送費用不符比例。 吃吃便當堅持清淡、不能有湯湯水水、打翻也不會濕掉、不油炸、用圓碗（原因：第一辨識度高、第二圓碗才有吃飯的感覺）、熱量低、冷掉還是好吃的、名稱簡單好記（不喜歡看名稱不知道內容物的花俏名字）、覺得實在的內容和名字最重要。 他們說安排路線非常的重要，因為是以機車載送便當，再加上車況不一定通順，學長說他會精算到下一個紅綠燈還要等多久，以避免遲送一間公司，延誤更多張訂單。
聽粉說，李毅誠、張家倫什麼都能聊，也能跟上時事話題，口吻白話、紓壓又有梗，尤其是李毅誠的誇張笑聲，戴著耳機也會跟著大笑。 如今，思想科技也預見了餐飲零售產業正面臨到全新的挑戰，將在 9 月 22 日盛大舉辦論壇，邀請到業內的意見領袖齊聚一堂，從技術、轉型到場景落地等不同面向，為餐旅業者的未來勾勒出全新的輪廓與樣態。 此時，「轉型」成了產業勢在必行的解決方針，然而在眾多數位工具中又該如何於餐旅場景裏發揮價值，產業解決眼前缺工的燃眉之急外，並維持服務品質的量能？ Google 作為全球重要的雲端供應商，也早已經有了完美的對策，透過各種工具平台的打造或許能為餐旅業者帶來全新的場景應用與想像，解決因為缺工而無法應付的報復性旅遊消費力。 以台通現階段的狀態來說，仍然是「如果有外面的舞台，就盡量去。」畢竟 podcast 在整個台灣社會中仍然是小眾。 如果這種「整集專題」的模式，內容本來就有正面的社會意義、或者本身就是個好題材，當然是何樂而不為，例如：可口可樂想討論的「語言／原住民」。
台通何勁旻: 二、2021 台灣 podcast 產業動態
《台通》從Podcast節目的單向輸出，從聽眾只聞其聲、不見其人，延伸到FB、IG的社群雙向互動。 台通何勁旻2023 台通何勁旻 3位主持人搞笑拍照，和聽粉互動，再從聽粉的回饋中，優化節目製作。 戴上耳機「鮮蝦挺」（先瞎挺諧音，意指挺就對了），這是《台灣通勤第一品牌》（以下簡稱《台通》）粉絲口頭禪。
