2004年底他由宏碁公司退休，之後並於2011年至2016年期間擔任國家文化藝術基金會董事長，任內積極搭建藝企合作平台。 2014年5月4日，施振榮在記者會上公開表示：「他將卸下董座戰袍，轉任宏碁自建雲首席建構師，與宏碁共同迎向未來十年的挑戰[4]。「6月18日，宏碁董事會通過人事案，由黃少華任董事長，施振榮任榮譽董事長[5]。 施振榮（英語：Stan Shih，1944年12月18日—），生於台灣彰化縣鹿港鎮，宏碁集團創辦人、榮譽董事長暨智榮基金會董事長，也是宏碁、南山人壽董事，並曾長期擔任台積電董事。 2014年1月22日，宏碁公司成立自建雲暨智慧產品事業群，由施宣輝負責帶領[4]。 主要負責雲端加值服務，其提出自建雲（Build Your Own Cloud）的核心願景，為台灣早期投入雲端事業並積極發展的科技人。 同年針對個人用戶推出應用程式（abApps）服務，為宏碁自建雲首個跨平台的雲端服務，並於隔年2015用戶數突破一千萬人次[來源請求]。
1992年提出「微笑曲線」的施振榮15日特別以微笑曲線來分析電動車產業未來的發展。 他指出，台灣曾經啟動了個人電腦與半導體產業的典範轉移，而始作俑者就是宏碁與台積電，產業趨勢也從「垂直整合」走向「垂直分工」，讓台灣有機會在全球供應鏈中扮演關鍵的分工角色。 他希望家族第三代未來有機會到企業實習，深入了解產業狀況，才能在董事會支持專業經理人。
施振榮兒子: 文化
施宣輝接受《財訊》採訪時，談到與父親的相處，他卻笑說：「我們談到公事就會吵架！」記者追問最後都是誰會妥協？ 施宣輝說：「看是什麼事情；他也會有他堅持要做的，那他有他的budget（預算），他就做他的事。」此番話也不經意透露出，父子在公事上意見相左時，都有為了捍衛底線、態度強硬的一面。 施振榮祖先世代來台後，落在鹿港經營香鋪，其父施起深為第六代傳人，因工作過勞在施振榮三歲時過世。 其母施陳秀蓮出身南投埔里，在其夫死後堅決不改嫁，獨力將施振榮撫養長大。
由於家族第三代成員將滿18歲，因此施振榮近日已與家族成員溝通，並已完成制定「家族事業治理準則」，除了施振榮、施太太葉紫華及第二代家族成員總計7人簽署，日後滿18歲的第三代家族成員（現在有8個孫子）也都將簽署。 1976年，與其夫人葉紫華及其他創業夥伴邰中和、林家和、黃少華共同創辦宏碁公司，成立初期登記資本額為新台幣100萬元，當時以"微處理機的園丁"自許，從事貿易及產品設計，推廣微處理機應用。 身為智聯大股東之一，也是智聯大客戶的群聯董事長潘健成，對於智聯的黑卡服務印象深刻。 他說，群聯在公司內部建制一整套機房，主要用於記憶體控制器的模擬，「零件缺貨潮期間，PC與伺服器一機難求；但是為了讓群聯可以趕快出貨，智聯在排除萬難之下，還是如期供應20台以上的伺服器，協助群聯加快完成任務」。 根據《財訊》報導，回顧2014年時，宏碁集團啟動第3次再造—「雙重轉型」：1、集團開闢新藍海市場，以及宏碁從PC轉型為生活品牌；2、創造出更多的小金雞。
施振榮兒子: 宏碁傳承，第三代快滿18歲了！施振榮推準家族憲章強調2大主軸、7人全簽了
政府推動2050淨零減碳目標，新北市振躍精密滑軌股份有限公司，推動落實節能減碳措施，17日與元皓能源股份有限董事長吳志賢... 美國媒體報導，台積電正從台灣加派有經驗技術人員支援亞利桑那州晶片廠建廠，引起當地工會反彈。 施振榮說，三十年前美國的專業雜誌就曾報導，如果汽車走入電子及PC產業的發展型態，創新及功能提升的速度將會加快，成本也會大幅降低，將可以造福更多消費者。
宏碁（2353）集團創辦人施振榮指出，電動車產業將啟動典範轉移，產業大趨勢將走向垂直分工，順勢則興，在典範轉移的大趨勢下，將加速產業創新的速度，成本也將大幅降低，可望造福消費者。 未來汽車產業傳統中心衛星廠的舊思維也將改變，大公司也可能是小公司的衛星廠。 【新唐人亞太台 2022 年 12 施振榮兒子2023 月 22 日訊】電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。 （中央社記者吳家豪台北22日電）電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。 〔中央社〕電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。
施振榮兒子: 美國2大鋼廠恐整併！年銷美鋼材近百萬公噸 台灣3大廠繃緊神經
2017年5月，宏碁自建雲於台北市空軍總部舊址成立BeingLab智聯跨界創新平台，施宣輝擔任計畫主持人[5]。 〔記者楊綿傑／台北報導〕大學分發入學今天放榜，錄取率為96.14%，缺額達6464名是歷年來第三高，考分會執秘、成大教務長沈聖智分析，是受到去年錄取結果影響所致，而面對少子女化，他建議學校應發展特色、加強招收國際生來因應。 我記得，在我做了決定後，王安要將公司交棒給他的兒子，當時趙耀東還寫了一篇文章表示反對，後來果然出問題了。
- 施振榮說，三十年前美國的專業雜誌就曾報導，如果汽車走入電子及PC產業的發展型態，創新及功能提升的速度將會加快，成本也會大幅降低，將可以造福更多消費者。
- 榮：當時是想，企業的交棒在台灣應該要有新的模式，都給第二代總不是辦法。
- 其母施陳秀蓮出身南投埔里，在其夫死後堅決不改嫁，獨力將施振榮撫養長大。
- 〔中央社〕電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。
- 未來汽車產業傳統中心衛星廠的舊思維也將改變，大公司也可能是小公司的衛星廠。
施振榮表示，家族傳承已經在進行，他給下一代的任務是提供專業經理人穩定經營的環境，全力支持，「誰在那個位子誰負責」。 他以自己從宏碁退休為例，跟他同期的老臣全部提前退休，為專業經理人提供舞台。 電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。
施振榮兒子: 宏碁經營權接班人選，尊重董事會決議
施振榮表示，鴻海在電動車領域發展走的是筆記型電腦模式，整合性較高，針對一般消費大眾的主流巿場，經濟規模較大，自己造車。 庫得科技是走個人電腦（PC）的主機板模式，分工性高，切入物流車利基巿場，沒有自己的車廠，是委託別人造車。 他認為，雖然目前垂直整合的模式仍是車廠的主流，但一旦產業啟動典範轉移，將帶動許多新的機會，當然相對要花更長的時間，才能建立起電動車產業的新生態。
- 為了要做到「比客戶還了解客戶」，施宣輝選擇持續加碼投資占總營收20%的IT人力派遣業務。
- 宏碁（2353）集團創辦人施振榮指出，電動車產業將啟動典範轉移，產業大趨勢將走向垂直分工，順勢則興，在典範轉移的大趨勢下，將加速產業創新的速度，成本也將大幅降低，可望造福消費者。
- 電腦品牌廠宏碁集團創辦人施振榮今天難得與長子施宣輝同台談接班，施振榮表示，他與妻子拚了一輩子，就是希望下一代可以和諧，只要不爭經營權，企業所有權人達到和諧的難度相對不高。
- 他指出，台灣曾經啟動了個人電腦與半導體產業的典範轉移，而始作俑者就是宏碁與台積電，產業趨勢也從「垂直整合」走向「垂直分工」，讓台灣有機會在全球供應鏈中扮演關鍵的分工角色。
- （中央社記者吳家豪台北15日電）宏碁集團創辦人施振榮投資電動車底盤新創公司庫得科技，他今天表示，電動車產業將啟動典範轉移，走向垂直分工，加速產業創新的速度，成本也將大幅降低，可望造福消費者。
- 截至2023年6月全台累計捐助6,837萬元、受益5,229戶、9,296人次，其中捐助新北市弱勢家庭超過4,182萬元，受益3,152戶、5,501人次。
說到家族大會，施振榮興致一來也跟大家談起了「家族事業治理準則」，目前的宏碁已交由專業經理人管理公司營運，而施振榮家族在宏碁所扮演的角色，就是「穩定持股、不會潰散」，家族會是專業經理人長期而穩定的力量，未來也將傳承下去。 2018年起，開始投入人工智慧與邊緣運算領域，研發物聯網裝置及應用服務[6]。 負責遠距照護事業投資[7]並擔任宏碁集團旗下子公司安碁資訊、智聯服務董事長一職[8]。 2014年5月4日，施振榮在記者會上公開表示：“他將卸下董座戰袍，轉任宏碁自建雲首席建構師，與宏碁共同迎向未來十年的挑戰[4]。 “6月18日，宏碁董事會通過人事案，由黃少華任董事長，施振榮任榮譽董事長[5]。
施振榮兒子: 快訊／施振榮啟動宏碁「股權」接班傳承 兒子施宣輝將進董事會
如今隨著電動車產業發展日益成熟，可以預見未來電動車產業發展也會與個人電腦及半導體產業一樣，從垂直整合走向垂直分工，展開產業的典範轉移。 施振榮兒子2023 施振榮表示，一般在產業發展初期，基於運作的有效性，多是先以垂直整合的模式開始做起，由系統廠商（如IC、PC、汽車業者）配合巿場需求，把上中下游整合起來。 當技術成熟以後，就會開始啟動產業的典範轉移，由垂直整合走向垂直分工的生態。
施振榮表示，一切尊重董事會決策，董事會至少會有三個獨立董事，獨董由董事長指派，董事會將會決定董事長跟CEO，朝產業正規的作法做。 施振榮近年退休後，陸續將股票轉贈第二及第三代，施振榮說，宏碁股票都到已經分散，未成年股權都有監護人管理，施振榮說，他希望一代比一代強，持續回饋社會，但不會強硬到每年必須50%回饋，而是一種人生「算總帳」的概念。 1996年美國商業周刊評選他為「全球25位最傑出的企業管理者」之一，2006 年獲美國時代雜誌（Time）選為60週年「亞洲英雄」，表彰他對全球IT產業的貢獻。
施振榮兒子: 電動車產業將啟動典範轉移 施振榮：加速電動車創新速度
說起投身藝文，施振榮自嘲說自己可能是最老的創業者，年近75歲還在創業；就在上周，國內首家文化科技種子基金科文双融公司正式成立，由施振榮擔任董事長，法藍瓷總裁陳立恒擔任副董事長兼執行長，加速推動台灣藝文展演產業化。 他在2011至2016年曾任國家文化藝術基金會董事長[1]，目前並擔任雲門文化藝術基金會董事長、TC樂友會長、灣聲樂團後援會會長，同時也是文化科技發展聯盟召集人、文化科技發展協會理事長及科文雙融公司董事長，及公共電視、華視董事。 施振榮兒子2023 施宣輝表示，以前企業所有權和經營權是二合一，現在他對接班有了新定義，經營權一定要交給具備深度的專業經理人，所有權人則做好公司治理的傳承，讓公司能繼續找到對的專業經營團隊，這已經變成重要課題。 施振榮說，新經營者接班人是由董事會決議，這個決議是為所有股東負責，而不是為施家家族負責，「不要因為是專業經理人，只為顯性價值而奮鬥」，施振榮說，歐洲有不少百年家族企業，都會跟經理人建立緊密關係，而他也期許施家家族能維持創業初衷的使命。 施振榮分析，傳統汽車引擎進入的障礙較高，但到了電動車時代，由於進入門檻降低，新舊廠商競爭激烈，未來傳統汽車產業的經營模式，將面臨來自科技產業及新創業者的新挑戰。 他說，在垂直分工之下，客戶與供應商都是多元發展，不斷競爭及降低成本，相對也更有效率。
施振榮表示，鴻海在電動車領域發展走的是NB模式，整合性較高，針對一般消費大眾的主流巿場，經濟規模較大，自己造車；至於庫得則是走PC的主機板模式，分工性高，切入物流車的利基巿場，沒有自己的車廠，是委託別人造車。 「2030次世代產業論壇」財經講座今天在台北舉行，施振榮與宏碁董事施宣輝與會對談，暢聊二代接班的挑戰及雙CEO經營理念差異。 不過，現在我的企業就都是自家人在經營，我不是反對家族企業，只是認為整個企業的發展，台灣可以有個新的模式。 而若施振榮家族成員若除股權外，也想要接經營，施振榮說，這得確認「能勝任」，否則跟家族理念違背，因為家族很多人或許也想挑戰經營，但經營權責任超過所有權，能否勝任仍是關鍵。
施振榮兒子: 施振榮75歲生日》看多了兄弟爭產，訂「家族治理準則」未來5成獲利回饋社會
榮：當時是想，企業的交棒在台灣應該要有新的模式，都給第二代總不是辦法。 施振榮兒子2023 施先生係交通大學電子工程學系學士、碩士暨交通大學名譽工學博士，同時也獲頒香港理工大學榮譽科技博士、英國威爾斯大學榮譽院士、美國雷鳥全球管理學院榮譽法學博士，以及台南藝術大學名譽藝術博士。 為了要做到「比客戶還了解客戶」，施宣輝選擇持續加碼投資占總營收20%的IT人力派遣業務。 透過這種「駐地」在客戶公司內部的方式，讓智聯可以更深層且即時的了解客戶IT部門需求與問題。 智聯服務即將於年底掛牌上市，這是施宣輝手裡第2家成功上櫃的宏碁集團小金雞，等於是再次向外界證明自己也有獨當一面的真本事。
