不只是公司在結構上迷霧重重，沈瑋想做的電動車，一樣讓人霧裡看花。 Thunder Power第一次亮相，是在二○一五年的法蘭克福車展。 但當時秀出的車，沈瑋自己也說，「裡面的東西都還不是我們自己的。」 台灣版特斯拉 今年八月新任淳紳研發中心主任（上一次研發主管變動，是一五年沈瑋本人擔任研發主管）的謝豐吉，在華創車電及綠亨研究電動車已有超過十年的資歷。 他在歐洲接受越洋採訪時也坦承：「當初我要進來，自己也很懷疑。因為一五年的法蘭克福車展，就是一輛空的車。沈董Marketing（宣傳行銷）的動作，有時候做得太over（超過）。」 而今年八月八日，沈瑋帶這輛全球唯一的原型車到台北，辦了一場造勢記者會。
根據波士頓顧問公司在 2022 年初做的調查，2021 年也只有 35% 企業達成了數位轉型目標。 走過 IPO 過程的公司都知道，在上市上櫃申請之前，必須經過一段審查期。 這當中有兩大領域，一個是「資料流」，另一個則是「 IT 管理」。 資料流的審查，就是 IT 系統的使用狀況，例如：ERP 的作業流程、表單怎麼管理、資料怎麼處理、權限怎麼控管，都屬於這個領域。
台灣版特斯拉: 資訊
沈瑋在○五年，代表日本私募基金Asset Managers Group取得發生禿鷹案的勁永主導權，擔任董事長。 台灣版特斯拉2023 在沈瑋入主後，公司財務體質明顯改善，勁永股價也由谷底回升；到一○年，勁永以高價賣給郭台強，Asset Managers Group帳上獲利接近三倍。 他入主力武時，則槓上期貨天王張松允，後來張松允因涉嫌炒作股票被檢方起訴，退出經營權之爭。 不只是數位轉型，IPO 的必修課近年更包括了 ESG。
淳紳公司首台新能源純電動車「Thunder Power」，由義大利著名跑車製造商Zagato擔綱造型設計，2017年2月在大陸江西省贛州完成公路路測，正式投入量產，同月首次回台亮相，號稱要打造台版特斯拉。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 不過日前另有消息指出，繼Model X、Model S與部分Model Y之後，新Model 3將搭載新的HW4.0系統，來優化實現辨別更靈敏的FSD自動輔助駕駛，擁有更複雜的HW4.0系統，加上周圍的鏡頭與雷達感知器，未來新Model 3將變得更聰明！
台灣版特斯拉: 【快訊】特斯拉 Model 3 台灣三項車型與售價出爐！
對許多企業而言，IPO（首次公開募股；Initial 台灣版特斯拉 Public Offering）是一項重要的目標。 IPO 的好處很多，包括能夠籌募到更充裕的資金，公司也可以透過配發股票或選擇權的方式，作為獎勵員工的方式之一。 此外，逐鹿數位也指出， IPO 並不只是一場資本交易，更是企業轉型與強化體質的絕佳機會。
有鑒於電動車將會是未來汽車發展的趨勢，Tunder Power 關係企業淳紳股份有限公司也在今年與桃園市政府簽訂合作意向書，預計在桃園市設立電動車生產鏈，包含電池包廠、全散件組裝廠以及純電動車場，並推動台灣電動車的發展。 逐鹿數位總經理蕭世欽觀察到：「有一個驚人的事實，就是企業進行數位轉型的成功率，其實不如想像中的高。」麥肯錫報告就曾指出，傳產做數位轉型的成功率只有 4%～11% 。 而科技業、多媒體等產業則稍微好一點，不過成功率也僅有 26% 。
台灣版特斯拉: 噁心慎入！ 特斯拉逾10隻小強現蹤
他的辦公室放滿了佛教飾品，古色古香，房間中央卻突兀地擺了一輛高科技感的Thunder Power電動車模型。 就是這輛號稱「台灣版特斯拉」的電動車，讓六十五歲的沈瑋背上了騙子的名號。 今年九月十四日開幕的德國法蘭克福車展，沈瑋就要帶著這輛電動車遠征歐洲。 當特斯拉充一個小時電能跑四百公里，沈瑋說他的Thunder Power車身更輕，最大續航能跑六百五十公里。 野心十足的沈瑋，在市場上引起一陣話題，也惹來許多質疑。 有人說他做電動車，是玩假的、是為了掏空、為了炒股、為了拿政府補助款，連金管會及櫃買中心監理部，也都緊盯著這家公司。
洛杉磯新聞台KTLA、雅虎（Yahoo）財經新聞等多家媒體，引述專門報導特斯拉消息的Teslarati網站報導，特斯拉第一家結合餐廳與電影院的升級版充電站將要落腳好萊塢。 台灣版特斯拉 （中央社記者林宏翰洛杉磯26日專電）美媒報導，電動車大廠特斯拉（Tesla）準備在洛杉磯興建一座升級版的充電站，結合露天電影院及餐廳，讓車主在充電時滿足娛樂需求。 媒體報導，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）準備在好萊塢興建一座升級版的充電站，結合露天電影院及餐廳，讓車主在充電時滿足娛樂需求。
台灣版特斯拉: 【2023 最新版】Tesla 特斯拉「Model全車系」購車指南一次看！所有價格、型號、規格差異全搞懂
對此，證券櫃檯買賣中心上櫃監理部表示，不對個別公司個案私下評論。 他的父親是沈誠，曾任蔣經國機要祕書，也是首位赴中國的和談密使。 淳紳在贛州的工廠，就是「革命老區富裕計畫」的招商合作案，是中國政府將窮困的革命老區發展與富裕起來的建設計畫之一。 甚至，沈瑋請來的淳紳獨董之一吳裕群，曾是主管上市公司的金管會證期局局長。 台灣版特斯拉 談到自己開麵店「創造營收」，沈瑋還透露「吳裕群就很欣賞我的作法。」對此，吳裕群表示「目前我尚不宜接受媒體採訪」。 」淳紳科技董事長沈瑋，操著廣東腔國語，坐在他的辦公室，憤恨地說。
- 短短十餘年，Tesla 超越年產千萬輛的豐田、大眾集團，一舉躍居全球市值最高的汽車品牌。
- 當特斯拉充一個小時電能跑四百公里，沈瑋說他的Thunder Power車身更輕，最大續航能跑六百五十公里。
- 要回答這個簡單的問題，釐清這輛電動車的來龍去脈，我們得展開一場橫跨台、港、中、歐四地的大追蹤。
- 它還能根據谷歌地圖資訊提供建物屋頂和附近樹木的3D建模。
此外，聯準會青睞的通膨指標--個人消費支出（PCE）物價指數將在周四公布。 將地圖產品貨幣化反映出谷歌在經濟放緩的情況下面臨創收壓力。 該公司目前將用於導航的地圖API授權給Uber等公司使用，後者2019年說，三年向谷歌支付了5,800萬美元。
台灣版特斯拉: 谷歌要賣地圖API權限 瞄準特斯拉等公司 盼進帳1億美元
美媒報導，電動車大廠特斯拉（Tesla）準備在洛杉磯興建一座升級版的充電站，結合露天電影院及餐廳，讓車主在充電時滿足娛樂需求。 特斯拉今年初宣布，2024年之前，將分享1萬2000個充電座給其他廠牌的電動車使用。 台灣版特斯拉 這項原本是特斯拉車主的專屬服務，隨著特斯拉與其他車廠的協議，開發了新的商機。 有分析師預估，「超級充電站」可望在2030年為特斯拉帶來100億美元到200億美元收益。 財經網站CNBC報導，谷歌（Google）計劃出售旗下地圖新API（App開發介面）的取用權限，提供太陽能、能源和空氣品質等資訊，協助企業開發關聯產品，第一年的進帳目標設在1億美元。
對於這個世界，Tesla 起了無遠弗屆的影響力，無論認不認同電動車，你都很難否認這汽車品牌對全人類所帶來的改變。 這個來自加州的新創品牌正在以一股難以想像的速度重新定義了電動車，讓我們明白未來沒有想像中的遙遠。 Google母公司字母（Alphabet）大漲2.7%，此前公布了一系列新的AI技術和合作夥伴關係。
台灣版特斯拉: 特斯拉中國山寨台灣原創設計品？苦主Hulumao呼嚕貓只能吞了
在執行過程中，逐鹿還秉持「數位工具分階導入，以點帶面擴展建制」、「建立用數據說話的企業文化 」、「進行企業培訓與人員賦能」 3 大執行特色。 蕭世欽表示，如此一來更能協助企業迅速脫胎換骨，建立良好的數位體質，準備迎向下一階段的營運目標。 逐鹿堅信，數位轉型是由上而下的過程，而且經營者的支持，是轉型成敗的極大關鍵。 逐鹿近年積極推廣的「數位轉型總體規畫服務」，就是一套全面且務實的數位轉型戰略規劃服務。 逐鹿會為企業量身定制數位轉型戰略，並協助企業將戰略有效貫徹於流程中，為企業達成「經營戰略」與「營運資訊架構」之間的一致性，避免戰略淪為紙上談兵。 從上面列出的數位轉型失敗原因，可以發現，問題幾乎都是發生在「人」身上，而不盡然是技術問題。
專門報導特斯拉消息的Teslarati網站報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）多年前就有這樣的想法，在2018年推特（改名X）貼文表示，想把充電站結合老式車上用餐（drive-in）餐廳，服務生溜直排輪送餐，設置大銀幕播放經典電影。 市場關注特斯拉墨西哥新廠動向，國外科技網站Electrek在8月上旬引述墨西哥當地媒體報導，大型機械設備出現在蒙特雷（Monterrey）附近，可能是特斯拉超級工廠準備動土的跡象。 蕭世欽表示，逐鹿數位已為決心邁向 IPO 和 ESG 的企業，準備好了充足的方法與工具。 逐鹿一方面提供高彈性的模組化服務，為企業打造基層核心；另一方面也從企業管理系統延伸創新應用，為企業提供數位轉型總體戰略。 根據這些原則，逐鹿可為企業規劃出完整的「數位轉型全景藍圖」，並制訂明確的執行階段。
台灣版特斯拉: 特斯拉超級工廠受矚 台廠擴配件
電動車大廠特斯拉（Tesla）的自動輔助駕駛系統「Autopilot」正面臨美國聯邦車輛安全監管機關更多的調查。 谷歌的新產品包括太陽能API，可供太陽能安裝廠商如SunRun和特斯拉能源，以及太陽能設計公司Aurora Solar使用。 谷歌也看到了能將房地產業者Zillow、Redfin，旅館業者Marriott Bonvoy和電力公司PG&E納入客戶名單的商機。 特斯拉去年8月提出申請後，7月底已取得洛杉磯市府的批准，能夠升級充電站，內有32組充電樁，並能添設牆壁和螢幕，裡面還有一家提供多種食物的餐廳、有屋頂的座椅，得以結合露天電影院及餐廳。 關於生產難度的問題，馬斯克說過所有 Cybertruck 的零件，無論是內部還是從供應商那裡獲得的，都需要設計和製造成小於 10 微米（千分之一公厘，mm）的精度。 不過，他也提到，「如果樂高和汽水罐能夠做到（這樣的精度），特斯拉也能做到」。
逐鹿數位具有 20 年以上的 IT 產業經驗，客戶橫跨 10 大產業及百大企業。 目前已有 10 多個國家、3,000 多家知名客戶、百萬名使用者，都在使用逐鹿數位的產品與服務，順利進行企業轉型。 無論是無紙化減碳方案、數位轉型起步、IPO、ESG、企業流程健檢與規劃等需求，任何企業轉型升級，逐鹿數位都是為您量身定制數位轉型全景規畫的首選夥伴。 歡迎 立即聯繫逐鹿數位，和我們聊聊您的數位轉型需求，或了解更多企業數位解決方案與加值服務。
台灣版特斯拉: 特斯拉充電站豪華版 結合露天電影院及餐廳
內部文件估計，太陽能API推出第一年就能創造9,000萬到1億美元營收。 冷戰時期，美國不限制美國公司對外投資；但如今美國限制對中國敏感技術的投資金脈，不只影響兆元資金，更撼動數十年來美中之間的科技產業鏈。 目前大陸傳出不少開始預接改款新Model 3訂單，電池動力上，小改款Model 3將換上新款LMFP磷酸錳鐵鋰電池，具有更高的電池能量密度，同時後驅Long Range車型的電池容量也會從現行60kWh加大至66kWh，續航力預計可從556km提升至610公里。 滙豐策略師表示，傑克動央行年會結束後，一大「關鍵短期風險」消失，建議逢低買入美股，因短線人氣和持倉轉為中性。
逐鹿 HCM 整合了企業入口網站，讓員工與公司維持緊密的交流。 此外，逐鹿 HCM 也包含了組織、人事、考勤、保險、薪資等重要管理模組，更讓主管能擁有內部人員管理權限，員工也能自助查詢個人資訊、請假差勤記錄、薪資保險等資訊，讓相關流程更簡便。 上市前的功課，從法規面來說，就是金管會「公發公司建立內控制度處理準則」所規定的「九大循環」以及「18 項管理辦法」。 舉例來說，九大循環包括了銷售及收款循環、薪工循環、採購及付款循環……等，目的都是要求公司的內部營運管理必須制度化，並且具有更高的效率。 台灣版特斯拉2023 可想而知，若沒有透過高效率、資訊透明的企業核心應用系統，便很難做好九大循環和內控管理。
台灣版特斯拉: 逐鹿數位，值得信賴的 IPO 助攻隊
Model Y 拿下歐盟 NCAP 安全測試最高 5 星評級，被動安全出色。
至於 IT 管理，就包括了內稽內控，例如，有沒有訂定內部的電子計算機循環與管理辦法，或是針對資訊安全與有沒有完善的緊急應變計畫等，這些都屬於 IT 管理的審查範圍。 谷歌未透露地圖業務的賺賠，但根據摩根士丹利分析師Brian Nowak在2021年受訪時的說法，這一直是谷歌獲利最差產品之一。 大摩當時估計，隴著新的旅遊產品和推廣圖釘（promoted pins）開始增加營數，谷歌地圖到今年可賺進111億美元。
台灣版特斯拉: 關於 MetaGuru 逐鹿數位
雅虎財經報導，特斯拉在全美設有約2000處「超級充電站」（Supercharger stations），充電座數量達1萬7000個。 在洛杉磯這一豪華版充電站如果成功，特斯拉可望在全美的大城市擴大增建。 特斯拉這幾年也一直提出在充電站結合車上用餐電影院的可能性，充電站設有32組攤販、兩個播放知名影片片段的螢幕，一開始打算設在聖塔莫尼卡，但之後東移到好萊塢，並且修正許多要求，現在位在西好萊塢的聖塔蒙尼加大道（Santa Monica Boulevard）。
沈瑋特別留意股價，別人說他的電動車醜，不要緊；但是去年十一月，股票論壇「財報狗」有網友說他炒股，他馬上發函給金管會，說有人意圖影響股價，作者得處有期徒刑，要求查處，捍衛股價之意不在話下。 八月底《今周刊》採訪的時候，淳紳的股價是三十八元；九月十一日，越來越靠近自家電動車參加法蘭克福車展的時刻，淳紳股價日線連續三根大紅棒，收在四十七元，二個月內股價漲了五○％。 為什麼前半輩子成功地做了重組公司的專業經理人，現在屆齡退休，卻借殼上市，做起資本市場話題最「潮」的電動車？ 「我其實從小就對車子很有興趣，一直有夢想做一輛車。過去那些（重組公司），都不是我想做的，但是我要養家活口嘛。現在我累積了一些資本，決定來實現我的夢想。」沈瑋說。 一四年昶洧的現金增資及一五年發行國內公司債，分別因為記載事項不充分及「申報日前一個月，其股價變化異常」為由退回。 一六年，昶洧發行海外公司債，再因為「可行性、必要性及合理性等應記載事項不充分」而被打回。
Lightyear０量產的太陽能電動車讓你在車子沒電時，陽光下繼續奔馳前進。 Model S 有兩種車型，Long Range 續航里程 652km，Plaid 僅 2.1 秒就可搞定 0~100km/h、極速 322km/h 公里讓一干超跑目瞪口呆。 Model Y 採 5 人座掀背設定，打平後座椅背最大空間達 2,158 公升。 Model Y 有個 HEPA 高效微粒空氣過濾系統相當神奇，可有效過濾 0.3µm 以上的空氣微粒，過濾效果超過 99%，Tesla 宣稱可抵禦生化攻擊。
台灣版特斯拉: 盤中速報 - 特斯拉(TSLA-US)股價大漲至253.4342元，漲幅達6.12%
這些想必仍會是消費者購車最主要的考量因素，在未來我們也會持續關注 Thunder Power 並為大家帶來更近一步的報導。 由於供應鏈都必須遵守保密協議，目前無從證實此事，市場傳言不斷，也有半導體廠商認為，車用半導體很難降價，主要原因在於，部分產品在市場上仍有供不應求狀況。 值得一提的是，特斯拉全球大降價後，供應商開始擔心特斯拉會要求他們降低零件價格，對整個供應鏈來說並不是好事，不過有業界人士認為，特斯拉可能會向供應鏈保證，如果必須降價，會透過增加銷量彌補損失。 久等了，台灣特斯拉正式調降Model Y價格，官網顯示Long Range版售價調降18萬至211.99萬，Performance版本也降至237.99萬元，降幅最多達22萬元，正式跟進大陸、北美及日韓降價。 200 萬以內即可入手、科技程度破錶，難怪 Model 3 滿街跑! 車內的 15 吋中控螢幕整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制以及車輛設定，透過空中下載（Over-the-air, OTA），不必插電腦就可即時更新軟體。
地點位在西好萊塢的聖塔蒙尼加大道（Santa Monica Boulevard）上，但開幕日期目前沒有公布。 特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）多年前就有這樣的想法。 他在2018年一則推特（Twitter，現改名X）貼文表示，想把充電站結合老式的車上用餐（drive-in）餐廳，服務生溜直排輪送餐，設置大銀幕播放經典電影。 沈瑋聲請解除限制出境、發還台灣及香港護照，指出他為了淳紳公司營運發展，有出境至香港、新加坡親自處理轉投資公司Thunder Power Holdings Limited於美國以SPAC方式上市的需求及必要。 台廠積極在墨西哥與美墨邊境布局電動車相關零配件生產據點，鴻海董事長劉揚偉先前透露，集團已在墨西哥提供電動車零配件給主要客戶。
