至2008年底為止，臺鐵營運中的車輛數量為4,503輛，至2015年底為止，臺鐵營運中的車輛數量為 4,468 輛[61]。 隨著臺灣省政府功能業務與組織調整案實施，臺鐵於1999年改隸中華民國交通部，機關全稱加上「交通部」字樣，改為「交通部臺灣鐵路管理局」。 為了應付日益增加的北部通勤旅客，臺鐵購入首批通勤電聯車EMU400型，並於1990年11月9日正式啟用。
原PO表示，起初他不以為意，直到有次廁所故障，門突然被打開，才發現該位男乘客只是待在廁所內不出來，占用廁間讓真正有內急的乘客苦苦等候，列車長也只能義務敲門詢問，無法進行別的處置，讓他看了相當氣憤。 有網友控訴，日前搭乘台鐵北上區間車時，遇上一名男乘客霸佔列車上的廁所，從桃園站一路卡位到台北站都不出來，連列車長勸導也無用，令他相當傻眼。 對此，台鐵局表示，若使用時間過久而有安全疑慮時，列車長將依SOP操作門機解鎖；呼籲旅客發揮公德心，勿佔用洗手間。
台鐵佔位: 阿嬤台鐵佔位被趕 下秒開大絕...女大生全程彎腰坐
1895年進入日治時代後，臺灣鐵路由日軍接管，先成立「陸軍臺灣區臨時鐵道隊」作為過渡；而後臺灣總督府成立，鐵道建設政策暫定由民間主導。 在臺灣鐵道株式會社、臺北鐵道會社等民間業者相繼募款失敗後，臺灣主要鐵路幹線之興築於1899年轉由官方主導，臺灣總督府交通局鐵道部於同年成立，計畫全面興建西部縱貫鐵路。 文章曝光後，不少網友傻眼回覆，「是逃票嗎？有看過別人用這招」、「要收取包廂費了吧」、「很奇怪！我不敢待太久」、「所以他到底在裡面幹嘛，坐馬桶有比較舒適嗎？」「這就是所謂的占著茅坑不拉屎」、「台灣多的是這種自私的白目」。 接著，男子持續躺坐在椅子上，目光看著手機，邊滑邊說「好啦，快點啦，妳不是說要找兩個位置嗎？是妳先說的啊」，讓列車長非常無奈。 不過近日有網友表示，年輕時一個人也可以過得很好，但是慢慢年老後，發現只剩下自己一個人，沒配偶也沒子女，「根本整個廢到笑」。
目前的組成包括西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線。 採用1067mm（窄軌）軌距，沿用日治時期靠左行駛的規則，與台灣現時道路通行方向不同[3]。 不過也有網友說，女子確實不該使用電子票證搭乘普悠瑪號，「問題出在，原PO搭的這台普悠瑪禁止電子票證上車，所以那個人出現在車上，是違反搭乘規定，需要補票跟加收的人」。
台鐵佔位: 車站軟硬體設備
一名網友昨（17日）下午搭乘台鐵從台北到台南的列車，他一上車發現座位遭一位大叔佔據，且對方態度還相當強硬無理，即便列車長上前協調，也嗆聲說「妳惹不起」、「是你們的售票阿呆」。 原PO在《Dcard》發文表示，日前買了普悠瑪的對號座，一上車就發現位置被一名女子坐走，當下只敢傳簡訊請列車長處理，女子聲稱「等等補票」，結果竟趁著原PO和列車長講話時偷溜。 他指出，普悠瑪販售的車票都是對號座，當日站票價格和坐票一樣，且還有限制數量，不會有先上車後補票的問題。 1945年二戰結束後，臺灣光復進入中華民國時期，鐵道部改組為「臺灣鐵路管理委員會」，先後隸屬於臺灣省行政長官公署交通處與臺灣省政府臺灣省政府交通廳，之後於1948年3月5日改組為「臺灣鐵路管理局」，成為臺灣省營事業機構。 因戰火影響，營運客車車廂從戰前497輛減少至1945年時的428輛（2萬5701位）。 竹東支線於戰後恢復興建，新竹至竹東間於1946年10月15日完工通車，竹東至內灣間於1951年9月11日完工通車，新竹至內灣全線通車營運，改稱為內灣線。
對此，台鐵表示，經調閲8月17日售票紀錄，本案旅客係搭乘該日117次自強號台北到嘉義，一張是3車15號，另一張是1車22號。 117次列車長接獲通知1車有旅客佔用座位後立即前往處理，因該名旅客堅持要和持有身心障礙手冊的小孩坐在一起，經列車長委宛勸導仍堅持不讓座。 列車長遂把原有1車23、24號座位的旅客，換到其他座位乘坐，並向其致歉。 北迴線改良大部分工程於2003年6月底完工，並於7月4日在花蓮舉行電氣化通車典禮，由總統進行開幕剪綵儀式。 北迴線全線雙軌化工程於2005年完成，列車班次密度得以大幅增加，並且有效縮短台北至花蓮的行車時間。
台鐵佔位: 乘客素質高！高雄輕軌6年首度連2月零逃票
臉書社團「爆料公社」和「爆廢公社」昨日流出一段影片，一對父子搭乘自強號列車未訂到相鄰座位，該名男子卻稱自己必須照顧有特殊狀況的孩子，而強占他人座位，還稱是台鐵售票的問題；列車長出面調解，還被對方反嗆「妳惹不起」。 後來該列車長協調其他旅客換座位，並向其致歉化解這場紛爭，台鐵局表示，該列車長處理過程主動積極且態度和善，值得嘉許。 被佔位的女子看不慣男子囂張的態度，將過程PO網，引起大批網友炸鍋回應：「惹不起，有事嗎，威脅甚麼」、「自己買票阿呆還敢罵售票人員」、「這種直接聯絡下一站請鐵路警察上車處理最快，有時候列車長也沒辦法處理這種」。 一名男子昨(8/17)帶著身心障礙孩子搭乘台鐵，坐錯座位卻佔位不肯起身，反斜躺在座椅上跟女列車長放話不要惹他的孩子，還揚言「妳惹不起啦」，影片曝光，囂張惡劣態度讓網炸鍋。
為了提高宜蘭線服務品質和運轉速度而引進的太魯閣列車於2007年5月8日正式投入營運，為台灣首次引進的傾斜式列車。 貼文一出，掀起網友熱議，「和列車長舉報佔位」、「我會把行李推進去直接坐下」、「剛好她不在，你就直接坐下，幹嘛等她回來問她可不可以，車又不是她的，她也沒幫行李買位子阿」、「以規定來說，離開座位別人就可以坐，因為自由座不能佔位，所以我坐自由座都盡量不去上廁所」。 台鐵表示，因對方堅持不肯讓位，且考量他要照顧身心障礙的孩子，列車長原則上不會拒絕運送，最後協調被佔位女乘客以及其友人換位，也感謝旅客的體諒。 原PO補充，有次廁所門有點故障突然打開，發現那位先生根本沒在使用廁所，也沒打算出來。 另一位乘客詢問他是否要使用廁所，他還厚臉皮回應「廁所壞了」，乘客不爽地再問一次，他才默默讓出廁所。 原PO進一步透露，當時也有叫阿嬤離開扶手，但是她依舊坐在上面，無動於衷，讓原PO非常崩潰，怒喊「到底為什麼我花了錢還得受罪！」、「真的很破壞難得回家的心情」、「2020連最後一天也很糟糕」。
台鐵佔位: 行人地獄、高房價...「台灣爛到只能移民？」他列2優點7缺點 網讚中肯
也有人質疑他是否在躲避查票，「他搞不好是逃票也說不定喔，因為躲廁所就不可能被驗票」。 台灣新聞主播、中英雙語節目主持人路怡珍，昨(21)日於臉書PO文表示，因最近很常分享烏俄消息，有名以簡體字留言的網友，要求全球串連早安新聞、「浩爾譯世界」的「俄」羅斯念四聲，是不是可以改一下，理由是「不念鵝羅斯二聲『太難聽』」。 其他網友紛紛留言「通知列車長，會要求她補票，我之前帶孩子出遊也遇過這樣的情形，還不少人，其中一個還嗆車長」、「這種人是公德心跟羞恥心沒帶出門的」、「立刻叫列車長來查票啊」、「我遇到就叫兒子給我儘量吵，盡量尖叫，叫弟弟給我儘量大哭，我看他走不走」。 台鐵佔位 台鐵也說，後來該列車長把原有1車23、24號座位的旅客，換到其他座位乘坐，並向其致歉，也讚許值乘列車長處理過程主動積極且態度和善，值得嘉許。 2007年1月5日台灣高鐵通車，台鐵配合新建的新烏日與新左營車站也同時啟用，以供乘客轉乘高鐵台中站和高鐵左營站。 配合銜接台南、新竹市中心至高鐵台南站和高鐵新竹站而新建的沙崙線及六家線也分別於2011年1月和11月通車，為台鐵自1992年南迴線通車後再次新建路線[11]。
- 解鎖門機是對於此問題的臨時解決方法，然而這並不能徹底解決乘客需要使用廁所的問題。
- 列車長遂把原有1車23、24號座位的旅客，換到其他座位乘坐，並向其致歉。
- 有網友控訴，日前搭乘台鐵北上區間車時，遇上一名男乘客霸佔列車上的廁所，從桃園站一路卡位到台北站都不出來，連列車長勸導也無用，令他相當傻眼。
- 台鐵設置親子車廂，提供12歲以下孩童隨行家庭或孕婦搭乘，一般民眾禁止入座。
- 臺鐵另於元旦、春節等運量較大的節日或假日期間，以對號方式開行樹林－臺北－宜蘭－花蓮半直達之區間快車，惟以復興號車種作訂票作業，近年此類加班車已改為一般復興號列車行駛。
- 農曆七月鬼門開，是台灣重要的傳統節日之一，而到中元節時，許多人會準備供品祭拜好兄弟。
- 有女網友在「匿名2公社」表示，與先生正處於想離婚階段，她怨自己雖然從婚禮、結婚、婚後都沒有像Kelly a那樣大吵大鬧，但並未因此得到幸福，一路走來讓她大嘆：「真的不如像Kelly a這樣繼續當她的公主」。
隨著高鐵通車，臺鐵積極轉型，而2005年起執行的新十大建設中，將臺鐵路線改善、新設通勤線列為重點計畫。 以西部幹線、東部幹線、南迴線構成的環島鐵路網絡，為台鐵核心的營運路線，其他路線則為運量較小的支線鐵路。 至2020年底為止，台鐵的營運距離總數為1,065公里[58]，車站總數為241座（客貨運兼營73座、客運專營167座、貨運專營1座），軌道總長度則為2,480公里[59]。 台鐵佔位 進入21世紀，臺鐵開始進行捷運化計畫，將西部幹線轉型為長程運輸與短程通勤並重，並著手提升東部幹線的運能。 在2005年1月10日的改點中平快車車種不再出現於縱貫線北段，全面被通勤電聯車和復興號取代。
台鐵佔位: 用行李霸佔自由座2位子！「高鐵到站1幕」讓他超傻眼：太自私
然而近日卻有網友在親子車廂發現一名無座位票者佔位，提醒後對方執意不走，讓他無法接受。 戰後復建完成後，臺鐵利用美援經費更新車輛與提升路線等級，於1960年分別向日本和美國購入R0型與R20型柴電機車，臺鐵邁入柴油化，臺南至彰化間中央行車控制系統（CTC）也於此時完工。 1980年代東部幹線的改善也持續進行，臺東線軌距拓寬工程於1982年7月1日完工，列車首次可以從臺北直駛臺東，宜蘭線雙線化也於1986年1月9日完工。
但最近卻有網友抱怨，日前他搭火車時，發現自己的座位被陌生人佔走，他請對方離開，沒想到對方竟跩回「你車票給我看一下」，讓他無言又傻眼。 台鐵說，經調閲8月17日售票紀錄，這對父子為搭乘昨日117次自強號從台北到嘉義，一張是3車15號，另一張是1車22號；該車次女列車長接獲通知1車有旅客占用座位後立即前往處理，因該名旅客堅持要和他持有身心障礙手冊的小孩坐在一起，經列車長委宛勸導仍堅持不讓座。 宜蘭線中里車站因地下道施工，自2019年12月4日至2020年12月24日列車停止停靠，改以接駁車運輸，但並非免費搭乘（需要購票）所以仍有進出站數據，故以正常方式統計，不過因為利用人數非常稀少，造成排名上極大的影響。
台鐵佔位: 高鐵左營站手扶梯突停止！ 乘客站不穩慘摔...2女送醫
由於臺鐵局為交通部附屬事業機構，預算由民意代表把持，民代與地方首長常藉職務之便，以服務選民的名義，要求臺鐵將特級列車增停其選區車站；停靠站增加造成行車時間拉長及增加營運成本[88][89][90]。 台鐵佔位 早期臺鐵各站的月台高度未標準化，各級列車因階梯高度不一，因此造成列車與月台間隙過大，旅客上下車需多加留意[85][86]。 2020年12月23日南迴線電氣化通車後，南迴線區間車仍維持以柴電機車牽引復興號車廂行駛，運用至2022年12月27日止。
但自1980年代起，中華民國政府大幅進行臺灣公路建設，使得臺鐵在客貨運的運輸量均受到衝擊，許多支線鐵路也因此停駛：深澳線一度於1989年8月20日結束客運業務，於2014年1月9日才恢復行駛；東港線、東勢線分別於1991年3月1日、9月1日停駛。 原PO在Dcard上發文，「高鐵可以不要這樣子佔位子嗎？」從台北搭高鐵去台中，因為時間不固定，所以每次決定搭高鐵的時候對號座都沒位子了，於是買自由座，一上車就看到有兩個位子是空的，但一邊擺著行李箱，另一邊則是堆滿私人物品。 一位網友分享搭乘台鐵區間車，遇到一名把廁所當包廂的慣犯，為了有位子坐，一上車就霸佔廁所，從桃園坐到台北，讓想上廁所的人都沒辦法上。 當原PO一坐到靠走道的坐位後，阿嬤立刻把她的行李放在非常接近原PO腳邊的位置，接著一屁股坐在坐位旁邊的扶手上，原PO本來可以好好的靠在椅背上，為了不碰到她，最後只能整個人彎腰，一路坐到台北。 針對此情形，台鐵局回應，台鐵局列車上的洗手間請旅客勿長時間佔用，如使用時間過久有安全疑慮時，列車長將依SOP操作門機解鎖。
台鐵佔位: 營運車輛
影片顯示，列車長查完票後，先請男子換座位，願意幫忙安排坐在一起的位置，男子也直言「那妳趕快去找」、「那個售票的小姐也是阿呆啦」，並拒絕給列車長看售票紀錄，從頭到尾都表現很不耐煩，斜躺著跟女列車長講話。 此外，列車長也體諒表示，今天確實比較沒有座位，願意幫忙父子找其他位置，但男子要先起身將位置還給原PO。 貼文一出，網友紛紛留言批評霸佔廁所的人，「自私！」、「佔著茅坑不拉屎」、「買一樣的票，為啥他有包廂！」、「鐵道上廁所猴子的一生」、「什麼鳥人都有」。
農曆七月鬼門開，是台灣重要的傳統節日之一，而到中元節時，許多人會準備供品祭拜好兄弟。 台鐵佔位2023 近日有一名剛新婚一年的女網友表示，因為家中沒有拜拜習慣，結果卻因衛達不到婆婆期望，被念在「偷懶」，甚至婆婆還打電話給娘家說「沒教好女兒」，讓她不知道該如何是好，也引起網友熱議。 台灣有各式各樣道地的小吃，不僅當地人愛吃，連外國人來台也指定要試試看，其中「豆漿店」也相當受歡迎，阜杭豆漿被堪稱台北必吃早餐，有網友好奇，每次經過的時候，都一堆人排隊，「是真的超級好吃，還是吃名氣？」，引起網友熱議。
台鐵佔位: 笑到你心發寒！家門口出現「財神爺」 網友曝：來討財的
但二次大戰末期，戰略上日軍為防止盟軍自恆春半島登陸臺灣，且鋼鐵原料不足，故於1944年拆除林邊－枋寮路段，直到二次大戰後的1953年才復原。 首段營運路線由台北大稻埕至基隆，於1891年通車，配置機車4輛，客車14輛，無貨車，這也是縱貫線的開始。 後續延伸至新竹的縱貫線路段於1893年通車，當時路線經過今日臺北大橋及三重、新莊。 唯1891年巡撫劉銘傳去職，繼任巡撫邵友濂以臺灣財政困難，奏請清廷中止臺灣鐵路的興建，故路線在臺灣被日本接收前，僅完成基隆─新竹段。 臺灣鐵路（簡稱臺鐵）是臺灣鐵路管理局直營的鐵路線之總稱，為臺灣主要的鐵道運輸系統，於1891年開始營運。
4.高鐵全線車站之電扶梯，每二週即進行定期檢查，另依法定期執行月檢、年檢等項目。 經查，這部電扶梯8/17才完成檢修保養，台灣高鐵公司將持續追蹤電扶梯承商之調查進度，查明故障原因，擬定改善措施，避免意外再度發生。 到超市、賣場購物時，通常都會推手推車來裝載商品，不過有網友在Dcard貼出兩張照片，不滿一名年輕女子直接坐在手推車裡拍照，讓他批評「這是什麼心態？」照片曝光也引來一片撻伐聲。
台鐵佔位: 帶孩佔位反嗆「惹不起」！結局讓人拳頭硬 台鐵挺女列車長回應了
原PO的貼文發出後，立刻引起廣大討論，不少網友也無奈表示「每次搭火車都會有人坐在我的扶手上，想往後靠也不行，臉旁邊就是他們的屁股」、「搭台鐵還不如去搭高鐵或國道客運，我說真的」。 原PO在臉書社團「爆廢公社」發文表示，該名大叔一旁帶著兒子，坐在他買的位子上不願讓座，後來一名女列車長上前協調，該大叔則不斷稱兒子有特殊狀況，需要有人在旁幫助，不願讓位，更嗆「是你們的售票阿呆，不是我」。 許多人都有過搭乘台鐵經驗，尤其若要抵達的目的地較遠時，通常都會先買好票確定讓自己有位子坐。
同時，台鐵局也呼籲旅客發揮公德心，不要佔用洗手間，共同維護乘車如廁的品質。 從這篇文章中可以看出，台鐵局對於此事的回應相對於乘客的投訴來說比較被動。 台鐵佔位2023 解鎖門機是對於此問題的臨時解決方法，然而這並不能徹底解決乘客需要使用廁所的問題。 未來，台鐵局可以考慮增加廁所故障時的應變措施，例如增加列車長的授權，進一步處置這類情況。
台鐵佔位: 台灣鐵路
列車上全面暫停推車銷售與普悠瑪列車上的自動販賣機服務 台鐵佔位2023 [69][70]。 區間車於2006年11月起由原通勤電聯車、冷氣柴客及非對號復興號整併改制而來，採不對號座，沿途各站皆停。 區間快車於2006年11月開始營運，最初為莒光或復興號車廂編成，也曾有EMU700型電聯車行駛，現在僅有北迴線（宜蘭或羅東－花蓮區間）由EMU500型電聯車行駛，宜蘭線跨北迴線（樹林－花蓮區間）和縱貫線（臺中－二水或高雄區間）由EMU800型電聯車行駛之班次。 臺鐵另於元旦、春節等運量較大的節日或假日期間，以對號方式開行樹林－臺北－宜蘭－花蓮半直達之區間快車，惟以復興號車種作訂票作業，近年此類加班車已改為一般復興號列車行駛。 自從1991年南迴鐵路通車完成環島鐵路網後，至2011年沙崙線通車前，臺鐵沒有繼續新建路線，既有支線因運量不足面臨廢除。
- 當原PO一坐到靠走道的坐位後，阿嬤立刻把她的行李放在非常接近原PO腳邊的位置，接著一屁股坐在坐位旁邊的扶手上，原PO本來可以好好的靠在椅背上，為了不碰到她，最後只能整個人彎腰，一路坐到台北。
- 同時，台鐵局也呼籲旅客發揮公德心，不要佔用洗手間，共同維護乘車如廁的品質。
- 由於臺鐵局為交通部附屬事業機構，預算由民意代表把持，民代與地方首長常藉職務之便，以服務選民的名義，要求臺鐵將特級列車增停其選區車站；停靠站增加造成行車時間拉長及增加營運成本[88][89][90]。
- 列車長後續稱可替他們找連號的座位，並提醒一旁兒子控制玩遊戲的音量，大叔聽了仍不願起身，說「趕快協調我坐哪裡啦」、「妳惹不起他（指兒子）我跟妳講，他如果有狀況妳惹不起」。
- 經車站第一時間指派護理師檢視旅客傷勢後，將其中二位旅客送醫治療，經醫院檢視後，均已返家休養。
- 配合銜接台南、新竹市中心至高鐵台南站和高鐵新竹站而新建的沙崙線及六家線也分別於2011年1月和11月通車，為台鐵自1992年南迴線通車後再次新建路線[11]。
除了單方面的呼籲，台鐵局可以加強對旅客的教育訓練，增加宣導乘客不要在無需要的情況下使用廁所並限制使用時間，以減少類似情況發生的機會。 總之，這篇文章報導了台鐵北上區間車上出現的廁所卡位問題以及台鐵局對此的回應。 台鐵佔位2023 雖然台鐵局呼籲旅客發揮公德心，但在這種情況下需要更多有效的措施來解決乘客的需要。 一名網友在臉書控訴，日前搭乘台鐵北上區間車時，遇上一名男乘客霸佔列車上的廁所，從桃園站一路卡位到台北站都不出來，連列車長勸導也無用，讓他感到相當反感。 這名網友在臉書社團《匿名公社》發文，透露自己每日通勤都會搭乘台鐵1134班次北上區間車，觀察後才發現有名男子固定於桃園站上車，接著就進入列車廁所卡位，直到台北站下車時才出來。 一名網友透露，自己每日通勤都會搭乘台鐵北上區間車，觀察後發現，竟有名男子固定於桃園站上車，接著就進入列車廁所卡位，直到台北站下車時才出來。
台鐵佔位: 用行李佔自由座2位子！「高鐵到站1幕」讓他超傻眼
易斯達航空宣佈，自9月2日起，將恢復「松山－金浦」航線，採天天出發，將方便台灣旅客前往首爾... 電氣化區間目前使用EMU500型、EMU600型、EMU700型、EMU800型以及EMU900型電聯車，無電氣化支線（如平溪線、深澳線、內灣線、集集線）則使用DR1000型柴油客車。 臺鐵使用的車輛依其功能，分為機車、電車組、機動車、客車、貨車、工程車輛等，其中又以電車組為最主要的營運車型。
2.若遇車廂維修保養或不可抗力之情事，本局保留以其他車廂替代親子車廂行駛之權利。 一名代理女教師上網抱怨，自己透過考試成為國小的代理老師，但卻被職業是工程師的男友看不起，對方嫌棄代理教師的工作不夠穩定，感覺像是個打工仔，因此不打算和她結婚，讓她相當不解「當代理教師是否會讓人很沒面子？」引發網友熱議。 一名在醫院任職營養師的「范范」在「匿名2公社」PO文，認為大家應該把婚禮看開，當做是一場浮雲；但隨文卻附上一張自己的豪華絕美婚紗照，網友最後幫忙點出此事的關鍵：「一場豪華婚禮可以拿來社交炫耀用一輩子」。 根據台鐵規定，親子車廂僅提供有未滿12歲孩童隨行之家庭或孕婦旅客訂位乘坐，乘車時須配合證件正本查驗，如媽媽手冊、可證明孩童年紀等證件。
有女網友在「匿名2公社」表示，與先生正處於想離婚階段，她怨自己雖然從婚禮、結婚、婚後都沒有像Kelly a那樣大吵大鬧，但並未因此得到幸福，一路走來讓她大嘆：「真的不如像Kelly a這樣繼續當她的公主」。 另親子車廂不發售無座位車票之車廂，非持當日當次親子車廂車票旅客，禁止搭乘親子車廂，違者將依本局旅客運送契約第二十三點第八項規定，重新補票並加收50％票價。 因應嚴重特殊傳染性肺炎及國內升至三級警戒，臺鐵局於2021年5月15日至2021年12月27日止，分三次發佈減班，各級對號列車全面禁止無座旅客搭乘，乘車須購票劃位，持用定期票或悠遊卡、一卡通等電子票證的旅客，限搭乘區間車或區間快車，站內及列車上全面禁止飲食，全程需戴口罩。
