行政院長陳建仁和立法院副院長蔡其昌等人今天出席「台中港填方區新建海堤工程動土典禮」，蔡其昌提出，台中捷運藍線最終站港務公司改建和台中捷運藍線共構，蓋成智慧型辦公大樓，陳建仁當場說支持，台中市交通局長葉昭甫表示，港務公司可提出開發計畫，市府樂觀其成。 首次搭乘開卡後，24/48小時內不限次數與里程搭乘高雄捷運，讓旅客可以享有無限搭乘的優惠。 被質疑政策推行過快，驗票閘門系統整合不及問題，預期出現「排隊過專用閘門」的情形受到關注及討論[29]，公車及客運業者因人力、車輛等軟硬體未能順利到位，脫班及客滿無法避免，造成民眾有票無車可搭的情形[29]。 此外，在臺鐵方面，因不少民眾不清楚月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤、走錯閘口出現扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[30]。 2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。 4月21日，宣布北中南三大生活圈：基北北桃（基隆、臺北、新北、桃園）、苗中彰投（苗栗、臺中、彰化、南投）和南高屏（臺南、高雄、屏東）的月票將於7月1日上路[8]。
包括30歲入黨的黃捷、31歲入黨的林飛帆、吳濬彥、33歲入黨的張之豪、34歲入黨的吳崢。 〔即時新聞／綜合報導〕高雄市議員黃捷昨（8）日正式加入民進黨，她在臉書分享此消息，引發熱議。 副總統、民進黨總統參選人賴清德也親自到黃捷臉書表達歡迎，期勉未來一同努力。
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陳建仁表示，蔡其昌提議，台中捷運藍線終點站希望設在台中港，這是很好的構想，也是很多立委的期望，可帶動台中港和海線發展，他希望台中市府考量藍線時，在台中港設終點站的可行性。 立法院副院長蔡其昌表示，他和行政院長陳建仁最近到台中港三次，二次是台中港建設，一次是漁港建設，這次是百億元工程，千萬不要再拿台中和別的地方比，高雄前鎮漁港80多億，台中港隨便都百億元。 高雄捷運信用卡 高雄市政府地政局表示，逾期未辦理繼承登記原因除了多代未辦繼承不知道被繼承人遺留財產外，多數原因是共有繼承人無法到齊、無法達成繼承協議或是不具繼承價值者。
只要將前述信用卡綁定於支援NFC功能之行動裝置(如手機)或持感應式信用卡，即可於高雄捷運閘門直接感應進站搭乘，先乘車後付款，車資於每月帳單一併結算，行動支付提供您更安全、便捷的付款方式。 臺鐵與桃園機場捷運的驗票閘門系統各為獨立規格，和現行的公共運具通用系統略有不同。 對於桃園機場捷運以及高雄捷運，如何提供快速、方便且安全的交通服務是非常重要的課題，兩地的公共交通系統每年都會乘載上千萬名(註4)的乘客，本次Visa感應支付開通將再次提升消費者的搭乘體驗。 而Visa也將持續與金融機構、商家、交通運輸單位和相關合作夥伴保持緊密合作，共同致力台灣發展感應支付產品和解決方案。 高雄捷運可說是「最開放」的運輸系統，不僅接受4大電子票證，更是全台首個支援信用卡感應交易的捷運系統，目前接受Visa、萬事達卡、JCB與銀聯卡感應乘車，也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等進站，不過若轉乘高雄輕軌則須注意，現階段尚未開放使用信用卡支付。
高雄捷運信用卡: 民進黨今正式通過黃捷入黨 申請書上推薦人是陳其邁
文章還提到目前台灣的天氣主要受西南風和低壓帶的影響，預計到週五前天氣都比較不穩定，週末天氣才會穩定。 整體而言，這篇文章報導了颱風和天氣的相關資訊，並提醒民眾注意天氣變化和颱風路徑，做好準備。 高雄捷運信用卡2023 高雄市信賴台灣姊妹會今天（8日）下午召開第一次籌備會議，中央黨部性平部主任李晏榕專程南下參加，高雄在地的女性民代，包括議長康裕成、議員李喬如、黃秋媖、李雅慧、湯詠瑜、黃飛鳳、陳慧文李雨庭、及剛加入民進黨的黃捷，與高雄重要的婦女社團領袖均踴躍出席，展現團結一心，為明年1月13日選戰勝選，展現強烈意志。
台北捷運改成忠誠制回饋後，但因為尚未開通信用卡付款，目前只能以電子票證累積乘車次數。 除了台北天龍國以外，新北捷運（淡海輕軌）、桃園捷運（捷場捷運），以及高雄捷運皆陸續開放多元的支付方式。 以感應信用卡來說，高雄捷運進度最快，Mastercard、VISA、JCB 已經全面開放，而桃園捷運預計今年 6 月開通 JCB 卡。 行動支付同樣是高雄捷運支援最廣，使用 LINE Pay 乘車碼還可享多項優惠。
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召集人邱李真守表示，各領域都有優秀的女力，「透過姊妹會，大家一起集結姊妹朋友，成為賴清德最強的後盾!」也盼大家全力幫賴清德總統、各區立委候選人、民進黨宣傳拉票，做伙努力，全力達成3大目標。 〔記者葛祐豪／高雄報導〕民進黨備戰總統大選逐漸加溫，高雄市信賴台灣姊妹會今天（8日）下午召開第一次籌備會議，數十位女性民代及在地婦女社團領袖出席，訂出總統勝選、高雄立委8席全上、政黨票衝高的3大目標。 高雄市區土地行情寸土寸金，但高市府地政局卻發現，目前全市高達2165筆、面積超過63公頃(逾19萬坪)，土地公告現值約計新台幣36億，竟無人辦理繼承登記，另建物有238棟，地政局呼籲，請民眾儘速申辦繼承登記，以免權益受損。 其中有兩家銀行「聯邦銀行」優惠分別是周一、周五 與與「永豐銀行」 周一~周五 平日搭乘免費，六、日七折優惠。 高雄捷運紅線可以轉乘橋頭火車站、美術館火車站、高雄車站、高鐵左營站等，也能夠搭捷運到高雄國際機場。
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- 要特別注意是 Apple Pay 內所用的信用卡，必須能支援萬事達卡 Mastercard 或銀聯卡才能使用，有不少銀行都有推出這類信用卡，像是聯邦、國泰世華、永豐、玉山、星展、中信、台新、富邦等，記得不要每次申請信用卡都只選擇 VISA 啊！
- 消息曝光後，PTT網友在八卦板發文整理，盤點30歲過後選擇加入民進黨的年輕政治人物，包括30歲入黨：黃捷（1993年）、31歲入黨：林飛帆（1988年）、吳濬彥（1988年）、33歲入黨：張之豪（1981年）、34歲入黨：吳崢（1989年）。
- 不過台灣總算有點不一樣的亮點出現，高雄捷運從去年底比台北捷運更快速能夠支援信用卡感應進站，這也是繼英國倫敦地鐵、新加坡地鐵，高雄可以說是全球第三個能直接使用信用卡搭乘的城市。
- 4月21日，宣布北中南三大生活圈：基北北桃（基隆、臺北、新北、桃園）、苗中彰投（苗栗、臺中、彰化、南投）和南高屏（臺南、高雄、屏東）的月票將於7月1日上路[8]。
紅線抵達的景點有橋頭糖廠、蓮池潭、瑞豐夜市、六合夜市、愛河之心、85大樓、大魯閣草衙道、紅毛港文化園區等。 高雄捷運在2018年開放紅線和橘線通車，紅線為南北向路線；橘線為東西向路線，構成「十」字路網，兩線在美麗島站交會。 高運量的紅橘線採取三節車廂為一列車的營運方式，最高速度每小時80公里。 FUNTOP資訊網創立以來，以分享實用的生活懶人包：運動賽事、電玩娛樂攻略、網路電視線上看、旅遊觀光資訊、電腦綠色軟體、推薦APP工具為宗旨。 在這網路爆炸時代，FUNTOP整理資料，讓大家能用最有效率的方式獲取想要的資訊，歡迎廠商接洽合作。 唯一找到的免費停車位就是興化街公有免費停車場，不過因為已經離機場有一段距離，需要搭計程車轉乘高捷前鎮高中站，但如果是需要停很多天的人還是很划算囉。
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於活動期間使用任一 Mastercard 萬事達卡感應式信用卡、Debit 金融卡、手機、穿戴裝置等，搭乘高雄橘線或紅線捷運，每週六及週日即享車資 7 折優惠。 台北捷運自1996年3月成立營運以來，本業都沒賺過錢，甚至是虧損狀態，靠的都是車站廣告、地下街場站出租等副業的挹注，才有盈餘，現在政府推出月票1200隨意搭的優惠政策，來鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，雖然政府有補貼，但低廉的票價恐使捷運本業的虧損數字加大。 萬事達卡開放式支付技術將走入高雄捷運，屆時乘客只要持有萬事達卡感應式信用卡，就能直接刷卡進站搭高捷，預計年底就能啟用。 這也讓高雄成為繼倫敦、新加坡之後，全球第三座、北亞首座將萬事達卡開放式支付技術導入大眾運輸系統的城市。 高雄輕軌採取全線單一的票價，每次搭乘不管在哪一站下車都統一票價。
(1)採單一費率收費(上車刷卡)，使用電子票證、電子支付收費10元(包含團體票)，購買單程紙票30元。 看完以上各種交通優惠方案後，有沒有一種「當你真心決定要當個省錢通勤族時，全宇宙都會聯合起來幫助你」的溫馨感呢。 希望能讓大眾運輸工具成為你通勤的首選，一起實現節能減碳綠色通勤的大願景。 高鐵針對高頻率的乘客推出了「回數票」及「定期票」兩種優惠方式。 如果每天搭乘的票價在40元以上，建議購買定期票；如果在35元以內，則建議使用常客制即可哦。 當然也期待哪天台北、台中、高雄各種交通運輸工具，都能夠支援 Apple Pay ，實現「人進來，台灣發大財」夢景。
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民進黨高雄市黨部今天召開執委會，討論高雄市議員黃捷申請加入民進黨案。 黨部主委許智善表示，執委已經通過黃捷入黨案，民進黨歡迎任何理念相同、表現優異的年輕新世代加入。 從這篇新聞可以看出，年輕政治人物進入政治圈需要面對現實的挑戰，而加入黨派可以在選舉過程中獲得更多的資源與支持，有更大的機會勝出。 黃捷也透過臉書宣布自己加入民進黨的原因是因為政治是一件嚴肅的事情，她希望能夠推動自己在乎的理念和價值，而不是?? 這篇文章主要報導卡努颱風仍在依然存在，並指出其路徑已經搞死三個國家的氣象局，而新的颱風「蘭恩」也似乎要蛇行。
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此外因為支援 NFC 感應式的 Apple Pay、Google Pay，如果出門不小心忘記帶卡，還可以直接用手機感應進站。 無論是日常通勤乘客，或是國際旅客來台，未來只要以Visa感應卡或是用Apple/Google/Samsung Pay手機NFC行動支付嗶一下，就能輕鬆出入桃捷與高捷車站閘門。 在台灣，感應支付已成為主流支付方式，目前Visa有近七成線下實體交易是透過Visa感應卡、行動裝置以及穿戴式裝置感應支付完成。 TPASS行政院通勤月票，又稱TPASS通勤月票、TPASS月票，是由中華民國交通部依《中央促進公共運輸使用方案》與20個縣市政府共同推出的公共運輸定期票，適用範圍為臺灣的捷運[註 3]及輕軌、市區公車、臺鐵[註 4]、公路客運、YouBike公共自行車及輪渡[註 5]系統[3]。
已經由公路總局核准的「基北北桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1200元不等[註 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。
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高雄輕軌在2015年開始營運，第一階段C1到C14在2015至2017年期間陸續通車；第二階段陸續從C1籬仔內延伸至C32凱旋公園、C14哈瑪星延伸至C17鼓山區公所。 美麗島站是高雄捷運唯一的交會共構車站，是高雄捷運的象徵站體，也多次入選為全球最美捷運站。 地下一樓的「光之穹頂」是高雄必訪打卡景點，在白天與夜晚展現不同的特色與風情。
很適合居住在外縣市的上班族天天使用，為自己爭取較多的睡眠時間與交通品質。 若乘客使用的是原本就有電子票證功能的萬事達卡，也不用擔心會被系統重複扣款。 萬事達卡表示，感應信用卡和電子票證的系統雖然都安裝在同一台閘機上，但兩者的感應處相差至少15公分，因此不會發生想刷電子票證、卻刷成信用卡的情況。 高雄輕軌車站沒有閘門，也沒有站務人員監管，搭乘時需持卡票輕觸月台或列車的驗票機，下車時不需再刷卡感應。 乘客最遲需在上車後就完成感應刷卡收費，否則查票員可依法處罰原票價50倍的違約金。
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不過，今日高捷宣佈將整合萬事達卡開放式支付技術，高捷乘客只要持有任何一張萬事達卡感應式信用卡，不用另外買票，就能直接刷卡進站，甚至Apple Pay、Samsung Pay和Google Pay等國際三大Pay只要綁定萬事達卡，也同樣適用。 高雄輕軌是台灣第一座輕軌運輸系統，以環狀線路網來環繞十字路網的高雄捷運一圈，規劃了38座車站，目前有31個車站已經開通，預計在2023年12月完成環狀線。 2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 6][19]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 7][15]。
搭乘高雄輕軌和搭乘捷運有三個不同之處：❏ 輕軌沒有閘門，搭車時必須在車站或車廂內自行感應刷卡付費。 不只信用卡、行動支付，搶食過去由電子票證獨佔的大餅，悠遊卡預計 3 月起推行自家的行動支付「悠遊付」，讓手機也可以嗶進站，屆時支付方式一定更加多元，Money101.com.tw將替各位讀者持續更新。 許多信用卡同時整合悠遊卡、一卡通的功能，當卡內餘額不足才自動加值，自動加值的金額再計入當月信用卡帳單。 但如果直接用信用卡搭大眾運輸，會跳過自動加值的步驟，單趟乘車金額直接列在當月份的帳單上。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[25]。 5月19日，交通部公路總局審查通過北中南三大生活圈TPASS月票方案[9]。
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而閘門設有掃碼區，開放LINE Pay Money的乘車碼交易。 使用信用卡搭捷運，雖然有些優惠活動很吸引人，但畢竟有限時以及限名額，如果優惠沒了就是以原價計費。 以高雄捷運來說，使用電子票證有常駐 85 折的優惠，對通勤族來說較便利。
負責此次高捷收單業務的聯邦銀行指出，這次最大的技術挑戰在於，要將一般用於室內零售店的信用卡讀卡機，安裝在長時間處於高溫的閘機中，機器運作加上部分機器被西曬，溫度可能高達70度，因此他們也購入新款刷卡機確保機器能在高溫下正常運行。 ❏ 具博愛身分、博愛陪伴、敬老身分者，持身分證明文件，免購票、免過卡即可免費搭乘。 高雄輕軌可以在「C3前鎮之星站」轉乘捷運紅線「凱旋站」；「C14哈瑪星站」轉乘捷運橘線「西子灣站」；「C32凱旋公園站」距離橘線「五塊厝站」450公尺，步行6分鐘可抵達。 美麗的「龍貓隧道」還沒通車就吸引了全台的目光，可是通車後為了安全，嚴格禁止穿越駐留軌道區的行為。
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然而「蘭恩」似乎也想要蛇行，吳聖宇預估，日本氣象廳應該會相當燒腦筋。 吳聖宇在臉書上說，今年的第7號颱風「蘭恩」已經生成，不過照目前的路徑及預報來看，應該對台灣是沒有什麼影響，預計往日本前進，因此對日本影響大，吳聖宇提醒，週末後如果有預計前往日本的朋友，要多多留意颱風的動態。 中央氣象局的颱風消息依舊有卡努，變回輕颱的卡努9日2時的中心位置在北緯30.5度，東經129.7度，以每小時16公里速度，向西北進行，預計往韓國前進，天氣風險公司天氣分析師吳聖宇在臉書上說，卡努的路徑已經搞死3國的氣象局，而新的颱風「蘭恩」似乎也想要蛇行。 劉世芳指出，賴清德主席出席全國信賴台灣姊妹會時承諾，一定會盡最大力量，讓台灣每一個女性都能有尊嚴地追求自己想要的生活；而針對社會關注的性騷議題，賴清德也採取高標準的零容忍立場，嚴謹的處理性平事件，除進行黨內革新，立法院也完成性平三法的修法，打造有效、友善、可信賴的性騷防治制度。 他說目前捷運藍線只剩最後關卡，剩行政院核定，如果盡速核定，後續展開細部設計，港務公司如果有相關想法，市府很樂意與港務公司一起合作。
對於「捷運盃」宣傳方式引發反彈，北捷事後急忙將惹出爭議的「比較圖」撤下，並解釋發文是想呈現全台街舞賽事的多元性，展現各地街舞賽事都有一定規模，非單純以獎金為賽事重點。 吳聖宇指出，台灣這邊仍是注意西南風+低壓帶的影響，到周五的天氣都不穩定，尤其周四、周五大陸華南上空有季風低壓系統發展，西南風水氣更多，降雨狀況可能會最為明顯；要等到周末太平洋高壓增強西推，季風低壓向西移動，西南風水氣減少，天氣才會趨於穩定下來。 消息曝光後，PTT網友在八卦板發文整理，盤點30歲過後選擇加入民進黨的年輕政治人物，包括30歲入黨：黃捷（1993年）、31歲入黨：林飛帆（1988年）、吳濬彥（1988年）、33歲入黨：張之豪（1981年）、34歲入黨：吳崢（1989年）。 今天會中，公推前行政院長張俊雄的夫人朱阿英，擔任總顧問，高雄市長陳其邁母親陳辜美貴擔任榮譽總理事長，百立文教基金會董事長邱李真守、高雄市女性領袖交流協會理事長高素珍，則擔任共同召集人。 高雄捷運信用卡 高雄捷運信用卡 籌備會由民進黨左楠立委劉世芳主持，與會人士熱烈討論後，訂出總統勝選、高雄立委8席全上、政黨票衝高的3大目標。
萬事達卡表示，以倫敦為例，開放式支付不僅減少假鈔和現金審查流程，讓票務成本降低5%，持卡人也只需0.5秒就能通過閘門，讓倫敦地鐵的使用率提高5%。 臺北捷運因為已經有1280月票（雙北公共運輸定期票）的相關經驗，且閘門軟體由北捷自主維護，取得1200月票（TPASS通勤月票）系統完整營運規則及技術文件後，使用約三個月的時間修改閘門軟體完成，由後台一次派版至所有車站，無須逐站逐台更新[26]。 此次推動的方案最關鍵的部分在於包含臺鐵票價，影響跨縣市通勤的民眾最多，各縣市可自行規劃「都市內通勤月票」及生活圈「城際通勤月票」方案，月票方案包含哪些運具由地方政府規範，若包含臺鐵票價，差額部分均以中央補助90%為原則[15]。 高雄小港機場停車場有官方航廈戶外平面停車位，附近的金山/大鵬國際/小港一號公園地下停車場、翠亨南路、大業北路路邊停車格有不少白線可免費停車。 『高雄國際航空站停車場攻略』懶人包：推薦停車位教學、當日最高停車收費方式、機場接駁接送服務 Kaohsiung Airport Parking。 定期票為指定期間、指定車站、無限次搭乘，優惠折扣為49折(以自由座全額票價每天搭乘2次計算)。
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吳聖宇在臉書說，依照目前預報，今年第7號颱風蘭恩應該是對台灣沒什麼影響，但對日本威脅頗大，周末之後到下周要前往日本的朋友，請多留意颱風的動態。 天氣風險公司天氣分析師吳聖宇表示，長壽颱風卡努搞死三個國家（台、日、韓）的氣象局，蘭恩颱風感覺有樣學樣，路徑好像也想要蛇行一下，日本氣象廳應該會很傷腦筋。 黃捷貼文一出，賴清德隨即出現在留言區表示「歡迎黃捷加入民進黨，成為Team Taiwan的一員，未來我們一起攜手同行」，黃捷也回應「謝謝賴副總統的祝福，2024團結勝利」。 而目前台灣的天氣主要受到「西南風+低壓帶」的影響，預計到週五（11日）前天氣都比較不穩定，由於週四到週五（10到11日）因為有大陸華南上空有季風低壓系統發展，西南風水氣更多，降雨狀況可能會最為明顯，要到週末天氣才會穩定。 而超長壽的颱風卡努，路徑預估會往韓國前進，而卡努的路徑目前已經「拐了3個大彎」，閃躲半天後似乎決定往韓國前進，吳聖宇形容，這是一個搞死三個國家（台灣、日本、韓國）氣象局的颱風。
