從餐廳外觀到菜色都能充份感受客家風味的傳承，就連店內用餐的餐具都堅持使用傳統手拉胚。 源於客家人對敬神的真誠和誠信，以及早期過年時客家婦女的傳統習俗，除了準備祭拜粄食，也熱衷於製作花式剪紙，來裝飾節慶氣氛。 《誠》結合祭拜使用的桌圍和花式剪紙元素，重新詮釋當代客家圖像，作品復古又浪漫。
也正因如此，各大品牌看準這個機會積極參與台北自行車展，超過850家業者 3050個攤位將於展會中盛大展出，指標的品牌例如GIANT、MERIDA、KMC、SHIMANO、SRAM等皆傾盡全力參展，向全世界的買主展示最新且最豐富的商品，展現那屬於台灣的硬實力。 除了攤位展示之外，2023 Taipei Cycle規劃了一系列動靜串聯、虛實整合，兼具知識性及娛樂性的活動，勢必要打造自行車業者絕對不能錯過的產業盛會。 於一館南側戶外展區辦理Outdoor Demo戶外試騎，讓買主能盡情的體驗各式不樣的車款。 同時打造Ride Together綠色騎行之旅，在緊湊的商務行程外也能轉換心情享受台北獨特的騎行地貌及風情。 更值得一提的莫過於展覽的後兩天，將推出全新Workshop舞台活動，由參展商與觀眾互動，用不同的角度來探討單車產業的發展趨勢，同時邀請企業高層加入，結合在地自行車社團能量，讓單車產業能真正的走入市場，更加了解消費者的需求。
自行車展: 台北國際自行車展」嶄新視覺賦予展會新風貌 7月10日開放報名
歐洲許多國家，像是德國，丹麥以及義大利等都致力於推廣騎乘文化，在後疫情時代這樣的政策更是不勝枚舉。 回顧這些年，台灣每年單車相關的出口金額已來到52億美元，成長幅度居於全世界之冠。 在這樣的利基之下，我們更應該將重心轉移到永續經營身上，才能與世界鏈結，尤其在E Bike的領域更需要多加著墨，這也是政府積極推動並協助產業發展的區塊。
現金應該要運用到確保物料供應穩定，抑或擴增產線，還是在客戶建議下，仍然選擇按兵不動。 第二是業者熟悉國際永續規範，王美花指出，因為台灣自行車大多銷往歐洲，業者對歐盟綠色永續的政策和法規非常熟悉，現在也有「自行車永續聯盟」，希望體育用品也跟上腳步。 話鋒一轉，Brandon 自行車展 帶著 Linda 來到鐵人三項專區 — CADEX TRI，CADEX 可謂是藝品中的藝品，今年攤位也是首次在台灣市場展示出 CADEX TRI 自行車展2023 車架組以及針對三鐵的配套。 關於 CADEX TRI 的大事蹟我想大家多有耳聞：PTO 全世界排名第一名 — 小胖的御用車款；這次的展示也以競賽作為展示概念，所以現場可以看到他的零件、補水系統等完整展示。
自行車展: 相關活動
因此台北自行車展不論是品牌端、代理商亦或是終端消費者在全球戰略的佈局上有著特殊的意義。 為落實BAS減碳倡議及擴大組織運作成效，經濟部工業局委請自行車暨健康科技工業研究發展中心全力協助BAS加速達成減碳目標，提供疫後特別預算協助升級轉型，規劃透過法人及專家顧問參與，進行「智慧化」及「低碳化」的診斷、輔導、補助及人培再充電等，並推動以1+N方式，由大帶小推動供應鏈一起減碳，以期提升競爭力，搶占國際供應鏈關鍵地位。 永續更為今年展覽重要議題，展覽期間舉辦全日論壇「動競新視野與動健未來-自行車及運動健身產業論壇」，上下場次分別以「永續革新」及「運動科技」為主軸。
野寶將研發中心及高端製程設於台中大甲，製造工廠設於深圳、越南，巧妙因應中美貿易對壘與供應鏈斷裂。 展望歐洲主要國家淨零排碳、智能電動交通工具推動， ESG、高端智能製程的研發與投資，成為野寶與時俱進的發展目標。 長期投注技術開發的野寶，為全球唯一可以同時供應車架、前叉、避震器三位一體、整合避震器車架系統的廠商。
自行車展: 【閉幕新聞稿】2023「台北國際自行車展」及「台灣國際運動及健身展」 喜迎邊境解封後5,400名國際買主 捎產業春燕
正因如此，2023年的台北國際自行車展，正逢邊境解封之際，聚焦於五大特點，「彈性供應鏈」、「數位轉型」、「韌性製造」、「動態生活」與「永續經營」，將會成為台灣自行車產業的的最佳助力一起再創佳績。 由外貿協會所主辦的台北國際自行車展(Taipei Cycle)明(2024)年實體展覽將於3月6日至9日舉行，聚焦「綠色實踐Green Action」、「微型移動Micro-mobility」、「創新與新創Innovation & 自行車展 Startups」、「騎行文化與生活Culture & Lifestyle」等四大主題。 明年度的Taipei Cycle也將採用全新視覺，象徵全球第二大的自行車展持續鏈結全球產業鏈，引領自行車產業的永續未來。 貿協表示，2023年台北國際自行車展將於3月22至25日於南港展覽館一、二館舉辦實體展，搭配Taipei Cycle DigitalGo線上展暨數位行銷方案，以線上線下的整合服務，提升精準商機媒合及數據洞察的效益。 在全球各國邊境解封之際，2023年展會將有機會迎來疫後國際買主首次回歸，外貿協會也將透過海外駐點，加大展會推廣及買主邀請的力道。
吳盈進指出，要在2050年達到淨零碳排，未來十年是世界關鍵的十年，從現在開始必須平均每年減碳2.57%才有機會達成，而自行車可以作為減碳最簡單的解決方案，桂盟早在2012年開始實施碳盤查，並導入「綠色出行X綠色製造」，以綠色製造的方式來生產綠色出行產品的綠平方概念。 2023年國際自行車展反映出台灣產業發展中最重要的核心價值，亦即由中小企業發展出來的台灣企業家精神。 自行車產業在上一世紀70年代，曾因品質不佳、能源危機，在美國市場受到重創。 在巨大創辦人劉金標帶領下，結合供應鏈上中下游廠家、群體合作、相互支援、全面提升技術品質，改頭換面、重新進入美國市場，次第打入英國、義大利、日本等自行車品牌。 同時，不只是硬體建設推動，新北市政府的「招商一條龍」政策，自108年起推動迄今，已協助廠商在新北落實投資221件，投資金額逾4,100億元，創造逾8.7萬個就業機會。
自行車展: 產品安全認證
已完成二次北高360的我們，因為要再一次陪同學一圓征服北高360的夢，趕在7月底報名截止日前再一次報名11月18日的TBA北高360賽事。 距離北高360賽事還有3個月左右，所以我們規劃在賽事前需有3次長距離團練，其他時間大家再各自找時間自主練習。 這次團練的路線是環騎北北基一圈，一早5點半左右天光微亮就騎著單車從家裡出發，沿著《八里自行車步道》騎乘上關渡橋後接《金色水岸自行車道》到淡水捷運站和同學們會合。 所有人都到齊後，於6點40分從捷運淡水站出發，騎了7.5公里首先來到母校《新埔工專》(現在改名為聖約翰科技大學) ，拍完照後繼續往下一站《金山老街》前進，大夥於8點40分抵達《金山老街》，休息片刻後繼續往下一站《基隆外木山》出發。 「浪漫台三線藝術季」是一場橫跨台北、桃園、新竹、苗栗、台中5縣市、17個鄉鎮市，全長150公里的原、客、閩文化大地藝術季。
依據主辦單位統計，本屆自行車展參展廠商中，來自台灣本土品牌廠商有801家，國外參展家數則有成長，共計303家廠商，合計國內外廠商共有1,104家共襄盛舉；大會規劃共3,307個攤位，國內廠商使用2,482個攤位、國外廠商使用825個攤位，展會在成熟的發展下，整體表現與去年相差無幾，各大重量級國際品牌都無法缺席這場盛會。 此外，台北國際體育用品展則推出智慧健身房體驗專區，呈現導入科技應用的健身器材、重訓機台、銀髮產品及智慧服務，亮點產品包括喬山(JOHNSON)展出可提高舒適穩定性的跑步機、岱宇(Dyaco)則展出可調節訓練強度的履帶式電動跑步機及東庚展示可高耗能燃脂的HIIT踏步機等產品。 未來園區一、二期共計8.4公頃的空間，有望帶動周邊4,700個就業機會，以及159億元年產值。 今年兩展因應產業趨勢推出創新展區，黃志芳受訪表示，結合資通訊和物聯網（IOT）技術，電動輔助自行車將負起物流和載貨功能，電動輔助自行車去年出口首度超過100萬台，金額超過15億美元，動能持續成長。 今年展覽主軸之一為「永續」，展覽第二日舉辦「動競新視野與動健未來-自行車及運動健身產業論壇」，分別以「永續革新」及「運動科技」為主軸，由歐美企業先進與國內產學專家，分享全球動態觀察，總計超過400位業界人士參與。 過去三年台灣自行車產業的出口總額，年均成長率為23.97％，去年出口金額首次突破50億美元，創下新高。
自行車展: 巨大破天荒展延票期！為何自行車庫存爆倉、客人不見了？
2023年「台北國際自行車展」國際記者會暨領袖對談會議於今日在台北國際會議中心舉行。 邀請到TAITRA外貿協會董事長-黃志芳；KMC桂盟國際股份有限公司董事長-吳盈進與GIANT巨大集團發言人-李書耕三人，針對2023年台北國際自行車展擴大規劃以及自行車產業永續實踐等相關議題，以自身的經驗結合現階段的趨勢，為自行車產業開創一個全新的里程碑。 自行車暨健康科技工業研究發展中心董事長白政忠表示，2022年第4季一般自行車成車市場停滯，高庫存問題導致客戶不斷砍單、業者接單慘淡，中低價位自行車市場更面臨中國業者搶市，高階自行車利潤追不上市況衰退，雙重打擊下，需求日益成長的電動輔助自行車，才得以稍微緩解台灣業者的庫存壓力，彌補其他車款的衝擊。
E-bike仍然是本屆的一大重點，根據德國二輪車工業協會（ZIV）的統計，2021年德國e-bike的銷售已經佔整體自行車銷售的42.6%，看好e-bike市場持續蓬勃發展。 我國自行車大廠美利達（Merida）本次展出eSilex電動礫石公路車，極簡且輕量的設計，從外觀看不到馬達、電池與變速煞車管線，並極大化使用範圍，不論礫石或柏油路、休閒或代步均可使用。 而為協助業者持續拓展國際商機，展覽也推出4大國外買主服務，包含線上展覽平台、視訊採洽會、展場直擊(Live Tour)及國際自行車KOL展場報導，其中視訊採洽會預計媒合超過80場次。
自行車展: 自行車零件
本次展館結合智能科技設置三大互動體驗區，包含「跑跑自行車」，民眾可在現場挑戰交通部觀光局及KOM於自行車虛擬平台Rouvy所上架8支自行車路線，隨著自行車道的坡度變化改變速度快慢及力度，體驗身歷其境的感覺，亦可在「VR體驗區」，欣賞愛相隨、勇者之路、漫遊篇等3支VR360度影片，一窺台灣自行車道的360度全景美麗風光。 此外，亦搭配13個國家風景區管理處及KOM自行車路線沿途景緻架設AR拍照互動區，拍照留下美好回憶。 自行車展 由於台北自行車展的參展攤位多達上千家，若想事先查詢有哪些廠商，或想知道有興趣的攤位位置，都可以透由下方 2 種攤位查詢方式進一步查看。 若不方便購買門票親自前往自行車展，這次台北國際自行車展也提供線上觀展服務，點選下方線上觀展連結後，可以在右上角切換語言，並點選想了解的展區，近一步看看目前的自行車展情形。
臺灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進指出，台北國際自行車展創新設計獎為自行車界重要的獎項，設計是事業走向成功的重要動力。 其中7件產品獲選為金質獎、1件獲得「新創企業獎」；今年更首度設立「綠色永續獎」，表彰具備永續創新及設計的優秀作品。 全球前二大、具國際自行車產業指標地位的「台北國際自行車展（TAIPEI 自行車展 CYCLE）」，實體展及線上展TAIPEI CYCLE DigitalGo於3月22日同步開展。
