國泰航空曾把旗下部分飛機髹上特別設計的塗裝，為國泰本身及香港作宣傳。 1997年，國泰把一架波音747客機（航機編號B-HIB）髹上香港的筆繪圖案，並將航機命名為「香港精神號97」；2000年，國泰又把另一架波音747客機（航機編號B-HOX）重新塗裝，並命名為「香港精神跨千禧」，取代「香港精神號97」，然而最後因飛機機齡日增而回復標準塗裝。 2020年10月21日，受2019冠狀病毒病疫情影響，國泰宣布旗下附屬公司國泰港龍航空即日起停止營運，其原有機隊全數轉移至國泰名下，並在同年11月15日，正式接收原國泰港龍航空訂購的第一架空中巴士A neo（註冊號為B-HPB）。 該空中巴士A neo也成為國泰航空自1983年將波音707退役之後，37年來引進的首架窄體機。 2020年7月，因應2019冠狀病毒病疫情所導致的全球航空客運需求大跌，國泰航空安排集團旗下的客機飛往位於澳洲中部的愛麗斯泉機場封存，以減低客機因存放於香港潮濕環境以及風季所帶來的機件老化。
雖然大家都認為國泰人壽一定是蔡宏圖的長子接班，但國泰人壽畢竟是上市公司，不是蔡宏圖能隻手遮天的。 蔡宏圖在妻子得急性腦炎後逐漸退出國泰人壽日常決策圈，但仍是國泰人壽的象徵性領導者，普遍受到員工好評。 本保險商品由國泰人壽/國泰產險提供，透過國泰世華商業銀行為行銷通路招攬，惟國泰人壽/國泰產險保有最終承保與否之一切權利。 要保人投保前應詳閱保單條款等相關文件，投保後解約或不繼續繳費可能不利消費者，請慎選符合需求之保險商品。 保險商品受財產/人身保險安定基金保障，非存款商品，不受「存款保險」保障。
國泰: 董事會多元性
國泰金控以成為亞洲最佳金融機構為目標，除了在國內市場穩居領導地位，對外亦持續積極地朝亞太地區拓點，藉由打造區域平台的核心策略以提供客戶整合性的金融服務。 國泰2023 據該網民介紹，他搭乘的是從香港飛至成都的航班，機艙位置並沒有坐滿，待乘客到齊後，空姐逐一詢問「要不要毛毯」，要的都發了。 由於蔡宏圖與其胞弟蔡鎮宇撕破臉且分家，吵得全台灣沸沸揚揚，且蔡宏圖已屆耳順之年，未來的接班問題逐漸浮上檯面。
- 網民在小紅書發帖稱，「怪不得國泰今天一上飛機每個凳子都有毛毯」；但該網民還說，「總之今天那個空姐也是很不耐煩」。
- 依照規矩、雷厲風行的他，一手扣著金控、人壽、銀行的馬轡，一手抽著馬鞭，驅策國泰金控加足馬力，一上任就撤換當權派、調整人事，接著召開各事業體會議，擢昇人才，所有人都感受到他投入的勁道。
- 2月13日，國泰通過內部電郵向員工表示一直關注多倫多當地機組人員的商業可行性，但已沒法維持相關運作模式，需關閉多倫多外站，受影響的120員工將遭到遣散，或在當地法例容許下安排其他基地的就業機會[34]。
- 1986年4月，國泰成立40周年時上市，當時獲得創紀錄的超額認購，同年6月晉身恒生指數藍籌股之列[9]。
- 錢復的說法大致是：「蔡鎮宇辭職，主要是因為國泰世華保險櫃事件，國泰世華銀重要同事，受到很嚴厲的處分，這個行政處分案，國泰金目前還在訴願當中，蔡鎮宇對於同事向來很照顧，對於這項處分感同身受，因此在股東會辭去所有職務，以示負責」。
2019年8月7日，在國泰波音 擔當的最後一班商業航班CX419號班機（首爾仁川-香港，由註冊編號為B-HND的波音 擔當）抵港後，國泰航空的波音 國泰 客機全數退役。 1993年7月1日至1999年1月31日間，國泰航空曾與新加坡航空及馬來西亞航空共組「空中貴賓」計畫，由三方共同持有的Asian Frequent Flyer Pte Limited營運[82]。 1999年2月1日，國泰航空聯合美國航空、英國航空、加拿大國際航空及澳洲航空成立寰宇一家航空聯盟，並改以「亞洲萬里通」為其飛行獎勵計劃。 除了離境大堂外，國泰同時在海天客運碼頭3樓轉機層設置登記櫃位，為從珠三角乘船到臨香港轉機的乘客辦理登機及行李寄艙手續。 另外，國泰也在港鐵機場快綫的香港站、九龍站、深圳寶安國際機場及港珠澳大橋香港口岸提供預辦登機服務。
國泰: 國泰再見！哥哥再見！
旅程延誤 [條款第十一章] 被保險人於海外旅遊期間，因以下原因，必須更改預定行程因而所產生之費用時，可申請理賠。 國泰金控自 2007 年 6 月 15 日起，就公司及各子公司董監事及重要職員於任期內執行職務依法應負之賠償責任，購買「董事及重要職員責任保險」，並每年定期檢討保單內容。 3.分段式利率於貸放後12個月內提前償還部分或全部借款時，須支付提前償還金額之3%為提前還款違約金；一段式利率於貸放後6個月內提前償還部分或全部借款時，須支付提前償還金額之3%為提前還款違約金。 2.本總費用年百分率之計算基準日為112年4月6日，年百分率計算基準日及日後年百分率會依實際借款期間、利率調整等因素而變動。 貸款利率係依本行牌告之定儲利率指數季變動或月變動(靈活利率指數)等試算而得，前開牌告定儲利率指數每季或每月依市場行情變動一次。 去義大利遊玩時，在飯店裡因為小孩玩鬧不慎，把電視撞倒用壞掉了，後來與飯店達成和解，以台幣8萬元賠償飯店的損失費用。
元大金控今日代子公司元大銀行公告人事調整，對此元大金指出，元大銀行董事長翁健辭去董事長職務，以符合國內大多數金控「金銀分... 國泰2023 在台擁有逾300萬會員的好市多（Costco），與國泰世華銀行的聯名卡合約今天截止，自明日起，台北富邦銀行發行的好市多聯名卡正式上路，掀起逾百萬的換卡潮；為此，國泰世華與北富銀也積極祭出好康、搶攻卡友們的目光。 國泰 信用卡暨預借現金之各級別循環信用年利率為6.75％~15％（依本行信用評分制度定期評估，循環利率之基準日為104年9月1日）。 預借現金手續費：預借現金金額乘以3％加上新臺幣150元或美元5元，其他相關費用係依本行網站公告。 國泰所有航班的航班編號均按照目的地所在的地區和飛行方向分門別類，而所有定期客運航班編號都是以三位數制定。 2017年，髹上「Oneworld」塗裝的波音 ER客機（航機編號B-KPL）已改為全新標準塗裝。
國泰: 董事會暨功能性委員會績效評估與第三方認證
2012年7月，香港報章報導，一張疑似國泰航空空中服務員的自拍裸照流出，並在員工間瘋狂流傳。 該張照片由十二張細照片合併而成，從其中一張細照片可見，相中男子身穿服裝與國泰航空空中服務員制服十分相似，除自拍照外，更露出下體及全裸示人。 至於貨機方面，除了1982年國泰接收首架747貨機，並將其取名為「Hong Kong Trader」（未有特殊機身圖案）後，國泰隨後一直未有在貨機上塗上任何特別設計的塗裝，僅於1996年隨著商標更新而將所有機隊一同改為標準的「翹首振翅」塗裝。 到了二千年代，因應原油價格飆升，國泰試行將部分貨機的表面背景塗裝刪去，僅保留其「翹首振翅」商標，並露出銀色的飛機物料，希望能夠藉此節省耗油量。
2009年，航運需求大幅下降，1月停飛三架波音 BCF改裝貨機後，5月再安排兩架同類型貨機停飛；另外，將一架貨機以濕租形式租予旗下的香港華民航空。 1986年4月，國泰成立40周年時上市，當時獲得創紀錄的超額認購，同年6月晉身恒生指數藍籌股之列[9]。 招股前，太古集團持有70%股權，而滙豐持有30%；招股後，太古集團持有54.25%，滙豐持有23.25%，長江實業／和記黃埔持有5%，希慎興業持有2.5%，而餘下的15%為自由流通股份[6]。 1946年1月，「澳華」開始從澳洲空運貨物往中國，並賺取相當可觀的利潤。 宋要求入股「澳華」這大有可為的公司，可是法瑞爾無意將自己建立的事業拱手讓予他人而拒絕[4]。 錢復的說法大致是：「蔡鎮宇辭職，主要是因為國泰世華保險櫃事件，國泰世華銀重要同事，受到很嚴厲的處分，這個行政處分案，國泰金目前還在訴願當中，蔡鎮宇對於同事向來很照顧，對於這項處分感同身受，因此在股東會辭去所有職務，以示負責」。
國泰: 公司治理
唯國泰航空又額外推出了需要收取會費的馬可孛羅會綠卡基本會籍，為了與綠卡會籍區分，國泰在對外宣傳時均將亞洲萬里通包裝為「旅遊及休閒獎勵計劃」而非「飛行常客計劃」。 而在航空公司以及寰宇一家系統上，綠卡會員與亞洲萬里通會員等級相同。 會員亦可透過iShop於網上購物，挑選精選品牌及產品，賺取更多里數，然後以里數兌換旅遊、電子產品、餐膳、演唱會門票等生活獎勵。 國泰亦大額投資其他硬件產品和數碼產品，推出了升級網站、興建新的或翻新其航線網絡內的貴賓休息室，更在位於香港的玉衡堂商務貴賓室增設全世界首間位於航空公司休息室內的瑜伽練習館[20]。 機內無線網絡服務亦於2017年推出，並將於2020年前在其機隊所有客機設置機上無線網絡，提供無線上網服務[21]。 2019年8月27日，國泰航空證實兩架停泊在多倫多機場的客機，於起飛前例行檢查中發現，部分存放在機上的手提氧氣樽被排氣或部分排氣。
國泰世華銀行好市多聯名卡發卡量達270萬張、其中有效卡數約250萬；隨著合約到期，國泰世華自2022年12月起便陸續啟動換卡作業，為Costco聯名卡持卡人換發相同國際信用卡組織與卡片等級的CUBE卡。 國泰世華銀行指出，聯名卡到期後，未使用完的多利金將轉換為刷卡金、折抵信用卡帳單。 本列表盡可能列出國泰航空的歷年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未獲媒體廣泛報道的，可能未有收錄。
國泰: 國泰金控介紹
2023年5月22日晚間，有網民在中文社交網站小紅書發貼並附上錄音舉報國泰航空空中服務員歧視非英語乘客，事發航班為2023年5月21日從四川省成都市飛往香港的CX987航班。 該投訴人聽到空姐在機艙尾部廚房內用英語和粵語嘲笑中國乘客錯誤的把毛毯(blanket)講成了地毯(carpet)。 投訴人表示，在機艙後排聽到空服員用英文及粵語嘲笑乘客不懂英文，有人先說「Carpet 國泰2023 is on the floor」，意謂「『地毯』是在地上的」，有人嘲笑說旅客可以「拆左佢」（把「地毯」拆掉）。
2019年7月19日，國泰航空宣佈完成收購香港快運航空，正式加入廉航市場[31]。 截至2019年4月底，國泰及國泰港龍於香港航空市場客座量的市場份額分別為31.2%及15.9%，而香港快運則為5.1%。 收購香港快運後，國泰航空集團於香港航空市場客座量的市場佔有率將由47.1%上升至52.2%，佔據香港航空市場超過一半的客座量[32]。 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司[12]。 一位有機會近距離觀察兩人的朋友說，過去，人脈熟的蔡鎮宇總有許多好案子找上門，為了避嫌，也因兄弟們的股權都綁在國泰集團，家族利益與共，他從來不私吞，而是把案子轉到集團內部去。
國泰: 國泰資訊集團
照理，由錢復出面答覆並不合體制，然而，錢復當初答應到國泰擔任基金會董事長，享受的規格比照院長、待遇更不含糊，種種禮遇，都拜蔡鎮宇之賜，且蔡鎮宇對錢復相當敬重，噓寒問暖從不怠慢，錢家低調辦喪事，蔡鎮宇不僅送花致意，與太太兩個人也一早就去弔唁誌哀，坐到追思會結束。 國泰2023 註1：對於每一次意外事故所生之損失，被保險人必須先行負擔自負額額度之損失，本公司僅就超過自負額之部份負賠償之責。 網民在小紅書發帖稱，「怪不得國泰今天一上飛機每個凳子都有毛毯」；但該網民還說，「總之今天那個空姐也是很不耐煩」。 玉山金控（2884）與馬偕紀念醫院於8月第5度攜手合作舉辦「送愛到柬埔寨~國際義診活動」，由馬偕紀念醫院提供醫療服務、玉... 北富銀指出，富邦Costco聯名卡提供Costco店內消費2%好多金回饋無上限、Costco線上購物3%好多金回饋無上限等回饋外，針對開車族更提供Costco自助加油3%回饋，每月加碼上限拉高至過去舊聯名卡的兩倍。 此前，國泰的總部分別設於中環太古大廈（已重建為遮打大廈）及前啟德機場北部後勤區域（即工業貿易大樓現址）。
[225]就此，投訴人認為整班航班兩個半小時，但空服員全程對旅客發表侮辱言論和謾罵，表示心痛甚至憤怒，並將向國泰航空實名舉報。 此貼連同錄音在中國大陸、港澳台地區及海外華人集中的社交媒體網站上瘋傳，其它的中國大陸、香港、澳門、台灣的網民，以及海外華人和部分外國人也在社交媒體上分享了他們被國泰航空機組人員歧視的經歷[226]。 對此，國泰航空在新浪微博發表聲明回應，對旅客的不愉快經歷深表歉意，強調高度重視事件，將嚴肅調查處理，重申致力於為旅客提供高品質服務。 [227][228]唯聲明並無蓋章，內地網民認為聲明根本「不痛不癢」；亦有網民直接把國泰航空的英語名稱，改成「CARPET AIRLINES」（「地毯航空」），諷刺國泰航空。 [229][230]同日，國泰航空官網顯示，無法訂購由成都飛往香港的航班（5月24日凌晨才恢復正常），引來內地網民熱議。 [239]6月19日，林紹波表示國泰將提升服務文化培訓、擴大普通話服務的範圍、於內地招聘機艙服務員等[240]。
國泰: 相關
1.依規定揭露總費用年百分率之計算範例：＊以貸款金額新臺幣30萬元，貸款期間5年，一段式貸款利率3.06%~16% 國泰2023 各項相關費用總額：新臺幣5,000~7,000元(折扣後)，總費用年百分率3.74%~17.09%。 1.本廣告揭露之年百分率係按主管機關備查之標準計算範例予以計算，實際貸款條件，仍以銀行提供之產品為準。 且每一客戶實際之年百分率仍視其個別貸款產品及授信條件而有所不同，總費用年百分率不等於貸款利率。 目前國泰金控客戶數已超過一千四百萬，並有七百多個分支機構以及近三萬名業務人員，構成最綿密的客戶服務網。 提醒您，若您欲前往的旅遊地點包含外交部發布之紅色旅遊警示國家，本公司將不受理承保旅遊險，造成不便，敬請見諒。 縱使有許多好市多會員千百個不願意，終於還是來到好市多與國泰聯名卡分手的這一天！
