一般上，購買站票的乘客會在車廂與車廂之間的空位席地而坐，只要不會阻擋到他人進出，列車長都會通融允許。 無票搭乘台鐵者，必須在車上主動找列車長補票，否者驗票或在到站出閘門前補票，一律加收百分之五十的票價。 附註： 本局備有豪華客廳車一輛，可供政府機構、公司行號、招待貴賓、團體旅遊、業務考察、 家庭旅遊及民間婚嫁與各種慶祝活動時租用。
可是自強號的票價要218元，區間快車的票價只需要140元（電子票證126元）。 可是區間快車是非對號列車，尖峰時段可能會找不到座位，自強號是可劃位的對號列車，座椅的舒適度也比較好，在長途旅程有一定的優勢。 台鐵轉乘優惠悠遊卡 台鐵e訂通可以預訂乘車日前4週至發車前1小時的車票，完成購票後可以在APP使用行動票證(QR Code乘車條碼) 取票功能。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 列車時刻/車次查詢
本次月票可用電子票證為載具，考量民眾使用便利性及避免票卡大量重複製作，開放民眾可用手中既有卡片加值通勤月票。 但需注意，每一張卡只能加值一種月票方案，民眾可持既有卡片至捷運各站機台、台鐵指定車站售票窗口加值。 台鐵轉乘優惠悠遊卡 公路總局配合台鐵局環島多卡通啟用時程，自6月28日起至8月31日止，對持電子票證搭台鐵出站之旅客，於2小時內轉乘花東地區當地公路客運或市區公車乘客，提供基本里程或一段票之免費轉乘優惠。 「市民限定」乘車優惠政策實施後，臺中市敬老愛心卡除了免綁卡，乘車扣款方式也調整為先享有雙十乘車優惠，也就是搭乘距離在10公里內不會扣點，搭乘超過10公里最多扣10點 。
購買車票且取得車票後，把背磁式車票插入閘門驗票後就可以進站搭車。 如果是持有超商QR Code車票或手機APP的行動票證QR Code，在全國大部分三等以上的車站閘門皆可快速感應後進站。 少部分未安裝QR Code自動驗票閘門的車站，則需要出示QR Code車票或手機票證讓站務人員核對。 在火車站除了可以在窗口購票取票，部分車站也有設置自動售賣機。 早享優惠票可以透過台鐵官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票和代售通路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商)預訂。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 台鐵推薦信用卡：悠遊卡自動加值最高 10% 現金回饋
莒光1或莒光2可以全程搭乘，環繞整個台灣環島鐵路，也可以當成一般的莒光號通勤使用。 莒光1和莒光2的停靠站少，可是會在部分車站逗留比較久，車程時間接近自強號。 在颱風天期間，如果預訂的火車班次在海上颱風警報發布日到警報解除的期間，因列車停駛、未及搭乘、無法搭乘的旅客，都可以在乘車日的一年內到車站售票窗口辦理退票。 購買回程車票只要其中一程符合颱風天退票規定，未經使用的車票皆可全額退款。 台鐵轉乘優惠悠遊卡 台鐵的對號列車車票可以在列車開車前辦理退票並獲取退款，並根據距離乘車日的天數來收取手續費（無座票/站票免收手續費）。 在便利商店購買的火車票，可以回到便利商店用Kiosk申請退票然後拿退費單到櫃台拿回退款。
普悠瑪號和太魯閣號的無座票只能在車站車站窗口或對號列車自動售票機取票。 台鐵轉乘優惠悠遊卡2023 區間車是台鐵最常見的車種，主要服務短程的旅客，營運模式類似捷運採自由入座，是非對號列車。 搭乘區間車無法在線上訂票，只能在車站的短程售票機買票，或在售票窗口購買（售票窗口可以購買當天和前3天的車票）。 區間車的車票會註明「限當日有效」，也就是車票沒有指定班次，可以自行選擇乘車日的其中一個區間車班次來搭乘。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 電子票證 70公里乘車範圍查詢
● 民眾倘不便親自辦理綁卡，可委託他人攜帶應檢附文件、委託書及申請人與受委託人雙方國民身分證等文件，至各申請地點辦理。 浪漫台三線藝術季有幸邀請到來自世界各地的藝術家，帶來不同的視角和文化，可以更深入地感受到藝術的力量。 特別要提及的是烏克蘭藝術家詹娜•卡德羅娃的作品《Palianytsia》，用石頭創作出「壁爐烤圓麵包」的畫面，寓意著對和平的渴望和對家鄉的思念。 另外，台灣創作者廖建忠的《望鄉》，則以虛實的線條穿插，構出大石虎，回望著台三線這片土地，呼應著對於環境保育及原鄉生態的關注。 熟稔全台商辦市場的富住通商用不動產董事長莊明昇認為，高雄要發展A級商辦，應該朝向主題性與複合機能，如台北南港、內湖的商辦，整合辦公室、餐廳、會議或小型生活賣場等，應利於吸引更多高科技公司前來高雄設點。
- 線上/手機APP訂票付款未取票的車次，如果符合颱風退票規定，在系統上申請退票即可，退票手續費會在下個月退還至旅客信用卡帳戶。
- 局長王銘德特別提醒，過去幾年來推動公車入校園十分成功，本市17所大專院校皆已闢駛公車路線及設置公車站位提供便捷的公車服務，學生只需要持結合電子票證的學生證乘車即可享優惠！
- ● 交通卡及敬老愛心卡限本人使用，如經查獲有轉讓或轉借他人使用情形者，本府得自查獲日起取消其乘車優惠一年至五年。
- 台鐵閘門的設計是使用背磁式車票不需要有進站紀錄也可以出站、使用QR Code票證就必須有刷進紀錄才可以刷出。
- 為了讓旅客舒適地享受旅途，特別將3000型城際列車每列次第6節車廂打造成騰雲座艙，和一般車廂相比，騰雲座艙提供30個座椅，提供寬敞的乘坐空間、沉著色調及皮革扶手質感的專屬座椅。
但如果大專院校發行的學生證是結合悠遊卡的話（成功大學、台南大學、交通大學台南校區及中華醫事科技大學），請學生們優先向學校洽詢辦理卡片註記，才可以享有上述乘車優惠好康喔。 交通部計畫將所有的電子票證，升級為「電子票證系統之多功能卡片規劃書第三版」之電子票證（簡稱「交三版」），進而讓所有的電子票證全臺灣都可使用，而發行的單位除了現行的，未來可能還會有其他的企業加入。 但由於整合不易及後端清算談判破裂（僅悠遊卡公司反對）[9]，造成「全臺灣一卡通」破局，交通部因而傾向由一卡通變成多卡通，故計畫改為推廣設置多卡通機器，再由業者與電子票證公司商談合作事宜。 交通部從2010年開始推動公路公共運輸電子票證，希望民眾不論持何種電子票證，都可以方便搭乘客運、公車，並在鐵路與捷運間也可使用電子票證無縫轉乘。 2010年及2011年已經補助北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、屏東地區客運業者8,463輛車輛及臺北捷運公司建置多卡通設備，2012年3月底全國有2/3以上縣市地區的公車或客運車輛，可提供多卡通服務[10]。 搭乘自強號可以在網路、超商、車站窗口訂票，持票卡或QR Code票證進站搭乘。
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● 因6歲以上、未滿12歲兒童為臺中市公車半票優惠對象，倘兒童未持半票卡綁定乘車優惠，搭乘市區公車超過10公里上限民眾自付10元部分，無法享半票優惠。 可以，花博卡實際為全票悠遊卡，一般市民可持花博卡申請綁卡，若有其他慣用的電子票證，民眾亦可選擇使用其他卡片申請綁卡。 為確保市民限定之乘車優惠為本人使用，一人限綁一張，為進行必要之審核及處理作業，申請人須提供相關個人資料。 ● 不用，一般民眾僅需依相關規定自備票卡申請即可重新綁卡(舊卡重綁例外)，市府會取消舊卡片所綁定的乘車優惠。 為提昇服務品質，台灣高鐵公司委託「益普索市場研究股份有限公司」（以下簡稱益普索）進行「2023年台灣高鐵顧客滿意度線上問卷調查」作業，以蒐集旅客搭乘高鐵列車經驗之服務感受。
若YouBike、捷運、公車、淡海輕軌中途搭乘臺鐵、貓空纜車、長途客運、高鐵、計程車等，中斷轉乘則無法享有優惠。 ＃設籍台南市民眾，可攜帶身分證至台南市37區公所申辦市民卡。 ＃大專院校結合悠遊卡之學生證須先向學校洽詢辦理票證註記方得享有「市民卡－學生卡」乘車優惠。 台南市政府交通局長王銘德表示，黃偉哲市長非常照顧學生族群的交通需求。 107年起，市府就已針對在本市大專院校就讀、但非設籍台南市的學生，開放由校方統一申辦「市民認同卡」，可享有市民卡乘車專屬優惠，但過去因無法以個人名義申請，較為不便。 需要注意的是，持TPASS搭台鐵、桃園捷運、台中捷運時務必走專用通道，感應專用通道的讀卡機進出車站，才會記錄定期票的使用情形，若走一般閘門通道會被收取原價車票，無法享有月票優惠。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 一卡通》【2021 交通優惠】一卡通搭交通，優惠一路通！
由於台鐵可直接使用悠遊卡、一卡通感應卡片通過電子閘門，只要於電子閘門通過消費時消耗完悠遊卡內金額，就可觸發自動加值，若選用自動加值有回饋的悠遊聯名信用卡，即可自動加值取得回饋。 區間車的車票可以在車站窗口或售票機器購買，也可以使用悠遊卡、一卡通等電子票證進站。 區間車的火車票為當日有效，乘車日當天的任何一個區間車班次都可以搭乘。
- 早享優惠票可以透過台鐵官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票和代售通路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商)預訂。
- 由於柴聯自強號的列車較舊，目前實行週一至週四（不含國定假日）柴聯式自強號列車票價打97折。
- 整體來說，支援悠遊卡付款的店家多，百貨購物、餐飲商家、電影院、3C 產品、加油站到日本 ORIHICA 和 AOKI 都能使用，可享專屬優惠，替大家省荷包。
- ＃市民學生卡優惠同一般卡青少年優待卡/兒童優待卡，優惠內容不變。
使用網路訂票可以選擇座位的偏好（靠窗、靠走道、桌型座優先），在座位足夠的情況下系統會根據你的偏好進行劃位。 普悠瑪列車的桌型座位在乘車日前3天以上，一次限預訂4張；乘車日3天以內才開放預訂1至4張。 而區間快車的營運模式、票價和區間車一樣，可是列車只停靠主要的車站。 由於大部分區間快車使用比較新款的列車，加上停靠站比較少，行駛時間比莒光號和一些舊式自強號快，卻只收取區間車的票價，公認為CP值最高的車種。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 悠遊卡、一卡通搭台鐵 今起全線皆可通
容許開發內容，商三A、B基地得辦理住宅、商業開發，住宅比例不得超過基準容積30%；商四基地依都市計畫規定使用。 招商時程最快112年9月底公告招商，最遲於112年第4季前公告招商。 高鐵左營站區坐擁高雄重要門戶優勢，高市府將啟動「左營高鐵科技之心」計畫，將採公辦都更招商並朝商業開發模式，商辦將佔比7成且樓地板開發量體高達5萬坪，開發投資規模估達160億元，將打造成為北高雄商業新核心。 南科管理局強調，南部科學園區從路竹一直到橋頭，包含生醫、光電產業都在陸續成長，未來十年將在高雄創造超過2000億產值、1萬個就業機會，串聯南部各大園區共同帶動南台灣發展。 台積電陸續投資上兆元在南科設廠，形成高科技S廊道群聚效應，也對車程約20分鐘的高鐵沙崙站區房市發展，形成推升效應。
搭乘統聯花蓮市區客運採里程計費，基本里程8公里全票25元，半票(適用於兒童、老人、身心障礙者、身心障礙陪伴者)12元。 (四) 如驗票機語音或螢幕提示「特許扣款」，係因上次搭乘里程段次計費公車下車未刷卡而遭鎖卡，本次搭乘已自動解卡並收取手續費12元或扣社福卡點數1點。 個人資料不會寫在晶片當中，而是保管在市府的系統資料庫，並依資訊安全相關規定嚴格管理，故卡片遺失不會洩漏個人資料 。
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花東常態實名制、連假加班實名制、原住民返鄉訂票只限在窗口取票、當日無座票只能在車站窗口或對號列車自動售票機取票。 A：定期票有效期間屆滿後，持卡人可再擇日重新購買，或者持原票卡在有效期間屆滿前 10 日起 (即啟用後第 21 日)，至捷運車站詢問處續購。 Q：我想要上洗手間，但洗手間在捷運站內，我可以直接刷月票進去裡面上洗手間嗎？
另外，購買無座票搭乘莒光號和復興號，81公里以上有8折優惠。 台鐵的非對號列車適合中短途使用，不採取劃位的方式，類似搭乘捷運採自由入座的模式。 搭乘時可以在車站購票，也可以直接使用電子票證在閘門感應後進站搭車。 目前，區間車的車票不開放線上訂票，車站窗口可以購買當日票或最多三天後的車票。
台鐵轉乘優惠悠遊卡: 「鼓勵學子搭公車」 交通局推台南大專院校學生證可等同市民認同卡享乘車優惠！
由於線上訂票系統無法訂購區間車，只能購買對號列車的部分，兩段的搭乘就需要分開購買車票。 搭車時，正確且不會遇上問題的方式是搭乘第一段班車，出站後再使用第二張票卡搭乘第二段班車。 假日期間鐵路擁擠、雨天列車可能減速行駛等因素，會導致火車誤點。 台鐵轉乘優惠悠遊卡2023 為了避免因第一班搭乘的列車誤點導致來不及搭上轉乘的班車，如果要出站後再進站，轉乘時間最好安排30分鐘以上。
如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力，搭乘火車也是最佳選擇。 此外，最近很火紅的台灣北部秘境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園，都可以搭火車抵達。 如果要來一趟深度的台灣火車之旅，就先來了解一些台鐵的各種相關資訊。 大部分的台灣景點都可以搭火車到景點鄰近的火車站，再轉搭公車前往。 只要將悠遊卡連結本人、配偶、直系血親或監護人之悠遊付帳戶或本人之指定金融機構之存款帳戶，並完成靠卡設定後，即可進行自動加值。 隨時隨地在線上幫卡片加值、購票、查詢卡片餘額及即時交易紀錄。
