煞車系統則是攸關安全性的重要指標，為了達到全天候均一的煞車效能，e cross 系列都配備了台灣本土品牌 TEKTRO 油壓碟煞系統，煞車手感硬中帶Q。 有感於此，他們遂結合自身多年的製造經驗開創了自有品牌「道卡斯」，以所在地－台中大甲的台灣平埔族道卡斯族為名，紀念孕育單車產業的這塊土地，誓推出符合亞洲人人體工學的車款，並開發出最適合亞洲人騎的單車。 車重36kg（Easy版35kg），需要依賴輔助動力才可駕駛。 電動助力自行車版本被命名為Booster Easy，最高輔助速度為25km/h。
電動輔助自行車則是取向較為均衡的產品，它在電動馬達動力和踩踏動力之間取得了一個平衡，騎乘時並不完全仰賴電動輸出，而是以輔助人為踩踏的方式進行，當車輛偵測到騎士踩踏動作時，即會用輔助且不影響踩踏的方式來幫助騎士騎的更快更輕鬆，藉此達到助行的目的。 這類設計的好處是電池與電機系統較輕巧、續航力較高，且關閉電力助行後騎起來與一般腳踏車幾乎沒有差別。 TRB1 AM承襲了LX1的科技感，並搭載了Brose馬達，聲音安靜、功率重量比佳，可以輕鬆地騎行在陡峭的山坡。 它的雙車管設計不僅提供有效的防衝擊，還給予電池大容量的空間，高達21Ah的大容量鋰電池，三段式的電力輔助可以根據路段改變行駛速度，依照輔助模式的不同，續航力可達80~110公里，滿足騎行者長途續航力的需要。
電動腳踏車推薦: 【iFREEGO】F5電動輔助腳踏車150公里版 電動續航力150公里 電助力續航力高達180公里(電動車 自行車 折疊車)
高規格的品檢把關每一台出品車輛，客製化的裝備升級使騎乘者能夠因應不同需求增加擴充，無論是上班通勤、野外冒險，還是想要假日親子兜風，UNIMoke這款新世代的短程代步工具無疑成為單車愛好者未來的一部分。 我並沒有放太多心思在比較性能，畢竟只是住家附近短程使用，不過在使用一段時間之後，發現在性能上也並沒有讓我覺得太差，加速力道充足，因為法規的關係到達規定的速度就維持定速，但是在0到速限之間的加速過程還算讓人滿意。 爬坡方面，有可能我遇到的坡都不是太陡，目前還沒有遇到爬不上去的一般道路坡道。 電動腳踏車推薦2023 雙載方面，車行老闆說規定是不能雙載，但我有在某個非道路廣場測試，雙載騎乘時加速度並沒有減弱太多，所以若實際上路應該沒有多大問題，惟爬坡時就要注意可能力道會有差異。 位於泰國南部的喀比擁有宏偉的石灰岩峭壁和渺無人煙的叢林，營造出適合單車歷奇 的絕佳環境。
純電動的自行車，無刷電機馬達為主要動力，騎乘時全電動輸出， 不需要踩踏的方式來騎行，但是限速25公里。 而想要挑選最佳的電動自行車，必須要考慮到電動腳踏車推薦品牌、電動自行車續航力比較、以及電動輔助自行車推薦等因素。 捷安特第三款要介紹的是一種「休旅車」 EXPEDITION E+，沒錯！ 細長的車體框架呈現一種簡約的時尚感，讓你可以輕鬆休閒騎乘、輕鬆征服多元路況，非常適合全天候騎乘，如果要來一趟單車之旅一定沒有問題！ 電動腳踏車推薦2023 使用 GIANT-VIC 中置電機，創造 60Nm 扭力以及最大 2.5 倍輸出動力，幫你找回當年的青春。
電動腳踏車推薦: 自行車兒童座椅
不然為了充電，若是家住一樓以上並且也沒有電梯的話，就必須把整台腳踏車扛上樓，這樣的使用方式實在是太困擾人了！ 大家在購買電動自行車、電動輔助腳踏車前別忘了仔細確認相關細節，讓日後使用上更加便利。 18吋都會巡航電動自行車，擁有350W的無刷馬達，搭配15Ah的鋰電池，強大的動力讓騎行更加輕鬆順暢，在電力輔助的情況下可達100km的續航里程，並且帶有前叉避震和後輪彈簧減震，騎行在路面狀況不佳的道路上可以有效地吸收顫動，提供更舒適的騎行體驗，讓你可以輕鬆踏青與日常通勤。 電動腳踏車推薦 而UNIMok配置時尚與功能兼具的20”x4”全地形胖胎設計，能適用於各種地形，無論是從草地、沙灘、雪地還是崎嶇山路，都能輕鬆駕馭享受騎乘的樂趣。 想要4+2大車（4輪）載小車（2輪）的全新玩法也沒問題，只要安裝合格法規的攜車架，就能將UNIMoke帶到任何地方騎乘，省下更多力氣，充分地享受遊山玩水的單車之旅。
此外，它還搭載了350W後輪驅動馬達，提供強勁的馬力輔助，無論是爬坡或載重都不是問題。 在10Ah的鋰電池輔助下，SP1最大可達70公里的續航力，能夠讓你輕鬆橫跨鄰近城市，不論是通勤還是遠足都不用擔心。 TRB1 AM採用前後避震系統能夠在崎嶇的地形上提供更穩定和舒適的騎行體驗，配備全能型的登山輪胎Nobby Nic，能夠在不同的路況下提供更好的抓地力和控制性能，胎塊的縫隙更大更能有效自我排除泥沙。 此外，專屬的應用程序和液晶顯示螢幕可讓使用者輕鬆監控電池電量和騎行時的數據。 希望你在看完這片文章後，可以更加了解如何選擇電動自行車，並輕鬆快速地找到適合自己或家人的型號。 對電動輔助自行車（簡稱：電動車）也算是小有研究與經驗，而電動車也已開發好多年的時間，並針對不同類型的自行車做開發，會有電輔的功能，主要是希望能讓騎士在騎乘時更加輕鬆舒適，即便遇到上坡或長途距離也不怕體力不支，另外就是針對需要載小朋友而設計的親子電動車。
電動腳踏車推薦: 跟上移動新潮！2023 電動自行車推薦，品牌、車款、特性整理
K型智能三輪折疊電動車採用三角型的設計原理，相比兩輪的構造擁有更穩固的結構，不易側面翻倒，對於平衡感不佳、或是年紀。 電動腳踏車推薦 極輕的鋁合金車身能夠快速折疊，以及坐墊下設置機械避震系統，使這輛車成為短程代步的理想車款。 美利達多用途型的電動(輔助)自行車eSPRESSO(依貝索)通過政府的安全品質認證，採用HFS液壓成型的Prolite66鋁合金車架，堅固耐用。 精心設計的X-Taper錐形頭管，確保超優的車架剛性，以及騎乘所需的精準的手把操控與轉向，為安全加分。 IMiró SIVRAC 電力輔助摺疊自行車總重量含電池有22公斤(電池2公斤)，是說也比其他電動自行車輕很多了，不過如果是女孩子來扛還是有點重，畢竟電池就已經占了2公斤。
同時為了讓消費者更容易幫電池充電，e cross 採用的是可快速更換的快拆式電池設計，在車架下管處有防盜鑰匙孔，解鎖後就可將電池拆下，視需要充電或是更換、保養等，而且電池本體亦不會相當笨重，單手就可輕易拿起，可說是十分輕巧，讓住在大樓的使用者也可方便攜帶充電。 電動腳踏車的動力來源是電池，沒電就與一般腳踏車無異，因此騎電動腳踏車的首要任務就是時時確保有電可騎、不會騎到一半顧路沒電，這就與充電便利性息息相關。 有些電動腳踏車的電池是不可拆式，或是電池本身非常笨重，這就不利於使用者隨時充電，因此若能選擇電池輕巧、隨時可拿回家充電的車款也會更好。 「電動輔助腳踏車」的「輔助」二字不是贅字，這表示「電動輔助腳踏車」是一定要透過用腳踩踏板，電力才會輔助你，讓你省力地踩、輕鬆地前進；而「電動自行車」則和機車、電動機車一樣是油門催落就走，讓你更不費力、簡單地騎。 所以若你是惰性堅強、或是常常誤判自己意志堅強但其實惰性強如小編者XD，建議考慮一下「電動自行車」可能比較好。 再簡單用一張表格說明「電動自行車」、「電動輔助腳踏車」和「電動機車」的差異。
電動腳踏車推薦: 【iFreego】M4電動越野自行車 20吋大寬胎 三種騎乘模式(電動車 腳踏車 越野車)
歐龍E16-1小紅隼將折疊後的體積也很方便收納於小空間的現代住宅，甚至書桌底下的空間都可以收納，對於在外租屋的學生或是小資族可以更有效的利用空間收納，在某些限制無法騎腳踏車的地點，還可以摺疊起來方便推行前進；同樣有五段變速去做細微的速度調整，而搭配的16吋輪徑比起一般的小折12~14吋的輪徑騎起來更舒適。 文章內資料有錯誤，麻煩透過聯繫我們，我們會盡快修正資料，謝謝大家。 注意：商品詳細資訊、價格還是以官方網站為主，本文章無法立即更新資訊，人手不足因素。 美麗Beautiful、環保Eco-friendly和智慧Smart 勾勒出我們所追求的願景Vision，擷取此四個英文的字首即成BESV品牌，它代表著極富遠見的電動車款、美麗而智慧，並擁有撼動人心的設計，同時是以永續發展為訴求之頂尖產品，BESV智慧動能自行車是電動車的未來新標竿。 因此我們始終採用最新、最先進的科技來設計所有的產品，加強使用者的騎乘體驗。 我們更相信，設計是具有啟發性的，因此我們開發出設計美觀的產品，超乎人們的想像。
- 透過手把上的撥桿，可隨時切換「Eco省電」、「Trail一般」與「Boost強力」等3種大中小不同程度的動力輔助。
- 電動腳踏車基於法令規範，最高速度限制在 25Km/hr，在此速度之上 e cross 不會給予電動助力，但騎士仍然可以用自己的人力來踩到更高的 30km/h、35km/h ⋯⋯ 而 e cross 此限制主要也是來確保騎乘的安全性。
- Many 110 EV 採用光陽研發的 IONEX 電聯網系統，主打可換電、充電、家用充電，帶來更多的便利性。
- 展開時，SP1的車架和一般的26英寸車架差別不大，可以輕鬆適應各種道路環境。
- 就如我們前文所說，大眾對於電動腳踏車的既定觀感是笨重且難看，少有設計簡潔流暢的車款，而 TAOKAS e cross 就是一款外觀與一般登山車幾乎沒有差異的車款（但實際上它的輪徑是 700c，血統上應屬於平把公路車）。
近年來有眾多歐美單車品牌進入台灣，但這些車款大多卻是以西方人的身材來打造車架與車款，整體設計並不符合東方人的人體工學。 電動系統不是自行改裝、加掛的零件，而是與變速系統成套整合的套件，這樣做的好處是變速系統不需要再做額外調整，也沒有與飛輪、大盤之間的干涉問題，更不需要修改鏈條長或是其他零件，同時更能確保變速效率。 電動腳踏車推薦 倘若你希望的是一台具備電動動力、但不使用電動功能時卻又如一般腳踏車一樣可以騎很遠，或是你希望買一台夠帥夠耐用、看起來不會很像老人車的帥氣產品，那麼可以試著嘗試往幾個重點方面來做功課。
電動腳踏車推薦: 產品介紹 PRODUCTS CATEGORY
電動輔助腳踏車免掛牌自由騎乘，對不想考駕照的人、考駕照屢次沒過的人是一個可以優先考慮的選項喔。 捷馬科技的四輪電動車在車頭處加裝了置物籃，若您正考慮為家中較年長的長輩準備一台代步用的電動車，這款四輪電動車應是符合需求的好選擇。 ▲小巧的PW-S2 動力核心，以2.85kg重量提供75Nm扭力。 電源為630Wh/36V電池，75kg騎士用Eco模式駕駛時，續航力達110km。 ▲BOOSTER S-Pedelec外型跟自行車一，它也是有電動輔助動力的，與Honda在中國推出的電動Dax相似。 Yamaha在1993年首次推出了PAS電動助力自行車，並在歐洲推出了BOOSTER作為該車款的後繼車款。
我試騎過好幾部目前電動自行車主流品牌的車款，相同級距或相同外型甚至是店家說的公版車，最後選擇可愛馬這個品牌，為什麼? 經過實際試騎，相同馬達功率或相同級距的車型，在全力加速過程中，可愛馬的馬達共鳴聲及震動就是比較小，而且非常明顯可以感受到差異，所以最後我選擇了可愛馬電動自行車當中最入門的車款CHT-028。 雖然就字面上來看，電動腳踏車就是有電力幫助前進的腳踏車，但依照動力的輸出方式不同，還細分為電動腳踏車、電動輔助自行車兩種類型，其中前者指的是以電動馬達動力為主、腳踩人力為輔的車款，這類型的車輛通常具備較大較重的電池，且用人力踩踏時較為費力。 不同於市售輕巧型折疊車，這款CARSCAM SP1 26吋 350W鋰電公路越野電動折疊自行車具18段變速調控，選用26吋胎寬較大且胎紋顆粒較大的外胎，耐磨性高、騎乘感與一般越野公路車無差別，搭配前後輪變速器以應付路況變化，還有3種動力模式，可視個人體力自由調整輔助力道。
電動腳踏車推薦: 【捷馬科技 JEMA】EX-589 豪華版 大型型 輕鬆代步 四輪電動車
GIANT提供買車保固更安心，電池保固一年、電機保修兩年、車架保固兩年、其他零件一年。 所以若想收納方便，甚至帶上捷運、火車等大眾運輸工具，或是家住一樓以上，使用前必須要搬進搬出的話，建議著眼於重量約25kg 上下，整體較電動自行車輕巧的電動輔助腳踏車，不論在牽引或騎乘的過程中都能讓臂力較弱或是較年長的長輩們輕鬆使用。 電動輔助腳踏車中甚至還有能將車體對折、縮小體積的款式，出遊時放進後車廂攜帶也不易佔空間，就算未來有一段較長時間不會用到，摺疊收納的方式也不會佔據家中太多空間。 BESV 的 Votani H3 絕具藝術感的設計，可是榮獲 2021 年台北自行車展 d&i 設計金質獎的殊榮。 搭載品牌獨創驅動系統，能提供一到三段與智慧動能電力輔助模式，可以輕鬆切換模式，調整輔助力道，滿足騎乘者的各種需求。 SP1裝載了21段變速，無論面對怎樣的坡道或路況，都能輕鬆調整齒比，達到最適合的速度。
如果電動系統是模組化的，保養起來非常方便，只需要定期自行更換煞車墊片與輪胎即可， 如果是改裝套件則需要一定的拆卸技術與維修齒輪跟查看電池情況。 就是有電力幫助前進的腳踏車，以電動馬達動力為主、 腳踩人力為輔的車款，而是以輔助人為踩踏的方式進行，當車輛偵測到騎士踩踏動作時， 即會用輔助且幫助騎士，但人力踩踏時較為費力。 BESV推出了新的TRB1 AM，是一款針對喜愛野外騎行的使用者所設計的越野型電動輔助自行車，為之前的LX1升級版。 Carscam行車王翔敏國際在台灣已經擁有超過30年的歷史，專門生產製造電動輔助自行車和電動滑板車的企業，擁有自己的品牌「CARSCAM行車王」。 CARSCAM專注生產高品質的電動輔助自行車，產品銷售到世界各地，包括歐洲、北美、南美、亞洲等地。
電動腳踏車推薦: 電動滑板車推薦（不享汰舊換新政府補助）
此外，TRB1 AM還配備了11段變速齒輪，在電力用完的時候也能夠維持一定的速度。 20吋6段變速110公里版電動摺疊自行車，可折疊車身讓他便於收納和攜帶，還可調節車把高度，讓不同身高的使用者都可以輕鬆騎乘。 此款電動輔助自行車還配備了六段變速器，可以根據路況和需求調整速度，騎行更輕鬆。
原先在汽車市場做開發的中華汽車，如今踏足電動機車產業，以綠色趨勢和最高標準投入電動機車的製造鏈中。 過去打造號稱最輕，僅 68 kg 的 eMoving ，成功獲得好評。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選，每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話，同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。 美利達電動自行車所有車款都配有低滾動阻力加上胎邊的反光側條，提升了抗穿刺能力，讓你可以安全且舒適的在都市中穿梭。 電動腳踏車比普通腳踏車更重視荷重性能，而美利達的電動自行車都是經過最嚴格的測試，絕對保證你的騎乘安全！
電動腳踏車推薦: 電動自行車推薦，你找到你要的電動腳踏車了嗎？
一般電動車基本上承重約100公斤，而LEHE K1電動車可以承重120KG， 一開始我還擔心中間的座椅支撐桿會被我壓彎(我的體重117公斤)， 實際連續騎行了3年，LEHE K1座椅支撐桿依然穩健。 在保養上也只要更換煞車墊片跟輪胎而以，當然請勿將電機泡在水中超過一半的高度。 電動腳踏車推薦2023 還有一個優點就是能自由彩繪車身或貼膜，打造自己獨一無二的電動車。
- Yamaha在1993年首次推出了PAS電動助力自行車，並在歐洲推出了BOOSTER作為該車款的後繼車款。
- 不同於市售輕巧型折疊車，這款CARSCAM SP1 26吋 350W鋰電公路越野電動折疊自行車具18段變速調控，選用26吋胎寬較大且胎紋顆粒較大的外胎，耐磨性高、騎乘感與一般越野公路車無差別，搭配前後輪變速器以應付路況變化，還有3種動力模式，可視個人體力自由調整輔助力道。
- 要是追蹤榮幸已久的老讀者，一定知道，榮幸我有三台自行車，試乘過的單車也不計其數，但不瞞您說，人是會變得，生活型態與需求也會隨著時間改變，現在的我與以前不一樣了，有個可愛的小寶貝，不管去哪我都要帶著他，而且不論如何都要帶著他。
- 145公里遠航代駕電動自行車，擁有20Ah的超大電容量，配有450w大馬力的無刷馬達，在人力踩踏電力輔助驅動的情況下持續續航145公里，讓你一路從台北市中心騎到淡水來回都沒有問題。
無論您是在尋找一種新的通勤方式，或是想擴展您的公路、越野的自行車騎行，都有適合您各種風格的E-bike。 此外，未來2023年電動自行車法規將有所更新，選購電動自行車前，必須要先了解相關法規以避免不必要的麻煩。 我們已經盡力確保使用的圖片均為可公開使用，但如果有侵犯您的著作權，請立即通知並提供相關資訊，我們會盡快下架相關內容。
電動腳踏車推薦: 電力介紹
透過手把上的撥桿，可隨時切換「Eco省電」、「Trail一般」與「Boost強力」等3種大中小不同程度的動力輔助。 這邊是指油門， SIVRAC 有三種行車模式，無電力輔助、電力輔助、完全電力騎乘，直接押著油門就會前近囉。 騎乘的這幾天，腦中一直不斷浮出雜誌上那些漂亮媽媽與自行車的模樣，我心想，這設計真的太棒，真的就像雜誌上呈現的一樣，自然而然、輕鬆優雅一點也不費力。
同時，AWORLD數位平台將統計台灣區團體累計積分，只要累積達500萬分，全聯與大潤發將呼應聯合國即刻行動淨海計畫，將有合作專屬團隊到台灣週邊指定海域淨海1次，不用出門，就可以支持淨海計畫，一舉數得。 商品品質堅固、耐用、抗水，兼具時尚與實用，主打「循環再造，永續時尚」，讓消費者輕鬆就能換到精品級的再生尼龍時尚包款。 若說有什麼小缺點，應該就是它為了在下管隱藏電池，因此犧牲了一個水壺鎖點，不過這項問題也很容易克服，只要使用水壺袋、水壺包、坐墊後水壺 ⋯⋯ 即可解決，使用者也照樣可以安裝上管帶、馬鞍袋 ⋯⋯ 電動腳踏車推薦2023 等週邊配件。 TAOKAS 是源自於台灣、土生土長的本土品牌，在成立自有品牌之前，道卡斯就已為國外許多知名單車品牌代工多年，累積了非常豐富的生產與研發經驗。
電動腳踏車推薦: 電動腳踏車推薦1. 德國頂級 K6電動腳踏車
全聯自2015年推出全店印花活動引起市場上熱烈討論，至今共推出15檔活動，累計已換購出超過1,300萬件商品。 為持續讓印花活動大躍進，此檔選擇了在全球35國都設有百貨專櫃，韓星朴寶劍、崔智友都曾為其代言的義大利精品箱包品牌「MANDARINA DUCK」推出印花活動，要以「新玩法」、「新意義」、「新高度」讓消費者換購商品之外也能更加關注永續議題。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 TAOKAS e cross 設計上最大的亮點是在於它的「電池」設計，巧妙的隱藏在下管，這可以讓電池不干擾整車的重心，同時將電池放在車體中心也能夠保護電池，並且不干涉車架整體的結構與造型。 車架五通部位也是另一項特點，在此處可以看出細密而嚴實的焊道，中管下端採用微曲設計，與下管、後叉結合，這樣的設計可力保踩踏力道完整傳達而不耗損。 E cross 採用不等徑錐形頭管以增加剛性，上管、下管與頭管間採用魚鱗焊方式結合為一體，焊道既細密且完整，其中又因為下管口徑較大，因此與頭管接合處的面積也較大，讓車架前三角剛性得以提升。
這款設計獨特的自行車有兩種類型：Pedelec（電動助力自行車）和S-Pedelec（最高時速可達45km/h的電動助力自行車）。 用復古的外型獲得了「最美的電動二輪車」稱號，Super SOCO TC系列採用檔車的形式，讓 old school 風氣再次流行。 高續航的電池搭配相較之下輕許多的重量讓 TC 系列出世便有超高人氣。 經營超過50年的山葉機車，本是功學社代理，後來因進口受限制而自行開發，成為數一數二的機車工業品牌。 2019 年也加入了電動機車產業，發表 EC-05 車款。
鬆開龍頭蓋後，把車把手放到置後鎖緊龍頭螺絲，這邊要注意一定要鎖緊喔，至於調整角度部分，可以像在騎腳踏車一樣跨坐上去，龍頭與前輪形成一直線即可，總之記得鎖緊喔。 嗨~我是依武媽，在竹科上班近十年，為二寶媽，平常生活趕趕趕+衝衝衝!! 在買車的當天，經車行老闆說明才知道合格的電動自行車是可以買保險的，他們是跟新安東京海上產險合作，可以保碰撞險跟失竊險，一年是700元，有買有保障，所以我買了。 TAOKAS e cross 所搭載的液晶顯示智慧儀表，在大太陽下也可判讀當前騎乘數據並控制電力輸出。 過去PBGN車款雖然都是由各聯盟成員自主設計外型，但在基本架構變動不大的前提之下，外型多少都能看出些許相似之處；此次eMOVING的EZ-R則打破這個局面，在更大的自由度之上打造出銳利動感外型，並有非常個性化的高辨識度，成功走出自己的路。
