民眾黨總統參選人柯文哲則表示，今年5月台南市3歲女童在斑馬線遭撞不治，19日又有一名8旬老翁在斑馬線遭公車撞死；他以日本為例說，日本人口是台灣5倍，但車禍死亡人數比台灣還低。 國民黨總統參選人侯友宜致詞時表示，台灣的交通安全面臨史無前例的嚴峻挑戰，要痛定思痛，不斷的徹底改進，最主要是希望讓下一代有更理想、優質的環境；在這樣的環境下，要不斷從交通法規、都市法規、交通工程等作重新檢討，以回應「還路於民」訴求。 柯文哲說，他在台北市長任內，致力推動人本交通，在全市畫設綠色人行道，同時以AI大數據輔助，提出交通改善計畫。 外送平台過去搶快車禍事故頻傳，他要求企業負起責任，保障外送員權益；儘管有人反對，還是堅持推動機車退出騎樓，減少人行道與馬路的高低差，讓台北市民不需要把走騎樓當作障礙挑戰賽。
設置人行道部分，工務局4年多來，人行道新建及整修共建置110公里；今年也向營建署提出人行環境及路面改善共42案，經費16億7千餘萬元，目前正由營建署審議中。 還稅於民申請2023 另外，市府也將持續辦理騎樓整平工作，且將人口密集區列為優先推動重點區域，透過競賽獎勵和違規取締雙管齊下，為營造更好的通行做努力。 交通局表示，至8月底，將完成中西區和校園周邊共41處的路口改善工程，透過設置「行人專用時相」或「行人綠燈早開」提升行人穿越路口保護，預計到年底將完成百處的路口。
還稅於民申請: 全民普發6000元上網登記時間、登記步驟為何？
「還稅於民」議題近期備受關注，政府日前也宣布將以發放6000元現金方式，與全民共享超徵稅收，國家發展委員會今天（12日）也將在行政院會報告特別條例草案，而政院也預計在會後將核轉立法院審議。 還稅於民申請 至於民眾所關心的現金該怎麼領，由於政府過去已有發放12歲以下防疫津貼的經驗，這次應會依循相同模式，大致分為3大管道供民眾辦理。 至於超徵收入的使用，雖然各界意見分歧，但行政院已依據蔡總統國安會議後的指示，決定將3,800億元區分成三大用途。
畫面出現時，請不要關閉瀏覽器，可以先備好相關資料，等待一段時間後網頁自動重新整理後進入網站。 政府也於近期公布6000元上網登記日期之對應尾數號碼，3/22 網站開放首日為身分證或居留證尾數 0 和 1 者可進行登記，其於如下。 還稅於民申請2023 其中 3/22~3/26 前五天採身分證字號、居留證號尾數分流，每日開放 2 組尾數民眾登記以確保民眾順利申請到6000元。
還稅於民申請: 科技業裁員潮 今年全球已裁21萬人超過去年總和
台南市政府為建立友善行人的通行環境，市長黃偉哲簽署「還路於民」五大訴求，市府也宣布，今年已向中央申請「提升道路品質計畫補助」和「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」超過21億，改善計畫內道路的行人環境和27條通學步道；另，「百大路口安全行動」目前將完成41處。 【記者施智齡／台北報導】行政院長蘇貞昌日前宣布全民普發６千元，國民黨團提議立法院延會至19日，以審查發現金的法源依據和相關預算案，民進黨團總召柯建銘今（6日）表示，假如大家有共識，有可能的話，何樂而不為。 線上申請官網在3月22日上午8點開放申請，符合資格本人可準備好「身分證字號或居留證號」、「金融機構代號」、「金融機構帳號」及「健保卡號」依序填妥資料並檢視是否正確再送出。 未滿13歲者可由父母、法定代理人代領，登記方式在「健保卡號」處點選「新增」，增列一欄「健保卡號」欄位，並輸入未成年子女的健保卡號（每人最多可同時為4位未滿13歲者代領）。 普發現金網站將於 3/28 開放查詢登記結果，如果出現「查無資料」則表示登記資料錯誤，直接重新進行登記即可。
王國材表示，如何讓小朋友、長輩、身障朋友和所有民眾有安全的交通環境，他身為交通部長，責無旁貸且刻不容緩，他知道大家都很急著想改善交通，如何實現還路於民，讓所有人在道路上或過馬路時不會受到安全威脅，他與大家目標一致，盼納入更多建議，把安全做好。 活動所提的五大訴求包含：健全人行設施（例如道路瘦身減車速、提高市區人行空間占比）、改革駕訓和駕照考驗及駕駛人管理制度（例如加強違規記點及回訓）、執法捍衛行人路（例如全面取締不停讓行人的駕駛）、重建交通法制（儘速通過交通安全基本法）、推動零死亡願景。 交通部長王國材昨天承諾，明年底前完成全台600處易肇事路口改善；他今天進一步表示，六都和其他縣市各200處，公共運輸場站... 民間團體昨天在凱道舉行「還路於民」大遊行，副總統賴清德提出以人為本的概念，總統府隨後回應，朝人本交通的國家前進。 在教育宣導方面，市府結合民政、社政、宮廟、衛生、學校等系統，充分利用社區共餐、區里文康出遊、行動醫院下鄉、校園宣導等方式，傳遞交通安全觀念和道安意識。 特別是為了翻轉以車為本的用路觀念，讓人本交通觀念向下扎根，去年度首創以元宇宙AR、VR新興科技製作人本交通數位互動教材，結合行動劇表演與年輕學子互動，以活潑有趣方式，巡迴深入本市各級學校與社區辦理40場次宣導活動廣受好評。
還稅於民申請: 申請補發房屋稅繳款書(自然人憑證)
財政部代理部長阮清華說明，現在已經不再用超徵這個名詞了，應該稱作「實徵數超過預算數」，這些課的稅仍是依法課稅，並沒有違法徵收的問題。 立法委員莊瑞雄問到 5 歲、6 歲小朋友跟誰領，唐鳳解釋小朋友的金融戶人，也就扶養他的大人有銀行帳戶也可以，孩童家庭防疫補貼就是這樣做的。 包括台灣省不動產開發公會聯合會及全台18名縣市公會理事長，下午齊聚台中市林酒店召開記者會為產業界發聲，會中主張，房價推升有許多背景因素，一味以各種金融及行政措施限縮建商，讓建商成為眾矢之的，無助於解決根本問題。 同樣簽署五大訴求的高雄市長陳其邁則表示，每個人都可能是駕駛人，高雄市會持續努力打造更友善、安全的通行環境，盼讓每個人在道路上都能安全、自在地行走。 永齡基金會創辦人身分郭台銘則表示，非常感動民眾冒著大雷雨仍堅持參加「還路於民」活動，這是純粹公益活動，沒有任何政治色彩，他樂意參加，也支持主辦單位的訴求。
「Iku老師」說，台灣只有2300萬人，車禍死亡人數超越日本，而且可以說是行人地獄，「你們不覺得丟臉嗎？」台灣需要的是每3年一次或5年一次更新駕照，日本就是這樣，聽力和判斷力夠不夠，台灣卻是到75歲都不需要更新，這不是笑話嗎？ 還稅於民申請 日籍網紅「Iku老師」站台力挺遊行，他說，台灣的交通爛得要死，「下一點點雨有關係嗎？你們的家人流的眼淚更多」。 台灣的科技、醫療很棒，但交通落後日本20年、30年，台灣需要的是根本性的改變，「媒體不覺得奇怪嗎？報導這麼多，交通意外和死亡人數一直成長」。 聯盟成員YC說，台灣的行人路權被忽視幾十年，每年有3千人以上無辜身亡，400名行人被帶走生命，「為什麼政府沒做任何改善？」希望執政黨回應訴求，希望台灣有交通變好的一天，所有人都可以安心走在馬路上、人行道上。
還稅於民申請: 反柳營綠能儲能廠設置 民眾遞交陳情書黃偉哲允諾處理
近日新聞大肆報導 2022 年整年度稅收超徵 NT$ 4,500 億，近六年來累積稅收超徵總額更破兆，當大家看見「稅收超徵」四個字時，可能會內心會先感到不滿、生氣，想著：「政府難道是違法、不合理地多收了人民稅嗎？」，但其實並非如此喔！ 所謂的「稅收超徵」指的其實並非政府「違法超收稅額」，而只是：稅收實際收入高於原本估算的稅收預算。 基本上登記6000元只要兩個步驟，進入網站後選擇登記入帳，輸入本人身分證字號、銀行代號、銀行帳戶帳號、健保卡後，即完成登記送件。 網站實際開放申請時間確定在 3 月 22 日上午 8 點起開放登記，大家透過手機、電腦或平板就可以上網填寫資料，不需要讀卡機。 發放流程、申請網址需待後續數位發展部公布，最快 2/28 申領網站可備好。 為協助無ATM或郵局地區的民眾領取普發現金，針對屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉、臺東縣金峰鄉等3個鄉的民眾，採造冊方式發放。
若6000元申領方式完全依照孩童防疫補貼，那麼申請流程應為先開放「網路申請領取」，再開放「ATM領取」，再開放「郵局臨櫃領取」，目前也確定會依照此三階段進行。 為此唐鳳表示，此次普發現金6000發放辦法比照孩童防疫補貼，採「匯入戶頭」，或「銀行ATM領現金」，或「在郵局臨櫃領現金」。 行政院針對去年度超徵稅收4,500億，扣除用於挹注健保基金、補貼全民電價等資金後，剩餘1,400億將「還稅於民」，全民普發6,000元，讓大家共享經濟成果。 柯文哲說，目前政府的處理方法就是撒幣，推動道安方案花費新台幣12億元，之後提出道路安全品質計畫花費309億元，最近被批評行人地獄又花400億元；但今年1至5月的車禍傷亡人數，比去年同期上升13.2%，顯然政府不是沒花錢，但效果不好。 他表示，未來將秉持「以人為本」、「智慧科技」兩大原則，並落實三大承諾，一是落實行政院日前通過的道路交通安全基本法草案，本著道安、監理、交通、執法等4大面向，全面改善道路交通安全。 有關行人設施改善部分，王國材說，有短中長期目標，短期最急迫的是全國有600處嚴重易肇事路口，現在開始到明年底會優先改善。
還稅於民申請: 現金領取辦法
「Iku老師」說，明年參選的人，有醫師出身，也有警察出身，「這種事情都不知道嗎？」明年、後年不要死亡3千人，不要受傷30幾萬人，需要強制做出來，「台灣沒有強制做人行道法律，這些地方需要改變」，他覺得講實話非常痛苦，「我也是台灣人的爸爸，為了下一代一定要改變」。 （中央社記者郝雪卿台中17日電）全台各縣市不動產業界今天齊聚台中市召開記者會，會中除澄清建商不是房價高漲元凶，也建議政府將從房市超徵的1.1兆稅金還稅於民，補貼青年購屋，提高貸款額度及降低利息。 他透露，這半年內有一次晚上他在家附近散步過馬路時，就有兩次差點被大車輛逼到邊上，這個經驗讓他深深感到，每部車輛轉彎若碰到斑馬線時，一定要停聽看，讓走在斑馬線上的人民感受到絕對的自由、安全，大家要養成習慣。 主辦單位也安排小朋友代表向交通部長王國材遞交行人宣言訴求，小朋友向王國材說，「部長叔叔，希望我有安全的路回家」，王國材則頻頻點頭，並為臺通交通做的不好，鞠躬向國人表達歉意。
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- 立法院新會期為2月1日，正式開議約為2月中下旬，經審查方能三讀通過。
- 台中市長盧秀燕近日宣布，0到6歲的幼兒依胎次不同，將發放5000元至7000元的育兒津貼，另外，生育津貼加碼至2萬元。
- 他說，他也發現很多公車轉彎時，看不到走路的行人，這點是道路交通要改善的部分，希望政府有關單位應該注意所有的規劃設計，要讓車在轉彎時，有足夠的距離、安全，看得到斑馬線上的行人，「每個行人都有行的安全的自由」。
- 執法部分，針對路口不停讓行人、非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開、人行道違規（臨時）停車、道路障礙大執法，以維用路人安全。
- 線上申請官網在3月22日上午8點開放申請，符合資格本人可準備好「身分證字號或居留證號」、「金融機構代號」、「金融機構帳號」及「健保卡號」依序填妥資料並檢視是否正確再送出。
- 擔心登記網站會卡住的朋友，可以選擇 3/27 起進行登記(24小時開放，預計開放至少半年，到10/31)，或後續使用 ATM 領取、郵局臨櫃領取現金。
以攜帶具照片之健保卡優先，未有照片之健保卡，應同時持具照片身分證明文件佐證領取。 還稅於民申請2023 還稅於民申請2023 未領有健保卡者，應持身分證(或居留證)等身分證明文件至郵局領取(未領有國民身分證民眾，得憑戶口名簿或戶籍謄本正本委託他人領取)。 育兒津貼（0至2歲、2歲至未滿5歲）依胎次不同發放5000元至7000元，5歲就學補助（5歲至入國小前幼兒）每月可申請5000元至7000元，符合資格的家長可向幼兒戶籍所在地的鄉鎮市公所提出申請，將於農曆春節前發放。
