● 6歲以上、未滿12歲兒童所申請的「兒童卡」，滿12歲後就會轉為全票，仍可以繼續享有雙十乘車優惠，所以不必再重新綁卡；但若非本市市民，國小畢業之後，系統會自動取消乘車優惠。 ● 不用，一般民眾僅需依相關規定自備票卡申請即可重新綁卡(舊卡重綁例外)，市府會取消舊卡片所綁定的乘車優惠。 6至12歲兒童若在校申請「兒童卡」，將由學校發放，不另安排巡迴綁卡服務。 尚未就讀國小的6歲兒童若有申請兒童卡需求，家長可至各區公所辦理，兒童家長也可選擇自備半票卡至95處申請地點綁卡。 連國民黨議員楊正中都說，台中市的免費公車「全世界適用」政策，簡直是「錢坑」，早就該檢討，他也精算一年編28餘億元補貼免費公車政策，後續捷運綠線通車後，預估一年起碼要虧10億元，如今確實是檢討修正的最佳時機。 台中市明年公車新政策，從全國免費減縮到「市民限定」12月1日起受理市民綁卡作業，一人限綁一張，證明台中市民身分，才能享受...
- 交通局表示，已要求客運業者應依照核定班表發車外，也請業者積極招募所屬駕駛，並視駕駛人力持續增加公車班次。
- 留言處也有網友分析原因指出，「辣的成分問題吧，我吃麻辣火鍋沒事，吃這個是肚子暴痛，之前PTT有人說是辣精還是？」、「辣的成分有問題，嘴巴不會辣，但對腸胃超刺激，之前就是因為那樣造成腸胃不適慢性病」。
- 強颱蘇拉來襲，彰化縣政府今晚宣布，因風雨明(31）日未達停班停課標準，仍正常上班、正常上課，並提醒民眾，做好防災準備。
- 至於花博卡再利用，葉昭甫指出，因該案還有契約尚未與廠商完成決算，剩餘花博卡的使用歸屬存在疑慮，待後續釐清加上契約爭議處理完畢後，才能進行再利用規劃。
- 今晚民眾黨主席柯文哲也出席了同一場活動，郭陣營更準備咖啡、奶茶與果汁招待柯，但柯卻未領情先行離場，兩人僅簡單握手寒暄，柯隨即離開會場，互動相當冰冷。
而悠遊卡、一卡通、愛金卡皆可綁卡；聯名信用卡、數位學生證、造型卡等也都開放綁定。 外縣市民眾到台中搭車，持電子票證則可享起跳價15元，優惠5元。 副市長黃國榮表示，台中市推行的雙十公車政策是開放全民乘坐，10公里內免費，超過10公里上限10元，也就是持有悠遊卡者，坐公車到台中任何地方，最多只扣款10元，由於政策相當成功，搭乘大眾運輸的人數增長數倍，基於民意和財政考量，決定從明年1月1日起推行「市民限定」。
台中公車不用錢: 坐到飽！ 台中市「雙十公車」上路
29歲周姓男子與同夥在台中市大里市租屋處設製毒工作室，在電子煙摻入第2級毒品四氫大麻酚、新興第3級毒品大麻素等，透過網路... 警方追查過程，發現許姓角頭和境外機房分工合作，成立詐欺水房配合境外機房進行洗錢，他出資成立人頭公司及申請銀行公司戶，再找車手提領贓款，贓款層層轉入水房，每名車手提領一次就有1千元報酬，24歲曾姓男子負責轉帳工作，許、曾兩人共同指揮車手作案。 台中交裁處抗辯稱，徐除被檢舉未成年，還有在山道上，模仿職業競速賽車壓車過彎，車體異常傾斜，排氣管緊貼地面，警方合理懷疑該機車有發生危害可能予以攔查，況且本件是徐提行政救濟，警方才調監視器還原。 徐不服提行政訴訟，主張和檢舉民眾不認識，自己也戴全罩式安全帽如何辨識他未成年，也認為當時沒有違規還反控警察攔查違法，且監視器畫面受個資法保護，警方用以取締交通違規於法有違。 台中公車不用錢2023 台中徐姓少年騎普通重型機車經豐原區山道，因過彎壓車被檢舉經警方開單罰6000元，徐不服提行政訴訟反控警察攔查違法；法院查，警方經民眾告知徐未成年，又發現他壓車才攔查符合警執法規定，且監視器拍下徐過彎機車排氣管緊貼地面，極易失控打滑，判處駁回其訴，可上訴。
一、 設籍本市市民、設籍本市市民之外籍配偶、非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下各級學校之學生持綁定的電子票證搭乘本市公車，可續享「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十公車優惠。 台中市交通局長葉昭甫指出，迎接台中捷運綠線年底通車，台中進入交通新紀元，考量大眾運輸均衡發展，滾動檢討公車優惠政策，預計明年元旦起推動「乘車優惠、市民優先」政策，未來「雙十公車」優惠限定台中市民適用，設籍台中市市民的新住民配偶及在台中就學的外縣市學生族群，也能同享10公里免費。 陳育正說，市府除了從12月1日起開放民眾綁卡之外，也會開始進行校園巡迴綁卡，國、高中生由學生家長填寫「學生資料匯入台中市政府卡務系統家長授權書」，學校彙整資料匯入卡務系統後，校園巡迴時學生攜卡綁定即完成申請。
台中公車不用錢: ‧ 公車近距離狂逼自行車 廣播嗆：爸媽死了逆？
郭台銘致詞時激動表示他中午請問理事長，大家有什麼要求、需要他都會聽！ 並強調，他做事業一輩子，做了很多功課跟資料，他有賺錢秘笈報要給大家知道，也給理事長參考，除幫忙外也讓大家賺更多錢。 警方認為男子相當可疑，立刻派遣大量警力前往攔查，果真發現他還在現場找尋下手目標，順勢包抄當場逮捕，警方查出男子是住新北市的60歲唐姓慣竊，當天專程搭火車南下台中，想要「幹一票大的」，認為東協廣場的移工多且不會報案，才會下手行竊，得手後除現金外，其餘皮夾或錢包則丟棄在小巷水溝內。
台中市各高中職以下學校明天開學，市府恢復各路線「跳蛙」通勤公車，不過700路跳蛙公車因駕駛不足，每日班次從12班縮減為8... 本功能僅供新申辦，填寫並完成確認送出後，請攜帶您所填寫的票證及規定之身分證明文件至市府公布之申辦地點進行卡片綁定。 市議員周永鴻指出，交通局28日宣布因應開學，將恢復幹線跳蛙公車及部分區間車、繞、延駛班次。
台中公車不用錢: 不能去台中搭免費公車了？雙十公車明年起「市民限定」 外縣市乘客享5元優惠
周永鴻表示，交通局規劃幹線公車原本目的是讓重要路段班次更密集，結果現在反其道而行減班拉開班距，許多同學和家長感到錯愕，成為台中學子最不願收到的開學禮物。 台中公車不用錢2023 6-12歲國小學童可申請兒童卡，目前小學生都已拿過同意書，同意者將會收到免費的兒童卡（六歲以下幼兒免費搭乘），小學畢業後並仍是台中戶籍即會自動轉為一般卡免再綁卡。 葉昭甫說，為了讓雙十公車順利推動，交通局去年已逐步將免費公車補助機制由過去「里程為主」調整為「人次為主」，鼓勵客運業者依據市場機制與民眾需求調整運能載客；去年10月起也透過公車動態資訊系統，對公車發車班次全面自動稽核，督促業者提高公車準點性與可靠度。
有巿民指出，3、33、100、133等路線，在通勤時間班次大幅縮短，嚴重影響到仰賴高鐵通勤的上班族。 想前往台中勤美的人，建議事先上網查看看最近有沒有什麼展覽活動，然後可以早上前往活動打卡景點拍照，在附近找一家美食餐廳享用餐點，下午天氣涼爽的時候再到綠園道和附近的公園走走逛逛。 【12/4更新】 這天中午經過捷運市政站，有立牌在門口想說拍一下，發現平日白天也可辦理也跟守衛確認過，上面也有註明若恢復平日原時段會再公告，大家再自行留意。 交通局長葉昭甫說，雙十公車對於長距離通勤、通學的民眾以及偏鄉地區就診民眾，交通費用大大降低，希望藉此強化串連各行政區，活絡區域經濟發展，落實公平正義、幫助經濟弱勢。 個人資料不會寫在晶片當中，而是保管在市府的系統資料庫，並依資訊安全相關規定嚴格管理，故卡片遺失不會洩漏個人資料 。 110年起非市民搭乘臺中市市區公車依現行里程計費制度收費，投現上車應付車資全票20元、半票11元，後續再依照實際搭乘的距離計算下車應付車資。
台中公車不用錢: 市民限定公車優惠 資訊
● 委託他人辦理綁卡作業，須持前述申請人應檢附文件、可綁定之電子票證及委託書、受委託人國民身分證正本。 政策一宣布，台中市藍綠議員一片叫好，民進黨議員陳淑華說，台中市一年為推免費公車政策就編31億元，未來捷運綠線通車後，粗估一年會虧近10億元，等於中市一年要貼補逾40億元經費在大眾運輸政策，對市政經費排擠明顯，她肯定市府終於檢討政策，排除非市民同享優惠。 陳育正指出，至於6至12歲兒童的兒童卡將透過校園巡迴期間由學校發放（不另安排巡迴綁卡），若未申請兒童卡，孩童家長仍可自備半票卡前往各申請地點辦理綁卡。
6-12歲國小學童可申請兒童卡，目前小學生都已拿過同意書，同意者將會收到免費的兒童卡（六歲以下幼兒免費搭乘免申請），小學畢業後並仍是台中戶籍即會自動轉為一般卡免再綁卡。 三、 設籍本市的65歲以上老人(或55歲以上原住民)及領有身心障礙手冊者，持敬老愛心卡搭乘本市公車10公里內不扣點、搭乘超過10公里最多扣10點，搭乘臺中捷運時扣全票5折之點數，點數餘額不足才扣現金。 ●兒童卡有遺失或損壞情形，請攜帶相關應備資料並自備半票卡(優待卡)至本府公告之任一申請地點重新申請新卡綁定，遺失之卡片將取消乘車優惠。 ● 本市就學的外縣市學生於申請時，本府會記錄預計畢業時間，學生畢業後「市民限定」乘車優惠將被取消，也請乘車民眾多加留意。 ● 本府將定期將申辦資料與戶政資料進行比對，戶籍遷出本市、持卡人死亡等情形，民眾將被取消「市民限定」乘車優惠資格。 可以，花博卡實際為全票悠遊卡，一般市民可持花博卡申請綁卡，若有其他慣用的電子票證，民眾亦可選擇使用其他卡片申請綁卡。
台中公車不用錢: 台中雙十公車優惠懶人包市民限定台中交通卡優惠對象、申請方式、綁卡地點及時間總整理
有高中家長指出，孩子今早6點40分在崇德六路站等車要去新民上課，等了12號、700號兩班過站，都滿到上不了車，最後只能衝回家，臨時改家長開車送去。 說到台中就一定會想到「勤美綠園道」，這塊綠意盎然的草地每到假日就會聚集許多人潮，因為這附近不僅集結各式餐廳美食、百貨商場、勤美術館，還有台中爵士音樂節也在此舉辦，而且勤美也常常會舉辦一些網美超愛的打卡特展，不僅台中在地人很愛來，連外縣市的朋友也時不時就想來感受一下熱鬧的氛圍。 前面既然提到綠川了，這邊就不能忘記與綠川並列台中水岸步道的「柳川」！ 不得不讚嘆在台中這樣車水馬龍的大城市裡，居然能夠擁有一處如桃花源般的「綠川」景色！ 小小一條河川，兩邊的石階坐著優雅賞景的人們，沿著延綿的綠川抬頭遙望，可以遠觀高樓大廈的市井面貌，是個自然與都市相結合卻毫無違和感的河岸景點。
為方便學生在校綁卡，12/1~12/31市府派員陸續到各公私立國、高中職進行校園巡迴綁卡。 6-12歲國小學童可申請兒童卡，校園巡迴期間將透過學校發放兒童卡。 受委託人辦理綁卡作業，須持前述【申請人應檢附文件、可綁定之電子票證、受委託人國民身分證正本】，現場填寫委託書即可。 但國民黨議員沈佑蓮強調，免費公車政策調整為市民專屬她樂觀其成，她認為不用過於擔心卡片借用的問題，畢竟自外縣市來的訪客很多自行駕車或搭遊覽車，真正自外縣市來訪的親朋好友會想坐公車行動還要借公車卡用，應該是少數。
台中公車不用錢: 台中》開學了 公車駕駛荒「跳蛙」先復駛
台中市推動限塑令循序漸進，2019年限制提供塑膠吸管、2021年7月起限制一次用飲料杯新政策上路，自備杯折扣至少5元價差，特別肯定非列管連鎖品牌餐飲業，如三商巧福、QBurger及繼光香香雞等，自主提供自備環保杯折扣優惠。 周永鴻要求交通局和公車業者協調，提升幹線公車密集度，加強輔導業者招募駕駛，並持續監督公車脫漏班情形，不要讓市府每年近30億的補助像丟到水裡。 家住梧棲、在市區上班的市民則說，這項政策比騎車或使用其他交通工具通勤都省錢，未來更有意願坐公車上下班。 住在南投草屯的學生說，她在南投境內搭公車一站就要20幾元，很羨慕台中有這麼優惠的政策，「考慮畢業以後要到台中就業，因為真的很方便」。 各公私立國、高中職學生，12/1起市府也會派員陸續到進行校園巡迴綁卡。
未成年人應經由法定代理人之同意，並持國民身分證正本辦理，未成年人未申請國民身分證者，得以健保卡及戶口名簿或戶籍謄本正本取代之。 另為持續鼓勵民眾使用電子票證，非市民持電子票證搭乘公車，全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)、半票扣11元，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。 考量整體大眾運輸發展均衡與市府資源更有效運用，並參考多數民眾贊成本市市民及學生族群免費等意見，滾動式檢討公車優惠政策，推出「市民限定」乘車優惠政策。
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留言處也有網友分析原因指出，「辣的成分問題吧，我吃麻辣火鍋沒事，吃這個是肚子暴痛，之前PTT有人說是辣精還是？」、「辣的成分有問題，嘴巴不會辣，但對腸胃超刺激，之前就是因為那樣造成腸胃不適慢性病」。 有網友在 PTT 八卦板 發文指出，「麥當勞這漢堡到底是加了什麼啊，平常吃其他漢堡都很正常，吃完勁辣雞腿堡回家直接爆拉，比大冰奶還有效」。 全球連鎖速食店龍頭麥當勞自1984年深耕台灣市場，餐點選擇多樣且出餐速度快，部分門市還提供24小時營業的服務，是不少人在正餐、宵夜的好夥伴！ 不過，日前有網友分享自己吃了麥當勞的一款漢堡，回家後直接跑廁所，直呼比早餐店的大冰奶還要有效果，引起熱烈迴響。 鴻海創辦人郭台銘今（29）日出席「台北市計程車工會普渡餐會」，是他宣布參選總統後的首場公開活動。
● 因6歲以上、未滿12歲兒童為臺中市公車半票優惠對象，倘兒童未持半票卡綁定乘車優惠，搭乘市區公車超過10公里上限民眾自付10元部分，無法享半票優惠。 ● 倘持數位學生證或學生卡綁定者，請多加留意卡片身分有效日期，卡片效期一到就會喪失『市民限定』優惠票價，需要再重新持另一張卡片進行綁定。 考量目前一般銷售通路較不易購得半票卡，因此市府將採「申請制」免費提供一張兒童卡，6歲以上、未滿12歲兒童持該卡搭乘公車即可享有雙十公車優惠與搭乘臺中捷運享5折優惠。
台中公車不用錢: 明年起中市公車免費改「市民限定」 12月起開放綁卡服務
交通局副局長陳育正表示，市府11月30日前會完成各綁卡地點人員教育訓練及設備裝設，12月1日除將開放一般民眾綁卡，也開始進行校園巡迴綁卡至12月31日，國、高中生由學生家長填寫「學生資料匯入台中市政府卡務系統家長授權書」，學校彙整資料匯入卡務系統後，校園巡迴時學生攜卡綁定即完成申請。 ［記者蘇金鳳／台中報導］明天（30日）就是高中職以下學校開學日，民進黨市議員周永鴻則痛批，交通局宣布台中市幹線公車及部分路線將減班並拉開班距，已經讓眾多學生和家長煩惱通學問題，擔心上課遲到，要求交通局應協調各業者，不能只是用駕駛員不足當理由讓業者順理成章減班、脫漏班，影響學生權益。 交通局表示，市長盧秀燕上任後將公車政策升級為「雙十公車」，去年元旦起推出「市民限定」雙十乘車優惠，讓民眾「10元坐到飽」。
陳淑華也支持延用花博卡改做「市民卡」以利身分辨識，籲市府果斷一點，以免時間拖久了，原已辦好花博卡綁定身分的民眾卡片遺失或閒置，浪費更多資源。 台中公車不用錢2023 律師表示，該案已由新聞媒體報導，可能影響國民法官的情感，讓國民法官對於本案事實產生預斷、偏見、污染，難期公正，依國民法官法第6條第1項第1款、第4款之規定，聲請不由國民參與審判。 彰化縣員警高偉倫今年大年初二下班，遭毒駕的吳男從後追撞身亡，該案成為彰化地方法院首件國民法官參審案，但吳男卻以自己已坦承不諱，且該案經媒體報導，恐影響國民法官偏見為由，拒絕接受國民參與審判，但法官認為，被告無法指出媒體如何造成偏見、如何影響審理的公平性，因此予以駁回。 〔記者許國楨／台中報導〕新北市唐姓老慣竊日前搭火車到台中，鎖定東協廣場大量外籍移工準備「幹票大的」，連續扒竊4人得手兩萬多元，警方獲報過濾路口監視器追查，發現他在同路口斑馬線上不斷來回穿梭鎖定，經趕往圍捕到案移送法辦，沒想到他交保後因身無分文，又走回警所借川資（返鄉車資補助），令人傻眼。 警方說明，雙方行徑均違反交通規則，但都不是民眾可檢舉範圍，警方無法依影片開罰，將待雙方提告，依法受理。
台中公車不用錢: 搭中市公車10公里免費遭溢扣款 交通局：將退2倍車資
線上申請只是將資料先送出，可省去到綁卡現場還需填資料的時間，12/1以後一樣都要再到指定申辦地點進行卡片綁定。 一、為避免乘車優惠遭濫用，「市民限定」乘車優惠政策限一人綁定一卡，已經有敬老愛心卡之民眾持敬老愛心卡搭乘公車，直接享有雙十乘車優惠，搭乘超過10公里最多扣10點，若搭乘捷運則享有半價優惠。 〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中雙十公車優惠新制明年1月1日起上路！ 原10公里免費政策不再全國民眾一體適用，改「市民限定」，配合新政策上路，交通局訂自12月起開放全市95處地點讓民眾申請綁卡，校園巡迴綁卡也開跑，預計年底全面推行綁卡服務，為台中雙十公車優惠新制做好萬全準備。
台中市政府於11月17日舉辦市政會議，台中副市長黃國榮表示，不論台中或其他縣市市民，已經習慣在台中搭乘免費公車，搭乘大眾運輸的人數增長至數倍以上，但近年有許多議員、民眾也反映應限定市民，基於民意與整體大眾運輸發展考量，市府決定自明年1月1日起開始推行「市民限定」。 台中公車不用錢2023 市議員周永鴻指出，交通局廿八日宣布因應開學，將恢復幹線跳蛙公車及部分區間車、繞、延駛班次。 但交通局同時宣布多條路線減班，700路跳蛙公車從原來一天十二班減至八班次，串連重要路廊及捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距加大，從原本尖峰十分鐘一班調整為十五分鐘一班、離峰十五分鐘一班調整為廿分鐘一班。
台中公車不用錢: 台中免費公車政策重大變革！ 明年起「市民限定」
台中地院查，警方當天下午2點多經民眾告知徐未成年、壓車，攔查確認他無照就當場開單，監視器也拍下徐在轉彎時壓車過彎，機車排氣管緊貼地面，可見警方是先發現徐壓車才攔查；另刻意壓車過關極易失控打滑，可見警方是基於「易生危害之交通工具」才攔停，符合警執法規定。 徐姓少年2022年8月5日因無照騎乘1輛普通重型機車，行經豐原區水源路坪頂巷因「壓車過彎」被民眾檢舉，轄區豐原分局攔下徐發現他無照，舉發開單後由台中市交通裁決處裁罰他6000元，並應參加道路交通安全講習。 【110/3月開始調整時間地點如下】 新增交通局1樓的綁卡點，烏日捷運站取消服務，部分時間已微調，尚未綁卡的人請留意。 葉昭甫則強調，未來會加強後台大數據資料控管，有異常乘車情況者列入「黑名單」，必要時還會「鎖卡」；也會設計隨機不定時上車抽檢等機制 ，以利把關。 但他強調，市府政府以對市民「興利」且相信市民為第一優先，把關「除弊」配套輔助。
台中市雙十公車優惠新制明年1月1日起上路，台中市民、市民的新住民配偶及在台中就學的外縣市學生，只要綁定電子票證，就可繼續享有10公里內免費、超過10公里上限10元優惠，市政府從12月起開放民眾到全市95個地點綁卡，學生部份則會巡迴校園辦理，市府會在年底前全面做好綁卡服務。 交通局副局長陳育正指出，預計11月30日前會完成各綁卡地點人員教育訓練及設備裝設，12月1日起將開放一般民眾綁卡，也開始進行校園巡迴綁卡至12月31日，國、高中生由學生家長填寫「學生資料匯入台中市政府卡務系統家長授權書」，學校彙整資料匯入卡務系統後，校園巡迴時學生攜卡綁定即完成申請。 陳指出，6歲以下免費，勿須綁卡，6至12歲可申請兒童卡，透過校園巡迴期間由學校發放，若未申請兒童卡，家長可自備半票卡前往各申請地點辦理，65歲以上長輩使用敬老愛心卡，免經綁定即可享有雙十公車新制優惠。
台中公車不用錢: 被嫌牛肉麵難吃...台中火爆老闆拿碗公砸破客人臉 判刑又賠錢
目前在台中市搭乘公車都享有10公里免費優惠，2021年起非台中市民持電子票證搭乘公車，上車享5元折扣、全票僅15元優惠，下車再依實際搭乘距離扣款。 台中市長盧秀燕22日在市政會議中表示，基於雙十公車政策經費龐大，而且台中市民應享有專屬乘車優惠，因此明年元旦起，雙十政策僅適用設籍市民、非設籍但在本市就讀學生及設籍本市市民的新住民配偶。 悠遊卡、一卡通、愛金(i-cash)卡、花博卡、聯名信用卡、數位學生證、造型卡等都可以綁定。
陳育正指出，符合資格者須上網填寫申請表或到現場填寫紙本資料，攜帶國民身分證等應備證件及電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡），前往全市95處申請地點綁卡。 台中公車不用錢2023 至於65歲以上長輩使用敬老愛心卡免經綁定即可享雙十公車新制優惠；而非市民持電子票證搭乘公車，全票僅扣15元（享5元優惠），後續將再依實際搭乘距離於下車時扣款。 黃國榮表示，從12月1日開始，台中市民、新住民配偶及在台中就學的外縣市學生，平日上班時間可到陽明、新市政大樓、29個區公所、戶政事務所申請綁卡，上班時間以外可到6處捷運車站（松竹、文心中清、市政府、文心森林公園、大慶、烏日）及全市26處圖書館申請，假日再增加3處圖書館（新社、外埔、石岡）。
台中公車不用錢: 不用交通費也能玩台中？小資族、公車族11個首選秘辛
代辦人需帶國民身分證正本，並檢附委託人國民身分證正本、可綁定的電子票證及委託書。 我是幫自己及家裡老小代辦，就直接把花博卡和戶口名簿，以及全家人的健保卡和身分證印章都帶去辦理，以免少了什麼又要跑一趟。 四、 為持續鼓勵民眾持電子票證搭乘公車，非市民倘持電子票證搭乘公車，全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。
台中公車不用錢: 台中明年起免費公車改「市民限定」 前交通局長：直接綁花博卡就搞定
但交通局同時宣布多條路線減班，700路跳蛙公車減班至一天8班次，串連重要路廊及捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距加大，從原本尖峰10分鐘一班調整為15分鐘一班、離峰15分鐘一班調整為20分鐘一班。 交通局長葉昭甫表示，大環境駕駛員人力不夠，造成班次減少，但因為開學在即，學生搭公車有其急迫性，要以學生為優先，因此恢復跳蛙公車，而且是在暑假跟公車業者進行討論，在考量駕駛員的工時，業者能開多少班次就必須開多少班，因此盤點後，有些班距便必須拉大，大環境如此，是不得不的選擇。 非市民若持電子票證搭乘臺中市公車，全票上車僅扣15元，享有5元的優惠，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。 若投現金基本里程(8公里)內則為全票20元、半票11元，再依照實際搭乘的距離計算下車應扣車資。
