延續品牌 25 週年年中慶優惠方案，即日起至 8 月 31 日止，凡購買三輪智慧電車 Ai-2 Gather 即可享有 24 個月 Gogoro Network 電池資費 319 元折抵優惠（價值 7,656 元），月繳最低 0 元起，另加贈專屬鋁合金輕量化前置物籃一組（價值 1,700 元），提升用車體驗。 宏佳騰為了滿足消費者的不同需求，於今(27)日一口氣發表了兩款新車，分別為黃牌重機STR以及白牌速克達Co-In，建議售價分別為14.78萬以及9.28萬元。 宏佳騰也宣布在8月底前完成購車的消費者可享限時優惠價，STR將有1萬元的降幅來到13.78萬元；Co-In也有7,000元的降幅，來到8.58萬元。 針對白牌車款的部分，這次的 All new CO-IN 融入了 Ai-3 的可愛車燈與 Ai-4 的車身線條感。 外觀搭配 760mm 的座高、省力中柱與綜合續航力可達 288km 的油耗表現（測試值為 48.5km/l），感覺就是一台相當討喜的車款。 既然車身尺碼縮小到與白牌機種差不多，那麼自然在便利性也想兼顧，採用的是無龍骨設計的車架，讓騎士能保有230mm的前腳踏空間。
還有大螢幕 LED 宏佳騰黃牌2023 高亮度幻彩儀表，大字體提供騎士更清晰的辨識度，為騎士提供更安全的駕馭樂趣。 STR是一款具有跨界ADV風格的車型，雖然是黃牌重型機車的身份，但是軸距卻僅有1,430mm，車重為148公斤，能夠提供靈巧的身段。 車上搭載35mm強化前叉以及無段可調整氮氣避震，除了能提供騎士舒適的乘坐感受外，在操控表現部分預計能帶來靈活的駕馭反應。 有別於黃牌大羊給人的龐大車身尺寸與既定外觀印象，STR以跨界ADV風格設計，整體車殼造型非常粗曠。
宏佳騰黃牌: 設計草圖描繪上身 Ferrari 全新 One-Off 系列車型 812 Competizione 登場
AEON近年在智慧電車產品線下，大力的在發展CROXERA智慧儀表，而油車繼OZS、ES 150車系後就沒在搭載了，這次不僅是油車產品重新搭載，更是以CROXERA 2系統全新4.2吋IPS全彩數位大螢幕，並表示可視角度可達178度。 這款CROXERA儀表的搭載，將使STR成為台灣市場首度搭載具備內建測速照相提醒系統的黃牌機種。 同時，儀表亦能偵測油量、胎壓、車況，對道路速限、訊息來電通知發出提醒，當然也有Turn-by-Turn導航可使用。 宏佳騰黃牌跨界重機STR擁有白牌短軸距的148公斤超輕車重、CROXERA智慧儀表、Keyless免鑰匙系統與黃牌路權，滿足騎士通勤、出遊各種需求，在預購萬元優惠及搭配政府補助下，最低入手價只要131,500元，並提供信用卡刷卡最高24期零利率優惠。 Ai-2 Gather採用前1後2的輪胎配置，燈組方面則提供LED頭尾燈以及日行燈，提供良好照明效果，還有大螢幕LED高亮度幻彩儀表，大字體提供騎士更清晰的辨識度。
整體而言，除了車身偶爾有些微的晃動外，無論是車身剛性、過彎流暢度、起步至時速80公里間的加速表現都相當優異。 宏佳騰於 2022 年 7 宏佳騰黃牌2023 月底時發表了全新黃牌級距車款 STR，結合流線的設計元素，目標鎖定年輕世代的消費族群，STR 也是繼宏佳騰在 2017 年推出 Elite 300R 後，再次登場的黃牌車款，建議售價為 147,800 元。 而這次 U-CAR 也試駕到這輛宏佳騰睽違 5 年所推出的黃牌產品，體驗其車款的特色所在。 近幾年宏佳騰逐漸轉向電動機車來發展，以 2022 上半年來看，超過 9 成的車輛銷售都是電動車款，在大家似乎慢慢淡忘宏佳騰的油車時，新款黃牌 STR 就此誕生，以全新的設計風格，來挑戰國內黃牌機車市場。 而另一款同步亮相的全新CO-IN白牌125機車，更整合電車資源，換上前衛車殼與外露式裸把設計，並同樣換上Class D汽車級LED頭燈、內嵌式LED尾燈，結合5.5吋LED大儀表、Keyless免鑰匙系統，滿足騎士通勤及休閒需求。
宏佳騰黃牌: 科技氛圍！Keyless系統、CROXERA儀表
此外，融合宏佳騰油電靈魂的全新 CO-IN，不僅大燈等級也能有不遜色於高階黃牌車款 STR 的 Class D LED 大燈，更提供了 Keyless 的感應鑰匙規格，還擁有 20L 置物箱以及 2 合 1 USB 多功能掛鉤的設計。 在騎乘姿勢方面以站長180cm的身高為例，雙腳放置踏板上時，膝蓋與車體約留有一個拳頭的空間，可以說是相當充裕，此外STR也採用了Keyless免鑰匙啟動系統，不必擔心膝蓋與鑰匙碰撞的問題產生。 置腳空間的部分，230mm的腳踏空間十分足夠，但前方斜踏板的設計對於穿上靴子的站長而言則略為彆扭。 著地性的部分，站長在停車時，雙腳可以完全著地，若是身高在170cm以下的騎士則稍微需要踮腳。
- Ai-2 Gather採用前1後2的輪胎配置，燈組方面則提供LED頭尾燈以及日行燈，提供良好照明效果，還有大螢幕LED高亮度幻彩儀表，大字體提供騎士更清晰的辨識度。
- 椅墊部分，發泡棉的感受特別厚實，遇到不平的路面或坑洞時，除了懸吊可以有效吸震動外，坐墊也同時分擔不少衝擊力，此外STR在騎士靠近臀部的地方設有小靠背，使得騎士無法往後挪動，只能選擇一般都會型的騎乘姿勢。
- 採用水冷四行程單缸 278.3cc 的動力系統部分，應該是受惠於相當輕巧的車身重量表現，所以不僅強調擁有 26.1 KM/L 的 3 級能耗親民環保油耗表現（油箱有 10L），更可提供 km/hr 僅需 10 秒的輕快加速表現。
- 在年初，車友也有於路上遇到一輛測試車與一輛Ai-2 Gather一同上路，大致得知外觀帶點跨界風，有著鳥嘴造型、無龍骨設計、長風鏡、後雙槍避震、裸把、後分離扶手，並且採用類似Ai-1的燈具。
- 無龍骨鋼管車架完美保留前置腳踏空間；32L大容量車廂及加大前置物空間，搭配10L大容量油箱與汽車等級Class D LED大燈，共極光白、銀鑽灰與星銅棕三色車款，可完美實現跨區通勤、長途旅遊等多元騎乘情境所需。
- 近幾年宏佳騰逐漸轉向電動機車來發展，以 2022 上半年來看，超過 9 成的車輛銷售都是電動車款，在大家似乎慢慢淡忘宏佳騰的油車時，新款黃牌 STR 就此誕生，以全新的設計風格，來挑戰國內黃牌機車市場。
獨特的後雙輪傳動系統，確保騎士騎乘更平穩，再加上手輕拉即可停穩的省立駐車拉桿，駐車時也能輕鬆維持極佳平衡；Ai-2 Gather除了左右煞車拉桿之外，另外還提供腳煞車的功能，由於具備CBS，因此只要透過一個踏板就可以同時操縱前後三組碟煞。 煞車採用具備防鎖死規格的 ABS 前後碟煞，輪胎則是原廠就搭載 MAXXIS 半熱融 R1N。 採用水冷四行程單缸 278.3cc 的動力系統部分，應該是受惠於相當輕巧的車身重量表現，所以不僅強調擁有 26.1 KM/L 的 3 級能耗親民環保油耗表現（油箱有 10L），更可提供 km/hr 僅需 10 秒的輕快加速表現。 宏佳騰黃牌2023 STR搭載了宏佳騰獨家研發的CROXERA智慧儀表系統，成為台灣市場首度搭載內建測速照相提醒的黃牌機種。
宏佳騰黃牌: 搭載多項先進配備，並配有許多貼心設計
嘿，大家應該沒忘記近幾年電動車表現亮眼的宏佳騰機車，其實過往也跟其他品牌一樣，都在二輪燃油車市場有不少產品提供消費者選擇，雖然近幾年宏佳騰機車積極發展電動車業務，但就在2022年7月，默默預告全新車款即將登場。 延續宏佳騰經典車款CO-IN原創精神，全新CO-IN打破傳統油車造型，顛覆大眾既有外型定義，以全新前衛科技感騎出自己的路！ 全新CO-IN整合電車資源，以符合新時代機車的前衛車殼線條與裸把龍頭，搭配汽車等級Class D LED大燈與內嵌式LED流線尾燈，以極具個性車體外觀，打造怎樣都看不膩的全新CO-IN。 除優惠好禮外，還可再搭配信用卡 30 期 0 利率，限時優惠貼心為消費者減輕購車負擔，有興趣可盡速至鄰近宏佳騰智慧電車門市洽詢及預約試乘，即日起至全台宏佳騰智慧電車門市預約試乘並完成指定任務，即可獲贈限量專屬騎乘雨衣套組（含試車戀愛輕便雨衣與杜蕾斯好禮），活動只到 9 月 15 日。 從已知的資料中，我們能知道這是一輛採用CVT變速的速克達，並且有著單缸278.3c.c.的排氣量、測試值26.1km/L、定速33.61km/L、市區22.76km/L的能耗表現。 車重的部分，在車輛耗能網站中的比較，有一欄為參考車重，經比對其餘車款官網所公布的裝備重量，此參考車重應為實際裝備重量＋一個約莫73-75kg的測試負重，按此方式回推可以大概估出AEON STR裝備重量應落在160kg左右，這將是一個尺碼相對小的車款，甚至可能比近期要發表的TIGRA 250還來得更輕巧一些、並採用13吋的配胎。
為提供喜愛宏佳騰機車的車迷最輕鬆的購車方案，抗漲加碼再推出購車優惠三選一方案，除了現金入手New CO-IN享現折7,000元購車金外，另還有信用卡購車最高24期0利率，或信貸購車最高36期分期0利率、月付2,578元起優惠專案，可供選擇，以現金購車為例，最低只要79,500元！ 即可輕鬆入手（不含牌險），竭誠歡迎您親臨宏佳騰全台門市鑑賞試乘，感受New CO-IN迷人的車款魅力。 宏佳騰新世代New CO-IN車款搭載低耗能、高亮度頂規Class D汽車等級LED大燈、5.5吋LED大螢幕儀表，以及Keyless免鑰匙系統等新穎配備，給予兼具外型與便捷的騎乘體驗；在性能上，採用七期環保省油引擎，超高綜合續航力288km，化身您新春出遊踩點、日常生活最可靠的好夥伴。
宏佳騰黃牌: 機車/用品
搭配個性新色上市，同步推出全新選配精品「Ai-2 Gather 專用造型風鏡」，有效隔絕風阻，提供更好的視野。 即便都屬於黃牌級距，各車廠仍有針對客群與使用取向做產品區分，300c.c.以內的單缸速克達，主力在通勤、都會輕巧使用。 宏佳騰逆勢凍漲，寵粉無極限，延續STR熱銷好評，同屬新世代油車的CO-IN也急起直追，祭出全新優惠，助小資族精省換新車，即日起至1月31日購買極簡美型設計CO-IN車款，推出現金購車現折7,000元，搭配政府購車最高補助6,300元，最高享13,300元購車優惠，讓您新年換新車迎接新氣象。
在頭燈部分，用上了與宏佳騰智慧電車旗下Ai-1相似的LED Class-D規格與造型；尾燈則以突出在牌架上方的方式，裝配一具LED均光U型尾燈，造型也非常相似宏佳騰機車旗下的My150車系。 山路騎乘時，STR左右換向非常流暢，車輛並不會提供多餘的反抗力道，前輪帶進彎時後輪便緊隨其後，與騎乘軸距較長的大羊車款時後輪產生的遲滯感十分不同。 特殊汽車等級剛性車架，讓STR擁有僅148kg的輕車重與剛性強化的特色，除了帶來漂亮的馬力重量比外也有靈活的過彎體驗。
宏佳騰黃牌: 規格配備
宏佳騰上半年外銷產品適逢客戶機種切換，再加上銷售國新法規及新認證申請，導致出貨量較少，業績表現不如預期，累計H1虧損3931萬，每股虧0.54元；但第二季已經轉盈，7月營收亦站上3億元，年增13.97％。 隨下半年陸續推出新機種，加上外銷布局有斬獲，宏佳騰樂觀業績將明顯優於上半年，力拚全年轉盈。 宏佳騰在第二季單季轉虧為盈、7月營收轉正後，下半年內外銷雙箭齊發，23日發表Ai-2 Gather曠野綠特仕版電動機車，樂觀將推升年底前買氣；外銷部分除知名沙灘車品牌BRP新單近期已逐步放量，年底前也將與Gogoro及韓國Bikebank三方合作，將可擴大國際市場布局。 STR車上搭載278.3c.c.的水冷四行程引擎，從靜止加速到百公里的成績為10秒左右。
STR搭載MAXXIS半熱熔R1N輪胎，操控力與抓地力再升級，搭配四行程水冷引擎，讓騎乘表現更穩定。 無龍骨鋼管車架完美保留前置腳踏空間；32L大容量車廂及加大前置物空間，搭配10L大容量油箱與汽車等級Class D LED大燈，共極光白、銀鑽灰與星銅棕三色車款，可完美實現跨區通勤、長途旅遊等多元騎乘情境所需。 宏佳騰品牌歡慶 25 週年，推出 Ai-2 Gather 曠野綠特仕版，獨特的三輪配置，不管是遠征或出遊，Ai-2 Gather 的多元用途也為騎乘者帶來更大的安心與信心。
宏佳騰黃牌: MUJI聯名車接單破3000張！Gogoro總經理預告：「全新車款」快來了
從今年三月起就陸續有各方資料顯示AEON宏佳騰機車，即將推出一輛名為「STR」「278.3c.c.」的黃牌速克達，那將是繼Elite 300車系下架後，重新迎來的路權機種選擇。 在今日（7/27）正式發表STR，並且同步發表白牌燃油機車All-new CO-IN 125，就讓我們來看看全新車款STR上，搭載了哪些好料。 宏佳騰新世代CO-IN車款搭載低耗能、高亮度頂規Class D汽車等級LED大燈、5.5吋LED大螢幕儀表，以及Keyless免鑰匙系統等新穎配備，給予兼具外型與便捷的騎乘體驗；在性能上，採用七期環保省油引擎，超高綜合續航力288km，化身您新春出遊踩點、日常生活最可靠的好夥伴。 STR低速順暢有力，一般行駛轉速大約維持在4000~5000轉左右，148kg的輕車重與1430mm短軸距，在市區穿梭輕巧靈活，在狹窄的路段轉彎或是閃避障礙物時車身反應都十分即時，相當容易操控。
特別的是，STR在擁有與白牌速可達尺寸小巧的優勢之虞，還提供了黃牌路權的便利性，以台北市區而言，可以直接騎乘高架道路以及不用兩段式左轉，除了有更多路線的選擇外也省下不少時間。 宏佳騰（Aeon）今（27）日發表黃牌重機STR、以及全新CO-IN白牌125機車，並預告即將帶來3輪商務Gather。 而受外界矚目的STR黃牌跨界速克達，更具備148公斤輕量車重、CROXERA智慧儀表，是全台首款內建測速照相提醒的黃牌重機，售價147,800元，8月底前預購再享優惠價137,800元。 不僅僅是賣風格而已，車輛設計十分有 ADV 宏佳騰黃牌 粗獷硬朗線條的宏佳騰 STR，車重方面壓在了 148kg，並且提供了相當短的 1,430mm 軸距，以及不佔用腳踏空間的無龍骨設計 – 小編在現場直接試坐這台車款，可以感覺到 STR 在小巧黃牌車款卻依然營造了相當不錯的乘坐空間。
宏佳騰黃牌: 車輛加油還是充電所花成本較高？答案讓你大吃一驚！
椅墊部分，發泡棉的感受特別厚實，遇到不平的路面或坑洞時，除了懸吊可以有效吸震動外，坐墊也同時分擔不少衝擊力，此外STR在騎士靠近臀部的地方設有小靠背，使得騎士無法往後挪動，只能選擇一般都會型的騎乘姿勢。 車身尺寸與白牌機種相仿的STR也兼顧了便利性，無龍骨設計的車架，讓騎士能保有230mm的腳踏空間。 同時，車廂空間也來到了32L容積，實際測試除了可以放下一頂全罩式安全帽外，更有餘裕能放置雨衣、包包等隨身物品。 再者，行駛在山路時重點莫過於車輛的操控性及動力輸出表現，而 STR 設計上性能表現並不是其強調的重點，但筆者認為 STR 在山路間整體表現算是游刃有餘，即便沒有特別出色的動力特性，輕巧的車體、良好協調性彌補了馬力這項較弱的環節，出彎後的加速順暢度頗為出色，使得 STR 不僅適合長途行駛，馳騁在蜿蜒山道中也具十足的競爭力。 而這次試駕 STR 分別行駛了市區、山路和快速道路，3 種截然不同性道路使 STR 呈現不盡相同的面貌。 首先，以行駛於市區來講，在車水馬龍、交通壅塞的大臺北地區，凸顯了 STR 具有小型黃牌速克達特性的優勢，拜於車輛尺寸並不大的緣故，沒有較為龐大的身軀，穿梭在周遭都是車輛的街道時，更能輕鬆的駕馭，尤其在停等紅綠燈時不用擔心自身車輛尺寸會不會帶給身旁機車壓迫感，很適合長時間行駛於都會區的車友們。
- 而在2023年8月23日，宏佳騰再帶來Ai-2 Gather曠野綠特仕版，以墨綠色混搭迷彩風格的外觀，呈現騎士在日常穿梭都會叢林時更能展現個人風格，且還有全新選配精品「Ai-2 Gather專用造型風鏡」同步推出。
- Aeonmotor這回帶來Ai-2 Gather曠野綠特仕版，且延續品牌25週年年中慶優惠方案，至8月31日前購買Ai-2 Gather即可享有24個月Gogoro Network電池資費319元折抵優惠（價值7,656元），月繳最低$0元起，另加贈專屬鋁合金輕量化前置物籃一組（價值1,700元）。
- 為感謝消費者支持，宏佳騰今（5）日更延長STR預購優惠價137,800元（原價147,800元）至9月15日，並同步舉辦新CO-IN試乘好禮活動，週週抽500元加油金、Cold Stone冰淇淋券2張。
- 宏佳騰為了滿足消費者的不同需求，於今(27)日一口氣發表了兩款新車，分別為黃牌重機STR以及白牌速克達Co-In，建議售價分別為14.78萬以及9.28萬元。
▲278.3c.c水冷單缸引擎可在10秒完成0-100km／h靜止加速，平均油耗為26.1 km／L。
宏佳騰黃牌: TOYOTA「全新旗艦休旅」今年見！採新油電引擎馬力400匹以上
龍頭的轉動較為靈巧，不會有沉重的轉向感，搭配上具質感設計的握把及煞車拉桿，由於儀表板為內嵌式的造型來呈現，使騎乘時視覺上會有點距離感。 以騎士 179 公分的身高來看，雙腳可輕鬆著地，騎乘時腿部的收折角度並不會感到壓迫，前方的腳踏空間很充裕，坐姿感受也較為舒適，不會感到特別拘謹，適合長距離通勤的車友，而椅墊後半部較高設計，加上車輛中後段稍斜上的造型，也使後座乘客的離地距離較大。 宏佳騰新STR共有極光白、銀鑽灰與星銅棕3色，外型帶有越野風格，同時還有1,430mm短軸距、148公斤的輕量車重。 配備也很豐富，像是車頭採用Class D汽車級LED頭燈、U型LED尾燈，加上32公升大容量車廂、加大前置物空間、Keyless免鑰匙系統、USB QC3.0充電孔與10公升油箱，滿足跨區通勤、戶外出遊的買家需求。 擁有前後置物及腳踏空間寬敞化的設計，Ai-2 Gather 將負載容量極致升級，包括 46 公分加寬的前腳踏區、52 宏佳騰黃牌 公分加寬的後置物儲存空間以及高度彈性的前置物儲存區，宏佳騰亦提供 Ai-2 Gather 專用鋁合金輕量化前置物籃、前/後置物架讓消費者自由選配。
在年初，車友也有於路上遇到一輛測試車與一輛Ai-2 Gather一同上路，大致得知外觀帶點跨界風，有著鳥嘴造型、無龍骨設計、長風鏡、後雙槍避震、裸把、後分離扶手，並且採用類似Ai-1的燈具。 以宏佳騰近年於電車上的發展，可預期將會主打搭載其CORXERA智慧儀表，讓其以高科技氛圍，切入黃牌小羊這個市場，可一甩過去ELITE 300給人便宜、陽春的印象。 此次宏佳騰推出的全新入門黃牌 STR，筆者認為各有其優缺點所在，從優點來看，STR 是一輛很輕易就能上手的車款，外型設計上具線條及流線感，並擁有許多高科技的配備，輕巧的駕馭感及舒適性乃是其特點，而與國內市場 150c.c.~180c.c.的主流速克達相比，價格大約多出 2~4 萬元左右，對於期待更自由路權的車友是個不錯選擇。
宏佳騰黃牌: 宏佳騰「黃牌跨界重機」STR優惠延長到9／15 最低入手價13.15萬
以目前價格與續航力的甜蜜點來說，早已具備有相當高 CP 值黃牌車系做為後盾的宏佳騰，倒是將 Ai-1 炯炯有神的大燈設計給沿用到了新世代的黃牌燃油車。 進一步呼應現有市場對於跨界 ADV 車款的需求，並且融入了很「愛玩」的 DNA 在其中。 STR與先前得知的排氣量相同，採用一具278.3c.c.的四行程水冷單缸引擎，但並未公布實際動力數據。 主打148kg的輕車重、1430mm短軸距（TIGRA 250為1440mm供參考），來造就其輕快的動力反應，據原廠表示0-100km/h加速僅需10秒，當然最大的優勢莫過於黃牌在台灣能擁有較完整的路權，加上10L容量的油箱，對於通勤、長途跨縣市旅遊更為方便。
在今年三月，就已經在經濟部能源局的資料中，發現了AEON的「STR AS5856T ABS」，近期又再次出現在環保署的車輛噪音資料中，看來這款黃牌速克達也相當接近上市的時間了。 產品宣傳影片中，以一台造型相當緊湊纖細車款，直衝象徵具備大型重機路權蘇花改隧道的畫面，宣示結合 ADV 風格擁有更緊湊外觀的宏佳騰新世代黃牌車款 STR 正式登場。 實際騎乘時，STR較高的手把設定，騎乘姿勢整體而言偏高，可以看得較遠，但相對而言儀表的位置則偏低，需要稍微低頭才能確認行車資訊，另外轉速顯示的辦別度也稍微不足。
宏佳騰黃牌: TOYOTA「全新旗艦休旅」今年見2023-08-27
STR採用278.3c.c.的四行程水冷單缸引擎，148kg的輕車重與1430mm短軸距，造就其輕快的駕駛感受與動力反應，加上10L容量的油箱，對於通勤、長途跨縣市旅遊更為方便。 另外，宏佳騰也針對新CO-IN 125白牌機車提供優惠，只要試乘後購車，即可享品牌奶茶色安全帽與3次免費機油保養（工資另計），總價值2,250元的預購好禮，並同樣提供信用卡24期零利率。 STR 搭載 278.3c.c.水冷單缸引擎，以靈巧舒適的特性來打造，因此整體動力給人的感覺並不會太過猛烈，反而是循序漸進的出力感，在轉動油門的那剎那，車輛平順穩定的前進，至於要感受到顯著的動力輸出，轉速大約需至 4,000 轉以上時才會較為明顯。 STR 不到 150 公斤的車重，駕馭時靈活的操控成了最大優勢，並沒有沉重的車體束縛，能夠更輕巧的來做操駕；而 STR 搭載 35mm 前叉與無段可調氮氣後避震器，避震器整體的表現並不會僵硬和太過彈跳，是以柔和的感覺來體現，行駛經過崎嶇路段時能有效吸震，來降低道路不平的回饋感。 比較可惜的一點是，雖然小體積黃牌速克達照理說會有靈活特性，但台灣比照汽車的停車費率，對於通勤族來說除非公司就有免費停車位，否則依舊是相當有感的生活支出啊... 宏佳騰機車新世代油車為感謝廣大車友長期支持，即日起至8/31為止，首波預購上手級重裝速克達STR即享有10,000元購車優惠金，搭配環保署汰舊補助、財政部貨物稅減免與舊車報廢金等多項補助方案，最低可以131,500元超優惠購入！
全新宏佳騰CO-IN座高僅760mm，搭配省力中柱，不同族群車友均能輕鬆駕馭；獨家調校七期環保省油引擎搭配超大6L油箱，打造超高綜合續航力288km優異表現，實踐騎乘更順暢、節能省油的動力表現。 先進科技整合Keyless功能與5.5吋LED大儀表、大字體清晰顯示，可輕鬆掌握車況資訊；ABS防鎖死煞車系統讓騎乘更安全；貼心配置20L大容量置物箱與二合一USB多功能掛勾，共推出極光白、星空藍與暗夜黑三色，滿足現代騎士日常通勤與假日休閒多重需求。 瞄準跨區通勤、期待更自由路權車友，宏佳騰打破市場產品框架與規格，推出國產唯一跨界ADV風格的上手級重裝速克達STR，以雙重定位顛覆過往黃牌機車印象。 STR軸距僅1,430mm、極輕量148kg車重，搭配35mm高強化前叉與無段可調氮氣後避震，獨家調校懸吊系統讓騎乘兼具靈活及舒適的完美平衡，達成100km/hr加速僅10秒的強悍加速表現，可輕易擺脫通勤車陣與跨域騎乘需求。
