檢方認定張男包括將BMW轎車過戶給他人，並從銀行存款匯出187萬元，還將2張共200萬元的保單解約，金額全部匯到張男位在新加坡的銀行帳戶，使妻子無法從他的國外財產聲請強制執行，依法將他起訴。 台積電因應2019年業務成長、技術開發需求及提前擴廠計畫，7月起擴大台灣廠區招募，2019年底前加入超過3500名新血，約為過往全年招募人數，2019全年共晉用5087位新進員工，76.1%為30歲以下年輕世代族群；至2019年底為止，員工數共達5.12萬人。 案經新竹地院審酌，認定彭男身為台積電員工，竟夥同下屬及合作廠商，以行使業務登載不實文件方式詐取財物，致令台積電蒙受財產損害，矢口否認犯行且迄今未賠償，犯後態度不佳，依共同犯詐欺取財罪判刑1年，並宣告沒收184萬元不法所得，可上訴。 張妻還控訴，丈夫2018年4月間以BMW車頂鳥屎沒清為由，在2幼子面前對她鎖喉痛毆，還揚言同歸於盡，因無法忍受，訴請離婚，並請求300萬元賠償，新竹地院判准100萬元，另外要求剩餘財產分配4500萬元，法官全數判准。
- 此文一出，不少網友勸原PO留下來，考慮實際層面，「去外面薪水少一半，還沒加班費怎麼辦？」、「如果找不到錢差不多的就別走吧，現在成家的標準比古早高很多」、「外面早下班一小時，年薪打五折」、「年輕人別衝動，你出來之後，會發現發現外面很多企業一樣操甚至更操，然後錢少很多」、「做到45歲存3千萬退休，忍耐20年，幸福下半輩子」。
- 但孫又文也強調，「如果有人達不到標準就說KPI訂的太高，代表這個人過於主觀」。
- 以「薪水」部分而言，原PO表示，根據人資的說法，影響分紅的要素就是三種，「底薪」、「考績」、「職等」。
- 此外，擔任製成部門的人員，固定要值早班和小夜班，如果是新廠還會隨機出現大夜班，依據不同單位上班時間也不一樣，有的單位完全沒有小夜、有的週末沒有小夜、有的每天都有小夜，總之越老的廠工程師越少值班。
- 判決書指出，彭姓工程師目前已婚且有2名子女，20年前進入台積電任職，一路從廠務升到經理，上看年薪達400萬元，為了擁有業外收入，手握公司採購權的他，竟與承包商太平洋公司合謀，出具未施工工程的簽收文件向台積電請款，再由彭男及其下屬等人聯手簽署，太平洋公司憑空獲得款項後，先後匯了184萬元至彭男指定妻、友帳戶。
至於有關加班和補休的問題，孫又文則表示，「這是以員工意願為主，公司不會有上述鼓勵報加班，卻不鼓勵報補休的情形」。 許多人羨慕工程師的收入優渥，而台灣科技業龍頭「台積電」也是許多人擠破頭想進入的公司。 近日卻有網友道出自己想要從台積電轉職的原因與辛酸，感嘆道「這真的是我要的生活嗎？」引來兩派網友熱議。
台積電工程師年薪: 年薪4百萬台積電經理「神鬼搬運184萬」 只為買二手車
對於許多從事科技業的民眾來說，進入「台積電」上班是不少人的理想，甚至「台積電」過去也曾多次拿下台灣10大幸福企業的冠軍。 不過，近日卻有網友發文分享，提到自己的朋友在「台積電」南科廠工作3年，並從薪水、工時、工作內容KPI的訂定、離職等事，分享給想進「台積電」的大家參考，也引發網友們熱烈討論。 而對此，台積電企業訊息處處長孫又文也回應，「每間公司都有訂KPI，如果有人達不到標準就說訂的太高，這個人的意見就過於主觀」。 而對於該名網友分享的說法，台積電企業訊息處處長孫又文則回應，「每間公司和部門都會有設定KPI標準，這是一個公開且公正的考核標準，設定目標是希望員工達成，台積電也不例外」。 但孫又文也強調，「如果有人達不到標準就說KPI訂的太高，代表這個人過於主觀」。
而若以「工時」部分而言，原PO也表示，「這方面落差很大，大家通常午餐邊吃邊工作，下午2點或3點午睡30分鐘，下午5點半後，交接完有些人也會再睡，有的課則是會強制午睡在中午12點半到1點半之間，至於上班也沒啥好偷懶的，內網全被鎖光光。至於平日若沒值班的話，約早上8點半上班，通常會到晚上7點半到8點才離開」。 此外，擔任製成部門的人員，固定要值早班和小夜班，如果是新廠還會隨機出現大夜班，依據不同單位上班時間也不一樣，有的單位完全沒有小夜、有的週末沒有小夜、有的每天都有小夜，總之越老的廠工程師越少值班。 台灣相關科系畢業的學生進入台積電，年薪至少有50萬元人民幣，工作幾年薪資加股票分紅，就能拿到200萬元人民幣，若升遷至部門主管，年薪更為優渥。 據新浪科技報導，熟悉中芯國際營運的半導體從業人員指出，中芯國際的薪資待遇低，在半導體產業算是排名墊底的，一線工程師的平均年薪竟達不到15萬元人民幣（約63.4萬元新台幣），連知名研究所出來的博士年薪也達不到30萬元人民幣，遠遠輸給全球晶圓代工龍頭台積電。 台積電工程師年薪2023 另外，原PO也指出，加班費大約一年是10至20萬元左右，並分享朋友的年收報稅資料，第一年，因下半年才報到，約30幾萬；第二年，年收約90幾萬；第三年，年收就達到150幾萬，而這不包含加班費，因為加班費不用繳稅。 至於報加班這件事，「通常都是看直屬和部門主管，不同課的管理也不同，基本上可報加班、不能報補休，而且實際加班時數每月絕對爆掉」。
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若以中芯國際《2018年企業社會責任報告」顯示，中芯國際在上海、北京、深圳工廠的員工流失率分別為52.2%、25.7%、11.7%，整體為22%，較同業均值高出1.3倍。相較之下，台積電在2015年至2019年的員工主動離職率低於5%。 台積電工程師年薪2023 從中芯國際的IPO招股書來看，該公司去年研發人員平均薪資為36.7萬元人民幣，員工薪資中位數為38.3萬元人民幣。 台積電台灣廠區整體薪酬位在業界前10%水準，全球員工總體薪酬（不含退休金及福利）的中位數約為163萬元，總裁與中位數員工總體薪酬約為180比1，因此可估總裁魏哲家2019年薪酬估約2.934億元。 台積電工程師年薪2023 台積電一名彭姓工程師，擔任高階經理職位，年薪上看400萬元，卻不知何故缺錢，竟為了買部二手車，與下游合作廠商合謀，簽署不實驗收單據，詐領公司184萬元，東窗事發後不但被離職，還因此吃上官司，法官依共同犯詐欺取財罪，判處不得易科罰金的1年徒刑，得不償失。 值得一提的是，台積電理想離職率定於5%至10%之間，而2019年離職率卻僅4.9%；一年內新進員工離職率為13.4%，也優於不超過15%理想離職率。 今年也設定目標，除了理想離職率為5%至10%外，一年內新進員工離職率也不超過13.5%。
彭男否認犯行，辯稱款項其中42萬元，是他用來交易二手車，請太平洋公司幫忙匯款代墊，另142萬元則是向太平洋臨時調借，「我太太說她戶頭沒有錢，而我手頭上也沒有現金」；另外，自己擔任主管職，手上至少有15到20個案子在進行，並非每項都是主管專業，更不可能每樣工程都實際查驗，一般都是系統送單，或工程師將文件交給他，他才會進行簽核。 判決書指出，彭姓工程師目前已婚且有2名子女，20年前進入台積電任職，一路從廠務升到經理，上看年薪達400萬元，為了擁有業外收入，手握公司採購權的他，竟與承包商太平洋公司合謀，出具未施工工程的簽收文件向台積電請款，再由彭男及其下屬等人聯手簽署，太平洋公司憑空獲得款項後，先後匯了184萬元至彭男指定妻、友帳戶。 此文一出，不少網友勸原PO留下來，考慮實際層面，「去外面薪水少一半，還沒加班費怎麼辦？」、「如果找不到錢差不多的就別走吧，現在成家的標準比古早高很多」、「外面早下班一小時，年薪打五折」、「年輕人別衝動，你出來之後，會發現發現外面很多企業一樣操甚至更操，然後錢少很多」、「做到45歲存3千萬退休，忍耐20年，幸福下半輩子」。
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首先他提到：「即便是在同個部門，但若是不同課，內部的風氣和公時也會天差地遠，唯一差不多的，大概就是薪水了」。 台積電工程師年薪 不過台積電也補充，公司每年皆會進行適當薪資調整，維持公司整體薪酬競爭力，2019年4月對台灣及海外全體員工進行本薪調整，台灣員工調薪幅度約為3%至5%、中國依當地水準調薪幅度約為7%至8%、其餘地區約為3%至5%。 隨著大陸加緊半導體自主化腳步，大陸晶圓代工龍頭中芯國際在7月16日回歸陸股，創下史上最快上市紀錄，掛牌首日股價從發行價27.46元人民幣漲至95元人民幣，漲幅超過200%，市值更飆上6000億元人民幣。 然而，在經過半個月後，許多問題也開始浮現，其中最嚴重的，莫過於人才嚴重流失的問題。 以「薪水」部分而言，原PO表示，根據人資的說法，影響分紅的要素就是三種，「底薪」、「考績」、「職等」。
至於批踢踢版上常講的考績，加減那些是看不到的，系統上通常只看得到O、S、I三種等第，除非是直屬主管告訴你。 晶圓代工廠「台積電」（2330）2019年企業社會責任報告書出爐，薪資福利受各界矚目，其中，新進碩士畢業工程師的平均整體薪酬，包括12個月本薪、2個月年終獎金，還加上約17個月的現金獎金及酬勞，整體薪酬約為31個月本薪，相比2018年則減少1個月本薪，年薪約149萬元。 檢方還查出，張男早在2018年9月間就將台積電實體股票出售，加上存款共8965萬元，都匯往新加坡，2019年2月再出售非實體股票得款1503萬元，同樣匯至新加坡，因處分財產時間在妻子取得執行名義之前，致使妻子的債權無法獲償，但無法構成毀損債權罪嫌，此部分處分不起訴。
