二戰後一位英國少校Ivan Hirst被指派去重整福斯汽車讓其重新運作，而他也成功讓福斯汽車恢復大量生產。 福斯汽車公司的第一代金龜車在沒有大量改變外型與機械的情況下連續生產數十年，2003年停產時共生產約2153萬輛，成為世界紀錄上第三暢銷的汽車。 BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎，每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異，各自有各自的車款名（例如760Li、645Ci、330iX）。 1918年第一次世界大戰結束，根據凡爾賽條約的規定，德國境內禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展機車用的引擎，為走入造車的第一步。 斯達泰克這個汽車品牌成立於1999年，屬於巴博斯集團旗下的一個汽車品牌，經過10多年的努力和創新為很多汽車愛好者帶來很多個性和具有魅力的車型，時尚的設計滿足客戶嚴苛的需求。 德國政府日前正式宣布對台積電提供50億歐元的補貼，台積電也公布在德勒斯登市(Dresden)的建廠計畫。
- 導語：德國的汽車在世界上是很知名的，很多人提到德國的汽車都覺得很牛，其中寶馬、保時捷以及賓士、大眾等汽車品牌在國內也是比較受歡迎的，今天TOP10排行榜網為大家盤點了德國汽車世界品牌排行榜，一起來看看有沒有你喜歡的品牌。
- 2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的麥拿輪持份。
- 威茲曼是德國比較知名的一個汽車品牌，成立於1993年是一家從事全手工製作的汽車生產廠商，這個汽車品牌的標誌是一個蜥蜴，寓意著這個品牌的汽車很完美能夠快速的奔跑。
- 最後沒有一台車真的被送到存到錢的車主手中，除了其中一台「Type 1 Cabriolet」於1938年被當成希特勒50歲的生日禮物送出。
- 德國市區的大眾運輸非常便利，大致分成地鐵、巴士、路面電車三種交通工具，抵達後可以至當地的車站詢問路線及優惠套票資訊，也可以參考下面的說明了解這三種大眾運輸工具的使用方式，讓自助旅行的行程規劃更為流暢、玩得更盡興。
- 一開始時該廠是與英國賽車工程公司伊爾摩（英語：Ilmor）（Ilmor）合作，由梅賽德斯-賓士提供引擎本體，再由伊爾摩進行調校之後，以伊爾摩的名義成為1991年賽季萊頓房產車隊（英語：Leyton House Racing）（Leyton House Racing）的引擎供應商。
- 隸屬德國 Volkswagen 集團的捷克品牌Škoda，其 Octavia 車系在德國共賣出了 58,444 輛，總銷量排名第 6，比在地淵源深厚的國民車品牌 Ford 和 Opel 都更受德國人喜愛，成為 2018 年德國賣最多的進口車。
雖然希特勒對於汽車有強烈的熱情，但是卻不甚了解相關的技術細節（同時他也不會開車），於是他命令保時捷修改原本的設計，使其能提升燃油效益至讓工人階級都能負擔得起、增加穩定性、使用方式也必須更簡單，並且維修成本與零件價格必須要低。 在第二次世界大戰後，福斯汽車公司因為其對儲蓄計畫的幫助而獲得表揚，而有類似儲蓄計畫系統「coupon」的美國福特公司（Ford）則沒有成功。 福斯汽車公司最早的成品在斯圖加特製造，車型名為「力量來自歡樂」（德語：Kraft durch Freude，二戰德國官方休閒組織名），在1938年登場。 這台車已經有獨特的圓滑造型、空調系統、水平對臥四汽缸（等於夾角180度的V 型引擎，此設計可減少震動）、後承載式引擎等與塔特拉（Tatra）相近的特色。 Audi奧迪是德國大眾旗下一個國際知名汽車品牌，從事汽車的開發和生產銷售服務。 奧迪的標誌是四個圓環相扣，這個牌子的汽車在中國市場的口碑還不錯，是德國汽車世界品牌排行榜之一，成立於1909年總部位於德國，有商務型和家用型汽車以及轎車、SUV越野車、跑車等還是比較受歡迎的。
德國車: 歐洲智世代性能旅行車
中國大陸意譯為大眾汽車、臺灣則音譯為福斯汽車、香港和澳門部分音譯為福士汽車、新加坡音譯為福士偉根。 1927年時，位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠，獲得英國奧斯汀車廠的授權，開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本，掛上Dick（迪克）的品牌銷售。 隔年，BMW以1600萬馬克的價格，併購了該廠，也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。 這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市，DA意指「Deutsche 德國車2023 Ausführung」（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
1923年世界上首度搭載柴油引擎的卡車在此車展亮相，1931年全球第一輛前輪驅動汽車在此車展公開。 威茲曼是德國比較知名的一個汽車品牌，成立於1993年是一家從事全手工製作的汽車生產廠商，這個汽車品牌的標誌是一個蜥蜴，寓意著這個品牌的汽車很完美能夠快速的奔跑。 這個牌子的汽車雖然知名度不是很高，但是推出的威茲曼MF30和MF3這個兩款車型的性能還是很不錯的是世界頂級跑車。
德國車: 汽車競技
隸屬德國 德國車2023 Volkswagen 集團的捷克品牌Škoda，其 Octavia 車系在德國共賣出了 58,444 輛，總銷量排名第 6，比在地淵源深厚的國民車品牌 Ford 和 Opel 都更受德國人喜愛，成為 2018 年德國賣最多的進口車。 同屬 Volkswagen 集團的高級車品牌 Audi，最主力的 A4 車系 2018 年累積了 53,340 輛的銷售數字，是德國第 7 大暢銷車款。 Vachenauer表示，汽車製造商可以透過減少汽車上8000種不同類型的晶片種類，來緩解供應瓶頸。
[4]但對於許多消費者來說，他們對於汽車的技術與參數並不了解，並且由於福斯汽車較早進入中國市場，被廣泛用作公務車和計程車，因此很多上了年紀的中老年民眾對於福斯汽車「德國製造」的印象有種盲目的信賴。 歐吉汽車為 Master Win 集團內專責德國 Opel 汽車之臺灣總代理，為臺灣消費者提供新車銷售及售後維修等。 Master Win 集團秉持「樸實理念」，以樸實低調而不浮華的企業文化，致力提供臺灣車主無縫接軌的優質服務。 Volkswagen 大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。 奧迪汽車(Audi)的一位高級主管在周五指出，儘管晶片製造商計畫在德國當地建設晶圓廠，但是半導體短缺對德國汽車業造成的供應瓶頸，此一問題還要數年時間才能解決。
德國車: 電動車系列
1992年賽季萊頓房產車隊改回原本的馬爾齊（March）隊名並繼續由伊爾摩供應梅賽德斯-賓士基礎的引擎，除此之外伊爾摩也成為泰利爾車隊的引擎供應商。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有賓士、奔馳、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯圖加特。 1897年在德國柏林的布里斯托旅館舉辦第一屆車展，當時的參展車輛僅有8輛。 後來直到1911年之間，幾乎每年舉行一次，1905年、1906年、1907年更一年舉辦兩次。 接著則因第一次世界大戰被迫停辦，直到1921年才恢復舉行，此屆共計67家汽車製造廠、一百多輛車子參展。 因為同盟國戰敗，1921年至1926年之間此車展不准其他外國車廠參加。
1965年日本車廠首度參加本屆展出，1977年所有德國車廠製造的汽車輛數突破4百萬部，故當年的車展替德國車廠注入一劑強心針。 1989年第53屆是最後一次客用轎車與商用貨車共同展出，將近2千家車廠參與、參觀人次超過120萬人次。 侷限於場地不夠大，主辦單位自此之後決定將客用轎車和商用貨車拆分成兩部分展出。 導語：德國的汽車在世界上是很知名的，很多人提到德國的汽車都覺得很牛，其中寶馬、保時捷以及賓士、大眾等汽車品牌在國內也是比較受歡迎的，今天TOP10排行榜網為大家盤點了德國汽車世界品牌排行榜，一起來看看有沒有你喜歡的品牌。 從1998年7月至2002年12月之間，福斯的賓利分部在BMW的授權下，也有出售以勞斯萊斯為品牌的車輛，BMW當時已買下該品牌的所有權。
德國車: 公司架構
Type 2則是廣受好評的多用途小巴士，可算是今日MPV（Multi-Purpose Vehicle 多功能車）或Minivan（轎車式小箱型車）的先驅。 福斯汽車的Passat則以較大車身與BMW 3系列、賓士C-class、福特Mondeo等競爭經理座車市場。 福斯汽車公司的大型轎車Phaeton則與奧迪A8共用許多機械競爭企業主座車市場，推出後被當時的德國總理施若德選為總理座車。 德國 Opel 汽車由 Stellantis 汽車集團獲得充沛資源挹注。 Stellantis 汽車集團為全球領先的汽車製造廠和移動服務供應商，於 2021 年 1 月由 FCA 和 PSA 兩大全球汽車集團合併成立。
從 2028 年起，德國 Opel 汽車在歐洲將全面專注於電動車市場。 而除了整車生產的高性能版車型之外，M公司也負責開發製造BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。 在離開賽車場超過30年之後，梅賽德斯-賓士在1990年代初期開始進行重返F1賽場的佈局。 一開始時該廠是與英國賽車工程公司伊爾摩（英語：Ilmor）（Ilmor）合作，由梅賽德斯-賓士提供引擎本體，再由伊爾摩進行調校之後，以伊爾摩的名義成為1991年賽季萊頓房產車隊（英語：Leyton House Racing）（Leyton House Racing）的引擎供應商。
德國車: 【有片】台積電來了也救不了 德國奧迪主管：汽車業仍會短缺晶片數年
德國 Opel 汽車隸屬於 Stellantis 汽車集團，該集團由 PSA 集團和 FCA 集團於 2021 年 1 月合併後，成為新時代永續移動的全球領導者。 德國 Opel 汽車與其英國姐妹品牌 Vauxhall 在全球 60 多個國家營運，持續開發並進入新的國際市場。 德國 Opel 汽車目前正在積極展開電動化戰略，除延續其成功並確保滿足客戶的未來移動需求。 到 2024 年，德國 Opel 汽車的每款產品都將推出電動車型。
BMW寶馬是家喻戶曉的頂級豪華轎車品牌，成立於1916年總部位於德國，這個品牌之前是製造飛機的後來從事轎車行業和機車、越野車以及跑車等多個系列的汽車的生產製造和銷售服務，寶馬旗下還有BMW、MINI以及勞斯萊斯3個知名品牌，在中國市場的口碑很好。 Volkswagen大眾是中國市場一個比較暢銷的汽車品牌，成立於1937年是歐洲領先的汽車生產製造商，也是世界500強企業。 公司旗下有很多汽車品牌如西雅特以及斯柯達、保時捷等，大眾汽車的業務領域涉及研發生產、銷售以及服務還有汽車零部件、金融服務、汽車保險等多個領域。 Mercedes-Benz賓士是戴姆勒股份公司旗下一個知名的豪華汽車品牌，這個品牌在國內非常受歡迎，贏得很多男士的喜愛，成立於1886年是全球500強企業，以高性能和高質量的汽車贏得消費者的讚譽和喜愛，賓士旗下還有轎車以及跑車、SUV越野車和房車等多種車型。 福斯汽車的Golf 是繼金龜車之後福斯汽車的主力車種，通常也是歐洲最暢銷的汽車，雖然該車能以一輪騰空用三輪快速開過彎道，但為了回應福特Focus新式底盤操控普受好評的競爭，2003年新款新Golf已改用四輪獨立懸吊系統增強穩定性。
德國車: 德國電動車 2023 前七個月銷量成績：特斯拉遭逆轉 賓士搶下第三
最後沒有一台車真的被送到存到錢的車主手中，除了其中一台「Type 1 Cabriolet」於1938年被當成希特勒50歲的生日禮物送出。 歷經百年經營的歷程，即使面對外在環境的巨大變化，Master Win 集團的企業風格依舊秉持初創理念 – 樸、質、專、注 ( 樸實、品質、專業、專注 )，以樸實低調而不浮華的企業文化，致力提供臺灣車主無縫接軌的優質服務。 除此之外，AMG也外賣引擎給一些少量生產的超級跑車廠，例如義大利車廠帕加尼旗下的Zonda、Huayra，英國車廠奧斯頓馬丁旗下的DB10等車款。
號牌組合未達字符上限可縮短車牌長度（即長度小於520毫米×110毫米），但必須維持相同的字體樣式。 關於動力部分，國內預計提供 2.5 升 Skyactiv-G 自然進氣與 2.5 升 PHEV 插電式油電動力選擇，前者可提供 188 匹最大馬力，後者則具備 323 匹綜效馬力輸出，統一搭配全新開發的 8 速變速箱。 根據先前消息，二度小改款的 Mazda 德國車 2 預計在第三季導入國內，外型最大特色在於採用新款半封閉式水箱護罩，同時前後保桿造型也經過重新設計，將原本的動感風格修飾得較為圓潤可愛，至於內裝則維持既有鋪陳，但透過內裝材質及細節處調整，營造更加出色的質感表現。
德國車: 德國車商豪華運動休、跑旅 新姿態亮相造成風潮
福斯汽車公司2009年12月7日發表聲明說，該公司已支付39億歐元（約59億美元）完成對保時捷汽車業務49.9％股份的收購。 1983年4月11日，中國首部桑塔納於上海嘉定區安亭鎮成功組裝下線，並於1985年正式成立上海福斯合資公司，福斯汽車正式進入中國市場。 第一家海外銷售分公司「VW Canada Ltd.」（福斯加拿大有限公司）於1952年成立。
2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的麥拿輪持份。 2015年賽季麥拿輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。 1993年時，梅賽德斯-賓士擴大對伊爾摩的持股，並且透過其成為索伯車隊（Sauber）的實際引擎供應者。 雖然在官方名義上索伯車隊在1993年賽季中並沒有冠名引擎供應商，但該車隊的引擎上蓋卻可以看到「Powered by Mercedes-Benz」的字樣。
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直到美國環保局拿ICCT及西維吉尼亞大學的報告認真質問福斯，甚至威脅不發2016年環保車的上市許可，福斯才承認此事。 據《南德意志報》報道，福斯在與美方多次談判後，將不得不回購一部分陷入尾氣門醜聞的車輛。 在美國近60萬輛陷入醜聞的車輛中，有大約115000輛僅靠修理仍難達標。 福斯將按原價回購這部分車輛，或向受連累客戶提供價格明顯優惠的新車。
但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為準，也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。 除了品質與性能外，賓士造車也很重視安全，其工程師Béla Barényi發展出撞擊潰縮區等多種汽車安全技術，他個人擁有的專利數甚至超過愛迪生的一倍以上。 2021年式Enyaq iV 50車型搭載了結合55kWh電池組與擁有148匹最大馬力與22.43公斤米巔峰值扭力輸出的後置電動馬達，最高續航里程數約為362公里。 提供新聞訊息、人物邀訪、異業合作以及意見反映煩請email至國際中心公用信箱： ，我們會儘速處理。
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據瞭解，Master Win 集團也順利自 Stellantis 汽車集團取得 Jeep 臺灣代理權，因此，歐吉汽車命名也意謂經營 Opel 歐寶與 Jeep 吉普雙品牌縮寫。 德國車 不過，歐吉汽車現階段將專注規劃 Opel 品牌於 2022 年底導入，對外將先以 Opel Taiwan 歐吉汽車作為溝通；至於 Jeep 品牌預計將於 2023 年導入，並朝規劃導入節能傳動系統的新改款歐規 Jeep 產品線，以符合臺灣日趨嚴苛的排放認證標準與市場對節能車款的需求。 1916年，商標的造型經過修改多出了一個繪有Mercedes品牌名與四個小星的外環，後者是代表當時車廠擁有的幾家工廠。 1921年11月，DMG正式申請了圓環內有立體三星標誌這商標設計的著作權，並且在1923年8月時正式成為一個註冊商標。
Stellantis 汽車集團旗下涵蓋了 14 個國際知名汽車品牌，為新時代永續移動的全球領導者，提供獨特、經濟和高效的交通解決方案，精進於實現消費者出行自由。 第一次世界大戰後的急速通貨膨脹，造成許多奢侈品產業、例如汽車廠在銷售上的困難，這導致整個產業界的萎縮。 雖然在這樣的狀況下一些財務狀況健全、產品強度不錯的車廠仍能度過難關，但難免還是常見到一些如企業合併之類的商業手段被使用。
德國車: 車輛競技
但在實際上路時就降低 EGR 廢氣循環系統的效能，使得一氧化氮超標。 揭露福斯汽車的作弊事件，有兩個單位，第一個是非營利組織 ICCT（International Council for Clean Transportation），曾經檢測 Volkswagen Jetta 、VW Passat 兩款車的廢氣排放，發現氮氧化物排放量高於其他測試車種。 第二個則是西維吉尼亞大學研究柴油引擎的研究團隊，也做了類似的測試，得到同樣的結果。 西維吉尼亞大學的研究團隊由工程師 Daniel Carder 領導，他們在實驗室裡頭以及在馬路上分別進行了福斯柴油車的測試，測試結果發現車子上路的排放量，比在實驗室檢測的高出 15~35 倍。 2012年3月，中國一汽福斯為了節省成本，自行將速騰（Sagitar）的懸架從2006款開始就已搭載的多連杆式獨立懸架縮水為創新耦合杆式懸架，這一技術上的倒退引得媒體和車主一片譁然。
新冠疫情爆發後導致的全球晶片缺貨危機，迄今依然困擾德國汽車業，奧迪高階主管11日表示，儘管包括台積電等業者已在德國政府激勵下，前往德國設廠，但晶片短缺問題仍會「困擾德國汽車業數年之久」。 德國大城市的大眾運輸工具內通常都有電子看板，除了一些比較老舊的線（柏林跟慕尼黑都有這樣的地鐵線）車廂內無法看到任何的資訊，所以大體上留意一下應該不會下錯車。 值得關注的是，BMW 集團下的英國品牌 MINI，其 Supermini 等級的 3 門/5 門掀背車和 Cabrio 敞篷車，竟以 50,494 輛的成績排在德國暢銷車 Top 10 第 8 名，有點讓 BMW 自家品牌面上無光。 掛上藍白廠徽的 BMW 竟然沒有一款車能擠進德國當地暢銷車 Top 10 之列，甚至名次最好的 1 系列掀背車也僅排在第 15 名，似乎德國人對這家巴伐利亞車廠的認同度一直相對較低。
德國車: 【DIGITIMES每日新聞】台積美日德建廠計畫各有危與機 美國確定賠錢 日、德應可維持獲利 / 全台積電報到 歐洲車規晶片反而易漲難跌？
此車展不但為世界五大車展[a]之一，也是歐洲規模最大的國際性車展之一，主辦單位為德國汽車工業協會（（德文）Verband der Automobilindustrie e. 2014年10月15日，一汽福斯和福斯汽車（中國）宣布在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車，涉及車輛563,605輛，起因緣於這些車存在的後懸架斷裂風險。 [5]但是召回措施僅為給車輛的後軸縱臂上免費安裝金屬襯板，這被車主認為「治標不治本」，只是「打補丁」，缺乏誠意。 2016年9月6日福斯汽車斥資2.56億美元入股北美商用車及發動機巨頭納威司達國際公司（Navistar International）16.6%股權。 由於戰爭策略的關係，車輛的製造被轉移至軍事用途，包括「Type 81 Kübelwagen」車款（戰時福斯汽車公司的最普遍的車型）和兩棲車輛「Schwimmwagen」。 為了容納更多工人，福斯汽車在狼堡（又稱「沃尔夫斯堡」，Wolfsburg）建造了新工廠，但是僅在戰爭開始時的1939年製造手工車輛。
直至二次世界大戰前，因為時局動盪而暫時停止對國際性賽車活動的參與。 福斯汽車（德語：Volkswagen，縮寫VW），是一家總部位於德國狼堡的汽車製造公司，為福斯集團的核心企業及原始品牌，也是該集團最暢銷品牌及全球第一大汽車製造商[2]。 在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是「人民汽車」。
搭乘路面電車也要注意是否持有有效車票、是否需要打印，以免遇到臨檢時受罰。 除非要去比較遠的地方，例如機場之類的要搭S Bahn，不然搭這兩者都可以，路線幾乎一樣，使用的票也一樣。 S Bahn跟U Bahn的月台是分開的，在車站時要注意看月台指引，包含要去哪一種月台（S Bahn或U Bahn）跟要搭乘哪個方向的車。
1994年賽季是「梅賽德斯-賓士」這個名字正式重返F1場上的第一年，這一年除了以車廠本名作為索伯車隊的冠名贊助商之外，也透過伊爾摩的名義同時供應引擎給新成立的太平洋車隊（英語：Pacific Racing）（Pacific Racing）。 Smart 是德國Mercedes-Benz 與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。 名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了Mercedes-Benz，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性；而smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。 現代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。 而由Swatch開發的smart也不例外，加上奔馳的技術支持，讓smart得以保留概念車的創意。
