捷能動力科技成立於2018年，曾獲得國發基金與鴻海旗下寶鑫國際投資，團隊成員多數來自國內汽車製造業集團，擁有15年以上電動車技術開發資歷。 當搜尋工廠登記資料，請輸入工廠登記編號，工廠設立許可案號，工廠名稱，工廠之公司或商業統一編號，或工廠地址。 另外，東元關係企業有萬科技，今年首度參展智慧城市，展出智慧路燈，透過採集數據並上傳雲端分析，可以提供大範圍的精確測量數據與隱私保護，優於市場上同類型產品。 有了這些實際上路的經驗，東元在2020年推出自主品牌電動車動力系統T 東元捷德 Power馬達及驅動器，由東元設計、製造、開發。
東元捷德得知，對手以東元捷德非Intergraf聯盟簽發的山寨證書投標指控後，4日晚間發聲明表示，捷德從未稱擁有Intergraf的ISO14298認證，數位身分證系統建置招標案的資格必要條件，是四項中要符合兩項，東元捷德提出的兩項不包括ISO14298。 東元表示，於合併生效後，東元捷德公司之帳列資產、負債及截至合併基準日仍為有效之一切權利義務，均由公司依法承受。 「東元從代工跳到自我品牌相當快，因為已經練兵了10年之久，」高飛鳶表示，自有品牌採取模組化設計，在尺寸不變的情況下，能夠針對客戶的需求調整馬力輸出，範圍從50~130 kw，以縮短客戶產品開發的時間。
東元捷德: 東元捷德科技股份有限公司統編: 70796895
特別值得一提的是，東元這次在智慧社區的展示，運用物聯網技術將「微電網監控系統」、「智慧機電健康管理平台」、和「冰水機數位服務系統」結合，可以提供住、商社區更整體的解決方案。 東元董事長邱純枝表示，捷能動力科技是台灣少數具有車廠整車開發、與整合測試經驗的團隊，透過投資合作，可提升東元電動車用動力產品的範疇，並加速進入市場時間。 東元電機與捷能動力都已加入MIH聯盟，雙方表示，將透過策略合作與資源整合，深化協力關係並可望建立新的營運模式，雙方業務契合度高，且都以台灣與亞太新興市場為發展布局，是促成此投資合作案的重要原因。 東元電機（1504）加速擴展電動車事業，繼3月中與與華德動能簽下兩年500台電動巴士動力系統合作意向書之後，12日宣布，投資投資台灣新創電動車動力系統商捷能動力科技，取得25％股權，並取得一席董事，雙方並攜手發展電動車動力高端技術，並共同開拓市場商機。 東元在展場所設置的虛擬低碳智慧社區，採用「智慧能源監控平台解決方案」，白天利用太陽能發電，多餘的電力則存入儲能系統，作為社區家戶夜間用電高峰時的備用電力，該系統包含監控系統和儲能系統兩部分，可以為各種形式的社區，甚至是工業大廠來量身製作。
為避免房屋稅過高引民怨，財政部公告訂定簡化參考原則，影響房屋評定現值的折舊率、殘值率皆有變動，主要受惠新標準構造單價的新屋；另外，授權地方政府放寬免徵房屋稅門檻，今年申報房屋稅即可適用，房屋評定現值較.. 專家則建議，買房前一定實地看屋，若時間允許，最好選擇不同時段看屋，如雨天、晚上、下午時段都前去看屋。 下雨時可看房屋是否有漏水現象，晚上可由燈光看社區進駐率，下午則可看房屋是否會西曬；二、週三、週五或週末的夜間，注意是否可能有小型的固定集市在屋子附近，以免影響作息安寧及生活品質。 一、報導中指「東元涉嫌將原產地改為台灣」一事，東元電機在此澄清：完全無涉此案，此報導刻意在文中引用「東元」，實為模糊事實，未能善盡媒體報導查證之責任，更嚴重損及東元商譽。
東元捷德: 東元捷德科技股份有限公司的地圖
智慧城市展期間，現場(K814攤位)還將結合送餐機器人、和東捷資訊服務，展示為摩斯漢堡打造的APP派送餐點整合服務，為了增加趣味性，東元將派出服務型機器人擔任現場配送員。 東元捷德 東元捷德 東元電機邱董事長表示，東元集團智能化業務，佔了2019年前瞻事業相當重要的一部分，除了這次現場展示的智慧社區、智能社區微電網系統、智慧置物櫃、服務型機器人之外，智慧工廠解決方案、和數位服務也都會是今年規劃的前瞻事業項目，並且已做成短、中、長期目標，將同時鎖定台灣和海外市場。 2022智慧城市展今天(22日)開幕，東元集團召集東元電機、東元家電、東捷資訊、宅配通、安華機電、東訊等關係企業，共同參與盛大展出。
而看屋時最好能選擇一段完整且充裕的時間進行，然後將看屋時得到的資訊如房價、格局、通風、採光、裝潢、建材、社區管理及周遭小環境，如鄰居素質、巷寬、街道清潔、寧靜度、商店類型、出入份子、停車方便性、風水等，一一記錄，並多看幾間、多比較，才能了解實際狀況。 東元捷德表示，從未宣稱取得Intergraf的ISO 14298認證，東元的ISO 14298是由台灣機構認證，且未用於投標，東元集團投標數位晶片身分證是以EMV及ISO 27001二項認證投標，因招標規定有二項符合政府標案資格的要求即屬合格，東元完全符合規定，未涉任何不法。 〔即時新聞／綜合報導〕由內政部委託中央印製廠辦理的數位身分證（New eID），2月由東元電機以32.9億元得標，先前傳有資安疑慮，如今週刊右爆出防偽安全國際認證涉嫌造假的爭議。
東元捷德: 東元捷德科技 名稱相關的政府開放資料
從事件影響的揭露狀況來看，兩家公司已說明，經查後對公司營運並無重大影響，目前資訊系統正陸續回復運作中，同時，等到彙集完整異常資料後，他們也將通報政府執法部門與資安單位。 東元指出，這是3月中旬與華德動能簽下2年500台電動巴士動力系統合作意向書之後，東元電機今年又一項加速擴展電動車事業的重要發展。 請選擇搜尋資料種類：(1)名稱、統一編號及工廠登記編號 (2)地址 (3)公司代表人 (4)公司董事或監察人或經理人 (5)章程所訂外文公司名稱 (6)跨域查詢 (7)舊公司名稱或舊公司統一編號。 東元捷德 東元智慧能源工程的轉型，會從過去的承攬工程到未來提供服務，也就是提供客戶Total solution(解決方案)，同時，也會複製在台灣的成功經驗，推展到亞太其他國家。
東元董事長邱純枝表示，捷能動力為國內少數具有車廠整車開發與整合測試經驗的團隊，這項合作可提升東元車用動力產品的範疇，並加速進入市場。 東元積極布局電動車業務與技術發展，為目前主要目標成長動能之一，自主開發竹T Power90動力系統更獲得台灣精品金質獎。 東元與捷能動力都已加入MIH聯盟，透過策略合作與資源整合，深化協力關係，可望建立新的營運模式。
東元捷德: 臺北市南港區三重路19之9號5樓 地址相關的政府開放資料
今年的參展主題是「智慧轉型創造低碳新生活」，以五大區塊展示集團智慧化節能解決方案，包括「智慧能源監控平台解決方案」、「智慧倉流管理解決方案」、「生鮮低溫智能自取櫃」、「智慧防疫宅」、與「智慧好宅大平台」，東元以虛擬社區展示了各項智慧化解決方案的功能，並且標示出可以達成的節碳能效。 東元電機邱純枝董事長表示，東元以淨零碳排為最高目標，實踐「節能、減排、智能、自動」的公司願景，這次集合集團智慧生活事業部門，提出綠電、社區倉儲、生鮮採購、社區管理、和住宅防疫等多項創新解決方案，並結合智慧化應用，注入社區生活，可望提供公部門與城市管理的需求，更可以協助社區升級，加速連結智慧城市。 東元電機這次為展場的健康安全把關，特別贊助主辦單位，免費提供防疫空氣門、和防疫消毒機器人，投入這次大會的防疫工作。
據指出，蔡政府計畫全面換發數位身分證，中央印製廠受政府委託執行公開招標，2月由東元電機以新台幣近33億元得標，東元轉投資東元捷德，卻遭競爭對手向公共工程委員會提出申訴。 東元電機2月取得數位身分證標案，負責執行卡片部分製作的東元捷德遭競爭對手指控而鬧進公共工程委員會。 東元捷德總經理陳春旭4日表示，東元捷德從未稱取得Intergraf ISO14298認證，當初以EMV及ISO27001兩項認證，符合政府標案其中兩項投標資格規範。
東元捷德: 公司介紹
事業單位名稱（工程名稱）東元捷德科技股份有限公司觀音廠的登錄日期是 , 勞工安全衛生管理員人數是0, 勞工安全管理師人數是0, 勞工衛生管理師人數是0, 甲種勞工安全衛生業務主管人數是1, 乙種勞工安全衛生業務主管人數是0, 丙種勞工安全衛生業務主管人數是0. 捷能動力科技主要產品包括標準化電動車核心動力系統電機（馬達）、電控（MCU）、傳動（齒輪箱）三合一動力總成，並將延伸至「六合一」產品線，提供乘用車、商用車、與特殊車種電動車動力解決方案。 東元與捷能動力科技都已加入鴻海集團推動的MIH電動車平台聯盟，雙方表示業務契合度高，均鎖定台灣與亞太新興市場，是促成此項投資合作案的重要原因；雙方透過策略合作與資源整合，深化協力關係並可望建立新的營運模式。 主要欄位包括：工廠名稱、工廠登記編號、工廠設立許可案號、工廠地址、工廠市鎮鄉村里、工廠負責人姓名、統一編號、工廠組織型態、工廠設立核准日期、工廠登記核准日期、工廠登記狀態、產業類別、主要產品。
- 東元積極布局電動車業務與技術發展，為該集團現階段主要目標成長動能之一，自主開發之T Power90動力系統並獲得台灣精品金質獎。
- 东元电机从生产马达的巨人转型成具高度竞争力、全球化经营的企业集团，涵盖重电、家电、信息、通讯、关键零组件基础工程建设、投资、智能卡、餐饮及宅配服务等产业，向外拓展多元化事业的经营版图及全方位的行销与服务系统，开拓事业新格局，打造全球化经营版图，以创新科技与卓越服务实现「世界级品牌」之企业愿景。
- 東元電機(12日)宣佈，投資台灣新創電動車動力系統商「捷能動力科技股份有限公司」，攜手發展電動車動力高端技術並共同開拓市場商機。
- 東元指出，「智慧能源監控平台解決方案」可遠端掌握即時運轉資訊與設備運作情形，有效降低管理成本，提升管理效率。
- 智慧城市展期間，現場(K814攤位)還將結合送餐機器人、和東捷資訊服務，展示為摩斯漢堡打造的APP派送餐點整合服務，為了增加趣味性，東元將派出服務型機器人擔任現場配送員。
- 東元精電股份有限公司(TECO Electro Devices Co., Ltd.)成立於1998年，過去幾十年來，一直致力於步進馬達之專業製造。
由東元電機、東捷資訊和宅配通合作，最新開發的智慧倉流管理解決方案，即將運用在桃園宅配通的倉儲中。 這套解決方案運用了AI影像儲位辨識、動態派車、自動路徑規劃、儲位剩餘空間顯示等功能，以自動化、即時化、智慧化提升管理效能，進一步達到智慧物流的目的。 東元捷德 東元也提出多元化的應用，可以運用在一般社區或社會宅的閒置空間，規劃成共享經濟的倉儲運作模式，不但提高社區空間使用率，更將智慧物流串聯智慧社區生活，達到節能永續的目標。 在智慧零售區還有一項目前市場上受到歡迎的商品--「智慧置物櫃」，由東元集團子公司東元捷德研發生產，透過觸控螢幕操作方便使用，同時提供無現金支付、電子發票、行前預約等等便利的功能，給使用者全新的體驗。
東元捷德: 強推「服務型機器人」、「智慧社區解決方案」 東元集團展現智能化服務及物聯網實力
捷能動力主要產品為標準化電動車核心動力系統電機（馬達）、電控（MCU）、傳動（齒輪箱）三合一動力總成，並將延伸至六合一產品線，提供乘用車、商用車與特殊車種電動車動力解決方案。 捷能動力董事長林士賢指出，東元成熟的供應鏈和既有電動車商機，捷能動力加入後，可進一步發揮綜效，提升雙方的市場滲透率。 東元積極布局電動車業務與技術發展，為該集團現階段主要目標成長動能之一，自主開發之T Power90動力系統並獲得台灣精品金質獎。 捷能動力科技主要產品為標準化電動車核心動力系統電機(馬達)、電控(MCU)、傳動(齒輪箱)三合一動力總成，並將延伸至”六合一”產品線，提供乘用車、商用車、與特殊車種電動車動力解決方案。
根據東元電機的資安事件公告內容，該公司指出偵測到部分資訊系統，遭受駭客網路攻擊，而屬於東元集團旗下的東捷資訊，公告的內容亦完全相同，資安事件重訊發布時間也只相差不到2分鐘，因此，兩起公告應為同一事件。 當搜尋公司(分公司)/商業(分支機構)/有限合夥(分支機構)之登記資料，請輸入統一編號，公司(分公司)/商業(分支機構)/有限合夥(分支機構)名稱，外國公司/外國有限合夥(分支機構)英文名稱，或地址。 展望未來，東元將以機電整合、能源工程、和空調家電的核心技術為基礎，朝向「智慧製造、智慧能源、和智慧城市」的商機發展推進。 更重要的是，我們要做好準備，迎接「碳中和」、「5G技術」帶來的產業革命，與全球脈動同步，邁向永續經營。 東元倡議生鮮採購配送到社區的低溫智能櫃，由東元冷凍冷鏈技術提供最佳溫控，保持食材鮮度，社區的低溫智能櫃可減少無人收貨、或在家苦等的情形，省時省能，更省下了碳足跡，打造消費者與業者雙贏的商業模式。 目前這套解決方案，東元已與物流業和零售業者積極規畫中，根據東元的初步估算，避免無人收貨所造成的二次配送，以及配送路線的最佳化，物流業者合計可減少45%以上的運輸碳排。
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東元表示，已在新北市一座既有的社區有相關實績，該座134戶的社區，使用解決方案之後，一年可以節碳14,658公斤。 東元指出，「智慧能源監控平台解決方案」可遠端掌握即時運轉資訊與設備運作情形，有效降低管理成本，提升管理效率。 我們有完整家電開發生產工廠，我們有先進的IT公司東捷，還有擁有智慧物流的專業宅配公司－宅配通，加上專業的安欣服務維修公司，另外東訊、捷德等數位電信公司，我們結合這些力量，發展出一套新的家電智慧服務平台，轉型為平台式的一站式服務。 另外，還可以提供產品健康診斷服務系統，打造變頻產品與環境空氣調節的塑造者，以主動式提供企業客戶戰情中心、24小時管家式服務等各式管理控制系統，並提供預知保養、故障示警等服務，打造企業或一般客戶的專屬需求。
东元电机从生产马达的巨人转型成具高度竞争力、全球化经营的企业集团，涵盖重电、家电、信息、通讯、关键零组件基础工程建设、投资、智能卡、餐饮及宅配服务等产业，向外拓展多元化事业的经营版图及全方位的行销与服务系统，开拓事业新格局，打造全球化经营版图，以创新科技与卓越服务实现「世界级品牌」之企业愿景。 我們公司給普遍客戶的一個印象，可能覺得我們是個傳統產業，其實上，我們內部蘊含了滿多的軟實力的部分。 中信銀總經理陳佳文今（19日）在總部徵才時表示，低薪是台灣很大的問題之一，同樣的職缺，中信銀在香港分行的薪資，幾乎是台灣的3倍，而中國大陸資淺的員工，起薪也已跟上台灣，資歷10年以上的，大概是台灣的兩.. 原本隸屬於「相信音樂」演製部門的必應創造，2014年在五月天力挺下自立門戶，目前已是台灣業界規模最大的製作公司，預計3月底登錄興櫃，成為繼華研 (8446)、霹靂 (8450)、昇華 (4806) 後..
東元捷德: 董事長的話
目前該公司已完成95kW三合一動力系統，樣機提供國內外車廠，在商務車及貨車上車測試驗證中。 東元電機董事長邱純枝指出，捷能動力科技為台灣少數具有車廠整車開發、與整合測試經驗的團隊，透過投資合作，可提升東元電動車用動力產品的範疇，並加速進入市場時間。 捷能動力科技董事長林士賢表示，東元電機為國際馬達大廠，並且已積極切入電動車產業，東元在馬達及驅動器的優勢能力契合捷能動力多合一車電系統的技術，而東元成熟的供應鏈和既有的電動車商機，在捷能動力加入後，可進一步發揮綜效，提升雙方的市場滲透率。 此外，東元電機與捷能動力都已加入MIH聯盟，且皆以台灣與亞太新興市場為發展布局，彼此業務契合度高。 東元入股捷能動力東元（1504）昨（12）日宣布，投資台灣新創電動車動力系統商捷能動力科技，攜手發展電動車動力高端技術並共同開拓市場商機，為下游找到更多出海口。
東元的馬達技術獨步全球，工業馬達位於全球前三名，應用在石油天然氣業、礦業、機械業、船舶等相關產業，一年馬達營收達兩百多億元，更拿下電動巴士大廠華德動能的馬達大單，談起切入車用馬達的過程，東元綠能電機研發兼重電產研事業部協理高飛鳶表示，從代工生產到推出自有品牌電動車動力系統T Power，是一段長跑10年累積的過程。 而在1999年從東元獨立出的東捷資訊，是東元集團第8家上市櫃公司，主要業務為企業資訊服務、業務流程委外服務委外，包含ERP整合規畫、企業e化、CRM，以及其他創新發展應用等，近年並切入到資安產品研發與銷售。 臺灣上市櫃公司再傳遭駭客攻擊，今日（12月20日）下午5時50多分，上市大廠東元電機與東元集團旗下東捷資訊，先後在臺灣證券交易所發布重大訊息，說明部分資訊系統遭受駭客網路攻擊，並表示資訊系統正陸續復原，對公司營運無重大影響。 （中央社記者鍾榮峰台北12日電）電機大廠東元宣布投資台灣新創電動車動力系統商捷能動力科技，投資完成後，東元持股占捷能動力科技總發行股份25%，並取得1 席董事。 東元家電結合關係企業升格為智慧生活事業群，希望未來不只是賣空調，我們想要提供一種居家的智慧生活服務，還有後續的保養、維修等。
東元捷德: 公司簡介
同時我們檢視東元集團其他公司的狀況，包括東訊、聯昌、東友、菱光、安心食品與宅配通等，在20日晚間並未發布相關公告。 國內上市傳產大廠東元電機，從早期生產馬達聞名，後續更是跨入諸多產業領域，不只是外界熟知的重電、家電、資訊、通訊、電子關鍵零組件基礎工程建設，包括東元精電、東元家電、東捷資訊、東訊與聯昌電子等，本身的馬達事業也很早就切入到風電領域，此外，東元集團還包括餐飲與服務，例如安心食品旗下品牌摩斯漢堡、宅配通等。 目前，東元集團共有6大事業群，包括，機電、電子科技、通訊電信、資訊服務、投資控股，以及餐飲與服務事業。 內部除了把一些相關聯的資源把它1+1大於二的整合之外，對外部也可以比較彈性的符合市場趨勢，提供相對應的產品。 舉例來說，目前主流的電動載具相關產品、高能效系統，透過東元原本的機電實力，再加上IIoT跟自動化技術的加成，相信可以很彈性的來滿足市場上客戶的需求。 這次東元的展區還包括了智慧防疫宅，i-Air解決方案可設定最佳溫度、濕度、潔淨度，並且依產品特性設計裝設溫度、濕度、PM2.5、VOC等感測元件，結合智慧聯網TaiSEIA技術，整體方案可達成99.9%的抑菌率及PM2.5去除率，提供最佳的環境空氣管理。
東元智慧能源工程部門，未來發展主要在三個主軸，第一個是在離岸風電，我們會從路上變電站擴大到海上變電站的統包工程；其次，我們會在儲能系統業務，逐步擴大到統包工程，甚至運營管理的部分；第三部分是，針對目前5G時代的來臨，IDC(網際網路數據中心)的機電工程也會擴大到統包工程。 東元精電股份有限公司(TECO Electro Devices Co., Ltd.)成立於1998年，過去幾十年來，一直致力於步進馬達之專業製造。 同時，藉由為歐美大廠ODM 或OEM代工等方式，也已成功地將產品行銷全球超過15年以上。 但東元以工業馬達研發為主、追求大功率，後續投入中置馬達研究，並在2012年跟工研院開發電動郵務車、雲林果菜車，累積經驗。 因東元馬達銷售全球，2017年一家擁三電（馬達、驅動器、電池）技術能力的芬蘭新創Visedo找上門合作，東元正式切入電動車馬達代工製造，至今協助Visedo出貨300顆電動車馬達，應用在電動巴士、電動渡輪。
東元捷德: 東元捷德科技股份有限公司
捷能動力科技主要產品為標準化電動車核心動力系統電機（馬達）、電控（MCU）、傳動（齒輪箱）三合一動力總成，並將延伸至「六合一」產品線，提供乘用車、商用車、與特殊車種電動車動力解決方案。 東元電機近來積極研發電力與物聯網整合技術，這次展出的智慧微電網監控系統，可以配合風力發電、太陽能發電，並透過能源管理系統(EMS)來管理及維護社區微電網裝置，確保系統運行狀態和系統效益。 東元甚至將此技術外銷太平洋島國，協助當地電網能擁有更穩定的供電系統，共享智慧城市科技。
東元捷德主要營業項目包括自動控制、機械、精密儀器、資訊服務、電腦及事務性機器等設備之製造、安裝與銷售等。 另外，我們發現東元電機的官方網站，在20日晚間有部分網頁無法正常瀏覽，包括首頁與CSR頁面，會跳轉至ErrorPage，官網其他頁面雖然能瀏覽，但也有些資訊無法顯示的狀況。 對於事件處理過程，兩家公司表示，在查知網路異常狀態後，資安部門已啟動相關防禦機制與備援作業，同時協調外部資安公司合作處置。 我們團隊是少數家電品牌有著自有官網通路的佈建，也領先業界與網路社群、即時通訊服務合作行銷活動，代表著我們邁入了東元65歲，但仍擁有著年輕心臟與血液，正朝向數位轉型，通過新的工具，同時與老客戶與新客戶產生好的溝通，為消費者創造更智慧化的生活。 東元65，展望未來，聚焦核心技術並應用數位科技，進攻「智慧製造、智慧能源、和智慧城市」商機，與全球脈動同步，邁向永續經營。 成為大中華及跨國企業最值得信賴的長期合作夥伴，深獲政府機關、金融、製造、高科技、電信、物流到零售業等上市櫃企業指定青睞。
中央印製廠說明，這次New eID招標已在2月下旬決標，得標廠商是「東元電機（TECO 東元捷德 Electric and Machinery Co., Ltd.）」，並非「Teco Smart東元捷德公司」。 且這次標案按照政府採購招標作業規範辦理，完全依照規定公告及投開標程序，一切公開透明且合法。 不同於競爭對手，東元馬達從50~130 kw應用在乘用車、貨卡車，到150~300 kw的巴士都能做。 「目前公共汽車電動化跑最快，因為世界政府都在推，」高飛鳶透露，目前土耳、印度、越南當地政府、車廠都來詢問合作。 东元电机创立于公元1956年，初期从事马达生产，至今东元集团已跨入重电、家电、信息、通讯、电子关键零组件基础工程建设、金融投资及餐饮、服务等多面向的发展领域，更积极参与国家重大工程建设，目前事业版图横跨全球五大洲四十余国、百余城市。
