法博智能移動2023必看攻略!內含法博智能移動絕密資料

Posted by Jack on December 26, 2018

法博智能移動

陳家榜指出,相關方案有機會導入鴻海燈塔工廠以及產線間的物流搬運,未來將擴大產能,也鎖定電動車工廠物流應用,配合鴻海集團建廠時間,不會缺席。 本次參展,法博智能推出Swarm Mobile Robot機器人系列,包括載重250公斤的SMR250與1000公斤的SMR1000,搭配Swarm Core平台,可避免傳統自主移動機器人(AMR)孤島式運作,能與他牌產線設備充分協作、互相備援。 鴻海與凌華在2020年9月合資成立法博智能移動,主攻智能工廠的智能物流整體解決方案,加速自主移動機器人產業運用,其中鴻海持股比重51%。 公司簡介FARobot法博智能移動是由鴻海科技集團(TAIEX 2317)與凌華科技股份有限公司(TAIEX 6166)於2020年合資成立的機器人策略投資。 FARobot是全球第一個以群機智主仿生演算法軟體為基礎所打造的AMR機群商業產品,FARobot技術以實時資料分散式服務(Data Distribution Service, DDS)為基礎的「群機智主(Swarm Autonomy) 」軟體平台與「自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot, AMR)」等產品和服務。 FARobot法博提供先進的群機管理系統以及自主移動機器人解決方案,將改變產業在未來生產、倉儲、零售、醫療流程中的移動載具應用,以自主移動機器人群機協作的智能技術,來提升產業效率及生產力。

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西柏科技為專業影音整合方案的最佳提供者,提供訊號源與顯示螢幕中間的專業影音解決方案,包括影音延伸、分配、格式轉換與解析度調整。 此外,身為全亞洲第一個擁有即時邊緣通訊系統DDS技術的公司,凌華在三年前就積極布局開源市場策略,引進市佔率最高的機器人作業系統(Robot Operating System2 / ROS 2),更推出全球首度整合ROS 2的機器人控制器ROScube。 凌華較競爭對手的DDS快五倍以上的效能優勢,使用更平易近人,於2021年榮獲ROS2官方指定DDS,ROScube更是全球第一個支援虛擬化技術的AMR即時控制器。 法博智能移動 凌華董事長劉鈞指出,據市場調研機構Markets and markets預估,疫情前,移動機器人市場規模年成長已高達75%;2020年5月時預估到2021年的年成長將飆高達100%。 光是在2020年,中國的移動機器人行業投融資資金規模,就超過40億人民幣,因此凌華的先進機器人事業處將在今年鎖定智慧製造、智慧醫療及智慧城市相關的自主移動機器人應用,佈局亞太與中國等高需求成長市場。

法博智能移動: 鴻海研究院

對此,工研院產科國際所副組長熊治民也觀察,目前業界缺乏有系統的效益評估方法,希望導入機器人設備的業者無從衡量潛在效益,自然會因不了解而影響導入意願。 杜墨璽內心的藍圖是,訂閱制除了替中小企業分攤資本支出、並維持穩定營收來源外,更重要的,是和客戶建立起「網狀」的關係,未來能依客戶需求,持續推出更多服務。 本次参展,法博同时也推出Swarm Mobile Robot机器人系列,包括载重250公斤的SMR250与1000公斤的SMR1000,搭配Swarm Core布署,可避免传统AMR孤岛式运作,能与他牌AMR、AGV、产线设备等充分协作、互相备援,打造强韧的工作流程。 Swarm Core具备包括兼容品牌系统与设备,并可持续升级扩张的灵活整合(agile integration)、以“机队资讯共享”通讯技术,实现动态媒合、智慧交管、即时监测与调度现场设备的灵活运营(agile operation)、如遇突发状况,能重新分配任务,确保工序流程不中断的灵活最佳化(agile optimization)功能。

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如今,平台落地作為起點,宣示法博的實力與決心,「整個團隊已經看清楚未來方向了,我們絕對會繼續耕耘,法博會是一個非常重要的pillar(支柱)。」杜墨璽說。 「要做到統一,是有困難的,」雲林科技大學電機工程系副教授兼機器人技優專班主任夏郭賢指出,不只法博,其他廠商也會想自訂一套標準,因此,短期內可能還是百家爭鳴的局面。 若有產品當初是關閉WIFI-6E功能才得以通過審查者,也能再送驗以打開WIFI-6E功能。 FARobot成立于2020年,是富士康(TAIEX 2317)和凌华科技(TAIEX 6166)的合资企业。 民眾繳水電費後收到的發票常會忘記兌領放到逾期,財政部指出,不論是到超商、水電公司指定營業單位臨櫃、透過水電公司APP綁定繳費或以行動支付繳費付款,都可以靠2種申請方式在48小時以內拿到電子發票,並順利在當期兌獎。 當眾從NVIDIA(輝達)創辦人黃仁勳手中接下招牌黑色皮衣試穿,知名度因此進一步水漲船高的雲達總經理楊麒令接受外媒專訪預言,明年相關產品營收將翻一番。

法博智能移動: 解決教師荒 日本瞄準上班族授課 教學品質恐成新危機?

鴻海旗下法博智能推機器人管理平台 鎖定電動車廠鴻海(2317)和凌華(6166)合資成立的法博智能移動(FARobot)今天表示,企業級機器人管理平台導入多家公司,未來有機會切入鴻海燈塔工廠,也會配合鴻海集團建廠時間,布局電動車廠物流。 亞洲工業4.0暨智慧製造系列展今天起至27日在台北南港展覽館登場,匯集9大科技主題展,參展商達1200多家,使用超過4000個攤位。 法博智能首次參加系列展中的台北國際自動化工業大展,今天宣布Swarm Autonomy群機智主解決方案落地服務,透過DDS(Data Distribution Service)分散通訊技術(CT)完成機隊資訊共享功能,打造企業級機器人管理平台達到跨品牌系統整合。 法博智能指出,Swarm Autonomy群機智主解決方案,提出以一個平台(Swarm Core)、一種通訊技術(Swarm Protocol)就能同步串聯智慧製造場景,實現自動化、移動、互聯,靈活調度各品牌機械手臂和機器人系統。 法博智能總經理陳家榜表示,未來機器人世界是集體作戰概念,不會只是單個機器人,看好相關市場商業動能。

【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)攜手工業電腦廠凌華(6166)合資成立的法博智能移動首次參加台北國際自動化工業大展,宣布獨家軟硬整合的「群機智主」(Swarm Autonomy)解決方案正式落地,成為全球首創「企業級機器人管理平台」,未來可望導入鴻海燈塔工廠體系,優化智慧製造體系。 面對即將到來的後疫情時代,因應少量多樣的消費、人力考量,製造與物流業普遍得尋求更具彈性、韌性的解決方案,協助產線靈活協作,法博成立以來,結合鴻海累積多年的工業製造數據,以及凌華在工業應用領域的資通訊技術,在短短兩年時間,產品已導入多家國際級製造公司,未來將運用台灣研發設計的戰略地位,打入全球智慧製造與物流市場。 法博智能移動總經理陳家榜表示,Swarm Autonomy 群機智主解決方案,主要是提出以一個平台(Swarm Core)、一個通訊技術(Swarm Protocol)就能同步串聯智慧製造場景的自動化、移動、互聯,靈活調度各品牌機器人系統,未來法博將持續以軟硬整合優勢,深耕客戶服務。 作為本次展示重點,法博運用了過去在航海航空領域中強健的DDS通訊技術,同時參考蜂群、蟻群等群聚性生物進行分組、分工,有效串連資訊系統(IT)、運營系統(OT)與靈活調度跨品牌機器人系統,有效避免因設備新舊版本不同所產生的整合困難,打破需耗時昂貴客製化方案才能導入AMR的迷思,且可重複使用Swarm Core平台升級擴張更多設備,隨插即用,快速部署,打造強韌工作流程。 法博智能移動FARobot資本額為新台幣2億元,鴻海以現金出資1.02億元,佔股51%、凌華以現金出資0.98億元,持股49%。 未來將針對生產、倉儲,以及零售、醫療等產業的移動載具應用,打造以實時資料分散式服務(Data Distribution Service, DDS)為基礎的「群機智主(Swarm Autonomy) 」次世代軟體平台與「自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot, AMR)」等產品和服務,為企業客戶加速導入AMR,提升流程效率,創造競爭優勢。

法博智能移動: 鴻海旗下法博機器人9月量產 未來鎖定歐洲車廠

陳家榜強調,Swarm Core 具備包括兼容品牌系統與設備,並可持續升級擴張的靈活整合(agile integration)、以「機隊資訊共享」通訊技術,實現動態媒合、智慧交管、即時監測與調度現場設備的靈活運營(agile operation)、如遇突發狀況,能重新分配任務,確保工序流程不中斷的靈活最佳化(agile optimization)功能。 陳家榜補充,鴻海正在推電動車,一些新廠包括美國、泰國、印尼陸續都有購廠或建廠的規劃,相信電動車產業未來會蓬勃發展,而電動車的物流非常需要搬運,所以法博在未來的電動車物流絕對不會缺席,並預計明年開始逐步導入到鴻海燈塔工廠,加速鴻海全球智慧製造的數位轉型。 從「自動化」邁向「自主化」,5G專網、AI人工智慧、邊緣運算等技術日趨成熟,AUO與ADLINK攜手技術夥伴,打造群機自主AMR無人搬運車、AI 瑕疵檢測、視覺定位、人機協作等智慧解決方案,推動製造業走向無人關燈工廠新篇章,線上展示為您搶先曝光應用案例與方案。 演講內容將著重在闡述卷對卷製程的優勢與痛點,以及如何利用卷對卷AOI解決方案來進行品質管控。 法博智能現在團隊人數約30人,除鴻海有數十員工支援,凌華也有幾位同仁協助,在打造機器人管理平台後,下一步是計畫拓展更多系統整合商夥伴,初期鎖定亞洲市場優先,同時也將廣招天下開發者開發附加應用軟體,比方資料管理軟體或遠距管理軟體,讓客戶買硬體買平台,也能訂閱軟體應用。 鴻海布局機器人時間不短,2017年鴻海與日本軟銀合作人形機器人Pepper的印象還牢牢記在國際投資人腦海,如今鴻海機器人布局更多元靈活,旗下工業富聯專攻工廠智慧製造,2020年鴻海與凌華合作成立法博智能,鴻海持股51%,凌華49%,雙方合作進軍工業製造物流市場。

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鴻海指出,面對即將到來的後疫情時代,因應少量多樣的消費、人力考量,製造與物流業普遍得尋求更具彈性、韌性的解決方案,協助產線靈活協作,法博智能移動成立來,結合鴻海累積多年的工業製造數據,以及凌華在工業應用領域的資通訊技術,短短兩年時間,產品已導入多家國際級製造公司,未來將運用台灣研發設計的戰略地位,打入全球智慧製造與物流市場。 法博智能移動2023 鴻海科技集團投資長暨法博智能移動董事長杜墨璽表示,機器人是集團「3+3」新興產業的一環,也是鴻海落實生產自動化、數位化、智慧化的堅實基礎。 作為全球最大的電子科技製造服務廠商,在集團F2.0數位轉型策略下,法博智能移動未來可望在集團智慧製造體系扮演重要角色,期待透過本次參展與交流,與業界進行更多的分享與啟發。 法博智能移動總經理陳家榜表示,Swarm Autonomy群機智主解決方案,主要是提出以一個平台(Swarm Core)、一個通訊技術(Swarm Protocol)就能同步串聯智慧製造場景的自動化、移動、互聯,靈活調度各品牌機器人系統,未來法博將持續以軟硬整合優勢,深耕客戶服務,協助企業及早進行基礎建設的整合、升級、擴張,期盼在全球智慧製造領域發揮關鍵力量。 法博智能移動運用了過去在航海航空領域中強健的DDS通訊技術,同時參考蜂群、蟻群等群聚性生物進行分組、分工,有效串連資訊系統(IT)、運營系統(OT)與靈活調度跨品牌機器人系統,有效避免因設備新舊版本不同所產生的整合困難,打破需耗時昂貴客製化方案才能導入AMR的迷思,且可重複使用Swarm Core平台升級擴張更多設備,隨插即用,快速佈署,打造強韌工作流程。

法博智能移動: 公司歷程

接下來周泰裕把目光轉向太空,企圖把微型資料中心(太空伺服器)放到衛星中,開始布局未來三年後的太空市場。 於是,來自五個國家的跨國團隊中,通訊背景、機械背景、演算法背景的人全集結在一起,花費兩年不斷打磨,最終成果,等於從無到有打造了一座全新平台。 台東分署呼籲,民眾若發現埃及聖䴉,可立即至林業保育署「外來鳥種埃及聖䴉防治宣導」臉書專頁或撥打台東縣民專線1999通報,通報時提供包括日期 、時間、地點及數量,後續將有專人協助追蹤及處理。 台東分署昨日上午接獲通報發現外來種埃及聖䴉後,即指派保育同仁及移除專隊前往發現地點,並於當日上午10時45分完成移除。 台東分者表示,為確保台東地區外來物種─埃及聖䴉「清零」,將持續依據外來種移除標準作業程序及組訓移除專隊進行定期射擊訓練外,亦透過分區分組方式加強縣境內埃及聖䴉可能棲地熱點執行巡查工作,一旦接獲通報將立即出動同仁及專隊前往監控及執行移除。 埃及聖䴉又名埃及聖朱鷺、埃及聖鷺、聖䴉、巫婆鳥,是分布於撒哈拉以南非洲與伊拉克東南部的一種朱鷺。

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自主移動機器人潛力市場包括製造、倉儲物流、醫院與照護、賣場零售服務搬運、環境清潔和巡邏警示等應用領域。 聯盟將率先推動制定由AMR業者主導的自主移動機器人產業共通技術標準,解決傳統自主移動機器人性能規格定義不同、系統間封閉無法兼容作業的情形,加速打造有益於AMR製造商與使用者的優質AMR生態系,強化機器人廠商競爭力,開拓國際新藍海市場。 家登(3680)今宣布與9家包含材料、設備、系統與微塵污染防治半導體供應鏈廠商合作,借助彼此的長處,打造「半導體本土供應鏈聯盟」,共同服務客戶,以整合性方案,佈局未來10年產能,同時也將成立美國子公司就近服務赴美設廠的半導體大廠。 鴻海(2317)與凌華(6166)今(24)日宣布,雙方合資的法博智能移動股份有限公司FARobot正式成立,並在新北市中和舉行總部掛牌慶祝酒會,鴻海董事長劉揚偉與凌華董事長劉鈞一同出席慶祝儀式,並期許FARobot實現各產業次世代AMR應用的全球布局,新團隊能在3年內展現出合作成果。 介紹友達光電AIoV方案應用在車隊雲端平台管理系統及公共交通運輸工具-eBUS上,包含三個趨勢如何推升eBUS市場的發展,以及在台灣的法規政策下,市區公車eBUS的解決方案,並說明現行法規規範下須介接的七項軟硬體的技術。 岩田友嘉在引進凌華打造的智慧工廠後, AOI光學檢測取代人工目視流程,檢測時間將減少25%,產品良率提高16%,生產成本降低達兩成以上。

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不過,要實際導入應用端,需要發展高度客製化的方案,投入的時間、人力成本都很高,關鍵還是在於有多少人願意埋單。 「鴻海現在發展的優先順序是電動車,我們認為,機器人是下一步發展的方向,而且這件事情可能來得比想像中還快,」杜墨璽口中的「這件事情」,強調的不僅是法博推出新產品的速度,更直指近年大環境快速變動下,全球對自動化的需求提前到來。 原來,法博是隱身在鴻海董事長劉揚偉「3+3」新事業藍圖中,除了電動車、數位健康之外的「機器人」拼圖。 NCC設備審驗科科長謝志昌表示,「電信管制射頻器材審驗管理辦法 」第4條規定,主管機關尚未訂定技術規範者,可使用「國際標準組織所定標準」,因此現在送驗時仍有規範可以審查。

鴻海(2317)(2317)集團轉型發展「3+3新事業」,機器人列重點布局領域,旗下工業富聯打造遠程管理軟體,攜手AR眼鏡大廠EPSON推AR工廠管理;鴻海與凌華合資的法博智能(FARobot)成立2年,則期望於2023年能推機器人軟體訂閱服務。 鴻海 (2317-TW) 及凌華 (6166-TW) 合資的法博智能移動強攻自主移動機器人 (AMR),除了逐步導入鴻海現有廠區外,未來也可望應用集團在全球的電動車工廠,下一步更劍指歐洲車廠。 法博指出,Swarm Core具備包括兼容品牌系統與設備,並可持續升級擴張的靈活整合(agile integration)、以「機隊資訊共享」通訊技術,實現動態媒合、智慧交管、即時監測與調度現場設備的靈活運營(agile operation)、如遇突發狀況,能重新分配任務,確保工序流程不中斷的靈活最佳化(agile optimization)功能。 身為工業及商業應用面板領導廠商,達擎積極深化垂直場域,攜手合作夥伴與系統整合商提供解決方案,協助企業導入會議室、戰情室等各場域應用。 友嘉未來導入關鍵性零組件在台生產後,可望協助台灣廠商從原中價位產品往高階設備邁進,加上台灣資通訊整合能力,朱志洋希望讓台灣從全球製造排名第七,往前躍升至第五,原出口排名第五,進而躍升至第三,超越義大利、追趕日德,協助台灣產業升級。 劉鈞表示,智能化的時代中,把一台機器做好只是基本,最重要的是要能整合一群機器之間的溝通合作,凌華藉由自身軟體跟韌體優勢積極布局智能工廠,相信與鴻海一起成立的FARobot,一定能提供客戶智能工廠的智能物流整體解決方案。

法博智能移動: 鴻海電動車工廠指名!法博智能自主移動機器人9月量產

「國際化已經是趨勢,工廠不再同一個地方了!」黃少白說,當工廠分散,用語音溝通已經不夠,視覺溝通,讓操作人員「看得見」將變得十分重要,而近幾年,智慧工廠遠距協作也才正開始。 想像一下,「美國跟台灣的員工,彼此在工廠都戴上AR眼鏡,可以看到自己工廠跟對方所處場地現況,這不僅能提供教育訓練及遠程故障排除,也能做遠程專案指導,有助於新品量產。」EPSON視覺科技營業部副總黃少白說。 陳家榜表示,對訂閱制很期待,但關鍵還是應用軟體是否有價值,吸引客戶訂購,因此現階段將開始積極找夥伴及開發者合作。

因應趨勢台灣塔奇恩科技推出的AMR,同樣使用DDS網路系統,讓AMR彼此溝通及判定決策,達到群機智主與協同作業的功能,並且搭配全台率先使用的視覺引導技術,節省引導路線的鋪設成本外,更大幅提升AMR運作的彈性與效率,再加上台灣自有廠牌的優勢,在台生產的產品與自主研發的技術,提供更即時性的在地服務,讓AMR的應用更貼近各種需求。 其他如凌華科技與鴻海精密看好產業趨勢,合資成立的法博智能移動,將DDS系統投入在自行開發的AMR,搶佔智慧製造商機。 法博智能移動提供先進的群機管理系統以及自主移動機器人解決方案,其改變產業在未來生產、倉儲、零售、醫療流程中的移動載具應用,以自主移動機器人群機協作的智能技術,來提升產業效率及生產力。 法博智能移動2023 面對即將到來的後疫情時代,因應少量多樣的消費、人力考量,製造與物流業普遍得尋求更具彈性、韌性的解決方案,協助產線靈活協作,法博智能移動成立來,結合鴻海累積多年的工業製造數據,以及凌華在工業應用領域的資通訊技術,短短兩年時間,產品已導入多家國際級製造公司,未來將運用台灣研發設計的戰略地位,打入全球智慧製造與物流市場。

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FARobot的群機管理系統能讓機群具備協同感知(Collective Perception)的功能,每一台自主移動機器人感知的資料,都會被集合成全域觀(Global View),來產生最佳的協同決策。 FARobot的SRS同時具備快速部署,以及機隊備援的特性,新加入的機器人都能立即自主複製任務、協同作業;若有異常,機隊也會立即備援,自動派出最適合的機器人來協助完成作業。 智慧感測器可以成為我們的「眼睛和耳朵」,從溫度篩檢、防護裝備偵測到維持安全社交距離,方方面面確保安全與執行的完善。 NVIDIA Clara Guardian 是一款應用程式框架,同時也是合作夥伴生態系,可結合智慧感測器與多型態人工智慧,以改善醫療照護機構的病患照護。 隨著 5G、AI 及邊緣運算逐漸普及,各種垂直應用日漸多元化,整合AIoT技術、軟硬體的可視化顯示裝置賦予人機介面新的定義,成為連結智慧創新、推動數位轉型的新利基。 目前,法博產品主要導入鴻海和凌華體系的場域,接下來更有望應用在鴻海工廠,杜墨璽也有對外開發客戶的規劃。

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作為全球最大的電子科技製造服務廠商,在集團F2.0數位轉型策略下,法博未來可望在集團智慧製造體系扮演重要角色,也期待透過本次參展與交流,與業界進行更多的分享與啟發。 【理財周刊記者沈安玨報導】邊緣運算解決方案全球領導廠商凌華科技攜手資策會、全球前三大工具機集團友嘉,打造出「全球首創 5G專網+AMR分散式群機智能未來工廠」。 並於記者會上展示位於岩田友嘉的機台產線、機器人、自主移動機器人皆運用5G網絡低延遲、高效率特性,透過即時邊緣通訊系統(DDS) 進行自主運作、平行溝通,實現「群機智主Swarm Autonomy」的目標。

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德國萊因提醒,終端系統整合商應完整了解各區域使用者相關規範,幫用戶做好完整的安全設定與防護機制。 不只法博智能看好智慧工廠能推軟體訂閱,鴻海集團旗下工業富聯也看好商機,由於熟悉工廠自動化,目前已經開發遠程協作軟體,與AR眼鏡大廠EPSON合作,透過買AR眼鏡送1個月雙帳號體驗的做法,讓客戶先試用,再吸引第二個月開始訂閱。 陳家榜說,因應9月量產,旗下生產線持續架設中,由鴻海負責生產製造管理,凌華提供控制器,法博從事機器人軟硬整合、產品管理,以及後續客戶維護服務,台灣有很多製造商都已經在洽談當中,燈具、EMS、面板工廠都是鎖定目標。 企業為因應不同情境,經常需在不同時期,導入不同品牌的機器人,由於各品牌自有一套驅動機器人的控制器,如何有效達成跨品牌溝通,成為提升效率的關鍵。 工研院IEK Consulting根據Global Info Research市調公司推估,2019年自主移動機器人市場規模約3億美元,預測2025年將達到7.36億美元;2019~2025 年間年均複合增長(CAGR)為15.85%。

法博的群機管理系統及自主移動機器人解決方案,將改變產業在未來生產、倉儲、零售、醫療流程中的移動載具應用,以自主移動機器人群機協作的智能技術,有效提升產業效率及生產力,並協助企業解決上下游製程串連... 陳家榜表示,法博智能的「Swarm Autonomy 群機智主解決方案」,藉由 DDS(Data Distribution Service 分散通訊技術 (CT) 完成「機隊資訊共享」,可有效提升系統整合與設備協作效益,為全球首創以跨品牌系統整合為核心的「企業級機器人管理平台」。 〔記者方韋傑/台北報導〕鴻海(2317)、凌華(6166)合資成立的法博智能移動,旗下「Swarm Autonomy群機 智主解決方案」,關鍵在於資料分佈服務 (DDS)分散通訊技術(CT),完成「機隊資訊共享」,為成為全球首創以跨品牌系統整合為核心的「企業級機器人管理平台」。 這次展覽亮點包括:可以同時控制3個機器人協同作業的「單一系統整合多手臂應用」,還有可協助產線故障排除的「數位雙生元宇宙智慧工廠」,另外由鴻海跟凌華科技成立的「法博智能移動」,也推出跨平台的機器人,一起帶您來看看。

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鸿海科技集团投资长暨法博智能移动董事长杜墨玺表示,机器人是集团“3+3”新兴产业的一环,也是鸿海落实生产自动化、数位化、智慧化的坚实基础。 作为全球最大的电子科技制造服务厂商,在集团F2.0数位转型策略下,法博智能移动未来可望在集团智慧制造体系扮演重要角色,也期待透过本次参展与交流,与业界进行更多的分享与启发。 電子紙技術在顯示特性上,相對於傳統的LCD/LED,具有高度的可攜帶性,在數位化的企業場域中,可大幅提高營運效益。

法博智能移動

法博智能移动总经理陈家榜表示,Swarm Autonomy群机智主解决方案,主要是提出以一个平台(Swarm Core)、一个通讯技术(Swarm 法博智能移動 Protocol)就能同步串联智慧制造场景的自动化、移动、互联,灵活调度各品牌机器人系统,未来法博将持续以软硬整合优势,深耕客户服务,协助企业及早进行基础建设的整合、升级、扩张,期盼在全球智慧制造领域发挥关键力量。 家登(3680)昨公告將現金增資及發行無擔保公司債共計28億元以內,用以充實營運資金與興建廠房,對此,家登董事長邱銘乾今在台灣半導體在地供應鏈聯盟成立記者會後表示,將建置旗下家宇航太的生產基地,打造家登除半導體事業之外的第二隻腳,預期明年業績將大幅成長。 劉揚偉表示,FARobot的SWARM技術,加入凌華與鴻海各自獨有的行業知識(Domain Knowledge),再透過鴻海積累已久的工業製造數據以及廣大的供應鏈實驗場域,可望打造出佈建Robot產業基石,一步步推廣到更多產業。 ▲鴻海科技集團董事長劉揚偉(中)與法博智能董事長杜墨璽(左)、總經理陳家榜(右)與AMR移動式機器人「Bumblebee One」合影。

法博智能移動: 智慧城市

法博SMR系列同時通過德國萊因的SEMI S 驗證,應用於半導體、平板顯示器生產物料移動,確保安全作業環境。 因此,從創立起,法博就以「軟硬整合」做為目標,不只做硬體,還要打造以一個平台(Swarm Core)、一個通訊技術(Swarm Protocol)就能串聯、調度各品牌機器人的系統。 胡竹生表示,為了產業需要,工研院聯手AMR相關業者成立自主移動機器人聯盟,期許透過制定產業共通AMR技術標準,推動良性AMR產業生態發展,促進優質AMR產品開發,助聯盟成員廠商創造更好的商機。 此外,法博同時也推出 Swarm Mobile Robot 機器人系列,包括載重 250 公斤的 SMR250 與 1000 法博智能移動 公斤的 SMR1000,搭配 Swarm Core 部署,可避免傳統 AMR 孤島式運作,能與他牌 AMR、AGV、產線設備等充分協作、互相備援,打造強韌的工作流程。

  • 凌華董事長劉鈞指出,據市場調研機構Markets and markets預估,疫情前,移動機器人市場規模年成長已高達75%;2020年5月時預估到2021年的年成長將飆高達100%。
  • 1994年發跡於法國的IRCAD教育品牌已遍佈全球,成為最大的教育培訓體系,也是將老師、學生與醫材公司集結一堂的理想平台,發展新科技與手術培訓。
  • 法博智能此次首次參展台北國際自動化工業大展,也展示 Swarm Mobile Robot 機器人系列,包括載重 250 公斤的與 1000 公斤的機型,搭配 Swarm Core 佈署,可避免傳統 AMR 孤島式運作,打造強韌工作流程。
  • 鴻海 (2317-TW) 及凌華 (6166-TW) 合資的法博智能移動強攻自主移動機器人 (AMR),除了逐步導入鴻海現有廠區外,未來也可望應用集團在全球的電動車工廠,下一步更劍指歐洲車廠。
  • (中央社記者鍾榮峰台北2022年8月24日電)鴻海 (2317) 和凌華 (6166) 合資成立的法博智能移動(FARobot)今天表示,企業級機器人管理平台導入多家公司,未來有機會切入鴻海燈塔工廠,也會配合鴻海集團建廠時間,布局電動車廠物流。


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