裕融部分，上半年獲利再攀歷年同期高峰，董事會通過以9.5億元入股觔斗雲聯網科技（LINE TAXI）後，21日也宣布已獲公平會通過，可說是今年最重要的投資案之一，預計9月也將宣布合資案後的新動作，隨著目前已於7月整合旗下格上租車、裕電? 其中，中華車上半年EPS創歷年同期最佳，31日法說會當日也將舉辦MG全新ZS上市發表會，由於品牌回歸台灣市場後的第一輛車款HS，自去年9月上市後至今繳出優於預期銷售成績，7月領牌已達到1163輛，隨著全新ZS上市，也將成為挹注中華業績進一步成長的新動能。 上半年EPS創歷年同期最佳的中華車，31日法說會當日將舉辦MG全新ZS上市發表會，由於品牌回歸台灣市場後的第一輛車款HS，自去年9月上市後至今繳出優於預期銷售成績，7月領牌已達到1,163輛，隨著全新ZS上市，將成為挹注中華業績進一步成長的新動能。 而回歸國內，台灣接單海外生產仍有逾八成是由大陸生產製造，中華徵信所便建議，可以有序降低中國生產基地的布局，台灣花了六年時間，將中國大陸生產比重從2016年高點的49.8％下降至2021年42.4％，但是整體海外生產仍有超過82％的比重是由中國大陸生產，顯示在中國大陸集中生產的重要性並沒有動搖。 因此，台灣產業應該有序做好降低中國大陸生產的準備，並在最短時間內將中國大陸的生產比重由目前的42.4％降低至30％以下。
在HS熱銷優於預期推升下，中華車於今年3月已公開宣佈第一次上修全年銷售目標至1.2萬輛，至6月底隨產能增加，目前內部已第二度上修全年銷量看1.3萬輛，接下來ZS上市後，是否再繼續上調，亦備受關注。 裕隆歷史股價2023 法人表示，宜特本身較偏向與客戶在產品研發階段合作，所以受到終端市況起伏的影響較小，且受惠於AI伺服器與車用電子等相關服務需求，下半年業績有機會逐季走高，全年業績成長幅度可望達雙位數百分比，刷新歷史紀錄。 在HS熱銷優於預期推升下，中華車3月公開宣布，第一次上修全年銷售目標至1.2萬輛，至6月底隨產能增加，目前內部第二度上修全年銷量看1.3萬輛，接下來ZS上市後，是否再繼續上調，亦備受關注。 鄧白氏表示，以國內某知名資安公司為例，其經營模式是透過世界各地的經銷商，然後再賣給企業與機構以及終端的使用者。 裕隆歷史股價 業務部門會先對經銷商做第一輪的查核與篩選，包括他們的能力和他們的信譽；財務部門則是對於經銷商做第二輪合規與法遵，才能確定雙方是否可以後續合作與往來。
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電子驗證分析業者宜特（3289）（3289）連兩季業績微減，不過法人認為，該公司下半年營運表現應會優於上半年，客戶端商用產品應用的回溫情況應會比消費性產品來得快，整體來說，今年每股純益表現上看6.5至7元之間，挑戰連兩年賺進超過半個股本。 前幾年受大陸疫情影響，許多產業面臨供應鏈停擺，也讓全球開始進一步正視供應鏈過度倚賴大陸的狀況，並提出「中國加一（China+1）」，並非完全脫離大陸製造，而是透過供應鏈重組，部分外移至其他地區，讓生產製造更具韌性，其中與歐洲緊鄰的中東一帶便成為一個熱門的選擇。 在地緣政治緊張及前幾年疫情的影響下，供應鏈短鏈議題發酵，也加大了中東製造業的重要性，而台灣中小企業在製造業機具、智慧管理及建材五金相關產業上，本身就有一定程度口碑，鄧白氏表示，有注意到開始有中東業者調閱台灣產業的相關資料。 至於宜特的子公司方面，宜錦與創量今年上半年受到客戶端庫存調整影響，營運較為辛苦，但第2季情況已比首季好轉。 法人指出，這兩家公司本季表現應當有望繼續向上，第4季更佳，不排除屆時各將可單月損平或小賺，挹注母公司表現。
裕隆集團旗下包括裕隆（2201）、中華車（2204）及裕融（9941）將於31日舉行聯合法說會，在上半年業績紛紛創高後，隨著三家公司近期分別將有新的成長動能出現，預料包括裕隆城與電動車進展、MG全新ZS及入股LINE TAXI將各自成為法人關注重點。 除了面向歐洲市場，正在興起的中東歐製造業商機，台商配合新南向政策往東南亞移轉供應鏈的商機也依然穩定進行，投審會資料顯示，2022年台灣企業對新南向國家投資額52.72億美元，較2016年23.8億美元成長121.4%，首度超越對陸投資之50.46億美元。 以國內對陸投資額來看，根據經濟部投審會統計資料顯示，今年前七月台灣核准對大陸投資金額為20.13億美元，較前年同期下滑1億美元，減少4.78%，不僅如此，今年7月單月對大陸投資金額更下滑到1.03億美元，創下2002年以來單月對大陸投資的新低，顯示台灣對大陸的投資降溫至冰點。 裕隆歷史股價2023 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。 裕隆上半年獲利同樣創13年同期次高、EPS創19年高，隨著NISSAN輕油電X-Trail已經下線，接下來上市後開始交車，預計也將挹注裕隆接下來獲利表現。
裕隆歷史股價: 盤中速報 - 晶豪科( 股價急跌至68.2元，跌幅達7.21%
上半年業績紛紛創高後，三家公司近期分別有新的成長動能出現，包括裕隆城與電動車進展、MG全新ZS及入股LINE TAXI等動態，將成為法人關注的重點。 裕隆歷史股價2023 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 不過今年上半年外貿協會也赴中東參與「利雅德台灣貿易中心」開幕典禮，貿協董事長黃志芳便表示，沙烏地阿拉伯為中東第一大經濟體，同時亦為台灣第14大貿易夥伴，目前也正推動2030國家願景建設計畫，期待未來能取得這波商機。
