也因此，小鹏早在 2018 和大特斯拉 年 11 月就宣布与英伟达基于 DRIVE Xavier 计算平台的合作——到了 2020 年 4 月，搭载了英伟达 DRIVE Xavier 自动驾驶计算平台的小鹏 P7 终于上市。 FSD 的改进将是一个巨大的飞跃，因为这完全是一个基本的架构重写，而不是增量调整。 言外之意，你英伟达的东西再好，也不符合我特斯拉的需求——可见，马斯克已决定与英伟达彻底分道扬镳，没有任何挽留的可能性。 与 DRIVE PX 2 相比，DRIVE Xavier 是一颗集成了多个模块的自动驾驶 SoC，在计算性能显著提升的同时，功耗也减少了很多。
洛杉矶為全州最大城市（英语：List of largest California cities by population），且為美國第二大城市，僅次於纽约。 洛杉矶县是美國人口最多的縣；聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 全球最大汽車市場大陸，也持續透過加嚴環保、油耗規範，引導車廠加速發展新能源車。 切入電動車供應鏈的業者表示，疫情僅讓客戶延後拉貨，但並沒有取消訂單。 统计数据显示，排在首位的比亚迪上半年新能源销量达到119.1万辆，特斯拉为88.88万辆。 值得注意的是，比亚迪与特斯拉之间的差距继续拉大，去年同期两者之间的销量差距不足8万辆，今年两者相差约30万辆。
和大特斯拉: 特斯拉降价后，我该选择Model Y的标续还是长续航?
央視報導曝光前夕，特斯拉將官網上的自動駕駛功能字樣改為「自動輔助駕駛」並告知零售店員必須格外強調，自動輔助駕駛只是輔助，駕駛員還是必須清醒專注的控制車輛，該功能僅是減輕疲勞，報導中認為之前有蓄意誤導嫌疑[72]。 2020 年前后，伴随着 AI 和自动驾驶技术的落地逐渐与中国汽车行业电动化、智能化的发展趋势相融合，以及中国造车新势力的出现，中国市场越来越成为自动驾驶落地的一片热土。 需要强调的是：在计算机视觉和自动驾驶领域，BEV 从来都不是一个新鲜词汇。
目前两个版本在售的均为2021年1月份最新版本的车型，双电机版本94万起，三电机版本100万起。 双电机版本的Model X最大功率为493kW，百公里加速需要3.9秒，最高时速可达250km/h，最长续航560公里。 三电机版本的Model X则拥有750kW的最大功率，百公里加速仅需2.6秒，最高时速高达262km/h，最长续航略微比双电机版本的短一些，但也有536公里。 Model X是特斯拉旗下定位高端的SUV车型，属于中大型SUV车型，Model X首次亮相是在2012年，但第一次交付却在2015年秋季。 延迟交付的原因主要是因为独特的鹰翼车门设计，但这并不妨碍Model X被称为有史以来最快、最安全的SUV之一。
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特斯拉的销售人员都非常英俊潇洒，我这个穿着拼多多50块钱假阿迪的进城人员，不是很敢多问。 毕竟之前也是非常关注这个车，发现做工确实是不怎么样，缝隙之类的，内饰也非常简单，一个大屏幕，一条木饰，that's it。 不仅如此，我也成为了身边朋友们的电动车无脑黑玩家，一旦谁说自己要买电动车，我紧接着会一波黑色冷漠嘲讽。 这好感可能是来源于媒体上对马斯克的描述，他那么屌，悲惨的童年加上励志的人生，最重要的是，他似乎正在用自己的想法改变着世界。 據了解，為前進美國設廠，目前擔綱汽車事業的和碩第八事業處正如火如荼做準備中。
Tesla Model S是一款高性能电动汽车，一開始的代號為"Whitestar"，2008年6月發布於新聞稿，2012年6月開始在美國交車。 同年8月1日，Tesla再次聲明已達成用26億美元買下SolarCity的協議，而SolarCity則有45天的猶豫期[19][20]。 雙方股東於2016年11月17日投票通過26億美元的收購方案，為太陽能業史上最龐大的交易，SolarCity正式被納入成為Tesla Motors旗下的子公司[21][22]。 和大2021年1月26日的股價為119元，以2021年的EPS來看，和大目前的本益比約為38倍，位於歷史區間27-45倍的中上緣(圖5)，但若以2022年樂觀推估的EPS來看，和大目前的本益比約為26倍，位於歷史區間下緣。
和大特斯拉: 比亚迪和特斯拉到底差在哪？比亚迪车主说出感受，太真实了
特斯拉的许多专利是在美国、英国和加拿大，其他许多专利是被全球各国批准的。 [236]特斯拉开发的许多发明并没有被纳入专利保护范围。 1896年3月，在听说伦琴发现X射线和X射线成像（放射摄影）之后，特斯拉开始着手做他自己的X射线成像实验，开发出一个他自己设计的高能量单端真空管，该真空管没有目标电极，并通过特斯拉线圈的输出来工作（该装置产生的现象的现代术语是轫致辐射或制动辐射）。 特斯拉认为，通过他的电路，“仪器将......使人们能够产生比普通仪器所能获得的更大能量的伦琴射线”[137]。 这两款是特斯拉早期为开拓市场做的两款豪华级车型，都带有空气悬架，驾驶乘坐舒在四款车型中都是最优。 如果你的需求是空间大、坐的人多，那么肯定选择 Model X。
尤其是设置车辆停止模式为保持状态，也就是大家常说的单踏板模式。 2023年4月6日，路透社报道称根据其对特斯拉九名前员工的采访，在2019年至2022年期间，特斯拉员工之间通过内部消息系统分享了来自于客户车载摄像头记录的高度侵入性视频和图像。 其中包括一名男子赤裸地接近一辆汽车与车祸和路怒事件[103]。 2021年4月17日，在广州增城区行驶的一辆特斯拉轿车在超车过程中撞击到路边水泥隔离墙，损毁严重。 4月21日，特斯拉回应媒体表示确实发生这起事故，事故发生后已立即配合交警部门调查以及车主处理事件[71]。 廣州市公安局交通警察支隊高速三大隊的事故報告中表明，車輛途經瀋海高速廣州線北行8公里800米路段時撞路中心護欄，再與後方同向轎車車頭碰撞，之後起火。
和大特斯拉: 中国大陆
[266][267]特斯拉认为，原子是不可改变的--它们不能以任何方式改变状态或被分裂。 1895年3月13日凌晨，安置特斯拉实验室的南第五大道大楼起火。 大火从大楼的地下室开始，火势非常猛烈，特斯拉4楼的实验室被烧毁并倒塌到2楼。 这场大火不仅使特斯拉正在进行的项目受挫，而且还烧毁一批早期的笔记和研究材料、模型和演示品，其中包括许多曾在1893年哥伦比亚世界博览会上展出的作品。 ”[27]火灾后，特斯拉搬到东休斯顿街46号和48号，并在6楼和7楼重建他的实验室。 不过双电机版本的Model X可以选择5座、6座和7座，三电机版本的Model X仅支持6座。
他給予特斯拉股票「買進」（Buy）評級，目標價為1,400美元。 報導指出，股票分割通常不會影響公司市值及估值，但往往會帶動股價在短期內上漲。 原因是股票分割後，股數等比例增加，股票面額降低，有利降低投資門檻，能吸引更多資金規模不高的小額投資人。 特斯拉上次執行股票分割是在2020年8月，分割比例為1比5，8月31日正式生效，當天股價收於498.32美元，而2022年3月28日最新收盤價為1,091.84美元，自拆股以來大漲一倍以上。 CNBC、《華爾街日報》等外媒報導，特斯拉28日提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，特斯拉將在年度股東大會上徵求股東同意「增加普通股的額定股本（authorized shares）……以便用股票股利（stock dividend）形式來實施股票分割」。
和大特斯拉: 比亚迪的优势
值得一提的是，在这些创业公司中，有不少是中国公司或者华人在美国创办的公司，它们吸纳并培养了大量的人才，为后来自动驾驶在中国市场通过车企进行量产落地奠定了重要基础。 从整体上来看，特斯拉的数据引擎是一个整体化自动进行、少量人工参与的数据标注系统——这个持续进化的数据引擎，成为了特斯拉整个自动驾驶方案的基础设施。 值得一提的是，当 Andrej Karpathy 入职特斯拉后，他才发现，那时候特斯拉只有两个人在训练深度神经网络，用 CNN 算法做一些非常基础的视觉工作——不仅如此，由于刚刚摆脱对第三方供应商 Mobileye 的软硬件依赖，特斯拉还需要重新建立自己的计算机视觉系统。 在 OpenAI 期间，Andrej Karpathy 继续做模型训练方面的研究，但同时也会帮助马斯克做一些关于特斯拉 Autopilot 在 AI 和算法层面的咨询工作。 有一段时间，Andrej Karpathy 忽然觉得很焦虑，他希望做一些 AI 算法产业落地方面的工作，就在看一些类似于创业公司的新机会。 同时，由于去除了对 Mobileye 在软硬件层面的所有依赖，搭载英伟达计算平台的特斯拉新车型，甚至暂时不具备搭载旧款硬件车型所拥有的一些基本功能，比如说自动紧急刹车等——也就是说，硬件基础有了，特斯拉还需要补上软件和 AI 方面的能力。
在美國電動車大廠特斯拉股價飆出歷史新高後，國內相關零組件廠商和大 (1536-TW)、聯嘉 (6288-TW) 今(7) 日股價同步走強，和大董事長沈國榮表態看好特斯拉 Model Y 後續交貨的零組件需求強勁力道，而聯嘉 6 月合併營收寫下今年新高，拉貨需求已反映在業績上。 和大特斯拉 而赴美還有變數，沈國榮解釋，首要確定特斯拉的Model Y主要製造基地，若是在上海，台灣可以直接增設產線就近供應，如果選定美國，因加州廠產能已滿，推估會落腳德州廠，和大就會到德州休士頓投資，可省下運費，人事費用也比加州低，而南加州土地可能另外利用或轉售處理。 达拉斯国际机场是美国航空的主要基地，达拉斯机场有5个航站楼。 如果您抵达B，C，D或E航站楼，可以搭乘机场的Terminal Link前往A航站楼，然后前往登机口。 加利福尼亚经济的主体是农业（包括水果、蔬菜、牛奶制品和酒）。
和大特斯拉: 功能
[272][273]特斯拉像他那个时代的许多人一样，是选择性育种版优生学的支持者。 目前三个版本的Model Y均仅支持5座，单电机版30.2万起，双电机续航版35万起，双电机性能版39万起，其中单电机版为2021年11月最新版本，双电机续航版为2021年12月最新版本，双电机性能版为2021年1月最新版本。 Model Y有三个版本，分别是单电机的后轮驱动版、双电机的全轮驱动续航版、双电机的全轮驱动性能版，单电机采用的是60kWh的磷酸铁锂电池，双电机版本均采用78.4kWh的三元锂电池，都支持1小时快速充电。
原来，Andrej Karpathy 本人已经在 2022 年 3 月提出休假申请，后来又在数个月之后宣布从特斯拉离职。 关于离开特斯拉，Andrej Karpathy 自己给出的原因是自己不喜欢做管理，而是希望专注于 AGI。 同时，DRIVE Thor 的发布，其实考虑到了一个汽车行业的大背景：伴随着电动化、智能化的大趋势，汽车的电子电气架构正在快速变化，从分布式计算走向域融合乃至中央计算。 2022 年 9 月 20 日，英伟达面向汽车智能化领域发布了下一代的 SoC，命名之为 和大特斯拉 DRIVE Thor。
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总的来说，是非常漂亮的一部车，内饰简单，日常代步应该是没有问题了。 和大特斯拉2023 这里我要说，之前提到我体验过绝大部分的车，各种品牌，好的坏的，都开过，深度体验过，那我的感觉就是，其实我们经常在街上仰慕的车，并没有那么“完美”，只不过是各种细节、驾驶体验上，比那些几万十几万的车好一些，仅此而已。 基本上十几万的车产品力作为代步用途以及非常足够了，即便是小几万的奥拓车，开习惯了送豆腐也是一流的选择。 当然，车在世界上任何地方，都不仅仅只是代步工具，通过车可以看出来一个人很多东西，车如果不整洁，说明这个人不是一个爱干净的人，自我要求低。 车里面的摆放物件，也直接说明这个人的品位，你看有的人车前面摆着淘宝几十块的金钱豹，俗！
