2015年10月21日，中共中央總書記習近平與英國威廉王子一起，在董事長李書福陪同下參觀了吉利倫敦計程車公司推出的全新一代倫敦計程車TX5。 2013年2月1日，吉利汽車將與浙江康迪（Kandi）合組合營公司，進軍電動車市場，合資公司的註冊資本為10億元人民幣，吉利及康迪各持有50%股權，吉利董事長李書福將出任合資公司的首任董事長。 2011年11月23日，Euro-NCAP（歐洲新車安全評鑑協會）公布的最新一期汽車安全碰撞成績中，吉利帝豪EC7獲得Euro-NCAP四星安全認定，是中國車型在這次Euro-NCAP安全碰撞測試中獲得的最高成績[6]。
你將透過投資的科學，以及發人省思的真實故事，改造你財務自由之路上偏見與不良行為，找到平衡金錢與美好人生的甜蜜點。 其中一輛車牌SBS9844Z的巴士，被香港的巴士迷購入保存，乘坐車船HOEGH ST PETERSBURG於2020年8月3日抵港。 5060／JY1603於2019年2月退役後，於同年4月被換上五月天演唱會的全車身廣告，並拆除上層大部份座位，並於同月30日抵達迪士尼演唱會場地外，用作演唱會保安指揮中心用途。
富豪車: 新一代 3 系列有望 9 月提前曝光！BMW 推新款概念車預覽未來樣貌
由於香港的專利巴士公司以雙層巴士為主力，單層巴士僅為輔助性質，或用於不適合雙層巴士行駛的路線，而且大載客量的路線，兩軸雙層巴士也不足應付，而且對於香港的營運商而言，中置引擎於維修上頗為不便，所以B10M的引入數量並不算多，目前這些巴士已經全數退役。 B10M採用中置引擎設計，引擎設置於前軸的後方，並以後軸為驅動軸。 富豪車2023 因為B10M的引擎室是位於前軸和後軸之間，所以巴士的地台須要升高，而車門也因此須要設置梯級。
- 大家好，我是在Volvo臺中上立汽車服務的唐瑋駿，退伍後就開始從事汽車銷售業務工作，不僅是因為我求學時就是讀汽修相關科系，更因為我對車子有高度熱愛，因此也開啟了汽車銷售的職涯。
- B10TL的另一個目標市場是新加坡，富豪巴士的勁敵丹尼士車廠雖然憑著三叉戟三型，首次成功打入新加坡的雙層巴士市場，但B10TL仍然保持富豪巴士在當地的優勢拿下52輛訂單，三叉戟三型則只取得20輛訂單。
- 第二代富豪XC60隻提供4缸發動機車型，在其它配置調整上與90系列保持一致。
- 外觀上亦與歐盟二期車輛有些少細微改動，較為明顯的是改用新款太平門及頭軸換上Alcoa美國鋁業合金車輪等等。
- 雖然《XC40》的發表，帶領《Volvo》的《40 Series》走入新世代，不過，外傳《V40》將在今年停產，並且暫時未有世代更新的規劃。
- 2020年6月，有傳因COVID-19疫情導致本港往返機場外遊客量大跌，而且預計未能在短時間內恢復，加上擴展車隊規模的空間亦早已飽和；龍運巴士有見本批車輛生不逢時，決定將全數車輛轉讓予母公司九龍巴士，用作行走新開辦的豪華公車路線P960及P968。
T2 車型同樣是搭載 1.5 升渦輪引擎，但動力輸出卻有所調降，來到 129 匹最大馬力以及 25 公斤米的最大扭力輸出。 新凱集團自創立以來，不斷成長茁壯，跨足了汽車與建設開發事業，基於顧客至上的初衷，追求自我服務品質。 為打造美好生活版圖的信念，踏實地鑽研核心領域，並一步一步深耕穩固基礎，構築屬於新凱集團事業群的理想。
富豪車: 使用 Facebook 留言
這批巴士沿用富豪D10A-285 EM-EC01歐盟三期引擎，配搭ZF 富豪車2023 Ecomat 5HP590五前速波箱。 由於此時Walter Alexander巴士車身廠經已併入由Mayflower集團同Henlys集團合資的TransBus International，這批巴士車身設計上有多處明顯改動：車尾太平窗位置下移、車尾路線顯示牌改為置頂、兩邊車身冷氣機組維修蓋擴大、車頭防撞桿設有霧燈預留位等等。 值得一提的是本批車輛由出牌至退役從未裝上任何巴士流動多媒體系統。 2003年，九龍巴士再加訂100部購買此型號巴士，但由於2003年起配搭直梯已經成為九龍巴士購買巴士的新標準。 因此本批巴士改用Wrightbus製Explorer車身，車身大量使用誇張弧形線條，帶來新鮮的觀感，九龍巴士亦因而俗稱這批巴士為「前衛巴士」。
B10TL的前軸具有降低車身高度的功能，配合設於車門的斜板方便輪椅進出巴士。 此外，B10TL是少數在前軸採用獨立懸掛系統設計的城市巴士，可進一步提升巴士在不同路況的行車穩定性，但前軸的構造較傳統設計複雜。 B10TL的剎車系統配有ABS功能，能夠提升巴士剎車時的操縱性。 國際富豪汽車(Volvo)於今年元月正式投入「VOLVO SELEKT」原廠認證中古車服務，以嚴格精選及原廠規範的品質檢測，提供消費者另一入主VOLVO的多元化優質選擇。 除了元月設立的新北市新莊及桃園據點外，自4月起，國際富豪汽車亦持續在台北內湖、台南永康及高雄鳳山拓展「VOLVO SELEKT」原廠認證中古車服務據點。 此外，所有車輛皆經過VOLVO認證中心詳細核對車籍、保養維修和違規欠款等資料，消費者購車還能享有原廠保固和 24小時道路救援服務。
富豪車: 底盤生產
2012年9月，富豪貨車通過重大技術升級，新設計等方式重新推出了富豪FH。 [18]從2014年1月起，這是新的富豪FH的選裝件，並且是歐洲新卡車的必需件。 2013年1月26日，東風汽車集團股份有限公司和富豪集團在北京簽約，富豪集團將投資56億元人民幣與其成立新的合資公司「東風商用車公司」，主打中重型卡車。 富豪車2023 自1995年起，富豪公司採用字母表示車身類型，後面跟數字表示車系的命名方法。 儘管這並未由官方正式公布，但是一般認為，S代表四門房車，C代表雙門運動型或敞篷車，V代表多用途車或旅行車，XC代表越野軍用車（最初是由V70的四輪驅動型號V70XC發展而來，XC是「越野，Cross Country」之意，後來富豪汽車單獨把編號改為XC70，以和XC90相一致）。
史丹利和女兒共同合作的這份二十一世紀研究，證實了他先前的研究發現：大部分的百萬富翁都不開名車。 現在富豪雪糕除現金付費外，亦可使用八達通及支付寶電子支付服務付費。 香港政府對於雪糕車有嚴格的規範，依照政府衛生條例，雪糕車上必須安裝一部軟雪糕機、一個洗手盤及兩個冰箱。
富豪車: 銓富 瑞典國寶 Volvo XC60 T5 盲點 家庭的移動城堡
由於沃尔沃的銷售表現如日中天，自1935年起，沃尔沃汽车升格為一家独立公司“沃尔沃公司”營運。 因此Natalie Schmook認為理財並非是致富的關鍵，而是圍繞在價值觀以及對於生活的要求，更表示有一部分的富豪相當謙虛，一直到年齡介於50～60歲才捨得購買人生中的第1輛 BMW車款。 根據來自財富顧問的分析，其實真正的有錢人，是不容易從汽車或身上的穿搭等辨別出來。 雖然《XC40》的發表，帶領《Volvo》的《40 Series》走入新世代，不過，外傳《V40》將在今年停產，並且暫時未有世代更新的規劃。 也就是說，包括《V40》與《V40 Cross Country》只剩最後的入主機會。
- 尽管这并未由官方正式公布，但是一般认为，S代表四门房车，C代表双门运动型或敞篷车，V代表多用途车或旅行车，XC代表越野軍用车（最初是由V70的四轮驱动型号V70XC发展而來，XC是“越野，Cross Country”之意，后来沃尔沃汽车单独把编号改为XC70，以和XC90相一致）。
- 有見本批車輛將未能出牌行走，龍運巴士決定將全數10輛轉讓予九龍巴士，用作行走豪華公車P960及P968線。
- 未來，「Asap富豪租車」將以不變的品牌精神，及從不妥協的服務品質，為我們的顧客提供租車服務，為租車市場帶入耳目一新的新格局。
在將新的16升發動機的推出推遲了2年之後[5] 在2003年，富豪推出了有史以來最強大的貨車之一。 [9] D16C引擎有兩種功率輸出配置，550 hp（410 kW） and 富豪車2023 610 hp（450 kW）它是完全相同的全新設計，與幾年前針對「 FM」系列推出的D9發動機類似。 顯著的設計更改包括正時齒輪位於發動機的飛輪側（後置），該設計允許增加發動機周圍的氣流，更精確的噴射和氣門操作，降低噪音以及由於飛輪殼的製造而降低了製造成本 也用於容納定時齒輪。 2005年，富豪將D16C的可用功率提高到660 hp（490 kW） [10]使其成為最強大的生產貨車之一。
富豪車: 有錢人認為房子不是越大越好
為了節省日後維修成本，車頭上下層擋風玻璃選用兩片式的擋風玻璃。 與九龍巴士同款車輛不同，新世界第一巴士的B10TL巴士上層座椅數量為九龍巴士同款車輛少兩個、車頭客滿顯示燈放置於行車證旁、車尾車牌位置亦改為置於防撞桿上（九龍巴士同款車輛放置於路線顯示牌旁）。 新世界第一巴士B10TL車隊其後已經陸續安裝選擇性催化還原器，使車輛的排放水平提升至歐盟四期標準。 九龍巴士最後期採購的12米版B10TL，不但是九龍巴士首次採用萊特巴士供應的車身，更是首次在標準寬度2.5米的B10TL底盤裝配寬2.55米的車身。 由於原裝的引擎室外殼跟萊特巴士Explorer車身的寬度有所差異，於裝配車身時需要拆除，並將引擎室外殼作為萊特巴士Explorer車身的一部分。
機件上與歐盟三期同款巴士同樣使用富豪D10A-285 EM-EC01引擎配搭ZF Ecomat 5HP590五前速波箱，但引擎結合柴油廢氣催化技術，成為本港首款將廢氣排放標準接近歐盟四型標準的巴士。 而本批巴士由於使用直梯設計，樓梯組件擴大令上層座位及下層座位各減少6名。 首部巴士AVW1/KY2604配上樣辦車身，其後99輛車身經過修改。 本批巴士為數100輛，其中有大部份車輛編入沙田車廠，主要行駛新界東路線，如71A、73、85B、85K、85M、86K、282、289K 等。
富豪車: 品牌
受到車輛配額制度影響，這批公車抵港後長期存放在車廠內；非豪華公車版本的全數新車已於2019年3月14日至2021年7月12日正式出牌和投入服務。 富豪車 現時這批公車主力行走33、52X、57M、60X、63X、74X、98、603、960、961及W2線，亦有少量行走38、61M、62X、258D、259D、277X、287X、373、968、978及W3線，間中支援2A、102、215X及265B線。 於1981年，富豪B10M於英國被發展出雙層巴士型號，配中置引擎設計。 大部分買家都來自英國本土，僅有兩部被出口，一部往香港，一部則往新加坡。
藉由高空墜落測試，能夠清楚明白極端意外發生後車輛受損程度與變形樣貌，以及人員可能以何種方式受困於車內。 Volvo也將把這項測試結果免費提供給予救援單位，並同步提供車體結構材料相關資訊，讓救援單位能夠以這些資料制定新一代救援程序，以加速協助傷者脫困時間，提升嚴重車禍意外時的存活率。 從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣，其中又以汽車最為著迷，熱愛將車輛駕馭在極限邊緣，並定期參與國內賽車運動，賽事資歷7年，擁有豐富的操駕經驗，現為Car Stuff採訪編輯，不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞，以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。
富豪車: 富豪原廠大燈「上下抖動」 多元司機控車廠甩鍋推責
5230於2021年被選為新世界第一巴士之牛年生肖公車貼上全車身廣告；2022年換上虎年生肖廣告繼續擔任生肖公車。 值得一提的是，8821 / WV5040為城巴新路線20A首次派出復古塗裝6493以外的公車。 由於8821當時為出牌不足一個月的新車，加上有關派車為路線20A的車型特見及跨廠特見，當天傍晚吸引大量公車迷前往高鐵西九龍站附近拍攝。 本批首部公車於2022年5月4日抵達香港，其後於2022年7月15日出牌，獲發車牌YC1544，目前屬屯門車廠。 於1980年代起，澳洲的Brisbane Transport、Metro Tasmania等營辦商，購買了一批富豪B10M巴士，全於雪梨和墨爾本生產。
要把B10TL改為低地台巴士的其中一個重點，便是把引擎散熱水箱移離原本有助散熱的車頭，又能保持良好的引擎散熱，並且沿用富豪奧林匹克的動力組合以節省開發時間。 由於B10TL的底盤須要配合低地台設計，引擎散熱水箱無法像前代的富豪奧林匹克設於車頭位置，車尾安裝富豪D10A引擎及變速箱後已經沒有多餘空間，引擎室的上方則需要預留加裝空調系統，所以車尾已沒有空間容納散熱水箱。 因此引擎散熱水箱的位置，便從原來富豪奧林匹克巴士的車頭遷移到右邊車身的側面。 12米版本的散熱水箱被設置於前軸後方，即連接上下層車廂樓梯的底部。 至於壓縮風缸不論是12米或10.6米的版本，都設於車身樓梯的上半部位置。 B10TL底盤除了因應低地台巴士設計，而把車身前半部的機電組件遷移位置外，底盤的後半段及其他設備，都跟之前的「富豪奧林匹克」幾乎一樣，巴士底盤也因為沿用富豪D10A引擎而名為B10TL。
富豪車: 富豪B10M
「埃及妖后」克莉奧佩特拉七世是生於公元前69至30年的古埃及末代法老，與塞提一世仍相差千餘年，相信是因為受電影文化影響而誤植並在公車迷圈子廣泛流傳。 雖然同樣為第一代「城市脈搏」塗裝，但與AVBML1不同，此車燈罩改為銀色，右邊車身KMB標誌較大，車尾亦大面積漆上黑色，種種特徵成為此車特別記認。 這輛公車的底盤編號為YV3U2U527JA188994，按底盤編號顯示，這塊底盤的生產年份為2018年。 這輛公車的底盤編號為YV3U2U522HA186175，按底盤編號顯示，這塊底盤的生產年份為2017年。 這輛公車的底盤編號為YV3U2U526GA100025，按底盤編號顯示這塊底盤的生產年份為2016年。 以上 2023 年式車型都標準加選 Plus Pack 套件，內容包含有副駕駛座電調座椅、腿部延伸支撐裝置、免鑰匙車門啟閉與感應式電動尾門、電動行李廂尾門、360 度環景輔助攝影機、高效複合清淨科技等配備。
自1995年起，沃尔沃公司采用字母表示车身类型，后面跟数字表示车系的命名方法。 尽管这并未由官方正式公布，但是一般认为，S代表四门房车，C代表双门运动型或敞篷车，V代表多用途车或旅行车，XC代表越野軍用车（最初是由V70的四轮驱动型号V70XC发展而來，XC是“越野，Cross Country”之意，后来沃尔沃汽车单独把编号改为XC70，以和XC90相一致）。 根據美國雜誌《Fast Company》的報導，整理出一般人對於富豪的迷思，例如他們從不擔心錢的問題、總是購買豪奢的跑車、坐擁多間豪宅、且相當精通財務管理等，對於上述這些疑惑，雜誌則邀請財富顧問為大眾解開疑問。 其他包括XC40、XC60、S90、V90 Cross Country以及XC90等車系，也提供幅度不等的配備升級以及對應的彈性付款與優惠分期方案給予買家選擇。
富豪車: Volvo 服務合約
渥雷克說，報告最令人意外之處，就是在英國脫歐後，英國的百萬富豪淨外流人數仍高居第三。 台南市東區虎尾寮重劃區，發展約20年，為低密度重劃區，區域內街廓整齊，綠覆率高，住宅產品多為透天別墅，知名的台南市立裕文圖書館也坐落於此，因此虎尾寮重劃區成為高品質文教住宅區，也是科技業高管、高資產族群聚落首選。 他無奈表示，「你無法想像現場有多噁心。」事後酒店派出30多名員工替這些性愛狂歡者收拾殘局，但最終他們發現富豪只留下20美元的小費。 他回憶道，曾經有富豪們包下了整間飯店，並偷偷在其中舉辦了瘋狂的巨型性愛趴，他們不但在每個房間寫下不同的性愛主題，包含「BDSM」、「蠻荒地帶」，還有人在泳池裡做愛、裸體躺在吧台上，甚至有一對情侶直到清潔人員到場打掃前都還在激戰。 豪華品牌同樣是來自日本的 Lexus 拔得頭籌，分數高達 749 分，不僅旗下車款選擇豐富，經銷商的滿意度也相當高，隨後則是 Infiniti（728 分）、BMW（696 分）、Porsche（681 分）與 Acura（670 分），依然是由日系品牌佔大多數。
出牌時編入屯門車廠，並於5月19日首航968線工程部字軌968-N01，及後於5月25日正式成為968線掛牌車（968-08），以收集行走快速路段的行車數據。 後來在7月初時調往荔枝角車廠並上掛6C線，以收集市區路段的行車數據。 在上掛6C期間，此車還以特見形式行走其餘路線（亦包括行走九龍灣廠和沙田廠路線）。 新加坡巴士公司曾於1986起大量引進富豪B10M，成為車隊主要組成部分。 其中一輛是雙層巴士，另一輛是掛接巴士，還引入14.5米的三軸超長版用於測試。
富豪車: 富豪超級奧林比安
扭矩從1900 Nm增大到2500 Nm，這是由於齒輪加工方式的變化以及使用新型的較窄的同步嚙合機構允許增加齒輪寬度而引起的。 為擴大車輛租賃服務的觸角，於2015年成立「Asap富豪租車」，除了既有的長期租車業務，再增設短期租車服務，以滿足休閒旅遊短租或商務短期用車等需求之顧客群；並於重要交通站點、人潮密集或商務與觀光租車需求高的地區積極增設據點。 順應市場租賃用車需求，「富豪租車」自2007年起，為企業提供量身規劃並兼顧降低購置成本、創造節稅效益及便利彈性的企業租車、商務租車、長期租車等方案，提升企業或個人資金運用效能、健全財務報表等產業競爭效益。 2019年12月19日，富豪集團以2,500億日圓（23億美元）出售旗下UD卡車給五十鈴，雙方將結成聯盟，在電動化和自動駕駛等新一代技術上展開合作。
為了讓消費者可以更輕鬆的入主，也能把握最後機會坐擁V40與V40 Cross Country，國際富豪也在5月分繼續推出119萬元起的優惠入主價格，回饋在最後機會支持V40與V40 Cross Country的車主。 吉利原本打算在2008年進入北美市場，不過由於多項測試車沒有通過美國的衝撞、尾氣測試，吉利的計劃被拖延至2009年。 集團的產品透過53個國家的59家銷售代理和285個銷售服務點於海外銷售，主要出口國家分佈於東歐，中東，非洲及中美洲各地，位居中國轎車出口前列。
富豪車: 香港富豪雪糕
使用完畢後，在11月底歸還九龍巴士，並與其他退役巴士停放於九龍巴士沙田車廠處理。 因應專利巴士18年車齡限制，本批巴士於2019年2月起陸續到達退役限期除牌退役，同批中最後服役者為ASV49/KB2508，最後服務日為2019年5月22日。 Volov表示，雖然撞擊測試實驗室可以模擬各種車禍意外狀況對於車輛的損壞程度，以及對於車內乘員造成的傷害。 但是藉由這種極端的方式，才能夠檢視各種最極端的意外對於車輛造成的損壞，包括超高速車輛撞擊、汽車與重型車輛撞擊，或者是側面嚴重撞擊等。
