新北水利局表示，已針對各防汛項目重新檢查，包含破堤施工案件檢查、水門及抽水站巡檢、分洪道檢查、移動式抽水機調度預布等，也請各區公所巡查清淤等，因應雙颱來襲。 雲林縣斗六市東市場因921大地震被列為危樓拆除，外部持續有29攤商營業，市公所今年初通知7月底契約滿不再續約，依然有15... 台南夜市已成觀光客必訪景點，「大大武花大武花」一周口訣原本朗朗上口，也讓觀光客天天有夜市可逛，但最近變動大，知名大東夜市...
透過這次新方案，韓國政府希望在2027年前帶動創業、風險投資規模從12.5兆韓元擴大至14.2兆韓元，讓韓國成為亞洲最大、世界前3大新創強國。 陳傑鳴表示，「分租雅房」就是同一間房屋中，有2~4個房間，承租者私有空間就是房間，衛浴設備、客廳等區域則屬於公共區域，必須與其他租客共用；雖然不比一房一衛的「分租套房」便利，但租金通常是同區域「分租套房」的八折價左右。 業者指出，既然光陽可以靠降價促銷這招搶下單月銷售冠軍，那接下來一直到年底，可以預見這樣的價格戰還會持續，光陽到年底可以拉尾盤，不說超越，但至少拉近與三陽的差距，以圖在明年一舉拿回龍頭寶座。 客運業者透露，「台灣好行」駕駛仍缺2成左右，即便招募到駕駛，也未必會優先選擇投入觀光路線，畢竟觀光搭乘人次與通勤路線相比仍是少數。
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有業者無奈表示，明年就是光陽成立六十周年，光陽面臨搶回機車龍頭的壓力相當大，打價格戰對市場來說並不健康，只有消費者獲利，也等於是先預支未來一、兩年的訂單，但價格戰顯然還是最有效的策略。 機車業者說，兩大龍頭的廝殺，讓其他同業叫苦連天，包括山葉、Gogoro與其他品牌，市占率都進一步下滑；而光陽今年推出車海戰術後，效果並不明顯，前七月仍被三陽壓著打，因此只能在最直接的價格戰戰場上出招，且效果還出乎意料的好。 最後，他建議，女租客如果感到很不舒服，其實可直接向房東抗議，並要求在生活公約上加註「勿裸身出屋」等字樣，又或許可在客廳、走廊等公開共用區域架設監視器，讓自己獲得一定安全保障。
今年上半年因應蛋荒，農業部大舉進口雞蛋，並找配合貿易商採購，給予價差補貼。 影片內容融合110部各5分鐘的前輩口述歷史影片，以故事性的敘述方式重新精心編排，有系統的傳達公路人開創與傳承的意境。 本局成立77年以來，從戰後滿目瘡痍之中，逢山開路、遇水架橋，建立起環島公路、橫貫公路、快速公路路網、大型橋梁，前輩們為台灣便捷安全的道路建立了厚實的基礎。 在這過程中，也曾遭遇各種大自然重重考驗，但他們都克服恐懼、勇往直前，在第一線搶通孤島、復建道路，我們可以看到有太多前輩的壯舉值得我們感謝，太多感人的歷史必須被記錄。 公路加值服務網2023 新版公路監理加值網已正式上線，您可選擇「是」繼續使用新版，或是選「否」前往舊版。
公路加值服務網: 台灣好行增班加路線 卻鬧駕駛荒
觀光局表示，今年初已核定新增基隆市（濱海奇基線）、台中市（豐后線）、南投縣（日月潭-溪頭線、瑞龍瀑布線、雙龍線）、高雄市（壽山國家自然公園）及雲嘉南管理處（養嘉湖口線）等7條路線，8月再評選出11條新增景點串遊路線，如「日月潭-阿里山線」、金門的「國境之西線」等。 尹錫悅表示，在全世界面臨的綜合性風險與挑戰中，風險投資、新創產業扮演著產業革新的主要角色，政府將集中支援建構以民間為主的新創生態系。 公路加值服務網 三、「修繕義務釐清」租賃房屋有時候會含電器、床舖等物品，最常發生糾紛的時機，就是在退租時，建議雙方在租屋前、退房後都應針對屋內家俱、裝潢、設備進行拍照、錄影留存，並在合約內詳列修繕責任歸屬，減少糾紛發生可能性。
這篇文章報導了一名女網友在租屋過程中遇到的困擾，即與同屋的男鄰居共用公共區域時，對方穿著短褲讓她感到不舒服。 文章接著引述了元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴的觀點，他表示租屋者在簽約前就要與房東明確討論相關細節，以避免未來產生糾紛。 他進一步解釋了「分租雅房」的概念及特點，並提醒租客們需要注意與鄰居生活習慣的不同以及避免遇到假房東的風險。 陳傑鳴的觀點相當中肯，他闡述了「分租雅房」的特性，使讀者對此有了更清楚的認識。 對於租客而言，確認房東的身份和房屋的所有權狀是非常重要的，以免遭遇假房東詐騙或不法二房東的情況，這點文章也有提醒到。 然而，由於這篇文章是以一位女網友的問題為切入點，整體篇幅較短，對於該問題的解決方式以及如何處理因鄰居行為引起的糾紛，並未提供太多實質建議，這點或許可以在未來的報導中進一步加以補充。
公路加值服務網: 驚！嘉縣拓寬市殯道路 民眾未遷葬發現祖墳都被挖了
四、「生活公約」這就是上述女租客遇到的問題，其實就是生活公約，簽約前應先與房東討論，包括「抽菸與否」、「限女性」，以及「公共空間」使用方式等細節，全部都要先了解，若是新增項目，也必須加入合約內，才能較充分保障自身權益。 一、「假房東」(非法二房東)不少壞房東會鎖定單間房屋承租，之後在未經房東授權情況下，自己當起二房東，一旦真房東發現，主張假房東違約並要求解約，租客最糟的情況下，就有可能必須搬家，只能向非法二房東求償。 公路加值服務網2023 蘇拉颱風接近台灣，台北市長蔣萬安赴上海參加雙城論壇，由副市長李四川坐鎮北市災害應變中心。 台北市議員鍾佩玲指出，靠近明倫社宅的捷運圓山站高架段日前進行胸牆重置工程，卻發生混凝土塊掉落意外。
租屋簽約前，務必要求房東出示證件及房屋所有權狀，確保資料相符，若是二房東，也需要請其出示原屋主同意轉租的證明，確保合法，才可避免受騙、受害。 議員詹琬蓁認為，政府單位若已依法處理，而土地使用人未接獲地主的通知，應屬於使用者與地主、查估公司之間糾紛，可向公所調解會申請調解。 嘉義縣、市政府聯手辦理市立殯葬管理所的聯外道路拓寬工程共3期，有縣民陳情，日前到場才發現祖墳被挖了，質疑縣府執行的第2期工程並未通知須遷葬；嘉縣水上鄉長林緗亭說，公所2月8日時公告，公告3個月期滿後，未遷葬視為無主墓，公所委託禮儀社代為起掘、安置。 公路加值服務網2023 租賃龍頭中租因在中國業務規模最大，股價在兩週內跌了近20%，中國債務風險會不會危及台資租賃業，甚至擴散到台灣母公司？
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韓國總統尹錫悅今天親自主持新創韓國戰略會議，由中小風險企業部發表這次「新創韓國綜合策略」，為促進風險投資擴大，政府將與民間合作新設2兆韓元規模的「新創韓國基金」，由金融、風險投資、大型企業、年金等民間業者共同出資。 疫後觀光熱絡，交通部觀光局推動觀光巴士「台灣好行」優化服務，今年新籌開18條路線，已有6條上路，全台總計69條路線，另輔導各路線每月增開逾1400班次。 但疫後大客車駕駛員缺工未解，不僅觀光局無奈，無法將班次開到最大量，業者透露，「台灣好行」駕駛仍缺2成左右，大嘆只能挪A補B，造成觀光、通勤客運班次互相排擠。 針對設點在韓國的國際企業與新創業者，除既有支援方案外也將在首都圈內新設創業中心，提供外國籍創業者使用。 針對開發中國家的優秀大學生，這次方案中也提供軟體教育並協助於韓國新創公司就業的支援，希望吸引更多國外人才及企業投資。
配合中央限塑政策，台南市政府今天宣布，台南市轄內飲料店（含攤商/鋪/販）10月1日起禁用塑膠材質1次用飲料杯，預估每年減... 疫情過後，航空業迎來黃金年，華航、長榮航、星宇航空及台灣虎航四大業者都異口同聲認為，目前航空市場復甦才剛進入初升段，由於... 因應國內缺蛋農業部大舉進口雞蛋，並找配合貿易商採購，其中，政府輔導成立、號稱農產外銷國家隊的台農發，以及資本額50萬的超...
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業者也說，雖公路總局對駕駛招募祭輔導措施，但緩不濟急，觀光和通勤路線勢必要有所取捨。 交通部觀光局代理局長周廷彰表示，「台灣好行」景點接駁公車邁入第13年，目前有69條路線，疫後為活絡國旅市場及增進外國旅客便利性，推動優化服務，包含乘車半價優惠、增開班次、新增串遊路線，及景點招呼站牌融入特色等4措施。 新冠疫情趨緩後，各國逐漸開放邊境，台灣也湧入外國旅客，卻有網友爆料，北市饒河夜市水果攤商坑殺觀光客，聽到外語，價格翻倍。 水利局提醒，已與交通局及警察局協調，若因豪大雨影響發布高灘地停車場車輛駛離，將立即配合開放橫移門周邊道路紅黃線停車，以利民眾及早將停放車輛移置，也請民眾多多注意相關訊息。 水上鄉殯葬管理所表示，接受縣府委託遷葬事宜，有公告也主動通知地主遷墓後可申請補償金，但因私人土地非公所承租，手上無墓主資料，無法逐一通知使用者遷葬，應由查估公司或地主聯絡墓主。 今年機車市場競爭特別激烈，三陽在去年搶下銷售冠軍後，今年前七月仍然穩居龍頭寶座，而光陽為了「重返榮耀」，日前祭出破盤價搶市策略，有望拿下八月銷售冠軍。
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- 中小風險投資部指出，國內外近期面臨的經濟風險，使韓國國內風險投資規模出現萎縮狀況，2021至2022年間投資對象偏重特定業種的趨勢也增強，多集中於非接觸、生技相關業種，新生獨角獸企業則以電商平台為主。
- 機車業者說，兩大龍頭的廝殺，讓其他同業叫苦連天，包括山葉、Gogoro與其他品牌，市占率都進一步下滑；而光陽今年推出車海戰術後，效果並不明顯，前七月仍被三陽壓著打，因此只能在最直接的價格戰戰場上出招，且效果還出乎意料的好。
- 客運業者透露，「台灣好行」駕駛仍缺2成左右，即便招募到駕駛，也未必會優先選擇投入觀光路線，畢竟觀光搭乘人次與通勤路線相比仍是少數。
中小風險投資部指出，國內外近期面臨的經濟風險，使韓國國內風險投資規模出現萎縮狀況，2021至2022年間投資對象偏重特定業種的趨勢也增強，多集中於非接觸、生技相關業種，新生獨角獸企業則以電商平台為主。 為強化經濟動能、培養更多獨角獸企業，韓國政府今天宣布至2027年為止，將力促風險投資規模達到14.2兆韓元（約新台幣3381億元），至少扶植出5家世界百大獨角獸企業。 他進一步指出，「分租雅房」除了要留意跟鄰居生活習慣不同的問題，還要留意不要碰上「假房東」，這一切，務必在簽約前全部確認清楚，才能避免受害，相關細節如下。 不過觀光局表示，雖然疫後希望增加供給，讓班次更密集、增加更多路線，但駕駛員量能一直都有困難。 客運業者除了營運觀光巴士，也會做一般通勤路線，每家重心不同，像是南投客運、屏東客運就投入較多量能在觀光。 本網站強制險資料查詢功能(強制險證號輸入查詢)，以及強制險保費試算功能，因原資料提供單位不再提供資料，故自即日起，本網站不再提供上述查詢功能。
公路加值服務網: 觀光、通勤路線互相排擠 「台灣好行」也受缺工影響
租屋糾紛多，一名女網友向《三立新聞網》表示，她租下一處「分租雅房」，同屋簷下的隔壁男鄰居經常穿著一條短褲就到公共區域，讓她覺得很不舒服，且男鄰居屢勸不聽，不知該怎辦。 公路加值服務網2023 元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，「分租雅房」必須與他人共用公共區域，要防止未來糾紛，「簽約前」就是最關鍵時機，一定要跟房東討論好相關細節。 透過監理服務網和監理服務APP，不僅可以減少前往各地監理機關時間，更可以滿足民眾多元化的監理需求，提供更全面、快速、方便的服務。 韓國政府向新創企業提供的既有補助金規模也將擴大，但採取以未來收入償還追加補助款的方式提供，舉例來說，若企業原本獲得一億韓元補助，實際上將得到1.3億韓元，多出的3000萬韓元將從未來銷售收入中回收。
