鴻海（2317）（2317）創辦人郭台銘今（28）日宣布參選總統，針對當選必須公布財產，並如何與鴻海切割，避免利益衝突？ 鴻海今天股價2023 郭台銘說，按照公職人選選舉法，我必須把所有財產，全部列出來，最近我太太跟我抱怨，她的幾個貴的皮包也在裡面，他經營鴻海40到50年，從沒做過一份公家機關的生意，也沒有利用任何職權、關係。 〔財經頻道／綜合報導〕鴻海創辦人郭台銘今（28）日上午10時8分正式向外界宣布投入2024年總統大選，並以獨立參選人身份進行連署，股價一度回落到平盤，但似乎不受郭台銘宣佈而有所影響，股價又回到109元，盤中股價在108.5至109元間震盪。 鴻海（2317）集團創辦人郭台銘今（28）日宣布參選總統，集團個股表現上，鴻海收在平盤108元，群創（3481）減資後新...
- 還有網友留言「連現在是入場點都不知道」、「我覺得過完年再說吧」、「不用為下跌找理由。如果你不知道買入的理由，就別買」、「鬆哥都出來表態了，我覺得海公公長期是可以分批布」、「等你知道就跌完了」。
- 富士康日前宣布與中國拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，加速推進拜騰首款M-Byte 量產製造，預估2022年第1季前實現M-Byte量產。
- 威斯敏斯特聯合政府於1940年成立，由保守黨的邱吉爾領導，並包括工黨、自由黨和其他政黨成員，有助凝聚全國力量，共同抵抗敵人。
- 劉揚偉之前也向特斯拉喊話，他說，特斯拉是品牌汽車公司，鴻海是汽車界的委託設計製造服務公司（CDMS），兩家公司不是競爭關係，希望有一天鴻海可以幫特斯拉造車。
裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，短短一年時間就推出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。 鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦2021鴻海科技日（HHTD21），首度發表3款自主開發的電動車款，包括Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。 鴻海已和微軟（Microsoft, MSFT-US）建立了全球低軌衛星星系策略夥伴關係，將以打造太空互聯網解決方案為目標，聚焦車聯網、智慧城市及 B5G（Beyond 5G）通訊基礎建設等三大應用主軸。 雙方將結合 CDMS，以及 鴻海今天股價2023 Azure Space 技術和地面站的服務，以 B2G（Business-to-government）為基礎，一同推動 BOL（Build、Operate、Localize） 國家星系的發展。 至於鴻海的低軌衛星珍珠號，目前已在太空中心進行振動及衛星姿態等最終測試，將會如期在第四季發射。
鴻海今天股價: 鴻海
時序邁入一年當中的最後一季，金控公司的表現也隨著每個月的業績公布而越來越清晰，截至8月底各家金控銀行累計EPS相較去年同期仍處於衰退，但仍有富邦金（7.29元）、國泰金（3.72元）、中信金（1.66元）、元大金（1.4元）及並列第五的開發金（1.11元）與第一金（1.11元），表現算是前段班。 從零股買進的標的分析，大部分是以高股息、高殖利率為主要考量，其次是以存股為目的，買進的都是高防禦型的股票，可長久持有公司不會倒。 《財訊》報導，最讓人擔憂的是，正達由於在長期虧損下，去年第3季的每股淨值已經掉到6.19元，這意味著連15元入主的大股東鴻海，長期投資報酬都被腰斬。
鴻海今日發出聲明表示，「鴻海1991年在證交所上市掛牌以來，目前有逾80萬名股東，公司本身是屬於海內外全體投資大眾所共同擁有」；鴻海強調，「創辦人4年前交棒、未再參與公司日常管理，可以說是全球大型企業中非常好的傳承案例，未來公司會基於創辦人建立的基礎上再上層樓」。 法人認為，鴻海電動車題材仍有待實際業績來驗證，但若跌破百元，可以視為長線布局點；另外，亞系外為也多次出具報告，重申鴻海買進評等，目標價145元，主要也是看好電動車布局的未來潛力；從大戶股東持股比例連減，散戶增加來看，在股價下跌時，散戶反而進場布局，推升散戶持股比重增加。 然而，儘管網友股民酸股價，鴻海股東會卻宣布配發現金股利4元，若以今天收盤價計算，現金殖利率達5%，相對去年度只配發2元，現金股利多1倍。 鴻海全名「鴻海精密工業股份有限公司」，成立於 1974 年，營運初期以模具為根基，並以生產電視機旋鈕起家，後跨入電腦連接器、機殼的生產，現已逐漸發展為高科技服務企業。 鴻海在 1991 年掛牌成為上市公司，公司不斷透過併購來擴張產品線，實現多角化經營的目標，目前鴻海跨足的領域包含：電子零組件、電腦、通訊、手機、汽車電子、機器人與電動車等。 鴻海研究院今天上午舉行揭牌儀式，董事長劉揚偉表示，未來集團3大產業布局包括電動車、數位健康、機器人都是研究院目標產業，鴻海研究院的價值就是提升集團的毛利率，從今年7%提升到10%。
鴻海今天股價: 鴻海想吃電動車市場，今年得做到「一件事」：做不到就只能跟低階中國車廠競爭
或許你會說，鴻海現在還持有85％FII可以「母以子貴」，但從今天的盤勢，市場已經清楚的告訴大家，「母以子貴」退流行，市場不買單了。 根據中國證監會公布的FII 上市招股書，FII 主要業務分為五大版塊：第一塊主要是包括網路設備、電信設備以及網路電信設備高精密機構件。 左側交易的優點為逢低買進可分散單一持股價格過高的風險，可以視大盤環境加以調整，可以有紀律的隨著行情的波動而買賣，實現時間是最好的朋友，而且免盯盤。
陳重銘認為，以往讓鴻海大成長的手機市場可能將要持平了，目前公司正在努力進入的電動車產業，可能要等到明年後才看得到成效。 鴻海今天股價2023 因此，以去年鴻海EPS約8.3元計算，假如營收不變，鴻海毛利率若持續成長到10％，推估EPS將來到17元，以鴻海目前本益比約11~12倍計算，200元股價確實是合理水準。 以往動輒進行到下午、宛如「馬拉松」的鴻海股東會，今年在新任董事長劉揚偉主持下，不到兩個小時就順利落幕；席間，他被資深股民「阿土伯」問到，鴻海股價何時能到300塊時，首度揭露他要如何做這個鴻海創辦人郭台銘退休前也達不到的目標。 今年鴻海股東會，在新任董事長劉揚偉主持下，不到兩個小時就順利落幕；席間，他被資深股民「阿土伯」問到，鴻海股價何時能到300塊時，首度揭露他將以「三個法寶」，做到這個鴻海創辦人郭台銘退休前也達不到的目標。 因為鴻海的淨值有94元，股價才107.5元，這樣的情況股價有什麼好大跌的，你在107.5元買了鴻海兩年，當兩年過去了，鴻海給你的股息加上淨值的增加，都能超過這股價了，你有什麼風險可言的？
鴻海今天股價: 鴻海 （2317）股價淨值比河流圖
再如，台灣老年化社會已成形，其實最大的人力照護應來自中國，可惜民進黨仇中意識，讓必須照顧長輩或配偶的人心力交瘁。 台灣雖小，但是各方有不同利益及關注點，居民就有原住民和先後來台的移民，包括400多年前從漳州、泉州來台的墾荒居民，還有300多年前的廣東移民，再次有1949年跟隨蔣介石來台的軍民，各有不同文化背景。 與台灣有直接利害關係的國家則有美國、日本，兩岸之間的互動，更是政治利害的根本。 五月底，Lordstown經董事會決議，以15：1股執行「股票反分割」，將股數減少至約1600萬股，藉此美化股價。
還有網友留言「連現在是入場點都不知道」、「我覺得過完年再說吧」、「不用為下跌找理由。如果你不知道買入的理由，就別買」、「鬆哥都出來表態了，我覺得海公公長期是可以分批布」、「等你知道就跌完了」。 鴻海今天上午在新北市土城虎躍廠舉行股東常會，因應COVID-19疫情防疫，股東會現場安排社交距離間隔座位，經營團隊與出席股東採取視訊連線方式。 富士康也與日本島津製作所合作，在中國深圳、武漢、成都等22個據點設立聯合實驗室，搶攻中國汽車產業受託檢測分析服務。
鴻海今天股價: 「便宜的大象不多了」 鴻海爆量逾8萬張 股價改寫10個月新高
鴻海董事長劉揚偉之前表示，車用零組件是該公司營收成長主要來源之一，去年鴻海集團在車用零組件營收規模約200億元，預估今年規模成長至500億元到1,000億元。 鴻海（2317）3月底董事會通過今年每股擬配發現金股利5.2元，是鴻海自1991年上市掛牌以來新高，將發720.87億元現金歷史新高，近80萬名小股東都能領到大紅包，推估創辦人郭台銘持有張數去年能領到70億，今年則是領90億。 鴻海（2317）創辦人郭台銘今（28）宣布參選2024總統，但股價依然不動如山，在108元至109元間震盪，尾盤更收在108元平盤，細微起伏的走勢宛如毛毛蟲前行。 消息依然在PTT股市板掀起討論，多數網友直言郭台銘參選「沒有影響」，除非郭台銘選上，鴻海股價才會向上噴。 鴻海（2317）集團創辦人郭台銘今（28）日宣布參選總統，集團個股表現上，鴻海收在平盤108元，群創（3481）減資後新股恢復交易首日收紅，以14.8元收盤，漲幅1.71%，漲幅居集團各公司冠軍。 鴻海墨西哥廠主要供貨特斯拉系列車種電池機構件、電池支架組件、電池背蓋、後行李箱塑件、尾門內飾等零組件；現在又加入ECU，以及車用電子模組產品，鴻海於車用市場布局未來可期。
不過，雖然說通路、認證、客戶將是「臨門一腳」，卻也是過去許多電子大廠，在汽車業、甚或醫療業空手而歸的關鍵，未來5年，鴻海能不能在劉揚偉選定的三個產業站穩腳步、進而將毛利率帶上10％？ 鴻海集團旗下富士康工業互聯網（FII），今天在A股正式掛牌上市，一開盤就大漲44.01%、直攻漲停板，收在人民幣19.83元，順利開啟蜜月行情，且市值一飛沖天超過海康威視，成為A股市值最高的科技企業。 群創辦理現金減資，每股退還股東現金0.5元，為換發股票，自8月17~25日停止交易，今日新股上市買賣，參考價14.55元，早盤以14.6元開出，一度拉升至15.2元，漲幅4.46%，終場收在14.8元，上漲0.25元，漲幅1.71%，漲幅居集團股冠軍；上漲作收的還有亞太電、中揚光、台通等股。 隨著環保意識抬頭，淨零碳排、負碳排、碳中和等氣候變遷議題持續發燒，潔淨能源受到全球各政府與企業之關注，其中，電動車已經成未來運輸產業的大趨勢。 鴻海集團便於 2020 年 10 月中旬推動 MIH 鴻海今天股價2023 電動車開放平台，網羅全球各個領域的軟硬體合作夥伴，目前參與該平台的聯盟廠商已超過 2300 家。 鴻海於 6/20 宣布將與全球第四大車廠 Stellantis 在荷蘭合作，合資新設資本額達 1.5 億美元的 IC 設計公司。
鴻海今天股價: 戴琪：中國握稀土供應開關 美國徹底脆弱
鴻海下午公告7月4日除息交易，7月28日發放現金股利，鴻海日前股東會通過配發每股新台幣5.3元現金股利，創辦人郭台銘持股... 鴻海明日將舉行股東會，據了解，劉揚偉在股東會後即準備赴美視察，預計6月中旬啟程，除了前往鴻海位在美國俄亥俄州的電動車工廠之外，業界預料也會積極拜訪更多潛在客戶，為後續集團電動車事業增添新動能。 但從法說會來看，鴻海董事長劉揚偉不諱言，疫情創造的高成長階段已經結束，而在雲端網路產品，由於企業級需求不如預期，以及部分產品正在庫存調整週期，預計成長率會下修至持平。 全球雲端服務供應商龍頭（CSP）亞馬遜AWS宣布，計劃在2030年底前投資印度雲端基礎設施，滿足當地客戶對雲端服務的需求，而鴻海（2317）（2317）是亞馬遜AWS雲端伺服器最大供應商受惠最大。 而在傳統電子業旺季即將到來之時，鴻海除息後是否仍值得投資人關注，以下重點整理產業趨勢與法說資料與大家分享。 另一款Model E是鴻海與義大利設計公司Pininfarina共同開發，主要是科技創新的豪華旗艦轎車，鎖定中高階消費客群需求；後座空間可成為專屬行動辦公室，將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。
再來看到歷年獲利部分，近10年中，除了2017年勉強EPS（每股稅後純益）0.1元為正數之外，全盤皆墨。 鴻海墨西哥廠主要供貨特斯拉系列車種電池機構件、電池支架組件、電池背蓋、後行李箱塑件、尾門內飾等零組件；現在又加入ECU，以及車用電子模組產品，使得鴻海集團在供貨特斯拉的版圖愈做愈大。 事實上，去年6月他接手董事長後，找來超過三家跨國顧問公司，為鴻海的數位轉型計畫進行比稿，同年9月，正式從其中一個事業群開始進行，目前已有2,000個主管級員工參與。
鴻海今天股價: 活動快訊
加上鴻海集團關聯企業工業電腦大廠樺漢私募引資谷歌（Google）消息激勵，鴻海集團今天早盤股價強勢表態，鴻海最高來到111元，漲7.5元，大漲7.2%，市值大增近1040億元，站上1.53兆元。 （中央社記者鍾榮峰台北5日電）鴻海預計今天下午公布去年12月營收，法人預估受惠高階版iPhone 13Pro拉貨強勁，鴻海單月營收有機會超過新台幣7000億元，拚單月次高。 不過今天鴻海集團族群股價相對整理休息，其中鴻海尾盤拉回，終場收在新台幣107.5元，跌幅1.83%，失守季線、續在半年線以下；廣宇終場收在40.75元，大跌6.32%。 鴻準收在68.7元，下跌2.97%；乙盛-KY收在64.5元，大跌7.19%；群創收在15.8元，下跌2.17%。
