台中雙十公車優惠新制將於2021年1月1日上線，全國縮減為「市民限定」，凡是台中市民與外籍配偶和外縣市學生，只要綁定電子票證，就能繼續享有10公里免費、超過公里數上限10元，如果對於辦卡內容、申請方式、優惠對象和綁卡地點與時間都可透過這篇「市民限定台中交通卡」懶人包總整理了解。 事發後台中捷運公司備受質疑的問題是，既然塔吊在列車離站前就已經掉落在軌道上，為什麼還讓列車發車。 事發後消基會交通委員會召集人李克聰教授曾建議，因為自動駕駛系統在事發當下與行控中心的應變之間會有時間差，所以台中捷運應該運用AI技術建置異物入侵行車通道的偵測和預警系統。
民眾持電子票證（悠遊卡、一卡通及愛金卡），即可在全線18個車站自由進出，且免費搭乘，進出站不會扣款，若無攜帶電子票證，可至車站旅客詢問處購買。 另外，為配合防疫，搭乘捷運請務必全程佩戴口罩，中捷公司也呼籲民眾遵守「捷運禮節」，包括站內及車廂內勿飲食、先下車後上車等。 臺中捷運自11月16日至12月15日搶先試營運，期間民眾只要持電子票證，即可在全線18個車站免費自由試乘，歡迎大家試乘。 台中捷運於4月25日正式通車後，台中捷運的票價前5公里內為20元，之後每2公里增加5元，綠線全程費用50元。 位於台中市北屯區的新都生態公園，是台中市第一個以生態工法開闢的公園，將河水淨化處理後，開始放養錦鯉魚... 捷運總站夜市位於臺中市北屯區，臨近臺中捷運北屯總站，是首座捷運旁合法夜市。
台中捷運班次: 高鐵局規劃時期
臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸及捷運工程處管轄，目前支援悠遊卡、一卡通、icash等電子票證，已不支援臺灣智慧卡與e通卡[1]。 一般市區公車路線（0路～999路）及捷運接駁公車皆採里程計費，前僅提供臺中市民經過綁定點電子票證後，始得享有前10公里免費，超過10公里者最高收費10元的優惠，臺中市以外的外地民眾，僅享有全票減免5元的優惠；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛一般公車較難抵達的地方，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 目前僅綠線已通車營運，藍線綜合規劃提報中央政府審查中；綠線延伸（往大坑、彰化）和機場捷運（橘線）、藍線延伸（往太平）和大平霧線可行性研究提報中央政府審查中。 2012年10月29日，臺中市政府交通局委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」，並於2014年4月18日完成。 臺中市交通局於2014[3]、2016[4][5]、2017[6]及2018年[7]六度將可行性研究報告陳報中華民國交通部審查；此外，彰化延伸線於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中[8]。 台中市政府為便利台中高鐵及台中捷運綠線聯外接駁，交通局新闢365路公車「高鐵台中站-國安社區(宜寧中學)」，12月23日將通車上路。
如果是台中民眾想要享有搭公車10公里免費優惠，就建議趕緊先上網填寫申請表，並且在12月開始到95個指定服務處綁卡，就能透過電子票證繼續享有公車10公里免費優惠，最後趕緊將這篇分享給身旁的朋友知道，避免他們對「台中雙十公車」不清不楚，導致錯過優惠。 非台中市民眾同樣也有優惠，從 2021年起「非台中市民」持電子票證搭乘公車，也享有「上車享5元折扣、全票僅15元優惠」，下車再依實際搭乘距離扣款。 台中捷運共設18座車站，其中，松竹站、大慶站與高鐵台中站均可轉乘台鐵；松竹站是轉乘樞紐，潭子、頭家厝、豐原、后里民眾可搭台鐵到松竹站轉乘捷運進入市區，捷運站與台鐵站間設有連通道。 從台北車站到桃園機場第一、二航廈大約花費35-37分鐘，票價160元，可以使用悠遊卡、一卡通等卡片支付，費用則是像一般捷運一樣以距離來計算。
台中捷運班次: 彰化加點愛庇護工場今開張 汽車美容到咖啡飲品通通有
申請記名很簡單，只需要依照自己使用的卡是哪家發行公司，掃描相對應的QR code，進到網頁申請記名就可以了，完成記名的卡片還能在網路上直接查詢搭乘紀錄，相當方便。 台中捷運班次 交通局表示，公車班次將進行調整外，各客運業者加強消毒頻率，每個班次出車前皆須針對乘客常接觸的設備，如下車按鈴、扶手、拉環及公車驗票機等地方進行例行性消毒，並於每日收班後進行地板及座椅等全車大消毒。 實際測試走一次，按下碼表計時，從高鐵站走到捷運站，還小小快步走就要超過2分半。
五公尺，三時廿四分許完成塗鴉、廿九分攀爬圍籬，由大業路五二七巷離去，該部列車在廿四日下午完成清潔復原工作。 台中捷運遭到兩名不明人士，闖入塗鴉破壞，中捷公司調閱監視器，發現兩名嫌犯破壞圍籬入侵，已經報警，並清除塗鴉，後續將加強尾軌監控機制，但就在遭到塗鴉7小時後，高雄捷運接續傳出，有車廂也遭到塗鴉，高捷表示，非法入侵已經違反大眾捷運法，可處1萬元以上100萬元以下罰鍰，並針對毀損車廂外觀求償。 陳金萍指出，北屯區一直是台中市的核心區域，人口數也居台中市之首，因此台中捷運沿線有許多站點經過該行政區。 配合交通部公路總局公共運輸提昇計畫補助或編列本市配合款等，補助本市市區客運業者購置全新車輛投入營運，以降低客運業者購車成本之方式，鼓勵業者加速汰換或新購營業車輛，以提升本市公車服務品質。 路線起自舊社站，全線以高架型式沿松竹路前進，終於經補庫附近[106]。 Youbike2.0：周邊的鄰近站點有「捷運市政府站出口1」、「捷運市政府站出口2」、「台灣大道文心路口(西北側)」、。
台中捷運班次: 捷運路線快速查詢
1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」[27]，並於隔年完成規畫作業。 省住都處於1990年6月、1992年3月及1998年8月陳報交通部審查，交通部分別於同年7月、1994年8月及1999年1月函覆審查意見[22]。 2017年3月2日，臺中市交通局以紫線為規劃基礎重新規劃大平霧線[18]。 2018年4月20日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中輕軌捷運系統第二期路網可行性研究」。 2019年4月22日，臺中市議會交通局業務專案報告中，擬針對大平霧線評估三條路線分析[19]。 台中捷運班次 台中捷運班次2023 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」[14][15]，並於隔年3月14日完成期中報告[16]。
市府提供6-12歲兒童(本市市民及本市就學的外縣市學生)「兒童交通卡」，家長可向學校申請，審核通過後將由學校發放兒童交通卡，兒童即可享有雙十公車優惠，不需要額外綁定。 以這次台中捷運事故來說，罹難的林淑雅教授因為捷運公司既有的SOP未包含檢查車底，躺在車底51分鐘後才被發現，引起外界質疑。 張賢龢認為若能夠以上述的應變功能進行演練，遇到類似這次的狀況，未來就可以在「搜索與救援」的項目中增加搜索車底的SOP。 編按：台中捷運上週三（10日）發生列車撞上興富發建築工地掉落塔吊的意外，造成1死10傷。 《鳴人堂》特別專訪災害應變專家，美國安柏瑞德航天大學安全與應急機關管理學系副教授張賢龢，從這起意外檢視台灣災害防救的根本問題。 慶祝母親節百貨公司、餐廳、房地產、休閒娛樂業各出奇招，希望獲子女規畫母親節活動的青睞，尤其，捷運沿線的食衣住行育樂，交通提供方便網路，受惠可觀商機，激勵沿線的房地產，帶動捷運宅行情。
台中捷運班次: 台中》審計處揪中捷綠線橋梁 9處劣化
單向運行時間：【淡水－象山】約54分鐘；【北投－大安】約32分鐘。 中捷表示，發現列車遭塗鴉後，除報警外，立即派人檢修列車，確認車體未遭破壞，列車設備都正常，只是外觀遭塗鴉汙損。 尾軌區有監視器，將加強監控，避免再次發生入侵事件，已修復遭破壞闖入的圍籬，也清洗遭塗鴉車廂，將配合警方調查，希望能盡快抓到嫌犯。 被譽為「最美自強號」的台鐵EMU3000列車車廂，本月中旬遭人惡意塗鴉後，中捷備用車廂也遭塗鴉，原本簡潔的車廂，被噴上紅色、橘色、灰色、紫色的英文字母，汙損面積大，包含車廂到玻璃都有。 被譽為「最美自強號」的台鐵EMU3000列車車廂，曾在本月13日遭惡意塗鴉，台鐵及鐵路警察局將依依「鐵路法」規定，對塗鴉者提出1到7年徒刑，併科1千萬元以下罰金懲罰。
其中最特別的「108展覽室」建置了一個360度環景數位影像的展示空間，提供數位聲像作品及跨領域藝術的展演，讓觀眾更能融入在藝術氛圍中。 台中捷運班次2023 2010年在台中北屯區祥順東路的沿線，陸續闢建新桃花源橋、浪漫情人橋、大坑清新橋，以及藍天白雲橋共四... 最後要提醒線上申請僅只是不需要填寫申請表，不過從 2020年12月1日起，還是要攜帶「票證」和「身分證」到後續幾處台中「市面限定」綁卡地點完成最後綁卡作業才算完全跑完。 數位學生證也可以綁卡，學期結束系統會自動取消市民限定乘車優惠，持卡人需要再重新持另一張卡申請綁定優惠，因此建議市民學生持一般的卡片來綁卡。 但因為目前防災演練的方式沒有以災害應變的功能去檢核這些步驟，所以「首長看不懂，下面的人也只能應付」。
台中捷運班次: 桃園某社區公告要辦「超度儀式」 網友誤會是鬼月普度
他指出當捷運旁的建築工地的吊臂在進行高空作業的時候，有沒有可能將捷運的班次錯開？ 張賢龢表示，美國建築工地在施工的時候，很重要的就是跟地方政府進行這類的協調，並製作出緊急應變計畫（Emergency Action 台中捷運班次 Plan）。 但「不管建築公司或捷運公司似乎認為這是額外的成本、額外的開銷」 所以「捷運班次有沒有辦法配合鄰近施工進行調整」這件事情似乎不在這次事故後的討論範圍。 有過長途飛行經驗或是搭乘紅眼班機必須睡機場的人都知道，不能洗澡是多麼痛苦的一件事！ 別擔心，桃園機場第一、二航廈都有提供24小時的免費淋浴間，空間寬敞明亮，有冷、熱水之外還有桌台、座椅、掛勾、鏡子等，設備一應俱全。 中捷公司說明，跨年當天由原本假日235班次，增加45班次、至280班次，全線運量達4萬6480人次，較去年成長10.7%。
- 也有設置輪椅、嬰兒車友善座位，整體空間十分寬敞，讓到桃園機場的路程更舒適。
- 另外，捷運高鐵臺中站、市政府站已設置紅外線熱顯像儀，即日起大慶站、松竹站同步增設；高鐵臺中站採取進站及出站分流措施，請旅客配合現場引導。
- 台中捷運綠線是中台灣第一條捷運，路線行經北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區、烏日區等多個重要的行政區。
- 江肇國指出，仔細對照台灣高鐵與台中捷運的時刻表，發現最晚抵達台中站的高鐵班次為23點59分，但台中捷運高鐵台中站的末班發車時間為0點0分，但兩個站體非共構並不相連，民眾下高鐵後要用1分鐘時間轉乘，簡直是「不可能的任務」。
- 文物館讓民俗、民藝文物得以有效的保存，讓民眾可對先民承傳下來的文化、工藝及智慧，有更深層的認知。
- 本處為有效利用土地資源，促進地區發展，主管機關得辦理大眾捷運捷運系統路線、場、站及其毗鄰地區土地之開發，開發完成後，依地主土地價值、投資人投入成本、政府投入之獎勵空間比例、共同分配開發後之比例。
2011年11月25日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」。 2012年5月17日[25]、7月19日[26]，臺中市交通局兩度舉辦臺中大眾捷運系統後續路網研究案專家學者座談會。 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」。 台中捷運綠線5/20起實施「簡訊實聯制」，全線18個車站、18列車及北屯機廠均張貼QR Code，請旅客於進出站、乘車時掃描，以落實防疫追蹤。 另外，捷運高鐵臺中站、市政府站已設置紅外線熱顯像儀，即日起大慶站、松竹站同步增設；高鐵臺中站採取進站及出站分流措施，請旅客配合現場引導。 經捷運市政府站、捷運水安宮站、捷運文心森林公園站、捷運南屯站、捷運豐樂公園站、中山醫學大學、臺中高工、興大附中、玻璃纖維館、大突寮、青年高中、霧峰農工、霧峰林家花園、明台高中單循環路線，臺中市議會後為返程。
台中捷運班次: 車站
寶之林位於台中市環中東路二段333號，是由臺中市政府環境保護局創立的資源回收再利用園區，市民廢棄的家... 另一方面，這次興富發建案塔吊拆除工程的承包商是全台最大的塔吊公司，也曾參與過台北101等大型建築工程，卻仍發生意外。 張賢龢提醒「通常是這樣才更需要小心」，因為廠商可能因為業務繁忙，重複使用同一機具。 他認為經過這次的意外，台灣也應該思考制定塔吊等機具的機械疲勞標準，以及怎樣去檢測。 以美國為例，目前使用儀器掃描，檢查機具金屬疲勞的程度，以避免作業時斷裂造成意外。 張賢龢一開始便問到：我們是不是把公共安全當成一項必要的投資，而不是額外的成本？
因此，防災演練不應該以「最壞的情況」（worst-case scenario）下去規劃，而應思考在發生最壞情況之前，有哪些事情可以做。 具體說來：「我們應該演練災害應變的功能，不是情境」張賢龢以台北捷運的板南線為例，就不可能遇到台中捷運這次的問題，因為板南線在地底下，就與這次台中捷運的狀況相差甚遠。 慶祝母親節特別在5月2日與高雄精品級的「麟咖啡」強強聯手，接待中心化身為浪漫咖啡廳，喝完咖啡，還可以到北屯區上萬坪舊社、南興公園拍照打卡，南興公園有一棵造型像卡通米老鼠大型芒果樹，芒果花開滿樹，夏天將出現結果纍纍的盛況，廣大公園綠地成為北屯區的「都市之肺」。 迎接即將到來的五月母親節溫馨月，看準子女佳節表達孝心，母親節商機百花齊放，南台灣知名品牌咖啡，將豪宅級咖啡館搬到台中的接待中心，毗鄰捷運綠線松竹站的「豐謙森立方」，邀請已購戶請媽媽免費喝咖啡，還能參加沙龍的生活講座，讓媽媽放鬆心情，在咖啡香中度過愛心滿點的母親節。 航廈電車目前班次在尖峰時間約為2-4分一班，離峰時間約為4-8分一班。
台中捷運班次: 北市公廁2成不合格 醫院最多
桃園機場的一航廈和二航廈之間是有段距離的，因此除了機捷之外，桃園機場還有提供免費航廈巡迴巴士和航廈電車給大家使用，方便旅客往來第一航廈和第二航廈。 機捷車廂內的設計和一般捷運車廂不太一樣，是四排座椅的環境，位子非常寬敞。 車門旁邊也有行李放置區和固定繩可以放行李，甚至在座位旁邊還提供充電設備和Wifi，超級貼心！ 也有設置輪椅、嬰兒車友善座位，整體空間十分寬敞，讓到桃園機場的路程更舒適。
交通局呼籲，民眾可搭乘捷運至淡水站步行或轉乘紅26公車，也可搭乘捷運至紅樹林站，轉搭淡海輕軌至漁人碼頭站；而前往八里沿岸觀賞煙火的民眾，可搭乘捷運至蘆洲站轉搭704公車或關渡站轉乘紅22及紅13公車至八里。 〔記者周敏鴻／桃園報導〕桃園市政府交通局6月5日起試辦「263大溪–恩主公醫院」路線公車，原定為期3個月到9月5日，居民向桃園市議員陳治文陳情，指該路線公車能滿足他們搭車的需求，陳治文反映後，交通局檢討載客數，認為該路線公車確實「尚具潛力」，決定延長試辦3個月，到12月5日止，以持續蒐集運量等資訊。 中捷公司說，昨晚8點52分左右，兩名可疑人士破壞高鐵臺中站尾軌區鄰台鐵新烏日站軌道側圍籬，入侵軌道，在對備用車廂上塗鴉，兩人停留約15分鐘，工作人員報警，派員檢修列車，確認列車車體未遭破壞，設備正常。 〔記者黃旭磊／台中報導〕台中捷運1列停放於高鐵臺中站尾軌區備用車，昨晚（24日）遭兩名不明人士闖入塗鴉，中捷公司發現歹徒破壞圍籬入侵，噴漆塗上「HASH」等立體英文單字，報警處理，今天清除塗鴉，將依大眾捷運法及刑法毀損及侵入他人土地等罪嫌究責求償。 本處為有效利用土地資源，促進地區發展，主管機關得辦理大眾捷運捷運系統路線、場、站及其毗鄰地區土地之開發，開發完成後，依地主土地價值、投資人投入成本、政府投入之獎勵空間比例、共同分配開發後之比例。 台中捷運總站夜市位於北屯區Costco二店旁，佔地1800坪，是台中最新的夜市，目前已經有超過140家攤販。
台中捷運班次: 臺中捷運
交通局表示，散場時淡水和八里端周邊大眾運輸都將配合加開班次，加強疏導，另八里端開車民眾，請利用台64往市區行駛，避開龍米路一段及成泰路三段易壅塞路段。 「2023淡水漁人碼頭仲夏繽紛樂」煙火秀27日及9月3日連續兩周日登場，晚間8點會放約15分鐘的超美海景煙火，預計吸引超過20萬人湧入觀賞。 新北市交通局當天將交通管制，警方加強3路段沿線取締違停，部分路段到港區內規畫為行人徒步區，自行車禁入，YouBike漁人碼頭站及輕軌漁人碼頭站將暫停營運。 台中港務分公司規畫在南填方區進行擴建港工程，作為風力發電機零組件的放置廠區，昨天有上百艘漁船掛上「還我漁場」、「抗議！還... 今年夏天強降雨常發生，中彰地區有多起公園、鬧區路樹斷枝、倒塌意外，影響交通、傷及路過機車騎士、行人或車輛，台中近3個月每...
365路公車從高鐵台中站發車，行經捷運豐樂公園站、捷運南屯站、捷運文心森林公園站、自然科學博物館及植物園到宜寧中學，每日營運時間從早上6時到晚間23時，每日約100班次服務，滿足民眾通勤、通學及轉乘需求，歡迎多加利用。 1999年7月，因臺灣省政府進行組織精簡方案（精省），「臺中都會區捷運路網細部規劃」轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手辦理[31]；該規劃最初因經費龐大、預估效益不佳及無法配合高鐵通車期程，因而周旋多年。 臺中都會區大眾捷運系統（英語：Taichung Mass Rapid Transit），簡稱臺中捷運、中捷，是服務臺中都會區的大眾捷運系統，為臺灣中部第一個大眾捷運系統，由臺中捷運公司營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣，路線包括：營運中的綠線，中央政府審查階段的中軸藍線、綠線延伸大坑和彰化市、機場捷運（橘線） 、藍線延伸太平、大平霧線（紫線），以及規劃中的中期路線崇德豐原線（紅線），遠期路線科工軸線（綠松線）、豐科軸線（黃線）[2]。
台中捷運班次: 臺中市公車
台中捷運藍線目前已經完成綜合規劃，全線24.8公里，規劃8座高架車站和12座地下車站。 市府目前同步辦理基本設計前置作業，持續爭取中央儘速核定捷運藍線，啟動台中第二條捷運工程，早日開工、早日完工通車，符合市民期待。 目前規劃捷運藍線全長24.8公里，規劃西起臺中港，沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態園區，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。 捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，未來將整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環境。
這裡有著植栽造景、綠色草坪、簡易運動設施、兒童遊戲區、自行車道及人行步道等。 文心森林公園有著全台灣最大的戶外環形劇場，可容納15000名觀眾的圓滿戶外劇場。 這裡曾經舉辦Lady Gaga、張惠妹、羅志祥的演唱會，每年還會有元宵燈會、兒童藝術節、「搖滾台中」音樂節等活動在此舉行。
台中捷運班次: 臺中捷運綠線鋼梁墜落事故
自93年起建置公車動態資訊系統，主要提供公車到站資訊服務讓民眾透過台中公車APP、智慧型站牌及電話語音查詢公車即時動態資訊，以提升民眾搭車意願。 查「臺中市汽車客運業管理自治條例」第6條第3項規定，市區公車招呼站（站牌）應由客運業者設置及維護。 故有關目前本市公車站牌之建置及維護事宜，依前揭規定由各市區客運業者出資、並委請「臺中公車聯營管理委員會」(由各市區客運業者組成)統籌辦理，本處負監督之責。 G9-1土地開發案於2022年12月14日完成評選，由冠德建設和中鹿開發攜手獲選為最優申請人[13]。 台中捷運班次 2023年4月19日，市政府和冠德建設與中鹿開發完成簽約[14]，開發案將打造地下7層、地上43層、樓高208公尺的高樓，低樓層商場將交由環球購物中心經營；中樓層規劃企業辦公空間將委託工業技術研究院開放實驗室和集思國際會議顧問股份營運共享辦公室、會議中心。 與國內其他捷運系統類似，台中捷運亦於大廳之服務台提供車站紀念戳章。
