在一次內部會議中，談到某事業群因為關鍵零組件缺貨，導致當季營收下滑。 後來才知道，這些問題都是他經常在會議中強調的重點，有人後來整理成冊，就是眾所皆知的「郭語錄」。 因為鴻海的淨值有94元，股價才107.5元，這樣的情況股價有什麼好大跌的，你在107.5元買了鴻海兩年，當兩年過去了，鴻海給你的股息加上淨值的增加，都能超過這股價了，你有什麼風險可言的？
2012年4月28日，外界長年質疑鴻海是血汗工廠，郭台銘則表示「血汗工廠有什麼不好？我們流血流汗，只要我們符合法令，相信一分耕耘一分收穫」[41][42][43]。 鴻海科技日今年周邊商品以大禮包的形式推出，包含縮小版Model T收納盒，車頭還寫上股號「2317路」公車，以及鴻海特製版乖乖零嘴。 除了活動當天出席與會貴賓可以獲得之外，同時也特別開放「HHTD22 X Belkin聯名行動電源」、「HHTD22聯名保溫杯」、「HHTD22時尚款主題網紗袋」等3樣限定優惠商品讓鴻海股東及員工預購。 如今全球電動車趨勢，勢不可擋，日本SONY和本田汽車正式宣布合作新電動車，最快2026年春季在美國開始交車。
鴻海乖乖: 富士康前副總裁退休11年後看老闆郭台銘：曝當年鴻海啃蘋果訂單「對郭董來說，世上沒有缺貨問題」
在其他亮點部分，根據了解，鴻海將首度宣布車用軟體，建立電動車軟硬體生態系，市場人士表示，鴻海打造的車用軟體平台，可讓電動車設計者聚焦更有價值的開發工作，達到產品快速上市目的。 鴻海乖乖 市場人士指出，Model B電動車專門為年輕世代設計、符合小資族需求的跑格化跨界休旅車，鴻海18日科技日當日，1款量產電動車、2款全新電動車將成為現場矚目焦點。 鴻海乖乖2023 在軟體的亮點方面，鴻海將首度揭櫫車用軟體，完整電動車軟硬體生態系。 誠如去年鴻海科技日的活動預告，今年鴻海科技日將向外界揭示，鴻海打造的車用軟體平台，該平台可以讓電動車設計者，聚焦在最有價值的開發工作上，達到產品快速上市的目的。 今年度更在技術上得到突破，HTC全球副總裁暨亞太區總經理黃昭穎在CES現場受訪時表示，相信這款產品能帶來兩大影響，一是與XR整合的產品，過去並不多見，今年到明年這類軟體內容可望快速成長，二是輕量化讓消費者較容易進入元宇宙，也能帶動整體元宇宙的應用發展。
但是，疫苗的採購遠比IC的採購要來得複雜多了，因為中間牽扯到太多政治問題。 要在這個全球搶購的時候為台灣買到疫苗，確實不是只有錢就可以解決的，就好像德州儀器的IC缺貨，也不僅是價格的問題而已。 疫苗原廠一定有貨，也一定會賣出來，至於會不會賣給郭先生……有了之前的經驗，我對郭先生有信心，我相信他會找到方法的。 半導體公司的產能規劃和晶圓廠的建設，都需要大筆資金，再加上好幾年的時間，而且因為科技進步非常快，半導體IC的供需很難達到平衡，所以經常會出現某種IC在市場上缺貨的情況。 蘇院長的這段話，讓我想起了自己2007年剛加入鴻海時的故事。
鴻海乖乖: 曾竄改世銀經商環境排名被抓包 中國憂經濟慘況藏不住了
在電子代工產業中，鴻海與偉創力前後競爭超過10年，而鴻海也終於在2005年超越偉創力，成為全球第一大的電子專業代工製造廠商。 還有些精彩的故事，都收錄在《創客創業導師程天縱的經營學》一書中，有興趣的讀者請參考〈電子代工產業的世代交替〉這篇文章。 台灣科技代工巨擘鴻海尋求將業務從中國轉移，已迅速在印度擴展製造、計劃在印南多地設廠。 除現已有的iPhone組裝廠，以下是據已宣布和知情人士消息整理的鴻海印度投資計畫。 鴻海近年來在電動車、半導體產業佈局迅速，相關人才需求熱切。
隨著蘋果秋季發表會將如期舉行，各大供應商正加緊生產iPhone 15，相關類股如光學鏡頭、ＰＣＢ、組裝、機殼等，七月營收開始明顯跳增。 台積電赴美國設廠進展不順，事隔一周，當地最大工會發動請願，要求國會議員擋下台積電想派遣500名台灣技術人才的簽證，對此，台積電昨（8日）表示，會與建廠夥伴保持溝通。 為分散地緣政治風險，台積電加速在海外設廠，但矽盾的力量也在削弱。 根據資安新聞網站Bleeping Computer於12月7日的報導，鴻海位於墨西哥華雷 ...
鴻海乖乖: 鴻海（2317）超完整解析！ 專家：中期股價就是在70至120元間遊走
據了解，新任獨立董事黃清苑，曾擔任台灣證交所、國泰人壽、國泰金控、國泰世華銀行等董事；劉連煜現為律師事務所主持律師，曾任期交所董事長、證交所董事、公平會委員；陳玉敏現為土銀常務董事，曾為央行國庫局長；連同續任的王國城、郭大維兩位獨董，以及劉憶如等董事。 鴻海新任董事名單，共有2名女性董事獲選（劉憶如、陳玉敏），顯示董事會組成較過往更多元。 鴻海股價近年來幾乎都守在百元以上，甚至出現利多漲不動，利空也不太跌的情況，市場一度戲稱為「不動產」股，但去年封關日前卻是一連兩個交易日都收在百元之下。 2012年6月決定退休，2013年9月投入中國創客運動，協助指導創客創業，並成立「Terry&Friends」創客微信平台與臉書（Facebook）社群，除了線上交流，也在各大城市舉辦創客創業分享會，吸引眾多創業者前來尋求解惑，陸續輔導兩岸逾600個新創團隊。 當時蘋果電腦的代工組裝，是由偉創力（Flextronics）在新加坡的工廠負責，雙方多年的配合都很好，所以鴻海想要取代偉創力，總是缺乏臨門一腳。
鴻海（2317）集團年度盛會「鴻海科技日 Hon Hai Tech Day 」（HHTD21）於 10/18 登場，神秘嘉賓為鴻海集團創辦人郭台銘。 進場方式為開著本次將發表的城市跨界小休旅「Model B」，以行動力挺鴻海科技日。 特斯拉擬在墨西哥建新廠，為了打造在地供應鏈，傳出找鴻海合作，集團成員乙盛 – KY（5243-TW）可望受惠。 鴻海先前就曾公告增資墨西哥轉投資近 1.03 億美元，推估就是為了相關布局的前置作業。 鴻海除了已發表的三款自主開發的電動車，包括休旅車 Model C 、旗艦轎車 Model E、電動巴士 Model T，分別在 2022 年 9 月與 10 月釋出純電皮卡 Model V 以及純電跨界小休旅 Model B。 其中鴻海的首款電動車 Model C，透過納智捷（Luxgen）進行預購，命名為納智捷 n7 ，預購首日接單破萬，一度造成系統當機，顯示鴻海的電動車佈局有成功的開始。
鴻海乖乖: 鴻海科技集團
鴻海（2317）集團布局人工智慧市場，今（3）日公告加碼投資AI新創業者耐能智慧（Kneron），交易總金額達1,400萬美金（新台幣約為4.43億元），累計鴻海已持有耐能2.7024%股權，鴻海表... 輝達（NVIDIA）、超微（AMD）強攻AI，並都訂下2024年高速成長目標，兩大廠不約而同找上台積電（2330）、鴻海合作，尋求上游晶圓代工與下游組裝能量支援，為台積電與鴻海帶來豐沛訂單。 宏碁（2353）創辦人施振榮領頭投資的電動車底盤新創庫得科技，本週發表第一款純電物流車底盤 X-Platform，預計2...
BOL商業模式是主張營運「本地化」，是屬於鴻海才能做到的營運模式。 鴻海董事長劉揚偉於2022年股東常會強調，2023年是鴻海電動車事業非常關鍵的一年，而鴻海獨有的BOL商業模式受到各國政府歡迎。 今（2023）年是鴻海的「重要轉折年」，未來它們將奉行「創新模式佈局區域製造模式」（Build-Operate-Localise，BOL），要將這艘年營收破兆的大船開往下一個階段。 鴻海乖乖 鴻海在臉書公布的照片除了周邊限定商品，還出現限定聯名版「暗黑乖乖」，並提到從今晚6點起開放預購，活動至21日中午12點結束。 交通局長張淑娟指出，公車電動化已成趨勢，更是智慧城市重要角色中，電動公車可結合車聯網，整合AI技術應用於智慧交通。 交通局表示，MODEL T全車採對稱、簡約風格造型設計，並領全台之先搭載內輪差警示，集安全性、高續航力、高科技於一體的新世代都會智能電動巴士。
鴻海乖乖: 電動車
多年前，鍾育霖早就布局台南，如今光是持有土地的地價已經漲兩三倍，包含建地和工業地，台南是公司未來推案重心，於仁德、安南、安平等有3萬坪建地、近4萬坪工業地，會依序開發住宅和廠辦。 返台後，鍾嘉村經過朋友引介投入自辦市地重劃行業，最經典的代表戰役是拿下高雄22公頃文山特區，以及台南國平重劃區、屏東演藝廳重劃區。 鍾育霖成立三地建築，不只向父親買土地，自己也培養買地、找地的功力。
近年來，富智康亦持續累積強大的研發能力，在天線設計、散熱技術、防水耐撞、機構、螢幕、相機及軟體等方面取得許多專利，未來亦將整合集團優勢，持續打造高品質與高安全的車載產品，為車主帶來更安全、更智能的行車體驗。 鴻海表示，台灣電芯技術產學合作專案目前在高電壓電解液開發、正極材料製備與改質、高電容量負極材料開發、廢棄鋰電池材料再生技術等研究主題，已有初步成果，後續研究主題包括高電壓正極材料開發、製程廢料再利用、鈉離子電池技術、及非貴金屬高效率產氫技術等，也將陸續展開。 鴻海 鴻海乖乖2023 科技集團宣佈與美國威斯康辛在地企業，WEC 能源集團子公司We Energies… ... 現場也將有「按讚追蹤鴻海Faecbook粉絲團，送鴻海限量款乖乖」活動，記得來玩喔～ ... 鴻海科技日即將在10月18日登場，鴻海今日除了釋出包含電動皮卡「Model V」、城市跨界小休旅「Model B」以及「Model C 量產版」的預告片外，也搶先亮相大禮包。 鴻海（2317）集團衝刺電動車事業，今（23）日公告，與全球第四大車廠Stellantis將合資設立新公司，交易總金額為0.75億美金（新台幣約為23.8億元），此外，鴻海亦宣布增資旗下電池材料廠芯量科技，交易總金額為4.74億元。
鴻海乖乖: 鴻海開年併購德商PRETTL SWH汽車代工廠，BOL商業模式從中國擴及四大洲
1956年，廖金港於臺灣臺北市城中區創立「南芳行股份有限公司」，本為二戰後臺灣進口藥品業者，其業務為代理日本藥品。 1964年10月，南芳行設廠於臺北縣樹林工業區，成為當時臺灣少數製藥公司之一，並於不久後改名為「東大製藥有限公司」，主要製品為至今在臺灣仍相當知名的「力胖液」與「胃芬達液」[1]。 市場對輝達AI伺服器訂單比例未有共識，以外資先前報告來看，工業富聯拿下輝達大部分GPU模組生意，同時也有HGX系列伺服器整機組裝訂單，緯創供應DGX、HGX系列 GPU基板，同時也有DGX系列主板、伺服器訂單。 根據《財訊》報導，南仁湖除了既有的屏東海生館、國道休息站，也將重新整修小墾丁渡假村；明年進軍台中，經營ROT的海生館；並承租富邦人壽高雄龍華國小地上權的商場4個樓層，新開海洋館；也會積極去爭取國內商場經營，最近正著手投標屏東舊酒廠BOT＋OT案。 鍾育霖舉例，好比乖乖、北基加油站都是二、三代紛爭，股權又分散；南仁湖是二代無意經營。
英國歷經兩年的配額與關稅談判才叩關成功，英國貿易大臣巴登諾克說，英國入會將強化英國區域影響力，而該區域正聚焦如何應對中國的崛起。 她指出，這是英國脫歐後最重要的商業協議，其重要性將隨著環太平洋國家的興起而增加。 擁有超過五億人口的CPTPP，在英國加入後的經濟總量將佔全球國內生產毛額（GDP）的十五％。 透過串聯全球20餘國據點的運籌管理能力，善用各地不同優勢，靈活發揮規模綜效，強化客戶服務、產品製造、產業供應鏈的國際化戰略佈局，建立多元產業平台。 提供一站式客戶服務、兩地研發、三區設計製造、全球組裝交貨的營運模式。 鴻海乖乖 最後來看看集團佈局的狀況，其實2022年第四季衰退嚴重，主要就是來自中國清零導致營運衰退，先姑且不論產業景氣反轉了沒，但鴻海產能在全球的佈局有很大一部分來自中國，當你工廠一直停工也無法出貨，不僅無法出貨還可能會被客戶轉單出去，一來一來當然會侵蝕獲利了。
鴻海乖乖: 鴻海旗下富智康上半年淨損近5千萬美元 較去年同期擴大1.1倍
鴻海衝刺電動車事業，啟動跨國大併購，24日宣布與德國ZF集團建立深度合作關係，並斥資5.6億歐元內（約新台幣196.53億元），收購ZF集團旗下事業5成股權，藉此與賓士、BMW... 大型液晶面板企業夏普（SHARP）公布2022財年合併財報，時隔6年再次轉為虧損，這是該公司被台灣鴻海購併後首次營業虧損，母公司鴻海向夏普經營團隊表達不滿。 鍾育霖表示，乖乖去年已經轉虧為盈，目前任務是將品牌年輕化、多方聯名合作，如與台鹽合推出「乖乖喝水」瓶裝水，並增設寶寶食品與健康食品線，1.2萬坪的中壢乖乖廠即將活化蓋廠辦，原產線搬至嘉義。
前者是像環保容器的概念，提供消費者返還包材給商家的機會，讓商家可以重複利用包材，自然達到廢棄物減量；而後者則是優先使用回收再製的原料來製作包材，在減少製造包材所需的原物料之餘，還降低了生產過程中的碳排放。 現在也有許多廠商，利用生物可分解，或者以植物為基礎的原料來製作包裝材料。 這些新品種的包材，都能在一段時間之後自然分解，大幅度降低對環境的影響，而且在生產過程中的碳足跡也較低，是很好的塑膠替代品。 鴻海強調，近年鴻騰致力於改善產品組合以提高毛利率水平，提出「3+3」策略發展電動車、聲學及5GAIoT領域，並承諾2023年3+3新產品組合將突破3成，相信在本案帶動下，為FIT 3+3發展再添一顆重要成長引擎。 2022年鴻海在美國俄亥俄州率領代表團參訪Lordstown電動車廠區，鴻海集團產品長蕭才祐接受媒體訪問。
鴻海乖乖: 輝達AI訂單傳從緯創轉鴻海 鴻海不評論、緯創說接單量沒變
面對這種情況下的電腦廠商,除了乖乖地跟鴻海交朋友以外,別無其他選擇。 持續有要抽筋的感覺，在進入T2後換件跑服就可以出發的，但還是選擇慢條斯理的吃了麵包、乖乖膠、還 ... 鴻海 入主夏普後，積極就其財務面進行整頓，日前更傳出夏普本季(10~12月)可望轉虧為盈，將為9季以來首度賺錢。
- 鴻海結合本土知名品牌企業，打造股東全方面品味生活的優惠，包含，移動出行、休閒旅遊、美食饗宴、數位學習、科技生活、健康樂活、綜合購物。
- 其中中國為主要的生產基地，鴻海在中國以「富士康科技集團」作為商標，專注於電子代工服務（EMS），從事電子產品零組件的代工生產，如：iPhone 電子零組件生產，富士康集團在中國上市的子公司有富智康集團 FIH、工業富聯 FII 等。
- 因為鴻海的淨值有94元，股價才107.5元，這樣的情況股價有什麼好大跌的，你在107.5元買了鴻海兩年，當兩年過去了，鴻海給你的股息加上淨值的增加，都能超過這股價了，你有什麼風險可言的？
- 鍾育霖舉例，好比乖乖、北基加油站都是二、三代紛爭，股權又分散；南仁湖是二代無意經營。
- 鴻海指出，旗下股東福利卡領取期限至今年12月31日前，效力自領取日至2023年5月31日止，各家合作廠商個別優惠期限為領取日至2023年5月31日止，適用範圍包括網路優惠與實體店家，類別包括餐飲、交通與購物等。
- 乖乖股份有限公司（英語：Kuai Kuai Co., Ltd.，簡稱：乖乖），是臺灣的知名食品公司，同時也是其製造的膨化玉米（英語：Puffcorn）點心名稱。
未來車與元宇宙，兩個不相干的概念，在2023年，因為車用自駕系統推進，以及虛擬世界擬真體驗的更進一步，兩者有了全新聯想，兩大領域的台灣國家隊：鴻海MIH、宏達電HTC，今年一開年同步奉上優異成果，分進合圍「車內元宇宙」。 根據公開資料顯示，芯量科技於2021年成立，是國內領先的動力電池關鍵材料開發商，電池材料在高端業務領域取得突破，快速成長為具有全球競爭力的核心材料供應商。 此外，鴻海今日亦代子公司鴻揚創業投資股份有限公司公告芯量科技股份有限公司股權，交易數量為47,400,000股，每單位價格為每股新台幣10元，交易總金額為4.74億元。 鴻海集團2021年已宣布與Stellantis合作，本次為進一步合資設立新公司，讓雙方結盟更為緊密。 另，鴻海集團旗下富智康（FIH）先前已宣布與Stellantis合資公司，打造智慧座艙解決方案。
鴻海乖乖: 鴻海轉投資富鼎 迎龐大出海口
它長期載客量不足，但與市府契約規定的路線，車班又不能減少，油錢支出成為一大負擔。 鍾嘉村入主後，雖活化資產出租增加收益，並開發熱門新路線，也只能拚出損益兩平。 鴻海乖乖2023 此案原為一家大型金控旗下電業公司主導，花3年無法整合地主，去年忍痛出售，接手經營的，是一家沒綠電經驗的地產開發商，只花1年，就讓此案上路。 美國與中國大陸的科技冷戰暗潮洶湧，紐約時報四日刊登對台積電創辦人張忠謀三個多小時的專訪。 業界傳出，受終端需求不振與市場競爭影響，台積電與轉投資世界先進近期陸續調降8吋晶圓代工報價，最高降幅高達三成。
鴻海（2317）集團年度盛會「鴻海科技日」（HHTD22）將於明（18）日正式登場，而鴻海也在日前公開3款電動車實車上路的影片，讓外界相當期待。 而當天也是鴻海創辦人郭台銘72歲大壽，據傳他有望以神秘嘉賓的身分，駕駛或乘坐鴻海新款電動車進場，用具體行動力挺鴻海，實際流程將明日揭曉，而鴻海科技日的五大亮點也搶先曝光。 據了解，鴻海打算用Model V進攻熱門的電動皮卡車市場，外型揉合未來電動車高科技之感，呈現相當搶眼且深刻的視覺印象，首度曝光吸晴外觀，讓人相當期待未來實際量產市售。 去年創新新材料營收人民幣693.19億元，較2021年成長16.64%，去年歸屬母公司業主獲利人民幣10.89億元，年增25.36%，布局3C電子、車用輕量化、新能源等高階產品領域。 鴻海晚間指出，中國子公司富聯裕展科技（深圳）取得創新新材料科技股權，每單位價格人民幣4.51元，交易總金額人民幣約2.99億元，持股比例約1.53%。 鴻海集團D事業群總經理簡宜彬表示，鴻海目標期盼打造台灣電池國家隊，讓本土企業及人才串起電池上下游產業鏈，打造出Made in Taiwan的電池。
鴻海乖乖: 全球代工龍頭 鴻海整合生態系
回到台灣，其實我們也同樣面臨因為網購交易量增加，包裝垃圾增長速度加快的問題。 根據環保署統計指出，去年（2022）全國的一般廢棄物，高達1185萬噸，不只創下統計以來的新高，更是繼2021年之後，垃圾量連續第二年突破1000萬噸。 專家認為，在新冠肺炎最嚴重的時期，民眾多半利用網路購物、餐食外送，商家為了確保商品不會在運送的過程中受損，利用各種方式加以保護，使得不管是可回收或不可回收的垃圾量，都大幅增加。 PRETTL SWH指出，幾年間公司快速成長，一方面受惠於電動車、新能源等熱潮以外，同時也在各大成長市場設有據點，處於「極其有利」的地位。 鴻海強調，PRETTL SWH的產品組合和鴻騰在資通訊市場一拍即合。 鴻海鎖定高毛利、高精密製造的競爭策略，而PRETTL SWH有車用元件設計能力，且擁有長期穩定的訂單，短期內可望為鴻海集團帶來顯著的年營收。
鴻海董事長劉揚偉之前就表示，在新世代通訊領域上，鴻海已經開始布局B5G相關衛星通訊，由鴻海研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌，內容包括衛星酬載（Payload）的軟硬體設計與自行架設的地面衛星接收站。 目前鴻海科技集團在美國有兩個主要據點，一處位在威斯康辛州，現階段以資通訊產品為主，未來可作為電動車產業的發展樞紐；另一處位於俄亥俄州，主要生產Lordstown Motors商用皮卡及轎車。 這兩個廠區連結美國中西部數個州的汽車廊帶，能夠連結完整供應鏈，大幅強化MIH北美生態系發展的深度及廣度。 隨全球保護主義漸起，包含電動車產業走向本土製造的趨勢越來越明朗。 作為全球代工大廠——鴻海（Foxconn ）奉行它們特有的「BOL模式」，開年收購德國PRETTL SWH汽車代工廠，替歐洲的電動車市場做出關鍵的一步，未來工廠據點遍及四大洲，鴻海也將從中國製造轉向為「全球製造」。
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英特爾也得乖乖外包台積將吃全球40%處理器，祕密 產業 英特爾也得乖乖 ... 禮品包括縮小版的電巴「Model T」，外型超可愛，打開它的車頂，還可以一秒變身成收納盒，另外還有行動電源、保溫杯以及特製科技業必備的「乖乖」，包裝背面還有鴻海之歌主題曲的樂譜。 1993年，乖乖公司投資中國大陸，在天津設廠，由廖金港長子廖清輝負責中國地區，並成為2000年代該公司的產銷重心，乖乖的新口號為「有中國人的地方，就有乖乖」。 2004年，乖乖公司在月眉育樂世界設立「乖乖童玩館」，展示乖乖系列產品歷年最受歡迎的玩具贈品。 同年，因為在中國經營虧損，乖乖改由廖金港次子廖明輝接手，並將部份股權出售給非家族成員張富貴，以取得資金。
鴻海乖乖: 鴻海（2317）2023年全年展望
但是，當網購成為未來，我們應該要思考的是，如何讓我們在享受這種購物方式所帶來的便利的同時，降低、減少對地球的傷害，甚至更進一步達到環境永續的目標。 目前鴻海除了在中國、泰國、印尼及美國等地有組裝廠外，下一個目標就是歐洲。 今（2023）年1月2日，鴻海旗下鴻騰精密科技（FIT）正式收購位於德國的PRETTL SWH的組裝廠，正是鴻海擴大歐洲佈局的重要一步。 在美中對抗下，地緣政治越來越敏感，全球各大業者轉向區域製造的趨勢越來越明顯，而作為電子組裝大廠的鴻海（Foxconn）開年收購位於德國的PRETTL SWH汽車代工廠，凸顯了鴻海的策略正由中國製造轉向「全球製造」，而組裝工廠也遍及四大洲。
鴻海乖乖: 鴻海鄭州廠事件影響 今年iPhone 14出貨降至7,810萬支
於是，他們毛遂自薦找上了鴻海旗下電動車廠鴻華，看準鴻華有製造實力卻苦無產品出海口，三地握有高雄、台南、嘉義、台東4地客運，合計大約7百輛電動巴士的 ... 因此對鴻海來說，工業富聯上市集資的271億只是一場紙上富貴，在中國的資本市場圈錢，最終還是得乖乖回流到中國的其他投資。 於是，他們毛遂自薦找上了鴻海旗下電動車廠鴻華，看準鴻華有製造實力卻苦無產品出海口，三地握有高雄、台南、嘉義、台東4地客運，合計大約7百輛電動 ... 不過《自由時報》報導指出，有位曾是台積電員工的一間公司董事長認為，在那個時代確實都是拚勁十足、拚最晚下班的乖乖牌， 現在年輕一輩成長環境已大不同 ... 今年宏碁與鴻海集團旗下富連網都名列大甲鎮瀾宮繞境活動贊助商，其中宏碁不但推出「全套」的「祈福限定 ... 1968年，東大製藥圖謀轉型，改名「東大聯合股份有限公司」，並以餅乾、點心食品製造為目標。
鴻海乖乖: 內容—
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）即將於下週二（18日）在南港展覽館舉行年度科技日活動，今日對200萬股東發布訊息，自今晚開放股東及旗下員工參與限定活動，必須持有鴻海自今晚HaiPass股東福利卡才能參加。 目前鴻海把整個集團切成消費智能、雲端網路、電腦終端、元件及其他產品，最大營收來源是消費智能產品53%，這不用多說，消費代工產品本來就鴻海起家的事業體，包含蘋果手機代工也都隸屬在這塊領域中。 鴻海集團旗下香港上市的手機代工廠富智康9日發布上半年財報，上半年營收26.78億美元，年減35.1％；淨虧損5,001.6萬美元，較去年同期擴大110.3％。 鴻海今天宣布投入新台幣3500萬元，與全台6所大學合作，研發正負極與電解液等電芯材料，培育台灣電動車電池技術人才，目標打造台灣電池國家隊和Made in Taiwan的電池。 去年鴻海科技日（HHTD21），集團宣佈進駐新北市寶高智慧產業園區，成立軟體研發與半導體設計中心，著重在自動駕駛、智能網關、智慧座艙等領域軟硬體設計開發，預計招募1,500名以上的軟體應用人才。 作為全球元宇宙產業最大受益者，鴻海以平台化思維廣泛佈局元宇宙產業，今年集團除了持續硬體端人才佈局，更同步瞄準軟體應用的專業人才，深化元宇宙產業的軟硬體垂直整合的設計、製造能力，打造集團元宇宙生態系。
