2022年10月，星宇航空在法國圖盧茲的空客總部接收了第一架空客A ，並由董事長張國煒親自把這架飛機開回台灣[80][81]，抵台後成為第一家接收新一代空客A350飛機的航空公司，其特點有更寬的客艙和默認的電子著色窗戶[82]。 星宇航空所屬的飛機修護棚廠於2020年2月29日舉行動工典禮，該棚廠位於桃園機場東北角，主建物包含地下一層及地上四層，設有客機維修區、航材保税倉庫、客貨艙工作區、結構零組件及複合材料等相關維修區，而在棚廠內可容納1架空中巴士A350以及2架A321neo進場維修，此外棚廠內亦規劃1架A350及1架A321neo客機的停放空間，目前已完工[55]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英语：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 張國煒目前航運版圖，除了砸百億自創星宇航空，在長榮國際、巴拿馬長榮國際等二大集團控股公司也分別持有不少股份。 自己也陸續把手上六、七成甚至更多資金投入航空業，站上第一線拚實力、戰功。 在之前的長榮經營權之爭我們曾介紹過長榮集團的內鬥史，張國煒自董事之位拔除後決定憑藉自己的能力，打造一個屬於台灣品牌生態系的航空公司。
像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。 還有在購買機上免稅品購物時，星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋，設計以飛機垂直尾翼為靈感，顏色則以大地色為主。 星宇航空董事長張國煒表示：「公司是屬於所有員工的，星宇航空視員工如家人，致力建立令人感到值得付出、有歸屬感的企業」，當然不止是員工，還有顧客的感受。 目前星宇共配置兩艙等共188席座位，商務艙8席、經濟艙180席。 而硬體設備的規格更是厲害，像是商務艙座椅可以180度躺平、經濟艙的椅背設計讓腿部伸展空間可以更寬敞等。 星宇航空推出COSMILE會員方案，只要年滿2歲即可申請加入。
星宇航空里程: 玉山星宇航空聯名卡
星宇會員哩程目前可以靠搭乘星宇航空航班、刷星宇聯名卡來累積，只要你註冊過 COSMILE 會員，在購買機票時輸入會員卡號，不論等級都可以累積會員哩程數，根據不同航班可自動累積不同比例的卡級哩程與航段數。 續卡或升等的方式都是通過累積「卡級哩程」或累積「航段」來完成，每個等級的標準不同。 小小缺點是，因為星宇航空現在尚未加入其他航空聯盟，所以所有哩程或航段都只能透過星宇航空實際運營航班所獲得的卡級哩程/航段。 哩程卡主要分成特定航空聯名卡及銀行飛行哩程卡，航空聯名卡回饋較高，但只有特定航空公司或聯盟可兌換，適合僑居海外國民、遊學生；銀行飛行哩程卡則是先累積紅利再兌換成航空聯盟哩程數，雖然回饋相較不高，但可兌換多家航空公司。 哩程指的是航空公司、聯盟所推出的飛行獎勵計劃，主要可以兌換機票、住宿或是升等商務艙或頭等艙。
- 自己也陸續把手上六、七成甚至更多資金投入航空業，站上第一線拚實力、戰功。
- 而星宇航空從 2018 年 5 月成立迄今，其實已經累計虧損達 69.34 億元！
- 星宇航空的貨運公司為「STARLUX CARGO」，但目前尚未擁有任何的貨機，目前僅採用採機腹貨艙載貨方式運輸。
- 看似還算可以接受，但只有「基本」或「全額」的機票種類可以升等，如果不便宜的話，也應該是很難下手購買來升等。
- 「國籍民用航空運輸業 2021 年營運概況」顯示，華航以獲利 93.79 億元拿下營運績效榜首，靠的就是去年高漲的運價。
- 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。
- 2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。
隨著各國邊境逐步開放，星宇下半年將進入交機高峰期，預計有九架新機交付，運力是去年同期的二倍，加上計畫新闢北海道等航線，預估載客率成長至少逾五成，瞄準未來旅遊商機復甦。 隨著各國疫情逐漸解封，大家不再恐懼新冠疫情，許多人都看好這次的旅遊復甦。 就在股民們把眼光放在旅遊、航空股時，究竟這間在台灣最年輕的航空公司：星宇航空有什麼樣的特點呢？ 2022年10月，星宇航空在法國土魯斯的空客總部接收了第一架空客A ，並由董事長張國煒親自把這架飛機開回台灣[80][81]，抵台後成為第一家接收新一代空客A350飛機的航空公司，其特點有更寬的客艙和默認的電子著色窗戶[82]。 星宇航空所屬的飛機修護棚廠於2020年2月29日舉行動工典禮，該棚廠位於桃園機場東北角，主建物包含地下一層及地上四層，設有客機維修區、航材保稅倉庫、客貨艙工作區、結構零組件及複合材料等相關維修區，而在棚廠內可容納1架空中巴士A350以及2架A321neo進場維修，此外棚廠內亦規劃1架A350及1架A321neo客機的停放空間，目前已完工[55]。 2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。
星宇航空里程: 活動官網請點我
為了充實營運資金，星宇航空在 2022 年 4 月完成 40 億元的現金增資；並同時在 2022 年 8 月辦理現金增資 2.75 億股，以每股 12 元溢價發行，最後星宇共募得 33 億元。 根據交通部民航局公布 2021 年國籍民航業營運狀況，七家國籍航空中，有四家獲利、三家虧損，其中，以華航獲利 93.79 億元居冠，星宇航空則虧損 30.18 億元。 而星宇航空從 2018 年 5 月成立迄今，其實已經累計虧損達 69.34 億元！ 這就可以知道航空業的產業特性，其實是需要相當大的資本投入，也因此有較高的新進者障礙。 觀察星宇航空自成立以來一直想要傳達給消費者的概念就是「高質感」，其在行銷、客戶體驗上花費大筆預算，甚至連機上安全影片「 STARWONDERERS 星探者」都花費重金打造，創造不少話題性並獲得許多國際廣告大獎。
由於我每年大概有半年的時間都在各國往返出差或旅遊，所以也累積了不少航空公司的會員資格，其中星空聯盟有長榮航空鑽石卡、泰航金卡；天合聯盟為KLM金卡、寰宇一家是用配對方式成功取得藍寶石等級，外加阿聯酋金卡資格。 目前星宇航空是採用同等級配對方式，因此我這次就使用長榮鑽石卡進行申請，最後看看星宇航空是否會發給最高等級的Insighter會員資格。 文章幫大家整理好星宇航空官網線上訂票教學、全球航點、加價劃位資訊、行李規範、電話客服等資訊。 航空哩程卡分為航空聯名卡或非聯名卡，航空聯名卡包含中信華航聯名卡、ANA聯名卡、台新國泰航空聯名卡、國泰長榮航空聯名卡等，適合在海外長住或就學、經常搭同間航空或航線的族群，回饋通常比非聯名卡來得優秀，但只能固定兌換單一航空公司機票（或同聯盟其它航空），較沒有彈性。
星宇航空里程: 愛喝雞尾酒？WAT Cocktail 會員申請、點數累積、集點好禮整理
商務艙將採用1-2-1排列，採用Collins Aerospace的Elements座椅。 經濟艙則採用3-3-3排列，同樣採用德國RECARO出品CL3710座椅。 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。
- 星宇航空推出COSMILE會員方案，只要年滿2歲即可申請加入。
- 因此，星宇航空的會員轉卡申請並不像是電信業者的攜碼轉換（NP），所以像是我這次用長榮鑽石卡會員申請，取得星宇高卡會員後原本的長榮鑽石卡還是可以使用，各位申請時大可放心。
- 像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。
- 公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。
- 星宇航空（興櫃 2646）現金增資新股 8/10 起正式加入興櫃市場交易買賣，籌碼大增，8/10 受此衝擊，星宇一開盤就跳水重挫，股價一度急殺16%，跌破 27 元整數大關，後跌幅略為收斂，大概下跌逾 10%。
此外，通常還享機上免稅品折扣、優先登機等禮遇，購票也有一定折扣。 星宇航空里程 非聯名卡則有星展飛行卡、滙豐旅人卡，事先累積銀行哩程點數，再轉換到航空哩程系統並兌換機票，可兌換多個航空聯盟且較具彈性，但相對優惠沒那麼多。 星宇航空一開機就成為熱門話題，成為國人疫情後的第一選擇，雖然目前因為資歷尚淺未加入其他航空聯盟，但星宇也推出自己的會員計劃，開始養忠實粉絲，加上與玉山銀行的聯名信用卡，持續加深大家對星宇的品牌知名度與忠誠度。
星宇航空里程: 機場外圍停車
星宇航空在2020年農曆年前正式開航，先前不但已取得交通部核准的11條桃園定期航線和2條台中定期包機航線，近期星宇航空申請前往馬來西亞、菲律賓、中國等地的共五條航線也皆獲得交通部核准了！ 主打日本與泰國航線（推薦給你：還在等什麼？這個月曼谷機票最划算！）。 機票比價我一般習慣用 Skyscanner，但還是會看一下 Funtime，主要是因為他們有傳統航空公司的即時優惠列表，而且如果目標明確想省預算，也有專門比價廉航的功能、廉航限時促銷新訊，我會比過一輪才下手，不過通常還是比較傾向傳統航空居多。 票價出來一開始顯示的是最低價格，實際選擇航班後才會帶出艙等選項，這時候就要依據需求來選擇，因為即便是一樣的經濟艙或豪經、商務，最後都有可能因為艙等不同而導致結帳價格比預期的還高。 星宇航空的貨運公司為「STARLUX CARGO」，但目前尚未擁有任何的貨機，目前僅採用採機腹貨艙載貨方式運輸。 [83]而由於疫情期間貨運需求與成長率大增 ，星宇航空也迅速開展了貨運佈局，並在之後也將會繼續投入貨運部分[84][85]。
剩餘的華信、台灣虎航兩者其實也是華航集團旗下的航空公司，各自專注於不同領域。 華信航空主要服務國內線以及大陸小三通的旅客，在受到大陸封城及國內旅遊尚未復甦的情況下，去年虧損 15.65 億元；台灣虎航則鎖定東北、東南亞等熱門景點，以低價及各式優惠吸引旅客，目前是全台唯一一家廉價航空業者。 然而純客運的營運模式下虧損也較為嚴重，僅有相當少數的國內航線勉強灌入少許營收，在去年也虧損達 22.69 億元。 哩程指的是航空公司、聯盟推出的飛行獎勵計劃，除了兌換免費機票也能升等商務艙或頭等艙、兌換指定飯店住宿等，航空公司哩程方面還能轉換至相同聯盟內其它航空公司，聯盟部分主要分成星空聯盟（Star Alliance）、寰宇一家（One World）、天合聯盟（Sky Team）等 3 種。
星宇航空里程: 玉山ＵBear信用卡
而航空公司無線電呼號是參考星際大戰天行者的英文拼寫「Skywalker」結合公司名稱取為「Starwalker」。 其識別標誌，主體為英文字S的變形，右上角有顆北極星，由大禧堂做創意創辦人暨品牌識別設計師莊禧善打造設計[9][10][11][12]。 在張國煒第一個五年計畫裡，規劃 39 架飛機機隊，航點涵蓋東北亞、東南亞短程線，重中之重是掌握東南亞的龐大商機。 明年初 A350 星宇航空里程2023 新機加入直飛北美長程線，從東南亞經桃園轉機北美整個連線，擴大載客範圍。
星宇航空先前從成立開始，就是許多讀者們的話題之一，而且近期內也正式販售亞洲區域／美國航線的機票，但隨著接收更多新飛機，相信航點會越來越多，而且長程與短程的航線也都會有！ 當然除了開始售票之外，星宇航空也當然有它們的常客計畫－COSMILE，到底這個計畫的內容為何？ 目前營運於區域航線的空中巴士A321neo客機，每架均設有8個商務艙座位及180個經濟艙座位，商務艙配置180度全平躺座椅，而全機均設有「STARLUX Wi-Fi」服務，而且配置AVOD機上娛樂，而設計理念是呼應品牌織別色，而整體機艙及座椅以「大地暖色系」定調，並以最高規格打造全臺首架A321neo客機。 星宇航空（英語：STARLUX Airlines）是一家中華民國航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城[5]，目前以桃園國際機場為樞紐機場[6][7]，到2023年8月為止，星宇航空目前擁有A321neo、A330neo以及A350三款機型，其航點有拓展至東南亞如新加坡、馬來西亞等國家和美國。
星宇航空里程: 玉山Wallet 卡友必備APP
2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英語：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 活動期間內使用玉山星宇航空聯名卡於星宇航空官網/App購票並輸入折扣碼『JXCOBRAND』即享2,000元折扣。 如果不確定自己適不適合辦哩程卡，可以選擇免年費的滙豐銀行輕旅卡，或是滙豐銀行現金回饋卡（現金積點可轉換成航空哩程）。
訂票完成後，除了上述的附加服務，記得可在班機起飛前 48-1 小時透過星宇航空官方網站、官方 APP 完成報到手續並取得登機證，多少能節省一些耗在機場的時間。 若確認日期不會更改、根本沒有航空忠誠度，也對座位、里程、升等、改票機制都不在意，那選便宜的艙等就好了。 但要注意最便宜的經濟艙「限量」「超值」都不包含免費選位服務，如果很在乎這點就要把成本加上去，和其他艙等或廉航比價 (廉航也是得加購座位)。
星宇航空里程: 航空公司 星宇航空會員申請流程、等級優惠、里程計算方式整理
自從2016年1月長榮集團創辦人張榮發逝世後[14]，任職長榮航空董事長的張國煒原本打算接下長榮集團的總裁[15]，但因為與長榮集團的大房和二房爆發財產之爭[16]，而在同年3月11日被拔除職位後離開長榮航空公司[17]。 星宇航空里程 同年11月30日對外證實向中華民國經濟部商業司申請創立「星宇航空公司」[18]，並規劃在2017年上半年向中華民國交通部民用航空局申請營運執照以及在2018年開航[19]。 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。
如果只想花最少的錢搭便宜艙等不選位也OK，星宇航空開放起飛前48~3小時免費選位 (第一排特定座位還是須付費)，選位費以美金 USD$ 計價，價格如有更動未即時更新以官網為準。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 星宇航空以登上興櫃，張國煒旗下投資公司持股約 90 ％，能率集團董家旗下能率創新持股約 6 ％，現增後星宇資本額將超過 186 億元，堪稱台灣興櫃市場資本額最大企業。 星宇航空在近期也籌組 38 億元的聯貸案，且多為公股銀行，主要就是看好解封的觀光商機，且張國煒自己就出資 9 星宇航空里程2023 成。
星宇航空里程: 服務
如果你想辦「 世界之極卡」，請忍著新戶資格不辦卡，待七月份開放邀請後再去申辦，你的福利比較好： 刷50,000元贈送哩程 50,000哩 。 這張卡經過我左看右看、上看下看，真的覺得沒啥「牛肉」，雖然年費不太貴，但贈送的東西真的不太多，平平是繳數千至數萬元年費，我會希望銀行端出來的福利是能夠跟國泰世華長榮聯名卡、中信華航聯名卡相比擬的，而不是看了令人搖頭的卡片。 在訂票後當下就能進入選位系統付費選位 (高價艙等則可立即免費選位)，只在乎價格不在乎坐哪的人可以直接跳過這步驟，或隨時進來加購、想省錢也可以等到起飛前 48 小時 (可免費時) 再選即可。 包含單程/來回、航班、日期、艙等、人數等，送出後會列出指定日期票價 (自動顯示最低艙等之價格)、以及前後幾天的最低參考票價。
玉山星宇航空世界卡正卡人於生日當月及次月內，至Sisley活動網頁線上填妥資料後收到簡訊，並點擊簡訊中Sisley官方Line帳號加入好友即可申請兌換(正附卡合計限領一次)。 透過官方圖表來了解星宇航空COSMILE會員制度各等級的禮遇內容；文前提到最基礎的Traveler等級不具備任何禮遇，僅有累積里程的功能，而下一個等級的Adventurer會員，就享有「專屬報到櫃檯」、「額外10公斤免費托運行李額度」、「優先裝卸托運行李」三項禮遇。 以玉山星宇航空聯名卡全額支付公共運輸工具票價享有海外旅遊醫療保險，其涵蓋醫療費用、緊急醫療運送、海外新冠診斷檢疫津貼與住院津貼等保障，持卡人之配偶與子女亦能同享限額補償，提供持卡人旅程期間最有力的後盾(活動須受相關條款與細則限制)。
