王文傑指出，目前集團自有的觀光巴士預計擴充至100台，將整合多元交通和場域，搭配台鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立，打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊，帶動國旅市場的新契機，希望未來以此吸引國際旅客來台觀光。 台鐵局長張政源說，在2024年之前，將會陸續推出觀光列車共5款，打造成為觀光車隊。 除了首發的鳴日號之外，接下來還會有5月的藍皮解憂號，以及後年鐵道旅遊年的海風號、山嵐號，未來還會推出打造豪華頂級寢台列車。 游國珍指出，雄獅已訂定跨年為鳴日號首航班次，待台鐵核准，最快下週就能開賣。 鳴日號跨年迎曙光班次將分為台北與台中出發，其中台北約可乘坐150名旅客，台中約70名旅客，分別走北迴與南迴路線進行兩天兩夜行程。 在回程時則是將宜蘭各地特產，如鴨賞、三星蔥、金棗、牛舌餅等融入菜色中，打造出最具蘭陽風情的下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶，為這趟旅遊劃下完美的句點。
如天氣好的時候，在山頂可以看到海與龜山島，還可以享受咖啡，與擊鼓的藝術表演。 鳴日號雄獅 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。 雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍表示，鳴日號在台灣打出知名度後，幾乎一位難求，雄獅旅遊超前部署，已著手規畫拍攝包括韓、日、泰、西、英、法、德等七國語言宣傳短片。 未來國境開放後，迎來入境旅遊市場，讓鳴日號能成為一列國際專列，除了提供優質鐵道旅遊服務外，也藉由海外行銷鳴日號提升台灣價值能見度。 由於台鐵鐵路客車過往對於車輛外觀設計不重視，經常引來過多批評言論，此次推出全新觀光列車，邀請名人設計挽回設計美學形象。 夕景列車委由柏成設計設計、台灣車輛改造，2019年11月28日於台灣車輛出廠[3][4]，並於2020年10月10日榮獲2020年日本好設計獎[5][6]，是台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車，未來將推出「山嵐」以及「海風」列車。
鳴日號雄獅: 阿里山櫻花季3月初登場 雄獅推賞櫻行程最低千元有找
不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！ 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 鳴日號雄獅 在車上，除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡，還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事，成為台灣極具潛力的觀光新星。
凡訂購雄獅鳴日號行程 2022 年 1 月至 12 月出發，刷台新、玉山、台北富邦銀行信用卡享專屬優惠，需主動告知服務人員。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 鳴日號雄獅 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。 以鳴日號跨年首發團為例，31日出發前於南港和新烏日站將舉辦迎賓音樂酒會，抵達太麻里時，台東縣縣長饒慶鈴會在清晨5時於車站歡迎首發的鳴日號旅客。 為慶祝「鳴日號」秋季回歸，雄獅推出早鳥報名優惠，出發前90天預訂最高可享新台幣3000元優惠；另有老客戶優惠方案，凡參加過「鳴日號」行程的旅客報名，可享每人500元優惠，若攜帶新朋友一起參團可再折500元，新朋友也可同享優惠。 雄獅日前宣布「鳴日號」11日復駛，9日再公布9至11月秋季行程，以「餐桌計畫」、「秋季美食」、「原民文化」、「音樂列車」為4大特色主題。
鳴日號雄獅: 鳴日號上路滿周年！ 雄獅限量7天環島 行程特色一次看
列車一共有 7 節車廂，包括 1 節商務車廂、 1 節客廳車廂、1 節備餐車廂、1 節吧檯車廂 2 節用餐車廂以及 1 節工作車廂，整台列車可乘坐 54 人。 鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次，採限量預約制，出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計，並沒有制式的時刻表。 而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 雄獅表示，疫後復駛遊程中使用的遊覽車，每車上限20人，採間隔座，麥克風僅供導覽使用，每日上車前領隊會確實協助旅客量測體溫及手部消毒。 鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送每位旅客鳴日廚房限定，有「酒杯之王」稱號的奧地利品牌 RIEDEL 香檳杯。
（台灣英文新聞/生活組 綜合報導）國內疫情趨緩，台鐵美學觀光列車「鳴日號」睽違3個月後，將於明天(11日)復駛，取得鳴日號經營權的雄獅旅行社9日公布秋季行程，首波是迎中秋主打的「戲台辦桌賞月」。 雄獅說，餐飲會在古色古香的台南知事官邸戶外晚宴，邀請旅客Dress Code同歡，盛大舉辦復古的「華燈初上」派對，以及前往一位難求的長濱SINASERA 鳴日號雄獅2023 24無菜單料理，提供限定專屬包場活動。 他說，對台灣來說，火車環島是相當適宜的旅遊方式，鐵道的慢活除了更安全、環保，也能拉長旅遊天數深入寶島風光和人文風情。 鳴日號在台運行超過一年，首度推出七日環島遊，將帶來更加特殊及深度的旅遊體驗。
鳴日號雄獅: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。 車廂設計部份，鳴日廚房分別增設1節備餐車廂和2節用餐車廂，用餐車廂分別可容納28人和26人，內部由柏成設計操刀，融合東西方設計風格，展現靜謐優雅的低調奢華美學，不論是台灣元素的竹編餐椅，或是呼應鐵道主題、可隨意揉捏塑形的鐵製藝術燈等，都極具特色。 光線明暗的規畫也別出心裁，沉穩的環境氛圍完美襯托料理，盤中食物色澤顯得更加明亮。 雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，鳴日號跨年首發團特別贈送客製化「鳴日禮」，特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當。
特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌，以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 另外，鳴日號列車上管家都配備口罩、面罩和手套，並與鳴日巴士司機、領隊完成第一劑疫苗施打，徹底落實防疫。 為了鼓勵作者持續創作更好的內容，會員可以使用「贊助」功能實質回饋給喜愛的作者。 可將您認為適合的點數贈送給作者，一旦使用贊助點數即不得撤銷，單筆贊助最低點數為30點，最高點數沒有上限。 雄獅說，相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電好禮。
鳴日號雄獅: 行程路線大多3-5天
游國珍說，並以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能從餐盤中感受在地多元的風土魅力，更期盼將鳴日號打造成為臺灣意象的代表，提升台灣在國際觀光領域的價值。 「鳴日廚房菁華饗宴」首波主打１日與２日的花東行程，１日遊是從台北南港車站到花蓮的往返行程，而２日遊則除了品嚐西式佳肴外，隔天還會提供日式料理，並於龜山島緩行路段安排輕鬆微醺時光，放慢腳步感受旅行的滋味。 台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度，在台掀起一股新形態的旅遊風潮，營運至今已屆滿一周年，一共推出58趟次、總運行距離達3萬9414公里，相當於環台近45圈，帶領5237名旅客深度體驗寶島精彩遊程。
但似乎三個月有各種各樣的事發生，尤其是最近台灣東南板塊的地震，花東的鐵路仍未修復，所以我們在天氣與路況不佳的情況下出發了。 鳴日號旅遊是雄獅旅行社在和台鐵合作，打造精緻細膩的高端火車旅遊，分東部與西部兩條線，也分在火車上用餐或餐廳用餐不同的行程，同時希望吸引國外遊客。 但因疫情的關係，在2021年元旦推出後，執行上也挺辛苦的，今日出發的鳴日號又分了好多條路線，有兩天、三天、與四天，我們這條線只有11位。 一早從南港車站出發，在鳴日號吃早餐，服務人員很有熱忱，注意衛生與清潔，咖啡飲料與零食隨便點隨意吃。 台鐵局長張政源在首航記者會特別宣布未來台鐵的4大重點目標：（1）將建構台灣以鐵道為主的旅遊系統，於南港、新烏日和新左營分別建立三座鐵道旅遊中心。
鳴日號雄獅: 旅遊 熱門新聞
將落腳CITYLINK南港店B棟3樓，8月22日盛大開幕，集... 整體設計以「風景中見列車，列車即是風景」為主題，透過金屬切削材質特性，以鏡面反射出環境之美，讓沿途風景透過車頭牌化作鳴日號的一環。 牌面上淺淺的刻出微笑的曲線，呼應鳴日號的全新塗裝，V型曲線繼承觀光列車原始的設計。 鳴日號雄獅2023 目前鳴日廚房 4 至 6 鳴日號雄獅2023 月行程已於雄獅官網開放訂票， 1 日遊行程每人 15,800 元，兩日遊每人 37,900 元起，再加碼送鳴日號限定 Riedel 水晶香檳杯，搭配指定信用卡贈限量好禮。 7 至 9 月的行程 1 日遊最低 16,800 元起；2 日遊跨度宜花東，兩日 37,900 元。 餐桌配置上，則選用高腳杯、玻璃杯，且配有藝術品般的燈具，讓大家在鐵道上亦能享有絕佳的感官享受。
- （3）將南迴鐵道沿線的8座車站美學升級，並於花蓮、南港、新烏日和新左營打造頂級貴賓室，為搭乘環島觀光列車的貴賓營造尊榮獨享的情境空間氛圍，同時也將屏東枋寮打造為藍皮列車的基地。
- 此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。
- 比照國際觀光列車的規格打造，揉合五星級精緻餐點、用餐環境，讓旅客感受不同以往的鐵道之旅。
- 旅遊鳴日號以旅行體驗為主，下車站點較多；餐車鳴日號以用餐為主，除了下車住宿其大部分時間都在列車上享用美食欣賞風景。
此外，鳴日號一大特色是鐵道移動印象，規劃停靠秘境小站如東里、山里、枋山、枋野等，或是在特定區間緩行，欣賞各季節限定景致，傳遞鐵道移動慢行間才能看到的美景。 鳴日號北部出發旅客專屬使用南港車站第3月台，獨家規劃行李專車，從始發站運送行李送至下榻飯店，免去旅客拖著大行李上下火車之不便，列車上也配置管家服務。 鳴日號分成「旅遊鳴日號」與「餐車鳴日號」，我們搭乘的是「旅遊鳴日號」所以沒有餐車的部分。 旅遊鳴日號以旅行體驗為主，下車站點較多；餐車鳴日號以用餐為主，除了下車住宿其大部分時間都在列車上享用美食欣賞風景。
鳴日號雄獅: 五星級餐車服務即將登場
首波與晶華國際酒店集團攜手合作，嚴選列車沿途行經的在地特色食材製作餐點，並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序。 在回程的鳴日號上，可以深切感受到雄獅旅行社，真的花了很多時間與人員，來經營鳴日號旅遊，持續在開發新的景點，發掘有特色的餐廳。 各車廂有專屬服務人員，也有專任導遊陪伴，餐車上也有許多服務人員，替旅客做飲料、零食、咖啡、熱茶、啤酒等服務。 還特別邀請了樂團「Live香頌蕯克斯風+手風琴演奏」，在每一個車廂裡表演，表演者也很努力，我們都看在眼裡。 我們的導遊真的非常優，我在第一天才接觸ㄧ小時，就發現他是個優質導遊，無論在聯絡、行程說明、景點歷史文化解說、處理突發事情、服務的貼心、對每位遊客的關注，都非常到位。
此外，雄獅說，為提供多樣化的寶島經典，列車上備有阿里山咖啡、日月潭紅茶，以及台南知名伴手禮連德堂煎餅、鹿港總統國宴茶點蓮花酥等，一次體驗台灣各大在地精品。 雄獅旅遊說，為歡慶鳴日號上路滿周年，首度推出「限量版七日環島之旅」，七天六夜7萬9900元起，行程將帶大家蒐集海科館站、石城站、枋山站、台南站等四個台灣極點車站，列車還將首度緩行三義泰安欣賞壯闊火炎山，並在九曲堂六塊厝路段領略舊鐵橋之美，以及通過台灣最美車站多良站。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。
